Тест-драйв и подробный обзор Geely Emgrand седан новое поколение kzread.info/dash/bejne/dZOrmsZxidexfaQ.html

@rassholespeso1245

4 ай бұрын

4:58 А для России 122 лс и 6 ст. автомат.

Интересный и грамотный инженер! Было познавательно и увлекательно, даже в отрыве от контекста конкретно данного авто, спасибо.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

@user-lr3rq7ot7j

5 ай бұрын

Верно)

Очень грамотный инженер, спасибо что пригласили. Если бы в стране было больше таких людей, а не маркетологов, жили бы по другому.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова

@GOSHADREAMBOAT

11 күн бұрын

Инженер ??? мастер-тренер !!! Черный пояс, пятый дан-по подвески и болтам. Он даже слово ФЛАНЕЦ не смог озвучить, при его обнаружении на выхлопной системе. Полная деградация в машиностроении, на сегодня. Мастер-Тренер-это позор просто, братан !!!

Дмитрию и Павлу респект с удовольствием смотрю ваш стрим. Грамотный обзор получился.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова

@Abvgd_abvgd

Жыл бұрын

130 сантиметров клиренса, сильное заявление, почему то 80% автоблогеров милиметры обзывают сантиметрами

@vladdalnoboy3139

Жыл бұрын

@@Abvgd_abvgd да ну, оговорились может ребята, а вот автоблогеры точно 99% дилетанты и ничего в машинах не соображают

@user-yr2fk3gp7o

Жыл бұрын

Дмитрий и Павел молодцы, но вот оператор, ну просто ужас

Приятно слушать грамотного и опытного инженера! Спасибо.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за толковый обзор. Все четко и понятно. Лайк.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо!

Просто супер, хороший обзор, легко, ненавязчиво и доступно разложили, рассказали и показали. Удивили реально. Молодцы.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова

Инженер просто умница приятно слушать Д митрия!!!!!!!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Да, согласны. Дмитрий в теме

Нормальное без заумных слов и пафоса повествование. Спасибо за Ваш труд !

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова

@ElectroFututeGravity

4 ай бұрын

Супер обзор

Очень интересно. Все понятно. Спасибо.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Отличный мастер,всё конкретно обьяснил на простом языке.Приятно слушать.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Четкие и грамотные в плане техники ответы от Дмитрия заслуживает особенного внимания. Все четко и верно! Редко такое.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Дмитрию респект, спасибо за подробное описание агрегатов авто!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо. Дмитрий специалист высокой пробы!

Какой классный обзор! Смотрел на одном дыхании! Специалисты 👍 адекватные без матов! уровень виден! Всё по полочкам!

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

Грех не написать комментарий, на такой интересный обзор. Очень познавательный и детальный рассказ про авто. Дмитрию отдельное СПАСИБО за такое подробное описание машины, всё чётко и обосновано. Побольше бы таких обзоров. От меня только лайки!

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Спасибо за удовольствие от просмотра. Подписываюсь.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо, заходите к нам почаще

Замечательный эксперт. Все разложил по полочкам. Такое редко увидишь. Обычно все ходят вокруг да около. Отлично.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо. Согласны

Честно первый раз смотрю это видео. Очень грамотно обесняете и доступно. Рахмет за обзор.

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова

Ребята. Спасибо за грамотный техобзор. Все по полочкам разложили. Самый простой вопрос. Будет ржаветь?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо. По идее ржаветь не должен. Оцинкован весь кроме крыши. Родного антикора нет, но дилер сдеал. Мы советуем потратить 650 BYN и сделать хороший антикор. Если нужны подсказки где делают хорошо и качественно обращайтесь в личку и дайрект. Подскажем адреса и контакты.

@user-ku9bu1xt4f

Жыл бұрын

вылизали, работа такая

@label_maks8551

11 ай бұрын

​​@@autopanoramaapby так а при покупке в салоне они не могут обработать что Вы сторонние контакты предлагаете?

@user-gw2nj2bs4c

3 ай бұрын

Ещё как будет ржаветь 😂три года и фффсе 😊

Хороший обзор. На следующей неделе покупаю.

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Хороший выбор. Достоялись в очереди?

@KaMiSsaR

4 ай бұрын

@@autopanoramaapby а я в России покупаю. Здесь очередей нет. И коробка 6AT.

Дмитрий красавчик. Слушать эксперта одно удовольствие.

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Спасибо, сами кайф ловим

Спасибо Дмитрию и Павлу за очень грамотный обзор. Дмитрий очень технически грамотный инженер. Рассказал всё грамотно и понятно. Спасибо большое.

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Видео супер . Особенно по ТТХ . Мало таких видео на самом деле , в основном обзоры больше похожи на рекламу или промо-ролики. Спасибо за видео 👍

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова

@user-ov8of2uo9w

5 ай бұрын

Вот инженер советской школы,поэтому он грамотно и спокойно объяснил что и почему, молодец, учитесь менеджеры коекакеры и псевдоблохерры

Спасибо за обзор было очень интересно и смешно инженер приколист позитивный автомобиль интересный спасибо

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Дмитрий -51:35 Автоинженер , грамотный , опытный и состоявшийся , опирающийся на знания в автоинжинерии , а Павел - автоблогер , просто автоблогер . Спасибо Вам , Павел , что приглашаете такого классного специалиста , только поменьше его перебивайте .

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Спасибо за поддержку. Заходите к нам почаще. Павел просто журналист, а Дмитрий просто инженер.

@madiadim1376

2 ай бұрын

@@autopanoramaapby зачем просто журналист спорит и перебивает инженера так будто шарит в этой теме ?

Спасибо за полный обзор .

@autopanoramaapby

11 ай бұрын

Спасибо, старались

С меня 600 лайк . Спасибо . познавательно. Профессионально

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова

Грамотно объясняет и по делу!😊

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Дмттрию и Павлу спасибо за обзор. Услышал полезную для себя информацию.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Спасибо большое

Большое спасибо за рассказ джили эмгранд.Стоит его пакупать.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Стоит, вариантов за эти же деньги нет

Офигеннный обзор, всё по делу. Спасибо за обзор! ПС в Казахстане максималка продается с 6 АТ

@autopanoramaapby

13 күн бұрын

Спасибо, привет Казахстану и всем нашим подписчикам. А что у вас по цене на Эмгранд с акпп?

@user-bg9km3xv2f

13 күн бұрын

@@autopanoramaapby я взял в максимальной комплектации 2024 за 2,2 6 млн. Рублей если переводить. Допы за счет диллера сигналка Пандора, сетка защитная на радиатор, коврики в салон и багажник)

Дмитрий Красава! Четко и понятно без лишних замудреных фраз.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Очень и интересно и познавательно , Дмитрию респект

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Спасибо

Спасибо за грамотный обзор по технической части. Клиренс, ЛКП. Все очень показательно и понятно. Беседа с инженером на многие вопросы, на которые нигде ответов не наёдешь, дала информацию. Вопрос не осветили по регламентной замене масла-масла в коробках МКП и вариатор-цепи. Какие допуски по маслу, с китайскими производителями это непонятно. Ещё вопрос есть ли в наличии сегодня у дилеров элементы кузова, то же лобовое стекло, боковые зеркала - часто бьются и нужна замена. Сосед столкнулся с реальной проблемой - по Каске не могли 3 месяца заменить лобовое на Кулрей, у дилеров его просто не было на складе. В итоге машина стояла на приколе. Спасибо за ответы. Машина интересная с точки зрения коммерческого использования, быстро отобъётся.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо. Постараемся ответить на ваши вопросы.

@label_maks8551

11 ай бұрын

​@@autopanoramaapby есть ответ?

Спасибо, всё по делу! 👍👍👍

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Заходите почаще

@user-kx2fr7qz7z

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby обязательно!

Отлично. Спасибо. Подписался.👍👍👍

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Супер полезно.! Нет такого специалиста у других блогеров. Лучшее что можно ждать от обзора. На втором месте по полезности -опыт эксплуатации этой модели в год рестайлинга или фейслифта. Чтоб специалист рассказал что устранили из балячек или наоборот ослабили.

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Пока ждём по опыту эксплуатации. Особенно хотелось бы с таксистами поговорить, которые уже тысяч 100-150 км проехали.

молодцы ребята ,спасибо вам.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Старались сделать понятно и интересно

Спасибо, теперь я уверен в своём выборе - буду брать эмгранд

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Хороший выбор

С удовольствием послушал отличную лекцию от Дмитрия! Спасибо большое за видео! А есть ли дополнительные комментарии для эмграндов с классическим автоматом?

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Протестируем на днях, все расскажем

Ооооооочень приятно было слушать Дмитрия!!! Такой классный дядька)) Спасибо вам ребята за обзор!!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо, заходите к нам почаще

Молодцы спасибо большое

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова

Дмитрий очень грамотный специалист! Хороший обзор❤

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Спасибо Дмитрий

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Респект

Ребята все отлично ... Но очень прошу если видео длинное делать таймкоды... Думаю всем подписчикам понравится

@autopanoramaapby

9 ай бұрын

Спасибо, учтём

спасибо мужики, по делу👍

@autopanoramaapby

10 күн бұрын

Старались, все рассказали

Познавательное видео!!👍

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Чётки обзор 💪

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Спасибо

У любого нормального водителя должен быть телефон таких вот инженеров, когда знаешь кому звонить и кому заехать в случае чего😊 респект

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Спасибо, у нас телефон ☎ Дмитрия есть если что

Спасибо Дмитрий 😊все интерес

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Дмитрию респект, очень грамотный специалист, советую!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Очень верное решение позвать инженера для анализа и разбора. А то одни мамкины маркетологи в последнее время дают анализ машине.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Есть с Дмитрием хорошие техобзоры на нашем канале ютуб Автопанорама. Просмотрите, оцените...

Дмитрий грамотно и интересно рассказал.

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Согласны

Дмитрию отдельный лайк!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Супер лекция от Дмитрия

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Молодцы грамотно и по делу

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Привет из Баку! Спасибо огромное! Буду покупать!

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо, привет Баку, много друзей там - Автограф журналисты

@namiqfeteliyev651

6 ай бұрын

@@autopanoramaapby 🇦🇿🇧🇾💪

Грамотный инженер. Спасибо.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо

Многое узнал, что было интересно. Спасибо. Вопрос, где стартер расположен?

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо. Стартер надо был показать? Эхххх

Супер 🙌

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Спасибо

Здравствуйте. Решили приобрести себе новый Эмгранд. Ваш обзор просто супер! Как ведущий так и специалист показали себя только с хорошей стороны, надеюсь и авто также будет нас радовать. В технике не любитель, не профи но закоренелый бывалый и изучая данную машину в одиночку так и не решил для себя что выбрать: вариатор или МКПП. Вопрос так и остался открытым. Но для себя понимаю что ничего плохого в вариаторе нет так как вся отечественная тяжёлая тракторная техника была сделана на базе фрикционных узлов и хорошо себя зарекомендовала ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, поэтому скорее всего и я выберу этот вариант. Также был на заводе и только положительные эмоции. Поразило то что машин практически нет. То есть с конвейера и сразу на отгрузку, образно говоря. В любом случае ваш обзор очень понравился. Хотелось бы на подъёмнике видеть в дальнейшем и авто с разными пробегами. Тот же самый автомобиль такси прекрасно подошёл бы так как ежедневно используется в работе и неплохо было бы послушать отзывы водителей и возможно будут какие либо предложения с их стороны по поводу улучшения или внесения изменений в конструкцию салона или особенностей технического характера. Почему убрали обратную связь между заводами и потребителем, непонятно. Всем крепкого здоровья! Берегите себя и удачи на дорогах:

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Спасибо большое за хорошие слова

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Наши рекомендации взять Эмгранд на акп с движком 122 л.с. уже есть в салонах

@user-tg9hg9km3z

3 ай бұрын

@@autopanoramaapby Покупку планируем на август сентябрь. Так что будем следить за отзывами. Знакомые таксисты есть. Если будем не уверены то перенесём на следующий год. Пока негатива среди владельцев не встречал, малые пробеги и нельзя выявить недостатки

@user-tg9hg9km3z

3 ай бұрын

@@autopanoramaapby Павел, рекомендую вам чаще приглашать Дмитрия для съёмок ваших роликов. Очень хороший специалист, мне так кажется. К примеру рубрику открыть , типа, экспертное мнение или что-то в этом роде.

Отличное видео! Всё супер👍 Но вот подскажите, какие отличия в китайской, белорусской и российской версией. Реально сложно разобраться, на просторах могучей паутины ничего не нашёл по этому поводу...

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Мы рассказали о версии , которая есть в Беларуси. По российской или китайской ничего сказать не можем, не видели

Ребята молодцы

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Спасибо

Посмотрел видео вспомнил своих преподавателей в машиностроительном техникуме, люди старой закалки 👍

@autopanoramaapby

2 ай бұрын

Точно. Привет ребятам с машиностроительного ...

Приветствую! Очень понравилось! Будут в Россию поставлять официально?

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Спасибо. Планируют. Пока у нас в Беларуси за ними очередь. Купили бы?

Эксперт по делу разложил👍

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Да, все по полочкам

Спасибо за лучший обзор. Покупаю тут в России у нас тут она 122 лошади и 6ти ступка автомат

@autopanoramaapby

29 күн бұрын

Нормальный выбор скоротлбхлр выложим про 122 и акп

Спасибо!

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Стараемся

@label_maks8551

6 ай бұрын

@@autopanoramaapby думал уже брать его, а сказали очередь 4 мес. Так думаю, может Гранту взять на литье, там хоть подогрев есть, дешевле и без очереди. Появилась, кстати, Гранта Клаб - не думаете снимать её?

Дмитрий прекрасен Автопанорама тоже

@autopanoramaapby

9 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова

Спасибо Дмитрию Перлину за грамотный технический ликбез!

@user-tt6bj9iv8q

7 ай бұрын

Перлину? Кореневскому!

@label_maks8551

6 ай бұрын

​@@user-tt6bj9iv8qПерлину

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова

Интересный обзор Эх, если бы машинка подешевле была, да ещё и дизель... 1,9 tdi...😁

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Есть бензин атмосферный и кредит льготный, свои плюсы

Так,ну что же, поеду в салон заказывать, будет моей первой😁

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Хороший выбор

Дмитрий это энциклопедия, инженер от бога!

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Согласны

Никогда не пишу коменты, но тут нужно. Дмитрию Перлину низкий поклон, вот это спец, все чётко и по теме. Он просто затмил ведущего, боюсь после этого обзора цена ещё на авто станет выше. Молодец, уважение таким специалистам.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо, Дмитрий гуру

@user-qt7zp5nw2h

Жыл бұрын

Спасибо Кирилл! Только никто никого не затмевал. Мы с Павлом знакомы и дружим больше двадцати лет, поэтому такая неформальная беседа :)

@voin-1

2 ай бұрын

Низкие поклоны только Создателю Господу миров

Грамотный мужик Дмитрий что тут сказать !

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Согласны. Очень грамотный!

Дмитрию лайк за профессиональный разбор автомобиля! Надоело слушать пустопорожнюю брехню от дилетантов-блогеров.Помню один начинал оценку автомобиля не с ездовых и технических характеристик, а с того, что ему очень не нравился подстаканник! И так обсуждал его в течение нескольких минут....

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Эту машину да в кузове универсал, мотор помощнее и будет пушка-бомба! Мечта белоруса!

@autopanoramaapby

9 ай бұрын

Согласны, очень нужен доступный универсал

@user-vp3ol8gk1z

9 күн бұрын

Веста​@@autopanoramaapby

Здравствуйте.подскажите газ пропан бутан можно ли ставить на эти авто .

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Да конечно можно, но вот с гарантии официальной снимут

Задумываюсь о покупке, данного авто! Но соотношение массы и обьема , то маловато наверно! Китайцы постепенно наладят качество. Спасибо за обзор все супер! Привет из Казахстана!

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

Спасибо. Большой привет всем нашим подписчикам и друзьям в Казахстане!

Приятно слушать грамотного специалиста, а не этих блогеров

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Точно

Грамотно, просто, доступно. Пепелац весьма интересный. Особенно в свете ценовой политики АвтоВАЗа и импортозамещения , которым руководят не инженеры а манагеры.

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Цена у нас от 16.000 USD +- и до 20-22.000 за максималку, но вот максималка пока с вариатором, ждём автомат

@UlanOrc

6 ай бұрын

@@autopanoramaapby у нас как Веста стоит. Намедни в калькуляторе считал, около двух лямов(от 1,8). Вопрос сколь дилер накрутит. Хотя вот конкретный салон на Непокорённых в Питере работает весьма неплохо.

@user-id9wq6hr8c

6 ай бұрын

​@@autopanoramaapbyМаксималка 18400$. Какие 20-22?

@user-vp3ol8gk1z

9 күн бұрын

Жди​@@user-id9wq6hr8c

молодцы мужыки! залезли в каждый aнyc

@autopanoramaapby

8 ай бұрын

Да ладно

На счет бруска поглощающего вибрации очень интересно.

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Да много тут интересного рассказано.

Большая часть пробега на автобане, скорость в основном 140км/ч. Было авто с задней балкой, в сильный ветер авто переставляло, в скоростных зятяжных поворотах приходилось сильно сбрасывать скорость, проезжая мимо фур также колбасило. По городским колдобинам жёстко. Сейчас авто с задней многорычажкой. На трассе в скоростных поворотах скорость не сбрасываю, ветер не ощущается, от фур не шарохаюсь. Авто идёт как по рельсам без малейшего намека на снос. По городским колдобинам авто идёт намного приятнее чем предыдущее авто с балкой. Если пробег больше трассовый и/или по раздолбанным дорогам то безопасней и комфортнее многорычажка. Если городской по хорошим дорогам, то можно и балку

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Спасибо за интересное наблюдение про разницу на трассе. Очень полезная информация. Рэспект вам !

И всё таки какое моторное масло в этого коня заливать?. По книге написано 5 w30 sl и выше. С 5w30 понятно что синтетика. А по допускам как? Sl А3 в3 или а5 в5? Или можно масла sn,sn+, ильсак 5 ? Например кикс g1 dexos 1 подойдёт? Я залил испанское CEPSA 5w30 sl ,a5в5. Вот теперь сомнения, подходит ли оно ? Кто может толково обьяснить что оптимально заливать по маслу.????

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Уточним по допускам

@user-qw6lu8do9g

10 ай бұрын

@@autopanoramaapby вы пожалуйста уточните подходит или нет масло 5w30 api sl , a5 b5. Именно а5 b5 . Или нужно а3 b3 всетаки нужно????

Скажите, это нормально, что на подъёме при положении авто коробки в D машина катится назад?

@autopanoramaapby

7 күн бұрын

Вообще не нормально, проверяйте коробку

Добрый день. Недавно взяли в салоне такую машинку. Эйфория прошла и стали подробнее изучать донный девайс. Оказалось, что капот установлен криво. Являеться этот недостаток заводским браком сборки. Неприятный осадок остался. Что бы Вы нам посоветовали?

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Обратитесь к дилеру. Если капот действительно стоит криво, должны исправить. А как машинка в целом? Какие плюсы и минусы на ваш взгляд?

@aleksandrstasenkov9680

Жыл бұрын

Брали первую машину для девушки. Лично мне не понравилась ватная педаль сцепления и черезмерно чувствительная педаль акселератора. В городском потоке 1,5 хватает, постоянный контроль скорости, не замечал как стрелка оказывалась на 80. Шумоизоляция на достойном уровне, неровности и небольшие ямки проглатывает на ура. Машина для больших слоев населения. Лично мое мнение ,после часа езды по городу. Но,контроль качества сборки нашего экземпляра стоимостью 17500$ , на двоечку.

Лайк за Диму )

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Принято

Парни, подойдет ли такой автомобиль в качестве учебного? Конкретно интересует, надежность грм, коробки, сцепления, кулисы, рулевой рейки, усилителя руля. Это то что страдает в первую очередь

@autopanoramaapby

4 ай бұрын

вполне, берите базу на МКП, возможно в 2024 году будет иная комплектация и движок. Гарантия есть, да и запчасти есть, правда ждать долго. Но альтернатива только Лада Веста НГ с евро 2 и пустая как барабан или Кайи Е5, но там пока только вариатор

Здравствуйте Дмитрий, спасибо Павлу за такой тщательный обзор. Я так понял что этот модель по технике не далеко то ушел от старого ЕС7 , старое тело в новом одежде🤷. А вот что касается двигателя 1.5 это кошмар его же совсем не хватает на трассе. Говорю с личного опыта. У меня ЕС7 1.8 2014г. С пробегом на данный момент 120т. Скажу честно, очень активно борюс с корозии, (но нет сквозных) слабый МКПП (ремонтировал 3 раза ) остальное все́ в прекрасном состоянии. Я всё это к чему. То что теперь на данном автомобиле железо оцинкованный и хорошо обработанный это жирный плюс и ходовка старая проверенная временем . А вот из обзора Я так и не понял что там с МКПП оно тоже из 2013 тых или доработали как-то? И ещё двигатель для такой массы маловат, жрать будет много.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо за честный отзыв. По коробке уточним. Удачи вам и вашему авто!

@label_maks8551

11 ай бұрын

​@@autopanoramaapby уточнили?

Ну я бы если честно, добавил бы что вариатор обслуживать было бы хорошо каждые 30 40к километров, да и желательно завод бы сказал какое там масло залито с завода))) что бы нормально менять фильтра и половинку масла и не вредить коробке) а без замены масла она 200 250к очень врятли выходит)))

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Ну для вариатора и 200.000 срок большой. Сцепление в принципе у многих авто столько не ходит. По маслу и замене всё в регламенте обслуживания. Обращайтесь к дилеру, все расскажет.

@user-qt7zp5nw2h

Жыл бұрын

Обслуживание как МКП, так и CVT предусмотрено регламентом. Это как "Отче наш" для православного, или "Аль Фатиха" для мусульманина

Ребят здравствуйте ) Подскажите . У меня новая машина ( РФ Спб ) . На холодную постукивают либо толкатели либо цепной привод . Мин 3-5 . Потом все хорошо . Переживаю я ((( Спс .

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Обратитесь с данной проблемой к дилеру. На данный момент действует гарантия. Всё таки без осмотра и диагностики невозможно поставить диазноз. Кстати, обратите внимание на расход масла. Есть или нет?

@user-cx7dv9mt8o

10 ай бұрын

@@autopanoramaapby Здравствуйте . Расхода масла нет .На раскладку поршней не похоже .Звук не глуховатый . Где купил сказали надо масло на 5 тысячах поменять ( обкаточное ) А там смотреть .

А как она поедет, на Метане или пропане? Спасибо

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Вполне, атмосферный двигатель, поедет

Дмитрий топ инженер УЧИТЕЛЬ!

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Да! Гуру

Стоит ли брать?

Всё не плохо! Но хочется мотор 2 литра и хотя бы 6 скоростей, тогда бы молодежь посмотрела на машинку, а так 50 + по возрасту или такси

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Такси - отличный вариант!

@user-mk8bz8im4g

Жыл бұрын

Этот авто и рассчитан для такси, т.к. логаны и полуседаны ушли с нашего рынка, а нишу заполнять нужно чем-то.

@label_maks8551

11 ай бұрын

А почему как обычная семейная машина не годится? Вполне

@QwerQwer-kd6bt

4 ай бұрын

​@@label_maks8551семейная машина это универсал, ну ни как не седан

Дмитрий конечно умный мужик, но не умеет дослушивать и ведёт свой собственный разговор сам с собой. Респект за разбор

@autopanoramaapby

11 ай бұрын

Он на своей волне. Специалист классный!

Посмотрел несколько видео, одни говорят автомат , другие вариатор, так все таки что за коробка?

@autopanoramaapby

3 күн бұрын

Все просто, к нам в Беларусь целый год поставляли новый Эмгранд с движком 1.5 103 л.с. , он агрегатируется либо с мкп либо с вариатором. Сейчас с марта 2024 продают Эмгранд с движком 1.5 122 л.с. здесь классический автомат и механика. Вот наш тест-драйв с акп kzread.info/dash/bejne/pH-evMesYNqZhKQ.htmlsi=dhI5Qjv_JxNGQQWa

👍

@autopanoramaapby

5 ай бұрын

Точно

Что то я про защиту не понял чуток. Что поддон лежит на защите? И проводка? Если без защиты то там вообще все в соли будет

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Защиты нет, надо ставить

@Sparepart100

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby если надо

@user-dr3mc4gn4m

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby ну речь то шла ставить или нет. И если мало ездишь то защиту лучше не ставить так сказал Ваш эксперт.