А вы предпочитаете ездить на автомате или же на механике?

@user-oq9uy8cy1s

2 жыл бұрын

В городе автомат, однозначно.

@user-nk1jw4hu5n

10 ай бұрын

На автомате езжу. Только не пойму, почему мне на видео это кажется таким сложным с этими передачами. 🤔😊 На практике мне легче. Всем удачи и счастливого пути!

@Aliphonks

9 ай бұрын

На механике мне привычно,а так на автомате легче

@user-ht6uc7uk6o

8 ай бұрын

Механика конечно проще( сама коробка), долговечней и кпд у нее выше. Увы, но сейчас на иномарки ее не ставят. Про русскую сборку не говорю, ибо это такие же иномарки, как я испанский летчик

@user-zr2vq8gv6j

5 ай бұрын

Ресурс механики больше намного , лучше бы механику доработали , автомат хорошо но его специально делают все хуже и хуже качества !

Ребята, спасибо за коротенькие , но информативный видео. На других каналах видео длинные, утомляют. Ваши смотрю с удовольствием!

Всю жизнь езжу на механике. Когда обучался и сдавал на водительские права, в то давнее время еще не было учебных машин на коробке автомат. Потом покупал себе все личные авто тоже с механикой. На работе аналонично. Теперь благодоря этому видео, хоть знаю как ездить на таких машинах с АКПП.

О, родной Равончик😻 Спасибо огромное, вроде бы разобралась в управлении, но некоторые полезные мелочи пригодятся!☝👍 Училась и собиралась ездить на механике, но волею случая теперь езжу на автомате, чем очень довольна. А, вообще, лучше уметь и то, и другое, мало ли, в жизни всякое бывает...

Спасибо!очень помогли!👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬

Люблю механику

спасибо тебе огромное, дай бог тебе здоровья

Ух ё, как по мне -- на механике даже проще. Пробовал ездить на автомате -- максимально не чувствовал машину, было такое ощущение, будто на каком-то симуляторе еду

@muzapfazil1051

2 ай бұрын

Преимущества автомата они заметны в пробках или на холмистых местностях

Спасибо. Коротко и ясно

Спасибо😊

Меня учили бывалые: держи ногу всегда над педалью тормоза. Учился на механике, ездил на АККП, и вот волею случая, стал владельцем авто на вариаторе. Первые несколько дней на вариаторе после автомата были, можно сказать, прикольные ощущения. И самый главный прикол был в том, что на вариаторе, когда вы отпускаете педаль тормоза, но при этом не нажимали педаль газа, то машина не просто начинается движение, она начинает набирать скорость. ))) Когда вы едете на автомате, то не чувствуете особо переключение коробки. Но потом если сядете на вариатор, то почувствуете, что машина разгоняется настолько плавно и тихо, что сев обратно на автомат прямо чувствуешь и даже слышать начинаешь каждое щелкание переключения автомата.

@victoriahay5468

4 ай бұрын

Скажите пожалуйста, если учился на автомате, то на вариаторе такие же алгоритмы действий? Есть ли минусы?

Училась ездить на механике и хотела ездить на механике. В результате муж посадил на автомат 🙁 ничего не объясняет, на занятия с инструктором не соглашается, какая-то жесть. Спасибо добрым людям на KZread❤

@-HDMI_

3 ай бұрын

Странный муж

Благодарю вам

Ну что сказать 40 лет стажа вождения на механике и ни разу в автомате 😂😂 Спасибо за урок

@user-hj1vc7jo5s

5 ай бұрын

15 лет вождения на механике и ни разу на автомате😂

Было ранее сказано,что скорость можно переключать когда машина стоит

20 лет на механике,и ни разу в жизни никакого автомата.смотрю и думаю как же всё очень сложно с автоматом.

Спасибо ведущему 🤝✊ очень доходчиво и информации полезной много 👍 мне повезло что попалось Ваше видео мне 😊 спасибо ещё раз 😊🇰🇿 от меня подписка 🇰🇿😊

Механика - это все таки наиболее полное управление автомобилем в отличии от автомата

Очень информативно ! когда учился у вас г. Киев Оболонь, то вообще про это не говорили :(

Толька на Механике у меня нервов на Автомат не хватает с Автоматом Нервы быстро заканчиваются

Как Карл можно перепутать педали-? Ясна механике их никогда не путал, а на автомате - я не прнимаю..... Как, черт побери такое возможно-? Чем должен думать водитель, что у него с координацией ног-?

При переключении с драйва на задний ход, нужно тормоз до упора вижимать, или не обязательно сильно давить на педаль?

Покажите пожалуйста дублирующие педали инструктора на акпп и принцып роботы.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,я могу на ходу переключиться на первую на ходу,при затяжном спуске?

@user-fq8xp3uy4w

7 ай бұрын

Убрать ногу с газа и переключить и опять на газ, когда переключаешь на ходу то газ всегда надо сбрасывать, как то так, мне так показывали

На вариаторе такие же алгоритмы действий?

Начал смотреть и вначале показалось, что мне на МКПП проще ездить 😂

Интересно, а на автоматике можно тормозить двигателем? На механике при длительном спуске это просто.

Спарк. Как раз он и нужен был 😂

что сложного в нём! с 3 лет понял сразу же как это ленивая коробка работает😂

Все ...запутал окончательно

0:01 - как правильно начать ролик? Сначала поздороваться..

Да ну ее нафиг этот автомат ездила на механике и дальше буду😂

А на механике как должна стоять правая нога , чтобы педали не перепутать ?и вот ты дружище , пока заберешся в горку , да пока съедеш , а на горке будеш ещё переключатся , и я на механике ехамши , должен тебя ждать , когдаже ты пропятишся !? Я с детства езжу на механике , и считаю ее самым лучшим агрегатом для езды , простая , не убиваемая , издевайся над нею как кочеш ( чего не скажеш про ваш гавнистый автомат ) она все вытерпит , хочеш тащи , хочеш толкай , если что с батарейкой , с толкача заведи , газуй , буксуй , да что хочеш делай , вы все это сделаете на автомате ??? Конечно нет , так какая коробка лучше , друзья ?

Как ни странно но механика спасает в определенной ситуации, сильно газанул в пол и педаль зацепилась за коврик обороты зашкаливают я не понимаю, что происходит и сцепление сразу на автомате выжал и заглушил. Если бы это был автомат, я бы тут не писал.

Но что бы начать движение нужно,сначала,ее зависти.Почему вы об этом ничего не говорите?Так объясните,в каком режиме мы должны заводить машину что бы она работала на холостом режиме и мы можем покинуть ее.

Я так понял L это ходоуменьшитель

Спочатку розповідали покроково, але в підсумку зовсім викинули зі схеми зняття з "ручника"🤔

90

Спс

Я не понимаю почему до сих пор выпускаются и покупаются машины на механике, когда давным давно придуман автомат, который легче и удобнее в управлении.

@dimazinchenko200191

2 жыл бұрын

Кому как

@dimazinchenko200191

2 жыл бұрын

Управление автомобилем на механике, наиболее контролируемое нежели чем на автомате

@nopropaganda20

8 ай бұрын

Потому что есть люди, которым предпочтительней ездить на механике.

@user-od2xc2il4x

8 ай бұрын

Военные машины на автомате современные,из-за нищебродсва,механика дешевле

@user-xv9vd1uj6j

7 ай бұрын

А цена? Учти, что не все такие богатые как ты

В желание так и будет найти педаль сцепления

@Aliphonks

9 ай бұрын

Да

@user-br5bl2sf7b

6 ай бұрын

Не будет..2 дня и пройдёт😊

Автошкола от Жоры Вартанова...

Что это за марка машины

Только автомат! Удобство, комфорт, безопасность. А кому дорого - есть трамваи и маршрутки.

@user-hj1vc7jo5s

5 ай бұрын

Давай люди сами будут решать на чем им ездить

@Heaven54222

3 ай бұрын

Вот насчет безопасности в точку. Как-то с другом ехали за учебной машиной на механике. Так она то резко остановится, то заглохнет. На светофоре ждешь 2 цикла, пока она с места тронется. В маленьких городах еще ничего, а вот в мегаполисах в час-пик даже в небольшой пробке это то еще приключение. 2024 год на дворе, о какой механике вообще речь может идти?

@sergeyslemnev4637

Ай бұрын

Так а машина тут причем? Если из пистолета себе в ногу выстрелить, то пистолет плохой? 23 года езжу на механике. На автомате тоже иногда приходится. У автомата преймущество только в пробках, в моем городе это очень редкое явление. А не уметь трогаться на механике...ну уж тут и сказать не знаю что. Рукожопость она разная бывает.

@user-qd5xt9so8c

24 күн бұрын

Иди н

MyokJ

Я управляю двумя ногами. Одной мне неудобно от слова совсем

что за бред спорт режим нерекомендуют новичкам. всего то передачи переключаются немного на завышеных оборотах. да же в городе иногда удобней. передачи нескачут туда суда.

Уагзакщим

нунафик, только механика

Музыка за кадром ни к чему

душнила

АКПП, а 4 WD с кнопки и поехал и дать газ в пол, чтобы все летело из под колес в лобовуху заднестоящего, все равно не догонит

Херню про закусывание сам придумал? В руководстве про него забыли написать?

Я всегда смотрю на педали, когда нажимаю на них, иначе не попадаю! 😳

Только на механике. Стукнул , пнул, закрутил и поехал. А эти нежности для балерин.

Про Nейтраль конечно вы хрень какую-то выдали 🤦‍♂️

Если кто-то путает педали, то может ему рано или совсем нельзя доверять управление?? 😂

мда... чото автомат не той системы