Форик в своём классе лучший, но аутбэк классом выше и ценовой диапазон выше. А так это самые необычные и харизматичные машины в своих классах для тех, кто понимает и разбирается. У этой марки самые преданные поклонники.

Ни капли воды спасибо вам огромное за такое короткое сравнение

За 5 лишних штук у аутбека динамика может быть получше, и полезных фишек больше. А еще, как по мне, он имеет больше индивидуальности во внешке, этакий скакун, объединяющий красоты и кроса, и универсала. Нос у него тоже удобней для поездок не по трассе, КПД клиренса больше выходит, хоть он и одинаковый. За разницу в 15% цены лучше уж ее доплатить, чтоб потом дольше кататься с удовольствием. А на счет места - лишние 200 литров не решают, Аутбек хотя кажется стройнее, обладает прекрасной эргономикой и по простору подходит народу до 2 метров ростом, и спереди и сзади, а чего еще надо. Так что однозначно Аутбек, если только не удавишься за лишние 5 кусков)

Очень понравился ваш канал. хороший и конкретный обзор, без лишнего.

Все четко и ясно👍

Спасибо вам большое!

Я выбираю аутбэк 💪🏻

Коротко понятно 👍

Со слов автора это почти одинаковые машины. На сколько я знаю аутбек просто выше классом и должен быть комфортнее форестера. Я правда сравниваю старые авто. Форестер делался на базе простой импрезы. У аутбека была своя платформа для легаси, которая боллее комфотная

В городских условиях Форестер удобнее. Парковаться, разворачиваться легче.

@Meatshopizh

4 ай бұрын

Потому что короче ?

@baqyttyomr2742

4 ай бұрын

@@Meatshopizh очевидно, что да.

На нашу зарплату велосипед можно взять.

@sashabelov566

2 ай бұрын

Вкалывай -крутись . За всех не говори .

Дааааа. А можно и ту и другую модель выпускать в Тольятти?

Аутбек супер

взял аут 2017, отличная тачка,еще нравится вольво универсал

Спасибо

У старых форестеров внутри места было меньше чем у Аутбека. Последний еще и был помягче, комфортнее чем Форик.

Аут всегда был топ, форики закончили своё харизматичное существование ещё на кузове SG

Разница в геометрии (длине свесов). Хочу Аутбэк по комфорту и качеству исполнения. Но, губени у неё, что спереди, что сзади...

@YuriyS007

2 жыл бұрын

Езжу на Форике 2018, 2.5 л - залажу на любой бордюр, свесы небольшие и позволяют залезть.

Катал форик 2017 Лимитед, теперь аут 2019 туринг. Форик классный, на аут будет поярче

На Форе в 20м году второй половине тоже поставили новый турбовый движок, почему о нём не слово.

Аут куда удачней

форик как и любой кроссовер трясёт как на табуретке а аутбек практически легковой авто и едет от этого комфортнее. вот так и выбирайте.

@YuriyS007

2 жыл бұрын

Наверное бы ездили на первых Фориках, у меня 4-е поколение, подвеска очень энергоемкая, конечно это не пневма но все равно по сравнению с саданами трясет намного меньше

@dervish4404

2 жыл бұрын

@@YuriyS007 Я в прошлом году на тесте был форика. Я не сказал что он плохой, но в сравнении с аутом подвеска все кочки отрабатывает по заднице. Кому то так нравится. А аутбек это практически легковая машина. Он комфортнее мягче и устойчивее. Каждый сам выбирает что ему ближе. Ну и по деньгам конечно.

Обзор понятный. Но музыка на заднем плане жесть. Них не слышно.

@usacarsinfo8154

2 жыл бұрын

Исправимся!

лично для меня форик внешне стал интереснее чем аут

Розхід в Аутбека 2.5 2017 по місту 13 л. Сумніваюсь, що в 2020 9 л.

@autoclub34

2 жыл бұрын

У меня 11.2. тут уже от пробок зависит. Манера езды не пенсионерская. BR ел 11.4.

@OmyLeg

2 жыл бұрын

@@autoclub34ну в мене десь 12.5

Аутбек быстрее и проходимие, но сравнение хорошее 😊

У меня по трасе показало 12литров на 100км. :( Форик 5 модель 2019год

У меня 2.5 аутбек расход 11 л по городу.

@bakhaonalbay7142

3 жыл бұрын

Потолок мне кажись 14 л в городе

@YuriyS007

2 жыл бұрын

@@bakhaonalbay7142 ну это если на каждом светофоре тапок в пол давить :) я люблю ездить динамично и давлю тапок частенько на Форике 2.5 но расход в среднем 11-12 по городу.

@user-gr9ld2lm8d

Жыл бұрын

у меня 3л, расход 12

@Sashad2003

Жыл бұрын

@@YuriyS007 Я вообще не давлю на газ почти. Еду очень спокойно и у меня за городом 12л на 100км. По городу вообще шляпа... жрет дохрена

Не дождался аутбек 2021 года. Купил форестер в 2020 доволен. В России 40000 т долларов.

@instagramofgoat392

3 жыл бұрын

да уж странная у нас страна , народ беднее , а цены выше чем в Сша

@navuhodonpsor

3 жыл бұрын

@@instagramofgoat392 в сша есть завод subaru.

@instagramofgoat392

3 жыл бұрын

@@navuhodonpsor модели японской сборки есть , цена там все равно ниже чем у нас)

@user-gb8qt9ok7f

2 жыл бұрын

@@instagramofgoat392 В США завод субару, полная локализация

@instagramofgoat392

2 жыл бұрын

@@user-gb8qt9ok7f форики для американского рынка в Японии собирают , на нашем рынке тоже и новые ауты у нас тоже японской сборки. Жаль что у нас в рф нет завода , цены бы прилично ниже были бы , на лям точно.

Неплохой обзор, сравнение, но форик всегда был меньше , как внутри так и снаружи. Да его внутри сделали просторнее предыдущих поколений фориков, но говорить , что форик внутри больше аута это конечно заблуждение!

Владею Аутбеком 2021 года, расход в городе 9,6, трасса 8+ ~ при скорости до 110 км.час, видимо всё зависит от стиля вождения

@Sashad2003

Жыл бұрын

У меня по трасе показало 12литров на 100км. :( Форик 5 модель 2019год Жрет как не в себя и я реально еду очен и очень спокойно.

Аутбек лично мне больше нравится. Форик тоже круто смотрится, но вот задние фонари всю машину портят. Не могли сделать что то поизящнее. Спереди форик смотрится дерзко. Как по мне, аутбек, слов нет, самая лучшая в своем классе.

@user-jr6bd7yk7m

5 ай бұрын

Лу шая сред китайцев-)

Пол Владивостока ездют на форе, чëт значит!

Я думаю Аутбэк лучше, мягкий и чуть чуть побольше

В семье 2015 Форестер,легаси и 2018 аутбек, аутбек комфортне как легаси но плюс аутбека клиренс как у Форестера,Форестер резвее, маневра лучше .

Зря японцы убрали атмосферник 3.6 л

@AlexAlex-nv2dm

2 жыл бұрын

И зря автомат убрали

@user-vt8pl2bo7f

8 ай бұрын

японским инженерам виднее.

@arxswg1009

8 ай бұрын

@@user-vt8pl2bo7f маркетологам лучше знать как тебя наЁbыBatь

Форестер в сравнение аутбеку не идёт, аут в разы лучше

@alexandrkz4669

2 жыл бұрын

А вчем на ваш взгляд именно аут лучше в разы?

@autoclub34

2 жыл бұрын

Только не последний Форик. Он вырос на голову! Очень достойный получился. И тут действительно нужно пробовать оба сразу, что бы понять что вам по душе. Нет никаких скрипов по салону, чем раньше славились все форики, нет проблем с задней дверью (не гремит как на прошлых). Очень комфортная подвеска теперь. Последний аут пока не пробовал, тут не могу сказать ничего. Но по сравнению с аутом BS Форь стал достойным конкурентом.

Только аут 2,5 турбо

После речи про расход на 260 лошадях выключил. Сам Субарист больше 10 лет, если чо

@doc5652

3 жыл бұрын

Если не сложно, расскажите на каком Subaru ездите. Какие минусы можете отметить?

@kotyara73

3 жыл бұрын

Согласен. если ты смотришь на расход, то ты не субарист)

@romanfomin5653

2 жыл бұрын

@@doc5652 Турбовый миним будет жрать литров 14 - 16.

@user-nn9uo1qb3e

2 жыл бұрын

Субаристы 10ть лет не в курсе про вариатор

Прослушал обзор, не слова о трансмиссии и подвеске. А у Форика есть раздаточная коробка, и пониженный ряд передач..

Отличные тачки, но в Рссии будут на 5000 долларов дороже. Мы же намного величии

Турбо аутбэк в СНГ нет.

Какие 9 литров в городе у движка 2,5-не смешите!!!

@andryouha4073

3 жыл бұрын

при пенсионерской езде, не выше 60( как написано в пдд) то можно. летом 9,3 при обкатке было у меня.

@user-rc5bp8pk5b

3 жыл бұрын

хотите поспорить и проверить?))) не знаю как в Мск и Питере при пробках но вот в обычном моем городе населением 500 тыс.чел.у меня летом 8-9 по городу. на трассе 6-7

@user-rd8gy9wb3z

3 жыл бұрын

@@user-rc5bp8pk5b очень удивлен и реально проверю со временем. Спасибо что подтвердили инфу

@user-ww4eq4gd4v

3 жыл бұрын

@@user-rc5bp8pk5b поддерживаю...

@danik80das98

3 жыл бұрын

Зато масло 0w20 или 30 дороже чем у других то на то и выходит в конце года. Примерно одно и тоже у всех кросов

Аутбэк и форик это сущая ерунда у нас в России есть ЛАДА ВЭСТААААА. СВ..😂😂😂

Аутбек - это живая легенда. Он в разы выше чем форестер.

У маего папы субару форестер 2020

@OKNO42

4 жыл бұрын

и че как тачка?

@mereybaltabek4104

3 жыл бұрын

Ну как оно?

@ziqzaq9421

3 жыл бұрын

На экране лаптопа

@lovelyl5603

3 жыл бұрын

S.T.Aaa.S у меня Форик 2020, хочется чтоб была чуть бодрее, а так ахуенная машина

Скупо. Я чё зашёл!? Выбор за вами-! Да ясен пень! Совет хочу конкретный!!¡

@Seabasshunting

3 жыл бұрын

Да здесь вроде все ясно. Если нравится кузов универсал, то аутбек. Если кроссовер, то форестер.

по расходу топлива полная пиз.....

К сожалению эти автомобили не для нищих россиян

Какой дурак наложил музыку на текст.

Не плохие машины. Но страшны... С дизайном у субару давно уже проблемы...

@user-pv5sd2ci1j

3 жыл бұрын

Проблемы у тебя с головой. А дизайн очень даже не плохой.

@kimbula

3 жыл бұрын

@@user-pv5sd2ci1j Ну, если субару красывы, то тогда к тебе вопросов нет. Да, собственно, тебя и не спрашивал никто, твое мнение балбеса абсолютно фиолетово...

@user-rc5bp8pk5b

3 жыл бұрын

уважаемый, зачем вы тогда сюда зашли ?) покупайте Киа Рио или Сид , там вообще дизайн огонь!!! только инженеры там уволились лет 10 назад зато дизайнеров человек 500 на квадратный сантиметр!!

@kazak1887

3 жыл бұрын

Форестер нормальный мужской дизайн. Не гламурная не зализанная не парящая не бздящая. Авто как он должен быть

@kimbula

3 жыл бұрын

@@kazak1887 Не форестером единым... Хотя, и форь страшен до безобразия. Впрочем, на вкус и цвет... Тем более, что многие начисто лишены чувства вкуса. Таким и прадо кажется не уродливым чемоданом, а вполне себе изящной поделкой...

Форик-это помойка, Аут-машина