Как человек, который ездит по 2000 км за раз могу с уверенностью сказать, что даже если вы чувствуете себя бодро, после 300-500 км надо остановиться закрыть глаза и так полежать 10 - 20 мин в тишине и спокойствии. Если ваш организм требует сна, то вы уснете и отдохнете, если нет, то можно ехать дальше. Не рискуйте, особенно, когда до пункта назначения остаётся чуток, есть большой соблазн забить на усталость и доехать. Этого делать нельзя никогда. Даже если осталось 5 км, но вы хотите отдохнуть, то плюйте на все, съежайте с дороги и спите. Лучше доехать позже, чем инвалидом или вовсе не доехать.

@user-ct9wf2zn9u

3 жыл бұрын

Вы правы, осталось 3км до дома .Я уснул за рулём и разбил новую с нуля авто

@user-ox7ee4iq4z

3 жыл бұрын

Гуарана хорошо держит в бодром состоянии

@saveliy1245

3 жыл бұрын

Точно, дальнобоям салам! Сам недавно с отцом прокатился в рейс. Тяжкая работа.

@Daturum

3 жыл бұрын

@@user-ct9wf2zn9u Знаю, как это седины добавляет. 5 дней покатался и загорелась на ходу. Копил два года. Сгорела за 10 мин. Но никакое железо не дороже здоровья и жизни ;-)

@user-ij3my5gx8b

3 жыл бұрын

Да, подтверждаю из своей практики. Возвращался с юга и на вторые сутки, конечно были перерывы на отдых, но когда подъезжал к своему городу (хотелось доехать быстрее), вдруг местами перед глазами стали случаться провалы дорожной картинки (то есть, то нет). Пришлось остановиться, посидеть, выпить остаток кофе и немного прогуляться. Доехал нормально.

И еще одно правило, полезное: стоишь на перекрестке, загорелся зеленый - подожди 2 секунды, посмотри влево-вправо, не летит ли идиот на красный! А потом лишь трогай. Несколько раз спасало.

@sergeyareskin6356

4 жыл бұрын

1 правило Не спешить!

@internet6942

4 жыл бұрын

Даже если сзади сигналят, мол чего завис!)

@ruscheb21

4 жыл бұрын

Вы правы, есть уроды которые думаю что проскочат. А итог ДТП с погибшими

@sergeymihailov7254

4 жыл бұрын

1000 %

@user-pi2te6zm2o

4 жыл бұрын

Две секунды паузы - сзади инфаркты массовые:) А посмотреть обязательно нужно.

У меня есть одно правило. Может кому пригодится... При выезде на дорогу, где пропускаешь поток справа и встраиваешься в него, обычно очередь 2-3 машины впереди тебя... Так вот, никогда не смотрю на поток машин справа пока передо мной в очереди на выезд машины! Всегда смотрю на машину, что передомной!!! И только когда она уехала, смотрю когда можно будет поехать самому....!!!! И ещё, никогда не сигналю в очереди первым машинам- типа - ну чего ж ты, можно ведь было ехать!!! У того, кто впереди меня, другая дорожная обстановка чем у меня!!! Он- другой человек и машина у него другая!! От моего сигнала он другим не станет..!! Вернее - может занервничать или наоборот стать агрессивным....

@user-ex3nr9yf4n

Жыл бұрын

совершенно верно

@HOLOD42RU

Жыл бұрын

Все бы так думали как вы👍

@krasavin-d

Жыл бұрын

Тоже всегда так все говорю) это 100%

@_jeb_

Жыл бұрын

Побольше бы таких водителей

@Verevkin_Aleksandr

Жыл бұрын

Согласен. Хотя сам грешу, сигналю. Если совсем «тупит»(.

Мой дед работал водителем дальнобойщиком свыше 50 лет. И всегда мне говорил: тише едешь-дальше будешь. Раньше не понимала, почему он выезжал из дома с большим запасом, чтобы отвезти меня в аэропорт или на жд вокзал. Говорил- лучше на месте подождем. Лишь когда стала сама водить поняла эту мудрость. Стараюсь лучше выехать с запасом времени и никуда не спешить, ведь на тот свет всегда успеешь…

@user-mr9iq7ni2l

Жыл бұрын

нелля твой дед правилно делал по части времени но видать он тоже не знал самое главноеево даже наш блогер не знаеть.век живи век учи.

@Dadhicrawan

Жыл бұрын

На меня иногда ругаются пассажиры, что рано приехали)) Говорю, ничего, мол, зато приехали и не спешили) Лучше разомнётесь 10 минут, чайку попьёте пока остальные едут, чем окажетесь в больнице)

@user-gt2dc7zh4f

Жыл бұрын

Век дальнобойщика недолог. К 45-50 годам ребята имеют букет профзаболеваний, связанных с плохим питанием, нарушением режима сна и отдыха, нервной утомляемости, сидячей работой и алкоголем по выходным, дождь, ветер, снег сюда же. Навряд ли ваш дед до 70 лет ездил на дальняк)) я 20 лет работала с дальнобойщиками, после 50 им очень тяжело, они по месту катаются, а если это фура, то ещё раньше уходят на малотоннажные машины. Честно, я бы не хотела встретить на дороге 70-летнего дальнобойщика, при всём моём уважении. И врагу такого не поделаешь в 70 кататься на дальняк

@user-tx3qh1wz1j

Жыл бұрын

@@user-gt2dc7zh4f Вы не сравнивайте дорожное движение в прошлом веке и сейчас, здоровье людей советского времени и нашего. И из всякого стереотипа есть исключения. Мой дед сел за руль в 14 лет в военные годы. Работал в молодости по всей России, а в последние годы по Закавказью. Всегда был бодр, за все годы перенес единственную операцию (не связанную с профзаболеваниями), ушел на заслуженный отдых в в 67 лет. После этого еще лет 7-8 катал нас на своем легковом автомобиле, без аварий!! потом был пассажиром-наставником. Умер мой дедушка в 90 лет. Сердце просто остановилось...Так что, не надо мерить всех одним аршином

@user-konik

Жыл бұрын

Ваш дедушка- мудрый человек.В наши дни подобное поведение ещё более обосновано))

Мои пять основных правил: Не видишь - не едь Не уверен - не обгоняй Соблюдай дистанцию Не торопись Дай дорогу дураку

@user-zf2yy1ht2r

2 жыл бұрын

Жди всегда!

@irinakloos9148

2 жыл бұрын

У меня ещё есть одно: мешает чей-то стиль вождения, вспомни как сама начинала и выбери себе другую дорогу, сохраняя спокойствие и нервы)))

@user-nj2io6qs8n

2 жыл бұрын

Мой ещё +1 - не чувствуй себя королевой дороги

@orujmakhmudov5281

2 жыл бұрын

❤

@Like-yg1fw

2 жыл бұрын

И всегда уступать дорогу учебке)

"ЛУЧШЕ МИНУТА ОЖИДАНИЯ, ЧЕМ МИНУТА МОЛЧАНИЯ"

@vadimbronevoi536

3 жыл бұрын

Совершенно верно, правильно сказал, гениально! ! !

@ilgorakhmedov1925

3 жыл бұрын

Чем, вечного молочания

@user-fg9rq9oy5t

3 жыл бұрын

Да Правда

@user-rs1rq8qy7i

3 жыл бұрын

👍

@19...46

3 жыл бұрын

Мы живём на земле не долго потому и торопимся, но если торопимся то живём ещё меньше!

1. Не уверен - не обгоняй 2. Быть предсказуемым для других участников (заблаговременно поворотники, перед возможной остановкой (пешеходный переход) слегка давить на тормоз, чтобы едущий сзади приготовился и т.д.) 3. Лучше в 12 дома, чем в 9 в морге 4. Тех. состояние свое и своего автомобиля 5. Ночью на трассу - только в самых неотложных ситуациях

@tatianal5852

Жыл бұрын

Быть предсказуемым - вот в точку!!

@Dadhicrawan

Жыл бұрын

Кроме последнего поддерживаю) Ночью мне проще выезжать. Но обязательно до этого выспаться, чётко понимать, что ты в бодром состоянии духа. На утренней зорьке и вечером - самое противное время в плане состояния. Обязательно остановиться минут на 5-10, пока не рассветет или не стемнеет) Но вот неотложных ситуаций, дёргающих меня ночью на трассу в любую непогоду, в моей жизни хоть отбавляй. Ночью просто кайфую без сна. Но встречку не люблю - дорогу плохо видно, когда она есть. Потому в идеале старт после полуночи, когда большинство уже съехало с трассы, а дальнобойщики расползлись по площадкам у придорожных мотельчиков на ночлег.

@user-xf1hk2ci1v

Жыл бұрын

Лучше в 9 дома, чем в 12 дома

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

Ночью выезжать норм, но в семь утра сон бьет дико)

@user-xd1cn9md9v

Жыл бұрын

Согласна с каждым пунктом на 100%. За рулём, ну очень давно уже.быть предсказуем, это очень важно,и как радостно на душе, когда это видишь на дороге,, но это надо уметь делать.

Получал права в 1973 году, и одно правило я запомнил на всю жизнь. Инструктор говорил, как только ты взялся за баранку, ты уже никуда НЕ СПЕШИШЬ. Поверьте это реально работает.

Я водитель с 49-летним стажем вождения, каждый день. Запомнилось 1-е занятие на курсах вождения в далеком 1972г. Инструктор попросил запомнить правило УДД: т.е. уступи дураку дорогу. Не реагируйте на агрессивные и неадекватные действия всякого рода придурков, типа, подрезания, нервные сигналы, не поддавайтесь желанию выяснить кто круче и т.д.

@Kleo777

2 жыл бұрын

Нас тоже так учили - правило номер один! УДД!

@user-rj8vr1ts8i

2 жыл бұрын

@@Kleo777 тщательно

@sanco5919

2 жыл бұрын

Закон трёх Д. Дай дураку дорогу.

@SK-tq9zq

2 жыл бұрын

да да, все верно, а нас в 2013-м тоже учили такому правилу, и повторяли это каждый урок по несколько раз

@volnyj5944

2 жыл бұрын

Наш автоинструктор часто повторял, " два плохих водителя ездят без аварий до тех пор, пока не встретятся.

1. Не торопиться 2. Не отвлекатся 3. Соблюдать ПД 4. Следить за исправностью авто 5. Не садится за руль в плохом состояний

@user-zu3we6su8o

Жыл бұрын

все точно ,нафига столько словесного поноса в ролике

@_jeb_

Жыл бұрын

Это база

@user-qm7ig3jl4y

Жыл бұрын

Причина ДТП по 5-му пункту - это потеря внимательности из-за усталости, а то и просто засыпанию (отключки) за рулём. Все уверены, что он ещё молодой и может по 12 часов без продыху гнать машину. А потом удивляется (в лучшем случае): как он оказался в чистом поле?

@GeknForever

Жыл бұрын

Наконец то я нашел тебя, Капитан Очевидность!

@odcueuodcueu1615

Жыл бұрын

Основва всех этих навиков,стоящие за ними,это внимательность и осознанность,что развивается в какоцто мере естественно,в в какой то целенаправленно.

Я , когда сажусь в машину , извините меня , затыкаю рот моему мужу , я тут же отвлекаюсь , для меня всё внимание на дорогу , быстро учитывать ситуации на дороге , соблюдаю все знаки и скоростной режим , вовремя переставляю колеса , осмотр машины по графику , обращаю на свои ошибки , стараюсь их не повторять , на дороге думаю о других : пешеходов, велосипедистов и водителях , других машин . Получила права в европе , 12 лет назад , но самостоятельно начала водить машину , когда мой муж пролежал в больнице после операции 4 месяца , ежедневно я к нему ездила , езжу 4 года и продолжаю учиться на дороге и прислушиваться к советам мужа , дочери . Просматриваю видео , очень доходчиво и наглядно объясняют как вести себя на дороге . Спасибо тем , кто помогает нам избежать разные ситуации на дороге .

1). Перед выездом на главную дорогу посмотри по сторонам не один, а минимум 2 раза. Тогда ты точно оценишь скорость приближающегося автомобиля. По-другому: крути головой многократно всякий раз перед любым маневром! 2). При движении за какой-то машиной не отрывай ни на мгновение глаз от её стопов и бампера. 3). Движение задним ходом - на минимальное расстояние с минимальной скоростью и с максимальной концентрацией. 4). Не рискуй никогда, даже если риск кажется незначительным! (В первую очередь - обгон с выездом на встречную полосу.) 5). Уступай дорогу тому, кто торопится на тот свет: тебе туда ещё рано! 6). Если на дороге непонятная ситуация: машины стоят, снижают скорость... - снижай скорость, пока для тебя ситуация не прояснится. 7). Стоящий или тормозящий транспорт объезжай на минимальной скорости, убедившись, что за ним никого нет. 8). Не совершай резких движений даже в пределах своей полосы! 9). Не открывай двери, не убедившись в безопасности. 10). Если дорога совершенно пустая, считай, что это не так: машина может взяться ниоткуда, и это будет твоя судьба.

@viktorbabay2905

Жыл бұрын

Это точно! Пункт 5). три Д - Дай Дорогу Дураку!

@dinachernika5

Жыл бұрын

Всё так 🙌🏻 спасибо. Я попалась на 7 пункте. Машина отъезжала от остановки справа, я ехала по левой. Ну думаю тупит, а он оказывается пропускал пешехода который бежал через дорогу, в итоге мне повезло и я успела оттормозтться очень резко перед пешеходом. После того как доехала на работу я минут 20 не могла выйти меня трясло от того,что я поторопилась и чуть не испортила жизнь двум людям 😬

@takispapas532

Жыл бұрын

Мой дядя говорил мне что минимально допустимое расстояние от машины за которой ты следуешь написанно на твоём спидометре. Дело в том что биологическая реакция организма находится в пределах 0.9 - 1,2 секунды и лишь после этого времени ты можешь изменить направление движения рулём или скорость твоей машины нажав на её педаль тормоза. А расстояние до полной остановки со 120 км в час то есть тормозной путь находится в предеоах 37 - 120 метров в зависимости от машины и состояния дороги. Поэтому в правилах дорожного движения написано что скорость машины определяется условиями движения, интенсивности движения транспорта, освещённости, погоды, состояния дороги, наличие на ней дорожных знаков скорости, поворотов, уклона, перекрёстков и т.д.

@viktorbabay2905

Жыл бұрын

@@takispapas532 Это правило действовало в армии, когда молодые водители совершали первый сто километровый марш, двигаясь в колонне. Главная трудность там для салаги - это было не уснуть за рулём :-)

@user-ww4no7pj1b

8 ай бұрын

Все верно написан о, это должно быть на уровне инстинкта

Сорок два года за рулём. На зелёный - башка на лево, башка на право и поехали, раза три точно спасало и то хорошо

@serjones1983

3 жыл бұрын

всенепременно, а то мало ли там кто бухой, мёртвый или без тормозов

@irinasan5238

2 жыл бұрын

А в России ещё и на верх посмотреть😀

@user-uu3xw9dx7n

2 жыл бұрын

Полностью согласен.

@user-vx8li8kb5s

2 жыл бұрын

И на ж/д переезде

@irinalitinsky6497

2 жыл бұрын

Точно, когда то спасло . 👍👏

Не ездите быстрее, чем летает ваш ангел хранитель..!!

@user-vr2sv8cs4k

4 жыл бұрын

Хорошо сказано

@user-sl8pb4ig6g

4 жыл бұрын

Совершенно верно , ездийте с комфортной для себя скоростью. Не гоняйтесь за другими и не медлите без необходимости.

@SergMirny_yt

3 жыл бұрын

Это правило номер ноль

@gregalexandriaandstephan1797

3 жыл бұрын

⚡⚡⚡Ангел-Хранитель летает со скоростью до 90 км/час!!!! ⚡⚡⚡

@vadimbronevoi536

3 жыл бұрын

☺😊😁😀😂😃😄😅😆я не могу, точно так.

Доброго времени суток. Как водитель профессионал, хочу добавить в копилку с золотыми правилами ещё 2 правила от себя.Первое..Необходимо выработать у себя, ну и у тех, кого вы может быть стараетесь научить, на уровне рефлекса, действие, когда при любой непонятке на дороге нога сама переносится с газа на тормоз. Или вы сами отвлеклись от дорожной обстановки, либо просто не можете понять, что происходит ,это действие никогда не будет лишним.И этому меня учил мой инструктор. Второе..Идущего по обочине пешехода или едущего велосипедиста всегда объезжайте по максимально возможной траектории.. Ибо и тот и другой абсолютно непредсказуемы и вы не сможете предугадать, когда они вильнут в вашу сторону. Никогда не объезжайте их впритирку, лучше притормозить...)))

@user-zx2zx6uk5u

Жыл бұрын

Рәхмәт. Спасибо.

@user-lr8ic3vt3p

Жыл бұрын

💯 Спасибо. Всегда так делаю.

@Dagoth_Ordos

Жыл бұрын

Первое правило я давно выработал самостоятельно, но немного по другому трактую: если не нужно нажимать на газ для ускорения, нога переносится на тормоз.

@user-ub9sg2rg4z

Жыл бұрын

Как же вы правы. Мой инструктор тоже всегда говорил, в любой непонятной ситуации, просто остановись и это будет правильно. Это уже спасало меня от аварий и нарушений. А вот с пешеходами и велосипедистами, осторожность далась опытом, когда беспечный велогонщик шлепнулся прямо перед моим капотом. Благо скорость была не высокая и тормоза хорошие, впечатления остались навсегда. И ещё добавить хочу, животных тоже нужно объезжать как можно дальше и как можно медленнее. Тоже из собственного опыта, горького к сожалению.

@pevkoglitch8401

Жыл бұрын

в тему прям сказал)

Так приятно смотреть на мужественного спокойного рассудительного мужчину. ❤

@avtoinstruktor_62

9 ай бұрын

Спасибо большое!

Я бы еще добавил: лучше приехать на 20 мин позже, чем на 40 лет раньше...

@alexanderdon7049

3 жыл бұрын

Золотые слова!

@cocohen4670

3 жыл бұрын

Лучше потерять минуту в жизни чем жизнь за минуту

@vadimbronevoi536

3 жыл бұрын

Ну вы супер, молодцы, гениально, спасибо вам!

@user-nl7mj1xb5j

3 жыл бұрын

Лучше опоздать,чем приехать пораньше..в морг

@gulili3590

3 жыл бұрын

лучше опоздать. Чем попасть в деревянный ящик на вечность

6-е правило: за рулём никогда и никому не надо доказывать что либо

@user-pw3zl8ym5b

3 жыл бұрын

Все верно! Правило трех Д. Дай дорогу дураку

@user-kx2tz1bv1t

3 жыл бұрын

@@user-pw3zl8ym5b Полностью с вами согласен, я по сторонам смотрю даже тогда,когда у меня зелёный горит.

@lieutenantcolumbo7333

3 жыл бұрын

Это Не отвлекаться!

@MrYura900

3 жыл бұрын

Отдуши сказал братан👍

@user-lu7kd8dw8o

3 жыл бұрын

@@MrYura900 иди пивка" братан"

посмотрела одно видео- и подсела,посмотрела еще несколько и подписалась.мне 60лет и 25лет водительского стажа. хочу отметить кроме нужности и важности тем-Вашу грамотную и правильную речь! ничего лишнего,все лаконично. Вы мастер своего дела!СПАСИБО!

45 лет стажа за рулём. На всю жизнь запомнили мы фразу подполковника старого ветерана войны. Он преподавал « Автомобильную подготовку». Три правила автомобилиста он нам буквально повторял на каждом занятии - 1. Сел за руль - ты водитель, больше никто - всё внимание на дорогу.2. Сел за руль - открыл дверь в тюрьму.3. Машину люби- крепи и смазывай, смазывай и крепи.

@user-wb5ms9uu4t

9 ай бұрын

Второе правило однако странное да.

@munirasax

9 ай бұрын

​@@user-wb5ms9uu4tне дай Бог,если кого задавить или переехать -то сразу пойдёшь в эту дверь.

@user-zy6cl1zm6h

8 ай бұрын

На ГАЗ-51 На ЗИЛ-160 на заднем стекле была решетка снаружи. Вот и говорили старые водители. Смотри вперед на дорогу, но иногда оглядывайся и назад. В смысле, что тебя ждет, если что случится.

@semikolenova8119

14 күн бұрын

@@user-wb5ms9uu4t зато отрезвляет…

Благодарю.Нас 17летних пацанов в 1984г.учили предвидеть,не спешить и конечно же уступать и помогать на дороге.До сих пор эти уроки работают.Дорога как и жизнь бумеранг,всё что ты сделал на дороге возвращается.Вам здоровья благополучия успехов счастья и всего самого наилучшего.Благодврю.

@user-fc1yr2kn3x

Жыл бұрын

а сейчас учат помогать на дороге...???&&&

Устроился на фуру,друзья водители сразу предупредили, при каком либо маневре особенно когда сдаешь назад, чуть засомневался не ленись выйди из кабины и осмотрись. Сколько раз пригодилось, в сантиметрах был от неприятностях. Спасибо друзьям водилам.

@Luka_Film

3 жыл бұрын

партроники и камеру заднего вида ставь

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

Ты бы меня вместе с мотоциклом с дороги не вынес...... К сожалению мне попался другой..... Слава Богу жив остался и без переломов обошлось. Коплю на новую малокубатурку.

@nikitanechiporyk8235

3 жыл бұрын

@@user-yy1tg5pd1e удачи тебе и главное, здоровья 👍

@maxIimI101

3 жыл бұрын

Главное не стыдится своих сомнений и неуверенности, если не хватает информации, надеяться лишь на авось, как минимум будет еще стыднее, как максимум можно угробить свой транспорт, чужой транспорт, не говоря о жизнях

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

@@nikitanechiporyk8235 Благодарю. Взаимно.

Я бы добавил, на мой взгляд есть еще одно ОЧЕНЬ важное правило, которое должно соблюдаться всегда когда вы за рулем - ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ!!!

@tomasinor7

23 күн бұрын

И боковой интервал..

@user-gz4xo4qt5j

3 күн бұрын

Это да. Когда летишь в крайнем левом ряду со скоростью потока и соблюдаешь дистанцию, почему-то раздражаются едущие сзади, обгоняют, и прижимаются к едущемк впереди)))

Попадала в ДТП из-за спешки. И всё равно считаю, что я виновата, хотя в меня врезался водитель, который уснул. Пару секунд страха тогда растянулись в бесконечность! Сейчас периодически езжу по тысячи с лишним километров. ВСЕГДА, в не зависимости от состояния машины, до поездки заезжаю в сервис. ВСЕГДА, садясь в машину, до того, как тронуться, проговариваю себе, что моя единственная цель - доехать в целости до конечного пункта. Всегда останавливаюсь на сон, хоть на 15 минут, на первой же заправке по пути, как только почувствую, что хочу спать. Никогда не говорю по телефону за рулём, несмотря на большой стаж. Стараюсь по максимуму соблюдать ПДД (нарушаю только если что-то забыла, и то приторможу и перестрахуюсь в таком случае). Ну, и ещё несколько своих правил безопасности. И при этом всём я понимаю, что это только моя часть ответственности за жизнь и здоровье! И эту свою часть просто необходимо использовать по максимуму! Потому что труп уже никуда не торопится. Предпочитаю иметь проблемы живых. Всем желаю доезжать до конечного пункта живыми и здоровыми!🙏☀️

@user-ht5qu5pe8v

7 ай бұрын

Хороших вам дорог и безопасного движения.

Как говорят кавказские долгожители: " Тише едешь - старше будешь!"

@user-dm4ru5jt2x

3 жыл бұрын

От того места, куда едешь.

@user-qw6kq4or9r

3 жыл бұрын

Тише едешь,никому не должен))).....

@user-dm4ru5jt2x

3 жыл бұрын

@@user-qw6kq4or9r Только вот колонны создаёшь позади себя. А если ещё и услышишь всё то, что о тебе говорят едущие сзади, ёжиком станешь.

@slavrushov

2 жыл бұрын

Я с юности (стаж более 40 лет) как-то сам придумал " тише едешь - дольше будешь...." Имеется ввиду на Земле.

@GodFatheR1988spb

2 жыл бұрын

торопливых на кладбище много

Все по существу... пожалуй подпишусь... Хотелось бы от себя добавить (30 лет за рулём)... Прежде чем кандидату выдать водительское удостоверение... нужно , чтоб он или она, дня три про были в травмотологическом отделении несколько дней, где своими глазами увидели результаты ДТП ... Ну и с мешком для мосора прошли по трассе километров пять... собирая все то, что нерадивые водители и пассажиры выбрасывают в окно.... Уверен на сто процентов... аварий было б меньше, а дороги - чище...!!! Всем водителям удачи на дорогах!!!!

@LAMAN1610

3 жыл бұрын

Подписываюсь под каждым словом!!!!!!!!!!

@user-zo1ep2hs4v

3 жыл бұрын

Водители,со стажем,тридцатилетним,не мешало бы посмотреть за собой,что вытворяют на дороге и также дать в руки метлу и подмести трассу,, все зависит от культуры,от воспитания человека

@user-sz3ps3ow7f

3 жыл бұрын

@@user-zo1ep2hs4v сто процентов с вами согласен! Стаж роли не играет! Мой сын имеет стаж всего 10 лет, но никогда не выбросит мусор из машины на дороге, потому , что , во первых я его так учил, а во вторых, он учась в училище целый день шел по трассе с однокурсниками и собирал по обочине всё, что выкинули другие. Я уж не знаю кому пришла из руководства такая идея, отправить учащихся на такой своеобразный субботник, но когда супруга начала возмущаться, я ей сказал, ничего страшного... За то теперь он не будет мусорить на дороге... А сколько человек за рулём , тут роли не играет, вы всё правильно говорите...

@user-galina10

2 жыл бұрын

Я бы это ввела в школьную программу для старшеклассников. Чтобы воспитывать с молодости эти способности, и не зависимо будет человек вводить машину иди нет, но он станет ,по крайней мере, грамотным пешеходом.

@user-cr5xz2wv8h

2 жыл бұрын

Вот, - чем больше стаж, тем правильнее взгляд на ДОРОГУ! А выброшенный мусор это вообще другая история... Есть и мусорные контейнеры и АЗС, где можно избавиться от накопившегося... Даже окурки складываю либо в пустую пачку от сигарет, либо в стаканчик из-под кофе.

Спасибо. Более 30 лет вожу автомобиль, уже просто на "автомате". Встряхнули, напомнили, слегка образумили. Отлично!

@user-gz4xo4qt5j

3 күн бұрын

На удивление, чаще всего в аварии попадают старожилы...

@user-wr3ze5co7b

3 күн бұрын

@@user-gz4xo4qt5j 👀👀👀

Блин, не перестану благодарить! Если бы Все инструкрора, именно так объясняли И ТЕОРИЮ и ПРАКТИКУ, двигаться по дорогам стало-бы безопаснее и приятней! Это как детей воспитывать перед первыми шагами мужик! Не всем дано! У тебя явно есть талант в этом деле! Продолжай!

Всё-таки правилом номер один я бы поставил - Дай Дураку Дорогу

@user-fx6ny7fq7v

3 жыл бұрын

и Держи Дистанцию

@user-su8gf7ro2b

3 жыл бұрын

Дай Другу Дорогу. Именно из не уважения возникает хамство.

@user-xh4fd4lq1c

3 жыл бұрын

Правильно. Уступи дорогу дураку. Еду на дачу по узкой дороге. Навстречу сплошной поток с завода. Обана. Не глядя, один х...й мчится по встречке. Я обоср...ся. Выскочил на обочину, встал, пропустил паскуду. У самого давление подскочило, испарина выскочила, сердце жим жим. У меня Сандера. А у него была Дэушка. Успокоился. Поехал дальше. Жуть.

@andrejdell9177

3 жыл бұрын

Принцип 3 Д. Дай дураку Дорогу.

@patriot4922

3 жыл бұрын

И это правильно,пущай летит голубок...

1. Не спешить 2. Не отвлекаться 3. Не нарушать ПДД 4. Следить за техсостоянием авто 5. Следить за своим самочувствием

@user-ex3ri5vg3j

4 жыл бұрын

Учитывая, что мозг некорректно воспринимает в формулировках частицу "не", я бы первые три пункта перефразировал: - действовать спокойно, плавно, предсказуемо; - быть внимательным; - соблюдать правила. 🥴

@dimans.8738

4 жыл бұрын

И проходить каждый день медкамиссию как у летчиков.

@dsdm407

4 жыл бұрын

Главное, чтобы люди всё равно смотрели видео, потому что прочитать этот короткий список недостаточно, Сергей очень доходчиво и с примерами комментирует каждый пункт.

@user-so6xs5ey8z

4 жыл бұрын

Не садись за руль бухой ,,рискуешь не только своей жизнью ну и окружающим 👈

@user-tc8vr7cb9o

4 жыл бұрын

5й пункт на первое место,

Пять золотых правил для водителя: ОБЯЗУЮСЬ 1.Не находиться за рулём в алкогольном или наркотическом опянении, убедиться в исправности автотранспорта. 2.Соблюдать ПДД,скоростной режим,пристёгивать ремни безопасности. 3.Не торопиться и не делать резких движении при манёврах, не выезжать на встречною полосу там где это запрещено правилами ПДД, не совершать обгон не убедившись ,что не встречного транспорта. 4. На каждом перекрёстке сбрасывать скорость , посмотреть в право и в лево ,чтобы убедиться в помехе даже если вы едете по главной дороге. 5.Всегда пропускать спецавтомобили с проблесковыми маячками скорая, пожарную или же другие входящие в этот список транспорт.Всегда с уважением относиться к другим участникам дорожного движения.

@davidelloi

7 ай бұрын

6. Всегда иметь личного водителя и свой самолёт.

@user-zj3eb5mv7m

7 ай бұрын

@@davidelloi если у всех будет свой самолёт, на земле никого не останется🤣🤣🤣

@davidelloi

7 ай бұрын

@@user-zj3eb5mv7m , не останется только в России, оттуда даже с фанерой все хотят вальнуть.

Золотые слова спасибо автору. Особенно бесят, когда едет держа на руках телефон и изредка смотрит на дорогу. Вот прям не могу описать словами 🤬😡🤬. Если надо остановись припоркуйся и смотри в телефон сколько влезет.

Этот ролик надо по всем канал показывать вместо рекламы! Спасибо вам!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

@user-hr1uf9ul8b

4 жыл бұрын

У нас в стране пропаганда самовыпила. Так что Ваше пожелание так и останется пожеланием. Но мысль здравая!

@alexx8470

3 жыл бұрын

Им выгоднее бутылку водки рекламировать!

@VeraVesna888

3 жыл бұрын

Какая у вас симпатичная аватарка

@Mango57rus

3 жыл бұрын

@@VeraVesna888 ахаха, спасибо))))

Жизнь - это очень длинная очередь за смертью! Только и здесь, некоторые прутся без очереди!

@sergey_pogodin555

3 жыл бұрын

Точно, как и день рождения, застольная репетиция похорон.

@user-oc8fo4vk9m

3 жыл бұрын

Жизнь Игорь - это самая страшная болезнь, которая передается половым путем и не менуемо ведет к летальному исходу.А очередь она везде и кто-то совсем ....

@pavelpavlov2768

2 жыл бұрын

И не надо им препятствовать! Наоборот - пусть летят без очереди!

@amirmusinov1410

2 жыл бұрын

в россии дураков больше чем других стран на пример с белорусси самый порядочный водитьели в белорусси

@arsbek5863

2 жыл бұрын

Ты родился чтобы умереть что ле. Во прикол да

Я бы добавил ещё как минимум 4 правила , а именно: 1- всегда читайте дорогу и старайтесь придвидеть возможное развитие дорожной ситуации. 2- никогда , ни на кого не надейтесь , т.э не надо думать , что вас пропустят если вы едете по правилам , прежде чем крутить рулём убедитесь , что вас видят и пропускают. 3- всегда держите дистанцию как к впередиидущей , так и сзадиидущей машинам , а так же боковую дистанцию. 4- никогда не вьезжайте в "мертвые зоны" грузовиков.

@user-tt3nt1lb2h

3 ай бұрын

Точно в точку +4

@user-br7yw7lj1m

Ай бұрын

А как определить эту зону у грузовика?

@user-hr2sb7ee9h

21 күн бұрын

А как держать безопасную дистанцию с машиной, которая сзади?

Ещё одно правило , меня учил мой папа , всю жизнь он работал шофером с 1958 до 2018 , Сережа , запомни раз и навсегда - моргающий зеленый - это красный! Конечно не надо жать педаль тормоза в пол, но если есть желание нажать газ то лучше нажать тормоз!

@zhur389

7 ай бұрын

Вы вводите в заблуждение людей.Мигающий зеленый - это предупреждение о включение желтого.Так что прежде чем нажать тормоз,посмотрите в зеркало заднего вида.А ваш дядя ездил ,когда мигающего не было И желтый был предупреждением ,а не запретом..С тех пор многое изменилось в интенсивности дорожного движения.

@svl2487

7 ай бұрын

Вот таким обычно в зад въезжают.😂

@ruslan93baku

4 ай бұрын

Это точно недавно так остановили и грузовик в зад залетел ​@@svl2487

Телефон -это самый злейший враг в руках водителя на дороге !!!!! Если начать наблюдать за водителями со стороны , то сплошь все сидят в телефоне 😭😭😭

@mannas273

3 жыл бұрын

Печатают смс , ведя Машину. Это нечто

@verilov

3 жыл бұрын

@@mannas273 СМС остались в прошлом. Сейчас печатают в чатах, соцсетях и т.п. А еще есть навигаторы и "умные" магнитолы.

@mannas273

3 жыл бұрын

@@verilov молодец. Возьми пирожок

@verilov

3 жыл бұрын

@@mannas273 а в не грубите. Я по существу написал. Все электронные устройства отвлекают водителя. А не только телефоны. К сожалению имею и свой печальный опыт отвлечения один раз на навигатор и другой раз - на магнитолу (телефоном же стараюсь не пользоваться за рулем). Повезло еще, что никто не пострадал. А вот технике совсем не повезло.

@mannas273

3 жыл бұрын

@@verilov понял. А меня баран Таксер на пешеходе чуть не сбил. Упёрся в Вотсап. А что там на дороге творится. Ещё и наезжал на меня

Самое главное правило водителя - БЫТЬ АДЕКВАТНЫМ и ПРЕДСКАЗУЕМЫМ для других участников движения!!!!!!!!!!!!

@user-dj3ge1tl9k

3 жыл бұрын

Золотое правило!

@alexx8470

3 жыл бұрын

Очень даже да

@user-en5wi5ks5v

3 жыл бұрын

Да,я тоже хотел сказать,но не знал как сформулировать.

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

Особенно на мопеде)))) Шальная молекула должна быть предсказуемой.

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

@@user-en5wi5ks5v Это рядом мопедиста не оказалось просто..... Шальная молекула должна быть предсказуема.

Абсолютно верно. Инструктор в автошколе на прощание сказал, чтобы я никогда не забывала три правила: знак "уступи дорогу", помеха справа и, конечно, правило ДДД

6 ПРАВИЛО... даже если вы едите просто прямо....все равно надо стрелять глазами по всем зеркалам! Всем трём! Взгляд на дорогу должен быть где-то по середине от уровня знаков и дороги...видеть надо все одновременно)))

Мой напарник на работе говорил: " - не стоит торопиться туда, куда ты всегда успеешь ! "

@user-kz8sx1dx3z

4 жыл бұрын

Лучше опоздать, чем не приехать. Но и тупить, другим мешать.

@user-oo6yp7iz2s

4 жыл бұрын

Серёга Серёгович В Чикаго возле одного из кладбищ при дороге есть надпись : если торопишся , мы подождем

@user-nh7rq5uc4k

3 жыл бұрын

7З

У Вас талант преподавателя, здоровья и успехов Вам, очень помогают Ваши уроки, огромное человеческое спасибо

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Рад помочь, пожалуйста.

@sailaubeksyzdykov6488

4 жыл бұрын

9

@user-ky8yw6og8p

4 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 почему Вы не инструктор в нашем городе ?

@user-yg5xk6fo1l

4 жыл бұрын

Главное следить за её киской.

@vuist4476

3 жыл бұрын

Спасибо,было очень интересно.

Четко, доходчиво. Про члена семьи очень верно. И здороваться со своим автодругом, спасибо говорить после поездки не лишне. А когда перетряхнешь, проблемные узлы, да ещё искупаешь душевно... Откликается авто, стаж под сорок у меня

Как же мне нравятся все ваши подсказки и советы.Речь ваша завораживает,так приятно слушать грамотную речь,без слов паразитов.Спасибо вам,вы прекрасный специалист.👍👍👍🙏🙏🙏

Лет 30 назад один водитель всегда говорил мне: не суетись. Помогает до сих пор.

@user-uj7se2wi7n

3 жыл бұрын

Роман Чешкин щщ

Самое главное и золотое правило, ни когда и не при каких-либо случае не садись за руль в нетрезвом состоянии.

@nikolajkuzminov9750

4 жыл бұрын

Садиться можно в любом состоянии, а вот управлять, это другое дело...

@evgeniboykov991

3 жыл бұрын

@@nikolajkuzminov9750 Лучше под "газом"даже и не садится,а то когда сел,захочется погреться,мотор запустил,погрелся,развезло от тепла,включил передачу и поехал,и нарвешся на неприятности если не что ни будь и похуже.

@eupatorusgracilicornis4527

3 жыл бұрын

А у нас правило - никогда в жизни не Быть в нетрезвом состоянии

@user-dx3yw5uz5o

3 жыл бұрын

@@eupatorusgracilicornis4527 встречал таких и не раз, потом 8лет даже и не нюхали, почему-то на зоне спиртное запрещено, вы не вкурсе почему?

@eupatorusgracilicornis4527

3 жыл бұрын

@@user-dx3yw5uz5o ???можно понятнее уже 6 раз перечитал

Обожаю Сергея!!! В автошколе я получала корочку, а знания черпала из роликов Сергея))) приходила на вождение и на практике применяла советы полученные в интернете))) сработало отлично!!! спасибо Вам, Сергей, огромное!!!! С Вашего разрешения и со своего "опыта" позволю себе добавить ещё один момент, очень важный для новичков - думать только своей головой - это касается и сигналов сзади, и мигания фарами, типа "выезжай". Никогда не надо поддаваться на действия "доброжелателей", а двигаться только убедившись в безопасности. Я выработала в себе правило такое "если я кому-то мешаю, то пусть он меня перепрыгнет")))) Сергей Вы прекрасный учитель!!! Спасибо Вам, миллион спасибо!

Хочу добавить ко всему, что все начинается с мелочей. Если пренебрегать каким то пустяковым правилам, та же остановка в 2ч ночи, то постепенно начинаешь нарушать в более серьезных ситуациях, которые рано или поздно приведут к последствиям. Это тоже нужно помнить. А любителям быстрой езды время от времени пересматривать видео с авариями. Помогает.

На первое место я ставлю не садись за руль выпивши второе Не садись, когда тебя кто-то разозлил и правило ДДД./ дай дорогу дураку/

@sader_8556

3 жыл бұрын

Правда истинная👍. Как то раз баба разозлила по телефону, так забыл поставить на парковке авто на передачу (хотя всегда это делаю), в итоге вышел, а тачка покаталась назад на дорогу. Хорошо рядом водила бибикнул, и я быстро вернулся и запрыгнул в машину...

@user-lt3wl3hy8y

3 жыл бұрын

Как то довела меня сожительница до белого каления я не увидел даже справа Москвича-412го, Удар был ему в водительскую дверь, слава богу обошлось . А она вышла, и ушла. Меня колотит всего, ей похер.

@Ast123831

3 жыл бұрын

Иной трезвый дурак наворотит столько, что пьяному умному и не снилось

@Daturum

3 жыл бұрын

Алкоголь за рулём - путь в ад. Трезвый и выспавшийся не всегда сообразит, а под действием? Криминал, тюрма. Даже не обговаривается.

@serjones1983

3 жыл бұрын

@@Daturum нет, кончно, если там 3 промили то я согласен, у нас например 0.5 можно и ещё, у меня по жизни низкое давление, вот где реакция низкая! а хряпну рюмку - вообще бодрячком сразу!

Абсолютно верно! И я водитель с 1976 года, но, казалось бы в "идиотских" ситуациях до сих пор удерживаю себя от соблазна проехать ночью на красный сигнал светофора, когда на дороге больше никого всё равно нет. Или заставляю себя остановиться перед знаком, запрещающим проезд без остановки, даже когда не видно ни одной машины. Даже после остановки в поле, ва лесной дороге, как и 40 лет назад, трогаясь,, включаю сигнал левого поворота...

@user-iv3jb5ym7c

2 жыл бұрын

Вы молодец,правильно делаете,стоит раз дать слабину и может войти в привычку,вы да ладно ещё разок можно,потом ещё разок и ещё а в итоге можно нарваться на неприятности,так что надо держаться правил и к чему привык.Я начинающий водитель,собираюсь пойти учиться,может понравится)

@VasiliNikolajev

2 жыл бұрын

А это еще смотря в какой местности вы живете. Если в сельской или в небольшом городке-райценте, то, может, еще и ничего; может и прокатит. А в больших городах на крупных перекрестках установлены видеокамеры - проедете ночью на красный, а вам потом штраф присобачат.

@user-fc1yr2kn3x

Жыл бұрын

машин на дороге ... как ...говна.... и все рвутся вперед.. ???@@@!!! приииззз$$$!!!!

@familyk5137

Жыл бұрын

Уставник.. Дорожная обстановка должна диктовать стиль езды. Главное всегда контролировать заднюю полусферу. Я 49 лет на тяжёлых машинках проездил. Последние 20 лет в основном по Европе. Не всё так однозначно.

@user-fy4to6yb2o

Жыл бұрын

Уважение

Дорогой, Сергей, спасибо за ваш труд!!! После получения в/у 12 лет не ездила. Сейчас заново начала обучаться на механике, очень нужна машина по работе. На автомат не накопила (, так что придется ездить на механике. Благодаря Вашим видеороликам все становиться понятно!!! Ещё предлагаю всем кому нравятся видео уроки Сергея отправлять по 500- 1000 на его карту. Мы не обеднеем, а человеку оплата за его великий труд!!!

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Удачи на дорогах.

48 лет за рулём. Вроде теоретически я всё это знал .Но прослушал 2 раза.Очень ценные советы.Кратко,ясно, очень полезно.Спасибо.

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста ✊️

Не нужно бояться гаишников и камер, бойтесь самих себя, когда нарушаете ПДД

@Dadhicrawan

Жыл бұрын

Именно)) Мне всё равно где дежурят сейчас экипажи, даже не знаю где камеры стоят)) Ну, может, несколько, которые уже по много лет висят)

@XEPOMETP

8 ай бұрын

ПДД для дураков, которые сами не могут понять, почему те или иные действия могут быть чреваты последствиями. Тот же знак 40 на поворотах с открытой местностью стоит для зимней дороги, на которой со скоростью 60 ты улетишь, а летом проедешь спокойно.

Я из Молдавии.В 61 лет,14.08.20 сдала город,благодаря вашим урокам...Здоровье вашим родителям...

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Спасибо 🙂, но их уже нет.

@mtqo4421

3 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 ох, как же так... теперь они ангелы-хранители Вам🙌🙌

@user-qf7yl1bw2z

2 жыл бұрын

Сдала без боя ?

Сергей спасибо за ваши мотивационные видео . С первого раза сдать не удалось - завалил параллельную парковку на последнем задании,чем очень сильно расстроился, рано обрадовался о завершении экзамена и всё испортил.Но после просмотра ваших роликов пришло переосмысление всего происходящего. Применил на практике 5 правил и на днях сдал экзамен. Оказывается всё проще чем кажется , и главное не держать в голове что о тебе думают другие участники дорожного движения , мешаешь ты им или нет, а если ты об этом думаешь, ты уже нарушаешь один и пунктов правил. Ещё раз вам огромное спасибо !!!!! Правила для меня останутся золотыми. Всем успешно сдать экзамены и удачи на дорогах.

Спасибо. Это напоминание никому из нас лишним не будет. Всем здоровья, успеха, всего самого доброго.

А я всегда себе говорю "они спешат, а я успею", это действительно помогает не ускоряться 🙂

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Тоже как вариант!👍

@user-ow9lp8lk4r

4 жыл бұрын

Супер👍

@milkdream7165

4 жыл бұрын

хорошо сказано

@bksbks3210

4 жыл бұрын

Ты права! Золотые слова!✊🇰🇿

@Ivan-pf1vx

4 жыл бұрын

А жаба Тебя не давит?

Мы опаздываем не из-за того, что медленно едем. Сев за руль превращайся в часть машины. Правила созданы на смертельном опыте других. Слушай и люби свою машину, она ответит тем же. Не соревнуйся с козлами на дороге.

@MOONMM179

2 ай бұрын

Не соревнуйся с козлами на дороге ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👍

Какая убедительная речь - все чётко и понятно - спасибо!

все сказанное автором! это очень важно!!! Я как водитель с 20-ти летним стажем полностью согласен!!! не когда не торопитесь, будьте внимательны! и хочу добавить, Т.О. не даст вам гарантии на то что у вас не полетят тормоза! от меня совет. всегда держите дистанцию, для того чтоб в непредвиденный случай у вас было пространство для маневра!

@Vova-lj4rw

Жыл бұрын

Ещё я смотрю в зеркало, чтобы не прижимались сзади

@fyvafyva

Жыл бұрын

@@Vova-lj4rw и что Вы сделаете, если прижимаются?

@user-vb9nh8ck7j

Жыл бұрын

​​​​@@fyvafyva ,думаю ,( как вариант) , нужно сделать несколько многократных коротких, лёгких нажатий на педаль тормоза , чтоб только ,,стопы " загорались ... т.е ,практически - мигали . Иногда такой способ помогал ....Если результата нет - просто пропустить вперёд. Т.е. правило ,,трёх Д" должно действовать..

Слушать своё "шестое чувство": смущает обстановка - сбросил скорость, увеличил дистанцию. Что-то не нравится в поведении другой машины - держись от неё подальше. ДДД - золотое правило !

@user-nd9eo6uo4u

4 жыл бұрын

Дай дураку дорогу, на 100% согласен, пусть дурак будет впереди и подождёт нас на светофоре. 👍

@user-jk2ni3ns7w

3 жыл бұрын

Точно, сколько раз в моей жизни(более 30 лет за рулём) на незнакомой дороге ( чувство опасности впереди) спасало от неминуемой аварии.всегда прислущиваитесь к внутреннему голосу.удачи всем и шершавинькой дорожки

@foreno3640

3 жыл бұрын

@@user-nd9eo6uo4u Дай дорогу дураку

@michaeldan8823

3 жыл бұрын

Или отстань, или обгони. Если не нравиться впереди едущий.

@gorecdagestanskyi6019

3 жыл бұрын

Когда вижу странного водителя, либо уступаю, пусть едет намного впереди. Или оставляю далеко позади.

Ещё важное правило на дороге - не выпендривайся (даже если у тебя крутая тачка или мотоцикл).

@Mila-tw4qu

4 жыл бұрын

Как раз таки на крутых тачках не выпендриваются.. чаще выпендриваться любят на десятках девяносто девятых ,нексиях...

@user-yk5xv4ms1k

4 жыл бұрын

Смотря что называть "выпендриваться"? На дорогих тачках погонять любят. Особенно от светофора до светофора в городе. А старые пацанские машины бесят с ревущими глушителями

@user-jh9kx7qx8y

3 жыл бұрын

Mila ...и молодёжь на батькиной бэхе)

@richardwit381

3 жыл бұрын

Ну это не получается у крутиков.

Спасибо, Сергей! Ваши уроки здорово помогли, когда я готовилась сдавать на права, и я следую всегда Вашим правилам, кстати, с машиной здороваюсь, вот такой прикол.

Очень чётко описал ошибки водителей на дороге.Просто молодец.Получил большое удовольствие от этого небольшего ролика.Спасибо.😀👍👍👍

Я бы добавил ещё одно: "Не вижу - не еду"

@Ivan-pf1vx

4 жыл бұрын

Это золотое правило.

@Dobraya_feya_8

4 жыл бұрын

Это правило я выучила сразу и навсегда, в первый день, когда села за руль собственного автомобиля. ОЧЕНЬ был поучительный опыт 😁

@daos73rbrru

4 жыл бұрын

Вроде бы очевидное правило, но его важность мне пришлось осознать практике.

@user-gp1st7bc8m

3 жыл бұрын

Это правило для танкистов.

@vasilijterkin6003

3 жыл бұрын

Вчера помогло,со встречки забрызгали лобовое стекло

Я не водитель, но заслушался. Грамотная речь, уверенная подача материала. Профессионализм чувствуется, радует. Удачи!

Один из лучших инструкторов в России.

Спасибо большое!!! Здоровья и процветания Вам на долгие годы🙏🙏🙏

Однажды ехали с мамой по трассе.. Не знаю, что случилось, но я на гладкой ровной дороге с широкими обочинами отключилась и поехала на обочину.. Мама толкнула в плече вовремя. Говорит: ты не засыпала, глаза у тебя были открыты.. В общем я поняла, что когда мозг отключается, глаза не всегда закрыты.. Второй раз заехала так в отбойник.. Оба раза засыпала весьма уверенно пытаясь не заснуть.. Вывод: высыпаться, высыпаться, высыпаться!!!

Чем старше становлюсь, тем всё более начинаю уважать и соблюдать ПДД.

@user-el8fe5zr9k

2 жыл бұрын

А я их начал уважать ещё на курсах водителей и по сей день.

Спасибо большое! Всегда важно услышать вовремя то, что перестаёшь замечать.

Сергей спасибо большое,благодаря вашим роликам вчера сдал на права.Всех благ вам👋👍

Важное правило: всегда *будь предсказуемым* на дороге. Максимально.

@user-ls5yl4jl7r

2 жыл бұрын

Это происходит само собой, если ты соблюдаешь ПДД. Про пример из видео: те, кто едут по главной ожидают, что ты остановишься у знака "STOP". И если ты не остановишься, это будет для них неожиданностью.

@user-tc2wb5dn2t

2 жыл бұрын

и если поворотники постоянно включаешь

@user-zq8jv7uj7j

2 жыл бұрын

Друзья, всегда включайте поворотники при выполнении маневра!

Дай бог, чтобы это видео посмотрело и приняло к сведению как можно больше водителей!!! А Вам Сергей как всегда, СПАСИБО за вашу работу!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

@dimans.8738

4 жыл бұрын

Особенно это касается женщин.

@user-kt9pt8zy2q

4 жыл бұрын

@@dimans.8738 Это касается Всех, без особого исключения!!!!

@marketplatz7500

3 жыл бұрын

@@user-kt9pt8zy2q нет именно женщин!!!

@alexmirov9966

3 жыл бұрын

Это сейчас ДДД а в 70годах было золотое правило: УДД уступи дорогу дураку, и в то время на дорогах СССР дураков хватало.

Спасибо за грамотный и позитивный настрой! Слушаю Вас с большим удовольствием и уважением к опыту и разумности изложения!

Абсолютно правильные советы, проверенные опытом и временем. Последние лет 5-6, когда сажусь за руль, говорю себе "полное внимание! " И никаких мечтаний, никаких ответов на телефонные звонки! Непременно соблюдаю дистанцию, вовремя переобуваюсь... Правда, бывает, увлекаюсь и превышаю скорость, в прошлом году на Алтае получила три штрафа... Дуракам дорогу даю всегда. Если устала, непременно съезжаю с дороги и минут 10-30 отдыхаю (много лет назад "придремнула" и могла попасть в жуткую аварию, теперь-только отдых, а не кофе, песни и щипки...) Всем хороших дорог и крепкого здоровья, Сергею большая благодарность за просвещение. Кстати, давным-давно, после курсов, купила книгу Юрия Гейко "Автоэкциклопедия"- очень помогла на первых порах. Мой общий стаж 35 лет. Удачи всем и каждому!

@user-mr9iq7ni2l

Жыл бұрын

при хорошем настроени усталость не чувствуетса а в плохом ето равносилно што ти випила лутче не надо.

Есть ещё одно золотое правило, музыку не слушать в наушниках, или включать громко в машине! 😂😂😀 Это касается малолеток)

@diasprim2708

2 жыл бұрын

Вообще телефон за рулем - это путь к АВАРИИ

Расскажу немного о своём опыте. Когда я получил права, ездил всегда спокойно и аккуратно. На шестом году стажа меня занесло... Благо всё обошлось. Изучив этот вопрос в теории я сходил на курсы контраварийной подготовки. И могу сказать, что понимая в полной мере физику движения автомобиля, на скользком покрытии вывести автомобиль из заноса вы не сможете даже на скорости 40км/ч. Критическая ситуация не случается сама собой, автомобиль с высочайшей точностью выполнит любую вашу команду, но к сожалению не прочитает ваши мысли. А в критической ситуации дать верные команды руководствуясь природными инстинктами не получится. Рекомендую всем "уверенным в себе" посетить ледовый автодром. И вы перестанете обгонять на зимней трассе тех кто едет 90-100км/ч.

@antuantavricheskiy4344

Жыл бұрын

Я бы продолжил вашу фразу "Критическая ситуация не случается сама собой," ...она есть результат предварительных событий. Следите за событиями. Если хотите, вспоминайте фильм "Пункт назначения", там прям от души проиллюстрированно)

Я тоже со своей Таичкой разговариваю, благодарю её когда доезжаем 🏠домой.

Что ни видео все ценнейшие знания просто не обходимые для вождения. Благодарю Вас!

Согласен , ВСЕ правильно!! От себя бы добавил еще одно- максимальная концентрация внимания за рулем! И еще немаловажное по-моему, посоветовал новичкам, чтобы сложность условий вождения не опережала ваши навыки и стаж, то есть например учитесь водить в светлое время суток, не в часы пик, стройте маршруты желательно избегая большого количества левых поворотов на нерегулируемых перекрестках ,желательно проезжать их по возможности на светофорах. Постепенно начинать поездки в темное время суток, на трассе, но не на продолжительное время вначале. Если вы только сели за руль постарайтесь избежать поездки если ТУМАН, сильный ДОЖДЬ,ГОЛОЛЕД, МЕТЕЛЬ , до тех пор пока вы более или менее не освоитесь за рулем!!! Всем удачи на дорогах, уважайте и помогайте друг другу в дороге!!!

@octavia1478

Жыл бұрын

Вы

@user-hh3jb8qn1o

Жыл бұрын

Отличное наставление,спасибо

@user-xb1eo7rp6v

Жыл бұрын

Спасибо 🙌

Уважай дорогу, люби машину,позаботься о себе ! Вне зависимости от стажа вождения , УЧИСЬ постоянно !

@user-bb9lx2be2w

3 жыл бұрын

Спасибо ,это про меня ! 30 лет учусь ! Меня может отвлекать от дороги только КОРОТКАЯ ЮБКА !

@user-bs8ep3vp9j

3 жыл бұрын

@@user-bb9lx2be2w я тоже, на них суд подам

@user-bb9lx2be2w

3 жыл бұрын

@@user-bs8ep3vp9j В суд не нужно ! За такое наказывать нужно на задней сидушке !!ЯКШИ ?

@user-bs8ep3vp9j

3 жыл бұрын

@@user-bb9lx2be2w да, их много

@user-bb9lx2be2w

3 жыл бұрын

@@user-bs8ep3vp9j Херня ,осилим !

Дай Бог вам здоровья за ваши видео ролики . Вы очень многим помогаете. Огромнейшее спасибо.

Поддерживаю полностью! последнее время модно стало поворотники не включать, это огорчает, всем удачи на дорогах!

И все таки есть еще ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ правило - для меня на первом месте: НЕ ВИЖУ, НЕ ЕДУ!!!! И пофиг кто там сзади или сбоку бибикает!!!!!!!!! Особенно касается поворотов налево!!!!

@xxlname151

3 жыл бұрын

Не вижу что??? Что я должен видеть?

@pirogus9253

3 жыл бұрын

@@xxlname151 не видит, едет ли там машина, бывают такие перекрёстки налево, что тебе не видно кто едет там, потому что другие водители тоже поварачивают с другой стороны налево)

@MegaDmitryM

3 жыл бұрын

ну это расширение правила 1 - "не торопиться". "Не вижу - не еду!" "Не уверен - не обгоняй!"... все это п. 1 - НЕ ТОРОПИМСЯ.

@MegaDmitryM

3 жыл бұрын

@@xxlname151 Ситуацию.....

@user-hv4bg4ii7n

3 жыл бұрын

@@pirogus9253 Верно. Кстати , когда приближаюсь к такому перекрёстку по главной ,тоже притормаживаю , потому что кто-то решит развернуться или повернуть налево , в ситуации ограниченной видимости .Тоже спасало , ни один раз .

На утверждение что скорость укорачивает дорогу я всегда отвечаю САМАЯ КОРОТКАЯ ДОРОГА ЭТО ДОРОГА НА КЛАДБИЩЕ. Водительский стаж профессиональный 41 год. 2 года в Казахстане ,10 лет в Якутии , 29 лет в Германии.

@Vova-lj4rw

Жыл бұрын

В 90х гоняли машины из Венгрии , однажды мне пришлось ехать с маленькой дочкой, мои товарищи отказались ехать со мной в колоне , мол буду ехать медленно и не успеем на таможню . Так вот результат, я ехал по правилам , без превышений скорости , на расстоянии в 2000 км. они приехали в полночь, а я в шесть утра, в 9 утра мы все встретились на таможне . И ещё не платил штрафы и сэкономив на горючке

@takispapas532

Жыл бұрын

Добавлю к вашему правильному замечанию Waldemar, ещё одно как говорил мне один мой знакомый, самый короткий путь на тот свет это слепо водить машину с уверенностью что у тебя есть преимущество, ведь идиот напротив этого не никогда знает...

@user-qt5ew9ri1g

Жыл бұрын

Самая короткая дорога та, которую знаешь.

@olesias7097

Жыл бұрын

Живу в германии, и тут такой срах ,какие отморозки хер пойми с каких стран за рулем сидят, а сколько пьяных ездит или под травкой? После 22.:00 скорее каждый второй водитель под чем то. И очень обидно,что тут нет контроля на дорогах ,как в Рф

СпасиБо, Сергей! Здоровья и благополучия Вам , семье и Вашим студентам!

Мне 29 лет. Более 10 лет стажа, почти каждый день. Были аварии и все они - из за спешки. Поэтому уже давно не спешу. Езжу спокойно, предсказуемо, аккуратно, как пенсионер, только не туплю. Прогнозирую дорожную обстановку. Совершенно нет желания что то изображать из себя. Просто еду, хотя машина позволяет немного похулиганить. Мне достаточно знать что я "могу".

@user-li3ng3cy1u

11 ай бұрын

тоже возьму на заметку, месяц за рулём)

@MAIThe1man

11 ай бұрын

@@user-li3ng3cy1u удачи дружище! Самое главное скорость, дистанция и не отвлекаться. Надеюсь гарнитура беспроводная имеется))

Отец учил: мало соблюдатьПДД, надо ехать ещё и за того парня...

@paradohaparadoha8034

3 жыл бұрын

Золоті слова!

@sanychsan5702

3 жыл бұрын

Тут есть обратная сторона медали - если постоянно контролируешь ситуацию, то трудно себя заставить остановиться на знак "STOP " если он стоит на переезде ж.д. пути на котором перекрыты двумя шлагбаумами. Или ехать 40...60 по трассе, ремонт на которой закончился месяц назад и т.п.

@serjones1983

3 жыл бұрын

@@sanychsan5702 как это "заставить остановиться на Стоп"? права сразу отберут у нас в Европах)

@sanychsan5702

3 жыл бұрын

@@serjones1983 Что? У каждого переезда в промзоне полисмен стоит?

@serjones1983

3 жыл бұрын

@@sanychsan5702 бывает пасут - муниципальная полиция, ещё камеры бывают

для того, чтобы не нарушать правила, нужно их знать, как минимум ))

Spasiba, ocen prigadilas, vasi roliki

Очень очень хорошем понятном языке объясняйте спасибо , берете пример прям чётко. Кстати вам Салам алейкум из Туркменистана!

6 золотое правило "Самоуверенность": Это особенно касается водителей с большим стажем вождения. Им кажется, что они уже профи в вождении, из-за чего могут не обращать внимания на важные мелочи. По статистике, большинство аварий случается уже после третьего года вождения, то есть когда водитель начинает расслабляться. Помните, что беспечности и невнимательности дорога не прощает!

@user-dp1tz1lo6b

2 жыл бұрын

Чем больше стаж - тем меньше самоуверенности!

@user-ls5yl4jl7r

2 жыл бұрын

Оба правы :) сначала человек не уверен и водит осторожно. Потом наступает момент самоуверенности, что всё получится и он начинает совершать рискованные манёвры. В это время, год на 3-й, как раз и могут происходить дтп. А потом уже с опытом ездишь безопаснее. Сначала не уверен, что проскочишь. Потом уверен, и получается как в анекдоте: "Думал проскочу". А потом уверен, но понимаешь что опасно, по-этому не рискуешь.

@user-sz3ps3ow7f

2 жыл бұрын

@@user-dp1tz1lo6b точно!!! Я, по молодости ездил совершенно спокойно... ничего на дороге не боялся... А, чего бояться? Я еду по правилам, ничего не нарушаю.... но, потом я понял... от того, что ты не нарушаешь ничего не значит, в тебя влетит какой нибудь рас...дяй и поминай как звали... Не зря же древние философы говорили... "Пессимист - это хорошо информированный оптимист"...

@user-yj6fu4iw4t

2 жыл бұрын

@@user-dp1tz1lo6b да нет! Все не так. Посмотрите эффект Даннинга-Крюгера (там и график есть). Все вовсе не линейно.

@user-el8fe5zr9k

2 жыл бұрын

Ну это пройденный этап я работал до 66 лет. Пока не надоело. Решил отдохнуть, пожить для себя.

Главное правило- это думать на шаг вперёд. Аварию нужно предвидеть.

1. Золотое правило 3Д(дай дорогу дураку) 2. Не создавай помех другим участникам движения. 3. Водитель обязан предвидеть аварийную ситуацию. 4. Включай поворотники. 5. Не нарушай скоростной режим. Это - основные правила, остальное - дополнения и приложения

Эти правила не работают для водителя маршрутки - он за рулём курит, пьёт кофе, говорит по телефону, зажав его плечем и отчитыват ещё сдачу)))

*Прошу делиться данным видео с друзьями, что бы его посмотрело, как можно больше водителей. Сделаем дороги безопаснее!*

@user-sq9ux4ou2i

4 жыл бұрын

Не спеши- и всё успеешь!

@galinagalka5647

4 жыл бұрын

Спешите медленно да успеете...

@user-lk2vr5qj5t

4 жыл бұрын

@@user-sq9ux4ou2i .

@385ARA

4 жыл бұрын

Да, согласен , НО ! Никогда не нужно всех водителей грести под одну гребёнку. Кто-то сможет по городу 90км/ч ехать и пялиться в телефон, а кто-то просто Физически не способен на такое. Женщины например многие, дедки

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

@@385ARA "Двигаться по городу 90 км\ч и пялиться в телефон"? И быть за это безнаказанным? Это временно, потом вспомните мои слова.

Мне 40 лет. Начал учиться в автошколе. Инструктор не верит мне, что я в первый раз за рулём. Мол, страх у тебя, будто касячил без прав за рулём ( ДТП и т.д.) А я просто пожил и многое видел, машина это же железяка, только что всё хорошо, а через пять минут поломка. А скорости какие!?! Сравните 20 лет и сейчас. Смотрю ваш канал, стало получаться! Сегодня одну ошибку сделал, всего!( заглох при развороте с прилегающей территории.) Класс!!! Смотрю, слушаю, впитываю. Спасибо Сергей за вашу работу!!!👍👍👍

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста и успехов в обучении!

@gulsaradannehl3083

2 жыл бұрын

А мне 54 и я вот учусь в автошколе и тоже сразу неплохо водить начала и да, жизненный опыт как раз очень помогает во всём, даже в этом

@user-gy6vt2hd2r

2 жыл бұрын

👍👍👍

Спасибо. Пытаюсь сохранять все Ваши видео.

❤пребольшая, сердечная благодарность за этот ролик! Мне 63, 37 за рулём. Хочу быть послушной, примерной до… Сколько Бог даст!