Спасибо за полезное видео )))

Привет, мы с тобой в Крыму знакомились! Я работаю в лаборатории, самый крупный орган по сертификации, напиши на что и что ты хочешь испытать, приедешь в Чехов в лабораторию на испытания, поснимаешь и получишь результат!

@vsevenduro

Жыл бұрын

Супе!!!! Огонь!!! Договорились после праздников займемся

@ordinaryperson2321

Жыл бұрын

Ждемс

@prorider2809

Жыл бұрын

@@vsevenduro а мы ждём видос

@enduro_pro_rider

Жыл бұрын

@@vsevenduro Будем ждать видос!

@andrewganov

Жыл бұрын

Ждём. Возьмите с собой представителя Петрошины, пусть они новый состав сварят для своих разработок копий митаса!

Так на порядок тяжелее, или на 20-30%? На порядок это в 10 раз так то.

Посмотрел , спасибо оч познавательно и интересно ! Закралась доля сомнения .. купил перед зад кенду у Олега Подлеснова ! Но кажется , следующий комплект будет китайским ..

Вот что Володя Браун действительно хорошо делает, - это платит правильным блогерам

@MrRussilo

Жыл бұрын

Он такой один других нетути

Обычно, когда делают обзор, хотя бы сами тестируют, а не только вот она мягкая... Скажите, кто ездил, как вам она! 😂😂 🙁🤔🤔

ребят.согласен.всё очень интересно и хорошо.но по поводу последней покрышки аля петрошины я не очень понял.ну для московской области,владимирской,что лучше? аля 754 китайский митас или китайская петрошина? будет ли ехать по грязи китайская петрошина? как по вашему мнению?

@vsevenduro

Жыл бұрын

Бери последний ее многие хвалят

@user-it2kz4wo4h

Жыл бұрын

@@vsevenduro спортсмены есть среди хвалящих? 😁

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@user-it2kz4wo4h ну парни неплохо едут

У нас в клубе уже 5 человек обули последний вариант, yotaki , в грязи и на морозе лучше еф07, тренируемся и горя не знаем. Для средней полосы огонь 🔥

@vsevenduro

Жыл бұрын

Семен спасибо за отзыв!

@lex.z2557

Жыл бұрын

Мягкий Китай надо ставить на зиму!!!!

Вторая из Воронежа по рисунку похожа на петрошину с 137, но шире и красивее сделана. С 137 достаточно универсальная резина для новичка, и гряз и рыхлый грунт и траверсу держит не плохо ( лучше чем митас 754).

@user-wx5iw3up9y

Жыл бұрын

ндааа , грязь на 137 это еще тот трэшь

@hanter7676

Жыл бұрын

@@user-wx5iw3up9y грязь не держит?

на мой взгляд самое важное это корд, как он работает он может быть мягким но нагрузку распределять не правильно , на примере еф07 лысая а едет не за счет компаунда а равномерной нагрузки на всю площадь

Краснодарский край, сезон круглый год. Ребята покупали аналог 754, через пару покатушек перепродали заказали митас. Чудо к сожелению не произошло

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Все зависит в каких условиях не они использовали!? Есть покупают резину абы как, не учитывая условия использования

@user-yf6ls3tv5c

Жыл бұрын

Полностью согласен китай резина пока говно

@ybicaKTM

Жыл бұрын

@@user-kj4zz2mt9s ты ее походу продаешь

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

@@ybicaKTM я на ней езжу, и из нее есть выбор, вся эта резина едет проверено, притом пол России уже ездит)))) и да я ее продаю, по этому так уверено говорю

@ybicaKTM

Жыл бұрын

Тогда можно считать ваше мнение не субьективным! Попрошу больше не хвалить говно

Ну не знаю, еще по сходной цене покупал митас С10, лежит еще пару новых балонов тера форсы, а в этом году ездил на китайской кенде. Я конечно любитель, поэтому не вижу разницы какую резину стирать.

Хорошее видео , но не хватает теста и оценки ! В любом случае молодцы !!! А у парней из туапсе , родили новую шину очень мягкую и липкую , у них есть подразделение одна полоса , две полосы ,а вы теребонькали ))) с 2 полосами что мишка что ауф 07 по этому они одинаковые.

переднее или заднее колесо важнее. При отсутствии денег менять первым лучше??

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Все зависит от износа и какая больше не держит

@motocccp

Жыл бұрын

Для эндуро заднее однозначно

Короче говоря , ждём Вас в гонках на этой китайской резине!!!И обязательно снимите видео что поехали именно на ней!))Не только сзади)) а и спереди 🙂и снимайте спереди православный митас🤣 Петрошина тоже замахнулась на аналоги импортной резины, сказали будет уффф😮

@vsevenduro

Жыл бұрын

за что ты нас так ?

@MotoHarya67

Жыл бұрын

@@vsevenduro да я тоже ссу эту резину ставить😁😁😁 А так очень за Вас болею 💪

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

@@MotoHarya67 не ссать уже пол России ездит и не жалуется)

@hondavod30711

Жыл бұрын

Так петрошина и ценой замахнулась на импортную резину! 🤬

@MotoHarya67

Жыл бұрын

@@hondavod30711 даааа, наши могут😁

Все перепутал )) не 754 первая, а как митас C-20 STONEKING и как петро с137(очень мне понравилась с 137 в моем личном топе на 1 месте, а было у меня 7 разных баллонов. Единственный минус состав - скользкий на корнях).

Откатал пару выездов на копии еф07 с 2 зелеными, чуть более жесткая чем митас с 1 полоской зеленой , и корд потолще , но зацеп есть , и офигенный . До этого катал на митасе еф07

@Nospeed_nofun

Жыл бұрын

По мокрым камням едет тоже неплохо, подьем по ручью легко дался

@Nospeed_nofun

Жыл бұрын

Сделал причем подряд 2 выезда , 1 на оригинале 120/80 еф 07 с 1 полосой , а второй на 140/80 Китай митасе с 2мя . И остался доволен крайне .

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

@@Nospeed_nofun спасибо за отзыв

Гитара Gibson это специально ТК покрышки Gibson?)

Приобрёл X-star аналог мишлен, указан размер 140, но по факту где-то 120. Шашка крепкая, везде норм, кроме скользких мокрых камней. 3 км ехал на дырявой камере, с резиной ничего не произошло.

Здравствуйте а Delta jt как характеристика

Большую роль играет жёсткость боковины покрышки, взял летом китайскую мишлен площадь пятна контакта при давлении 0.3 полтора ботинка 45 размера

@vsevenduro

Жыл бұрын

:)) интересные критерии:) в итоге как хорошо плохо?

@user-jj1tb4sm6b

Жыл бұрын

@@vsevenduroдо этого ездил на 110 ширине и давлении 0.8 некоторые горки заезжал только ходом на 2 передаче, стоило немножко замедлится тут же закапввался, моторчик 172, на китайской 140 этот же подъем уже стал заезжать без наката почти пешком держак не просто удивил, он меня поразил в хорошем смысле этого слова , правда к этому пришёл не сразу, на моем канале есть видео с этой горой, называется "накатываем тренировочный трек* тайм код 24:40

Пастернака не читал, но осуждаю!....вот и весь обзор, в руках покрутили, шашечки потрогали, митас обсудили. Ну и напишите в комментариях как она в жизни себя ведет)))

@vsevenduro

Жыл бұрын

Когда написать нечего лучше нечего не писать 😊

@evgengol5832

Жыл бұрын

@@vsevenduro не)....когда сказать нечего лучше ничего не говорить😉

@evgengol5832

Жыл бұрын

А и да, по поводу цены. Вы уже забыли сколько стоили теже митас и тп год назад при курсе $ ещё даже выше? Напомню, те же 5тр))) И ничего, вопрос не возникал почему то в себестоимости))) а тут вдруг, ой дешёвка китайская. Вы жертвы маркетинга и предрассудков господа😃

@inevespace

Жыл бұрын

Они бы еще назвали бы брэнды и модели чтобы было что отвечать. Весь обзор «Эта покрышка (название угадайте сами) аналог митаса/метзлера блаблабла»

@evgengol5832

Жыл бұрын

@@inevespace ну за это заплатить надо видимо, а не просто дать покататься)

Взял себе чуть поезженный митас 754 с одной зеленой и теперь прям сомневаюсь, стоит ли его стааить. Очень мягкий. Просто сзади стоит желтый Данлоп d756 уже подукатанный. Так он намного жестче, но зато я на нем и по асфальту и по гравию и по щебню ездил везде и не парился. Думаю, митас просто размотается, если на нем поехать так же все подряд. А грязь то я как раз и не люблю. Склоняюсь теперь взять что мидловое назад по жёсткости, просто с шашкой пореже. Оно будет долговечнее и универсальнее.

Я думаю китайская резина в точности такая-же как и китайские мотоциклы, все ездят все довольны,.... Но не КТМ🤣

2я резя и копия с 19передок китайский топчик,но не для кантри кросса, эта резина себя ещё покажет 100процентов💪спасибо парням что возят за такую цену....

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста, рады стараться

@user-jn1lc9ym1k

Жыл бұрын

@@user-kj4zz2mt9s где заказать что за модель?

Езжу на копии Мишлен, всё классно, мягкая, траверсу держит хорошо, один минус чрезмерный износ.. А так цена качество огонь🔥

Что у тебя там на футболке Имз Урал. Будет серия с Уралом?

@vsevenduro

Жыл бұрын

Угу

Что за резина последняя?! Я не понял название шины

Я пропустил или они так и не взвесили покрыхи?

На футболке знак ИМЗ ? Я с Ибита

Я катаю на последней. Когда покупал мне сказали что это аналог с10. Кросс кантри. Езжу на камере. Давление 0.5. Зацеп хороший.

Последняя похожа на Dunlop AT81.

Концовка 🤦...,но улыбнуло🥂

Через 5 лет... - А помнишь ктм лям стоил))) - Да...Дорогова-то было конечно... - За то сейчас можно топовый авантис взять за полтора))) - Прям полная копия, не понимаю этих идиотов, которые 3-4 ляма за европейцев и японцев отдают.

18:10 откатал на этой резине сезон 22г. первых 10мт\ч было неплохо, но потом началась какая-то вакханилия! зацеп пропал полностью! даже по сухому грунту ехать невозможно. любой подъем(даже велосипедный) кажется хардом.

Я дико извиняюсь, но первая покрышка мало похожа на митас 754, скорее это mitas c18 eagle

@vsevenduro

Жыл бұрын

Согласен но товарищи Туапсе уверили нас в обратном

@jhon048

Жыл бұрын

ну они имели ввиду что она альтернатива 754 по ездовым качествам, а не рисунку

Подскажите где такую модельку мотоцикла приобрести?😊

@vsevenduro

Жыл бұрын

Это подарок)

@cheq1163

Жыл бұрын

@@vsevenduroочень крутая моделька😊

@user-dl2jg7rp5o

Жыл бұрын

На алике посмотри! Много подобных!

Если у вас Мишлен экстрим стачивается за одну гонку, то скорее всего сварена эта покрышка где-то на территории Балабановской спичечной фабрики )

@ENDUROADYGEA

Жыл бұрын

🤣🤣

@enduro_pro_rider

Жыл бұрын

Та не. Это вполне реально если ты не умеешь ездить. Кунцевич пару лет назад в Геленджике такую покрышку в нулину стёр и не финишировал. А в этом году он взял 1е место и только немного поцарапал покрышку

@mobbniggazz

Жыл бұрын

@@enduro_pro_rider расскажи эту историю сочинским горцам )

@enduro_pro_rider

Жыл бұрын

@@mobbniggazz А чё рассказывать. Я им покажу) У Кунцевича об этом пост в инстаграме есть

@enduro_pro_rider

Жыл бұрын

@@mobbniggazz А чё рассказывать. Я им покажу) У Кунцевича об этом пост в инстаграме есть

Взял у Брауна yotaki, стояла стоковая резина yangsing, думал такой прям существенной разницы особо не по чувствую. По сравнению с янгсингом небо и земля. Не нахваливаю yotaki просто скоро все поймут резина огонь.

@Mixa-yg6ql

Жыл бұрын

Янгсинг гавно ещё то, думаю много народа разочаровались из за этой резины в выборе увлечения.

Самая крепкая, качественная/эластичная это CST. И на джипе и на мотике отлично себя показала.

@inevespace

Жыл бұрын

Я ездил на cst, но по песчанику. Мне норм. Но в клубе (в Китае) все cst не любят. Предпочитают кенду. Стоят они почти одинаково.

купил неделю назад Gummy 140/80 18 похожа на EF 07, навык 2 года начну летний сезон на ней, сравнивать особенно не с чем первый сезон был на стоковой китайской 110-100 (Kayo t2 enduro), второй сезон на петрушке л249 110-100 BSE m2

@user-it2kz4wo4h

Жыл бұрын

как думаете,быстро стираться будет?

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

@@user-it2kz4wo4h она держиться по износостойкости лучше чем ориг ее не отрывает

@sergeisai5541

Жыл бұрын

Поставил уже? Цепь не задевает?

@narkevi4us

Жыл бұрын

@@sergeisai5541 нет еще, для летнего сезона взял

@14types

9 ай бұрын

влезла? не задевает цепь, глушитель?@@narkevi4us

А когда будет открытие Баварской деревни в Крыму?

После митаса взял на пробу GUMM TIRE ,аналог 754,по грязи зацеп хороший, траверсу держит...за эти деньги более чем))) Весной в Архызе проверим на что она способна!

@hanter7676

Жыл бұрын

ну как?

@Romshat

8 ай бұрын

Проверил ?

Имеется в наличии последняя резина из видео, на ней написано размер 140 и вы говорите 140! Но возьмите реально покрышку 140 и удивитесь😁 там 110-115 по факту, а продают типо 140

@KaZenduro

Жыл бұрын

Самое смешное у меня стоковая резина 110 штангелем померил 126 по крайним шашкам, а Кент купил Мот новый со 140 ой покрышкой разницы в ширине не наблюдается от слова совсем. Цыфры на китайцах от болды.

@inevespace

Жыл бұрын

Да это на всех внедорожных покрышках так. Ширина, данная производителем просто маркировка. Реальные размеры смотрят в базах данных созданных энтузиастами.

@jhon048

Жыл бұрын

@@KaZenduro это не только на китайской резине, сравни митас 754 120/90 и терра форс мхмн 120/90 разница будет очевидная по ширине

@user-ug5wl6vx2u

Жыл бұрын

Реальный ее размер 133мм, Я себе такую купил)

@AlexanderPasechnik

Жыл бұрын

@@inevespace тоже это заметил, у меня на одном моте с-18 120й стоит, так он шире чем 140вой мишлен медиум, если по шашкам смотреть, причем ощутимо так шире.

Короче по отзывам: мишка топ, ждем скоро придёт точная копия мишлена "с прилипанием" вот тут будет интересно

110/90-18 и 100/90-21 от митаса с зеленой и синей полосами по зиме с шипами едет как по рельсам на Хоскварне см400р

сделайте покрышку для эндуро 90/100 16 !!!!!!!!!!!! мне на сурон нада🤗

Чтобы не тыкать покрышку пальцАми, сделайте комплексный экспресс тест на жёсткость. Покрышка стоит вертикально, на рёбра кладётся доска (фанера) 300*100*25. На доску ставится гиря(гантеля) весом 25 кг. Производятся замеры справа А и слева Б от покрышки расстояния от низа доски до стола. С гирей и без. (А+Б) /2. Получим оценку жёсткости: - бортов покрышки - примерно шашек. Для теста зацепа нужна другая методика

@vsevenduro

Жыл бұрын

И что это даст:)? Бро резина ( оригинал ) работает на составе! Еф07 можешь все шашки ободрать она будет дальше ехать

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

@@vsevenduro будет объективная оценка жёсткости, а не "мне кажется эта мягче"

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

Для оценки жёсткости состава резины можно заморочиться с микрометром и тарированной нагрузкой. По типу замера твёрдости поверхности

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@Mikhail_1962 вот это интересно

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

2 таких замера позволят сравнивать покрышки более объективно. Как следствие напрашивается 3 замер: силы сцепления на разных покрытиях.

Гонял на копии Мишлен, траверсы, даже на сыпучих участках держит очень хорошо, я бы даже сказал шикарно, сухие камни достойно. Но по мокрому не очень, в лесу на мокрых корнях слизывает просто беда, так же мокрые камни плохо держит.

@vsevenduro

Жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Давление в шине какое было?

@user-ph5pu8rr6x

Жыл бұрын

@@user-kj4zz2mt9s 0,6 примерно

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

@@user-ph5pu8rr6x если бывв подпустили до 0.3 примерно почувствовали бы разницу, я езжу на ней на 0.3 с двумя буксаторами едет везде, а где не могу упирается в скил

@enduro_pro_rider

Жыл бұрын

@@user-kj4zz2mt9s Скажите а сколько уже ездите на двух буксаторах и на каком мотоцикле? У меня просто тоже два буксатора и я ниже 0,5 чё то боюсь спускать)

Мишлен 90/90 вообще другие пасатижи по сравнению с 90/100 с19!!! Митас пушка!!! Поменял после трех покатух мишлен на митас, заднюю резину оставил мишлен медиум! Мопед риеху

А мне кажется Туапсинская 120ка совсем не похожа на 754, а вот на Terra Force MX MH да…

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Так и не кто не говорит что это 754, это взамен ее, так как Китай не делает похожую резину на 754

👍

Как последняя называется?

@vsevenduro

Жыл бұрын

rigagomme

Я бы ещё добавил к сравнению Shinko. Не намного дороже китая, но значительно дешевле брендов.

41:00 очень хорошее сходство с С-137 петрошина

Енгсинг зеленая полоса дубовая при -1. На истерание норм.

Вставлю свои 5 копеек. Резина топ ! Сочетание цены и качества . 1. Она мягкая вся 2. Она не дубеет на морозе как это делают «европейские аналоги» 3. Она не отрывается кусками как митас 4. Вес ее нужно показывать наглядно , она не тяжелее митаса, а разница между 1 и 2 полосами 0.5 кг. 5. У вас небыло на тесте еще одной новинки для мокрых камней. 6. Передняя аналог с19 гораздо лучше работает чем с19, износостойкость на высоте . Это не реклама, хоть и купить можете ее у нас в Мир 🌍 Эндуро в Краснодаре . Все откатано в горах и было с чем сравнить.

@inevespace

Жыл бұрын

Можете название резины написать?

На повседнев, то есть на тренировки китай, а на гонку митас или кенда. Вот думаю золотая середина сейчас.

@inevespace

Жыл бұрын

Почему кенду выделяют от китая? Я живу в Китае и тут ее считаю китайской. И производиться она кажется в Чонгчине.

@professorperedreifus8332

Жыл бұрын

@@inevespace бренд ведь.

@inevespace

Жыл бұрын

@@professorperedreifus8332 мне тут кенду насоветовали. К7101, это перед, зад не помню точно маркировку. Для эндуро, говнище полное. Попробую ее в мотокроссе. Если и там так же резко срывать будет, выкину ее нахер новой.

Парни из Севастополя ещё возят!

Ну блин, парни, ну хоть весы взяли ли бы и тогда реально будет понимание разницы в весе.

@vsevenduro

Жыл бұрын

Да Бро они все примерно одинаковые;)

@Cruz_Costillo

Жыл бұрын

@@vsevenduro тогда нет вопросов 😊 прошу прощения

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@Cruz_Costillo обнял приподнял;)

@zaenduro3326

Жыл бұрын

Китайская весит на 1.2 кг больше чем оригинал еф07

@Cruz_Costillo

Жыл бұрын

@@zaenduro3326 это уже интересная информация

А где названия резины?

20 часов на китайском еф07 ( Gumm ) , в том числе Последний богатырь. Нравится - заезжаю везде ) пугает только вес. Для тренировок подходит отлично. Про Ктм на китайской резине тоже не согласен ) дело сугубо личное - не вижу смысла ездить в лес на «часик» и выебыв@ться на заднем на резине за 20к. А за 5 приятно - 15 можно прожрать 🤣

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв

@sab7284

Жыл бұрын

Красавчик

В конце сезона купил с19 и еф07 как у ребят с тупапсе. Что сказать - я доволен, держак есть, за эти деньги вообще супер. Буду брать ещё, переплачивать за бренд в 2-3 раза не вижу смысла в моем случае.

Если- бы у Кирилла бабок едва хватало на китайский мот, рассуждения в корне- бы отличались...

@vsevenduro

Жыл бұрын

Ненадо нам такого кирюху!

@kojur63

Жыл бұрын

@@vsevenduro НЕНЕНЕ... Скучно без него. И кого потом критиковать??

Я использую питушину зацеп хороший рекомендую питушину

Петрошина топ! По ценам 2020 года)

@twowheelsabove

Жыл бұрын

плюсую, заводская липучка 333М топовая, всю зиму откатал по допам, вообще отлично _пока девочки сидят дома и ждут какого то там сезона хехехе_

@vinyafereyro7328

Жыл бұрын

Петрошина скоро будет у половины гонщиков страны)))

Провести бы эксперимент. Чтобы ТОП-10 российских райдеров поехал следующий сезон чемпионатов по России на Китайской резине или Петрошине. И посмотреть на результат.

С одной стороны хорошо,китайцы не заламывают цены за бренд ибо его нет пока что)

Короче. Надо обычным поцыкам резину на тест давать которые ездят Обязательно !каждую субботу на своем китайце любимом. Ибо если бы не он. Эти поцыки не ездили вовсе(( у которых даже варианта подумать нет о резине дороже 6.500 за петрошину в год. если не два. И там я…😅её закатаю в любую погоду. Время дня и года 😊

Мишлен Туапсинский нормальная резина.

Снял старый 754 поставил Китайскую резину даже не знаю как сказать на неё резина, полная лажа, даже полностью убитый митас едет лучше и зацепа больше, поставил старый митас и кайфую

Всем привет!!подскажите кто знает вот этот Китай лучше петрошины или нет? Не от одного человека слышал что это небо и земля,мол Китай намного лучше.это я про аналоги с 19,они есть и у Китая и у петрошины

Джет когда делал обзор дорожной резины где-то раздобыл тыкалку, которая измеряет твердость, нагревал резину до рабочей температуры, измерял твердость непрогретой резины (в эндуро,конечно, резина будет скорее всего иметь температуру лишь на пару градусов выше окружающей среды)@Василич: джентльмены, крутим соски!

Ляяя ребята я вас люблю, разговор ни о чём, но оторваться не смог ))))))))) "крути́те соски́" )))))))

@ordinaryperson2321

Жыл бұрын

Точняк

Вес покрышки влияет на энерцию при пробуксовке и на неподресореную массу .

@sergeyboyko9831

Жыл бұрын

И как меньший и больший вес играет в этом роль?!

@user-wk3rn2fy4o

Жыл бұрын

@@sergeyboyko9831 попробуй после мешлена петрошину поставить узнаеш. Даже потёртая мишлен лучше.

Kenda k760 trackmaster 👍

А мне понравилась вон та которая , такая еще которая вооон та

Много лишних слов. как будто стрим. Как минимум тот же вес можно было указать раз так много про него говорите. Все что нужно было Вот такая покрышка аналог .. стоит... нужна для того .. ее плюсы и минусы.

Вова Браун отправил в нокдаун ктм осталось добить не много и следующими будут мишлен и митас 🔥🔥🔥💪💪

@bassgarage

Жыл бұрын

Не способен никто никуда отправить Ктм , тем более штучная Шерка

@Kotanto.enduro

Жыл бұрын

@@bassgarage друг я не про Шерку и как бы заранее скажу не фанат авантиса я, но то что ещё пять лет назад китайский мотоцикл был дровами и не нужен был никому это я про ирбис ттр, то сейчас этот мужик сделал так что авантисы продаются за пол лимона и люди их берут, на времена 2016 года балтмоторс привозили реально крутые мотоциклы и у них не вышло наладить сеть магазинов, поднять цены почти сравнив их с японцами. А у Вовы получилось и сейчас у нас из Китая продается Авантис а все остальные китайцы продаются уже за счёт него как товар про который говорят типа он не хуже весь Китай одно и то же. Не было бы авантиса не было бы сейчас таких продаж у остальных брендов, Кайо и ВSЕ не смогли так раскрутиться хотя пришли гораздо раньше. Авантис безусловно не стоит рядом с ктм но то что это мужик создал серьезную конкуренцию это факт которого я отрицать не смогу

@bassgarage

Жыл бұрын

@@Kotanto.enduro совсем не понял аналогии Авантиса и КТМ) два разных мира , про Кайо не согласен. Авантис в подметки не годится ( при всем личном уважении к Володе) компании КАYO.

@Mixa-yg6ql

Жыл бұрын

@@Kotanto.enduro Так совпало что авантис первый привез китайца 1 в 1 похожего на КТМ который при этом более менее надёжен. Все хотят КТМ в этом секрет успеха)

Аналог EF 07 брал. Лысый митас оригинал едет лучше. Не держит на влажных поверхностях и камнях. Ездил в Адыгее. Чудом уцелел. На ней реально опасно

@user-di5lm7pj7v

Жыл бұрын

Васильевич прав состав решает ,а у китайцев все плохо

@user-kj4zz2mt9s

Жыл бұрын

Давление в шине какое было на чем ехали камера тюблис мусс

Снял оригинальный митас еф07. Износ где то 40%. Поставил с Воронежа еф07. Честно прям кайфанул. За 1,5 месяца конечно подушатал уже но все так же едет как митас без проблем. Живу на юге России. Пятигорск и приэльбрусье горы катаю на ура. Что митас и Китай использовал на ктм exc 300. По мне лучшезаэти же деньги убить две китайских чем 1 оригинальный митас))))

Посмотрим, что выкатит весной Петрошина. Они обещают серьезную заявку

@vsevenduro

Жыл бұрын

Она безнадежна опоздала;) может не чего не выкатывать

У нас в Латвии Michelin start cross 5 цена 70€ смысла нет ставить китай

@gophop

Жыл бұрын

У вас же там песок в основном, да? Эта резина для МХ. Слишком тонкая для off-road. Я на двух таких 20 часов не мог накатать. Прорезалась камнями как сыр.

@ENDURO_V_KAIF

Жыл бұрын

@@gophop где мы катает там всего по чу чуть.

Я успел купить её по 3500 сразу запасом 7 шт😂😂😂 та что супер мягкая .140 80 18

@user-ib7il7yl1j

Жыл бұрын

Где брал?

@VeloMania38

Жыл бұрын

@@user-ib7il7yl1j Севастополь

кирилл, ну надо было взвесить, это же не сложно, а то не серьезно

@vsevenduro

Жыл бұрын

Ну а зачем Бро? Ну какой в этом смысл?

@endurodvor

Жыл бұрын

@@vsevenduro Я взвешивал Кирюх.... по факту это никому нахуй не нужно, правильно что не тратили на это время )

@dmitryda6006

Жыл бұрын

@@vsevenduro ну в обзоре упоминаете что тяжелее, логично взвесить, для повышения так сказать качества контента ) со всем уважением, дорогой )

@Michail_B

Жыл бұрын

Тогда уж и ширину/высоту мерять нужно, на одном диске, одном давлении. Но да, отзывы отзывами, но объективных данных было бы неплохо. Многим просто понять - влезет ли например физически или задевать за что-то будет.

@vsevenduro

Жыл бұрын

@@Michail_B у них стандартные размеры как обычная резина :) можно выбрать любой размер типа 130-140-120

32:47 100% так и есть

Есть та что под 07. Отлично месит грязь, по болотистой местности, весной по оттащившей мягкой земле , все отлично . Но просохли дороги и по укатанной дорога… не возможно, как по льду. И стирается просто через каждый час видно как

Скоро скоро у нас будет только Китай и это касается обсалютно всего, молодцы китайцы умеют делать и это факт, а если не нравится то можно заплатить в 6 раз больше и взять себе другую, да и китайцы эту резину не делают для ребят которые ездят на ктм, а для тех кто ездит на Кайо,зуум, регульмото и тд

Аналог 754😆 шашка со всем не та, огромная, совсем не похожа. Тестировал её, далеко не 754,но в целом за свои деньги норм. И да, на камнях она не едет от слова совсем!

Копия еф и копия мишлен реально работает в сырую погоду!!!!

Вы вообще походу не видили никогда митас 754😂

Для зимы, если не шиповку на заднее колесо, - пока лучше митаса 946 не встречал. Не петрошина, не супермягкий нарезанный китай в сравнение не идет.

@alexanderseryapkin4081

Жыл бұрын

так 946-я и создана для зимы

@MOTOTURMEDIA

Жыл бұрын

@@alexanderseryapkin4081 а почему Китай не сделает аналогов для зимы? аналога 946 нет же?

@MOTOTURMEDIA

Жыл бұрын

@@alexanderseryapkin4081 946 типа до -10 градусов. В -15 катал - она не дубеет

@alexanderseryapkin4081

Жыл бұрын

@@MOTOTURMEDIA "а почему Китай не сделает аналогов для зимы? аналога 946 нет же?" - ну, вопрос надо адресовать Китаю 🙃 -- "946 типа до -10 градусов. В -15 катал - она не дубеет" - дык, они на российские зимы не рассчитывали скорее всего 😝

Китайцы как не могли делать резину, так и не могут, так что молодцы! Пиарить нужно свой магазин ну и это дерьмо пол слоганом "да нормально" ;)

Вообще пофиг на все эти митасы и мидзеллер, Взял себе после митаса гамми еф 07 просто балдёж

@vsevenduro

Жыл бұрын

Норм?

@Erohin88

Жыл бұрын

Супер,едет везде

@Erohin88

Жыл бұрын

@@vsevenduro гонял и в грязь и в камни, скальник Едет лучше чем митас ,сугубо ро моим ощущениям Всем советую

Проехал последний богатырь на туапсинской резине, проблем с зацепом вообще не ощущал!

22:23 чистая правда

Ребятки, по поводу резины можно тесты у меня в лаборотории сделать. Хули вы молчите ? )))🤷🏼‍♂️

Нихера ни едут по грязи забивается не очищается от слова совсем, в отличии от митас 754. Но речь идет о харде, а не о легких покатушках по сухому

14:45, ребят, какой нафиг митас 754????? вы что не видите что она на митас 754 даже близко не похожа???

Вы за подшипники говорите , за вес и т.п Райдер дюпо вашему должен 50 кг весить ?) Бред , они не весят настолько много , чтобы разбивать подшипники , это уже задрочество