Что такое климат-контроль в машине?
В этом видео расскажу что такое климат-контроль в автомобиле, как им пользоваться, чем отличается от кондиционера.
Если в двух словах, то климат-контроль, это система , которая, как и кондиционер, входит в общую систему вентиляции и отопителя салона автомобиля, с помощью которой, мы можем поддерживать определенную температуру в салоне, это как сплит система дома или на работе. Вам нужно только выставить желаемую температуру и нажать определенную кнопку, дальше система делает все автоматически. Подробности в видео, поехали!
#климатконтроль #автоинструктор62 #моряхинсергей
Что такое кондиционер - • Как правильно пользова...
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Пікірлер: 220
У меня кондиционер, но про климат подробно тоже было интересно посмотреть)
Вы единственный человек, который объясняет очень чётко, с показом куда чего нажимать. Большое спасибо!
Успехов и здоровья вам Сережа, прекрасно, когда человек профессионал, и получает от своей работы и удовольствие, и удовлетворение. Вы счастливый, это видно, это прекрасно!
Сергей, спасибо за Ваш труд, видео было очень полезным, не знал такие моменты
Спасибо за видео, Сергей
Как всегда супер!
Сергей, здравствуйте! Вы не представляете как ваши ролики полезны новичкам. Я обучаюсь в автошколе, но вождение еще не началось, но морально готовлю себя и ваши видео очень помогает. Здоровья вам и вашей семье
Спасибо большое за ролик! Все, теперь климат-контроль себе хочу, а не просто кондиционер))
Вы наш самый лучший🤗
Спасибо! Не так давно подписалась на Ваш канал. Смотрю с удовольствием!
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Пожалуйста
Спасибо ,огромное !! Все ваши ролики вовремя и кстати .! И советы просто бесценный ,для новичков .Ещё раз спасибо ,что передаете нам свой опыт и знания !
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Пожалуйста
Спасибо огромное за ваши видео! Вы объясняет огромное количество нужных вещей, при этом не забывая пояснить и такие детали! Вы абсолютно точно помните/представляете/видите на работе, насколько же неопытен начинающий водитель. Спасибо за ваш труд!
Спасибо Серёжа. Как всегда ок 👍👍👍👍🚗🚗
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Пожалуйста
БЛАГОДАРЮ АВТОРУ.................. за видео, за интересную информацию, было интересно послушать (как и все видео на Вашем канале).Здоровье кавказского пожелаю ,Долголетие, и всех благ Не болейте Берегите себя, свою семью и своих близких ....................................
Супер, спасибо
Спасибо, спасибо за все что ты делаешь !!! Москва смотрит 🖐
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
✊🙂
Спасибо большое Сергей очень вовремя про климат-контроль. А я всё голову ломала почему у меня с 2х сторон регуляторы температуры 😁 теперь понятно!
Хорошо объяснил, все что нужно 👍 и без лишних реклам и приколов.
большой спасиба вам для полезный информация
Спасибо!
спасибо вам огромное очень хотелось узнать как пользоватсяклиматом!!!! СПАСИБО!!!! Продолжайтевтом же духе жду новых серий!!!!!
Я только на авто режиме и езжу в любое время года, машина сама лучше знает когда ей чё надуть, поддуть, включить когда рециркуляцию и пр.) Спасибо за ролик!
@bmw_x5.
2 жыл бұрын
А по расходу топлива как?
@rainmanhott4595
Жыл бұрын
@@bmw_x5. , а что там жрет топливо, кроме кондея? Он включается далеко не всегда, а печка вообще не ощущается по расходу. Другой вопрос зачем ездить с постоянно закрытыми окнами, если есть время, когда на улице комфортная температура?)) Ну а если человек ездит с авто климатом и открытыми окнами, то вопросов больше 😂👍
@sergejn3356
Жыл бұрын
С постоянно закрытыми окнами с включеным климатом нужно ездитьвсегда , что бы пыль не глотать с улицы .
@diablom335
Жыл бұрын
Ну да в мороз - 20, включаешь в авто режим на +20 и хрен до ждёшь я, когда твоя машина нагреется. Особенно при езде по городу.
Как же всё чётко и понятно разъясняет👍 Благодарю Вас!
@avtoinstruktor_62
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста ✊️
Спасибо огромное....
Спасибо Сергей.
БЛАГОДАРЮ Вас Сергей за Ваш труд и опыт всех благ Вам и здоровья быть добру ВЕЧНО 💥💥💥💥💥💥💥
Если водитель мёрзнет, а пассажиру жарко, то пассажир спокойно может выйти из автомобиля и остаться на обочине дороги.
@SamsebeskazalDeni
2 жыл бұрын
На ходу причем)
@user-iw9kk7vc1v
2 жыл бұрын
@@SamsebeskazalDeni 😀😀😀
@mindalex
2 жыл бұрын
))))
@annakalinina5672
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤟🤟🤟
@Sharym_
2 жыл бұрын
А если родственник нагловатый, отец там или мать мерзнущая
ипааать! как же я долго искал эту информацию
Спасибо
Здравствуйте снимите следующее видео про то как трогаться с пробуксовкой и не заглохнуть пожалуйста😇
Спасибо за видео, было интересно послушать (как и все видео на Вашем канале). Пару моментов: 1. A/C - это не "аэс", это аббревиатура от air conditioning, т.е. "ацэ". 2. Климат может быть и четырехзонным. Может, и больше зон может быть, но, три - точно не предел. 3. Неплохо было бы упомянуть про то, что при наличии дефлекторов для второго ряда и 2-х зонного климата, левый задний дефлектор дублирует водительские настройки, а правый задний пассажирские. По крайней мере, если я ничего не путаю, в моем авто (Skoda Karoq) так. Возможно, у кого-то иначе.
@user-fk6jm1dl4p
2 жыл бұрын
Тогда уж скорее "А Си"...
@ER-gp5xc
2 жыл бұрын
@@user-fk6jm1dl4p и то верно
@user-fk6jm1dl4p
2 жыл бұрын
@@ER-gp5xc А самое верное "Эй Си")))
Все чётко и по полочкам единственное кнопка не а и с правильно Air Cool 😉
Короче не надо крутить никакие настройки скорости вентилятора, направление потока холодного воздуха, просто включите АВТО, система сама знает как быстрее охладить салон
Спасибо за ролики, Сергей! Хотелось бы видео про круиз-контроль, если есть возможность.
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
В планах
Расскажите в следующем видео про функцию старт -стоп .Никто в ютубе так не объяснит про это так как вы!
@lenashestakova5708
2 жыл бұрын
@Миша Маланичев ну кнопки у меня нет ,просто выжимается снова сцепление и она снова завелась,все быстро очень и типа просто.Но хочется не навредить .
@Ylichnii
2 жыл бұрын
@Миша Маланичев меня тоже именно это вопрос интересует)именно с кнопкой)
@hnika206
2 жыл бұрын
Поддерживаю, тоже интересно
@morriszachrisson8359
2 жыл бұрын
Кто вам сказал, что так, как он, никто не объяснит? Объясняю. Старт-Стоп функционирует следующим образом. Если эта функция есть в автомобиле, то есть для нее соответствующая кнопка в салоне. Если на нее не нажимать, то функция Старт-Стоп включена по умолчанию. Если на нее нажать, то она светится, и это дает тебе знать, что функция Старт-Стоп отключена. Теперь о том, что делает эта функция. Когда ты замедляешь ход до полной остановки (светофор, или еще что-нибудь), двигатель у тебя глохнет. Это сделано якобы для улучшения экологии окружающей среды. Т.е. когда ты стоишь и выхлопа нет (матор заглушен), природа тебя, типа, благодарит. Как только ты отпускаешь тормоз (а Старт-Стоп существует только в автомобилях с автоматической коробкой), чтоб начать движение, автомобиль заводится сам. Если же ты не хочешь помогать природе и ездить, как все нормальные люди, то нажимаешь на кнопку Старт-Стоп, она у тебя загорается, и тогда никакого заглушения мотора при остановке автомобиля не происходит.
@_saburo_
2 жыл бұрын
@@morriszachrisson8359 причём здесь старт стоп? Система, о которой ты говоришь называется i-stop. Старт стоп это просто система бесключевого доступа.
Спасибо, не знала, что климат контроль это auto кнопка. Хотелось бы видео про спорт режим на коробке автомат. Пользуюсь положением D, а положение S никогда не использую. Пыталась читать в интернете, но так ничего и не поняла толком. Если можно, объясните пожалуйста:)
@psevdonim_skolko_mogno
2 жыл бұрын
@Фарит Глимшин и все? Ну теперь я разобралась...
@user-nl2fk9le1b
Жыл бұрын
Ничего необычного. Просто коробка работает так, что бы дольше крутить двигатель и переключаться на высшую передачу позднее. Разгон более интенсивный.
@user-hp8qt6uv6c
Жыл бұрын
S-спорт режим по ходу.больше крутит на пониженных,раньше переключает вниз,больше крутит движок на разгоне.что тут не понятного?
@psevdonim_skolko_mogno
Жыл бұрын
@@user-hp8qt6uv6c что заставило вас ответить на комментарий? Вас обидели и вы решили возвысится над другими?
Про кондер было долго и сложно (это я ругался в комментах😄). А тут наоборот как-то быстро и просто. С одной стороны жаль, приятно слушать умного человека). А с другой - что тут рассказывать? Авто климат это авто климат. Включил и забыл. Правда я никак не могу к нему привыкнуть, мне не нравится авто климат.
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Ну не угодишь, то коротко , то длинно😁
@sadik1962
2 жыл бұрын
Это обычно называют "приливами"...
@user-fk6jm1dl4p
2 жыл бұрын
Лучше климат контроля только трех зонный климат контроль)))
@user-vb7vd6lr6r
2 жыл бұрын
Вот мне тоже кажется, что тема КК осталась нераскрытой. Выше я в ответе на один из комментариев подробно рассказал, что именно делает КК и что он не делает )
Спасибо, Сергей, всё понятно. Спасибо отдельное, что даёте темы по просьбе ))
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
✊🙂
Spasibo
Снимите пожалуйста видео как правильно заехать на паром
Удивил😂
КК весч, за считанные минуты охлаждает до нужной температуры. Жаль что в морозы разогревает долго))
Я просто ставлю 18 градусов и обдув в лицо на 2-3 деления вентилятора.Климатом не пользуюсь.Так привык.Кондиционер эко ставлю и вперёд.
Хороший обзор с удовольствием смотрю ваш канал, скажите пожалуйста на поло сиденье удобное? По некоторым отзывам владельцев поло при длительной езде спина и зад затекает
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Ничего такого не замечал, удобное
Умные вещи рассказаает ....
Мне полностью режим авто не нравится- машина по мере прогрева мотора двигает заслонки по только ей понятному и мне не нужному алгоритму. И потому после нажатия кнопки авто сразу кнопками выбираю направление движения воздуха ( зимой это стекло+ноги), а летом на лицо, чтобы быстрее самому охладиться. При этом температура и скорость вентилятора регулируется автоматически и воздух дует туда куда мне нужно.
Что подразумевается под словом "АТОМобиль" в заставке к ролику?
Добрый день! Как правильно пользоваться климат контролем зимой?
Зимой тоже климатом надо пользоваться?
Хорошо было бы уточнить, что разница между зонами климат-контроля не может быть большой.
@user-ll2dn8hs6t
10 ай бұрын
Почему? Особенность в системе или в салоне имеется ввиду?
Добрый день, у меня какой то шум в блоке климатической системы, но не постоянно перед запуском двигателя после как проработает и проходит.. .. Фольксваген поло 2018 г седан.. Точно такая же как на видео.. Подскажите что с ней..?
Здравствуйте а,Ас не надо выключить зимой чтобы тепло был,Я просто постоянно выключаю Ас думаю что зимой не надо это правильно
Все время мучает вопрос: если например, на Климате выставляешь 23 градуса, при этом муфта компрессора будет включаться и отключаться чаще. Это снижает ресурс компрессора?
Привет двухзонном климат контроле можно ли пассажиру отогреваться/остужаться, а водителю вообще чтобы был выключен климат? Ну и наоборот. То есть чтобы климат работал только для одного направления.
У меня на Ладе Калине есть климат-контроль в положении Авто в какой-то там крутилки, но там нет индикатора температуры поддерживаемой, там используется крутилка печки для регулировки, не очень удобно. Поэтому я не пользуюсь этим.
Я тут прикинул - (у меня климат и выставляю то 23-25 градусов в зависимости от времени года) и по сути,в моей машине КРУГЛЫЙ год работает печка,не выключаясь,что думаю не очень хорошо🤔
не сказал основное, что происходить с компрессором, он отключается? ил там муфта какая хитрая или там клапан как то по своему открывается или что? экономно ли ездить на климате? о выставили например на 22 то что охладитель меньше охлаждается или воздух частично прогоняется через печку? или основные вентиляторы хуже охлаждают радиатор кондера?
вот этого я не понимаю, купили климат контроль и всё регулируете в ручную, это как купить пылесос и верёвкой примотать к нему веник и подметать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в машине 2 зонный климат контроль, я зимой ставлю 29 градусов и прогреваю салон. Так можно делать? Или просто можно печку включать? Я просто видео ваши все просмотрела про кондиционер и климат и не понял. Зимой как мне прогревать салон, чтобы дети в тёплый салон садились? Печку включать или климат или кондиционер
Мощность двигателя теряется?
А как пользоваться климатом зимой? Когда включаешь кнопку АВТО- сразу включается ( загорается ) кнопка АС , т е кондиционер работает, а температуру , допустим хочется поставить на 25 градусов. Получается работает и печка и кондиционер одновременно?!
Не показал как же настроить разную температуру на 2-х зонном климате.
Доброе время суток. Во время и полезно) Только недавно узнал, что Вы в Петрозаводск ездили) Как прошел обмен опытом с прелестными девушками?)))
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Спонтанная встреча, прошло 👍
Да, спасибо, а то климат стоит, но его еще не включал....
что зажидкость заливают на рулевую
Здравстуйте, а когда у вас будет стрим? Очень хочется вопросы позадавать
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Пока не знаю, работы много
👍
👍👍👍
У меня нет кнопки АС. Вместо нее кнопка ECON
Я честно говоря, да же не знал, что есть климат-контроль который не даёт самому выбрать куда включить обдув при автоматическом режиме. У меня на фокусе климат работает автоматически, при этом я могу выбрать куда ему дуть(летом всегда только на лобовое стекло, зимой в ноги и лобовое стекло) , включить или отключить кондиционер и он не сбрасывается. Так же зимой, когда заводишь холодную машину он сначала слегка обдувает лобовое стекло, потом по мере прогрева двигателя и салона сам добавляет скорость вентилятора.
Коротко и ясно. А то разведут бадягу: "вот смотрите кручу вправо температура растёт, кручу влево уменьшается. А в право все просто вправо влево. " примерно в таком ключи ролики по полчаса))))))
Добавлю, климат контроль на Авто, сам включает и выключает кондер когда ему нужно. И не факт что на авто режиме работает кондер, даже если значек горит. Многие боятся зимой включать режим Авто, думая что кондер будет работать.
@rainmanhott4595
Жыл бұрын
В блоке климата свой алгоритм, при отрицательных температурах, когда его только включили, кондей может включиться в качестве просушки воздуха с последующим отключением. Люди вообще летом боятся ездить с кондеем, терпят парильню за 30😂👍 расход там не великий
@boristebun
9 ай бұрын
Спасибо! Действительно зимой были опасения по поводу включенной лампочки А/С.
@user-px9rc4ji4q
4 ай бұрын
Вопрос такой, вот щас зима, у меня климат контроль, и когда я включаю печку на авто, то помимо значка что включён кондер, но и включается звук работающего кондера, и поэтому я убираю выключаю режим авто, и просто так работает печка. Как быть в этой ситуации?
@piteft
3 ай бұрын
@@user-px9rc4ji4q Кондер может работать зимой. Ничего страшного с ним не случится, машина остужать воздух не будет. Но он поможет высушить его внутри салона, чтобы не потели окна и т.д.
🤘🤝👍
Автор,запили видос,как туалетом на заправке пользоваться)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на Opel Vectra B климат контроль, кнопки AC нет, как включить его на охлаждение?
@avtoinstruktor_62
Жыл бұрын
Если климат контроль там реально присутствует, то там обязательно должна быть отдельные органы его настройки (регулятор с температурой или кнопка) - нужно найти в интернете руководство на этот автомобиль.
А почему при +10 на улице я ставлю +20 в машине, а кондей не выключается, должна же печка включаться
Скажите пожалуйста вот я получу права в течение нескольких месяцев ближайших, но машины у меня нет. Когда всё-таки она будет, долго ли обычно привыкание идет и много ли времени уходит на то, чтобы вспомнить вообще как водить?) Что вообще стоит делать, может быть договориться с инстурктором периодически водить его машину, чтобы не забыть?
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Всё индивидуально. Периодические занятия с инструктором было бы неплохо
Не понимаю, как в одном салоне авто, может быть 2 разные температурные зоны ..?
Здравствуйте, а в зимнее времня переодически нужно включать климат контроль ?
@Red86ify
Жыл бұрын
Если машина оборудована климат контролем то всё что требуется сделать это нажать кнопку Auto и выставить нужную температуру, не надо боятся индикации A/C и судорожно жать на эту кнопку зимой чтобы отключить кондиционер, он и так не включится зимой, а включенная индикация не говорит о том что кондиционер работает, ничего там не сломается, я с 2011 года езжу на машинах с климат контролем и у меня круглый режим авто, температура 20 градусов с включенным а/с, ничего не сломалось и не сломается
Есть тупые люди,которым вначале следовало сказать: Нажимаете кнопку - авто (auto) и система все сама делает автоматически, НЕ НУЖНО РУКАМИ СВОИМИ ЧТО-ТО РЕГУЛИРОВАТЬ, НАЖИМАТЬ НА КНОПКИ!!! СВОИМИ РУКАМИ ТОЛЬКО ВЫСТАВЛЯЕТСЯ НУЖНЫЙ ВАМ ГРАДУС ВОЗДУХА В АВТО! Есть те кто не понимает, что такое авто..... )))
А что лучше ставить забор воздуха с салона, или с улицы?
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Посмотрите ролик про кондиционер
А в климате, муфта постоянно в зацеплении или включается только когда надо дунуть холод, а при достижении заданных параметров отключается?? Спасибо.
@1973beda
10 ай бұрын
по разному - есть вообще вариации компрессоров где муфты даже как таковой нет - он всегда типа крутится - вариации с клапанами регулирующие производительность компрессора - надо конкретно смотреть как сделано именно на вашем авто.
Сергей, здравствуйте! Скажите пожалуйста, какие правила сдачи экзамена после трёх попыток. Где можно почитать???Инструктор сказал теперь через пол года, и со сдачей ПДД.
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
В регламенте по сдаче экзамена publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202103230031 Если в течение полугода Вы не сдали практику, то нужно заново пересдавать теорию.
@irinadeordieva3812
2 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Сергей, благодарю 🙏
У меня то же стоит всегда 21 градус
получается, что если поставить режим auto и температуру 22, то зимой будет работать печка а летом кондиционер?
@sergejx7261
Жыл бұрын
Именно так.
Вообге не понимаю , зачем делают многозоннную систему если это все в одном авто и воздуху не препятствует ничего для пюсмешевания ,
За рулëм 15 лет. Во влабении было не одно авто. Но, буквально недавно, узнал что зимой можно(даже нужно) пользоваться климатом. 😁 До этого, у меня даже в мыслях не было зимой включить климат. Всегда пользовался только печкой😁🤷🏻♂️ Так вот, собственно, сам вопрос - а нужно ли зимой включать кондиционер для корректной работы климата? То, что кондей при минусе сам по себе не включится/не запустится это я знаю. Нужно ли включать саму кнопку кондея для корректной работы кламата? Или же еë можно отключать?
@avtoinstruktor_62
3 ай бұрын
Да, нужно. Если кондиционер не нужен, то система климат-контроля сама его выключит автоматически.
@user-mu6pg5qf4t
3 ай бұрын
@@avtoinstruktor_62 спасибо 👍🤝
Страшно представить, как должны не совпадать вкусы к температуре водителя и пассажира переднего, чтобы им реально бы понадобился двухзонный климат-контроль. Это - ненужный маркетинговый буллщит. А вот сзади возможность регулировать температуру, особенно если автомобиль большой - это было бы полезно.
А климат контроль или А/С только для охлаждения салона? Или они могут так же и нагревать его?
@avtoinstruktor_62
Жыл бұрын
Климат контроль- это всего лишь функция поддержания заданной температуры в салоне автомобиля с помощью периодического автоматического включения/выключения печки (нагрев) или же кондиционера (охлаждение).
Не рассказали про сушку в конце езды. Ее также стоит делать как и на кондиционере?
@ireniren979
2 жыл бұрын
Присоединяюсь к вашему вопросу
@avtoinstruktor_62
2 жыл бұрын
Все тоже самое, что и с кондиционером
@ireniren979
2 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 честно говоря не поняла как применить к климат-контролю то что вы про кондиционер рассказывали. Но я только начала свой путь ) вождения
@ER-gp5xc
2 жыл бұрын
@@ireniren979 выключаете кондиционер (A/C должна погаснуть), оставляете вентилятор включенным. Все аналогично.
@ireniren979
2 жыл бұрын
@@ER-gp5xc у меня Vesta а/с нет
Всем привет! Ситуация крайне редкая и непонятная: в машине климат, ставлю на холод - с пассажирской стороны веет холодом как надо, а с водительской веет теплом. Сервопривод работает отлично со стороны водителя, но он заедает из-за того, что клонит рычажок смешивания воздуха (сервопривод крутит этот рычажок). Если сервопривод снять, этот рычажок при усилии рукой даже не двигается. В чем проблема? Кто напишет решение, которое сработает, скину 500р на карту )))
просто климат контроль уже идет в новых машинах я так понял. Кондиционер стоит в более старых.
@avtoinstruktor_62
11 ай бұрын
Верно, ну или в бюджетных автомобилях также преобладают простые кондиционеры.
а почему уменя нету кнопки авто что мне жать)
Я не пойму, комарио контроль когда есть в машине, то кнопки А-с не должно вроде быть!! Или я не прав?
@Red86ify
Жыл бұрын
не прав от слова совсем, кнопки А/С не может не быть если машина оборудована климатом
Система будет поддерживать температуру правильно, в любой точке, если правильно выставлены датчики температуры по салоне.
А если вентиляторы херачат на полную постоянно?
@avtoinstruktor_62
Жыл бұрын
Нужно тогда разбираться в чем причина и устранить ее.. Своими руками или же обратившись к автоэлектрику.
А на климате большой расход топлива?
@user-oz2qn1zf2x
2 жыл бұрын
У меня где-то на 0.5л/100 больше. Но без этого вообще не вариант
Первый раз столкнулся с климатом, до этого видел только крутилки, везде ручной режим. Оказывается существуют блага цивилизации😂👍 зимой или летом, когда температуры некомфортные - врубаю климат. Если комфортно на улице, то не вижу смысла, окошко открыл и все. Другое дело если трасса, лютый задув в форточку, однозначно надо включать.
Вопрос: в отличие от кондиционера в салоне, у климат-контроля нет фреона, я верно говорю? Чем он охлаждает салон? По мне, климат-контроль лучше))
любое видео о любой системе авто будет полезно тем кто об этом не знает. а зачастую и обо всем что практически все знают, кто-то может не знать. и привлечение к каналу, давая возможность увидеть другую полезную информацию.