Как не заглохнуть на механике? Принцип работы сцепления. Плавный старт
Как не заглохнуть на механике? Принцип работы сцепления. Плавный старт и все секреты водителей со стажем. Это базовые знания, которые помогут вам на пути в обучении вождению. И сейчас мы покажем и все расскажем! В автомобиле с механической коробкой передач есть три педали: газ, тормоз и сцепление, а теперь смотрите это видео до конца и мы разберем каждую педаль, поможем вам никогда их не спутать и трогаться плавно каждый раз при начале вождения.
_______________________________________________________
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ: catcut.net/jKIM
_______________________________________________________
САЙТ: autoshkola.com.ua
КОНТАКТЫ АВТОШКОЛЫ:
Kyivstar: +38 (098) 2797777
Vodafone(МТС): +38 (095) 2797777
Lifecell: +38 (093) 2797777
_______________________________________________________
Если у вас остались вопросы - пишите их в комментарии! Поставьте колокольчик, чтобы не пропустить новое обучающее видео!
Пікірлер: 1 200
А вы часто глохли на механике? Поделитесь своим опытом в комментариях!
@user-lo6kq5xs3r
2 жыл бұрын
Глохла часто.
@daryaneznanova9964
2 жыл бұрын
на экзамене села на другую машину, заглохла раза 4 подряд
@user-sb2tw6bz7q
2 жыл бұрын
Глох несколько раз когда с инструктором ездил, после автовколы я стал на автоматике ездить
@tocabocagames9840
2 жыл бұрын
4 года ездил без прав,сдал без проблем
@trv71
2 жыл бұрын
В автошколе на вождении точка сцепления была в середине. Накануне экзамена сцеление отрегулировали, чтоб она стала в начале. И не предупредили. Во время экзамена заглох, т.к. уже по привычке сразу отпустил педаль до середины.
Бросить можно все, что угодно: жену/мужа, парня/девушку, пить, курить… НО! Сцепление бросать нельзя!
@user-ej4vc7pp1m
Жыл бұрын
Всегда держу ногу на стреме. Сцепление всегда я должна чувствовать.... Вожу 20л...на советском автопроме... Семёрка. Старая...
@altair2202
Жыл бұрын
Нельзя бросать немытую от гречки тарелку;)
@alexseiivanov731
Жыл бұрын
Меня зовут Рамзан кто столько водой
@mashasuho227
Жыл бұрын
@Misha оооооо, таааак🤣 купу матюків і смачний лящ забезпечено🤣
@user-rc9wj6qx3w
11 ай бұрын
😆
Ужасно, что 90% инструкторов автошколах тупо отрабатывают свою зп, у них нет ни желания научить ни навыков преподавания. И я как новичок вынужден смотреть прекрасных инструкторов как вы, которые нормально и спокойно объясняют и показывают что как и почему. Спасибо за труд.
@petelgeize_romane_konti...5392
Жыл бұрын
А мой инструктор это батя... У него старый советский москвич.. Газ очеень хреновый, да и после жигули не понимаю где находится точка сцепления, ибо сложновато трогаться (4/10) глохнет... Москвич это ад на колёсах
@tvoyaburnayafantaziya
Жыл бұрын
@@petelgeize_romane_konti...5392 я наоборот,учился на Москвиче,после него Жигули проще простого)
@petelgeize_romane_konti...5392
Жыл бұрын
@@tvoyaburnayafantaziya жигуль после москвича чувствуется немного Жëсче, ибо просто хватает взгляд на педаль газа навести, и всё, обороты сами до 3тыщ поднимутся...Ну да, жигуль намного проще, но москвич мне зашёл больше, батя дал около 70км на ней проехать по плохим дорогам, и мне зашло)
@user-xz8lb6ez8j
Жыл бұрын
Это вам повезло учиться на российских автомобилях. Я сейчас учусь на Renault Logan. Двигатель на холостых не слышно, вибрация в точке подводки сцепления ничерта не чувствуется! Бывали даже случаи, когда я думал, что заглох на перекрёстке и начинал ключом запускать двигатель, а он оказывается работает. И вместо этого его наоборот глушил.
@s0rry894
Жыл бұрын
@@user-xz8lb6ez8j у нас в автошколе иногда чередуются машины. За месяц я уже поездил на рено логан, на полике, на гранте, и на джипе паджеро. На удивление глох только на самой первой машине на первых занятиях, на этих 10 минут едешь и уже привыкаешь)
Чтобы каждый инструктор так детально объяснял 👌спасибо
@user-nz5ww5wg7e
7 ай бұрын
Чтобы каждый инструктор так объяснял нужно деньги за обучение платить после занятий , обучили , сдал экзамен теорию и практику вот благодарность держите деньги за это , у них был бы энтузиазм тебя научить чтобы заработать деньги .
@user-jz9yz7ht1d
Ай бұрын
Потому что на экран
Как вы спокойно обьясняете)) когда меня батя водить учил, я думала он мне руль на голову оденет😅
@tsiligina
Жыл бұрын
😁
@lolkek1252
8 ай бұрын
Ч😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-yp8xq8ue6t
6 ай бұрын
😂
@legends3530
Ай бұрын
Да да да 😂😅
@MADAM00.1
15 күн бұрын
Да меня тоже начинает это настигать , начала глохнуть а батя по голове меня ударил ,а потом ещё не знала в какую сторону выключить авто 😂
Зачем я это смотрю?😂уже 9 лет езжу на механике. Так увлекательно рассказываете и понятно)зато убедилась,что я правильно делаю😁
Меня учили трогаться одновременно отпуская сцепление и нажимая газ , но никто не говорил о том что нужно сделать задержку 2-3 секунды. Постоянно глохла, дергалась . Разочаровалась в этом деле и забросила мечты о правах Спасибо вам за подробное разъяснение !
@Pilate-
6 ай бұрын
Да,так же учили знакомые,одновременно всё делать,глох и дёргался ,щас на права иду учиться , думаю будет легче ,благодаря этому видео ,узнал что-то новое
@user-yr9wk9dj3i
5 ай бұрын
Меня также, не понимаю почему не сказали про задержку
@rasulnafikov9675
15 күн бұрын
@@Pilate-и как успехи?
какая замечательная подача у автора, весьма убедительно и доходчиво, спасибо товарищ)
@F-11.
2 жыл бұрын
Батин подзатыльник после брошенного сцепления звучит намного доходчивей)
@user-ej5ge5ns5k
2 жыл бұрын
Да тебе
@shorts2623
2 жыл бұрын
Для чайников
@user-sw1dj5eg6z
Жыл бұрын
Зая, у меня ты поняла бы всё после первого леща
@user-qp5en3py5x
10 ай бұрын
@@shorts2623 разве знающие и опытные нуждаются в обучении? Ясно что для чайников, кто ещё тут будет смотреть такие ролики.
Отец учил 3 способу троганью с места. У меня всегда получалось либо резкий рывок, либо заглох. Теперь, благодаря вам, смогу тренироваться третьему методу)
@user-mc2bt9cz9u
Жыл бұрын
Жиза жизненная
@kant4918
Жыл бұрын
Иакже было в первый раз,во второй и последующие разы все было отлично,но я по одному слуху понимал что перебарщиваю с оборотами,хоть и плавно трогался,мотор ревел так как у отца не ревет)
@nikis6115
10 ай бұрын
Говорят на дизеле легче трогаться это правда?
@reallveka
9 ай бұрын
@@nikis6115 да. Тронулся на гольфе (фольц). Очень плавно и отлично
Мужик, спасибо тебе огромное👍 Благодаря только твоему видосу научился вот буквально пару часов назад. Другие даже не рассказывают про начало движения так прекрасно. Дай Аллах тебе здоровье и счастье в такой прекрасный месяц 🤲
У меня было 2 занятия на автодроме и после ужасное разочарование в своей обучаемости, после вашего видео мне стало лучше, спасибо, супер подача информации ❤🔥
Пожалуйста, не бросайте канал!!! Вы нужны прям всему СНГ! Спасибо за все ваши выпуски!
Спасибо! Всё понятно! Я, ещё до учебы в автошколе, попробовала проехать на Жигулях брата, в деревне на лугу. Включив заднюю передачу и сразу же отпустив сцепление, подмяла под машину пенёк, стоявший "не в том месте"😊! Брат не ругался.. А вообще, он мне здорово помогал делать " домашнее задание" , когда я уже училась в автошколе (в отличии от мужа). Спасибо брату и его старенькому жигуленку за тот первый опыт!
@Uzbekistanets
6 ай бұрын
Брат он и есть брат. У меня тоже сестра, у братьев априори в программе нету что-то жалеть от сестёр.
Учусь сейчас на права на механике, решил посмотреть для общего развития Сам уже без проблем трогаюсь и выезжаю в город, но вот в чём моя проблема: Я - двухметровый дядя с 45 размером ноги, который учится на Ладе гранте... И научиться поначалу было реально трудно, глох постоянно) Сиденье отодвинул до упора назад, а руль все равно об ноги трётся, в самых "маленьких" кроссовках нога все равно елозит по полу либо упирается в верхнюю часть, поэтому периодически то промахивался и не мог нормально давить, то зацеплялся подошвой за пол и делал всё слишком медленно... В общем, пожелайте мне удачи освоить эту шайтан-машину))
@tigranpoghoryan8036
Жыл бұрын
Вам я бы рекомендовал большой джип
@user-qr7fi4ib3q
Жыл бұрын
Мне вот тоже тяжело дается троганье,я только начала учиться. И я не могу понять: то ли сил у меня не хватает выжать и потом медленно подводить сцепление,тк нога оооочень быстро устает и начинает дрожжать, то ли рост низкий(150см) и я просто не достаю до педали,хотя сиденье сдвигаю до максимума. Учусь на хендае.
@ina2934
Жыл бұрын
Надеюсь все сдали на ура 😊
@matie__bal
Жыл бұрын
@@ina2934 сдал) С 6 попытки и поменяв автошколу, сейчас езжу на шевроле эванда)
@mashasuho227
Жыл бұрын
Я только собираюсь идти учится, но ездить в принципе умею🤦🏼♀️ как говорятся, спасибо батиным подзатыльникам🤪 но как раз трогаться училась по видео этого замечательного инструктора) планирую к нему на обучение)
У меня был инструктор, который сам купил права 😂 Он считал, если научился сам ездить, то и я научусь 😂 Спасибо интернету. Вот сижу обучаюсь 😊
Реально спасибо большое за Ваш труд, такие инструктора нужны везде, продолжайте канал, не оставяляйте, вы нужны всем начинающим водителям, благодаря Вам многие уже быстрее поймут принцип работы трогания механики с места.✊🏻✊🏻👍👍👍
Увидеть бы это видео до того как я экзамены сдавал в Гаи, чувствовал бы себя уверенее!
Мне очень понравилось ваша подача учебного материала, спокойно, доходчиво, без истерики, как у некоторых чокнутых инспекторов. Продолжайте нас радовать своими тренингами. Удачи и вам, и нам. ❤🎉❤🎉❤🎉🎉🎉
Спасибо огромное. Вы профессионал!!!Такие инструкторы как Вы огромная редкость.В нашей автошколе инструкторы не хотят ничего объяснять.На первом занятии по вождению мой инструктор 15 минут меня спрашивал зачем я пошла на МКПП,вместо того чтобы учить вождению.
Сдал с 1-го раза на механике, но в итоге взял машину на автомате ) Нажал тормоз, драйв и вперед )) очень удобно в городе, особенно в пробках, жену сразу отправил на автомат )
@lay989
2 жыл бұрын
А мне не нравится автомат, вернулся на механику, кайф
@Ded_Bunkernii
2 жыл бұрын
еще проще личного водителя нанять или искусственный интеллект как уже есть в Японии
@kabanaft1337
2 жыл бұрын
А зимой как?
@RUDYBR228
2 жыл бұрын
бедная жена...
@lay989
2 жыл бұрын
@@kabanaft1337 Так же примерно, хотя смотря какая зима, конечно
Как бы я хотела с вами несколько уроков пройти😫так все спокойно и доходчиво рассказываете. Права получила и толком не ездила,у нас автомат и в основном на ней ездила,там легко,смотришь только на дорогу и 2 педальки, взяли мне калину для опыта,механника. Муж психует,говорит что уже боится мне давать свою машину,я нервничаю и начинается уже какой то нервоз и нежелание ездить. Посмотрев вас,зарождается надежда что смогу снова и с механникой,права то получила,ведь каталась. 😀
@user-lt2nq2xv9f
2 жыл бұрын
С мужем всё просто, далеко не каждый человек который умеет водить машину может расказать как он это делает.В обьяснении карата есть пробелы --- не которое время а конкретно задержка сцепления 3 секунды потом привыкните и не будите считать и не в момент вибрации а в момент начала движения автомобиль это очень важно!
@user-sc5zg1cw2s
2 жыл бұрын
если нервоз возникает то вождение это не ваше
@user-zh3jv6jb2g
2 жыл бұрын
@@user-sc5zg1cw2s Надо быть всегда спокойным
@Alien1703
Жыл бұрын
если из Москвы, могу дать пару уроков. опыт езды на механике 15 лет 4 из которых на грузовых (Урал, Камаз, Зил, Ман, Вольво, Мерседес)
@user-cr1hj4xw7g
Жыл бұрын
@@user-sc5zg1cw2s катаюсь во всю уже,каждый день по чуть чуть ездила,теперь получаю удовольствие от езды. Когда во вторую машину сажусь,она автомат,нога первый тормоз сцепление ищет😂потом все ок
Очень ,очень грамотно и понятно всё объяснили. Высокопрофессионално для Инструктора !!! Вот такие как вы должны работать в Автошколах!!!
Меня отец учил так: Зажимаем сцепление, ставим на 1-ую, медленно опускаем сцепление и при этом медленно Зажимаем газ Незнаю, я в 12 лет так учился😂
@yluftdift300
2 жыл бұрын
Думаю это самый сложный метод для новичка, потому что он не знает пока как работают педали, какая там норма нажатия и т.п.
@user-gv3tn3cx7y
2 жыл бұрын
Все мы так учились
@Poebat-nah
2 жыл бұрын
@@user-gv3tn3cx7y +
@chaskeek3523
2 жыл бұрын
Я в 7 лет научился
@w1diee
Жыл бұрын
8
Красота, наконец-то все понятно и четко. Спасибо вам огромное.
БРАВО! Мне нужен такой учитель .спасибо что вы есть. 🙏🏻💞
@ruslan_3999
Жыл бұрын
Приезжай в Киев. И будет тебе счастье
@user-vo5uv3ue6j
Жыл бұрын
@@ruslan_3999 ага, особенно сейчас
Отличный канал, главное не прекращайте, очень полезная информация и предельно понятно...
Самые лучшие видео только у этого инструктора! Столько пересмотрела разных, но этот лучший! Спасибо Вам большое за советы! Они очень мне помогли!
Спасибо за подробное объяснение, успехов вам в жизни ☺
Спасибо вам, грамотная и красивая речь, и сразу разъясняете что происходит внутри машины, после многих попыток меня научили трогаться последним вариантом
Вот это я понимаю отличный инструктор, всё понятно и доступно)
насколько же приятно слушать автора, все очень доходчиво
Советую новичкам, особенно с большим размером ноги, надеть обувь поменьше, как у этого инструктора. Это довольно важно. На первые два занятия приходил в огромных 21 ультрабустах (это большие беговые кроссовки), и это было что-то! Положение педали практически не чувствуется через огромную подошву, нога цепляется за пол, если взяться выше, то нога попадёт ещё и на тормоз. Как только пришёл в другой обуви, опыт вождения сразу изменился. Не повторяйте моих ошибок, уж слишком они тупые...
Сегодня у меня была первая практика вождению, проехал гораздо больше, чем среднестатистический ученик (так сказать был личным извозчиком инструктора), по завершению занятия инструктор меня похвалил, сказав, что справился я лучше, чем 70% других его учеников, но меня эта практика не устроила, пару раз глох, поэтому решил посмотреть, как все таки правильно нужно поступать, чтобы плавно трогаться. Спасибо за видео, благодаря ему я смогу проанализировать свои ошибки и на следующем занятии чувствовать себя более уверенно
Все понятно и ГРАМОТНО!!!! СПАСИБО ВАМ.
Расжевал так, что моя машина теперь ездит сама
@user-cr1hj4xw7g
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
Огромное спасибо очень хорошо объясняете👍👍👍
Поменял уже три авто, стаж более 15лет вождения. Но я оказывается не умею трогаться на первой передаче. Жесть. Спасибо за видео, много нового узнал.
Спасибо очень информативно , я как раз сейчас учись в автошколе и эта информация полезна . До сих пор туплю когда трогаюсь с места
@SuperSuperka
2 жыл бұрын
важный момент - если машина начинает трястись - надо сразу нажать сцепление вниз до упора чтобы не заглохла. Я бы советовал в том числе иногда и трогание со второй передачи - только для отработки навыка трогания.
@hjkluoigdfgad8106
Жыл бұрын
@@SuperSuperka Либо дать чуть оборотов, отдать сцепление (плавно), и чуть ослабить обороти после того как машина придет в движение, она уже не заглохнет:) Но это уже для более опытных:)
Очень классное объяснение!!! Спасибо большое!
Инструктор красава. Подробно и чётко все показал и рассказал. Спасибо
Какая грамотная речь! Все структурно! Понятно! Спасибо вам❤
Спасибо вам огромное, от вас получил больше знаний) Желаю счастья и успехов!
Спасибо за труд и за замечательную доходчивую подачу материала!
Спасибо Вам,даже просто посмотреть уже приятно ❤
Спасибо автору,все четко и понятно .Спасибо вам.
Спасибо! Очень подробно, как раз для таких чайников как я. Пришлось после 15 лет езды "на автомате" сесть за руль машины с механической коробкой. И с нуля начинать учиться ездить)
"Мышечная память" это да. Супруга, когда сдала, ездила с год где-то. Потом перестала, так как переехали в более крупный город. Через, лет пять, села снова. В принципе, неплохо получается, но нужно внимательность повышать. Большой город, много машин.
Я выучился на С категорию, и вот собираюсь на B, и я пользовался 3 методом трогания с места, ведь камаз так быстро не стартует (учился на 3-ех осном), экзамен же был на двухосном, стартанул шустро, запаниковал, сейчас же собираюсь на B категорию, единственное к чему нужно привыкнуть в моём случае, это к габаритам, а ездил я на Камаз 5350, спасибо за видеоролик.
Я бы училась у Вас, так хорошо объясняет. Я даже не умеющая ездить попробовала на механике и все получилось и самое важное я все понимаю, что Вы объясняете.
Я с этого видео узнал больше чем, как мне кажется, с любой автошколы! Сам я не учусь на права, но авто водить приходилось... И не было такого случая, когда я рушал без заглохшего движка или резкого рывка. И я не понимал почему! А теперь всё понял! Спасибо большое!
@Alien1703
Жыл бұрын
так что бы что то узнать из автошколы, надо туда пойти))
@user-oi6er8ok6t
Жыл бұрын
@@Alien1703 😁😂
Спасибо большое за видео и за канал!🙌🏼
Реально классно объяснили!!! Я это видео до дыр смотрю, что б все освоить
Вы действительно молодец! Желаю, каждому такого инструктора:)
самое главное правильно настроить сидение под свои ноги и педаль сцепления (особенно, если оно схватывает в самом конце или вначале), от этого зависит как быстро вы осовите сцепление. если все сделаете под себя, найдёте то самое "идеальное" положение кресла, то сцепление начнёте чувствовать через пару минут.
@olegprikhodko4068
Жыл бұрын
это очень хороший совет, обычно инструктора говорят займите удобное вам место а не говорят для чего)
Прекрасное объяснение. Спасибо большое!
Никто не научит тебя лучше в этом чем ты сам,просто попрактикуйтесь, почувствуете как ваша машинка себя ведёт,самое главное если в городе не обращать внимание на сигналящих. За городом спокойно попробовали,почувствовали и все у вас будет хорошо! В вождении только практика поможет вам !
Благодарю правильно и четко объясняете отличный инструктор удачи вам и здоровья 🙏🙏🙏
Отличная подача и самое главное: Обьяснение работы сцепления. Хотелось бы это видеть на всех видеуроках для начинающих водителей но увы, впервые увидел у вас. Спасибо большое, продолжайте в том же духе!
Большое спасибо за нормальное объяснение , теперь буду делать так на практике в следующий раз ! Уже пол обучения откатала , а всё бывает глохну иногда . Да и про работу с педалями почти ничего не говорил инструктор , мол всё плавно делай и нормально будет . Теперь буду знать , что да как , спасибо !
Очень хорошо рассказываете!!!
Какой молодец - четко, логично, понятно. Спасибо.
Благодарю.Очень полезно 🙏
Вот за такое большое спасибо, за 3 месяца я так до сих пор и начинаю трогатся только со сцепления
Какой же Вы молодец.мне бы такого учителя
Очень полезный и нужный канал! Спасибо!
Спасибо, все так доступно!
Отличное объяснение, автор молодец, спасибо за старания!
Спасибо, круто объяснили, буду практиковаться по вашим советам!
Огромное спасибо за ваш ролик! Мне 12, мечтаю научится водить, уверен, что это видео мне поможет. Удачи вам во всем!😀👍
Спасибо вам большое за вашу труд
Спасибо за обучение 😊❤️
Единственный человек которого хочу слушать Так спокойно объясняет
Никогда не писал комментарии но здесь мужик реально красавчик все доходчиво объяснил не то что мой индиец инструктор
@ADM77777
2 ай бұрын
Не оскорбляй индейцев
Очень интересно и правильно обьясняете.
Каеф, как давно я хотел найти такой ролик, спасибо автор, я практиковать пошел👍
Хорошее видео, успехов вам
Очень замечательно благодарю вы Очень хорошо объясняли
Очень доходчиво и понятно, отличное видео!
Очень доходчиво объяснил, надеюсь мне попадётся именно такой инструктор
Очень здорово объясняет👏👏Спасибо!
Вот задним ходом на МКПП, я как раз стремаюсь ездить. В автошколе не получалось задом выезжать с парковочного места на дорогу, а по бокам ещё и машины стоят. Но то было в автошколе, а больше не ездил, наверное с практикой, не так уже непривычно, и стрёмно будет.)
Спасибо огромное) Очень интересно , просто и понятно,
Спасибо прям все по полочкам обяснили! Дай Вам Бог здоровье
Огромная благоданость!!
Спасибо вам за труд вы нам очень помогли 👍👍🤝🤝
Огромное спасибо спустя 2 часа практики трогоюсь как профи😁😁😁
Благодарю за вашу работу 🎉🎉🎉 спасибо огромное за информацию
Спасибо, всё понятно, спокойно объяснил и главное доходчиво, рекомендую)
Я давно за рулём и мое мнение, что при обучении важно слышать обороты двигателя, чем следить по тахометру. Потом будет легче.
@bellafedotovaknit
Жыл бұрын
Я это поняла уже на 4ом уроке по вождению. Когда смотрела на тахометр, как бы отвлекалась чтоли.
@V.V.17.
10 ай бұрын
А если нет тахометра? Спрашиваю просто ради интереса, водительский стаж 46 лет, из них более 30 на дольнобое, большей частью горы,- Кыргызстан, Таджикистан! Вообще-то считаю, что первым автомобилем должен быть грузовик, и обучение должно проходить в горных условиях, после этого ты сможешь всё и на любом автомобиле, даже научишься трогаться на гружёном автомобиле крутом подъёме, тебя уже ничто не испугает, ты преодолеешь свой страх!
@rickyricardo5782
8 ай бұрын
проспись, отец@@V.V.17.
Все ясно и понятно! Молодец!! Мы глохли и толкали!!!😃😃😂😂
очень помогли Ваши советы, Спасибо!!!
Спасибо за это видео. Теперь я все понял. Главное теперь не забыть
Здорово объясняет спасибо 🙏
Мне это и нужно было узнать, спасибо большое, у меня часто на светофорах, когда останавливаюсь заглохнет двигатель при движении, была такая ситуация 3 раза подряд заглохла) и 3 раза пришлось ждать следующего зелёного и + стою на первом )))
Спасибо большое за ваши видео уроки.
Очень хорошо👍👍👌👌, классный учитель
Вы супер учитель!
что бы не глохнуть на механике: надо набираться опыта вождения, а не видео смотреть ) Автору добра, без негатива )
кратко и ясно спасибо большое 👍🔥
Обучаюсь с удовольствием.... Благодарю Вас...