Это ФИАСКО братан. Или 15000км на китайце за 7млн.

Автокөліктер мен көлік құралдары

! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
Ну что друзья мои, теперь мы можем подробнее рассказывать про реальную эксплуатацию китайских электромобилей. какие же все таки косяки всплывают при этой эксплуатации.
- / car_house_russia
- Наш телеграмм
t.me/CarHouseRussia
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204

Пікірлер: 488

  • @30126
    @301267 ай бұрын

    Ну и габитус у хози! Под такую будку нужен LC 200... Ведущий прекрасен! Слушать одно удовольствие!!!

  • @popov00009
    @popov000097 ай бұрын

    Один из лучших каналов !!!!Молодцы!Ни чего лишнего!

  • @mrKillerPooh
    @mrKillerPooh11 ай бұрын

    Спасибо за видео! Если есть возможность, делайте на будущее метки по контенту на временной шкале. Хотелось бы сразу послушать про проблемы машины и общий отзыв владельца

  • @nodirfayzullaev6788
    @nodirfayzullaev6788Ай бұрын

    Артем добрый день, интересует ваше мнение какой бы автомобиль вы бы взяли для себя Zeek 001 рестайлинг или же Byd tang ? Я понимаю разные предназначения но все же, интересует ваше мнение

  • @andreykib4782
    @andreykib47827 ай бұрын

    Скажите пожалуйста исполнителя в начале ролика?

  • @igorfokin5657
    @igorfokin5657 Жыл бұрын

    Спасибо, Артём, всё правильно!!! Машина замечательная, очень достойная, эмоции и восторг просто переполняют!!! Именно таким должен быть настоящий автомобиль - чтобы хотелось каждый день садиться в него и куда-то ехать!!! 😊

  • @jimkerry6740

    @jimkerry6740

    5 ай бұрын

    В конце объяснили, что фиаско - в приложении. Но из-за этого слова интерес к китайцу потерялся!

  • @MrcodeX13
    @MrcodeX13 Жыл бұрын

    Эвакуатор надо конечно было закрытый брать для новых авто. В Мск очень любят именно закрытого типа.

  • @BratVeter
    @BratVeter Жыл бұрын

    Очень качественный обзор, очень приятно смотреть)

  • @user-ic5ie4vr5z
    @user-ic5ie4vr5z7 ай бұрын

    Добрый день, можете поделиться информацией по привозу? Что получается по сроку? По деньгам?

  • @preved39
    @preved3911 ай бұрын

    спасибо за хороший, адекватный канал и мнение. Оставайтесь объективными, чтобы все суждения были в рамках аналогичного про харлей и прочие мото в конце этого ролика.

  • @sergeypetrov613
    @sergeypetrov61311 ай бұрын

    Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста трек в начале ролика

  • @user-rz2kv1gd4f
    @user-rz2kv1gd4f Жыл бұрын

    Эта машина которая дарит удовольствие от вождения, с энергоемкостью подвески все в порядке, что не понравилось все таки хоть и очень много в ней места ( рост 187) сделана она для Китайцев сиденья не удобные, если у вас размер ноги от 45 тоже будет очень не удобно, и двери то что они открываются сами вам очень быстро надоест. В остальном машина огонь, материалы отделки и сборка Выши всяких похвал.

  • @mikajavik
    @mikajavik7 ай бұрын

    покажите пожалуйста как выглядит кожа после 15000км

  • @TheDinis888
    @TheDinis8889 ай бұрын

    Уфа - Нижний Новгород - Уфа без проблем съездил. По дороге зарядных станций с коннектором GBT-ds достаточно. В Чебоксарах только пришлось в городе заряжатся, по трассе нет.

  • @user-tz5ok8wd9l
    @user-tz5ok8wd9l Жыл бұрын

    Про жесткость подвески опосредованно можно понять, если напишите на чем до этого ездил владелец этой машины?

  • @muviemaker2452
    @muviemaker2452 Жыл бұрын

    Вот открыл для себя канал , зешёл прям норм , чел про дело говорит ! Информационненько !

  • @sergeibeliaev5001
    @sergeibeliaev50016 ай бұрын

    Подсел на канал. Хорошие видео, информативный контент. Думаю или зикр брать или модел Y. Расход, софт и аппликация по зикеру меня пока останавливает от 100 процентного выбора.

  • @user-cr5gk5mr1p
    @user-cr5gk5mr1p6 ай бұрын

    Артём ,большое спасибо за ваши видео.Интересно и информативно.

  • @statsvg4758
    @statsvg47587 ай бұрын

    Я так понял, что на Лисяне можно не пользоваться зарядкой, а подзаряжаться от ДВС?

  • @user-ch9mb3ze4j
    @user-ch9mb3ze4j Жыл бұрын

    Я познакомился с владельцем. Интересный человек. Он сейчас на L9 ездит, надо будет с ним про зикер поговорить. Но по факту да, этот продукт для нас в диковику по этому и возникают вопросы. Хотя, я больше чем уверен, и к брендованым машинам вопросов не меньше.

  • @tigorevna97
    @tigorevna97 Жыл бұрын

    Наконец-то вторник и новый обзор 🤩

  • @bunyodbakhodirov2615
    @bunyodbakhodirov261511 ай бұрын

    Современим уже все будет кататься в электромобили 👍

  • @user-pz3fh7bs8e
    @user-pz3fh7bs8e11 ай бұрын

    Чем не нравится подвеска хозяину? Если не хватает комфорта, то почему настроена в спорт? На какой машине ездил до zeekr?

  • @redwings9073
    @redwings90735 ай бұрын

    Посмотрим доживут ли все эти ноутбуки на колёсах до пробега 300-500 тыс. как у Немцев!

  • @user-mh1en8oq1d

    @user-mh1en8oq1d

    5 ай бұрын

    Не доживут

  • @Aleksvasuta

    @Aleksvasuta

    4 ай бұрын

    А что немцы не весят везде на подъемниках? В постоянных ремонтах.😊

  • @user-fn8ko3ks5y

    @user-fn8ko3ks5y

    3 ай бұрын

    Это что за немцы такие из 90х ???

  • @hutorleon
    @hutorleon Жыл бұрын

    Спасибо за обзор 🔥🔥🔥 Расскажите ещё про такое простое, как автоматическая работа дворников, как климат работает(тепловой насос)..)

  • @badbush2414

    @badbush2414

    10 ай бұрын

    Тебе бы лиж бы зад погреть и дворниками помахать. Езди на самокате

  • @yakubovanvar2940
    @yakubovanvar29408 ай бұрын

    а что хозяин хотел на 22" дисках? езду как на S Классе?

  • @MAVI_500
    @MAVI_5006 ай бұрын

    BYD интересная компания уже с довольно богатой и долгой историей и вызывает доверия. BYD Tang оч интересная тачка. LI 7 тоже бомба и отпадает боязнь остаться без розетки) Хотелось бы про них и их эксплуатацию спустя время. Так же интересно когда на Li7 научаться устанавливать приложения

  • @user-to9ek9sd8j
    @user-to9ek9sd8j8 ай бұрын

    Это ФИАСКО , братан

  • @shteynshleyger2830
    @shteynshleyger28307 ай бұрын

    Если уронить расход ниже 22 не получается, то откуда запас хода под 600км?

  • @hansmuller7122

    @hansmuller7122

    6 ай бұрын

    Незабудь что 22 кв это по показателю расхода на приборе. А на деле машина жрёт больше.

  • @ural120
    @ural1205 ай бұрын

    Интересно, сколько стоит по деньгам заправка электроавтомобиля, ведь эти все станции заправочные не будут бесплатно предоставлять электричество, и сколько пробег, если не экономить расход, включая все гаджеты, отопление или кдиматконтроль.

  • @user-zn6ko4fd9p
    @user-zn6ko4fd9p Жыл бұрын

    Когда тестдрайв TESLA modeL Y с подъемником? Очень интересно.

  • @alexjap
    @alexjap7 ай бұрын

    чет контура заземления не увидел у зарядной станции - не порядок!!!

  • @shaxban9976
    @shaxban99767 ай бұрын

    На 37 мом секунде , справа калина больше обрадовала чем этот ziker ,🤭

  • @kooltais3112
    @kooltais311211 ай бұрын

    Скажите,при должном отношении к авто,сколько она прослужит?Интересует момент замены акб.У нас в стране это решат я так полагаю нескоро и будет долго дорого.Сколько на одном акб она проходит?

  • @alikalikov6467

    @alikalikov6467

    11 ай бұрын

    Думаю долго не проходит😂 китай есть китай

  • @andko3574

    @andko3574

    11 ай бұрын

    Долго 😊

  • @ie_xs7311

    @ie_xs7311

    11 ай бұрын

    Хм? 🤔 Мнения разошлись

  • @kooltais3112

    @kooltais3112

    11 ай бұрын

    @@ie_xs7311 ага,аргументированные мнения🤣

  • @IgorS-kl4rg

    @IgorS-kl4rg

    10 ай бұрын

    Китайцы обычно дают гарантию на батарею 8лет или 150000км но гарантия действует только в Китае :)

  • @user-vg8ee7qh9w
    @user-vg8ee7qh9w11 ай бұрын

    Сегодня только на татнефти заряжался, уже раз 10 там был... Все отлично! Дело в том что самый беспоблемный и работающий везде порт это чадемо. Все остальное это может быть проблемой.

  • @vb1782
    @vb17825 ай бұрын

    Это китайский кусок г-на, силовой блок выполнен в обычном бытовом исполнении, дроссели прилеплены на гирметике, все умрет от простой вибрации, при зарядке нередко они загораются, любая крупная яма, пробивает пластиковый ресивер пнемостойки, эти машины в перспективе 2 лет, начнут массово дохнуть. Про комфорт, рекомендую прокатится сзади на лонговой 8 летней bmw 7

  • @ebanniko
    @ebanniko10 ай бұрын

    Жаль нельзя поставить 2 или 3 лайка на видео. Вы отлично снимаете друзья, чувствуются нотки академика) плюс замечательно рассказываете и видно, что специалисты высокого класса. Так держать! Удивительно мало подписчиков у вас. Желаю поскорее набрать миллион и больше 👍 Контент уникальный для СНГ. Смотрю каждый выпуск.

  • @enjoyingbeauty

    @enjoyingbeauty

    8 ай бұрын

    не слышно хозяина. что ж тут отличного?

  • @user-cb4lu3zh5c

    @user-cb4lu3zh5c

    6 ай бұрын

    Ооо😂 ещё один ученейший муж... в академики по безграмотности произвёл... Да ребята, только и остаётся сказать:" и города не будет и саду тут не цвесть... пока такие люди в стране России есть..."

  • @user-kq1hi4eh2d
    @user-kq1hi4eh2d11 ай бұрын

    Одно дело когда у человека есть возможность купить авто по душе, попользоваться им несколько лет и когда появится сквозная коррозия на кузовных деталях от реагентов, которыми посыпают наши дороги, сдать этот авто на утилизацию. Но есть ещё люди для которых главенствующим фактором при выборе авто является степень уменьшения цены рассматриваемого авто при вторичной продаже. Хотелось бы видеть обзоры на автомобили после их несколько-летней эксплуатации по московско-питерским дорогам с более тщательным осмотром кузовных элементов под пластиковыми накладками и по днищу кузова + желательно понимания с какого металла изготавливается кузовщина и по какой технологии на эту кузовщину наносится лакокрасочное покрытие. К примеру - на выпускаемые и ныне УАЗом "буханки" не наносится перед покраской "кислотник", то есть голое железо просто красится - в результате пара-тройка лет и ржавчина уже видна.

  • @user-nu3ly1hb3c

    @user-nu3ly1hb3c

    9 ай бұрын

    Нет денег, надо ездить на метро. Нет там никакой коррозии!

  • @user-kq1hi4eh2d

    @user-kq1hi4eh2d

    9 ай бұрын

    @@user-nu3ly1hb3c московская весна покажет. ))

  • @dml555100

    @dml555100

    6 ай бұрын

    какая вторичная продажа электрички, там попадалово на батареи у второго хозяина 100% да и надежность не ясно, будет минус 80%

  • @user-ck1om6cy6e

    @user-ck1om6cy6e

    5 ай бұрын

    Это Чебоксары, здесь нет реагентов.😂

  • @Dubindustrial

    @Dubindustrial

    5 ай бұрын

    есть машины для паркета - такие как красавчик CLA 2024. а есть тачки для "жизни" - тесла кибертрак. при всей спорности и корявости, сделана она таки - из нержвейки, а это уже делает ее кузов "вечным". И там нет понятия правильного катафорезного грунтования, качества грунта, качества покраски, старения краски, разъедения солью....... Я бы даже сказал было бы справедливо такой кузов сдавать в лом, после дтп , за приличную остаточную стоимость :)

  • @vladimirluyrek4174
    @vladimirluyrek417411 ай бұрын

    У меня друг из Ришон-ле-Циона в Эйлат постоянно ездит около 400 км расстояние без проблем на Geometry C . Нет никаких ограничений если зарядных станций много и они предсказуемы и надежны. А эксплуатировать электромобиль без правильно развернутой инфраструктуры так себе идея.

  • @electro4838
    @electro48385 ай бұрын

    Сделайте сравнение с BMW IX 50 , абсолютно одинаковые по характеристикам машины , ну у БМВ только батарейка побольше , на 111 кВт час , а так и цена и мощность , и сразу всё станет на свои места , сразу все поймут почему нельзя покупать китайца

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q Жыл бұрын

    Во сколько обошлась установка такой зарядки?

  • @user-jd2ec4yo1m

    @user-jd2ec4yo1m

    11 ай бұрын

    it have home version charger But The charger need more time (lower power than this ) about 12hours. The price start at 24000 to 60000 rouble in China

  • @user-jd2ec4yo1m

    @user-jd2ec4yo1m

    11 ай бұрын

    BYD SEND free charger for customer in China. Free Charge

  • @user-ot5kj3fu2q

    @user-ot5kj3fu2q

    11 ай бұрын

    @@user-jd2ec4yo1m понятно, но ещё же надо подключить к сети и установить её.

  • @user-un5yd8fk2v
    @user-un5yd8fk2v Жыл бұрын

    Отсутствие Зарядной инфраструктуры это не проблема электромобилей, это проблема отсутствия толковых руководителей в стране

  • @user-nx8xi9ng4d

    @user-nx8xi9ng4d

    Жыл бұрын

    как бы сюда Путина приплести ...?)) спрос рождает предложение .. как только будет у нас столько же EV в стране, чтобы оправдывали вложения на создание инфраструктуры, тогда и построят, почему частные компании тогда не строят платные зарядки, если по вашему машин уже много и зарядки нужно строить? в США много государственных электрозарядок построили? все поголовно частные .. претензия явно не к властям нашей страны

  • @ovgogolev7453

    @ovgogolev7453

    Жыл бұрын

    @@user-nx8xi9ng4d чушь несете. Тогда получается замкнутый круг нет электричек нет зарядок нет зарядок нет электричек. В Китае как раз власти сделали все чтобы электрички появились массово, там в начале весь общественный транспорт перевели на электричество соответственно государство озаботилось построением зарядок а уж после пошли частные а зарядная инфраструктура уже есть. Не оправдывайте бездействие властей, невидимая рука рынка не поможет. Вы похоже ярый гайдаровец - чубайсовец.

  • @Russian_sila21

    @Russian_sila21

    Жыл бұрын

    Даёшь бензин по 30 рублей)))))

  • @user-un5yd8fk2v

    @user-un5yd8fk2v

    Жыл бұрын

    @@user-nx8xi9ng4d И США и Россия делают бизнес на нефти (бензин), отсюда акцизы и налоги. Правительству обеих стран просто не выгодно переводить авто на более дешёвое электричество, это удел стран не имеющих своей нефти.

  • @user-nx8xi9ng4d

    @user-nx8xi9ng4d

    Жыл бұрын

    @@ovgogolev7453 а что вы сразу Китай с его административно-командным механизмом берете? берите светоч демократии США и конкретно Теслу ... создали сначала свою линейку авто, и сами же построили за свой счет сеть электрозарядок для нее, и где там была помощь государства? чушь несете именно вы ... у нас что страна и власть в ней очень похожи на Китай? что касается нашей страны, то в планах развития есть построение сетей к 25му году ... потому как план верстается на основании прогнозов кол-ва EV машин в стране, а вы пытаетесь телегу впереди лошади поставить, и возмущаетесь, что ничего не едет вдруг, очень умно

  • @vasilikr
    @vasilikr11 ай бұрын

    Как только услышал про Харлей, сразу все понял))

  • @user-up9wg1ff4q
    @user-up9wg1ff4q Жыл бұрын

    Блеск обзор👍!

  • @donatas8787
    @donatas87879 ай бұрын

    Супер спасибо

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved Жыл бұрын

    Отлично👍

  • @user-ms8df5xs6e
    @user-ms8df5xs6e6 ай бұрын

    Добрый день а сколько у вас будет стоить л7 про? Можете в личку ответить

  • @alexandrmachulskii6304
    @alexandrmachulskii630411 ай бұрын

    Сравни с дохлыми лифами и расскажи куда ты хотел бы на нем поехать

  • @user-me1yh1zw1e
    @user-me1yh1zw1e10 ай бұрын

    Вопрос одной педали это для двух групп людей.первая которая кроме механики ничего не юзала,и вторая,кто непрерывно газ-тормоз,нервные люди,типа лётчики.Имея авто с АКПП,тормозом пользуюсь только для полной остановки,в самом конце.

  • @user-rh6kl5xz5i
    @user-rh6kl5xz5i11 ай бұрын

    Здравствуйте, сколько будет стоить zeekr 001 2023 you без расстаможки в РФ? Если я хочу в Беларусь взять ?

  • @user-tl9ze1od5l

    @user-tl9ze1od5l

    10 ай бұрын

    Вам Мультимоторс или электрокар с электрохедом😂

  • @Beloglazovalex
    @Beloglazovalex11 ай бұрын

    Проставки тема , у меня в сибири у короллы был клиренс 20 см, БезПроставкиАвтоНет.

  • @user-qo5qt7bx6u
    @user-qo5qt7bx6u6 ай бұрын

    Нет и нет пока электричке в -20 просто гдето можно и замерзнуть + когда говорят про пластик и салон тоже -30 переночует и вот тогда и защелкните и тестируйте и пневмочка может крякнуть на ямке мороз все проверит

  • @edkaedkovich6195
    @edkaedkovich619511 ай бұрын

    приятно вас слушать

  • @almatyinfo
    @almatyinfo Жыл бұрын

    Вопрос крайнего абзаца, привозите авто со смартфонами, не так уж и дорого, там их и активируйте дабы потом не было нареканий

  • @user-vs3hi8mw2o
    @user-vs3hi8mw2o6 ай бұрын

    Оооо земляки интересно узнать инфо побольше

  • @user-bu6sp3rb3i
    @user-bu6sp3rb3i Жыл бұрын

    +1 эл.зарядка - отлично!

  • @isaiskander
    @isaiskander11 ай бұрын

    Услышав о подвеске закончил просмотр.

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q Жыл бұрын

    Про подвеску, нужны кованые R21 на Мишлене. Нужен , как можно выше профиль резины, особенно а ваших краях😉

  • @ramanchuk

    @ramanchuk

    Жыл бұрын

    Об этом же не раз в Зикр чате говорил и в пример на своем авто (ауди А6 С7 на пневме) тоже ставил, что низкопрофильная резина большего радиуса даже на пневме будет сильно сказываться на ощущениях от езды. Я на своем авто спецом выше профиль взял, давление сделал по нижней границе диапазона и она проезжает лежачие очень хорошо. Но у электичек масса авто большая, поэтому пониженное давление чревато расходом или пробоем резины на ямах, нужно тьюнить эти моменты и сравнивать ощущения. Уверен, что в Зикре можно добиться этого компромиса. Но на зиму я бы точно брал тапки 21 радиуса с более высоким профилем (там ведь не Z sport с Брембо, поэтому влезут под суппорта у владельца).

  • @OyOoOuOtOuObOeO

    @OyOoOuOtOuObOeO

    Жыл бұрын

    нужно другую машину выбирать для ваших целей )))

  • @badbush2414

    @badbush2414

    10 ай бұрын

    Что за чушь

  • @ByteSmart
    @ByteSmart6 ай бұрын

    Почему ЗикЕр? Нету же там гласных букв после К.

  • @nikromang
    @nikromang Жыл бұрын

    Сразу лайк!))

  • @BoyInStyle
    @BoyInStyle6 ай бұрын

    Вот это будущее ❤

  • @truman109
    @truman10911 ай бұрын

    Почему зикер драйвовый ?? Потому что на нём подвески немецкая .

  • @user-tc3pf7sp9j
    @user-tc3pf7sp9j4 ай бұрын

    29,5 квт это мощность ... Запорожца! То есть в принципе отдачи Запорожского мотора достаточно для того, чтобы динамично ездить на огромном современном автомобиле массой в две тонны . Разумеется, такой должна быть постоянная отдача. Пиковая мощность на колёсах будет на порядок выше. Но именно для этого и нужен электромотор в автомобиле. И если 600-кг батарею зекра заменить на 80-кг мотор от Запорожца и 20-кг генератор к нему, то мы получим выигрыш в полтонны и куда большую автономию. ))

  • @user-wc2es1ho7r
    @user-wc2es1ho7r8 ай бұрын

    Через 10 лет можно брать!)

  • @World87.
    @World87.11 ай бұрын

    Всё чётко и ясно обьяснил расказал👍🏻

  • @ScerbakovTV
    @ScerbakovTV11 ай бұрын

    Привет, подскажи как сделать зарядку? И какая цена получается? За 1квт и сколько стоит просто по тарифу ижс?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    зарядку купить и установить)) за квт платим по тарифу, у кого как

  • @ScerbakovTV

    @ScerbakovTV

    11 ай бұрын

    @@CarHouseRussia а тариф как ижс?

  • @user-ih9uw9yz3f

    @user-ih9uw9yz3f

    10 ай бұрын

    ​​@@CarHouseRussia установить куда? В машину, или в гараж?

  • @garikjan.z

    @garikjan.z

    8 ай бұрын

    У меня гбо. 500 км / 7.4 доллара. А сколько ест зикр по деньгам?!

  • @teltos6817

    @teltos6817

    7 ай бұрын

    @@garikjan.z 22кВт на 100 км. Итого: 22*2,7руб. = 59,4 рубля на сотню

  • @user-pj2lr2vp7w
    @user-pj2lr2vp7w6 ай бұрын

    Приятно слушать , автор молодец , получил удовольствие от видео

  • @sergeyp6941
    @sergeyp69415 ай бұрын

    Основная проблема - это пневма зимой, ... ну и цена в китае с завода 0,5 от цены в Казахстане для своих.

  • @user-friendly-outerface
    @user-friendly-outerface Жыл бұрын

    Полчаса спокойно и по делу. Один из самых популярных авто в Китае, на котором там ездят, а не на Эксидах и Хавалах в три цены у наших "дилеров". Тот самый случай, когда любители немцев не докопаются до немецкой подвески. Нельзя сказать "пробивает на китайце немецкое дерьмо". Времена меняются, стереотипы ломаются. Но вот сломанные стереотипы про современный китайский автопром никто ремонтировать не будет. А ремонтировать сломанные немецкие авто придётся, и затраты фанатов марок заставят рано или поздно осознать, что эпоха ушла. Это плохо, но набраться сил и возможностей для возврата рынка у немцев нет. Вещает владелец немецкого автопрома. К тому воображаемому времени электроавтопром поднебесной размажет рынок ДВС-тележек. Проблема пока исключительно в быстрых зарядках и сопутствующей инфраструктуре. Требуйте быструю зарядку в каждом дворе у ваших депутатов!!! Нельзя смешить Китай своей отсталостью.

  • @user-nd9bv6zi9g

    @user-nd9bv6zi9g

    Жыл бұрын

    Эт всё хорошо но представь картину все на электричках где тогда столько мощных станций брать.Нагрузка на энергосети возростёт настолько что стоить будет зарядка дороже бензина раза в 3

  • @shuriken2011

    @shuriken2011

    Жыл бұрын

    не массовый продукт игрушки для богатых деньги на ветер впрочем как обычно

  • @funnytales7346

    @funnytales7346

    11 ай бұрын

    @@user-nd9bv6zi9g они не понимают что значит массово построить кучу подстанций переложить кучу кабелей под землей, а не массово будет дорого и само собой никаких быстрых зарядок, только если свои дом или живешь на первом этаже))) какой смысл переходить на электрички, если в стране полно нефти

  • @user-tl9ze1od5l

    @user-tl9ze1od5l

    10 ай бұрын

    Да, хер там, смотрите статистику, zeekr далек от лидеров

  • @MartyCoul

    @MartyCoul

    5 ай бұрын

    )))смешная аналитика от эксперта. Эпоха "электричек" не настанет никогда. Побарыжит массмаркет новинками на пике интереса и бросит. "Электрички" эволюционный тупик. Для серьезных задач непригодено это баловство. Массовой рентабельной переработки 200киллограмовых токсичных батарей не будет никогда. Наиграетесь в планшеты на колёсах и пересядете на дв 7:01 с как миленькие 7:01 7:01

  • @40RAVIL
    @40RAVIL5 ай бұрын

    Сколько JAC cтоит?

  • @user-rq1je9iq7e
    @user-rq1je9iq7e11 ай бұрын

    6:30 zeekr считается SUV, но не легковым автомобилем

  • @Skiminok60

    @Skiminok60

    7 ай бұрын

    Формально да. Но надо смотреть реально.

  • @foxx8296
    @foxx8296 Жыл бұрын

    Давай обзор на JAC актуальная техника!!!)

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    сделано)

  • @lagordlagord4118
    @lagordlagord4118 Жыл бұрын

    добрый день, как раз сейчас рассматриваю покупку зикр, какие проблемы с мультимедиа? Более подробно расскажите в деталях. И спустя 15т. км нужно показывать сиденья, внутренние карты дверей ручки, руль, джойстик переключения передач, педали, подлокотник консоли на износ материалов.

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    Жыл бұрын

    С салоном все шикарно, вообще без нареканий, да и правда надо было рассказать

  • @lagordlagord4118

    @lagordlagord4118

    Жыл бұрын

    @@CarHouseRussia здорово, ну а с мультимедиа, что за затык? Какие проблемы?

  • @reshad711

    @reshad711

    Жыл бұрын

    @@CarHouseRussia Привет а в Китае делают Тесла модель Х ?

  • @Lumar142

    @Lumar142

    Жыл бұрын

    @@lagordlagord4118 Попробуйте купить китайский смартфон, с китайской прошивкой, на китайском языке. Тогда все вопросы отпадут.

  • @user-tl9ze1od5l

    @user-tl9ze1od5l

    10 ай бұрын

    ​@@lagordlagord4118китайцы дистанционно могут превратить мультимедиа в кирпич, как увидят, что ее русифицировали, и что она находится за пределами Китая

  • @ruslanpopov3643
    @ruslanpopov36434 ай бұрын

    Попросили англичан))) Англичанина звали ,,Ян Джао,, и он просто скачал картинку ,,Порш Панама,,)))

  • @VaAndro
    @VaAndro11 ай бұрын

    и во сколько обошёлся в итоге эвакуатор? апд. всё, посмотрел следующее видео и вопрос отпал.

  • @yki4323
    @yki432311 ай бұрын

    -Зикр, не не не -Зикер, о дааа

  • @Alex_ZOV
    @Alex_ZOV9 ай бұрын

    Артём, если честно, так и не понял в чем заключается ФИАСКО? По подвеске могу сказать, что она замечательная, многофункциональная и очень комфортная! Чтобы ее не «пробивало» нужно иногда из спорт-режима выходить😉

  • @SIXfiles

    @SIXfiles

    8 ай бұрын

    Говно у нее подвеска, просто китайское говно.

  • @Skiminok60

    @Skiminok60

    7 ай бұрын

    Кликбейт, батенька....

  • @user-rq1xw1bt6i

    @user-rq1xw1bt6i

    3 ай бұрын

    На трассе при скорости выше 110 она зажимается автоматически

  • @demian4416
    @demian44169 ай бұрын

    добрый день возникли вопросы: 1.вы говорили про занижение инвойса, но есть индикативная,цена авто ниже которой не может опуститься цена, если таможня пропустила авто (и кто то смог занизить там стоимость) это будет проблема 1го ввозившего(на кого растаможили) следующего покупателя это не коснется никогда, да и того кто занизил тоже. 2. как обстоят дела с мастер аккаунтами, кто то писал что их 2 типа полный когда китаец проходит подтверждение личности и тогда можно обновлять машину и не полный когда делается на китайскую сим карту. и получается китаец в теории может какому то китайцу продать доступ, под него закодировать удаленно метку и тот уедет спокойно? 3. машины сейчас руссифицируются?

  • @Skiminok60

    @Skiminok60

    7 ай бұрын

    На Зикр есть русская прошивка.

  • @MartyCoul

    @MartyCoul

    5 ай бұрын

    Когда пляшешь с бубном😂😂😂. Ну немцы уже ни те да, ага

  • @alikalikov6467
    @alikalikov646711 ай бұрын

    По трассе и на камазе нечего подвеска😂

  • @user-mv1sr2yg8l
    @user-mv1sr2yg8l Жыл бұрын

    Хозяину машины привет из Удмуртии

  • @timjusup8937
    @timjusup893711 ай бұрын

    Инвойс, инвойс. Ну раз завозят дешевле и продают дешевле то это не значит что там нарушают законы. У кого то аппетит может не такой и у него маржа ниже. А так молодцы за интересный контент

  • @user-nc5di3zx3l
    @user-nc5di3zx3l7 ай бұрын

    Воды много. Ни слова сколько в реальности проезжал в среднем на заряде.

  • @kvstupak
    @kvstupak5 ай бұрын

    Если снимаешь как ты ездишь, то пользуйся поворотниками! Всегда бесят наездники не включающие поворотники.

  • @t_SS
    @t_SS11 ай бұрын

    А зачем всю машину в пленку оборачивать? Стоимость пленки на 1 деталь как 2 раза покрасить деталь

  • @user-tl9ze1od5l

    @user-tl9ze1od5l

    10 ай бұрын

    Пленка служит 7 лет, а красить нужно раз в два года, при этом-снимите пленку и у вас авто с НОВЫМ ОРИГИНАЛЬНЫМ ЛКП

  • @t_SS

    @t_SS

    10 ай бұрын

    @@user-tl9ze1od5l кто тебе сказал, что красить раз в 2 года? ты ещё резину каждый месяц меняй🙂

  • @obervariator
    @obervariator6 ай бұрын

    Сколько стоит сейчас такая зарядная станция?

  • @MAVI_500

    @MAVI_500

    6 ай бұрын

    Тоже было интересно услышать

  • @user-ld4zt8uc9i
    @user-ld4zt8uc9i5 ай бұрын

    Смотрю на эту территорию , забор , проросшие кусты, окружение. Вот где слово из пяти букв-фиаско

  • @user-xs4fi9jp6q
    @user-xs4fi9jp6q11 ай бұрын

    Ну тесла по сравнению с зикером как жигули)) ну по интеррьеру точно. и шумка там хуже на сколько я знаю.

  • @Qwerty716rus
    @Qwerty716rus Жыл бұрын

    Брелок наружу, на штанах, это дичь. Заблокируйте кнопки на брелке и спрячьте брелок или мобильный на шнурок и на шею, тогда всё будет гармонично))

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    сумку на пояс для телефона забыл. и вас спросить))

  • @stellarcars
    @stellarcars5 ай бұрын

    У нас 18кВт расход средний. Многое зависит от манеры вождения

  • @user-nv4yf8py3e
    @user-nv4yf8py3e11 ай бұрын

    Это еще лет 15 до этого😬

  • @icedfrozenstory
    @icedfrozenstory11 ай бұрын

    Вы правы. через годик фтс и налоговая соберут всю недоимку. с блоггерами закончат, как раз соберется большая база серых авто

  • @user-yq3dw2fb9e
    @user-yq3dw2fb9e7 ай бұрын

    Инвойс. Ввез авто киргиз растаможил киргиз , киргиз продал россиянину по дкп . Платить недоимку киргизу , россиянин добросовестный пркупатель. По гражданскому праву для осуществления сделки нужно подписать дкп , больше ничено не требуется. Декларация нинде не требуется. Т. е. Покупатель не модет и знать как там и что в другой стране

  • @user-vy8wx6xh8h
    @user-vy8wx6xh8h6 ай бұрын

    На заставке всегда кликбэйт, честно, уже даже не интересно смотреть, после таких названий....

  • @victorproff3481
    @victorproff3481 Жыл бұрын

    Я занимаюсь импортом замков и ручек для дверей! Как не крути в Китае Брак на много больше чем в ЕС, или даже чем в Турции! Все решения тоже значительно хуже. Вопрос зачем так сильно переплачивать за то что полно брака! Я уверен что недочётов в Китайских авто море! Уже 15 Лет работаю с Импортом! Если что-то простое не могут сделать, то а каких машинах по Европейским ценам идёт речь! Что с ними будет через 5 лет! Лучше пускай Европейский везут, там с наценкой цена практически одинаковое!

  • @user-ly9vo1dw4b
    @user-ly9vo1dw4b Жыл бұрын

    А зарядка от вашей станции бесплатная?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    Жыл бұрын

    для клиентов да)

  • @sergeyk7708
    @sergeyk77083 ай бұрын

    А вы в трейд ин не работаете?

  • @user-oz8wz9mi8d
    @user-oz8wz9mi8d Жыл бұрын

    Ребята у вас очень хорошие и честные обзоры. Только за это хочется заказать машину именно у вас. Понимаешь, что вы хорошие люди и в случае беды вы не оставите человека один на один с его проблемами... Спасибо за обзор, каждое видео жду с нетерпением !

  • @ludmilnikolov7009

    @ludmilnikolov7009

    Жыл бұрын

    Тый что с ума сошёл? ГОВНО в мешке покупать

  • @user-gv5fh5tz3i

    @user-gv5fh5tz3i

    Жыл бұрын

    Ощущение, что они из параллельного мира.

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    спасибо вам большое за такие слова!

  • @dmitrybodroff2248
    @dmitrybodroff22489 ай бұрын

    ЗИКЕР мля! ЗикЕЕЕр😂😂😂

  • @TheJDMApple
    @TheJDMApple Жыл бұрын

    Какую тихую резину поставил ваш клиент на Войю?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    Жыл бұрын

    не поверите, но nexen)

  • @maximzalessky227
    @maximzalessky2277 ай бұрын

    Вот не согласен про инет отзывы, они по любому полезны! Автор утверждает, что чтобы понять что дерьмо воняет - надо в него наступить! Не нужно читать отзывы, надо наступить и тогда будешь точно знать это). Вот не согласен! Прежде чем наступить, лучше почитать/посмотреть отзывы тех, кто уже наступил), и принять решение. На авто не гоню, выглядит не плохо.

Келесі