Китайский мотоцикл 300+ Мото-часов! Реальные отзывы владельцев ! Мнение механиков и гонщиков

Ойын-сауық

Китайский мотоцикл 300+ Мото-часов! Реальные отзывы владельцев ! Мнение механиков и гонщиков
--------------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Новые мотоциклы KTM Husqvarna GAS GAS по супер цене +79285323833
---------------------------------------------------------------------------------
Сайт ZMMoto: brand.zmmoto.ru
KZread: / @daysen
ВК: zmmoto
Instagram: zmmoto.ru
Телеграм: t.me/ZMmoto_ru
Задать вопрос: t.me/ZMofficial_bot

Пікірлер: 213

  • @bakulin_r3694
    @bakulin_r369419 күн бұрын

    Люди голосуют рублём. Будут деньги на Китай, будут брать Китай. Если есть деньги на "породу", возьмут "породу". И у каждого будут свои аргументы.

  • @TRAPENDURO163
    @TRAPENDURO163Ай бұрын

    Крутой выпуск!, кто бы как не гнал на Китай, но они дали возможность попробывать Эндуро, простым смертным).

  • @Offroad_159

    @Offroad_159

    19 күн бұрын

    Когда они стоили по 90К кто вам не давал попробовать?😂 А вот по 250К прям резко надо стало, да?

  • @dark_mislitel

    @dark_mislitel

    14 күн бұрын

    ​@@Offroad_159мы пробывали😃... И даже, сейчас это 250 000 ₽ от китайца и от 700 000₽ от японца... 🤔Как говорится почувствуйте разницу за новое само собой , что доступнее? Даже если какой то ремонт и будет, китаец всё равно доступнее будет для большинства байкеров🌶️🔥😃)))

  • @Offroad_159

    @Offroad_159

    14 күн бұрын

    @@dark_mislitel Ну хороший китаец это от 400 самый минимум.😄 По хорошему от 500.

  • @user-uk2bj6mu2g

    @user-uk2bj6mu2g

    9 күн бұрын

    ​@@Offroad_159да ладно не гони туфту, оазговор о доступности для среднестатестического нищего росиянина. Не каждый в эрэфятине может себе позволить купить мот за 500к.

  • @user-ki6ub9tu9v

    @user-ki6ub9tu9v

    8 күн бұрын

    Это не Эндуро - это ебля! ЗАТО механиком станеш экспресс методом (другие дураки лет по пять учиться бегают каждое утро).

  • @user-el3gt5ig2c
    @user-el3gt5ig2cАй бұрын

    Китай хорош только ценой. Когда курс был ниже, никто бы и не подумал покупать рис...доступный бу яп был в приоритете. И мы все знаем кому сказать спасибо.

  • @golovkinds

    @golovkinds

    Ай бұрын

    Братан, Яп это тоже рис, живи теперь с этим...

  • @user-rs5iv2nl8n

    @user-rs5iv2nl8n

    Ай бұрын

    @@golovkinds Китай не делает мото техники! Он зарабатывает на верующих!

  • @Arslan_Kisha_Enduro
    @Arslan_Kisha_EnduroАй бұрын

    377 моточасов харда мотоцикл BSE t8 даже не то что мотор карбюратор даже не регулировал. Едет в горы супер на полном газу 💪🔥Китай сила

  • @zaenduro3326

    @zaenduro3326

    Ай бұрын

    Точно хард?🤣🤣

  • @Shiva_Racing

    @Shiva_Racing

    Ай бұрын

    @@zaenduro3326 точно хард это когда и ктм перебирается после 50 мч с заменой кучи деталей

  • @user-rs5iv2nl8n

    @user-rs5iv2nl8n

    Ай бұрын

    Иди дальше сказочник свой китай продавай!

  • @user-rs5iv2nl8n

    @user-rs5iv2nl8n

    Ай бұрын

    @@zaenduro3326 Сто пудов отзыв на заказ! А в бездор как не заедешь вечно с чем то отрыгнутом стоят.

  • @user-ll3jm5ks4j
    @user-ll3jm5ks4jАй бұрын

    Спасибо за видео! Как всегда очень интересно! Жду следующих фильмов! Привет из Мурманска!

  • @YourBodyFineTuning
    @YourBodyFineTuningАй бұрын

    Один из первых объективных и конструктивных выпусков. Так держать, не скатываться. В концовке золотые слова!

  • @Alex-gn6xb
    @Alex-gn6xbАй бұрын

    ну , не вопрос , можно купить аполика. где запчасти взять на него? на ямаху их 100500 , а с этим что делать? вот тяжелы выбор взять нового apollo 250 thunder или десятилетнюю wr250f вдвое дороже) можно еще crf250f взять по цене wr, но он там будет ваще свежак 2019-2022 я новичок, наверно , разницу не скоро увижу)

  • @user-wo8lp2bb3r
    @user-wo8lp2bb3rАй бұрын

    Нах это реклама,они уже давно не дешевые,не стоят они столько за скок нам их впаривают,он новый топ должен стоить 250

  • @MOTARDOWOD359

    @MOTARDOWOD359

    8 күн бұрын

    Тоже самое надо сказать про Европу

  • @user-pd7lo9xd7h
    @user-pd7lo9xd7hАй бұрын

    Где-то тихонечко улыбается старенькая Хонда XLR, 87 года, с пробегом 50+ тысяч км.

  • @ENDUROBSK-36

    @ENDUROBSK-36

    Ай бұрын

    Да тут дело не в этом даже, мне на днях на мой 2019гв мот сказали старый уже, а ты про 87)) ))

  • @user-cf8ud9lm5b

    @user-cf8ud9lm5b

    Ай бұрын

    Где-то в гараже под слоем пыли😊

  • @user-pd7lo9xd7h

    @user-pd7lo9xd7h

    Ай бұрын

    @@user-cf8ud9lm5b да не, до сих пор ездиит, и радует

  • @Family_Xtreme

    @Family_Xtreme

    Ай бұрын

    чем старше техника тем чаще происходят поломки, а поломки на японце влетают в копеечку

  • @user-cf8ud9lm5b

    @user-cf8ud9lm5b

    Ай бұрын

    @@user-pd7lo9xd7h на китайских запчастях?)

  • @Cruz_Costillo
    @Cruz_CostilloАй бұрын

    Годно, уместно, актуально ☝️ Спасибо ребята

  • @user-lw6qp2ep4v
    @user-lw6qp2ep4vАй бұрын

    В конюшне два мота на 177 моторе. обгонки живут примерно 100 мч, поршневые 170 - 200 м.ч, примерно столько же живут впускные клапана и моторная цепь. Слышал, что ломаются пластиковые шестерни привода маслонасоса, но сам пока не сталкивался. И да - если прожарить сцепу, стальные диски идут волной и начинают буксовать. Про 600 мч - улыбнуло.

  • @hardmoto569

    @hardmoto569

    Ай бұрын

    у меня к6 600+ часов. по часам замены соглашусь все именно так если лезть в хард. шестерни маслонасоса ломает при попадании осколков сцепы в мотор. 4 комплекта менял. клапана максимум 270 часов потом брится можно. для себя решил что по китайским часам раз в 200 часов превентивно надо менять. а так весь низ родной и не вскрывался.

  • @user-vm3ok1tc3k
    @user-vm3ok1tc3kАй бұрын

    Почему надо менять масло в моторе чаще ?! Да все просто , если эксплуатирует в режиме гонки , горит сцепление ,которое работает в масляной ванне и вся труха от этого сцепления остаётся в масле . Если не менять масло часто то эта труха может со временем забить масляные каналы, и попадает на трущиеся детали , ничего хорошего от этого не будет . В режиме гонки , замена масла каждую гонку . Если ездишь в режиме лёгкой покатушки то можно менять и через 30 часов . Но из моего опыта, когда даёшь дельный совет бесплатно то им не пользуются !😂

  • @mitch8662

    @mitch8662

    Ай бұрын

    Если во время гонки у тебя горит сцепление , то в месте с маслом меняй и сцепление 😂 потому как если сцепа сгорит на 2 мм оно уже проскальзывает 🤷‍♂️

  • @02053007

    @02053007

    Ай бұрын

    А если у меня отдельно сцепа и двс? Тогда через сколько менять масло? Хонда crf250x мощ

  • @user-vm3ok1tc3k

    @user-vm3ok1tc3k

    Ай бұрын

    @@02053007 тогда масло залито на весь срок службы мотоцикла 😂, шутка ! Можно по 20 часов смело .

  • @chiboreache

    @chiboreache

    Ай бұрын

    мне вот интересно почему нельзя вкрутить датчик давления масла и просто менять когда значения начнут падать?

  • @user-rj4qn5qb3t

    @user-rj4qn5qb3t

    Ай бұрын

    @@chiboreache потому что вязкость масла еще не просела, а мусора от сцепы в нем уже дохера

  • @fearme4811
    @fearme4811Ай бұрын

    Эксперты подскажите на 175 моторе какие зазоры клапанов надо ставить?? На 2х клапанном и 4 клапанном

  • @user-yg2dm9cr9u

    @user-yg2dm9cr9u

    Ай бұрын

    175 - 2 кл. 0,06 и 0,08 с завода стояли. Проверял на пробеге 1мч.

  • @user-ow8cu7de3y
    @user-ow8cu7de3yАй бұрын

    Ребята, спасибо большое за ваш контент, за ваш труд! 👏👍

  • @foxmulder3703

    @foxmulder3703

    Ай бұрын

    Поддержу

  • @volcruslan
    @volcruslanАй бұрын

    На секунду поймал себя на мысли , что подача похоже на Пивоварова или на оборот! Круто. Приятно смотреть!😂

  • @Rusik_leopardishe

    @Rusik_leopardishe

    Ай бұрын

    Это потому что он с ним корешится, за пропаганду австрийцев тоже иногента получит😂и плакала реклама

  • @Pitbikeatelie
    @PitbikeatelieАй бұрын

    однажды, я лично увидел из-за чего это происходит - некорректно считывающие моточасы, при установке в сервисе за время первых запусков и проверки двигателя насчитали 1 моточас, после пары прокатов настройки карбюратора (не более 2км) насчитали 3.5 часа. Хотя другие моточасы насчитали бы не более 0.5 часа. Работаю и владею мотосервисом 8 лет, специализируемся на китайский кросс эндуро мотоциклах и питбайках... Разумеется большинство часов считают нормально, но просто случай который видел лично🥲

  • @alex6765
    @alex676518 күн бұрын

    Отичный контент! Отличная тема для ролика ребята! Купил первый мот Прогаси ибица 300. Надеюсь походит.

  • @dimon6261
    @dimon62616 күн бұрын

    ведущий все верно сказал про заниженую мощность , только это не про ресурс тема, а про то чтобы не завалить мотор на первой покатушке

  • @Mixa-yg6ql
    @Mixa-yg6qlАй бұрын

    172я воздушка топ, попробовать что такое эндуро, понять надо это тебе или нет. Если тебе понравилось и хочется получать удовольствие по полной то только европа, тут без вариантов)

  • @bananasice5615
    @bananasice5615Ай бұрын

    Ох уж эти продажники)) Китай вам подарил тусовку, в которой вы все сейчас плаваете. Вся индустрия в ваших руках, не проебите😊

  • @user-ig7ml6ob3i
    @user-ig7ml6ob3iАй бұрын

    спасибо! полезно

  • @Cold_tea1984
    @Cold_tea1984Ай бұрын

    Почему нет датчика на масло?Чтобы определял когда масло приходит в негодность и стоит его заменить.

  • @Alex-gn6xb

    @Alex-gn6xb

    Ай бұрын

    как нет . есть же. моточасы называется)

  • @ENDUROBSK-36
    @ENDUROBSK-36Ай бұрын

    Китайские моты и тема популярна, за 13часов 6500 просмотров 👍

  • @user-vv9hs6yr6s
    @user-vv9hs6yr6sАй бұрын

    Ставлю лайк в начале Интересный ты чувак

  • @user-tq4gx1kh5t
    @user-tq4gx1kh5tАй бұрын

    Здравствуйте уважаемый канал ВСЕ В ЭНДУРО. Очень нравится ваш канал. Всегда Вам с большим интересом смотрю.❤ В 2021 году купил новый BSE Z10. Вообще никаких претензий к технике нет, если не одно НО! Диски сцепления перегреваются при отработке серьезных упражнений, можно сразу их выкидывать при покупке Z10. Ну и вечная проблема основных китайских мотоциклов тросиковое сцепление. Это ужас. В ближайшее время думаю перейти на Kohshine 2T., KTM, Sherco. А так в целом техника для старта в эндуро хорошая. Эта техника дает понимание как войти в эндуро и выйти из него на KTM. Спасибо Вам за Ваше творчество. Любимый канал ВСЕ В ЭНДУРО❤ Максим г. Москва.

  • @bestmebel26
    @bestmebel26Ай бұрын

    Дед красавчик , раньше ты меня бесил , сейчас я прикипел к тебе )

  • @defeatyou
    @defeatyouАй бұрын

    Очень душевный сервис у Андрея Ыть.

  • @darkcephei
    @darkcepheiАй бұрын

    Имею два китайских аппарата, на 169 моторе 8300км, на нём один раз проводил регулировку клапанов и все. Второй аппарат на 177 моторе двухвальный на инжекторе- 40мото часов, только положительные эмоции. Замена масла на 169 каждые 700км, на 177 каждые 15 часов, лью масло Лукойл universal полусинтетика 10w40

  • @user-nw8kc2yq4o
    @user-nw8kc2yq4oАй бұрын

    Кайо 125 потёк карбюратор через 20мото часов, чуть не сгорел, отрегулировал уровень,через год всё по новой,все патрубки и шланжики потрескались или лопнули,обода квадратные,задний аморт вытек несмотня что был в гофре. Кайо Мини50 ещё был,аморт задний вытек на 50мото часах,задняя тормозная накладка отвалилась,пластик хрупкий,электрика не выдерживает никакой критики как кстати и сварочные швы,ящик с аккумулятором оторвался и висел на проводах задевая за колесо заднее)

  • @masichxb12r
    @masichxb12rАй бұрын

    Кароч любителям китай, профикам европу и все в эндуро😊

  • @nikblacksmith965
    @nikblacksmith965Ай бұрын

    Вся суть видео - хочешь катать и развиваться. Бери Европу или Японию

  • @user-ru3wc9be9r
    @user-ru3wc9be9rАй бұрын

    300 моточасов мотоцикл BSE Z8. Менял сцепление, обгонку, и злополучный для 177 винт заменил на шпильку после того как заклинило. Компрессия 11 было 13 с новья, но заводится. В общем живой и еще побегает .

  • @badass_monkey

    @badass_monkey

    Ай бұрын

    А что за "злополучный винт" (не гуглится)) А то у меня тоже зет8, где-то перед сотней обгонку поменял, сцепление поменял "не знаю зачем"" на 50 часах хотя комплект остался в запасах - он и так вполне был свежий. Но - у меня так и не закончился постоянный секас с карбом, менял шило на мыло, жиглёры и иглы, разные но схожие карбы, лежит ещё китайский FCR35 лежит всё думаю приколхаживать или не стоит оно того...

  • @user-ru3wc9be9r

    @user-ru3wc9be9r

    Ай бұрын

    @@badass_monkey Болт который крепит промежуточную шестерню стартера откручивается и упирается в корзину сцепления. Дальше как повезет. Если обороты маленкие, то просто клинит, провернуть не получается. ну если не насильно. Его надо на фиксатор сажать.

  • @tuapseenduro
    @tuapseenduroАй бұрын

    Пересел с ктм на Китай - остается на мак дак ❤

  • @andydufrayne360

    @andydufrayne360

    Ай бұрын

    С какого на какой ?)

  • @tuapseenduro

    @tuapseenduro

    Ай бұрын

    @@andydufrayne360 с ктм 300 ки 2012 на эржан 302Т

  • @dimagolybev5055

    @dimagolybev5055

    Ай бұрын

    На Эржан😂

  • @alexbest3822
    @alexbest382229 күн бұрын

    Хороший видос, интересный

  • @user-ju7nc3mq5f
    @user-ju7nc3mq5fАй бұрын

    С гонками понятно, а нам то что решить?🙂 А по сути как с автомобилями. После гонки или жёсткой покатушки экипаж Тойоты или Ямахи идёт пить пиво и спать, экипаж Мицубиси и КТМ идёт пить пиво и спать, а механики всю ночь работают, а в случае с УАЗом или китайским мотоциклом нужна новая машина.😁 Но если есть бригада супер механиков и неограниченно денег, на следующий день УАЗ порвёт всех!😁😁😁 Всем добра, это я так, шутки ради.🙂

  • @Antiunforeseen

    @Antiunforeseen

    Ай бұрын

    Если несёте чушь, то несите её аккуратно, чтобы не расплескать

  • @Stellapatetcaelum
    @StellapatetcaelumАй бұрын

    Kayo K1 172 мотор 2022 года за 50 моточасов умер один аккумулятор, слезла краска на раме, где днище и сильно растягивается цепь, надо постоянно подтягивать, Также после первой зимы появились рыжики на раме и я залил все антикором. Брал за 150К - своих денег стоит. Дает много эмоций, но есть проблемы с аккумулятором! Благодарю за видео!

  • @endurokot93
    @endurokot93Ай бұрын

    ZM BUSTER инжекто 300+ часов полёт нормальный 👍

  • @user-qg5us7ic1t
    @user-qg5us7ic1tАй бұрын

    Андрей ыть,зря без маски и очков выступал,а перчатки правильно одел,серьезный мастер😂

  • @alexeybanjamin2933
    @alexeybanjamin2933Ай бұрын

    Ребята вы сначала в счëтчиках моточасов разберитесь, а потом расказывайте нам, кто там по 400, 700, 1000 моточасов проехал на своих мотаках! А то постоянно с друзьями стебëмся над этими счëтчиками! С покатухи приезжаем у одного 8 у второго 10, а у кого то и 11 моточасов намотало) маршрут один и тот же был, и разницы в 3 моточаса уж никак не может быть!

  • @user-ff7fk1du5d

    @user-ff7fk1du5d

    Ай бұрын

    Было китайское говно, везу на телеге 20 км, счетчик накручивал 0,5-1 моточас, вот такие счетчики. Купил новую Хускварну и безумно счастлив)))

  • @Offroad_159
    @Offroad_15919 күн бұрын

    Honda CRM250 2t 1993г.в на родном моторе, родном сцеплении, подвеске, коробке. Рулится, удобен, комфортный, не устаешь за рулем, как после китая, надежен и прост. Сколько сменил моточасов за 30 лет? А хрен его знает! Дает фору любому китайцу не смотря на возраст. А вот что сможет китаец через 30 лет, вот это уже вопрос..

  • @lesley_white
    @lesley_whiteАй бұрын

    Я человек простой, вижу брауна - проматываю :)

  • @user-yt4jt7nn4n
    @user-yt4jt7nn4n22 күн бұрын

    Вот смотрю это видос и все рассказы про китайский мот и понимаю. Как бы автор и его знакомые не рассказывали за их качество но до Японии они не доросли и наверно не смогут. У меня мот Сузуки Djebel 250 , мотаку 27 лет. Пробег 56 000 тыс за это веремя он ломался серьезно один раз. Меняли колечки и моторную цепь, задний подшибник на колесе и с десяток спиц на заднем колесе и все.😊 Не один Ваш премиум китай и половину не проедит. Хоть вы там золотое масло лейте😊. Всем удачных покатушек, здоровья и минимум ремонта. Жаль, что данную нишу Япония проиграла Китаю, очень жаль.

  • @trrrofimov
    @trrrofimovАй бұрын

    Подозреваю что такие большие цифры мото часов берутся от того, что эти китайские дешёвые счётчики продолжают считать когда забыл выключить зажигание 😂. Было так и у меня и у знакомых. Купил новый мот, прокатился, в гараже до следующих выходных оставил, бац и там уже 100+ часов

  • @Nax-Nax-

    @Nax-Nax-

    Ай бұрын

    😂😂😂

  • @foxmulder3703

    @foxmulder3703

    Ай бұрын

    Несите кота и лампу

  • @bazilivanov4575

    @bazilivanov4575

    Ай бұрын

    купил новый мот, оставил, там 100+ часов и мот ржавый) Все китайские моточасы)

  • @foxmulder3703

    @foxmulder3703

    Ай бұрын

    @@bazilivanov4575 просто в китае время идет в три раза быстрее ))))

  • @greg_17
    @greg_17Ай бұрын

    🎉🎉🎉

  • @bazilivanov4575
    @bazilivanov4575Ай бұрын

    Хорошие китайские эндурики- это фан по дешману)

  • @user-yj9mf1iz2h
    @user-yj9mf1iz2hАй бұрын

    Чудо! Мой личный опыт говорит об обратном. Не по своей воле и не от пантов пришлось купить мне европейца. Достало. Два часа катаешься - два дня чинишь, если повезет найти запчасти которые подойдут именно к твоему байку а не к неведомому китайцу. Не, конечно если ездить неспеша и объезжать канавки.. тогда может и прослужит моточасов 200-300 с заменами чего попало.

  • @vsevenduro

    @vsevenduro

    Ай бұрын

    Китаец конечно требует рук ;))

  • @vassabj
    @vassabjАй бұрын

    Мотоцикл сделать не можем но китаю говорим как надо😂😂😂 подтащили) сасомнение имперское безусловно 😊

  • @novikdmitry3661
    @novikdmitry3661Ай бұрын

    за регульмото скажу за зр 250, покупал его с большими проблемами, пробег был 1500 км, заклинило перо вилки, задний аморт вытек, обошлось мне заменой масла, сальников и манжетов, для моего уровня поездок , этот мотоцикл что терминатор. грибы не давлю, но пнимаю что мощнее он мне пока что не нужен, хватит и этого на сезон 24, всем привет!!!

  • @user-ej8pf4je5p
    @user-ej8pf4je5pАй бұрын

    Хр250 2006 года, живее всех живых, 40000 пробега, и в противовес rieju mr300 новый, расплавился пластиковый сепаратор подшипника коленвала на 50м/ч. Современные мотоциклы, априори ненадежны ввиду погони за мощностью и еще больше погони за снижением веса

  • @user-zd9kc7wu3k
    @user-zd9kc7wu3k18 күн бұрын

    Смешно люди Если за техникои следить вовремя и обслуживать даже самыи задрепиздныи мотик будет ездить и радовать вас! Слишком заезженная тема мужики Если ты похуист и японец скажет пашол ты на….! Всех всем благ крепкого здоровья и великолепных моточасов!

  • @user-ny3fn7ph7i
    @user-ny3fn7ph7iАй бұрын

    Вопросов нет,китайцы серьёзно не ломаются,но каждый день отъёбывает что то по мелочи и не надо пиздеть что это не так

  • @user-sn7po5pq4l
    @user-sn7po5pq4lАй бұрын

    Пузатый точно прямо по своему опыту про мот рассказал

  • @user-nz1rg5pf2k

    @user-nz1rg5pf2k

    Ай бұрын

    у него опыта гораздо больше чем у кого либо, пусть не сам ездил, но возил Черняева и других гонщиков по гонкам и обслуживал их мотоциклы.

  • @Mc3EBs
    @Mc3EBsАй бұрын

    В китайце будет ломаться всё пока все китайские запчасти не будут поменяны на нормальные. ))

  • @tatarin848
    @tatarin848Ай бұрын

    Смело можно моточасы по катайскому счетчику делить на 2. Так что не 300, а 150 😂

  • @user-qp5jt8lo1f
    @user-qp5jt8lo1fАй бұрын

    Ну да, когда увидим на первых местах чтото из китайского названия, тогда можно говорить.

  • @superstar5042

    @superstar5042

    11 күн бұрын

    Причем тут первые мета? Эндуро покупают не только чтоб на тумбочку на соревнованиях заезжать, а ещё и просто для хобби и спокойных покатушки раз два в месяц. И цена сейчас на Европу или япов и их содержание - просто космос

  • @Aleksandr-Kolesov
    @Aleksandr-KolesovАй бұрын

    Мне понравилось когда Андрей как бабка на рынке которая где-то услышала а теперь во дворе всем рассказывает "я где-то слышал что на водянке 600 мото часов двигатель прошел" я тоже могу включить пиздунка и сказать что Я где-то слышал что китайская альфа пошла 1000000 мото часов,говори не то что слышал а сколько сам проехал,я видел мото часы которые сменили 8 мотоциклов и на них было в районе 900 мото часов ,этот счетчик можно повесить на любого китайца и говорить что он проехал 900 часов,человек работает в сервисе а несет ерунду про лошадей.Тут дело добровольное у меня и китаец gr7 (давить грибы)и японец Honda crf 250 23 год (занятия мотокроссом) и Хонда это прям ракета на нем получаешь удовольствие на гр я там даже не рискну проехать.

  • @atvspb
    @atvspbАй бұрын

    Ребят, хватит, пожалуйста, рассказывать эту байку про финишь на к1 100% эндуро. Человек дошел без мотоцикла с навигатором до чек поинта, а до этого его тащили на тросу целой толпой

  • @user-ej8pf4je5p
    @user-ej8pf4je5pАй бұрын

    Да....уж, совсем иссяк колодец идей для съёмок, посмтрите любой спецвыпуск ТОПГИР/ГРАНДТУР

  • @MrRussilo
    @MrRussiloАй бұрын

    Отец, опять на пугать вздумал? Остановис❤

  • @Grapler36
    @Grapler36Ай бұрын

    1 вый😅😅😅, брал два с салона, у одного недовоткнутая фишка проводки, 4 дня не мог завести, диллеры приехали за 200 км и устранили, всё ок потом, второй в первый выезд рассыпалась КПП, 20 км пробега, диллер оплатил ремонт в местном хорошем сервисе и запчасти, брал с других городов, осадочек остался, но всё же езжу по сей день😊

  • @ENDUROKAVKAZ
    @ENDUROKAVKAZАй бұрын

    177 й мотор инжектор 2500 т мото часов 4 года моту сцепление хонда обгонка родная

  • @ENDUROKAVKAZ

    @ENDUROKAVKAZ

    Ай бұрын

    поршень не менял мот ездит отлично

  • @user-te5gv6ps2c
    @user-te5gv6ps2cАй бұрын

    Андрей Ыть тут явно лишний «эксперт»

  • @endurodvor

    @endurodvor

    Ай бұрын

    Тебя забыли спросить, выдохни и переключи.

  • @dmitryshibalov4895
    @dmitryshibalov4895Ай бұрын

    Интересно зачем влвдельцы ктм и хонд 87го года смотрят видео про дурацкие китайские мотики и еще тратят драгоценное время на комментарии?))

  • @romangrigorevich5412

    @romangrigorevich5412

    Ай бұрын

    Потому что много недобросовестных продавцов, не более того И люди потратив неплохо денег на осмотр мото техники по разным городам начинают смотреть в сторону Китая, потому что он банально новый и в первый боевой мото сезон вряд ли покинет сюрпризов) а потом его можно скинуть и купить новый такой же 😊

  • @user-rs5iv2nl8n

    @user-rs5iv2nl8n

    Ай бұрын

    Чтоб поржать над вами!🤣

  • @dmitryshibalov4895

    @dmitryshibalov4895

    Ай бұрын

    @@user-rs5iv2nl8n Почему вы такие злые?)

  • @vladimirmesheruakov6227
    @vladimirmesheruakov622724 күн бұрын

    Гр 7 182 мотор 160 часов )из поломок …. На 60 мч умер коммутатор ( и все мелкие поломки это только по своей вине )

  • @user-sh4jq9nu8g
    @user-sh4jq9nu8gАй бұрын

    Походу это прикол!!!

  • @user-zm9yg8gv6o
    @user-zm9yg8gv6oАй бұрын

    Китай очень крут для меня, оставьте себе

  • @zaenduro3326
    @zaenduro3326Ай бұрын

    Так воздушки еще более менее живут, что про 2т не сказали которые через 3 мото часа вылетают шайбы и прочее?😂

  • @jhoncena1951
    @jhoncena1951Ай бұрын

    Мотоленд надо брать потому что

  • @A.c.a.b.13
    @A.c.a.b.1320 күн бұрын

    Каждый продаван китайского барахла, почему то катается на японце или австрийце. Ну если китайский драндулет такой хороший,почему его меняют на достойную технику)

  • @user-uk2bj6mu2g
    @user-uk2bj6mu2g9 күн бұрын

    Согласен, всё по теме👍👍👍

  • @Petrovich85
    @Petrovich85Ай бұрын

    150к это копейки? Ты че ска..

  • @Parovozofffff
    @ParovozofffffАй бұрын

    да, что ты чёрт побери такое несёшь!? Когда китай заезжал на тумбочку в нормальных соревнованиях в хорошем классе типа романьяков? 😂😂😂

  • @user-kv7bq3db9b
    @user-kv7bq3db9bАй бұрын

    Ыть когда то хаил 177 мот. Надо видосы поднять. А тут 600 мт.

  • @user-et4dd5fl5x
    @user-et4dd5fl5xАй бұрын

    Мужики, а где хоть слово про Ланзу или 302т??? Как-то вы их стороной обошли. Несправедливо.

  • @Dmitriy43reg
    @Dmitriy43regАй бұрын

    92 лью везде, оказывается нужно 95 и выше

  • @user-pp8yj5hq2b
    @user-pp8yj5hq2bАй бұрын

    Парни, помогите! Купил fx moto cb300f. Даю газ, а он дергается, его заливает скорей всего. Отдавал в сервис, его шаманили, но ума не дали. Мот два месяца во владении, наездил всего 11 часов. Короче удовольствие он мне не принес, только гемор.

  • @amnchannel4706
    @amnchannel4706Ай бұрын

    Прекрасно, этот пресловутый КТМ ходит на качественных КИТАЙСКИХ запчастях.Открою вам секрет и на вайтпаВер есть прекрасные китайские сальники 😂

  • @VeloMania38
    @VeloMania38Ай бұрын

    Ору в голос) Ыть - Китай весь задушен поэтому там пробег от 600моточасов. Так же Ыть тестирует мотик - говорит прет так же как ктмообразные😂😂 А можно вопрос? Что у вас там за эндуро на миллионах часов пробега и вид как с салона у мотоцикла? Что-то мне подсказывает там не эндуро, там обычный день грибодава по тропинкам) Вот вы сами себе противоречите)

  • @user-ug5wl6vx2u
    @user-ug5wl6vx2uАй бұрын

    Был у меня и катаец и японец и сейчас Ктм))) на китайце возил с собой всегда груду ключей и часть запчастей)) на японце забыл что это такое, один мультитул и тот никогда не доставал)) на ктм тем более)) Но самое главное это удовольствие которое не сравнить, если на китайце ты страдаешь и убиваешься, то на япе и ктм ты едешь и кайфуешь, ты ее устаешь как будто бы совсем после китайца 😂😂 Вот за этот чистый кайф я и готов платить при обслуге КТМ!!! Оно того стоит!!! Это как на жиге ехать или на бентли, вроде и то и то едет и ты доберешься из точки А в точку Б, но кайф полученный от езды не сравнить......

  • @user-mi1gt9sc8j

    @user-mi1gt9sc8j

    Ай бұрын

    Китаец какой был?

  • @user-ug5wl6vx2u

    @user-ug5wl6vx2u

    Ай бұрын

    @@user-mi1gt9sc8j топовый разрекламированный авантис🤣🤣🤣

  • @user-by2bq6kw3x

    @user-by2bq6kw3x

    Ай бұрын

    Ничёси ты сравнил жига, бентли😂😂😂 ты давно китайца то катал? Лет 10 наверное назад!? Возьми топ Китай мотик и глянь внимательно ещё разок.

  • @user-ug5wl6vx2u

    @user-ug5wl6vx2u

    Ай бұрын

    @@user-by2bq6kw3x во первых мне не плохо на КТМ))) во вторых с нами всегда куча новых топовых китайцев катает, и вечно у кого-нибудь что то отпрыгивает на ровном месте!!!!

  • @Offroad_159

    @Offroad_159

    19 күн бұрын

    ​@@user-by2bq6kw3xЯ понимаю вы имеете китайца и выступаете в его защиту, но покатайтесь на япе или Европе и поймёте, что на Китае ездить это боль и страдания. А хороший китаец, приближенный к япам будет стоить, как яп

  • @bolgareff
    @bolgareffАй бұрын

    Специалист при оценки технических характеристик использует технические термины "извращения" "не надо покупать на последние деньги". Зачем в ролике этот философ?

  • @user-vl3vk6pz3i
    @user-vl3vk6pz3iАй бұрын

    Блядь, какие то сказочники собрались. Вы че, по тропинкам на них катаете, почти все в родных наклейках. При нормальной эксплуатации, на китай через один сезон смотреть страшно.

  • @roman_jzx1003

    @roman_jzx1003

    Ай бұрын

    Бред.

  • @VeloMania38

    @VeloMania38

    Ай бұрын

    Плюсую))

  • @user-te9ov6es8n

    @user-te9ov6es8n

    Ай бұрын

    Регулмото был в родных наклейках? На нём походу и пластик заменён.

  • @romangrigorevich5412

    @romangrigorevich5412

    Ай бұрын

    По факту)

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Ай бұрын

    Нормальная это какая? Прыгать по деревьям, камням, падать? Дак это на соревнованиях. При таких условиях на любой мотик страшно будет смотреть. А любителям нахуа ушатывать технику? Средние нагрузки по лесам, полям. А без головы можно все сломать.

  • @user-cc5qz1hl5t
    @user-cc5qz1hl5tАй бұрын

    по моему 172 не водянка))))

  • @defeatyou

    @defeatyou

    Ай бұрын

    Оговорился.

  • @user-pk1my5rj5g

    @user-pk1my5rj5g

    Ай бұрын

    Ага. После этой фразы сразу насторожился а шарит ли он вообще... 172 мотор это основа основ знаний о китайцах )))

  • @RicardoAmorales

    @RicardoAmorales

    Ай бұрын

    @@user-pk1my5rj5gоснова основ, но оговориться свойственно человеку

  • @user-fx1fc9mh7n
    @user-fx1fc9mh7nАй бұрын

    Авантис PRO 182, как такого слона вообще можно тащить по узким местам и засадам?) Это на двух колесах когда катишь еще можно назвать мотоцикл, когда посадишь такого слона где-нибудь в овраге это же машина, -нужно вызывать эвакуатор))) спорт, ага😅

  • @konstantinandreevich7355
    @konstantinandreevich7355Ай бұрын

    привет

  • @turbry6621
    @turbry6621Ай бұрын

    Масло на китайца за литр от 1000. До 1500

  • @user-te9ov6es8n

    @user-te9ov6es8n

    Ай бұрын

    708 рублей 4 литра Луксоил и Ок

  • @user-ks3sg8qb7d
    @user-ks3sg8qb7dАй бұрын

    Реклама.

  • @tor4867
    @tor4867Ай бұрын

    Помню когда первый раз зашел к дилеру фирменной техники и спросил сколько стоит та худая селедка в углу? После его ответа, захотелось эту селедку повесить ему на шею!) Китай не отпугивает ценами, при этом с приемлемым качеством! Созреть и совершить покупку можно за день-два!)

  • @MrRussilo
    @MrRussiloАй бұрын

    Ясен пень, меняй китайский рис и кушай дальше свои сурими! Он же не без вливаний 300 мч откатал😂

  • @dimon6261
    @dimon62616 күн бұрын

    все владельцы лихо нахваливающие китай, после того как проедут на Японии или Европе , сразу продают свои рисовозки , и берут сами знаете что.

  • @user-wl3qt7vi7l
    @user-wl3qt7vi7lАй бұрын

    Весь ролик реклама китайского говница)). Критики не прослеживается.

  • @user-ff7fk1du5d

    @user-ff7fk1du5d

    Ай бұрын

    Так за рекламу платят) Бесплатно был бы сплошной понос)

  • @aga7423
    @aga7423Ай бұрын

    Ещё пара лет "опережающего развития" и останется только обсуждать преимущества китайских беговелов над северокорейскими. Китайские мопеды, конечно, хороши. В основном, потому что все прочие массовому покупателю практически недоступны.

  • @Borminator
    @BorminatorАй бұрын

    племянник на 166 моторе прошёл 40000 км по асфальту с примесью жёсткого говнодава. на 38000 отрыгнула вторая скорость

  • @Cold_tea1984
    @Cold_tea1984Ай бұрын

    Короче вывод.Если ты покупаешь Китайца то ставь на него запчасти с Honda😆Или еще одного китайца как донора.Усе

  • @RicardoAmorales

    @RicardoAmorales

    Ай бұрын

    Китайский поршень 1к рублей, на хонду 35к рублей🤷‍♂️

  • @nikblacksmith965
    @nikblacksmith965Ай бұрын

    Продажники китая их сервисники - вы сейчас пиарите свой рынок. Не будут брать китай - вы останетесь без работы. Я не против Китая. Для первого мото это норм. Но чтобы открыть свой потенциал, а не ездить по тропинкам. Минимум это Япония. Даже 20 летняя. Нужно уметь выбирать. Брал Kawasaki KLX250 2003 в 2015году . Во владение 4 года, менял только подшипники в стурице и прогрессси. Отлтчный мот. Проблем ноль

  • @17y3aH
    @17y3aHАй бұрын

    такаяма!

  • @BLACK_WOLF_RUS
    @BLACK_WOLF_RUS22 күн бұрын

    РФ даже отечественные мотоциклы не могут произвести.😏

  • @alexeymalyi
    @alexeymalyi17 күн бұрын

    Какие там 300 моточасов они после 10 часов уже все перебираешь и завариваешь трещены на раме и кранштейнах двигателя и ищешь запчасти от других мотоциклов так как у официалов их нет и они не могут их привезти, даже сраные колодки и фильтра, неговорю уже о пластике и что то там из метала недай бог!!! Мне не повезло купил себе авансис 😂😂😂

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v8 күн бұрын

    Какой-же дурачёк признается, что он дурачёк (нищий) или псих (спросите психиатров, они не дадут мне соврать). А с другой стороны в мире деиндустриализация и все бюджетные модели давно китайские (отлиты, обработаны и собраны в Китае (встаёт вопрос - из чего и кем)), тогда как говориться - "Зачем платить больше" (если всеравно получиш г...но (заказал в мотодарте ремень и помпу полини. Ремень - Китай, помпа - Польша)).

  • @Papakubano
    @PapakubanoАй бұрын

    Если ыть прекратит лить воду и демонстрировать богатство своего лексикона, выкидывая кучу слов не связанных с сутью, то видео сократится вдвое в следующий раз с его участием 😂

  • @user-nz7dp5jx5f
    @user-nz7dp5jx5f19 күн бұрын

    Завел, прогрел, масло поменяй, выехал за хлебом, масло поменяй 😂😂😂😂бред собачий

Келесі