Все правильно автор говорит.Я на служебной Весте то-же уже под сотку проехал,и проблем с ней за этот пробег было меньше,чем с предыдущим служебным ЛансеромХ,про свой Сандеро2 я вообще лучше промолчу. На Весте то-же поменял втулки на полиуретан,это 300 рэ и полчаса времени и на 65 тыс заменил рулевые наконечники,более ничего,кроме расходников и пары лампочек на Весте за этот пробег не делал.Кто квакает,что Веста,это сыпучее ведро- полные неадекваты или фонари,которые слышали звон,только не знают где он.За свои деньги Веста отличный авто,я хоть и Логановод\Сандеровод со-стажеим,скажу объективно,она по-функционалу,управляемости,комфорту,универсальности ,лучше Логанообразных однозначно,что-бы там кто не квакал.На том-же Логане косяков гораздо больше чем на Весте,но мы это почему-то называем особыми техническими решениями,но что интересно,мелкие не критичные недоработки на Весте первых выпусков оперативно ликвидировали,а вот на Логане их как клепали с первой фазы,так и клепают по-сей день уже 15 лет и всем по-барабану.

@user-bw2vz1qj9h

4 жыл бұрын

@@jester5655 Лада Веста безопасный легковой автомобиль,на уровне и даже выше бюджетных иномарок.Краш-тест ARCAP 4 балла. В минимальной комплетации с двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней фирмы Takata, Веста защищает обитателей салона так же хорошо, как Hyundai Solaris(4 балла) , Volkswagen Polo(4балла),Hundai Creta(4 балла),Рено Аркана(4 балла). Кузов прочен: стойка ушла лишь на 4 мм,у того-же Логана на 12 мм. Интегральный критерий повреждения головы (HIC) составляет неопасные 496 единиц у пассажира и еще ниже (355 единиц) у водителя. А сжатие тарированных ребер едва превышает границы зеленой зоны. Минимальна и вероятность травм ног.Так-что вот так,ОЛЕНЬ.

@user-bw2vz1qj9h

4 жыл бұрын

@@jester5655 чувак ты наверное не адекватен?Я что это придумал,что-ли? все пруфы есть в интернете,в конце концов зайди на оф сайт Авторевю,там есть все краш-тесты проведенные по-методу EuroNCAP не только для Весты,а и многих иномарок,из которых,если конечно не слепой,увидишь,что уровень безопасности на ней ничем не хуже,а порой и лучше некоторых бюджетных иномарок.Веста продукт альянса Рено-Ниссан,полностью сделанная по-их стандарту и стандарт безопасности ни чем не отличается от других подобных моделей альянса.Существуют официальные результаты краш-тестов,а не байки из разряда дядя Вася куда-то там врезался.У меня дед помню ещё в 80-х на Запоре улетел под Камаз,Запор в лепешку,а он вылез сам только с фингалом под глазом,гаишники даже не поверили,а сосед той зимой на Инсигнии улетел в отбойник на мосту и похоронили,так-что вот так,ОЛЕНЬ.

@user-bw2vz1qj9h

4 жыл бұрын

@@jester5655 Есть официальные результаты краш-тестов проведенных по специальной методике EuroNCap,который проходят автомобили .Веста в плане безопасности пассажиров набрала 4 звезды,столько-же сколько последний Солярис,Поло,Крета и т.д.Безопасность пассажиров на Весте такая-же,как и на любой бюджетной иномарке.Если-бы это было не так,то 4 звезды Веста никогда-бы не получила,тем-более,что тест проводили немцы..Если ты совсем бестолковый, то советую ещё раз посмотреть краш-тесты на сайте Авторевю.Качество металла на Весте признают даже немцы.Толщина кузовных элементов больше чем на Кашкае,Флюенсе,Ноуте,Солярисе , Поло,Лачетти и т.п.,все пруфы с замерами электронным микрометром есть в интернете.А на скорости в 15 км\ч я тебе в столб любой Мерседес заверну так, что на железки и ремонт и миллиона не хватит.Ты наверное ещё не уразумел,что Веста,это не тот ВАЗ,от того ВАЗа на ней разве-что шильдик остался, и старые давно протухшие стереотипы двадцатилетней давности к ней не подходят,Веста ,это продукт альянса Рено-Ниссан сделанная по-их технологиям и стандартам исключающих любые компромиссы даже в плане сраных пистонов,не говоря уже о системах и элементах безопасности.Так-что это не Веста из фольги,а голова твоя,ОЛЕНЬ.

@user-bw2vz1qj9h

4 жыл бұрын

@@jester5655 ты такой-же автомеханик,как из бабы Мани балерина,хотя-бы потому-что ты о Весте вообще не имеешь никакого представления,все твои ходульные претензии из песни слышал звон,только не знаю где он,а белеберду несешь не от того-что Веста плоха,а потому-что она получилась получше любой бюджетной иномарки.Свои басни ты мог рассказывать году этак в 15 когда она только появилась,но не сейчас,когда Веста при сопоставимых ценах с бюджетными иномарками, является самой продаваемой моделью в России и продажи каждый год растут чуть-ли не в 40% в год.Если Логан так хорош,а Веста плоха,то почему при одинаковой цене Логанов продается раз в пять меньше,чем Вест?Ну-ка объясни мне,знаток ходульный?Я сам Логановод\Сандеровод с 05 года,когда купил первого Логана,их за это время было три штуки и Степан 15 года,но на кой хрен подобаясь некоторым кривить душой?Если Веста реально лучше всех Логаноподобных,,то какой смысл это отрицать. Народ давно это просёк,поэтому и голосует за Весту рублем,в противном случае всё было-бы наоборот,вот тебе и аргумент.Никто не спорит,есть авто и получше,но это совсем другие деньги,и что-бы там не пели ходульные "знатоки" типа некоторых,никакую другую новую машину подобного функционала,размера,комфорта и универсальности,как Веста,за такие деньги нигде не купишь.Вот тебе ещё аргумент. Покеда ,ОЛЕНЬ.

@artur450

4 жыл бұрын

@@user-bw2vz1qj9h не обращай внимания на Оленей 😂😂😂

Самый главный минус Русского народа(не про всех) хаить всё ,что у нас делают

@gogo3060

3 жыл бұрын

@Ho4u million ну и флаг тебе в задний проход 😀

@alexk148

3 жыл бұрын

@Ho4u million поддерживаю насчёт флага. Выбор его цвета за тобой.

@alexk148

3 жыл бұрын

@@gogo3060 уточните пожалуйста цвет и страну флага.

@user-wm8ft3xv1y

3 жыл бұрын

Не хотел вас огорчать но от нашего в вместе только ДВС И ЗАДНИЯ БАЛКА

@alexk148

3 жыл бұрын

@@user-wm8ft3xv1yя знаю, ну и что с того?

у меня на 20 000 кончился бензин)

@user-ek1ez6kp3d

6 жыл бұрын

Экономная.... А пепельница не переполнилась?

@vit8729

6 жыл бұрын

Попробуй воду залить , до 100000 дотянет 👍

@Artemon79

6 жыл бұрын

Евгений Коляскин Нечем по кредиту платить стало ?

@mikhailryabitski5189

6 жыл бұрын

Серьёзная поломка)

@gametakts3309

6 жыл бұрын

20000 без бензина, хороший результат)))

Два года три месяца эксплуатации, сто пятьдесят тысяч км пробег. Полет нормальный.

Спасибо за материал!

100 000 км за 1.5 года, вы монстр!

Я работаю в автосервисе. Мои клиенты, таксисты и с администрации пробеги по 300- 350 т. Км. Без серьезных проблем. Качество Весты на высоте. Сам владею вестой 1.5 года, обсолютно доволен.

Веста 90 000 пробег. Рабочая лошадка, доволен!

Спасибо за информативное видео. Без воды.

Машина супер я очень доволен покупкой Весты

58 000,полет нормальный. Втулки с кронштейнами киа соол- 380₽, и забыл о них вообще.

@Sasha_Kl

6 жыл бұрын

Grigoriy Stepanyuk купи новую машину а потом ставь запчасти от корейцев. Это пиздец. Зато потом обсирают этих же корейцев.

@instetru1669

4 жыл бұрын

@@Sasha_Kl лямбда от приоры подходит на Церато, так что взаимо- меняемся😉

Спасибо , я рад что купил такую машину. Всем счастливого Пути.

С каждым разом все ЛУЧШЕ и ЛУЧШЕ

Очень доволен, отличная машина!

Я,будущий владелец Весты универсал кросс...,поэтому смотрю и читаю , всё что касается этой машины...,пока всё устраивает...

@user-mc7ph1rc8v

6 жыл бұрын

Артём Гирин я в начале сентября купил седан люкс без мультимедии, пробег правда ещё маловат (5800). Машинка уже шла со всеми доработками, стойки стабилизатора не хрюкают на лежачих полицейских, в салоне ничего не брякает, не свестит, не трещит. Единственное двери раздражают, нужно ловить их. Мотор слабоват конечно для его веса, а так устраивает. Пересел с лансера Х (2.0 150).

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

А какой расход у тебя и объём?

@user-mc7ph1rc8v

6 жыл бұрын

Prikolov Nett 1.6, 8.4 держится смешанный.

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

В принципе нормуль

@user-lz1tf8fv9p

6 жыл бұрын

+Prikolov Nett Веста, Веста, Веста а не Вэста ебать колотить. Ты русский или нет??????

Уэста))) автор! Здоровья тебе! И хорошего настроения)))

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

Спасибо))) Хоть один позитивный)))

ВЕста а не вЭста. Это русское слово! Ёшкин корень!

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

Не ЁШкин а ЁЖкин... итить-колотить!

@user-ou9xv7ix1i

6 жыл бұрын

Что означает веста?

@ninjafox8944

6 жыл бұрын

Бахтияр Утегенов Веста - это девушка, обученная всем премудростям замужества, т.е. ведающая/знающая, в будущем заботливая мать, хорошая хозяйка, верная, мудрая и любящая жена

@user-ou9xv7ix1i

6 жыл бұрын

Ninja FoX спасибо не знал,слово хорошее веста не подведи.

@rassholespeso1245

6 жыл бұрын

Совпрослойка, забывшая свой родной язык... И привыкшая всё называть с типа ино-акцентом .... Есть еще и крЭта,

Вы ребята говорите плохие слова я приобрёл весту св комфорт имидж работает отлично масло не грамм места очень много салон супер в внутри широко ноги не хуже с класса сделали отлично за такие деньги АВТОВАЗ молодцы правельно что цена только растёт она не хуже любой иномарки

Прям как у меня на Сценике 3 все... первая замена передних колодок - 38000, вторая - 78000, на 105 планирую менять колодки и диски превентивно. Задние - первая замена 45000, вторая (вместе с дисками) - 89000. Замена стоек стабов - примерно 94000... по подвеске все. Пару раз делал обработку испарителя кондиционера и мыл радиаторы. Свечи до сих пор родные стоят. Кстати, в вашем видео про свечи ничего не сказано. С такими пробегами конечно выгоднее брать GNC

Достойно!

Купил Весту в 2017 году в апреле специально под такси на сегодня пробег 67 тысяч.город Казань. Не чего не ломалось только замена масла ,свечь, накладок, мой совет при покупке данного авто: заменить передние тормозные колодки на что нибудь другое так как оригинал съедает диск я ставлю hi-q, и заменить масло в двигателе и КПП Роснефть реально говно. ТО у дилера делал только первое. После пробега 40 тысяч поставил газ, на газу кстати едет так же как и на бензине не заметил разницы в потере мощности. В итоге получился хороший автомобиль. Покупайте не боясь

@user-th2nv1jr8m

6 жыл бұрын

Ну под такси масло Роснефть явно нужно менять гораздо чаше, чем 15К. Раза в два, тогда норм) А из КПП какое масло вылилось? Кто-то говорит нормальное, кто-то жижа..

@aworke

6 жыл бұрын

а какой расход газа? и что с гарантией если его ставишь?

@user-ze8yd3ke6q

6 жыл бұрын

В городе 10л трасса 7.5л я после первого то на гарантию забил

@user-ir6st3df4b

6 жыл бұрын

Сними видео когда 150000 км проедет(если проедет)

@user-ze8yd3ke6q

6 жыл бұрын

Сниму на 100 тысяч как раз замена ГРМ, масла в коробке.

У приор часто рвало ремень. На весте уж этот косяк должны были устранить. Как так АвтоВАЗ? Сложно с завода качественные детали ставить?

Не чудите. 100000 пробега ржавчина, колодки, барабаны, диски, грм и т. д. Хонда Инсайт 250000 пробега на рычагах поменял передние сайлент блоки остальное всё родное. Машине 9 лет, расход по Владивостоку 6-7 литров. А реальная цена в японии тысяч 150-200 остальное налоги на "воздух". Вас жёстко наебывают этими ладами.

@user-ri7vk8gm9o

5 жыл бұрын

Андрей Осокин полностью согласен, за эти деньги можно 2 бу иномарки купить и горя не знать

@user-hq6mu6pu8n

4 жыл бұрын

Пока наебали только тебя, однако...

Сосед таксист тоже на Весте сотку проехал проблем не было с гарантии после первого ТО ушёл.

Суппер!

Веста 1.8 май пробег 7000 машина очень нравиться ,немного поджирала масло Роснефть, поменял на шелл пока нормально. Втулки скрипят . Робот работает хорошо, движок тянет хорошо даже когда машина полностью загружена.

@user-hf4hg5um7y

6 жыл бұрын

Александр Алексанин брат масло наверно будет жрать потому что они все берут поверь мне

@stepan9327

6 жыл бұрын

Зачем вы покупаете робот? Робот полная хрена!

@YuriSazonov

6 жыл бұрын

И маслонасос может в любой момент накрыться. Уже есть печальная статистика.

Веста 2016 г.Пробег 124000.Пока бегает.

@user-fi4om9rz6b

6 жыл бұрын

этож сколько ты в день накатываешь.

@user-qn9mb1si2n

6 жыл бұрын

взлетка мистер живу в подмосковье. До москвы 70км, до работы еще км 15 + в магазинчик там, то да сё... вобщем 200 км за день. В месяце 24 рабочих дня 24×200=4800 В году 12 месяцев 4800×12=57600 У человека машина 16 года, сейчас начался 18. Значит уже 2 года. 57600×2= 115200 И это только на работу😀 Сам езжу не на Весте... просто хочу объяснить, откуда за 2 года может взятся пробег в 100 тысяч.

@user-fi4om9rz6b

6 жыл бұрын

может и есть у него 100т.км.я сужу по себе.вот зачем мне кого то обманывать.что я этим добьюсь.я здесь пишу как есть.это как на приёме у доктора.если болеешь тогда зачем к нему приходить и говорить что всё прекрасно.у меня знакомый ездит на веросе с неё не слазит и то 25-27т.км проезжает.я вот пишу что моя рио жрёт топливо .и притом дико.а мне пишут такие же что у них она бензин нюхает.вот кому верить будут люди им или мне.у каждого получается своя правда.только я не понимаю людей которые заходят не под своими настоящими именами и гонят.видать если здесь сказки рассказывают то что они делают по жизни тогда.а если таксовать то можно спокойно столько намотать.

@maxxxsb

6 жыл бұрын

у меня Калина с таким пробегам - тоже проблем нет на удивление. Не думаю, что Веста хуже. Появилось доверие к нашим машинам - осенью думаю руки не будут трястись выложить 670 за универсальчик (очень удивило, что он реально просторный и багажник злдоровенный если выкинуть органайзеры).

@konstantingorbunov4372

6 жыл бұрын

взлетка мистер в первую очередь надо попробовать поменять заправку, потом свечи и фильтр

Крутяк

Ну когда уже минивены будут делать . Высокие и семи местные тика Киа и хендай. Ну очень нужно

Сам езжу.есть вещи которые смущают немного.а так пролезает и в снегу неплохо и слякоть.не слушайте тех кто говорит что ведро полное.

Мне одному напомнил этот ролик, старую шуточную песню " всё хорошо прекрасная маркиза всё хорошо всё хорошо..."

Седан, сентябрь 17г. После Калины и Нивы просто космос, очень нравится, проходимость тоже не дурна, но не Нива конечно. Мягкая, комфортная, двигателя очень даже хватает если чуть подкручивать, по простору в салоне конкуренты рядом не стоят. В общем пока одни положительные впечатления, хоть и пробег небольшой.

Дорогие ли запчасти на весту? К примеру шаровые,или глушитель, датчик температуры к примеру, такая мелочевка сколько стоит?

Прошел 60000т.км. вообще ни каких проблем, людей постоянно получает!

@user-rl2fs1vh1p

6 жыл бұрын

Дмитрий Леончик были на приоре такие косяки,на 120т.км застучали ,на 200т.км я её продал,как говорили ,косяки при сборке ,не той группы поршня ставили

@user-ed8nu3ep8b

6 жыл бұрын

Дмитрий Леончик .

@AlekseyLebedevNN

4 жыл бұрын

100ткм Любая среднесиатистическая авто проедет. Надо сравнивать цена/качество. И кол-во отказов в единицк времени.

Хочу весту

120 тыс за 15 месяцев эксплуатации. Заменил ремень ГРМ по свое инициативе на 90 тыс. И передние тормозные колодки. Пока все и полет нормальный. В будущем планы заменить все стойки на фирму Асоми. И передние тормозные диски с перфорацией. Веста отличный автомобиль

Вполне годно. Кайф.

У меня Веста ноябрь 2015 года , пробег 87000 км , в основном только город. Заменил: Втулки стаба ( оригинал Kia) заменены на 6- той тыс. км и до сих пор тишина . Гофра на 48-й тысяче. Сцепление ( от Ваз 2110) на 15-ой тысяче ( поставил ZF sachs) До 100 т.км доезжу , заменю ролики и помпу ГРМ и приводной ремень с роликом и продам тысяч за 450 . Следующей машиной будет не Веста , а машина только на гидротрансформаторе или вариаторе. С уважением avtokurier на Drive2

попробуйте поменять на ней ремень генератора, а на 1.8 ремень ГРМ и почувствуйте какая она ремонтопригодная )

@aworke

6 жыл бұрын

CTigra а что там не так?

@CTigra

6 жыл бұрын

то что без сервиса уже не обойтись.

Сейчас нужно АвтоВАЗу авторитет зарабатывать которого не было А это значит поступать как японцы в своё время и от сюда следует автомобили должны выпускаться на голову выше своих конкурентов А для этого нужно вмешательство государства на уровне финансов и на уровне внедрения новых прорывных технологий в автостроении Но к сожалению этого не будет нет фундамента и к сожалению санкции которые просто убивают развитие новых технологий А это значит тазоводы так и будут ездить на ведре Но при этом думать что они красавцы

Необходимо учесть,что на первые "Весты" было установлено не мало импортных запчастей,что в последствии было заменено на отечественные.

Хорошая машинка!Как умрёт моя приорка(пробег уже 300 тысяч)возьму Весту.:-)

@user-cf9wu9cg8i

6 жыл бұрын

Не скоро ещё умрет

У меня при пробеге 28 тыщ.,застучали поршня по горантии поменяли,но с большим трудом пришлось добиваться.

@aworke

6 жыл бұрын

Роман Коняев а какой мотор?

@user-dy9gb4sl9l

6 жыл бұрын

Studich . Приоромотор 1.6...

@user-fp7vr1rr5y

6 жыл бұрын

Роман Коняев Да как так? Из за чего застучали?

@user-dy9gb4sl9l

6 жыл бұрын

Юрий Мал .все было хорошо,потом стал замечать при температуре 70-90гр.начинают стучать,на холодную стука небыло!.

@user-fp7vr1rr5y

6 жыл бұрын

Роман Коняев Да я понял. Что по итогу? Что отремонтировали и причина неисправности?

Спасибо! ёмко, по теме, без лишней "воды". Но я в растерянности :Вас послушать, хорошая машина. Другие говорят противоположное. Я таксист, работаю на логане. Хочу менять на весту кросс-но полон сомнений

@tamito9298

4 жыл бұрын

Логановоды мечтают о Вестах ?

За 60 тыс. км пробега тоже ничего не делал. Только регламентные указанные в книжке. Передние диски поменял на 40тыс.км, потому что торможу перед камерами интенсивно. Крейсерская скорость на трассе 130км/ч, на круизе, при этом расход, выходит 7,5л/100км. Автомобилем я доволен.

Эксплуатирую Весту в такси. Побег 92000. Из проблем-концевики дверей(замена у дилера по гарантии) , гул КПП(Рено) будет произведён ремонт по гарантии(уже записан) и гофра глушителя, всё остальное разходники. За свои деньги и стоимость то- конкурентов Веста не имеет!

@user-ir6st3df4b

6 жыл бұрын

Ты прав!Конкурентов нет!У меня даже на 15летней "шохе" столько не вьебало за 100000км.

у меня на 10000 пробега мотор разбирали дилеры на молекулы...клапан масляного насоса заклинил

Веста 1,8 АМТ ноябрь 2016 г. Ремонт средней части глушителя по гарантии, обновление прошивки АМТ, отличная машина за свои деньги! Хочу кросс универсал

При замене грм не забывайте менять ролик коленвала!! А при 150000-200000км помпу и проверьте качество покупаемых ремней грм что то bosh хоть и дорогой но гавно полное рвется быстро китай или брак 70% опыт по 21093 ! Качество ремней грм сейчас гавно !!! Нужно разбиратся!!! И оригинал нужно проверять дабы не купить подделку !! Даже отечественные запчасти очень часто подделывают!!! То что куплено в магазинах за углом ломается и рвется быстро !! Разбирайтесь в запчастях!!

@121Alberto

6 жыл бұрын

ГРМ ещё может и оригинал найти, за ролики по-более страшно, в комплекте с оригинальным ремнем часто фуфловые ролики от другого производителя..

@hugo__iron

6 жыл бұрын

Vladus Gorus да, только не коленвала, а натяжной и обводной, если шестнарь.

@user-dg5st3wn7o

6 жыл бұрын

Vladus Gorus ролик коленвала это чо? Сам придумал?

@user-iw5vq9ci8z

6 жыл бұрын

Vladus Gorus, ролик колевала?))) и помпу лучше поменять с ремнем и роликами вместе

@mag8308

6 жыл бұрын

Vladus Gorus только гетс и сразу с роиками и помпами максимум 60000км

Давай видео с пробегом после 200 тысяч

@user-ir6st3df4b

6 жыл бұрын

Скажет-есть проблемы,но машина в целом хорошая))))))))))))))))))))))

@tamito9298

4 жыл бұрын

200 тысяч современные японцы не пройдут - предел нормального состония 100 тысяч Какие 200 тысяч для Весты...

в среднем 500 км.обслуживаю у знакомых в гараже.установил газ.сейчас уже 132000 км.

У меня уже вторая Веста, с салона, я очень доволен. Машиной.

Слишком правдивый обзор, нельзя так. Выращенные человеки на доминировании всего что сделано под ино. марками вас не поймут. У меня Веста 16 года.

@user-cq7nn4qz4e

6 жыл бұрын

Олег Кузнецов откуда ты знаешь правду о надёжности,если твоя Веста совсем новая?

@klanboti3325

6 жыл бұрын

Так иномарок надёжных почти не осталось,вон у нас Логаны в такси без должного ухода и на дешевом масле по 500 000 км бегают,а Фольксваген возьмите после 2006года сдохнет через год

@anabolik861

6 жыл бұрын

Я купил xray 5мес назад. Сейчас пробег 6500. Уже 7 обращений к дилеру. Машина - говно.

@user-qr7mw9jp4f

6 жыл бұрын

А Веста отечественный автомобиль? Ну, ну....

@John6666Smith

6 жыл бұрын

Автоваз - это собственность рено. И машины там выпускают на базе реношек. Какой нафиг отечественный автопром? Нет его уже давно.

ВЭста это по-беларуски, видимо)

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

Точно! )))

@user-jp7un5mj2v

6 жыл бұрын

Веста - Небесная Богиня, по славянски)

@user-ds1dt1ep5j

6 жыл бұрын

Веста это древнеримская богиня хранительница домошнего очага (весталки служили в храме богини весты и были между прочим целками)

@SergeyKovalenko444

5 жыл бұрын

Веста, это киска

@user-is2fh2we6w

5 жыл бұрын

О

Купил Весту в конце апреля 2018 г. Сразу же (в мае) поехал в Москву с компанией. Осенью объехал всё Черноморское побережье от Новороссийска до Нового Афона (Абхазия). Сам я с Волгограда.. До Сочи с женой на механике нормально, на серпантине считаю на автомате было бы тяжеловато как и если бы нас было четверо. В принципе машина задумывалась как семейный автомобиль (на то указывает название модели) и для небольшой семьи её хватит. Сейчас на 29.01.18 пробег 31 000. На первом ТО (15 000) перешел сразу на синтетику от Шел. На втором ТО (30 000) заменил резиновые втулки стабилизатора, по гарантии, тоже на желтую хрень, и за 1 400 рублей заменил ограничитель на передней стойки со стороны водителя (влетел в 2 ямы подряд на 90 км, думал подвеску оставлю там, но обошлось). Кстати, сказать литые диски слабые все уже гнутые, а один даже пришлось сваривать (2 500 рублей). Расход сейчас зимой 8 л/100 км (постоянно включен климат), летом 7,2 л/100 км. Ежедневно 120 км до работы и обратно. Цикл где-то примерно 60 км трасса и 60 км город, средняя скорость 44 км, но средняя скорость считается от времени работы двигателя, а не от движения. Машина огонь.

Про СТО и родного масла согласен на сто процентов! Только у меня св кросс и есть не большие нюансы по владению.

Купили весту в конце июля 2017 ,двигатель 1,8 робот,накатали 16000 км.,до 1го ТО мотор съел 13 литров вкусного масла ,кончились втулки стабилизатора и передние колодки ,на первой тысяче забубнели передние стойки , заскрипел салон , а в остальном все хорошо.

@MrLeonProfessional

6 жыл бұрын

Игорь Макаров так там вроде чуть больше 3 литров. И как можно стереть колодки за 16000 на ручника постоянно что-ли ездили?

@user-iv8bo9bc4f

6 жыл бұрын

Масла в 1,8 4,2 литра . с роботом как с автоматом колодки заканчиваются быстрее,колодки передние со стороны цилиндров стерлись в два раза больше чем с внешней.

@user-iv8bo9bc4f

6 жыл бұрын

Я машину сам смотрел перед ТО,по моей просьбе и поменяли колодки.13 литров отработать ?????????

@user-iv8bo9bc4f

6 жыл бұрын

Согласен,но 800 гр на 1000 это перебор,даже турбованные дизеля 2,5 - 4,0 литра при расходе литр на тысячу нужно капиталить.

@user-iv8bo9bc4f

6 жыл бұрын

Через меня прошли сотни тысяч машин,скажу такую вещь,качественные авто закончились в90 х годах,все современные иномарки такое же говно ,что и тазы.Крузаки за 5,5 миллиона через год цветут и на 30 тысячах подвеску перебираем, мерседес за 8,700 в 37 тысяч мотор кончился, саньенг в 3 тысячи ролик разволился,собрало все , что можно - это зарубежное качество ?

Дайте две)))

В ноябре прошлого года я стал обладателем данного автомобиля, очень доволен, нареканий нет.

японские машины им конкурентов нет, ТАЙОТА- вот что брать надо!!!!

Хорошая машина ! У самого люкс мультимедиа механика ,брал 16 году май.проблемы были только с резинками втулки стабилизатора.нашол альтернативу .от тайоты Авенсис не оригинал а оналог карейской фирмы срт .ходят отлично не намека на скрип прошол на них 15 т км. Далее проблемы скрипа опора двигателя подушка правая! Первую по горантии заменил . после 7 т пробега на ней опять появился скрип смазка силиконовая решает вопрос.третье антена на крыше треснула на 15 т к. Была заменена по гарантии кстати не дешовая. 4.200. ну всё на этом пробег 69 т к .19 месяцев использования.

@kseniaskirnevskaya1306

6 жыл бұрын

юрий антонов

@toreador8159

6 жыл бұрын

юрий антонов и это вы называете хорошая машина?!!!Киа Рио 2016 г-пробег 130 000 км,менял только масло, фильтры, колодки и свечи-ВСЕ!

@DimanEgorov

6 жыл бұрын

Toreador 81 Вы наверное хотели написать 130000 сантиметров. Такой гон...

@user-yc9hw2rt6i

6 жыл бұрын

ХОРОШАЯ МАШИНА, ЭТО МАШИНА,КОТОРАЯ НЕ ТРЕБУЕТ РЕМОНТА НИ ПО ГАРАНТИИ ,А ТОЛЬКО ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО КНИЖКЕ ДАННОЙ ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЯ..

У меня Веста седан 2016,механика пробег 29500 купил в сентябре 2016 собираюсь на 2 то машина классная очень нравиться за все время по гарантии поменяли втулки стабилизатора (от нива шеви) зеркало из-за влаги (заменили оба) и катушку 1 цилиндра в остальном все на пять + ,масло шелл ,на гарантии у диллера на бухаресткой 22 (питер) нареканий нет присутствую при обслуживании всем рекомендую, а тем кому не нравится веста заткните свои хлебальники , видео не для вас

@user-ez9le9ig3h

5 жыл бұрын

Виктор Михайлов хуета подзалупный мох а не веста иномпрка лусше весту нищеброды берут

@user-ez9le9ig3h

5 жыл бұрын

ПРОСТО ФИЛЬМ золотые млова весту берут нищеброды

@user-fy9dw5tp3m

4 жыл бұрын

А до этой машины на "запоре" ездил что ли ?

Французы помогли сделать надёжную машину ))) У меня был Логан 2 , г. в. 2010. Так вот на этом "велосипеде" я проехал ровно 194 тыс. и попал в ДТП после чего его продал. Кроме масла, колодок, ГРМ и сцепления ( на 130 тыс. км ) я ничего не делал, не менял и всё работало как часы. Надежнее авто у меня не было. Сейчас езжу на Хюндае i40. Пробег пока 57 тыс. Пока были пробоемки только с магнитолой, плюс вижу как сжираются тормозные диски бешенными темпами, а дальше посмотрим. Но я думаю что до Логана ему по надёжности не дотянуть ... Веста в этом плане тоже должна быть в порядке.

Че то быстро тормозные диски закончились, моему авто 25 лет только недавно поменял и то ещё можно было ездить.

1.5 года машине, 32тк пробег все ок, в любое время завел и на любое расстояние поехал, летом ездили с годовалым ребенком на моря, 12 тк заняла дорога туда и обратно, машиной более чем доволен, по всем подсчетам расход в отпуске с постоянно включеным кондером 6.3л. До этого была камри 2008г 40й кузов мкпп, тоже отличная тачка никогда не подводила, пересев на весту не жалею ни капли. Единственное присматриваюсь к кроссу, очень он понравился на тест-драйве.

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

Что по вашему мнению лучше: Новый отечественный автомобиль или бу иномарка в хорошем состоянии?

@MrTalord

6 жыл бұрын

я считаю новый автомобиль всегда лучше, т.к. какая бы сумма не была на руках всегда будет машина годовалая классом выше, 3х летняя еще выше и тд, это же не выход чтоб на поддержаных всю жизнь ездить.

@user-wd3tn7ek8h

6 жыл бұрын

Не пизди , после Камри на вазовское ведро никто не пересядет .

@user-cq7nn4qz4e

6 жыл бұрын

Андрей Гостев Если это выгодно можно всю жизнь на БУ машинах ездить!Ты просто не умеешь ремонтировать авто и платишь большую цену за новый авто,а потом за копейки продаешь на вторичке.

@MrTalord

6 жыл бұрын

Рати Рухадзе я владел 2108 в свое время, которую чинил сам стабильно раз месяц наверное, поверь, от сальников до перебора коробки и мотора научился делать всё, просто это по ребячеству прикольно, а когда семья и дети это нахер не надо, мне проще в случае поломки приехать к дилеру и кофеек попить, чем в гараже особенно в морозы под тачкой в антифризе и масле лежать.

100000 любой китаец едет. После 200000 надо смотреть

@user-ri7vk8gm9o

5 жыл бұрын

фаррух шарифов ну ну, еще лет через 5, 6 на кузов надо посмотреть))

@tamito9298

4 жыл бұрын

Китайцы по 30 тыщ ходят Японцам предел 100 тыщ - дальше уже они превращаются в ВАЗ 200 тыщ ходили тока японцы 30 летней давности.. Современные машины уже пробег 100 тыщ уже не надо и смотреть - там уже все убито и прежде всего двигатель Для Весты 100 штук это реальный показатель - на уровне остальных брендовых точил

@AlekseyLebedevNN

4 жыл бұрын

У меня была ваз 2110. Продал с пробегом 202ткм. До 161ткм был доволен АБСОЛЮТНО. А потом постоянно чинил. ЗЧ говно. Да и ресурс у машины такой - 150ткм.

недорогая в обслуживании, улыбнуло)

2016 г.в. без официалов пробег 96 т.км. механика. Ничего не треснуло. Всё очень хорошо.

Я рад, что сами научились делать машины, нефиг зарубеж кормить с их цениками, хотя сам езжу на королле 14г, так держать!

@nurlan98

6 жыл бұрын

Не смеши ! Не сами а Французо Японцы слегка смилостивились над Тазом .

@user-fi4om9rz6b

6 жыл бұрын

правильно нечего кормить запад.кореец 14 г.с автосалона.

@armanargynbayev3939

6 жыл бұрын

Да вы наивные как пять копеек. Эта Веста на половину из зарубежных запчастей состоит.

@user-vq3wy4ol8l

6 жыл бұрын

Дамир 79 ,ты что, такой наивный что ли или сказкам веришь ещё ????..ОЧНИСЬ, ДРУЖИЩЕ, СОВЕТСКИЙ АВТОДРОМ ПО КАЧЕСТВУ 100 РАЗ ХУЖЕ ЛЮБЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ Я ИНОМАРОК, НО ДОРОГО ЧЕМ ИНОМАРКИ !!!..

@padhsiangel1668

6 жыл бұрын

хахаха расмешил ты цены видел бу иномарок за границей копейки кормим мы государство машину купил за 50 т руб растаможил за 800 т руб Ауди а 8 или Веста что выберите

Я владелец Весты с октября 2017. Согласен со всем сказанным. От себя добавлю, что Автоваз постоянно улучшает Весту - проблема с втулками стабилизатора уже не актуальна, пробег более 3000 в разную погоду, не намека на скрип. С сентября устанавливается запираемый лючек бензобака, подсветка для задних пассажиров и новая приборка. Машиной очень доволен, до Весты была Калина, разница заметная. У меня Веста седан комфорт.

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

Круто, спасибо за комент. Даже душа радуется, что наши стали делать машины на уровне )

@user-jk6go1yi7w

6 жыл бұрын

Александр Стахеев у меня 20000 пробег ничего ни скрепит и ничего не делал на ней

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

а за какой период 20000 пробежала?

@user-hd4ri9rk4y

6 жыл бұрын

Я тоже с Калины пересел. Это как с кукурузника на Су-35 пересесть. На много лучше, динамичней, и что самое главное качество и ощущения на уровне иномарок.

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

владимир сумин Динамичнее? не свисти, вэста не едет никуя!

Веста 2016 года, пробег 32000 км. ФАКТЫ: По гарантии меняли стойки стабилизатора 1 раз, втулки стабилизатора 2 раза (скрипели) и на 3-й раз поменяли стабилизатор новой конструкции с "впаенными втулками" ( на сервисе так сказали), 2 раза меняли руль - протирались до черного пластика серебристые накладки - и сейчас опять протираются на третьем руле, фонарь освещения в салоне - сдох. МИНУСЫ: Сцепление "горит" если буксовать- очень слабое, колодки передние стерлись к 20000 км, сзади постоянные скрипы- стойки сказали, ржавчина под капотом на сварных швах, коробка - хуже не видел за 25 лет стажа - первая и задняя с хрустом включаются до сих пор, воет на 1-й и 2-й передаче, расход по городу 10-11 л не зависимо от бензина. ПЛЮСЫ: Высокий клиренс, большой багажник, зимой всегда заводилась в любой мороз и стоила на 200т.р. дешевле конкурентов в сопоставимых комплектациях. Жаба победила...

Езжу на весте уже 2 года. Пока никаких проблем машиной доволен)

У меня Веста седан - май 2016, пробег 34000. Прошёл два ТО у дилера. Все параметры в норме. Ровно в 31000 км зачавкали резинки стабилизаторов в мокрую погоду. По трассе никаких скрипов нет, а когда еду по селу с боковыми перекосами и колдобинами ( в грязь и слякоть) подвеска чавкает неприятно. Ремень ГРМ на Весте меняют через 90тыс км, если она с кондиционером, а если без него то через 180 тыс. По гофре ничего не скажу пока, но на Калине проехал 180тыс и она была как новая, хотя глушитель варил раз пять (но проездил весь срок на родном). Со слабостью мотора не соглашусь. Если ехать на пятой передаче 70-80 км, то он слабоват. Когда едешь за кем-то на скорости 100 км и надо быстро обогнать то нужно перейти на 4-ю передачу - ускоряется мгновенно. А если на пятой пойдешь на обгон при такой скорости то долго будешь обгонять. Езжу в основном по Киевской трассе, ни на одном затяжном подъеме на 120-140 км\ч скорость не снижается и даже наоборот разгоняется.

@wpswps7245

6 жыл бұрын

Николай Р. Попробуй третью передачу вкл при обгоне, на третьей передаче до 140 км/ч разгоняется без проблем, как будто под задницу пинают, хороший оборотистый двигатель! У меня была калина 2, 127-й, 106 л.с.

@user-hv4ty4jf8j

6 жыл бұрын

У меня Калина 8-ми клапанная была, она как дизелёк с низов хорошо тянула. У Весты мотор оживает к трём тыс. оборотов. А на третьей передаче давить 140 это солькож оборотов выкручивал.

@user-fi9ob5yp1d

6 жыл бұрын

Согласен с тобой но не 140 а где то 136-138км/ч сам максималку выдавливал своей весты 1,6 на АМТ

@Deniseich

6 жыл бұрын

на гранте кручу третюю до 115 км в час. больше както и дорог таких нет в минске :). превышать не стоит

@Prostobukvy

6 жыл бұрын

Вазовский 8-клапанный мотор лучше тянет с низов только пустую машину. Как только машина загружена полностью - 5 человек и 100 кг в багажнике, то сразу становится понятно насколько мертвый старый 8-кл двигун и насколько живой 106-лошадный.

Лада уэста)

У меня веста август 16 го года пробег небольшой 7500 "лечил" только скрип втулок стабилизатора очень просто брызгал селиконовой смазкой и никаких проблем. Машина нравится динамики хватает(не гонщик) в остальном доволен комплектация люкс мультимедия за такие деньги ещё и обогрев лобового зимой просто супер(все скребут скребками а тут включил куришь 2-3 минуты и поехал) мне нравится.

В 2015 году в апреле пересел с рено меган2 2005 года на новую гранту с автосалона . Проехал уже 80.000 км. За это время : замена масла валволин 5/40 каждые 10 тысяч км. , замена передних колодок 3 или 4 раза , задних - 1 раз . На 50.000 км. замена ремня грм . На 40.000 км. замена заднего ступичного подшипника . Ах , да свечи поменял 2 раза . Это всё !!!! Машинкой доволен как слон . Мотор 1,6 8 клапанный почти 90 сил . Тянет нормально , летом ПОСТОЯННО с кондеем - окна не открываю - много пыли на дорогах . И знаете ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ ????? Я ПЕРЕСТАЛ БЕГАТЬ ПО МАГАЗИНАМ АВТОЗАПЧАСТЕЙ, как делал я это когда ездил на мегане !!!!! Просто КАЖДЫЙ МЕСЯЦ что то искал , заказывал , ждал , покупал . То катушка зажгания , то какой то датчик , то стартер , то генератор , то рулевую рейку , то электро привод багажника , то ещё что то . Я просто замучился с этим меганом . Потом - клиренс , на мегане я чистил снег , про заезд на бордюр , чтобы объехать препятствие НЕ могло быть и речи . На гранте я свободно еду по любой колее и колдобинам , где большинство иномарок даже НЕ сунутся - оставят там свои бампера . В общем грантой доволен , следуюшую буду брать - весту или седан или универсал . Да , забыл сказать - заводится даже в мороз нормально , в том году заводил при минус 30 , завелась. В этом году больше минус 22 пока не было , вообще без проблем заводится . По ходовке неделю назад поменял шаровые и рулевые наконечники , сказали нужно помнять ромашки . В общем расходы на гранту - НАМНОГО МЕНЬШЕ , чем у меня были на иномарку .

@prikolovnett2428

6 жыл бұрын

Сам к гранте присматриваюсь, удачи тебе на дорогах)))

@user-pf9uz8we6m

6 жыл бұрын

С ладой как повезёт можно купить и быть довольным, а можно и наоборот намучиться с ней.

@user-vo6ii8dj5r

5 жыл бұрын

Минус 30 еще не мороз,у меня пятнашка рабочая в минус 37 без проблем заводится. Правда вся деревянная первые километров 15.машина 2000 года.

Веста 1.6 МТ в минималке. Кроме гремучих передних супортов ничего не трогал. Проехал 18000 и норм, ни единого сверчка в салоне. За 557 тыс. Руб более чем достойный автомобиль. По сравнению с Калиной (мое прежнее авто) небо и земля.

@user-vkaske

6 жыл бұрын

ильгизар закиров про то что нет сверчков ну не пизди ладно! А калина отличное авто за свои деньги! 18000 не пробег!

@user-vkaske

6 жыл бұрын

Я на калине до 68000 вообще ни чего не менял, кроме масла, фильтров и колодок

@user-vkaske

6 жыл бұрын

Двиг 1. 6, 8кл

@tehserenity

6 жыл бұрын

кукушка кукушка я после 60000 на пассате колодки менял (трв были), у них остатка еще тысяч на 40 было...

@user-fc4sm3im9x

6 жыл бұрын

Ой, щас начнется))) Вечные расходники, масло на всю жизнь владельца без замены))) Регламенты замены почитай, на любом авто схожи, на иномарках ездят, пока не отвалится(они же дороже заплатили за авто, следовательно нехер вкладывать в обслуживание) )))

Ну налог то платишь как за 106 лошадей.А самом деле под капотом 100 л.с.А по закону если пенсионер.то налог отменяется до 100 л.с.Обидно платить за остальные несуществующие л.с.так еще по другому тарифу.

@user-sv3qd9xz8n

6 жыл бұрын

Я смотрел график мощности Аутлендера, 147 сил там выдает на 6000 об/мин. Так что придется все время ездить на 6000 об/мин, чтоб налоги не зря платить. И так на любом автомобиле, указана пиковая мощность на оборотах, на которых ездишь 1% времени от всего пробега.

@user-pj8wh2hf4r

6 жыл бұрын

Петр Чайковский Согласен.Обссурд полнейший с этим.

Молодчинка! Очень адекватно.

В коробку 1.6 какое нужно заливать?

Мазда 3(2008) пробег 10000-замена водяного насосо (подшипник). Киа Спортик(2011) неоднократный ремонт ходовой. Так что любители поездок на маршрутках можете и дальше обсирать наш автопром. А я от А до Б на весте нормально доеду)

@user-rl8pn3iu7f

6 жыл бұрын

Да чего ее обсирать то? Посмотрим, когда пробеги от 150тык. начнуться. А так: Мазда 6 - 2005г.в., продана 2года назад, пробег 180тыс., вообще ничего кроме расходки и чистки дроссельной заслонки. ЛК100, 1999г.в., продан в 2014г, эксплуатация жесткая, пробег 418т.км, расходка + 2 шаровых и 4 сайлентблока, общей стоимостью 10т.руб.

@user-rq9oh3yk7x

6 жыл бұрын

В путь !

@user-sj2mn8gf4n

6 жыл бұрын

Зачем объяснять,что эти говнокридитные машины если дохаживают до 100 т.к. ,то на этот праздник бухать надо неделю))))) Кстати ЛК100 2003 г. у нас уже прошел 1 017 000

@user-je8oo6lg4n

6 жыл бұрын

Андрей Исламов лох ты

@user-pk8nn6tj2k

6 жыл бұрын

Денис Фоминых вернись в дет.сад. там твоё место. Узнал новое слово ты и решил применить. А здесь дяди более взрослые, разговор ведут.

Только директор ваза ездит на инфинити!!!

@MrMateoriyvolk

6 жыл бұрын

Кузнецов Александр ну так то если разобраться, то Ваз принадлежит Рено-Ниссан, а Инфинити - это люкс бренд Ниссана. Ну и что не так?

@user-rr8wc5cf1l

6 жыл бұрын

Mateoriy Volk только в Тольятти собираю не люкс бренд Ниссана!и Сергей Скворцов не похож на Николя Мор!!!который ездит в России на Приоре пускай и индивидуальной сборки!

@user-sh4lz2co1l

5 жыл бұрын

А вы на чем ездили если в кармане у вас каждый месяц офицаль только около 20млн рублей я бы минимум на мерене а то и на двух в топе

@user-px4wl3dl2p

4 жыл бұрын

Это потмучто ему денег девать некуда, кроме как на ремонт финика)))

@user-xb8rg3wx3l

4 жыл бұрын

Кузнецов Александр а директор Мерседеса ездит на итальянском Ламборджини значит Мерседес гавно по твоему дебильному умозаключению

Ну-ну! У брата Веста , жрет она масло , жрет! Как в 2016 г. купил с новья, так и приступила к этому занятию!

У меня Веста 1.8 на роботе машине 1.5 месяцев пробег 12000 тыс сделал первые то у дилера Автомобиль отличный никаких нареканий нет советую покупать

Те кто обсирают наш автором ведра а у самих наверное и ведра то нет отличная машина обзор краткий все по факту ни чего лишнего класно

@Sanek8587arm

6 жыл бұрын

у них есть или было гавнецо сваренное в порту из десятка распилышей.

@user-fp9mn7cg9s

6 жыл бұрын

А у тебя это что за ведро если ты считаешь версту классные машины

@Juk_tv

6 жыл бұрын

Хех клоун , купил жигуль лошара и теперь самоутвердится пытаешься🤣

@user-fk8ct3ep7f

6 жыл бұрын

Vlabinir Vesnin нашего автопрома давно уже нет, очнитесь.

@fuybz1

6 жыл бұрын

ты не прав , у жены калина 2 вроде норм не большая юркая, по городу само то, а мне нива поднадоела своим жором и убогостью мотора, купил раф 4 1 поколения, ну что в итоге, раф 2 года круиз подушки, электро зеркала и прочее, а в нутри даже по ямам тишина и не ккого скрипа панели или стука, этим калина жены похвастаться не может, поэтому когда мне машина не нужна, жена на калине не ездит, а ездит на рафе, а разница в возрасте 17 лет, вроде должно быть очевидно , новее лучше, но нет) владел всеми нашими вазами, если из города не вылазить то более менее, а если , чтоб было ехать приятно и комфортно, то иномарка

Хорошая машина Веста ...она заводится и даже трогается с места)))

@sancho-pansa

6 жыл бұрын

и зеркала есть...

@user-xb8rg3wx3l

4 жыл бұрын

Газимагомед Сайдуллаев лучше на ишаке ездить правда братело

Автор все правильно сказал. У меня люкс 2016г.пробег такой же. Кузов близок к состоянию нового авто. Когда брал в сторону логанов, поло, солярок, Рио и прочих даже не смотрел. Пока ни разу не пожалел. Машин было много, около 20,может больше, и есть с чем сравнивать. Из поломок тоже самое, что у автора.

День добрый.Хзяином Весты являюсь уже полгода.Пробег 10000 км.В случае смены авто и при наличии достаточного кол-ва денег я бы снова купил Весту.

проехал 368000 на субару аутбек, пока все хорошо, ничего не ломалось, все устраивает

Все ровно, рано ещё судить, когда им будет лет по пять, тогда посмотрим. А километраж по трассе можно быстро намотать

Тачка огонь!!!

У меня на SW 2000 пробега на данный момент, но уже появились два сверчка в салоне

@user-xb8rg3wx3l

4 жыл бұрын

Север Северов купи отраву для тараканов

МЕРСЕДЕС НЕРВНО КУРИТ В СТОРОНКЕ

Урррра ! Сегодня продал это счастье ))) 18000 тысяч пробега .

седан сентябрь 2016 г. пробег 33000, АМТ, до 1 ТО сожрала пол-литра масла, потом перестала, антифриза литр, при том на полностью прогретом движке (95 по Цельсию), втулки стабилизатора начали хрюкать почти сразу, что-то сделали, стали на морозе стучать. больше проблем нет

Все познается в сравнении. Это как с куги на х3 сесть, вроде оба кроссовера, но разница чувствуется огого как.

С шумоизоляцией проблем нет так как её нет))))ахаха

@yegorpetrov

6 жыл бұрын

Лишь бы что-нибудь сказать, да? На, смотри: www.drive2.ru/l/454555150426572277/ Или ты из секты фольгированного пластилина?

@user-cy1jk4vn2j

6 жыл бұрын

Ездийте сами на новых машинах!!!я буду лучше в старом немце в комфорте чем на новых автопромах в которых комфортом называют задние электро стекло подъемники ахахаха))))

@yegorpetrov

6 жыл бұрын

А что не так с комфортом в Весте? Виброакустический комфорт - на высоте, посадка удобная, просторно, кондер/климат есть. При чём тут задние ЭСП вообще не вкурил - на машине с климатом абсолютно пофигу, есть они или нет. Всякие электрорегулировки сидений уже из разряда понтов - нужны раз в сезон. Я не отрицаю, что в других машинах может быть комфортнее, но в Весте после старого японца я себя ущемлённым в комфорте не чувствую, как было с реально старыми тазиками.

@user-pe4hr1yy2i

5 жыл бұрын

Глеб Лавров шумоизоояция очень хорошая. Очень. Не надо врать что ее нет. Лучше чем на Камри. На что угодно спорю.

@user-kz8ok1en9i

5 жыл бұрын

ну на весте шумка лучше чем на корейцах!!! вам же кореяводам не объяснить!!! шумку на корейцах или забыли или просто не захотели положить, ааа вам и так сойдёт!!! зомбированные долбоёбы!!! аххахаххахахахаххахххаххахххххххаххаххахаххаха

180 тысяч на ремень??? Тойота даёт 100тысяч км на ремень!!! Тойота!!! Куд там нахуй автоваз вякает о 180тысячах!!!

@alekskoshkin7449

6 жыл бұрын

Правильно. Таз 180т. Ха ха ха

@igormal77

6 жыл бұрын

И плюс представьте какой мотор если такое густое масло 5/40. У меня на тойоте 0/20.... просто обидно неужели не можем машины делать?

Да просто правда хочу сваю продать Весту да купить новую пока пяти лет нет ладе Весте , хорошая машина ещё не подвела я рад что купил 3года назад

8,5-9 в городе)))))))))) ржу в голос. И даже при обкатке ни капли масла? Опять ржу. Ну и апогей- ВЭСТА!