За рулем один человек, в зеркале отражается другой, магия! Очень хорошее видео, все разжевано и простыми словами объяснено. Спасибо!

Сергей, а почему не вы ролик озвучивали? Мне так нравится ваш спокойный тон в роликах

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

Мы в постоянном поиске. Экспериментируем. Решили в уроке для совсем "первоклашек" дать голос учительницы, как бы, первого класса

@olgabartashevich6349

3 жыл бұрын

У девушки тоже голос приятный

@user-lq2od2ue4i

2 жыл бұрын

@@olgabartashevich6349 Очень даже, приятно слушать.

Как всегда ваши все видео уроки на высоком уровне и самое важное интересно. Настоящий классный учитель. 👍👍👍

В 2018 году у Вас не было видео экзаменов "вживую". Были видео фото-видеоотрывками. А я тогда учился и сдавал.Мне очень не хватало такого контента и я смотрел другие города "вживую", но Вас тоже смотрел. И именно Ваше видео-фото мне помогло. Когда Вы объясняли про полосы на меридиан, где ехать прямо, а где налево и мне это помогло. Я сдал с первого раза! Так знайте-Вы делаете очень большую работу, Вы очень сильно помогаете!

@user-tc8pc2ir8m

3 жыл бұрын

Направо*

@user-uz6ij4rj1x

3 жыл бұрын

У меня с конца осени 2018-го начались уроки вождения и я учился по видео из Ютуба. На тот момент уже много было видео на данную тематику. Точно о 2018-м речь?

Какая лекция!!👌👌👌🥇😍😍💐Супер!!

Очень полезная информация. Спасибо за урок

Здравствуйте, Сергей! Большое спасибо за Ваши труды!=))

Спасибо ОГРОМНОЕ за вашу работу!!!!

Сегодня сдал в гаи) с первого раза. Совет вам, не нервничайте, и все получится

Сергей спасибо Вам огромное ваши видео уроки учат многому вы объясняете спокойно нормально вы молодец спасибо Вам

Мне очень понравилось,что картинка не расходится с объяснением,а для новичка это важно-не приходится додумывать не зная о чём

Спасибо вам огромное, очень важная информация!!!!!!!!!

Очень хорошо объяснили эту последовательность-тормоз-сцепление, спасибо

Спасибо большое за очень нужную информацию

прекрасно объяснили, спасибо

Как молодо выглядите в зеркале! Со спины и не скажешь...

@user-zz9pl3lu5d

2 жыл бұрын

Потому что это два разных мужика.В зеркале молодой усатый мужик,а за рулём зрелый мужчина без усов и волос😁

Все правильно так и есть,хоть сцепление дольше проживет а я еще когда на светофорах останавливаюсь на нейтралку ставлю чтоб не держать сцепление лишний раз

Гениально !!

Супер. Казахстан

СПАСИБО👍👍👍👍👍👍👍👍

Ох неужели мне объяснили, как правильно тормозить, и на что обращать внимание. А то катаюсь с инструктором и не понимаю, какие действия необходимы в какой момент. Спасибо большое!

@user-me1qm9ye4n

Жыл бұрын

Юля !в таком случае вы ездтзите не с инстрктором , а с пустым рюкзаком ,если он молча ездит с вами .Он не только с вами так ездит.Соберитесь и примите меры.Он часы вам пишет ,отчего в карман его копейка капает !!!

Присоединюсь к отзывам об озвучке. В вашем исполнении информация лучше воспринимается.

Очень рад ,что встретился с вашей автошколой .Очень понравился мне нежный голос ,который учил о сцеплении и тормозе --- хочется и хочется его слышать -- такой умеренный и неназойливый ...дойдет до умов каждого из курсантов .Забыл представиться : инструктор навсегда .Общий водительский стаж 52 года .24 года занимался обучением и переобучением ( если мы подружимся ,подробнее расскажу больше ) .Ко мне обращались в основном женщины ,когда-то сдавшие на права ,имеется авто , а ехать не решались .Мне доверили они их обучить .Вас ,наверное ,удивило , что написал я о себе ,,инструктор навсегда ,, .Всегда ,будучи пассажиром , привычка смотреть вперед и мысленно учавствовать в движении осталась навсегда .Все замечания держу в себе .Было несколько раз в маршрутке наблюдал действия водителя .Он все выполнял так ,будто обучался у меня .При выходе уплатил проезд и водителю сказал ,,спасибо за езду,, Он удивленно ответил ,,пожалуйста ,приходите еще ,,...нам обоим было приятно ..Всего вам доброго ,Пока !!!

спасибо

Хорошо объяснили. Вот только меня еще интересует вождение на снегу с цеплением и тормоза. Чтоб не занесло

Сергей, Вы молодец с озвучкой девочкой!"!! Это именно для девчулей!!! То что надо!!! С уважением. Виктор.

@user-oo4jc7sl3c

2 жыл бұрын

Не согласна. Мне, как "девочке" (мне за 60 , водительский стаж 41, в шкоде права получила) больше и куда понятнее спокойный голос Сергея, нежели звонкий и чуть торопливый голосок ...

@user-oo4jc7sl3c

2 жыл бұрын

И да, не смотря на достаточно большой опыт ,постоянно смотрю ролики и благодарю за науку.

👍👍

По мне: гораздо лучше, когда вы сами озвучиваете свои ролики. Женский голос за кадром, причём с такой постановочной, нарочитой интонацией -- неубедительно, слушать не хочется. Понятное дело, скажите, что главное, уловить суть. Согласна, но ваш голос и речь гораздо лучше, потому что интонация натуральная, естественная и звучит убедительно. Я имею в виду, что мужской голос автоматически звучит так, что его запоминаешь гораздо лучше. А женщина...говорит так, будто по бумажке читает, интонация фальшивая какая-то, как робот.

@KarelianBoy

2 жыл бұрын

Это и есть озвучка роботом

@user-yj9wq9hs8r

2 жыл бұрын

Мне тоже нравится Ваш голос озвучивания.Вы так убедительно и понятно объясняете.Спасибо Вам огромное.Лайки Аашему каналу

Откуда вы взяли футаж для видео?

монтаж огонь)) Lada-Ford Performance праворульная)) конкретно конечно заморочились со всеми накладками

Ну прям гуру видео монтажа )))) Улыбнуло.

Классный жигуль. Экспортная версия? 👻

В Вашем исполнении озвучка лучше воспринимается, женский голос какой-то механический- режет слух.

@user-me1qm9ye4n

Жыл бұрын

Мне приятен женский голос .Вам неприятно ,так как бабы страшно ревнивы и всегда на стреме!

Классная озвучка. Мне нравится диктор

То чувство, когда учился на автомате

@WooDlike33

3 жыл бұрын

ну и зря

@MegaSysadm

3 жыл бұрын

А я на механике отучился, после автошколы ни разу еще на механике не ездил :)

@user-yh3sl1kc9j

3 жыл бұрын

@@MegaSysadm мне много раз говорили, что зря. По факту, я не забивал головову не нужными мне вещами и тренироваль больше времени руление, торможение, реакцию.

Спасибо познавательно

Добрый день. Посмотрев Ваш ролик и попробовав на практике, мне очень понравилось. Раньше я всегда выжимала сцепление и при торможении и при остановке соответственно... С мужем разговорились, он говорит, что не правильно снижать скорость с 90 км до 20-30 км тормозом, что я мучаю двигатель. А я не могу аргументировать ему обратное...подскажите пожалуйста, как ответить. Вы классный! Профессионально и снимаете и говорите и одеваетесь

@TheNovokshonov

2 жыл бұрын

Он имел ввиду, снижать скорость на одной передаче плохо. Вы двигались на 90 км/ч на пятой либо четвёртой передаче. И снижаться на одной передаче не разумно. 20 км/ч не для высоких передач. Лучше научиться тормозить переключаясь на пониженные передачи. Это очень полезно делать на зимней дороге. Набив руку, навыки летом, Вы легко будете пользоваться этим на скользкой дороге. Это будет большим плюсом в опыте вождения. Поэтому, с 90 делайте только с переключением. И обязательно с поднятием сцепления после каждого переключения

@user-oe6xd3cy5m

2 жыл бұрын

Всё равно мне не понятно. Если мне нужно снизить скорость перед поворотом с 90. С переключением передач это не удобно.

Здравствуйте, вы даете частные уроки вождения?

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

К сожалению, нет. Индивидуальные занятия в данный момент не даю. Другая работа, хоть и связанная с обучением.

с газом все понятно, а тормоз это я...

А про вождение на автомате есть лекции?😊😍Спасибо!

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

Спасибо за идею. Будем думать про урок на автомате)))

@user-zq4rs7np6h

3 жыл бұрын

@@TheNovokshonov Спасибооо!💐

@karelalex

3 жыл бұрын

А чего там такого? Включил буковку Дэ и забыл про то, что там вообще какие-то передачи есть. Единственное надо помнить, что двигатель всегда пытается крутить колеса, поэтому при отпускании тормоза машина сразу поедет вперёд. Ну вот и все особенности. 😄

@SKAZKA_MARIKO

3 жыл бұрын

@@TheNovokshonov По мне: гораздо лучше, когда вы сами озвучиваете свои ролики. Женский голос за кадром, причём с такой постановочной, нарочитой интонацией -- неубедительно, слушать не хочется. Понятное дело, скажите, что главное, уловить суть. Согласна, но ваш голос и речь гораздо лучше, потому что интонация натуральная, естественная и звучит убедительно. Я имею в виду, что мужской голос автоматически звучит так, что его запоминаешь гораздо лучше. А женщина...говорит так, будто по бумажке читает, интонация фальшивая какая-то, как робот.

Простите, но мне не нравится голос... я подписываться на канал, в котором Сергей очень плавно, равномерно и спокойно рассказывал, а тут...

@SKAZKA_MARIKO

3 жыл бұрын

Мужской голос всегда автоматически звучит убедительно! Согласна с вами. Женский голос за кадром будто робот-пылесос. Интонация фальшивит ужасно.

@XtaticVideo

3 жыл бұрын

@@SKAZKA_MARIKO робот-пылесос )))) да нормальный женский голос, просто тараторит

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

альберт галямов Поэкспериментировали немного. Видимо неудачно. Вернемся к обычному стилю подачи.

Это Челябинск на видео? Я уж подумал это где-то в одной из стран Европейского союза!

@XtaticVideo

3 жыл бұрын

просто жители челябинска массово переехали в ЕС на своих машинах)

@user-uz6ij4rj1x

3 жыл бұрын

@@XtaticVideo :))) как вариант!

04:08 А разве бывают машины без тахометра?!

Ниче такая LADA в салоне xDDDD

Здравствуйте! можете сказать что за марка автомобиля?

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

В действительности такого автомобиля нет.

Классно за рулём один а в зеркале заднего вида другой вопрос а ноги чьи

@TheNovokshonov

2 жыл бұрын

Ноги мужские )))

Я попробовал работать педалью только тормоза на скорости более 20 км/ч, чтобы понизить скорость до менее чем 20 км/ч и подключать педаль сцепления. У Зеленина С.Ф. вычитал - о том что в этом обучающем ролике рассказывается. Но мой иструктор немедленно мне замечание сделал - выжимай сцепление сразу или одновременно с тормозом. Видимо алгоритм торможения на высоких скоростях я буду отрабатывать уже когда у меня свой ЛА будет.

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

Ну да, на малых скоростях лучше начинать со сцепления. Про это в видео сказано.

@user-ws6it6yc8j

2 жыл бұрын

Если инструктор учит выжимать сцепление вместе с тормозом или раньше - он просто чайник, ездить он не умеет.

Теперь я прошареный бобëр у бати машину угоню😂😅

2:22

Информации много нужной, но голос мешает т восприятию. Пожалуйста, лучше вашим озвучивайте

Из ролика всего на 9 минут - 40 секунд уделено просьбе подписаться и какой то совершенно лишней информации, шуму, очень жаль

Почему в зеркале заднего вида один человек, а за рулем другой? О_О

Ребята это форд, не лада!

А чей это голос?

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

Озвучка - Стелла Аксёнова. Профессиональный диктор. Мы решили поэкспериментировать над роликами, и в уроке для совсем "первоклашек" дали голос учительницы, как бы, первого класса

@user-uz6ij4rj1x

3 жыл бұрын

@@TheNovokshonov прикольно получилось, но впечатление такое как будто «Алиса» текст читает. Я так понимаю, что это мы неправильно разговариваем и поэтому так режет слух произношение в этом видео

Конечно тормоз, учили с покон веков.

Лада 😂😂😂

English please.

@user-zh8hh2sh4p

3 жыл бұрын

Can you speak Russian?

@auto85454

3 жыл бұрын

No, I cannot speak Russian.

@XtaticVideo

3 жыл бұрын

enjoy subtitles !

@auto85454

3 жыл бұрын

@@XtaticVideo Yes, thanks. Да, спасибо. :-)

Простите, но ролик не воспринимается из-за озвучки, прям раздражает этот голос.

послушал несколько секунд, думаю че за пургу несут. я и так могу сказать что раньше и когда. итак есть штатная ситуация там вроде всегда идет сцепление, потом тормоз, но нет! в гололед не всегда привычное хорошо! вначале нужно определить что такое штатная ситуация, а штатная ситуация это ситуация в которой есть время подумать, идет мысль, за ней принятия решения и согласованность действий, нажать сначала сцепление или тормоз, как тормозить и с каким интервалом. Другое дело когда ситуация нештатная и хороший водитель всегда скажет что в такой ситуации, когда времени на раздумья нет нога всегда идет на тормоз, опережая ногу сцепления и здесь нужно решать жать ли вначале тормоз или останавливать ногу уже на полном ходу несущуюся к тормозу и если водитель всегда мониторит зеркала, он всегда знает обстановку и может быстро сориентироваться и понять допустимо ли торможение в принципе. вот и все.

не понравилось. Озвучка Сергея лучшая. Почему? потому что ему веришь, как водиле со стажем, а этой девочке нет. Надеюсь это был только корррроткий эксперимент)))

@TheNovokshonov

3 жыл бұрын

Да, мы экспериментируем, это верно. Учтём пожелание

Голос женщ.-цыфры-в корзину🗑!!! Прямо какой-то евро стандарт. Не уберайте свой голос!

Если кто не понял: футаж сделан в Англии и отзеркален. Убито сразу 2 зайца: аудитория канала лицезреет привычное ей праворульное движение, а автор канала ушел от нарушений со стороны авторских прав. Надеюсь что автор канала согласовал использование оригинального видео с его создателем.

Отпад! Сцепление-тормоз-ручник-выключение передачи. Подняли сцепление!!! Это не профессионал. Пурга про накат!

Ахаха! Личность в центральном зеркале неправильная отражается. 🤣

Не понравилось,я начинающий и мало поняла из вашего ролика

Не правильно объяснили почему теряется управление без сцепления! Это связано с тем что теряется сцепление шин с дорожным покрытием. Соответственно тяги вперёд или сопротивления при торможении нет, получаем потенциальный занос, как если бы ребёнок пустил игрушечную машинку, её вечно заносит в конце.

@user-fk6jm1dl4p

2 жыл бұрын

Вы не правы! Все с точностью до наоборот....

ничего не понял Конкретнее можно а то бла бла бла