Серега ты всё правильно сделал! Не бросай это дело, у тебя талант!

@openthepolice1922

2 жыл бұрын

Это точно☝️

@severstrannik

2 жыл бұрын

Молодец

@user-lm5vz1dl5d

Жыл бұрын

А в чем талант?

@iliyaanastasov5071

Жыл бұрын

@@user-lm5vz1dl5d хотя бы в том, что его видео нравится довольно большому количеству людей, в отличие от тысяч других блогеров

@killerqueenization

Жыл бұрын

@@user-lm5vz1dl5dв манере подачи. Интересно и весело слушать

Ты в пятёрке лучших мото блогеров в интернете. Сюжет и постановка так вообще супер!

@rumartru

2 жыл бұрын

Какая пятерка!? Он номер один в своей нише! Серёга лучший)

@motodachnik

2 жыл бұрын

@@rumartru ну ведь номер первый он же в пятёрке по любому)))

@rumartru

2 жыл бұрын

@@motodachnik 😁

@user-dv6tv3bg2j

2 жыл бұрын

Один единственный!

@Oleg.Bender.2017_

2 жыл бұрын

@@user-dv6tv3bg2j забыли Чужого сцука?

Коммент в поддержку Ланкарры 😘 Спасибо, не устаю пересматривать это видео. По большей части для того, чтобы понять в каком состоянии мой собственный мотоцикл сейчас находится.

@thislife2363

2 жыл бұрын

Аххах! Такая же фигня) Ланкарра крутой мужик, удачи ему!

@BitlllJooS

2 жыл бұрын

Мужики, подписываюсь под каждым словом!

@povar1111

2 жыл бұрын

И сколько совпадений?)) У меня 14 из 10

@fatimababa1959

Жыл бұрын

Пойдут старичка инспецировать ему уже 35 лет.

Брат, спасибо тебе за все, что делал и что делаешь, за твою позицию. Ты Человечище.

Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!

Делал для себя список на что обращать внимание при покупке, может кому то будет полезно 1) Цена (не слишком низкая) 2) Условия хранения во время сезона и вне 3) Сверка ВИН номеров 4) Затертость ручек, подножек, рычагов может указывать на пробег 5) Повреждена ли рама (трещины, следы сварки) - особое внимание на подрамник и рулевую колонку (Краска трескается в местах сварки) 6) Протестировать амортизаторы сев и покачав мот (должно быть без стуков и плавной) масло не должно потечь 7) Перья вилки должны быть ровными, без вмятин и задиров и не ржавые 8) Поднять переднее колесо и убедиться что поворачивая руль он не подклинивает 9) Тормозные тросы, тросы газа и тросы сцепления должны быть не разлохмачеными 10) Рычаги газа и сцепления должны нажиматься туго но без усилия и заедания, тормоз по мере нажатия с увеличивающейся силой 11) Погнутый рычаг - было падение 12) Проверка выработки колодок и тормозных дисков 13) Вывесить колесо переднее и прокрутить, при гнутом диске он будет задевать колодки 14) Проверка тормозной системы (провалы в торможении означают воздух в системе) 15) Тормозные магистрали должны быть без открытых пробоин, бачек расширителя не треснут 16) Тормозная жидкость не должна быть темной 17) Проверить холодный старт ( попросить не заводить до приезда) 18) Напряжение на аккумуляторе 19) Двигатель должен работоть без отстрелов ровно, без лишних звуков. (на холостых оборотах не выше диапозона 1000-2000 об/мин) 20) Не должен идти сизо белый дым или черный дым 21) ПОСЛЕ ПРОГРЕВА В ТЕПЛУЮ ПОГОДУ ВЫХЛОП ПОЛЖЕН БЫТЬ ПРОЗРАЧНЫМ 22) При резком снятии газа не должно быть слышно звона цепи ГРМ 23) Если ГРМ распределение это ремень то это 100% его замена после покупки 24) Проверить уровень масла на прогретом двигателе (взять образец щупом) (не должно пахнуть топливом или иметь блестки) 25) Картер не должен иметь трещин и подтеков 26) Коробка должна переключаться легко. Включение передачи должно быть без рывков и дерганий. 27) Проверка ближнего и дальнего света, заднего фонаря, поворотники, клаксон. Если при наборе оборотов свет становится ярче, а при включении поворотников тускнее - проблемы с АКБ 28) При нажатии на тормоз загорается стоп сигнал 29) Панель приборов не должна быть со следами вмешательства 30) Все аварийные значки на панеле должны гореть при старте АКБ и гаснут при зажигании (АБС может гореть дольше) 31) Работает ли отключение двигателя при поставленной передаче при установке подставки 32) Свободный ход цепи должен составлять 3-4 см по всей длинне 33) Цепь не должна провисать или быть слишком натянута 34) Диски не должны быть гнутыми, крашеными или со вмятинами 35) Не должно быть люфта в подшипники колеса (если есть то лучше сбить цену, ремонт не дорогой) 36) Покрышка должна быть не лысая, не треснутая, без следов ремонта 37) Проверить глубину протектора 38) На заднем колесе на маятнике или не протекторе не должно быть жженой резины (иначе на нем делали бернаут) (Пожелтевшие тормозные диски говорят о том же 39) Оценить повреждения лобовых обтекателей (пластик) (если смотреть с внутренней стороны, то следы ремонта сразу видны, также это видно по болтамии стяжкам 40) Детали должны быть симметричны при виде спереди. Несимметричность может означать отсуствие ремонта паука 41) Оценить лако красочное покрытие 42) Внимание на разные оттенки деталей 43) Красился бак или нет можно понять по горловине, внутри обычно не красят 44) Если при закрытом баке есть запах, возможно негерметичность крышки 45) Попросить сложить зеркала, если плохо складываются - результат аварии 46) Сидение не должно быть перетянуто, вмятины, трещины - повод для скидки

@user-yn3ut6lj3v

2 ай бұрын

Иди в салон за новым.Нахерачил список ...

@zmaks474

2 ай бұрын

​@@user-yn3ut6lj3vчасто люди рассчитывают придти купить мотик на котором отъездили сезона два без всяких приколов как это было окузано а получают что-то убитое после аварии

@Aisi-304

Ай бұрын

С этим списком никогда себе не купишь мотоцикл, даже новый😂

@Lenohek_vesna.

Ай бұрын

И что такого в перетянутом сидении? Если мото не новый. оно имеет свойство износиться. Перетянуть сиденье , не есть плохо. Умник. )

@Shura_Balaganov_

Ай бұрын

при таких "осмотрах" - поезжай на завод- производитель и там требуй скидки.

На Китай запчасти оригинал 😅😂

Лампочку CHECK можно запараллелить с рабочей лампой, например аккума, поэтому смотрим, что не разом все это зажигается и гаснет😏

@derzkoeradio

2 ай бұрын

Читаю в инструкции: во время поворота ключа загораются все лампочки единовременно!

@yaltatourist

2 ай бұрын

@@derzkoeradio это на какой технике?

@user-ty7ef9jp3w

9 күн бұрын

​@@yaltatouristна инжекторах в основном. У меня на хонде и харлее там.

Спасибо за замечательные видосы! В одном из них я узнал что такое контрруление и пытался осознанно его произвести. В итоге, пытаясь заложить мот в поворот с помощью контрруления, чуть не впилился во встречный учебный автомобиль, в котором как раз сидела инструкторша, которая меня когда-то обучала, лол. К счастью я запаниковал, мозг отключился и моя тушка просто завалила мот в нужном для поворота направлении, так что всё кончилось благополучно, а контрить я в итоге научился, но уже на прямом участке дороги. Когда-нибудь возможно доберусь до твоих уроков по эндуро вождению, надеюсь они не станут фатальными 😅

@timursw6051

Жыл бұрын

вот это история

@FartesqWinch

Жыл бұрын

Забавно, у меня ровно наоборот было - катал на мопеде, про контрруление знал и пробовал на прямой но на дорогах обычно не пользовался, ибо мопед меньше меня весил и наклонить его и так не проблема. А потом както завтыкал на трассе и на полном ходу (под 80кмч) подъехал к месту где дорога одновременно резко идет в горку и при этом сперва изгибается вправо градусов на 120 потом еще и влево, рядов всего два и на втором встречка плотным потоком. И вот тут я четко осознал что телом как привык я уже никак не успеваю наклонить мопедку, вытормозится тоже - гарантированно или поймаю встречку или уйду с обрыва за поворотом, да и на хвосте авто сидит. И вот тут я вспомнил про контрруление и решив что терять уже всеравно нечего решил рискнуть и дернул руля влево - вписался даже не наехав на разметку разделяющую потоки, правда кирпичей отложил - на пару трехэтажных коттеджей точно хватило бы ) Вообще вот это залипалово, когда долго едешь тупо по прямой без поворотов, перестроений торможений и прочая - подлая ловушка, залипаешь по полной.

@billdauterive2272

Жыл бұрын

контррулить ты научился как только сел на велосипед лол это неотъемлемая часть управления двухколесной техникой

Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )

Да, "В Шлеме" самый интересный канал не только по мотоциклам, но и вообще по технике. Жаль ваша команда распалась, но нужно отдать должное и ... (забыл как второго зовут, вообщем который воюет сейчас) второму блогеру. Серёга, возможно я плохо искал.... может сделаешь обзор на мотоциклы Buell? как то хочется и колется... нравились всегда двигатели V-Twin, за их '+' , и звук, но не нравилось шасси мото на которые их ставят. И тут случайно увидел в объявлении Buell.... не знаю ... но мне кажется это любовь с первого взгляда... так сложилось что твое мнение для меня самое авторитетное... На просторах Ютуба очень мало вообще русскоязычной информации, ну и монтаж такой .... "кустарный" Серёга , продолжай "ДЕЛАТЬ ВЕЩИ!!" p.s. если лень делать выпуск, напиши хоть мнение свое))) в комментах, или ватсап.

@MrGutleib

Жыл бұрын

Владея булкой, скажу: в булке ХВ плохо две вещи: ситуация с запчастями сложными, потому что их перестали делать, и после 150-160 он не едет. Остальное -- каеф. Булькает, рулится, мало требует возни и радует весь набор чувств. Найди владельцев (тг, вк, фб, тут), встреться да сразу всё расскажут. Взял Улисса первым после "малокубатурного", 3 года, жив, рад, езжу.

@MrGutleib

Жыл бұрын

И добавлю: ну есть ещё мотогуцци, r9t и ямаха бульдог. Но они все более унылые.

Комментарий в поддержку канала. Сергей, продолжай пожалуйста начатое дело. У тебя отлично всё получается.

5:17 я тот самый мотоциклист, который никогда не падал, потому что дорого будет и больно

@shoolcshoolc2675

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-hj1tj9ll4d

2 жыл бұрын

Аналогично 😆поэтому я даже тренить езжу на прокатных мотах

@billdauterive2272

Жыл бұрын

да, тоже сделал вывод, что друзья ланкарры какие-то криворукие, раз среди них за всю его жизнь не нашлось ни одного, кто бы не ронял

@neonaddon8466

Жыл бұрын

@@billdauterive2272 если ездить больше 1 года то хоть 1 раз то он упадет, ты можешь быть ультра аккуратным, но какой-то бухой бомж валера пиздануть его и он упадёт,хотя может быть раз в год если ездить и то 10 метров то да,можеть норм будет

@billdauterive2272

Жыл бұрын

@@neonaddon8466 езжу с 2015, не ронял ни один свой байк НИ РАЗУ.

Спасибо Сергей, интересные видосы. Не бросай канал!

Сергей-все так и по-делу. А Андрей успокоится и все норм будет. Главное-будь здоров! Скорее б уже все это закончилось!

Сергей, смотрим тебя и ждём новых фильмов!

Сергей, не бросай ютуб, у тебя талант!!!

Когда мотику 20+ лет и у него ценник соответствующий на некоторые вещи можно закрыть глаза.

@user-wl3yi5de3s

12 күн бұрын

А если за 30 лет и он на ходу за минимальный прайс, то тоже. =)

@user-ty7ef9jp3w

9 күн бұрын

​@@user-wl3yi5de3sесли 40+, то он хоть немножко комплектный, ездит - уже збс)

Сергей как всегда супер!))) Молодца!))) Все будет хорошо

Респект за гномика с кувалдой😄 Очень точное описание👍

Фууууххх он вернулся!!! Ато я уже в депрессии был от того что думал что больше не увижу тебя в роликах. Не бросай канал думаю месяц два и на канале уже 1000000 подписчиков. Удачи!!!

Рад снова пересмотреть все видосы! Желаю процветания новому каналу!

Никогда не было мотоцикла, но смотрю с удовольствием! Серега, УДАЧИ!

Ты попросил написать комментарий, я человек простой. :) Серёга, ты сделал правильный выбор. Моё уважение

Спасибо Сергей! Пересматриваю твои видео. Удачи тебе!

Все четко и по делу, спасибо, Серёга!

Серёга, желаю удачного развития канала🤝 ты молодец👍

Ребят, это же офигенно. Я посмотрю все видео даже если Серёга перезальет это в третий раз))

Продолжайте радовать нас своим контентом, вы лучшие!

Молодцы. Качественная съёмка, монтаж и содержание.

Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик

Комментарий в поддержку! Лучший мотоблог на нашем общем языке. Здоровья и мирного неба!

Серега, куда пропал?

@user-fj2zp9pk1n

Ай бұрын

Эх, знал бы ты..

@MotoMazohist

Ай бұрын

@@user-fj2zp9pk1n если знаешь скажи.

@pozilojfanatik

24 күн бұрын

война

Серёга, респект, мы с тобой 🤝😎

Коммент в поддержку канала и лайк!) Красава, так держать!

Ещё когда на ВШлеме смотрел, думал чего-то не хватает, про 12 пункт спомнил сразу как здесь смотреть начал 😊👍

УУУУУ!!!!!!! Шикаааарррно!!! Просто шедевр!!! Кстати, так-то треть "серебряной" кнопки тут собралось уже ;)

Спасибо за сравнение с поносом, я как раз завтракал.. Я когда брал свой первый хлам, был как этот Леха в начале видео. Благо люди попались добросовестные. А вообще контракт подписывается, где можно указать, что владелец берёт на себя обязательства в случае скрытия проблем. Такими контрактами очень хорошо распугиваются всякие барыги и халявщики

19 пункт : Никогда не покупайте мотоцикл и вероятность целостности костей вашего скелета возрастёт 😁

@max_neyf9998

2 жыл бұрын

Хорошо что такие как вы есть. Допустим, если кто-то засомневается в покупке мотоцикла после ваших слов, то ему явно не нужен мотоцикл.

@kamoglydeshizaraza

10 ай бұрын

Мне батя запретил в 20 лет. В 40 я сам сдал на права и купил мото. Батя сказал: у меня 4 внука, хоть убейся)))П.С. Сейчас мне 47 и внуков 5)))))))

Продолжай снимать про мотоциклы...твой опыт спасает жизни... Не обращай ни на кого внимание...делай свое дело.

Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!

Я ни разу не мотоциклист, но смотрел видео с интересом. Хорошо и прикольно рассказано. Отличная подача. Хочется глянуть ещё ваших видосов

@antr20.

Жыл бұрын

Нас много таких. Вообще небыло мотоцикла.

Один из самых любимых моих видосов ланкарройда)

Ланкара молодец.!!!С выходом))

Чел, я рад что с тобой всё в порядке 😇🙏

Коммент для поддержки. Серега, не бросай свое дело! Асгард там, где Асгардцы

Отличное видео, то что надо.Спасибо.

Сережа красавчик!Смотрю,пересматриваю и все очень нравиться.Талантище.

Сергей, добра тебе. Пусть все получится.

Нестареющая классика! Благодарю! Серёга, респект.

Видео топ! Смотрю уже в который раз, а все равно очень интересно)

Сережа, доброго дня! Все твои ролики всегда смотрю с огромным удовольствием, как новые так и пересматриваю старые... Твой формат подачи материала, с юмором и подьёбочками (типа как маленький гномик хуярит огромной кувалдой и это Дукатти) - очень заходит! Моя благодарность за твой труд, и очередной лайк! Жду новых выпусков! С уважением, Константин, г. Владивосток

Серёга , не забывай про нас , мы ждём твоих видео !

Очень полезная информация сейчас,еще бы рекомендации по маркам мото.

Серега, молодцом! Ждем новые (старые) видео. Жги!

Если честно, то после многолетних просмотров напрашивается вывод : сначала завораживало от информации, потом наступило похолодание и смотреть почти перестал, на сегодня канал стал таким, каким был много лет назад , так держать ...

Я 8 лет назад такую дравину купил🤦🤦🤦🤦🤦🤦 Но все со временем наладил и езжу до сих пор

Коммент в поддержку канала. За годные видео !

С юмором и доходчиво :) всё правильно рассказали.

Сергей, спасибо за контент! Надеюсь появится и новый... со временем...

Пересматриваю уже за пол года раз 30 -40 💪

Все будет хорошо, ждём нового!

ахахха а не я в Викингах играю

Не являюсь мотоциклистом, но подписан и очень люблю смотреть видео Сергея

Спасибо . Понял одно! Мотоцикл надо брать только новый с магазина😂

В счёт поддержки твоего нового канала! держись!

Серега держись! В этой теме ты лучший!

Отличный контент!!!! Сергей снимай ещё.

Серега, поддерживаем тебя на все 200!))

С удовольствием пересмотрел этот видос. Сегодня приезжает мой байк, купленный удалённо. Страшно...

Серега продолжай, мы с тобой 👍

Я смотрел тебя ДО я смотрю тебя ВО время--------- и я буду тебя смотреть. ТЫ ЛУЧШИЙ. !!!!!!!!!!!!!!

Комментарий в поддержку позиции Сергея. Ты - молодец

Спасибо! С удовольствием пересмотрел!

Серега! в поддержку тебе коммент! продолжай делать то что делаешь!

Я о моте только мечтаю, но твои видео позволяют быть в седле даже не имея техники! Раньше журнал мото читал в захлеб, сейчас вот твои видео! Про подачу информации вообще молчу!

Береги себя. Мы с тобой!

Спасибо! Просто приятно посмотреть.

Поддержка Сергею! Мы с тобой.

я из 2024го. Удачи Вам, Сергей. Вы - великолепны

Благодарю за выпуск. Очень помог )

Серёга, мы с тобой! У тебя все получится! Все будет хорошо!

Офигенский ролик! Балдею от вашей актерской игры! Сценарий Кайф! Монтаж, свет, операторская работа - ОГОНЬ!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала!

Приятно иногда пересмотреть твои видео

Комментарий в поддержку развития собственного канала Сергея!

Ваши выпуски как у абсурддрайв только для мото) 🖤

Я как то продавал свой Вайпер Актив , и сам грешил некоторыми из пунктов . Самое критическое что у меня было это то что передний тормозной диск всегда тормозил и на 4 он тупо не вывозил . Я когда продавал тупо смазал синей шнягой что б оно хорошо скользило и покупатель не проверил его . Обосновал я это тем что на зиму смазал что б не ржавели + типо продавал весной грязище , холод и поэтому затестить его не было возможности. Хорошо что покупатели ( из было двое ) приехали с села, и с умным видом рассказывали что надо чистить карб , потому что когда они на холостых во всю ручку выкручивали, он не ебулил шо бешеный. А когда они его погрузили в Ладу так что там весь пластик трещал я понял что скорее всего они его даже не довезут целым 😂 P.s.С тормозами я делал все что угодно и не чего не помогало.

Побольше таких форматов!;)

@goncharenkodanya

2 жыл бұрын

*с угарными диалогами)

Отличное видео, полностью поддерживаю тебя и твою позицию.

Крутой ролик, спасибо! Правда что-то похожее я встречал =) Ильнар?)

Серёга, сколько ж нервов ты мне сэкономил! Будут ли ещё выпуски по техничке?

Ребята хорошей мотоцикл это новый

Здравствуйте Можете подсказать,, какой моторесурс у Leonart Raptor 125 см куб? При должном уходе и эксплуатации конечно. Спасибо.

Серега молодцом, топим за тебя !

Полезное видео! Я человек далекий от мотоциклов. Продал машину решил купить мотоцикл. Купил хонду SB 400 за 100.000 тыс руб. Так как человек торопился его продать. Поездил час, и он встал у меня колом. Так как гениратор был не рабочий. Долго искал гениратор, плюс эвакуатор и работа в мотосервисе мне обошлась еще в 25.000

@anna_che77

Ай бұрын

У нас сбиха 1995 года от 260 тыс 😊

Чё то захотелось продать почку и купить в официальном магазине с хорошими отзывами китайца

Очень полезный видос. Да и канал в целом, крайне не плох. Подписка однозначно.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Серёга, удачи тебе!!!