*Интересны выпуски про Таврию?*

@user-yd8kp5xq8u

2 жыл бұрын

... или Мини - Купер...

@user-mk8bx3ep5x

2 жыл бұрын

Конечно,их практически не осталось,делай в сток

@helloplay5561

2 жыл бұрын

Поставь электромотор, и забудь про глушитель, бензин, и вообще, всё, что с ним связано! Только найди розетку и ББ (большую батарейку) 😁

@olegolegovich6017

2 жыл бұрын

Жги дальше!

@user-hi7ln9bz7e

2 жыл бұрын

дааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

Тот случай, когда, инструмент применяемый для ремонта,стоит дороже всего автомобиля .

@alt_crimea

2 жыл бұрын

Если нет инструмента - СТО всегда открыты. И деньги не забудь.

@mirlan7571

2 жыл бұрын

Devalt

@user-kg2fs4kw4e

2 жыл бұрын

Ещё не все захотят мучительно делать таврию на сервисе

@user-oo6yp7iz2s

2 жыл бұрын

Сразу бросается в глаза

@dimka7860

2 жыл бұрын

Тот случай когда инструменты делают деньги. А Таврия лишь один из объектов )

Спасибо, вы спасли не только свой глушитель, но и многих зрителей вашего видео.

В этом случае наверно материалы для ремонта стоят как половина глушителя. Но реклама была хорошая 😊

@user-zw5td6dg3f

2 жыл бұрын

Материалы дороже.

@user-bm7dg3ul9q

2 жыл бұрын

@@user-zw5td6dg3fюблшо0щзьжпл97нг8

@user-ij4ms9nk7k

2 жыл бұрын

Варю электро сваркои , на такую дырку уидет электрода 3, но зато сгниет вся машина вместе сглушителем, а там где заваренно будет целым можно сказать вечно

@user-ce1gw3wi5c

Жыл бұрын

@@user-ij4ms9nk7k Прогорит при сварке

@4pokplay

Жыл бұрын

Как целый глушитель

👍 так потихоньку и всю Таврию преобразишь)

Если глушитель прогорел, сгнил,там не к чему саморез будет прикручивать,...

Красавчик!!! Как всегда, все чётко и без лишних слов. 👍👍👍

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку👍 и поддержку🤝

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

Всё очень здорово получилось, но я посмотрел цены: бандаж 1300 руб, герметик почти 700 руб, это уже 2 К, а еще обезжириватель, краску, преобразователь ржавчины + полдня потратить на работу...Мне кажется, дешевле купить глушитель...

@user-mh4vz5ve2i

Ай бұрын

Не дешевле а разумнее

@user-gf5gl6ug6h

Сағат бұрын

Ещё нужно купить гайковёрт и "болгарку" DeWalt😂

Имеет место быть такому ремонту. Молодец.

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку👍 и поддержку🤝

Золотые слова, "безопасности много не бывает" 👍👏👏👏🤝

💥Быстрое восстановление выгоревшего лака💥 kzread.info/dash/bejne/Y6x1q5eCfZjXlaQ.html kzread.info/dash/bejne/Y6x1q5eCfZjXlaQ.html kzread.info/dash/bejne/Y6x1q5eCfZjXlaQ.html

После этого видео, захотелось купить Таврию! Просто надоело лежать на диване! Хочется наконец-то найти себя в этой жизни и отдаться работе! Лайк!

@avtohack

Жыл бұрын

Новый выпуск уже на канале, посмотрите, думаю Вам он тоже понравится👍 kzread.info/dash/bejne/mo6K2aWKY5nNY7A.html

@anatolijpaharev9815

2 ай бұрын

А то. 😂

Отдельно хочется поблагодарить автора, кроме технической части, за прекрасную дикцию.

Была одна дыра, стало 28 отверстий))

@dmitriydmitriy8434

Жыл бұрын

😂😂😂

@dmitriydmitriy8434

Жыл бұрын

Ему походу нравятся отверстия))

@philosof963

Жыл бұрын

Для саморезов тонкий металл, лучше на заклёпки.

@user-ww1ul9yf8w

Жыл бұрын

Лучше новый глушитель купить

Теперь это место будет последнее, что останется от глушителя

@user-gf7jy6uh8w

2 жыл бұрын

1м; 4

"Безопасности много не бывает" Молодец, правильно ✊👍 Подписка 👍

Обратил внимание как удобно снимается глушак в Таврии.Удачи.мастерам.

Если не считать вопрос о рентабельности и целесообразности - то все верно.Только вот порядок действий можно выбрать другой.Зачистка не только дыры,а сразу всего глушака.Обработка преобразователем,покраска,потом латка с герметиком и лента,окраска вторым слоем.Краска термостойкая.В глушителе все равно будет конденсат,особенно зимой.лучше в другой части глушака сделать дырочку в 3 мм для слива воды

@user-xj2yf8wt5x

Жыл бұрын

поставить в жести пока не прикрученой заклёпку а стержень из её выбить для схода конденсатааа

@user-hy3wz4yq1v

8 ай бұрын

Я просверлил дырочку в глушаке а через месяц получилось дырыще в 5 см в диаметре то лучше покрасить и походит глушак дольше.

С чуством с толком с расстановкой, без бл бла бла шоу. красавец! интересно смотреть

В СССР , когда не было нормального инструмента а была смекалка , корпус глушителя очищали от грязи , обматывали асбестовым шнуром и пропитывали канцелярским клеем . С такой коростой глушитель проживал ещё две жизни .

ОГО! реально впечатлен!!!

Это ж этой лентой дно перемотать можно ☝️и пороги с нее слепить. Вот так лента. 😉

Коротко,и по делу☝👍👍👍😎

Обязательно попробую, большое спасибо!!!

@avtohack

2 жыл бұрын

Не за что. Подписывайтесь не пропускайте новые выпуски 👍

Давай ремонт, сварные по "жести" ...и никаких кабриолетов ))),лайк за выпуск..

Информативный видос👍 без лишней болтовни! Лучше восстановить, чем покупать .(если есть возможность) У кого руки не от куда надо, пусть покупают😃

@philosof963

Жыл бұрын

Срезал патрубки и вварил в огнетушитель.

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

Скупой платит дважды, так что чините рухлядь, потом еще и ещё.

Отличное видео спасибо за совет молодец

Однажды ехал с сыночком с детсада,недалеко от поворота на свою улицу, ехала девушка на аварийки, и тащила глушак по асфальту,мне её жалко стал, я остановил, какой-то проволкой примотал, предложил ко мне доехать я в частном доме живу, короче загнал её машинку в гараж,сам раньше сварным был, весь инструмент дома есть, короче ей кофе, сами с сыночком в гараже глушак варим, жена когда пришла с ночной смены, офигела вначале что за баба во дворе в беседке сидит 😄

@3urpe263

2 жыл бұрын

Ахаха, а телефончик хоть взял? Жалобливый ты наш))))))

@userpdator

Жыл бұрын

Бабенка то хоть потом спасибо дала? 😁

@philosof963

Жыл бұрын

Потом жена твой "глушитель" на узел завязала?

@vyacheslavkatselnik1825

Жыл бұрын

Надо было ей еще куни сделать😁

@user-sy2ld1eo5n

Жыл бұрын

Молодец, не обошёл вниманием ее выхлопную систему

Огонь! на вооружение! Хоть и не прогорали, но теперь уверен что буду ремонтировать , а не новый брать!...в случае чего

@VovaZnaika

2 жыл бұрын

Поддерживаю

@misterbot46

2 жыл бұрын

Особенно сейчас с этими ценами!👍

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

Не любите вы, скупердяи, свои машины. Как кроты из Дюймовочки.

@user-we2jm5my1q

Жыл бұрын

@@user-ps2eu6wz7o каждый делает то, что считает нужным. Выводы ваши уж слишком нелепы про любовь и скупердяйство...да к тому же не корректны

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

@@user-we2jm5my1q Ровно 20 лет назад на своём 190-м мерседесе снял задний прогнивший глушитель, разрезал, посмотрел устройство и сварил из нержавейки полную копию глушителя. Прошлифовал швы, отполировал пастой ГОИ до зеркального блеска. Показал на работе своим коллегам и один человек, который не знал, что я его сам сделал, сказал: умеют же в Германии делать, не то что у нас. Моему мерсу уже 38 лет и он в идеальном состоянии и для поддержания этого состояния мне хватает моей пенсии. Так что все рассуждения, что дорого- не дорого - пустые.

Ах, супер, годный хак. Это лучше чем новый покупать и наверное надежней

@wolflife8803

2 жыл бұрын

С герметик ом да, а если металл на металл, то сгниет ещё быстрей.

@user-zw5td6dg3f

2 жыл бұрын

Чем же лучше? Новый глушак дешевле.

@user-vp8op1xj6k

2 жыл бұрын

Смотря о каком глушителе идёт речь?! На ВАЗ наверное, а вот Лексус вопрос 😅

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

@@user-vp8op1xj6k Не представляю владельца Лексуса с подобным глушителем на его авто.

@user-vp8op1xj6k

Жыл бұрын

@@user-ps2eu6wz7o ну кто знает, кто знает, особенно актуально на сегодняшний день

Дешевле заварить, но идея имеет место быть.

Очень полезной информации.👍.

Хорошая работа , и платить не надо никому за снятие-установку-сварку. Кстати , после сварки , глушитель проживе́т совсем недолго . Такой ремонт намного долговечней . Хорошая работа .

@molecula2215

3 ай бұрын

раньше конденсат через отверстие стекал, а теперь - не будет. Отлично! Справился!

Думаю, будет даже лучше чем электросваркой!!! Отличная идея!

@muzicalCat

Жыл бұрын

Да, но приварить стоит копейки.

Спасибо! Для понимающих очень полезная информация!

Молодец!хорошая работа! Идея очень рабочая!спасибо за инфу!

СпасиБог, все гениальное просто!

@avtohack

2 жыл бұрын

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

Гениальностью здесь и не пахнет, банальная жадность.

Очень круто вы рассказываете 😲😍

@avtohack

2 жыл бұрын

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

Отличная работа! Лайк+подпись.

Дядька ! Если ты живёшь в глухой деревне -- можешь и сделать кабриолет . Только не выезжай на нем из деревни , а лучше вообще из гаража -- не нравится гайцам такая конструкция . А дырки по кузову латай , набирайся опыта . Люди , которые что то умеют делать руками всегда были в почете , а нынче -- тем более ! Самые крутые кузовщики тоже начинали с молотка и ведра шпатлёвки ! Боженька тебе в помощь !

Всё по делу!👍

Я сделал проще латку хомутами притянул и уже 2 года не шумит.

@user-ns7jr8tv1l

2 жыл бұрын

Точно так,я вообще латки проволокой притягивал и все,как Стингер ))

@user-yi9vo3sr3t

2 жыл бұрын

Я под прокладку паранит положил и пока все отлично☝️🤧

@user-zw6qt2mc4j

2 жыл бұрын

@@user-yi9vo3sr3t я также же далаю,пока не развалится пополам

@stamengichev6883

2 жыл бұрын

Проволокой еще дешевле!

То чувство когда инструмент дороже самой машины)

Отличный робота.👍. Спасибо.

Очень интересно! Давайте следующие выпуски про пороги👍🏻Очень актуально!!!!

@user-hf9fq6hp7b

2 жыл бұрын

Он их тоже на саморезы поставит)

@user-gn1my1ys3u

2 жыл бұрын

@@user-hf9fq6hp7b и гермитосом с изолентой пройдётся)

@Pudzianowsky3651

Жыл бұрын

Беремо піну для вікон...))))

Классный выпуск как всегда лайк👍🍻

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо Вам за Вашу поддержку🤝 и оценку 👍

Супер подача инфо , четко, грамотно, без лишней воды, поэтому лайк и подписка !!!! Респект автору

Тот случай когда ремонт обошелся дороже сварки )))

Спасибо. реально дешевле.Обмотал весь глушак.

Таврюшка! У меня первый авто. Тоже всю на коленках перебирал. Хорошая машинка!

Делал ремонт глушителя на Оке почти так же . Только вместо латки использовал нержавейку с негодного термоса . Думаю у многих есть такой который уже не держит тепло . Всё на саморезы и под латку герметик силиконовый для дымоходов каминный . Получилась вечная латка. Можно использовать более дешевый для каминов герметик на основе жидкого стекла и золы стоит вообще 100 руб , литр только он твердый и между латками пролржить промазанную этим составом теплоткань .

Спасибо за хороший рассказ и подсказку .с УВ.

Годно очень годно сделал! Молодец!

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо большое за оценку и поддержку 🤝

@user-oo6yp7iz2s

2 жыл бұрын

С говна сделал конфетку

Нормальная тема 👍. Для таких авто это выход.

@user-zw5td6dg3f

2 жыл бұрын

Новый глушитель дешевле.

Когда-то на заре автомобилестроения, когда таврия ещё только планировалось к выпуску рассматривал её как альтернативу ваз 2108 😁👍

Молодец. Просто супер.

Глушак реально как новый

Все по красоте говорящая рука.молодец

Спасибо большое

Молодец, я когдато на 2109 также делал 👍🤝

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку 👍 и поддержку🤝

Цывильно, по хозяйки 👍👍👍

Стеклоткань или листовой асбест пропитываете жидким стеклом либо канцелярским силикатным клеем, что одно и тоже, наверх металлическую латку и пару проволочный хомутов. После 6 часов сушки полный вперёд

@user-km6db3ko7b

Жыл бұрын

Да это самый простой и дешевый способ, я этим пользовплся 40 лет назад, когда дефицит был з/ч и до сих пор этот способ рримегчется

@user-pz5cb9zg2d

2 ай бұрын

Делал так в 80х,поездил много, а когда пришлось менять по друг причинам арматурой пробовал пробить, металл вокруг крошится, а заплатка хрен.

Во время СССР , таких возможностей кроме сварки, не было . А была асбестовая ткань и силикатный клей . Полосу асбестовой ткани наматывали на глушитель, не снимая с машины и пропитывали силикатным клеем . Получалось дёшево и сердито, этой конструкции хватало на долго .

Спасибо за наглядность.

Операция Реанимация и вот вполне себе ничего глушитель получился, ещё поживет. Ты просто волшебник!!!

Я считаю и знаю что если пошел гнить то саморезы прочно держать уже не будут.я бы конечно пока он весь не догнил, сделал бы все так же,только зачистил бы весь глушак и обмотал его той лентой,и когда все схватился потом покрасил краской которая будет защищать его от воды и гниения,а так это конечно выход!!!

молодец руки и голова на месте.

Как всегда четко !

Возьму на "вооружение". Посоветую смазывать все болтовые соединения которые под машиной графитной смазкой.

@user-oo6yp7iz2s

2 жыл бұрын

Подобные авто нужно смазать, выкрасить и .... выбросить

@user-em4ey7pe3o

2 жыл бұрын

@@user-oo6yp7iz2s а если нет другой, у меня например АЗЛК 2140

Думаю . 🤔 . Где ещё такие машины есть ? Я их видел последний раз лет 30 назад . Я б купил такое чудо автопрома . За работу 👍 .

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо за👍 оценку и🤝 поддержку

Рахмат брат ... и тебе удачи

Отлично,прям сразу захотел сделать))))подписка

"Выкрасить и выбросить " - именно тот случай. Вместе с Таврией.

Классная штука. А скажи, есть ли подобные термоленты для термоэкрана( закрывает выпускной коллектор)...? Или что-то подобное?

@avtohack

2 жыл бұрын

Есть так и называется термолента.

Да, хорошо придумал. И варить не надо. А я себе давно ещё полуавтомат приобрел, заварил и всё. А в кого сварки нет, хороший способ

Ну розумный! Аж страшно!😱

Молодец, жизнерадостный человек!

Только подумал, автохак чета халявит и видосы не пилит и тут уяк и новый выпуск 👍

@avtohack

2 жыл бұрын

Я тут) немного запоздал, простите

Пуля! Красава! Взял на заметку!

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо за Вашу поддержку🤝 и 👍 оценку

классный канал! подписался, можно много чего узнать интересного

Глушитель стал как новый! Прикольная конечно эта лента. А где её ещё можно использовать?

@vova_avtohack

2 жыл бұрын

на трубопроводе, можно устранить течи. и наматывать даже под водой, главное чтобы давления на момент отвердевания не было в трубе.

Ну,если нет другого выхода. То почему и нет.

Вариант для сохранения и развития - рад идее.

Интересный метод - намотал на ус)

@user-hi7ln9bz7e

2 жыл бұрын

привет рукастый!

@user-yy3hh7pz1j

2 жыл бұрын

Привет рукожопый

@user-dy3yq8ye6d

2 жыл бұрын

@@user-hi7ln9bz7e Привет)

@user-dy3yq8ye6d

2 жыл бұрын

@@user-yy3hh7pz1j Привет, диванным войскам)

@user-yy3hh7pz1j

2 жыл бұрын

@@user-dy3yq8ye6dА с чего ты взял что я диванный

Дикий трэш, ну если жлобиться то по полной, как бы заварить было дешевле в раза два, но с прокладкой это жесть конечно , ждём следующих серий думаю будет веселей

@user-yn3hu9to1r

2 жыл бұрын

Там только ткни сваркой и охренеешь..

@user-oq2ys1jf7p

2 жыл бұрын

Тоже охренел! Чувак начал зачищать а там металл! Вари не хочу. Видно много саморезов лишних завалялось, без дела! )) Цена ремонта приблизилась к цене нового глушителя! Уж цены на ДонДиил мы знаем.)

@user-no9eg5ho5c

2 жыл бұрын

@@user-oq2ys1jf7p там цена ремонта к цене той таврии приблизилась, я думал их уже в природе не существует а тут такой бодрый экземплярь. =)

@nikfil9186

2 жыл бұрын

Сварка глушака стоит дорого, да и поискать нужно, кто это сделает. Не у каждого есть дома сварка.

@SerghioCum

Жыл бұрын

Дешевле каждые 3 года менять фольгу глушитель

Спасибо Вам 🤝🤝🤝🤝🤝🤝

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо Вам за 👍 оценку и🤝 поддержку

Красава. Спасибо

Вполне имеет право на существование!

@avtohack

2 жыл бұрын

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

Лента лишняя, а вот отверстие 1,5-2 мм для стока конденсата нужно было сделать. Глушитель ржавеет в основном изнутри и дырка в глушителе как бы намекает в каком месте нужно было делать это отверстие! )

@user-ox7et8en6k

Жыл бұрын

Согласен, как на волгах с завода было

@user-ly1ez9jh7z

Жыл бұрын

на техосмотре непройдёт.

Особенно радует … Герметики покупал тут … Такая безропотная наивность!!!

Как всегда - благ!

@avtohack

2 жыл бұрын

Спасибо большое, взаимно 🤝

Самый деловой совет за последнюю неделю

На самом деле в этом месте уже точно никогда не прогорит по-моему👍

@user-ly1ez9jh7z

Жыл бұрын

соржавеет.это временно.новый самый вариант.установил и забыл на долгие годы.а так через месяц другой дыра в другом месте появится.проверено опытом.

Золотые руки!

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

Золотые руки до такого маразма не опускаются.

Скажите, а что вы наносили за смазку для уплотнения сопригающихся деталей?

Я бы назвал это не ремонтом, а восстановлением. Он теперь дольше нового в этом месте будет ходить..

@avtohack

2 жыл бұрын

Тоже так думаю

Делай кабрио. У тебя получится. Ато у Дениса настоящей конкуренции нет.

В советские времена брали канцелярский клей и асбест. Делали клейкую массу из них и обмазывали ,,прогары,,. Под воздействием температуры схватывалась хлеще сварки!)))

Как говорят не приделывайте к ветхой одежде заплатки.Но если бы еще дал калькуляцию расхода всего,что купил для ремонта и стоимости нового глушителя,было бы интересно.