Для абсолютного большинства парней самое правильно решение это камера +2 буксатора. Такое решение применялось на ямахе еще 25 лет назад

@endurist61

Жыл бұрын

Так и ездим ,камера (made in ussr) от мотоцикла ИЖ,два буксатора,тальк,и так 2 года уже.

@user-cx5uf5wg6w

Жыл бұрын

Да от ижака камера толстая сам катаю проблем не было

@oxoxo..1790

Жыл бұрын

Правильнее съебы** из страны

@golovkinds

2 ай бұрын

В петрошину кладут плотную камеру

Приветствую Кирилл и Паша информация интересная и по-моему нужная !!! Спасибо вам и успехов !!!

Спасибо за интересную информацию! Ждем сравнение резины 😉

@user-hv4hi6hn4l

Жыл бұрын

Про липецк не забыл 🤝💪👍

Парни, молодцы, очень хорошее видео. Всё время смотрю вас, продолжайте в этом духе

@vsevenduro

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

Кирилл! Мужики!!! Супер инфо. Быстро и понятно))) Спасибо!!!

Спасибо, мне как новичку очень познавательно

Классный обзор Кирилл Паша большое спасибо кое что новое подчерпнул для себя хоть и не новичек. Так же хотел бы вставить свои пять копеек про тюблис- его нужно использовать с подходящей покрышкой ! Не все подходят у некоторых слишком мягкий корд и по этому частые пробои , например митас еф 07 плохо подходит , а митзелер супер софт отлично. Ждём видео про богатырь с нетерпением 😊

Очень познавательно! Обзор да интерессно будет про покрышки этот год на петрошине с камерой!!

@vsevenduro

Жыл бұрын

Оке приняли

Кирилл молодец,смотрел как ехал на гонке последний богатырь даже помог немного,продвигай эндуро в массы👍👍👍

Позновательно,спасибо!😎👍p.s конечно нужен обзор и сравнение китай резины,только честный,т.к много кто будет брать её сейчас,цены...

Спасибо, доступно 👍будем проверять, пробовать

Спасибо ребята. И реклама тоже в тему. Закажу как раз монтажки и свечной ключ по вашей наводке, дружбан ссылку прислал, вы их тоже рекламировали. Монтажечки и ключик из будущего ребята, уже булочками писаю.

Да, Господа, спасибо за разъяснения и ваш канал. Позитив, ощущение того, что нормальная жизнь продолжается - очень важно в настоящее время, когда с голубых экранов вещают только о проблемах и опасностях. Удачи ВСЕ-В-ЭНДУРО!!! Зацепа, полного бака и газ в палас!

давайте подробнее про старую покрыху, нынче актуально )))

В конце ,Слава, сделал все видео 😂👍

Спасибо за видео ,разъяснили что да как . Вопрос а покрышка в покрышку когда там камеру ставил парнишка или нет?

Да, очень интересно что же это за резина))

Тепепь совсем запутался, что лучше 😎🤘🏻

Даëшь две покрышки внутри покрышки! 😂👌 Надо попробовать 🤔

Ждём теста китайской рези. Ну. Прям теста !) а не просто обзора.

@vsevenduro

Жыл бұрын

Мне кажется это субьективно

Иду запихивать старую покрышку в новую👍,я же с Краснодарского края 🤣

Спасибо за видос толковый👍 а кто муссы умеет правильно резать? Куда отправлять?😅

Снимайте больше Славы, он хорош👍

Да про китай резину хочется по подробнее😎 Мы тут в Бурятии ездим на петрошине и зимой и летом.многим она нравиться ценой и доступностью.

Отличный обзор! Только не совсем понял в чем идея лючиолли? Это как толстая камера или что?

Слава очень красивый… и добрый😀

Сокол главный герой любого видео=)))

Давайте парни, про китайскую резину по подробнее.

Коллеги подскажите, только у меня на мусе управляемость как на ванне с водой, как скорость немного за 50 просто беда. И снять посавить мус ещё та засада, поставил вчера камеры, надеюсь кайфану теперь.

Давай обзор на китайскую резину , резина топ 😁👌

Спасибо, а то кроме камеры ничего не видел, только слышал

Даже и не думал что столько разновидностей камер. Посмотрим, послушаем.

Сравнение нужно. Давно наблюдаю за этими ребятами, рассматриваю к покупке себе на следующий сезон.

@vsevenduro

Жыл бұрын

Про Китайские покрышки?

@andrezykov9593

Жыл бұрын

@@vsevenduro да

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@andrezykov9593 оке бро

@user-bl2ff1bd7v

Жыл бұрын

Китайские шины не стоят своих денег!!! Лучше уже б/у Европа и практика показала что это действительно так.

По заднему колесу понятно, а какие рекомендации по переднему?

Я всегда использую толстые heavy duty камеры и заливаю в них 200-250ml Slime Tire sealant. Эта жидкость работает как мгновенная заклейка камеры при проколе и так-же работает как балансировка колеса. У меня Шерка шестой сезон последние два сезона катаю в горах и ни разу не пробивал колёса. Давление обычно 8-10 psi

@Alex-gn6xb

2 ай бұрын

спасибо большое за твой комментарий ! помог)

Я думаю стоит сделать сравнение китайских покрышек

@vsevenduro

Жыл бұрын

Да мне тоже кажется это хорошая идея

@user-wx5iw3up9y

Жыл бұрын

@@vsevenduro Конечно хорошая , все ждут на нее отзывы)

@user-mm8vf6dj8o

Жыл бұрын

@@vsevenduro ну тогда и модельки 18" эндуро колес от Петрошины зацепите

Privet,vsem vladelcam kamery Lucioli,predlagaju balansirovat koliosa dlia izbezanija problem

Давай тест резины

больше года катаю на лючиоли.диск ровный,подшипники целые,спицы не расшатывает.до етого ездил и на тюблисе и на разных муссах.лючиоли рулит.

Лучший зацеп на диване.

Каждый хвалит то, на чем ездит 😉

Хороший скил нужен для зацепа , а не вот это вот всё😎🤙

👍👍👍👍👍

На бу резину можно тюблис ставить?

А сколько на тюблисах перекушенных покрышек???

А где купить этот мусс хгрип для использования с тюблесом?

@vsevenduro

Жыл бұрын

Я покупал у Шачнева Макса

сильно спустил лучиолли и пробил об обод в первые пол часа как и обычную камеру ,хотя до этого ездил на усиленной камере с давлением 0.6 и не разу не пробил

Почему нельзя просто поставить бескамерную покрышку и все? Или в эндуро такого не может быть?

Покрышку в покрышку это сделал Роман! А Мус 120 в 140 покрышку ставить можно?

@user-dx5md4xu1p

Жыл бұрын

Можно

Странно, на Мусе мишлин уже проездил 230 часов и пока в норме

Хочу видос про резю за 6к , но не Петрошину)))

@drozd03rus

Жыл бұрын

Петрошина сейчас уже пятера более 7000р стоит

Кирюха, не делай обзор на китайцев! Цены улетят в космос)))

Так и не понял принцип лучиоли, из чего он состоит и как его делают?

@user-er2uk7xt1q

Жыл бұрын

просто очень толстая камера (6-7мм) с 2 буксаторами.

Не понимаю, какие ремкомплекты с собой возить?? Вы не слышали об антипрокольных жидкостях?😮

По поводу отрывка видео с мачете, есть анекдот Студенты первого курса мединститута на практике в морге (первый раз). Врач стоит возле расчлененного трупа и говорит: - Запомните, врач должен быть очень внимательным и совершенно не брезгливым. Вот смотрите! И засовывает палец в заднее проходное отверстие трупа, затем вытаскивает, со смаком облизывает его и говорит: - Ну а теперь маленькое испытание: кто повторит, тот будет врачом... Студенты в шоке. Несколько не выдерживают и выбегают из морга. Лишь один отличник вызвался и повторил тоже самое, но уже с другим выражением лица. Врач: - Да... Ну из тебя-то уж точно врач не получится... Я же говорил, что врач должен быть внимательным: я ведь засовывал палец один, а облизывал другой... Так и тут достаточно перевернуть мачете🤣

Для зацепа нужно тренироваться, ничто другое так не поможет... ;) А для тех кто много ездит и делает все сам в гараже, было бы важнее рассмотреть все это с точки зрения надежности и обслуживания, сколько сил/времени/денег надо на это тратить... Я со временем пришел к 4мм камере со слаймом внутри, проколоть это нереально и в отличие от всего другого, обслуживать никак не надо, поставил и забыл...

@user-hf8yl1gp2i

Жыл бұрын

Расскажи подробнее. Слайм - детская игрушка? Внутри камеры или покрышки?

@DenisElpashev

Жыл бұрын

@@user-hf8yl1gp2i Не, специальный герметик для шин. Заливается в камеру и при проколе выходит с воздухом наружу и запечатывает. Погугли slime tire sealant, а то ютуп не дает вставить ссылку на их сайт...

@Mikhail65.

Жыл бұрын

В России не продается?

@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310

Жыл бұрын

Да любой герметик для шин подходит и задачу выполняет не хуже слайма

Я попробую запи...ть старую покрышку в новую. Будет точно круто. Хотя с усиленной камерой и двумя буксаторами, весь сезон не одного прокола. Местность горы.

@PENGUlNDARK

Жыл бұрын

Тоже катаю уже 3 года на усиленной камере и двух буксаторах, без проколов. Но недавно в лесу оказался на пкстом колесе, подумал наконец-то меня настигла карма.. при разборке оказалось что оторвало вентиль (сосок по нашему), хотя два буксатора были затянуты и следов что резину провернуло небыло. Других дырок тоже не нашел. Вклеил вентиль, поехал кататься дальше.. чудеса) При монтаже двух покрых, как вариант, у внутренней можно срезать бортовое кольцо. Хотя может именно оно даёт упругость конструкции без использования камеры? Надо тестировать.

@Romma367

Ай бұрын

​@@PENGUlNDARK Уже давно замечено, что буксаторы удержаюивают только покрышку относительно обода. А вот камера находится в свободном плавании и перемещается внутри колеса при резком старте с места с пробуксовкой. Есть способ удержать камеру внутри - это приклеить ее к буксатору(буксаторы нужны с резиновым покрытием со стороны камеры)

@PENGUlNDARK

Ай бұрын

@@Romma367 приклеить камеру к буксатору это хороший вариант, не думал об этом. По своей ситуации я разобрался, фишка оказалась в том, что китайская усиленная камера не соответствует ширине заявленной 140. Или соответствует, но при большом давлении на котором никто не катает в лесу. Короче ей силы трения не хватает сидеть на месте. Через покатуху приходилось сдувать колесо, откручивать буксаторы и проворачивать покрыху, чтобы был запас на проворот камеры. Но на долго метода не хватило, всё равно проворонил. Поставил обычную камеру, но подходяшей ширины с шубой из старой усиленной. Вроде схема тоже неплохо работает от "укусов змеи". На 0,3 очка катаю, полёт нормальный. Правда по скальнику не катал пока, там точно надо будет подкачивать.

😎💥💥💥👍👌

Ребятки, тюблемус назад понятно. А что в переднем колесе?

@vsevenduro

Жыл бұрын

Перед мусс

@AlekseiBimmer

Жыл бұрын

@@vsevenduro два буксатора вперёд ставите? Или одного достаточно? Что-то ещё делаете чтобы не разбортировалось?

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@AlekseiBimmer перед можно один давление 0.8 но можно и на камере

Лучше камеры, только толстая камера.

Тюблисс - мой выбор.

@vsevenduro

Жыл бұрын

поддержал

Где купить половинку мусса?

@vsevenduro

Жыл бұрын

у макса шачнева в мото магазине культ эндуро

@madbull125SOLN

Жыл бұрын

@@vsevenduro а ссылка есть ?

Вопросы по китайской резине Gumm Tires у нас на канале ‼️

У меня безкамерка перед и зад я немного по колдовал и добился этого минималка 0.4 -0.5 кг. буксаторы выкинул соседу в огород.

Нужен комментарий китайской резины. Могу поделиться резиной)

Держите лайфхак из Крыма, Для тюблемусса ничего вырезать не нужно, просто поставьте 21 мусс в 18 колесо с тюблессом и будет Вам счастье.

@Vladimir_Volodin

Жыл бұрын

Это реально работает или прикол?;)

@derevodesigncomua

Жыл бұрын

@@Vladimir_Volodin реально работает

80 часов на сверленном метзелере - никах проблем, покатушки в Крыму, гонка в Геленджике - он как был целый так и остался, с двумя покрышкодержателями он ни разу не разувался, сосок от камеры только отрезаешь и оставляешь в ободе чтоб компрессором покрышку полностью осадить на обод. Кстати тюбтис особенно когда давления в колесе почти нет (камера высокого давления накачана до 8 бар) ни от чего обод не защищает - этот основная причина почему он теперь просто валяется без дела и основная врака из их рекламы.

@Slant24rusSlant24rus

3 ай бұрын

а по весу как, мус\тюблис если сравнивать?

@enduroorda

3 ай бұрын

Тюблис легче . Даже чем сверленный мусс.

Первый

@imdaizen4882

Жыл бұрын

No

Не понятно как регулируется давление на синем тюблисе. Сосок то один всего

@vsevenduro

Жыл бұрын

так же бро

@ildr1413

Жыл бұрын

В Nomusse тоже есть такой же буксатор с ниппелем, как и в Тюблиссе. Только он немного другой формы и не так сжимает внутреннюю камеру. А сам Nomusse чуть больше в сечении, чем Тюблисс, от этого риск побить обод, при проколе покрышки, ниже, чем с Тюблиссом.

По ценам бы прошлись для полного разъяснения...

@vsevenduro

Жыл бұрын

Сначала прошлись потом вырезали этот момент:)

@drozd03rus

Жыл бұрын

@@vsevenduro зачем?🤔

Зачем тебе велосепедная камера 😂😂 .

Traxy system это само лучшое

Хотелось бы видеть все по порядку а не кусками.

@vsevenduro

Жыл бұрын

по контексту там все норм бро

старую покрыху засунуть в новую это не серьезно, а вот новую засунуть в старую , могут только суровые эндуристы😀😀😀

Третий 😅

Я за то чтобы учиться ездить а не это вот всё) Одна реклама. И в видео не хватает тракси. Гугл в помощь.

Езжу на райс-мусе уже год, более 200 мото часов и похоже он уже "сдулся"... Ни разу не разбирал, страшно если честно...

@vsevenduro

Жыл бұрын

Бро :)) райс мусс как бы и не мусс:) это пластиковая штука:)) как мусс он и не работает

@tmsevast

Жыл бұрын

200 часов на 1 покрышке?)

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@tmsevast :)) блин :))) да странно

Второй

Что-то я вообще не вкурил как работает тюблис. Как я понял он надуваясь, прижимает покрышку к краям диска. Это понятно. А что тогда надувает саму покрышку? И если он по сути из камерного колеса делает без камерное, почему его не используют на спицованных турэндуро? Это у BMW хитро сделанный диск, остальные то мучаются, либо придумывают какой-то колхоз.

@vsevenduro

Жыл бұрын

Лех тв че;) перестань 😊

@sid8708

Жыл бұрын

@@vsevenduro тебе коменты не нужны что-ли 😄

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@sid8708 :))) ах ты раздуватель;)) обнял приподнял

@sid8708

Жыл бұрын

@@vsevenduro 😀

ИЛИ ТЮБЛЕМУСС?? 😄

Кирила,что с мусом,что с куюсом не едет ни куя!

вы мотоциклом не владеете на столько чтоб эти заменители камер использовать эфективнее обычных камер .......

@vsevenduro

Жыл бұрын

:))) какая же дурь;)

@bulltick13

Жыл бұрын

@@vsevenduroдурь курить не хорошо дядя это уголовно наказуемо !

@iluzhin_

Жыл бұрын

а при чем здесь владение мотоциклом?) тюблисы были созданы для того, чтобы была меньше вероятность пробить колесо при езде на низком давление, а мусс вообще нельзя пробить и это лучшее решение для медленной езды в горах

Камера 100%👍🏻💪🏻

Для зацепа надо тренить. Чтобы не прозибать гонку - мусс. 🛵

@user-bs3eq6tn5x

Жыл бұрын

Давай на сахалин, про мусс в заднем очень удивишся

@SilverKiMak

Жыл бұрын

@@user-bs3eq6tn5x расшифруй