HONDA X4 CB1300 DCV
Автокөліктер мен көлік құралдары
Канал ATV Saltov: / atvsaltov100
HONDA X4
Год выпуска: 1997 г.
Пробег: 10,7 тыс. км
Цена и фото: motolife.ru/bike/honda-x4
Мы не видеоблогеры, мы мотоциклисты.
Мы не обзорщики.
Мы продаем мотоциклы.
Мы говорим правду, а вы думаете.
Найдите нас на:
КАНАЛ / motolifeshop
Официальный сайт: motolife.ru/
Facebook: / motolife.nakhodka
Vkontakte: public_motolife
Купить мотоцикл на аукционе: motolife.ru/auktsion
На чем катается Дотц (мужик в видео): • Какой мотоцикл у Дотца?
=== Рост Дотца 172см ===
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Пікірлер: 209
Какая нафиг короткая база??? Да у него длиннющая база!
Ребята расслабьтесь! он все моты стебёт. этот обзор небыл мне помехой взять Х4.
@user-xl9jj3xc2l
4 жыл бұрын
добрый день, при росте 180 см, удобна ли будет посадка?
Всем привет. Я ездил на Вмакс 9 лет. Сейчас на Х4. Внешне похожи, а на деле разные мотоциклы. Оба отличные мощные мотоциклы. Х4 намного лучше управляемость и торможение. Вмакс снаряд с удобной посадкой. Повторюсь это достойные клевые мотоциклы.
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
Абсолютли!!! 9 лет это огромный стаж!
смотрел и ржал :) Сколько сказано бреда :)
Короткая база? Очень спорное утверждение. Опасен на скорости более 100 км/ч? Да он устойчив, как локомотив.
@motolife7500
7 жыл бұрын
.....это и смущает..раз вы так уверены в нем........Мотак хороший но может и наказать...
@daka8616
7 жыл бұрын
Чушь, наказывает незнание правил вождения мотоцикла (тонкости его управления) и малая опытность действий на дороге. В школьное время года 3 катал Яву 350, спустя чуть более 10 лет купил Х4LD 2000г (ностальгия). В этом первом моем сезоне откатал 6300 км в разных режимах и медленно и поднимая слегка колесо при старте, все ОК, мот отлично ведет себя. Большое дело водительский стаж дает, не важно на чем, главное что уже думаеш о дорожной обстановке и следиш за ней.
@motolife7500
7 жыл бұрын
........Малодец.....
Берегите себя и своих близких!)))А я кайфанул от видео!Классная Хонда!!
Смеялся! Спасибо, Серёжа! :)
У доца главное уловить смысл между строк)
@motolife7500
7 жыл бұрын
........Спасибо....вы очень внимательны..........
@user-gu2eo1xe2d
7 жыл бұрын
+Сергей Типсин (DOT'S) спасибо вам за отличные видео и хорошую энергетику, успехов вашему бизнесу, а какая у вас сейчас погода?
@motolife7500
7 жыл бұрын
...Погода шепчет....Солнце...Бабье -лето
@user-zo4ni7be6h
7 жыл бұрын
ужс а не обзор. Ничего путного и дельного. Рулится
И так! Вы в игре! Вопрос! Фамилия политика на двух колёсах??? Варианты ответов: A: Златостанов B: Долгостанов C: Залтостанов D: Казахстанов
@di.958
7 жыл бұрын
ой бой я с Казахстана ! ))
@MoSoLable
7 жыл бұрын
горностаев)
@MoSoLable
7 жыл бұрын
Киргизстанов!
@Blondin189
7 жыл бұрын
В точку, Алекс! Браво!
@di.958
7 жыл бұрын
MoSoLable ой щенен Киргизстанов уходи ненавидим тебе! ))
Ведущий конечно фанат. Таких не хватает. =))
Отличный обзор! Спасибо!
я прсто исхожу из того что люди желающие купить икса увидив этот ролик уже не желают его покупать)) я воспринял это как обзор)) можно было приписать антитестдрайв икс фо!)))
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
Я думаю сделаем другой и всё станет на места. А тот кто хочет этот мотоцикл, так же как и кувалду, не отговорить ничем. Этот мотоцикл продолжение характера водителя.
Троллингом херурга удовлетворен, отличный обзор!
Херург позорит хороший мотоцикл
Что за херню несет этот мужик? Сибиха 1300 делалась с Икса, а не наоборот. Икс появился раньше Сибихи1300. Мотоцикл великолепен и устойчив на всех скоростях, и на 50км/ч, и на 200км/ч. В общем, у Болта обзор грамотнее в разы.
@He_BagHo
7 жыл бұрын
Это не блогер, он продает мотоциклы.. правда ценник весьма не скромен:) обзоры и все подобное в деталях это к Артему(дрыщеблогер), за моциком к ним!!!
@vadimgadanov
7 жыл бұрын
Да Да ДА и 100500 тыщь раз да,но болт тоже перепутал)))) сказал что на иксе мотор от сб1300)))
@SPORTIK_1333
3 жыл бұрын
Почтой ещё по этой теме. Боюсь ты не прав. СВ раньше!
Доц походу рассказывал про V-MAX который он знает, а не о X4, про все эти падения и расколбас! У другана такой, часто менялись мотоциклами на покатушках, вполне себе адекватный мотоцикл на любой скорости, можно ездить без рук нечего страшно не произойдет!
@user-cw2iz1fv3n
Жыл бұрын
ИЛЬЯ ТЫ ПРАВ .ИКХ И РАСКОЛБАС В ПЕРВЫЙ РАЗ ТАКОЕ СЛЫШУ 4 СЕЗОНА Я ЕЗЖУ НА НЕМ .КАК БОЛТ СКАЗАЛ ОН КАК МИШКА ПЛЮШЕВЫЙ ВСЕ ПРОШАЕТ
@user-bi6zz7wi8k
Жыл бұрын
@@user-cw2iz1fv3nтолько хотел написать что в обзоре болт на х4 без рук ездил, и мот шел как по рельсам!
Да че вы гоните на Дотса!!))) Его подача между строк!!! Все все знают про ХАЧА, мот пиздатый, в умелых руках, мегаустойчив итд итп. Дотс иронизатор еще тот. Смотрите и наслаждайтесь, умники.
Странно, смотрел обзор Болта (светлая память), он на 160-170 отпускал руль и Ха4 шёл как по рельсам...
Сергей! Такое чувство, что тебе на нем страшнее чем на V-Max!
хороший мотоцикл... посмотрите лучше болта
@motolife7500
7 жыл бұрын
.........Мы Катаем на Мотоциклах и передаем Вам их настроение....Причем тут Болт...Смотрите Прокопенко....
@vadimgadanov
7 жыл бұрын
Ваш обзор субьективен. Не любите Хирурга дело ваше,напишите ему,попросите встречи... Байк сдесь не при чем.
@vadimgadanov
7 жыл бұрын
Мопед надежен,не склонен к воблингу (в исправном состоянии).Из особенностей маленький бак,реле регулятор(болезнь сибих),к короткому рулю стоит привыкнуть.Весьма дружелюбный аппарат.Тянет с самых низов,ломовая тяга без подхватов и сюрпризов.
@motolife7500
7 жыл бұрын
.....Ломовая Тяга без сюрпризов -хорошо сказано....возьму на вооружение..
@motolife7500
7 жыл бұрын
.....Мотоцикл крайне не удачный...-просто в обзоре этого сказать не могу . его все таки еще продавать надо...
ржал весь обзор,спасибо.
ясно же что человек стебется. просто юморок своеобразный.
моя мечта
Александр из Екатеринбурга и я тоже! :-)
Красавчик.....
автор, ты дилетант! читай историю этой модели и изучая техническую часть-не вводи людей в заблуждение. у него не мало минусов, но плюсов значительно больше. х4 это идеальный ви макс но к сожалению с неправильным мотором. его стабильности на дороге позавидует поезд на рельсах. "долгостанова "передернуло)
какие 90 кг????? 190!!!!!!!!!!!!!
Троллинг х4 . Добрый цыган )
Флаг и патриотическая песня XD я плакаль))))
а как стеб ролик очень зачетный!
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
спасибо.
Что это было?! Что этот человек знает о Х4 ?! Что за бред про короткую базу, каждодневные падения и коммутатор гасящий динамические выстрелы?!! База СВ 1300 - 2220 мм, база Х4 - 2330 мм. Какие "расколбасы"??? Вы о чем, человек?! Если вам лень почитать информацию в интернете, возьмите мотоцикл, и покатайтесь на нем хотя бы три дня. От вас ждут обзор мотоцикла, а не полчаса брехни вперемешку с бредятиной из вашей головы, и башки вашего бывшего неадекватного шефа имевшего дурную привычку гонять на мотоциклах в одних шортах. Еще пара таких обзоров, и смотреть следующие ваши опусы будут только пионэры копящие на своего первого 250 кубового китайца. Я видел ваши предыдущие обзоры. Не скажу что они супер, но там было хоть какое-то знание материала, и новички получали хоть какое-то представление о том или ином мотоцикле. Вот то что видел про Х4 сейчас, не обзор вообще. Это бред, за который нормальным людям потом очень стыдно.
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
+alekspitfire учтем ваши замечания. Спасибо.
@PozdnishevAnton
7 жыл бұрын
Я думаю, неспроста это говно так недолго выпускали. В отличие от В-Макса. Ты бы не выпендривался-у человека мото-опыта больше, чем у тебя волос на башке, уж ему-то есть с чем сравнивать.
@user-mq8sn5ym4e
7 жыл бұрын
Ты умник поездил бы для начала на Вмаксе и на Иксе, хотя бы по сезону на том и на том, а потом умного тут из себя строил.
@user-mq8sn5ym4e
7 жыл бұрын
И еще, мой интернетный мотогуру, Х4 в отличии от Vmax продавался исключительно на внутреннем рынке, за исключением мизерного количества версии LD завезенного в европу под занавес выпуска. Однако это не помешало найти ему поклонников и в европе, и в штатах, не говоря про Россию. А выводы о мотоцикле делаются только на собственном опыте, которого у тебя нет, впрочем, как возможно, и вообще мотоцикла как такового. Хотя бы на проыильные форумы владельцев заглянул, что-ли, начитался бы там, может сошел бы за умного, и не писал тут хрень всякую
@user-mq8sn5ym4e
7 жыл бұрын
посмотрел твой профиль )) все с тобой ясно, мальчик купил свою первую четырехсотку и начитавшись интернета возомнил что он мотогуру...
Я так понимаю при катапультировании боссу бермуды помогли.
А вобщем ты сказал и много умных вещей за этот мотак
Что то грибочки забористые попались сегодня
отличный троллинг упыря-хирурга ! продолжай в том же духе ! отличный обзор. поставил бы ещё 50 лайков только за то что так отлично обосрал упыряговнохирурга. просто зачёт !
зделай обзоры на мопеды
Требуем переснятия обзора!!!!
и икс и правда один из лучших мотов во всем мире , это я из своих нужд заявляю .
хирург нынче ездит на Vmax новом где 200 лошадей на колесе)))
Сколько стоит? И где вы находитесь? Я из Иркутска.спосибо за ранее.
Многострадальный наш язык.)))))
Короткая база?
что то не то,,,,, обычно позитив на обзорах,,,,
Про постоянный расколбас по нашим дорогам все верно сказал, а так он очень простой в управлении и боятся тут нечего. езжу на нем 3 сезона. Из минусов - тяжело продается. Потому скорей всего вы его стараетесь не привозить))))))))))))))
как обзор никак, а посмеяться можно
Представляете что то Дотц сегодня заикается !))) Это не очень сильно хорошо !)))
А ЧТО ВЗЯТЬ X4 ИЛИ SHADOW 1100
автор мот не перепутали часом? такую ерунду говорите ужас. мотор у него не от сб1300 а у сбшки мотор от х4 как не странно. Лучше обзор на мертвого верблюда снимите ,лучше получится.И расколбаса у него по определению не бывает.
Залдостанов на V-MAX 1.7 катает давно....
Как выдохнул когда слез с него....
Может, Залдостанов?
Да с кувалдой можно по сравнивать х4 но на кувалде потонцеала больше он круче выглядит и мощнее пред с низов и до талого кувалда стоком заряжен с ви бустом просто бомба так что респект кувалде а не х4
Добрый день! посмотрел ваш обзор про х4 и был разочарован. знаком с этим мотоциклом 5 лет и как то не соответствует сказанное действительности :( видимо по этой причине этот мотоцикл у вас еще не продан я так понимаю.... но я сел на этот мотоцикл сразу и выбрал его как первый мотоцикл из за многих критерий а из вашего видео только и понятно что его любит хирург а вы видемо его особо не долюбливаете... печально....
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
Григорий! Мот отличный. И вы совершенно правы. Можно относиться к этому видео как шутке-стёбу. А мотоциклы мы все любим.И это видно из всех наших видео. Одним из позывов снять видео в таком ключе как раз вопросы типо "что то вы всё хвалите и не одного критичного слова". А так я с вами совершенно согласен! Мот отличный!
Жаль его инстрктора конечно который поправлял шлем и ухреначился... но с ним не соглашусь мот нереально стабилен никакого расколбаса, никаких завалов.центр тяжести этого мота очень низкий дорогу держит как вкопанный,прощает огромное количество ошибок.мошьный движок вытягивает и выстреливает тебя стоит только захотеть.он позволяет тебе ехать быстро ,позволяет ехать медленно.нет провалов скачков он просто едит глотая при этом то что попадается под колеса.... Хорошо я перед покупкой x4 не смотрел этот обзор !!!и теперь могу сказать товариim явно не поклонник данного класса техники ,отсюда и такие выводы. да к тому же он походу первый раз на нем сидит и пытается что то рассказать... полностью не согласен с данным обзором бред однако.... Болт гораздо правильней описал данный мот!!!
@daka8616
7 жыл бұрын
так это ж какого размера шлем надо было одеть чтобы его поправлять?, а как же подбор шлема под размер головы
Посмотрел обзор болта, так он там на скорости 170 км руль отпускал и вроде ничего не случилось.
@motolife7500
7 жыл бұрын
....БОЛТ Молодец Его ангелы Стерегут....
@Dimcha693
6 жыл бұрын
+Сергей Типсин (DOT'S) Классный обзор Сергей. Сам владею X4 уже 3года. Сначала,тоже не понял обзора,но потом научился понимать твой юмор... Удачи и здоровья Тебе...
было бы хорошо, еслиб сразу и стоимость моцыка озвучивали!
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
было бы хорошо если бы курс был стабилен. А так в чем проблема перейти по ссылке в описании к ролику?
Ведущий НА ВЕС ЗОЛОТА. =)) Красава ... Спасибо.
Цена?
Разве Хирург не на Кувалде катает?
😁😁😁😂😂😂✌
Блин, я смотрел ваши видео о нём. Когда выбирал и искал. Не скажу что я купил мот в супер состоянии. Но чуть покатавшись на нём, я смотрю ваши видео как весёлую болтовню, которая мало относится к реальности. ... Много писать не буду и не умею но теперь(купив) не со всем согласен...
сколько вас не смотрел! это был самый медленный обзор! что случилось? болеете? или с х4 неполадки?
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
+Вадим Михайлович мы уже набрали скорость. Прем за 200км/ч. Скоро очередной выпуск.
Обзор-полная бредятина...
Большего бреда и не слышал, Проехал на иксе 5000км и шлем поправлял и жопу часал на ходу ни разу раскалбас не словил. Смотрите обзор Болта там более правдивая информация.
Болт говорит что это плюшевый мишка , на 170 руки с руля убирал и норм ...
@motolife7500
7 жыл бұрын
.......легко...Но Опасно....
слово культовый 74 раза
Откуда взялся гон про пародию на v max.? Особенно про внешнее сходство. Абсолютно разные внешне.
Не никелированные, а ХРОМИРОВАННЫЕ!
Посвящается всем хейтерам, которые прямо сейчас бросятся строчить гневные отповеди пузатому патлатому человеку. Всем кто отправляет смотреть обзор гнусавого, картавого и вечно жрущего свои сопли Болта. Или уже настрочили и уже отправили. Ребят, все сказанное - это же стеб чистейшей воды. Стеб, стеб, стеб. Стеб во все поля. Тут почти каждую фразу нужно переворачивать с головы на ноги. Т.е., если Дотц вещает про расколбас на 40 км, нестабильное поведение мотоцикла, короткую базу и хилую подвеску, значит все ровно наоборот. Мот хвалят и очень хвалят... Только, чтобы это понять, нужно включить межушный ганглий, а не глотать по привычке все то, что вам в рот с екрана кладут... А Болта на болт и в топку... Ибо, мразь, на*бщик и плагиатор. Туда же и Долгостанова, кстати.
@user-go2ry9pf1c
4 жыл бұрын
И тебя туда же, в топку
Сколько дублей снимаете перед монтажом. Давно заметил разные картинки на видео. То рубашка расстёгнута - застёгнута. Заправщика аннунаки забрали?
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
Каждый с первого раза ;)
1650мм "короткая" база. А какая тогда длинная?! 1515мм как на CB1300? Чот ведущий всё перепутал. %)
Дотс, ну ерунду же говоришь, если его начнет колбасить, то его не удержишь, вообще руль крепко держат только в мотокроссе. И второй вопрос, что там за горы резины? Резиной торгуете? Я бы купил на машину.
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
+Oppozite59 торгуем. Стучись в личку в ВК
@Oppozite59
7 жыл бұрын
Motolife большое спасибо, понял вас
да че вы докопались до него.им надо продать данный мот .вот и рассказывают что не попадя.это не Незнание , а реклама..
В чем разница х4 и сиби 1300? Вы же всех трогали....
Мозгоклюй. Не смотреть все вранье. У меня такой мот. Требуем переснятия обзора!!!!
Нет философии КанДа! Есть философия КанТа =))
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
+Александр Тумано Кандо - старинная японская философия, которая рассказывает, как музыка и красота влияют на человеческий дух. Есть ещё философия Марии Кандо: избавления от всего лишнего. От хлама.
@Alexandrwbg
7 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь, но не нашел ни чего подобного. Кандо [править | править вики-текст]Материал из Википедии - свободной энциклопедии Кандо - топоним и фамилия: Топоним[править | править вики-текст] Кандо (кит. 間島 Цзяньдао, кор. 간도 Кандо) - историческое название Северной Маньчжурии. Кандо - река в восточном Сан-Марино. Кандо - деревня в Испании. Кандо - аэропорт в США. Фамилия[править | править вики-текст] Кандо, Кальман (венг. Kando; 1869-1931) - венгерский электротехник. См. также[править | править вики-текст] Кастед-Кандо
@vadimgadanov
7 жыл бұрын
Кандо (кит. 間島 Цзяньдао, кор. 간도 Кандо) - историческое название Северной Маньчжурии. Кандо - река в восточном Сан-Марино. Кандо - деревня в Испании. Кандо - аэропорт в США.
у меня рост 180 см, подойдёт ли он мне или ноги будут у ушей и затекать?
@user-dx1fv9zm8g
19 күн бұрын
Подойдёт более чем
три сезона на иксе, такое ощущение что говорят не про этот мот! Короткая база чушь собачья! Высокий центр тяжести чушь собачья! Склонен к воблингу и неустойчив чушь собачья!
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
Федор обзор стёб. В большей части в сторону непонимающих людей. Приедет Х4 к нам еще сделаем честный обзор. А мот реально зачётная, неубиваемая махина.
От чего от чего взяли двигатель???)))) А ничего что СБ1300 появилась годом позже чем Х4. УЧИ МАТЧАСТЬ!
ДОТЦ!!!!!😨😨!!!!ЧТО С ТОБОЙ!?!?САМЫЙ УНЫЛЫЙ ВИДОС!!!!ТЫ ЧТО В РЕАЛЕ СЦИКАНУЛ ЭТОТ МОТ???Я всегда за Вас!!👍полюбому😞
@motolife7500
7 жыл бұрын
......в Каждом Обзоре Настроением и Интонацией -Пытаюсь передать Характер Мотоцикла......
тогда уж "'экс фоу", раз уж решил правильно
Не плохой мот, но минусов у него больше чем плюсов..)
Что с дотцом?? где неповторимая игра слов????? )))
@Motolife-shopRu
7 жыл бұрын
он же сказал ))) он боиЦЦЦа этот мот )
НО ДУША БЛИЖЕ К X4
А разве Х4 не раньше вышел чем св 1300!??? Как может быть взят движок от св1300???))))))
@ural5711
Жыл бұрын
на сб 1300 двигатель от Х4
Астоло виста!!!
пи-пи))))))
Автор в этом обзоре на х4, не много не компетентен!
@ural5711
Жыл бұрын
Автор на видео очень даже адекватен, просто у него такая манера подачи материала.
В обзоре Болта на этот мотоцикл, Болт едет на нем без рук на 140. При этом говорит, что мотоцикл идеально держит траекторию. Кому верить, друзья?
@motolife7500
7 жыл бұрын
..........Он Красавчик.его по любому Охраняют Ангелы Хранители.....
@zpdist
7 жыл бұрын
Может и красавчик, не мне судить. Просто как могут быть настолько координатные мнения?
@motolife7500
7 жыл бұрын
......Ведать БОЛТ Меньше катался на х4......своего не было......
@zpdist
7 жыл бұрын
Я понял. Спасибо
@Blondin189
7 жыл бұрын
Болт шорты не одел)))
Дотц, западло подписываться!
@motolife7500
7 жыл бұрын
......что тебя останавливает........ты голоден..??
@user-rp9jj5zs7q
7 жыл бұрын
Скажи честно Вам же заплатили за рекламу! А останавливает то, что канал не о чем полезной информации ноль. Только проба трюков мажорами, куда интереснее посмотреть нарезку выступлений профессионалов.
@user-jr1gr7jp2y
7 жыл бұрын
Это их работа. Они продают мотаки и очень успешно. Дотц не блогер, и ему пофиг подписался ты или нет. Он просто относиться к своей работе творчески и работает с удовольствием. Много людей могут похвастаться такой работой и отношением к ней? А нарезки трюков смотреть - для новичков это самое то. Удачи тебе и хорошего настроения!
@motolife7500
7 жыл бұрын
...Платят каждый месяц...в виде зарплаты........А кем Работаешь Ты
Походу падал на нём.
Что за хрень тут несут? Уважаемый, вы вообще матчасть изучаете перед тем как открыть калитку?
@Motolife-shopRu
6 жыл бұрын
+Мгер Погосян есть понимание слова "стеб"?
@user-sy8xh2kq5v
6 жыл бұрын
Есть чувство юмора, чувство такта и необходимость в оном. То, что здесь преподносится как "стёб" на деле - дешёвое повидло. Единственный обзор, который мог бы быть нормальным. Очень толсто. Тьфу
Владею четыре года, ни какого,, расколбаса,,и т. д. Этот человек,, гонит порожняк
Ведущего что напугали,что выкинут на пенсию? Столько не нужных,а порой и бредовых слов говорит
либо удаляй !!!!
Диз за залдостанова
Падать чаще чем заправляться? Дяденька сам ударился го ловушкой? Абсолютную чушь выливает на вас
Опять про vmax. Ваще не в тему. Падать чаще чем заправляться. Тролль, а не обзорщик. После того, как его инструктор упал с х4 он просто троллит этот мот ночными волками и прочими подъебками.
хули его сравнивать с vмакс v макс v образный а этот рядный совершенно разные мотоциклы х4 ближе к сб1300 бандит 1250 хжр1200 только с низкой посадкой а хулиганить нельзя и на мопеде 50сс😁
Ведущий, не выдавливай(-те) пжлст из себя аллегории и сатирические пассажи, стремясь создать уникальный авторский сюжет с претензией на художественность. Это выглядит довольно неуклюже и смотреть бывает крайне не приятно. Поверь(-те), от тебя (Вас) это совершенно не требуется (При всем при этом материал по Honda X4 совершенно не подготовлен, что в двойне удручает). Обзор сделан с точки зрения блондинки, что покупает ноутбук, только потому, что он розовый.Достаточно сухих фактов с незначительным количеством личных замечаний, как собственное ИМХО, может быть немного исторических справок. Дальше обзор органов управления, телеметрии, ходовой, двигателя, оптики. Перечень, опциональных ништяков, болячек, варианты и способы устранения, альтернативы на рынке, актуальный ценник на ремонт проблемных узлов и аппарата в целом на момент выхода/съемки обзора. Уверен, что клиент попрет, подписчики повалят. У меня все. Развивайтесь, совершенствуйтесь, удачи. Да и поменьше клоунады, этого во власти в избытке.