Увы, моя престарелая Gopro неспособна нормально писать звук даже с оригинальными переходниками, так что сегодня у нас всех пойдёт кровь из ушек) Исправлюсь:*

@spil4457

3 жыл бұрын

Андрей что за трек на 4:34 ? Скинь пж

@iluxastrelnikov4845

3 жыл бұрын

Андрюх купи альфу))))))

@Lynovnik666

3 жыл бұрын

@@iluxastrelnikov4845 хахахах

@viktormelnikov4722

3 жыл бұрын

следующий обзор на v max хонда сосёт жопу)

@belka9278

3 жыл бұрын

Да похуй, Андрюшь, и так збс)

Максимально охеренный тест с пониманием байка и его идеологии. Сам катал на спортухах с 2005 года, начиная с 636, 600rr, r6 08, заканчивая десятой эркой. У отца с 2002 года ld, везли под заказ из японии новым. Я все время говорил, что байк странный, я бы на такой не сел, несколько раз сидел вторым номером и никогда не понимал для чего он. Отца нет уже год, а я на прошлой неделе перегонял его хонду к себе в гараж. Очень правильно и максимально точно ты отметил характерые черты, которые сложно словами описать. Действительно монументальный аппарат, передачи щелкаешь по привычке, а можно просто ехать на одной прямой 4й. Пока доехал домой, весь подшлемник мокрый от слез. 4 года без сезонов провел, этот в сентябре был максимально короткий(из гаража в гараж) и на байке Отца. 😞

@pofigistmen

10 ай бұрын

Брат тронул до глубины !Тебе Господнего одобрения от всего сердца!

@user-hh1pq4pe1s

8 ай бұрын

Царство небесное папе , очень жаль 😢

@vlad55775

6 ай бұрын

Хочу спорьт, какой лучше первый взять литр или 600? С категорией с 2003г

в народе его называют "Низко-летящий самолёт", из за того, что при высокой скорости, его почти не слышно!)

@sot_rbr

3 жыл бұрын

ну как сказать, слышно его так-же, как и остальные мотоциклы со стоковым глухарем

@garagecircusclowns7353

3 жыл бұрын

Мне немного не хватает до 💯 подписчиков, поддержи подпиской, буду благодарен, подпишусь взаимно 💥💥💥💥💥💥💥💥💥 💥💥

@dvinvlog9413

3 жыл бұрын

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

@OlegMalsagov

3 жыл бұрын

Даже сильно пердящий мопед не слышно из машины пока он с тобой не поравняется. Как то ехал в дальняке на Африке, которая «рычит» стоя весьма вкусно, и меня догнал паренёк на Гусе. Остановились, поговорили, решили на 10-20 км поменяться - он хотел потестировать Африку 2020. Итого пока проехал 30 км на его мотоцикле, был неприятно удивлён рыку. Оказалось стоит Акропович. Парень признал, что как раз это и мешает ему ехать 1000+ км. После 800 км уже голова начинает просить пощады. Вот в той покатушек услышал как звучит Африка - прикольно, что за рулем ее не слышишь почти. Я люблю тихие мотоциклы. Они не мешают людям и мне. А преимущества рык не даёт - опыт 30 лет езды на мотоциклах )

@CHEELSHOW

3 жыл бұрын

Хэй у меня трицикл на электро тяге вышел, посмотри как тебе?

моя мечта. чисто внешне идеальный мотоцикл для меня. а оказывается он по всем параметрам крут. таких восторженных эмоций от Андрюхи не часто увидишь)) влюбился в этот мот ещё больше)) жаль наверное так и не появится возможность его купить уже)) но хоть бы прокатиться разок))

@user-wb4gy4ls4f

Ай бұрын

Прокатился?)

@snels_sm

Ай бұрын

Почему не появится возможность? Их довольно много в отличном состоянии. С японских аукционов только в путь тащат.

Когда-то, лет 8 назад, прокатился на нём, запомнил тот кайф управления этим слоном на столько, что уже 2-ой сезон владею этим прекраснейшим мотоциклом, и даже мысли не возникает на что либо его променять...

@MrDee-uj9tz

Жыл бұрын

Да идеальный.

@cancer3232

Жыл бұрын

Всё еще владеешь? Напиши мне!

Ну наконец, взрослый мопед на обзоре👍

Да,х 4самый толковый байк,среди Хонды в 90- годах.. даже в наше время он ещё круче смотрится,по нынешним всем байкам..

Че ты такой здоровый стал,а я ж тебя 5 лет назад смотрел

@user-pn9dr8pz3j

3 жыл бұрын

ХАХАХВХВХВХ я часто смотрю, не замечаю, а вот недавно старые видосы глянул и офигел

@Iliagalinskii

3 жыл бұрын

Больше он в стены не въезжает

@matpk7836

3 жыл бұрын

стеройды)

@user21087

3 жыл бұрын

Повзрослел

@tex7418

3 жыл бұрын

С проплаченных обзоров и не так отожрешься.

Х 4 мой первый мот был. 800 км при росте 195 не проблема. Мот офигенный. Едет 220 со снятым ограничителем. Снимал сам. Реально в фаре провод перерезал). Ограничитель снял потому, что бесило на обгоне на встречке он на 180 тупил. Выхлоп стоковый красив и тих)

@Vladimir_Yuhnovich

2 жыл бұрын

Какой провод, можно подробнее? А-то, хорошо если просто свет пропадет)) Сам просто подумываю об снятии ограничения

Ну, что, друг мой, добро пожаловать в новый мир. :) Теперь ты понял, почему я не хочу его продавать. Мотоцикл для всех времён. Меня часто спрашивают, можно ли новичку? Лучше смотреть на правнуков этого мотоцикла - Хонду СВ600, а таким старперам как я - оставить Х4. Если без сантиментов - это жесткий мотоцикл, который очень хорошо тулиться, если ты его чувствуешь. Я забыл тебе сказать, что в такую погоду он чувствует себя очень хорошо. Мой косяк. И не крузер это, а городской классический мотоцикл. Хотя городской относительно - ты прекрасно знаешь, куда я езжу на нем - дальняки наше все. Хотя не скрою, на Африке естественно комфортнее. ) Но именно на этом мотоцикле я объездил херову тучу стран. Но в городе - он чудесен. Хотя это дело привычки - я и к Африке привык. )) К лету он приедет в Москву и дам тебе его на месяцок ))))) Чтобы совсем сбить тебя с пути истинного ). ПыСы: Мотоцикл должен быть красивым ) А Х4 - это красивый мотоцикл для эгоиста. )))

@pofigistmen

10 ай бұрын

Чертовски истину говоришь читаю и горю с годами огонь все больше...

@Not_full_in

8 ай бұрын

Он не красивый. Он прекрасен!!! Особенно в стоковом состоянии.

@user-mo2dl3wb5m

3 ай бұрын

От души сказано, написано... Спасибо 🙏

Андрей, ты очень сильный стал! Однозначно! Бугай, бля, подавай резюме в Голливуд, там терминатор постарел, нужна замена!

@FilFPS228

3 жыл бұрын

Ага, а кто тогда видео делать будет?

@Youllexus

3 жыл бұрын

@@FilFPS228 Питер Джексон Роберт Земекис Томас Харпер Инс Фрэнсис Форд Коппола Дэвид Линч Джордж Лукас Поверь они снимать видео умеют)))))))))))))))))))

брал такой в тайланде напрокат , ноги обжигает пипец ! ну думаю - жара ,мотор горячий ,все ок так и должно быть ... через неделю случайно решил потрогать радиатор-емае ,да он холодный ,а холодный он т.к. пустой ,без воды совсем ))) к тайцу приехал ,он из под крана залил туда воды ,говорит езжай дальше наваливай))) неубиваемый мотор

Всем привет ! Хороший обзор и очень классный мотоцикл ! Но должна возразить автору по поводу пасажира , меня друг постоянно катает на таком ! Сразу скажу что задница не устаёт , ну по крайней мере я этого не ощутила , наверное иза впечатлений она определённо сократилась ! Ноги на подножках действительно расположены высоко , но к этому быстро привыкаешь , другая фишка этого нюанса , водителю нравится что мои ноги обхватывают его поясницу и заменяют подлокотники , по этому я думаю второй номер не доставляет дискомфорта водителю ! Мне нравится такой мотик !

Спасибо, что живой!

катаю на X4 сезон правда на раздушенным и с хорошим выхлопом счастья нет предела мот 🔥

@belchik674

7 ай бұрын

Не разбил ?

В последний раз смотрел твои видео года 3 назад. Ты повзрослел, стало меньше пантов, обзоры более информативные. Так держать!

Взял себе такой (только не LD) как первый мот. Да, тяжеловат, физуху надо подтянуть. Центр тяжести низкий, ворочается не так уж и тяжко. Но как мот для новичка - он очень предсказуем. На нем на сколько открутил - на столько и едет. Подрыва нет как такового. С передачами - да, особенно с моей неопытностью, часто ловил себя на мысли - а на какой передаче я еду? Он себе тащит и тащит. И торможение двигателем на нем: щелкаешь передачи вниз - прям осаживает сильно. Как говорится - если с головой дружишь, то вполне себе на нем можно учиться ездить. Правда ронять его очень дорого. Ну а если в голове хлебушек - то убиться можно и на велосипеде.

@user-ys4bf6eq6l

Жыл бұрын

Здравствуйте, а он инжекторный?

@Aazmanidius

Жыл бұрын

@@user-ys4bf6eq6l нет, на карбюраторах

@cancer3232

Жыл бұрын

​@@Aazmanidiusеще владеешь? Напиши мне!

@Aazmanidius

Жыл бұрын

@@cancer3232 да, владею

@cancer3232

Жыл бұрын

@@Aazmanidius ты с какого региона? Смотрю себе первый мот.но меньше 300к сейчас какие то они потрёпанные. Смотрю в москве конечно же. В других регионах нет

никогда не нравились крузеры, но этот байк отдельная история, ахеренный !!)

@user-gd3gp9sn1r

3 жыл бұрын

Дак это не разу не крузер!)

Очень красивый мот. Владел им частных 5 сезонов. И проехали мы с ним очень много, от полярного круга до Австрии вокруг чёрного моря и обратно на Урал и много где ещё были с ним . А у меня ещё и с коляской был. Мот очень кайфовый. Продал и сейчас очень скучаю по нему)

@user-nu2lb9ln3u

3 жыл бұрын

Как всё похоже))). У меня такой тоже 5 лет был. Продал и тоже скучаю.

@uralwind

3 жыл бұрын

@@user-nu2lb9ln3u тоже с коляской был?)

@user-nu2lb9ln3u

3 жыл бұрын

@@uralwind нет))))))). Обычный в стоке.

@user-jr8lf6pl2m

2 жыл бұрын

Откройте секрет, зачем люди продают мотоцикл, который им нравится? Это ж как пса своего кому-то продать

@uralwind

2 жыл бұрын

@@user-jr8lf6pl2m если смотреть с технической точки зрения, то он далеко не самый технологичный , этакий надёжный трактор. Многие продают его, что бы попробовать другие мотоциклы, но часто возвращаются обратно к иксу. Лично я своего продал только потому, что нужны были деньги. И кстати купил у меня человек, который когда то владел иксом и после поисков и пробы других мотоциклов захотел обратно именно икса. Ну как-то так . Мотоцикл красивый, привлекает внимание. Тяговитый, надёжный, но при этом купить такой можно практически по цене мопеда.

Спасибо за видео , удачи братан !

Нужно лучше знать историю появления мотоциклов Х4 и СВ1300. Так вот, сначала появился Х4, а потом, следующим этапом, СБ. У них даже индекс двигателя говорит об этом: у Икса двигатель SC38, а у СВ двигатель SС40. И СБ1300 в немного измененном виде выпускается до сих пор, а Икс выпускался до 2003 года.

Наконец-то обзор хорошей мопедки! Спасиб)

Топовый обзор от Андрюхи! Как всегда смотрю с удовольствием!

Хонда х11 тебе лучше подойдёт, могу предоставить на обзор кстати

@lierr4683

3 жыл бұрын

Лайк что бы в топ

@aleksandra.3206

3 жыл бұрын

Ждём!

@user-xd2ci2oo3k

3 жыл бұрын

Х11 лучше чем это говно

@user-vk4zs6bs2s

3 жыл бұрын

Х 11 тоже супер мот. ) но потом захочется Дрозда)

@user-xd2ci2oo3k

3 жыл бұрын

@@user-vk4zs6bs2s возможно, но я бы свапнул движок с дрозда в х11, вроде без переделок влазит))

Спасибо за обзор и старание! Лайк подписка комментарий)

Посмотрел видео, зашло на ура. все информативно и насыщенно

Обзор топ , но давай Урал !

@forssstandoff2449

3 жыл бұрын

Согласен

@user-kw5xk2cl2o

3 жыл бұрын

Да! Урал интереснее.)

@vladbond6685

3 жыл бұрын

Какой нахрен урал ,на дворе 21 век а ты где то в средневековье топчешься))))

мы ждём видос с уралом!)

Кайфовый мот уже 6 лет катаю а на что поменять так и не определился всего хватает и веса и мощи единственно расход топляка большой и отдельно спасибо за обзор последний нормальный у Болта был

@user-lp2qb8is3r

3 жыл бұрын

Отрегулируй клапана там коромысла у меня после регулировки трасса 4.5 л в городе не замерял больше 200 идеш начинает жрать

@Iliagalinskii

3 жыл бұрын

Надо больше зарабатывать а не ныть

@Samye12345

3 жыл бұрын

Берите дрозда CBR 1100 он подарит больше эмоций и ветрозащита лучше

@6opodataya_BblxyxoLb

3 жыл бұрын

8 сезонов - полёт нормальный)

@dvinvlog9413

3 жыл бұрын

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

Привет из российского Мариуполя, хороший мотоцикл

Вот люблю видосы скутерца чисто за то, что с юмором и без мата.

@Nemo-xs4sh

2 жыл бұрын

Вот пусть скутеры и катает

10 лет назад, взял себе Х4 как учебный. Так и ездить.)

Андрюха таким статным стал💪

Паровозная тяга, аппарат🔥🔥🔥

Круто как всегда Андрей.

Хороший дрын, хотел взять его за место своей хонды шедоу. Мотор если в него не лезть, проходит 300 тыс и больше, без капиталок. Хорош.

Андрюша, спасибо! У меня такой был, только без LD, я аж всплакнул, все ты рассказал как есть! Потрясающе стабильный на скорости и разгоняется как электровоз на ломовом моменте! Ноги в дальняке я клал на дуги аки на чоппере и порядок. Пассажиров катал, они кричали, что приходилось булками в сиденье вцепляться, чтобы не кувыркнуться назад!! А, и ещё. Этот мотак единственный вроде 4-х цилиндровый кубатурный рядник с такой низкой посадкой. Для низких ребят просто подарок, ведь так хочется оседлать мощь, а все мощные мотоциклы высокие и тяжёлые (не говорю о крузерах, чопперах - это немного другое)!!

Владею иксом уже семь лет. И менять не собираюсь! Мот кайфовый. Езжу много. От тяги его просто балдею. Да и с женой едим далеко и полет нормальный!

Хороший мот. Хороший обзор. Снимайте дальше =)

Андрей самый крутой!!! 👍 Люблю тебя ❤❤❤)

Обзор🔥 всё верно рассказал. Был у меня такой в 2009г. И был как первый мот, никаких трудностей не возникало, управляется как игрушечный, главное это делать с головой)

Неожиданно от тебя, Андрей)))

Каждый день видос, молодец! 💪👍

@user-nr7tq7ze1w

3 жыл бұрын

И именно твой канал интересен и держит до конца! 💪

Огонь обзор!!!

Классный обзор. Захотел такой мот.

Андрей спасибо за обзор, хороший мот, скажу одно ( будь окуратнее) скольких мы уже потеряли

Пушка гонка петарда) Спасибо за обзор, мотоцикл мечта просто , великолепен 🔥Так же является открытием канал этот, очень крутой 😎 смотрю сначала хронологию всего контента)

Ну такой мот и не стыдно похвалить☝️👍

Немногий из "трушных железных" байков, который мне нравится по дизайну.Смущает серьезный вес,ну на то он и железный,чтобы быть тяжёлым.Лайк за обзор,Андрюха.

@kaigreene9514

Жыл бұрын

Да нормальный вес) Обычная Сибиха литртриста +- так же снаряжённая весит, как и прочие собраться по классу

Дождик дождиком, а видос выглядет так лучше

Хороший обзор. По-моему мотор с x4, перекочевал на CB 1300,а не наоборот. CB 1300 появился позже. Но это не точно))).

@user-tb9ve1um8w

3 жыл бұрын

Всё правильно)

@Nemo-xs4sh

2 жыл бұрын

Это точно!

если надумаешь себе такой взять,установишь доп подножки на клетку и на дальняк когда ноги затекают ставишь их как на круизере и отдыхаешь) и для новичков его не советовал бы, по крайней мере если пуля в голове, сам на нем ушатался не слабо... а в остальном надежный,мощный мот в офигенным ускорением но газ крутить лучше плавно если навыков дрифта нет )))

С ходу лайкос, Андрюх

Легендарный? да он такой,отличаиЦа цветом двигателА и мощностные характеристики вроде, крутящий мамент.Годный обзорчик !Такой влетел в жигуль и на крыше складка,стойка боковая ушла,а на моте вилка согнулась вроде так.Ну это лайк!Надо бы обзорчик Дрозда в таком же состоянии(не помню был/нет),роккет 3 10ого года,ктм 690(990смт) и zzr14r 12ого

Понимаю восторг, катался на таком аппарате, у товарища был. Класный мот) 👍

Нормальный обзор, не переживай. 👍😉 Сам таким аппаратом владел. Едет по трассе он конечно уверенно, сказывается масса. Из поворота только стоит прибавить газку и он сразу становится вертикально, эффект гироскопа. А поворачиваемость не очень из-за большого вылета вилки, но не так, как у "чопперов". В общем жалею, что продал. Если бы было до хрена денег, то этот мотик был бы в гараже однозначно.

Огонь!

Хороший мот. Пересяду на такой лет через 10-15. )) 👍🤘🤛

Топчик

Охренененный мотоцикл!!!

Хорошшее видео. Молодец. У меня 1996 по тех.паспорт. Супер. Удачи. Так держать. 👍🏻

Ждём видео с Уралом

Андрейка ну прям облизал этот трамвай, а так отличнейший обзор 👍🏻

Как сказал бы Дотц: «мотоцикл просто мурчит уруру уруру ...»

@suncold9449

3 жыл бұрын

Фаяяяя!!!

@user-yj9eg9uj5v

3 жыл бұрын

Дотц не по далеку живёт )

@user-rf2dy6bp1e

2 жыл бұрын

Хаха

Я взял икса 97-го года.Уже три года жгу резину.Мот великолепный .Ни разу не желел о его покупки.Не ломался (только реле зарадки как и у всех хонд).Если хотите купить но сомневаетесь-берите и не пожелеете👍👍👍

Хороший обзор!) Сделай самый бешеный обзор на Yamaha V-MAX 1200, как будет возможность.

Люблю когда тяга есть на низах!

ШИКАРНЫЙ МОТ! БЫЛ ТАКОЙ! ОПЯТЬ ЕГО ХОЧУ! ЕЩЕ ДОБАВЛЮ:РЕЗИНУ, ЗАДНИЙ БАЛЛОН, НА СЕЗОН ХВАТАЕТ, ЭТО В ОВОЩНОМ РЕЖИМЕ ЕЗДЫ, ЕСЛИ НАВАЛИВАТЬ ВСЕГДА 2 БАЛЛОНА ЗАПРОСТО

Кайфовый аппарат!Правильно про него сказал Болт,что он позволяет ехать райдеру так,как он хочет

ссылочки на трек лист к видосику в студию плыз!!! музон по кайфу, красавчик

С кайфом посмотрел

динамика и плавность огонь

Огонь

У меня х4 LD выхлоп полупрямоток. Звук бомба. Слегка басит, приятно.

X4 и X11 продували в аэродинамической трубе, щиток приборов выполняет роль ветровика и примерно до 150-160 можно ехать комфортно и не наклоняться.

Андрюха красавчик

Мот бомба, обзор огонь 💪🔥👍🔥👍🔥👍

Будет возможность , сделай пожалуйста обзор на vfr 800 5 покление с шестеренчитым ГРМ. Спасибо)

Наконец-то китайцы научились делать нормальные эндурики

@lunotarr

3 жыл бұрын

ты не отсюдова...

@backwo0der2

3 жыл бұрын

😐👈⬆️⬇️

@honeyrivne9984

3 жыл бұрын

ето японец епта)))

@pshar6528

3 жыл бұрын

@@honeyrivne9984 и это не эндурик. Это был рофл, чел...

@user-hx3or8nz3e

2 жыл бұрын

😂😂

Лайк за розовый кепарик!!!

Единственная проблема всех этих мотоциклов с большими двигателями это их трубчатые рамы которые не очень жёсткие. По этой причине и поменял xjr 1300. Но двигатели конечно класс.

болтики на ручке за пассажиром не родные ) И ещё в ролике не упомянул, что на LD (как на мото в видео) мотор не окрашен, на обычном X4 он черный. Ещё у LD стойки руля на 2см выше. И уточнение на LD задние аммортизаторы SHOWA с расширителем рюкзачного типа, на простом X4 черные пружины и нет расширителей.

@JDrug

2 жыл бұрын

К отличиям. карбы разве у лд не с ускорительным насосом.

@wild_rider9801

Жыл бұрын

@@JDrug С ускорительным, а на обычном Х4 разве без ускорительного? Вы вообще в живую видели японца на карбах без ускорительного насоса? Они когда-то существовали, но в повседневной жизни не встречаются, навреное только у коллекционеров и никрофилов )

А виды- прекрасные! Это где такая красота?

Спасибо за обзор. Хороший мотик. Если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на yamaha fzx750.

Иксфо-конфека сладкая)

Трэк в начале:Devilish trio-Nose to gringstone(skeler remix)

@don2003nek

3 жыл бұрын

респект

@user-rq7bi4ds7i

3 жыл бұрын

@@don2003nek пожалуйста

Хороший обзор как минимум для тех кто не знаком с байком на ты

Прекрасный мот ибо Хонда ☝️

Кайфовая электричка)

Мот огонь Обзор огонь

23:21 как же это жизненно, тоже катаю на x4

Интересный мот с интересной ценой.

супер

Есть несколько предложений на Ав*то на этот мот)) На лето возьму себе)) Надеюсь)

Интересно было бы посмотреть про мот Хонда сб 750 с твоей подачи. Правильно обращаешь внимание на важные моменты. Лично для меня.

Жду обзор на Bandit 1200)

🔥

Мот агонь! Жаль что теперь таких не выпускают, а на вторичке они уже старые

Не ну это однозначно лайк и подписка, кровь из ушей вроде не пошла)))))