Что делать если Прогорел Глушитель? Простой способ ремонта выхлопной трубы без сварки

Автокөліктер мен көлік құралдары

Чем заделать дырку в глушителе без сварки. Ради эксперимента решил попробовать высокотемпературный армированный цемент и специальную клейкую ленту.
Цена ремонта выхлопной:
Высокотемпературный цемент - 5$
Лента глушителя - 4$
Полезные видео по ремонту и обслуживанию авто:
➔ Замена гофры выхлопной трубы без снятия хомутов и отсоединения глушителя • Замена гофры глушителя...
➔ Устранение стука глушителя, замена опор и креплений • Стучит глушитель Ауди ...
➔Сайт про ремонт автомобилей autovogdenie.ru
➔Лента про ретро авто в Дзене zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал kzread.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

Пікірлер: 82

  • @pan4vortex
    @pan4vortex11 ай бұрын

    Кстати поздравляю с 100 тысяч ! Ждем распаковку серебряной кнопки !

  • @labrador9438
    @labrador9438 Жыл бұрын

    Тоже воспользоваться этим герметиком , и прошел ТО 😊

  • @user-us5hq2dz3w
    @user-us5hq2dz3w11 ай бұрын

    Поздравляю с 100 тисяч подписчиков ☝️👍

  • @user-ir2ln9gu3s
    @user-ir2ln9gu3s11 ай бұрын

    я сразу замазывал цементом(герметик для выхлопных труб) и сверху такой лентой, 6 лет уже работает без проблем

  • @AlexandrTV

    @AlexandrTV

    10 ай бұрын

    Здорово 😊

  • @user-md1xj6xy8s

    @user-md1xj6xy8s

    3 ай бұрын

    Реально 6 лет работает? Многие пишут, что лента чуть ли не сразу прогорает

  • @user-ir2ln9gu3s

    @user-ir2ln9gu3s

    3 ай бұрын

    @@user-md1xj6xy8s , ну уже 7 весной будет )) может мне так повезло, но да, я цементом сразу обмазал сутки в гараже простояла и сверху лентой для выхлопных систем

  • @user-ir2ln9gu3s

    @user-ir2ln9gu3s

    3 ай бұрын

    @@user-md1xj6xy8s если одну ленту и есть дырка, то да быстро прогарает, на трещину ещё можно попробовать одну наклеить

  • @user-ir2ln9gu3s

    @user-ir2ln9gu3s

    3 ай бұрын

    @@user-md1xj6xy8s цемент тоже специальный для выхлопных систем

  • @shamanj2127
    @shamanj21273 ай бұрын

    Разрезать консервную банку именно консервную, она лучше держит высокую температуру затянуть хомутами и промазать внизу цементом) и на века))

  • @pan4vortex
    @pan4vortex11 ай бұрын

    Дружище ,,подписан на тебя несколько лет ! Ты просто молодец ! Интересует чистка кондиционера, а именно-испарителя! видосов таких нет вообще в ютубе,, только твой дренаж и чистка фильтра-у других (когда нет хладона),, как например масло в компрессор заливается,,, но интересует больше испаритель..пишут что та еще зараза недоступная(фиг долезешь)

  • @autoyt

    @autoyt

    11 ай бұрын

    Спасибо. Только снимать всю торпедо, а кому это хочется делать.

  • @pan4vortex

    @pan4vortex

    11 ай бұрын

    @@autoyt Согласен,, никому не надо !Удачи !

  • @beliiveter7223
    @beliiveter72238 ай бұрын

    Купил недавно герметик для печей , 1500 градусов держит обмазал , сукааа вот это вещь , он как каменный стал 😅

  • @user-gl7zk7qe8w

    @user-gl7zk7qe8w

    Ай бұрын

    Как называется можно😊

  • @beliiveter7223

    @beliiveter7223

    Ай бұрын

    @@user-gl7zk7qe8w так и называется - Герметик для печей и каминов .Черный такой

  • @VicF1
    @VicF1 Жыл бұрын

    Артикул герметика ES332 (ABRO) бандаж - ER400

  • @SuperGoodshark
    @SuperGoodshark Жыл бұрын

    Я зацепил порог гофрой и разодрал. Со звуком гоночной тачки поехал купил новую, переварили и норм. Если деталь старая или "колхоз", то надо менять на б/у или новую. Лайк!

  • @REX-sl2vm

    @REX-sl2vm

    9 ай бұрын

    через год поедешь опять менять !!! )))

  • @SuperGoodshark

    @SuperGoodshark

    9 ай бұрын

    @@REX-sl2vm Восемь лет ходит. Все норм! Ремонтировал в 2015 году.

  • @REX-sl2vm

    @REX-sl2vm

    9 ай бұрын

    @@SuperGoodshark гофра видать качественная а так их обычно не надолго хватает

  • @user-cr5no5fe3x

    @user-cr5no5fe3x

    9 ай бұрын

    А как можно гофру починить вот вопрос то?

  • @eduardmatsko764
    @eduardmatsko764 Жыл бұрын

    Комбо делай,Цемент+ лента=бетон

  • @user-v-andrei-v
    @user-v-andrei-v Жыл бұрын

    Сварщик уровня бог был у тебя😂

  • @autoyt

    @autoyt

    Жыл бұрын

    Это было еще до меня ))

  • @toptrailer7195
    @toptrailer719519 күн бұрын

    как ведут себя данные пемонтные соединения спустя время? отвалились или нет? может заменились, а может переварились?

  • @neON89621
    @neON8962111 ай бұрын

    👍👍👍

  • @Otan.
    @Otan.9 ай бұрын

    Как лента называется

  • @viktorryapolov4839
    @viktorryapolov4839Ай бұрын

    Самый голодный вариант которого хватает на два года , это металлизированный скотч. Но самая лучшее замена глушителя в сборе.

  • @WAUZZZ4BZ
    @WAUZZZ4BZ11 ай бұрын

    Чинил выхлоп недавно на такой ауди и сделал следующее: Отрезал выхлоп после гофр и снял его. Разобрал морду, снял генератор, стартер, правую подушку двигателя, открутил все остальные подушки и с помощью лома и домкрата вытащил выпускные коллектора. Увёз отдельно коллектора в сервис и попросил приварить к ним новые гофры и одну часть фланца. После этого поставил коллектора на место и собрал машину. Закинул попиленный глушитель в багажник и поехал так в сервис. Обороты держал в районе 1900, тогда гул от коллекторов входит в противофазу и гул на всю улицу исчезает почти полностью. В сервисе мне приложили глушитель на место и через фланцы приварили его на место без особых проблем. Теперь он у меня полностью разборный. Откручивается у гофр и балки, что позволяет снять его без особых проблем.

  • @WAUZZZ4BZ

    @WAUZZZ4BZ

    11 ай бұрын

    Кстати, генератор реально снять без разбора всего и вся. Нужно ключом на 17 ослабить натяжитель, скинуть с гура приводной ремень, сверху с помощью еёйной матери и матов, порезав руки открутить болты с генератора. Далее снизу отключается его питание и отведя патрубки и провода в сторону, покрутив внутри генератор - рано или поздно он выпадет. Ну а если просто шоколадку поменять надо - то нужна отвертка и ключик маленький. Снимается она на ощупь снизу машины, но без особых трудностей ;)

  • @autoyt

    @autoyt

    11 ай бұрын

    Какой движок? Как были откручены болты выпускного коллектора.

  • @user-tm3hn8bi8r

    @user-tm3hn8bi8r

    9 ай бұрын

    Красава. Мои мысли прочитал. Буду делать так же. Весь день сегодня потратил чтобы за варить верхний шов результат на 31 % то есть ни какой

  • @WAUZZZ4BZ

    @WAUZZZ4BZ

    9 ай бұрын

    @@autoyt arj 2.4 дорест

  • @WAUZZZ4BZ

    @WAUZZZ4BZ

    9 ай бұрын

    У меня так тоже получалось, когда у меня генератор накрылся в другом городе в 100км от дома.

  • @beliiveter7223
    @beliiveter72238 ай бұрын

    А трубу не снимал ,прям на месте заваривал? Просто аккум скинул и все ?

  • @autoyt

    @autoyt

    8 ай бұрын

    Да АКБ отключил и погнал варить по месту.

  • @beliiveter7223

    @beliiveter7223

    8 ай бұрын

    @@autoyt Понял

  • @dostoevsky1852
    @dostoevsky185211 ай бұрын

    🔻Ага..а тепловое расширение одинаковое у металла глушителя и у этой замазки? Если не одинаковое - то трещины гарантированы. А после трещин и прорыв газов и вся работа насмарку. Эти все замазки - для тех кто беден и не хочет нормально варить глушак или вообще заменять на новые элементы. У большинства автолюбителей наблюдается какая то не здоровая мания на все эти эпоксидные клеи и заплатки, в надежде что плюнешь и проблема устранится.

  • @autoyt

    @autoyt

    11 ай бұрын

    Конечно же надо варить выхлопную систему и убирать сгнившие трубы. Герметик тебе даст время покататься и постепенно закупиться нужными элементами для предстоящего ремонта.

  • @Odegda
    @Odegda4 ай бұрын

    Жидкое стекло+ асбестовый картон

  • @ventmaster6889
    @ventmaster6889 Жыл бұрын

    Сегодня как раз начала рычать.Гофре хана.Заметил часто они горят.

  • @autoyt

    @autoyt

    Жыл бұрын

    Я у себя уже 2 раза менял гофры.

  • @user-fx9yl2rh2d

    @user-fx9yl2rh2d

    2 ай бұрын

    Такое дело - Тойота Карина 25 летняя, наехал на камень, подбил гофру. Купил новую, переварил. И началось - каждые 2 года новая гофра. Достало, привёз с Владивостока контрактный кусок глушака с гофрой, заменил, езжу без проблем! ​@@autoyt

  • @AutoJoker01
    @AutoJoker0111 ай бұрын

    Делал сам цемент. Фигня полная через пору километров от вибрации начинает сыпаться и снова сифонит. Лучше лента и герметик +300 виктор реинз👍

  • @user-kw7ji3xn6b
    @user-kw7ji3xn6b2 ай бұрын

    Лента сама по себе слабая на 1 день ,,обязательно нужен цемент.

  • @maxx23AK
    @maxx23AK2 ай бұрын

    Я думал это я плохой сварщик

  • @LyovaSV
    @LyovaSV Жыл бұрын

    Хрень это всё,я покупал герметик для каминов ,печки,он выдерживает до 1000 вроде градусов,вот единственное что мне помогло. От фольги там всё потеет что ли и ещё больше ржавеет))).

  • @autoyt

    @autoyt

    Жыл бұрын

    Так это временно.

  • @LyovaSV

    @LyovaSV

    11 ай бұрын

    ​@@autoytтак я понимаю что временно))) я с герметиком где то пол года ездил,слава Богу всё переварили.

  • @romanprokopenko4593

    @romanprokopenko4593

    11 ай бұрын

    Поддерживаю, тема рабочая. Точечные прогары- каминный(печной) герметик и сверху хомут на миллиметров 5 в по сторонам с обыкновенной оцинковки, держит уже третий год. При ежегодном техосмотре в Латвии. И вообще, собираю соединения выхлопных труб на этом герметике, не сифонят, и потом разбираются.

  • @LyovaSV

    @LyovaSV

    11 ай бұрын

    @@romanprokopenko4593 оооо я не один, здравствуйте))))

  • @user-md1xj6xy8s

    @user-md1xj6xy8s

    3 ай бұрын

    А если плёнка плюс герметик для каминов?

  • @user-xl5gq8fo9q
    @user-xl5gq8fo9q Жыл бұрын

    Кривой весь переваренный выхлоп, лучше поменять на БУ наверно, у вас то в Белоруси проще найти живое что то и дешевле 😅

  • @user-cs4ct6ng6k

    @user-cs4ct6ng6k

    2 ай бұрын

    Я купил польский глушитель. Через 1,5 года прогорел.

  • @megintuver6061
    @megintuver606110 ай бұрын

    толку от этих соплей не будет. Ехать к сварщику, сверху латку наварит и все дела

  • @autoyt

    @autoyt

    10 ай бұрын

    Так это временный ремонт, я же сказал в видео. Хотя сам до сих пор так катаюсь. )) Думал результат будет похуже, но меня впечатлил. При таких дырках ничего не гудит.

  • @niva4254
    @niva42542 ай бұрын

    Делать чтоли нехуй этот металлолом варить, прогорела - поставил новую

  • @alexeydudin3849
    @alexeydudin38494 ай бұрын

    Варить! А не мазать соплями!!!

  • @user-bg9qe3yf2b
    @user-bg9qe3yf2b9 ай бұрын

    ВСЁ ЭТО ЕРУНДА! Пустая трата времени и денег. Максимум две недели. Проверено на собственном опыте. А клейкая лента отваливается через 30 минут (максимум).Сам изготовитель рекомендует её с верху закрыть 3мм слоем цемента и прогрев обязательно не менее 20 минут. полная полимеризация через 5 часов. Всё равно потом придёшь к сварке и ни куда не денешься.

  • @autoyt

    @autoyt

    9 ай бұрын

    Ты не поверишь, но я до сих пор катаюсь на этой ленте и цементе.

  • @user-uw9is8be1d

    @user-uw9is8be1d

    6 ай бұрын

    Лента уже почти год держит, все ок

  • @user-fs4tm5vk3z
    @user-fs4tm5vk3z6 ай бұрын

    народ подскажите! так же прогорела выхлопная возле задней банки. Что лучше выписать металлический хомут и закрутить ? или бандаж выписать и обмотать? Сосед говорит поставь хомут и бандажом замотай) а может холодной свркой? хотя там по всей окружности по сварке сильная трещина. лучше обрежу и хомуты?

  • @audi_sect
    @audi_sect10 ай бұрын

    выхлоп как будто из сантехнических кусочков сварен

  • @user-gm9jy8pm9d
    @user-gm9jy8pm9d11 ай бұрын

    Ленту я пробовал хватило примерно на 4 дня

  • @autoyt

    @autoyt

    11 ай бұрын

    У меня пока норм. Уже несколько сотен км. проехал.

  • @salavattulegenov9708

    @salavattulegenov9708

    11 ай бұрын

    ​@@autoyt а герметик на сколько хватает?? И лента какую температуру держит??

  • @user-kp4ju3rv5z

    @user-kp4ju3rv5z

    8 ай бұрын

    ​@@autoytчто за лента?

  • @evgeniyt9194
    @evgeniyt91945 ай бұрын

    Это хорошо когда в доступном месте. А у меня в пауке и как раз в том месте где все 4 трубы сходятся причем со стороны двигателя - не подлезешь. А чтоб паука поменять - пол движка разобрать надо из за маленькой трещины.

  • @MicrosamTech

    @MicrosamTech

    18 сағат бұрын

    Бывает и хуже. У меня какая-то инфузория шпильки коллектора (выпуск) обломала прямо в блоке, пыталась высверлить и сделала еще хуже. В итоге там и резьбы нет. Сечёт оттуда, лямбда неправильные показатели даёт. А трещину заделать это не так сложно)) не такое большое зло (если остановить её разрастание)

  • @KazaK3300
    @KazaK3300 Жыл бұрын

    20 минут на холостом ходу- это в Украине стоимость такой машины. Не аккуратненьнко получается!

  • @User-eh8dk

    @User-eh8dk

    8 ай бұрын

    ??? брєд

  • @aybolitdoctor1433
    @aybolitdoctor1433 Жыл бұрын

    Казюлю достань с носа и залепи на века

  • @valdemar9999
    @valdemar9999Күн бұрын

    Багата країна московія!Кінський кизяк тримає міцніше.

  • @Immo_Off
    @Immo_Off Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

Келесі