RIKTIGT BRA kille som faktiskt svarar på alla frågor och liknande folk ställer i komentarerna. Uppskattas!

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Kul att det uppskattas :) tack så mycket

@watsonasa1975

2 жыл бұрын

i know im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account? I was stupid forgot the account password. I love any help you can give me.

@kelvinbriggs1107

2 жыл бұрын

@Watson Asa instablaster :)

Riktigt bra och nyttig film

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Tack!

@isakjohansson5456

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Såg att det är vajerplomb på lådan till hregget, där jag ska besikta skulle de plombera lådan på samma sätt men jag fick ingen bra förklaring på hur jag skulle borra i lådan för vajerns in och ut gång.. hur gjorde du? Ett hål mittemot varandra i väggarna och ett i locket?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@isakjohansson5456 ta med borrmaskin. Antingen får man borra ut skruvskallarna/popnit eller så sätter besiktningen en plomb, och dom bestämmer hur den skall sitta och bistår även med plomben

Mycket bra video

bra video tack

Hej har en audi a4 med en dsg automat låda kan jag strypa den med h-can?

Tycks om att gör en Volvo 850 glt till epa och den är framhjulsdriven. Vad ska ja tänka på, hur ska ja göra?

Bra informativ video 👍🏻 Visste själv inte om alla reglerna kring en A-traktor.

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Det är otroligt luddiga regler, och oftast en bedömningsfråga mer än ett regelverk.

bra video! jag ska göra om en s70 2000 sedan bil där är det lätt väll att bygga barlastflak och sedan plocka ner växellådan lämna in den till en verkstad som både sätter in h-reg och spärrar växlarna

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Den är framhjulsdriven. Hur ska du lyckas med flak? Inte alla som godkänner flak i huven, och är svårt att få till.

Kan man beställa bygge av er?

Tjena! Mycket bra video och man fattade allt! Har en fråga bara, om man använder h-regg, måste man då spärra växellådan (manuell)? Räcker det inte med att spärra farten med h-reggen?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Hejsan! Kul att du gillar videon! Se mitt klipp angående utväxlingar så får du svar på dom fråga :)

@dannetheweebster3104

3 жыл бұрын

Tjena, Jag byggde av en Volvo 945 -93 och jag spärrade bort 5an. Ända är att bilen inte får går fortare än 30 på tomgång i den växeln. Har bilen tex tomgång på 700v/m och på 5ans växel går den 30 på 500v/m så måste du spärra bort den växeln för annars kommer H-reggen spärra tomgången när du står still vilket inte är bra.

Toppenvideo! Vad tror du om att bygga på en Caddy dsg framhjulsdriven 2013?

@masterverkstan

Жыл бұрын

Kanonbra val ! Om jag minns rätt så krävs lite viktning över framaxeln. Och sedan sitter nog chassinumret innanför skjutdörren, så den måste behållas öppningsbar 🤨

Måste man kunna se bak i en epa? Eller kan man bara ha sån där plank grej där bak

Vart köper man spärr?

Jag har en fråga, hur kan vi lägga 60% på bakhjulen på en E91 utan att slippa besikta utan passagerare? Riktigt bra video!

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Jag kan inte säga exakt hur man skall göra. Men läs på om möjligheterna kring vätskefyllda däck. Den vikten skall man kunna redovisa och beräkna utanför maximalt axeltryck då vikten inte ligger på axeln. Annars är det oftast väldigt kämpigt med att vikta om en bakhjulsdriven bil. Lätta lätta och lätta. Flytta saker och ligga väldigt nära maximala axel och totalvikt. Tänk om eller lycka till!

Har en volvo v70n automat och undrar om man måste spärra ABS säkring och vart man ska vända sig om man ska göra det

@valledahlgren1318

2 жыл бұрын

Ring runt i ditt område o fråga

Vart har man reserv hjulet på epan? För man kommer ju inte åt de om man låser skuffen

Bra video! Kan jag bygga en a-traktor av en skoda octavia halvkombi från 2000?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Svaren finner du i videon :)

Hejsan! Treglig video! Men en fråga, tror du att en Audi a4 från 2006, automat är en bra bil till epa?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Både ja och nej. Är den fyrhjulsdriven så är den kanon och bygga på. Är det en framhjulsdriven så har ni lite viktning att brottas med. Annars är det en kanonbil!

Får man låsa skuffen och bak dörrarna?

Bra video !! Men kan du göra en video om hur du ansluter h regg till bilen?tack

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Det kanske kommer i framtiden. Kommer ett annat intressant klipp på lördag gällande A-traktorer

@jespergrahn9222

3 жыл бұрын

@@masterverkstan det kan nog vara nyttigt med en full installation med tex appsensor, inte många som har koll på hur det fungerar

Hej och tack för bra info. En fråga om viktfördelning. Skiljer det mycket mellan en golf 4 och golf 4 variant? Jag misstänker att det är sämre viktfördelning på en Variant?

@masterverkstan

Жыл бұрын

Ja, hjulbasen avgör ganska mycket. Och sedan hänger det på utrustningspaket och vilken motor/låda som sitter i. Man måste alltid kontrollväga !

När man lägger i vikterna som tillexempel betong, behöver besiktningen se de, på tanke om man har låsta dörrar och skuff. Eller måste dörrarna och skuffen vara öppningsbara så dem kan se vikterna och se där bak

Tjenare, riktigt bra och informativ video! Jag har en fråga. Jag undrar om man kan göra en SAAB 9-3 5 dörrars från 2001 till en a traktor. Om det går är det något man ska tänka på och isåfall hur mycket skulle det kosta? Tacksam för svar då jag nyss fyllt 15 och jobbat ihop mig en peng. Mvh.

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Såklart går det bygga på en sådan bil. Se mina andra videos om a-traktorer så finner du många svar. Men kortfattat: rensa bilen i bak, åk och väg den. Räkna sedan ut hur den ligger i viktförhållande och addera vikt fram om det behövs. Bygg en snygg förslutning bak och kolla upp ifall det går att spärra bilen via ECU i första hand. Dom stora utgifterna är just strypningen, därefter kommer nog själva registreringsbesiktningen. Lycka till

@andrewboateng3822

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Tack för svaret, låt oss hoppas att detta kommer bli bra!

@andrewboateng3822

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Jag har en till fråga. På bilen står det att max släpvagnsvikten är 1600 kg, men sen står det att det är 730 kg obromsad. Jag vet att om man ska göra a traktor måste den väll kunna dra minst 1000 kg om jag inte har fel. Är det fortfarande tillåtet att göra om den även om det står 730 kg obromsat?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

@@andrewboateng3822 Japp, det är bara köra på :) obromsade släp med bil är max 750kg.

@andrewboateng3822

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Tack så hemskt mycket för svaret, blev lite skraj.

Skulle det gå att regga om en okapad Volvo 744 från -88 till bil igen utan några större kostnader/ problem? 🙂

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Nej. Intyg behövs troligen ifrån Volvo att dom gått igenom hela bilen. En 88 har avgaskrav och lite andra saker som kan ställa till det. Blir nog både dyrt och jobbigt

Hej jag håller på med en golf 4 med som denna fast med gasvejer istället för eletriskpedal vart sätter jag induktions signalen mvh

@masterverkstan

Жыл бұрын

Hej! Om det är en manuell så använde jag en av dom 3 kablarna som sitter på en givare vid växellådan.

Har en BMW e90 320 och håller på att bygga för baksätet med en stor låda men måste man ha galler/plexiglas ovanför lådan så man har har möjligheten att fortfarande kolla ut genom backspegeln, och måste man spärra dörrarna även fast man har byggt i för baksätet helt

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Det går bra att bygga vägg hela vägen upp till taket. Man behöver inte kunna se bakåt mer än i dom yttre backspeglarna. Plexiglas diskuteras just nu om det kan vara farligt att använda, ifall man skulle krocka så blir det stora vassa bitar. Vid öppningsbara bakdörrar så är kravet somsagt att man inte skall kunna ställa in någonting innanför dörrarna.

Jag har hört att man kan ha kvar alla växlar på en manuell bil om den är spärrad i styrboxen men om det är H-reg så måste man ta bort växlar. stämmer det?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Kolla gärna min video där jag pratar om just utväxlingar och vilka/ifall man måste spärra växlar. Men svaret på din fråga är: fråga den som din spärrar ecu :)

Om bilen är bakhjulsdriven i mitt fall en mercedes 211 kombi, och den väger 1810kg kan du då istället för att få den att väga 60% bak bara få tjänstevikten till 2ton?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Yes!

Går det och göra en honda jazz 1.4 automat till a traktor?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut. Dubbelkolla dragvikten och se till att viktfördelning går att få rätt

Hej tänkte bara fråga lite om släpvikten. Du sa att bilen behövde kunna dra 1000kg men bilen i tanke får dra 750kg på obromsat släp och 2000kg på bromsat släp. Vilken är det som gäller?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Ingen bil får dra mer än 750 obromsat :) det kan vara lite luddigt att hitta rätt siffror ang släpvagnsvikt. Använd gärna transportstyrelsens tjänst ”släpvagnskalkylator” för att dubbelkolla så man tittar på rätt siffror! Sök med bilens registreringsnummer och minst ett 1000kg släp :) då får man lite mer i klartext

Videon hjälpte mer än förväntat sjukt bra video, till min fråga ska bygga om en Nissan Navara med kåpa över flaket är det samma regler där alltså att man bara bygger igen ordentligt så man kommer åt baklysena? Tack på förhand!

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Yes! Ta bort kåpan eller lås öppningarna :)

räcker det inte bara att låsa bagage luckan så den ej går att öppna inifrån eller utifrån och göra likadant med de bakre dörrarna eller måste man kunna öppna bagageluckan och ha en vägg där? Det gäller en Volvo 745

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Se min video om förstängning. Men svaret är ja, de räcker med att låsa dom på korrekt sett

Jag har en fråga, hur gjorde du med tändspolen på denna bil då jag tänkte bygga om samma. Plomberade du tändspolen på något sätt eller bara + kabeln?

@masterverkstan

5 ай бұрын

Bilen på filmen är en diesel. Det finns alltså ingen tändspole :)

Hej, att bygga om en mini Cooper? Vad tror du om detta? Mini cooper, M cooper countryman, M cooper clubman?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Hej! Redan besvarat din fråga som du skrev igår. Sålänge den har en dragvikt på minst 1000kg så är det bara köra

Har en fråga här. om man svetsar en platta och svetsar metalplattor under växel spaken så det ej går o ta bort enkelt går det igenom bess

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Ja det skall vara godkänt

Hur gör jag när batteriet sitter under bak sätet?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Man flyttar det. Försökte få fram det i videon. Antingen får man ställa det längst bak och fälla in det i avspärrningen så att man kommer åt det, eller flytta fram det så det står infällt bakom framstolarna

Mycket bra video! Jag har en likadan bil som du har på bilden, detta är en 1,9tdi 00-. Hur ser det ut med viktning på en sån? Vänliga hälsningar!

@masterverkstan

Ай бұрын

Bygge avstängningen väldigt ”lätt” och behövde inte lägga till någon vikt alls! Tror jag låg på 60.8% över framaxeln. Fulltankad.

Tjena! Jag har ett par frågor som jag jättegärna skulle vilja ha svar på? Det är så att jag håller på att bygga om en volvo v50 till a- traktor och den får bara dra 800kg.... har du något tips på hur man kan göra för att få igenom den och en till fråga du sa de förut att en totalvik på 2 ton du mena inte tjänstevikt? Skulle va riktigt snällt med ett svar! Trevlig helg!😁

@masterverkstan

3 жыл бұрын

800kg på kroken låter lite för en v50. Men är det så så går det tyvärr inte regga den. Totalvikten måste vara över 2000kg för att kunna vikta upp tjänstevikten till 2000kg.

Hej, är det enkelt att bygga a- traktor av Smart Fortwo 0.7 semi- automat?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Dragvikt 1000kg ? Tror inte det va. Om inte så går det faktiskt inte att bygga av en sådan

Kan. Man göra så att man låser skuffen på nåt sätt och bakdörrarna och sen har galler bakom sätena där fram?

@masterverkstan

Жыл бұрын

Absolut! titta gärna på videon om spärrning av utrymme. Finns på min kanal.

Vill veta mer exakta mått bakom stolarna och bakluckan?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Då får du fråga den besiktningsman du tänkt besikta hos :) Men det generella är 10Cm ifrån stolsryggen med stolen längst bak och normal lutning. Likaså bagaget, 10cm. Vissa stationer tillåter mer, andra inte

Vad tycker du om att göra en volkswagen mk3 till epa?

@masterverkstan

Жыл бұрын

Det går alldeles utmärkt.

Jag håller på att bygga en A-traktor åt min dotter och valde en Polo med DSG. Jag tänkte välja en varvalsregulator men läser nu om nya regler om Frirullning. Kan du hjälpa till att förklara? Tack för en bra serie.

@masterverkstan

11 ай бұрын

Det blir ingen skillnad med dom nya reglerna, för dom som sköter sig. Man får alltså inte framföra fordonet över 30km/h. Det var inte olagligt förut. Men dom har aldrig fått gå fortare än 30 av egen maskin på plan mark. Är det en diesel / har bilen elektronisk gaspedal, så kan jag rekommendera rotcart a2 regulator !

Någon som vet var man kan köpa galler?

Jag ska bygga en Scania 81 är det samma regler?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Japp! En del lastbilar har fått lite lustiga dispanser, kanske värt att kolla upp? Men annars, bygg som vanligt.

Om man har avtagbar bar dragkrok är det godkänt?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut! Se till att den går att plocka av bara (precis som på bil så kan dom kontrollera det på bes! )

Om induktiva givaren på loh electronics inte får kontakt eller typ att den blir blckerad av en metall skiva. Går den över till säkert varv som man ställde in då på hregget?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Precis! Utebliven hastighetssignal så går den på motorvarvspärren istället:)

@dannetheweebster3104

3 жыл бұрын

Den kommer lägga sig i varvspärr sen nästa gång du startar bilen om den inte får hastighetssignal från induktivgivaren pga att kontakten är bruten kommer bilen stängas av.

Bra video! Finns reglerna att läsa på någon sida?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Reglerna finns på trafikverkets hemsida. Det är en kombination av huvudreglerna webapp.trafikverket.se/TRVFS/pdf/2003nr019.pdf och sedan ett kompliterande dokument för dom nya ändringarna

Hur monterar man lgf skylten? Lim, magnet, skruv ect?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Finns i olika utföranden. Självhäftande, plast och alu. Se bara till att den är godkänd!

@vincentahnelov133

3 жыл бұрын

Tack för svar

Jag har en fråga kan man göra om en toyota celica liftback till a traktor en gammal model

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Absolut! Finns en i min bekantskapskrets

Tjena ! Har en Volvo 945 som reggades med barlast låda men togs bort av tidigare ägare, står i regbeviset måtten 600x340 . Då borde längden vara 60 cm och höjden 34 cm men hur djup skall lådan vara för att vara godkänd . Har ingen lust att få en regbesiktning för lådan har fel mått! Tackar för mycket bra info!!!!

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Ofta så saknas djupets mått. Detta ger dig fria händer. Kan det vara så att någon av alla dessa alu lådorna som finns på tex jula har mått som stämmer ?

@limmaanka

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Tackar för svar! Så blir och hitta låda med rätt mått eller snitsa till en egen variant! 😁

Vad säger bilprovningen om man bygger bakre väggen av cellplast/frigolit?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

De gillar dom nog inte... skall sitta fast ordentligt och vara omständig att montera bort.

Hur kan man fördela vikten på en framhjuldriven bil och vad är maxvikten en a traktor får ha?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Man kan fördela vikten genom att lätta där man inte vill ha vikt, flytta saker som väger (batter exp.) Sam lägga till vikt där det behövs. Finns ingen maxvikt på just traktor. Men bilen har ursprungliga max axeltryck samt totalvikt, som inte får överstigas.

Hur mycket betalt skulle ni ha för att bygga om en mini Cooper S till A traktor?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Det skulle jag inte :) bygger tyvärr inte på uppdrag. Denna kanalen går ut på att ni ska bygga själva!

Hej en liten fråga bara... Måste man ha barlastflak på en A traktor eller inte? För jag tänkte att på en sedan om man bara gör ett hål i bagage lukan ser ju det lite fult ut. (Kanske hade tänkt göra en EPA av en sedan, vi får se)

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Se min video om vikt och viktning :) men det korta svaret är att de går bra med ett barlastflak. Speciellt på sedaner och bakhjulsdrift.

830ad?

Är det så att man inte behöver ta bort de bakre elhissarna om man har nu sattit för galler på båda sidor utav bilen? eller är det så att man måste göra det ändå?

@masterverkstan

Жыл бұрын

Har du galler innanför så kan du givetvis ha kvar elhissarna !

Hej jag undrar om man kan fixa tillbaks bilen så den blir vanlig

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Det är väldigt svårt och kostsamt om det gäller en helbilgodkänd bil. Intyg och allmänt massa byråkrati

Har en s60 2001 awd automat, Fungerade ej att spärra i ECU, vad rekommenderar du att använda för att spärra till 33 kmh?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Är det elektronisk gaspedal så är det appsensor och h-reg som gäller :)

@elisfeldt4079

3 жыл бұрын

@@masterverkstan okej men hur tar jag signalerna till h regget?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Om man inte har så stora kunskaper så rekommenderas att man gör på vanligt vis. Varv ifrån generator, hastighet ifrån separat givare som placeras på ett hjul eller drivaxel/kardan. Det jobbigaste är gaspedalen om man inte har koll på vad man gör. Har en separat video ang. Gaspedalsstyrning som kan vara rätt matnyttig.det finns lite andra genvägar och trix för signaler.

@elisfeldt4079

3 жыл бұрын

@@masterverkstan okej tack så mycket👍🏻

många jag känner har byggt soffa i framsättet för att kunna sitta fler, är det lagligt?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Ja det är lagligt. Men passagerarna skall inte störa föraren eller förarens sikt ut. Fördel om alla har bälten.

@user-eo7oq5db6c

3 жыл бұрын

okej tack så mycke!

Går det att göra om en Dodge Caravan automat till A-traktor

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut

Hur kan man få upp bakdörrarna om man har spärrat dom?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Beror ju på hur dom är spärrade såklart. Men grejen är ju att dom inte skall kunna öppnas....

Är det totalvikten eller tjänstevikten som ska vara över 2 ton?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Både och! För att slippa 60% kravet så måste bilen viktas så att den har en tjänstevikt på 2t. Men detta kan endast göras om bilens totalvikt tillåter det. Och sedan har man axelbelastningar att förhålla sig till med. Se min video om vikter och viktning

@teagod7744

2 жыл бұрын

@@masterverkstan behövs inte om det är AWD

Är det tillåtet att ha ett barlastflak på en fyrhjulsdriven bil till exempel en Nissan navara? tack i förhand👍🏻👍🏻

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Förr gick det alldeles utmärkt! Och tror det skall gå även nu, men jag vågar inte svära på det.

@cliffhedberg2101

3 жыл бұрын

@@masterverkstan okej tack så mycket för hjälpen👍🏼👍🏼

Tjena, får man ha dubbla växellådor fortfarande?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut :)

Bra video - tack !. Jag ställer frågan men jag misstänker att jag redan vet svaret: Kan du konvertera en Smart ForTwo? Två platser - rätt Begränsare - rätt Inget bakutrymme - rätt Dragkrok kan monteras - rätt Ingen officiell maximal bogseringsvikt i EU (men det är tillåtet av lokala tillsynsmyndigheter i Schweiz och USA) :-( Har du någon hjälp med glädje?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Man får helt enkelt be generalagenten i Sverige för smart om ett intyg att den klarar av minst 1000kg dragvikt. Detta är ett måste om det inte finns med i trafikregistret på registreringsnumret .smidigt bygge annars :D

@EtoileBrilliant

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Tack så mycket för ditt snabba svar. Även i Schweiz och USA har Smart ForTwo 451 en maximal bogseringsvikt på 450 kg - så att vägen är stängd. Vilka andra vägar är öppna? Du nämnde 'smidigt bygge annars' - vad innebär det och är större hjärtkirurgi :-) Tack igen

@masterverkstan

3 жыл бұрын

2 dörrars med hyfsat rätt viktfördelning är ju att föredra :)

om man har fwd, får man fortfarande vikta upp hela bilen till 2 ton?

@masterverkstan

6 ай бұрын

Absolut. Så länge man inte överskrider dom maximala axeltrycken samt bilens totalvikt. Noga med att det finns utrymme i kalkylen för passagerare !

Hur är det med byggen på tex 850 sedan, s70 o så med ”h-reg” ?

@nilsson7464

3 жыл бұрын

man använder inte h-reg man stryper dom i boxen så den går 30

@m3lvin_899

3 жыл бұрын

@@nilsson7464 nej de går inte dom är för gamla

@stronkmandrinkmilk1383

3 жыл бұрын

@@m3lvin_899 jag har en 850 med hregg men ingen aning hur hreggen är kopplad då jag inte byggt den

@m3lvin_899

3 жыл бұрын

@@stronkmandrinkmilk1383 mm

@jonte600

3 жыл бұрын

Du koppar in hregget. Det är ju inget speciellt med just dom bilarna. Det är hreg på gamla bilarna och ecu spärr på nyare bilar

Vad är priset ungefär för att spärra en manuell bil?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Det skiljer ganska mycket, och man får vad man betalt för. Alltifrån 12.000 till 25.000 beroende på bil och finish.

Hur många intyg behöver man och för vad? Var hittar man intygen?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Ett intyg som innehåller allt, eller flera intyg om dom olika delarna som behöver intygas. Se mitt klipp om just intyg!

Hur ser skatten ut för a-traktor? Samma som bilen hade innan eller blir det annan?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Viktbaserad. Brukar vara typ 6-900 om året

Kan du inte ta upp hur man viktar en framhjulsdriven bil?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Håll ögonen öppna på lördag :)

Det här med viktfördelning. Har försökt hitta info gällande en Golf mk4 1.4/1.6 16V utan resultat. Var kan jag hitta den infon?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Infon får man när Man väger den:) se mitt klipp om viktning

@thomashellstrom6363

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Ok. Tänkte att det fanns uppgifter i några bilspecifikationer nånstans. Har kollat i manual, servicemanual osv utan att hitta något. Tänker att det är bra att veta ungefär innan man börjar bygga.

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@thomashellstrom6363 tyvärr inte. Och om man hittar siffror så är det inte säkert att dom stämmer

Går dwy bygga en A traktor av en Golf 4 ,2002 modell, 1,6 bensin motor?? Tack

@masterverkstan

7 ай бұрын

Hejsan! Ja det går utmärkt. Använder man regulator för hastighetsreglering så blir det tyvärr ganska hård brytning på dem, om jag kommer ihåg rätt så har den wire gas. Går att komma runt och bygga mjuk brytning men de kräver sin mekaniker. Lycka till !

@jockermy7834

7 ай бұрын

@@masterverkstan men att spärra den via ECU då?

@masterverkstan

7 ай бұрын

@@jockermy7834 just samma årsmodell hörde jag runt med och det enda dom 2 firmor jag kontaktade kunde endast erbjuda fast varvspärr. Detta gör att varvtalet måste spärras ganska högt för att man skall kunna komma iväg vettigt på dragläget. Det gör oftast att endast växel 1-2 kan vara kvar, vilket inte ger någon bra bränsleekonomi eller komfort. Men ta boxnumret och hör med ett gäng programmerare ! Finns även tyvärr riktigt många kryphål när vi kommer till ECU spärrar. Dessa känner tyvärr inte programmerarna till och försöker så gott dom kan.

Går det att bygga en bmw 525i till a traktor ?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut. Kolla mina andra videos så får du reda på vad som behövs göras

har hittat en billig toyota celica 1999. min son vill ha en sån, men går det att bygga om den. Isåfall är det svårt att få en fram tung

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Jag har sett att folk byggt på Celica. Låna bilen och åk och väg den så får ni en ursprungsvikt, så vet ni vad ni har att jobba med. Kolla även upp så dragvikten är över 1.000kg

Tjena, om man viktar upp bilen till 2000kg, måste då fortfarande 60% av vikten ligga över framaxeln? Om man har en framhjulsdriven bil? Eller försvinner den 60% regeln då? Mvh

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Då försvinner 60% kravet! Tänk bara på att inte överskrida bilens totalvikt, samt axeltryck. Samt att det finns kg kvar för passagerare.

@RobbanP99

3 жыл бұрын

Mästerverkstan aa tack så mycket för svar, fick för mig att det fortfarande va 60% kravet, så har gjort allt möjligt med viktningen och lyckats få det ca 50% fram och bak, så inte 60% 40%, så detta underlättade en hel del :D och riktigt bra video förresten

@surasportcenter

3 жыл бұрын

Hej. Har en V70 en 04a framhjulsdriven. Byggt baslåda och extra batteri bak. Har provvägt den 1730kg utan förare i. Var det så att får vi upp vikten till 2000 kg försvinner kravet om 60/40 !? Sen undrar jag får man ha förare i när bilen vägs? Underlättar och slippa ha i tex 100kg till i vikter. Tjänstevikt ingår förare i det? Tex full tank är ju oxå mer i vikt. Jag förstår inte riktigt detaljerna kring tjänstevikten. Skulle underlätta ha full tank å en förare i då behövs inte så mycket extra vikter för att komma upp i 2000kg mvh Tomas

@surasportcenter

3 жыл бұрын

Vikten nu på V70 in är Bak 780 kg Fram 950 kg

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@surasportcenter titta på min video som handlar om vikter och viktning så finner du svaren!

Tror du att det går att bygga med en honda prelude från 92? Sjukt bra video förresten

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Stämmer dragvikten så är det möjligt. Sen blir viktningen nästa problem. Minst 1000kg på kroken, sen är det bara börja väga ! Lycka till

@albertkohler3332

2 жыл бұрын

@@masterverkstan tack så jättemycket för så snabb respons!

@hejhej7142

Жыл бұрын

Fan va sjukt hade också tänkt göra de

@albertkohler3332

Жыл бұрын

@@hejhej7142 Fr? hahaha

Kan jag bygga om en Audi A6 årsmodell 2009 till A-traktor?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Uppfyller den kraven som jag berättar om i videon ? Isåfall går det utmärkt

@arvidbergengren5911

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Det gjorde den! Tack för snabbt svar!

behöver man spärra någon växel om man har hreg version H och gaspedalstyrning?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Titta på min film ”behöver man spärra växlar”

Får man installera en dragkrok för att kunna göra till a traktor

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Absolut

Måste bilen vara besiktad innan regbesiktiningen till a traktor eller räcker det med regbesiktningen?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Det räcker med regbes. Men den får inte köras fören den har en godkänd kontrollbesiktning. Kan bokas i samband med regbes.

@bladde1127

3 жыл бұрын

Ok tack så mycket för hjälpen👍

Om man har en sedan och flak i skuffen, Behöver man vikta då också?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Se gärna min video om viktning så finner du svaret!

Jag har en v50 från 2005. manuell och diesel går den att bygga till a traktor

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Absolut

Jag ska göra om en Volvo 940 kombi. Jag indrar hur kan man göra med bagaget.

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Öppningsbar lucka med avspärrning innanför. Eller ”oöppningsbar” lucka. Tänk dock på att de blir jobbigt och byta lampor då

@masternugget6096

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Okej har kommit på en liten plan nu tack för hjälpen!

Jag har en en bil utan dragkrok kan jag köpa en dragkroks sats o regga med den?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut! Men somsagt, bilen måste vara godkänd för 1000kg

@johannesvestgote1771

3 жыл бұрын

@@masterverkstan en Volvo V50 2.4i

@johannesvestgote1771

3 жыл бұрын

@@masterverkstan tack för svaret också

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@johannesvestgote1771 och du skall inte behöva besikta dragkroken först. Utan montera det bara, och glöm inte elkontakt!

Tänkte du som endå är i den "branchen" vet du något företag eller privat person som bygger bilar till a-traktorer? :D

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Finns mängder av företag. Beror helt på vart i landet man bor. Akta dig för oseriösa och ta in referenser :)

@kalle4511

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Bor i sundsvall västernorrland inte hittat något företag ännu. Letat i några månader

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Snabb googling, Jernberg Racing finns i Sundsvall. Vet inte om dom är bra eller dåliga

@kalle4511

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Ah okej aja tack för hjälpen!

Måste man ha reservhjul? och i så fall får man ha reservhjulet bakom passagerarsätet?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Man får egentligen inte fylla upp blindutrymme med ett reservhjul. Men det är en del som lyckats få igenom det ändå. Står ganska tydligt i reglerna.

@jonasolsson3859

3 жыл бұрын

@@masterverkstan men det är alltså inget krav på reservhjul?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Nej det är inget krav. Och tas oftast bort

Om man gör ett barlastflak i backluclan av en sedan, måste man fortfarande kapa?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Nej det behövs inte. Inga krav på att barlastflaket skall vara centrerat över bakaxeln, som det tidigare var!

@isaks7460

3 жыл бұрын

@@masterverkstan så jag behöver inte kapa även om vikten på framdrevet inte ligger över 60% av vikten?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@isaks7460 man får lägga till vikt för att uppnå rätta förhållande, och även ta bort vikt.

@dannetheweebster3104

3 жыл бұрын

Tips om du ska bygga av Sedan. Ta bort bakluckan och stoppa en träskiva jämnt med öppningen så räknas det som barlastflak. Sen sätter du LGF skylten på plankan i skuffen och när du kommer hem skruvar du bara på luckan igen och sätter LGFen på skuffen :)

Får man ha alla växlarna med varvstals regulator och induktiv givare? Bilen är 4 växlad

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Kika in min andra video om utväxlingar! Där finner du svaret

@nivvekke8989

3 жыл бұрын

@@masterverkstan okej och en till fråga du sa att den måste kunna dra 1000kg för ska lägga barlast flak I en sedan som får dra 450kg som bil men det förändras väll efter du refisterings besiktar den?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@nivvekke8989 nej. Ursprungsbilden måste vara klassad för att dra minst 1000kg. Tyvärr går det inte komma runt denna regel vad jag vet

@nivvekke8989

3 жыл бұрын

@@masterverkstan kan man lyckas öka den på något sött då så den kan dra mer som bil

@nivvekke8989

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Bra att jag gick in och kollade igen om max vikten för kollade last vikten fast släpvagnsvikten är prick 1000kg

Har börjat bygga en a traktor på en XC70 07, den har batteri och reservhjul bak men jag finner ingenting i reglerna från 1a Februari 2021 om varken reservhjul eller batteri om att det inte skulle vara tillåtet bak.

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Står i dom gamla reglerna som kompletteras med dom nya :)

@nisse1337

3 жыл бұрын

@@masterverkstan har haft väldigt svårt att hitta de gamla reglerna, vet du vart jag kan finna dom?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

trvfs.ea.trafikverket.se/TRVFS/pdf/2003nr019.pdf

@nisse1337

3 жыл бұрын

@@masterverkstan tack för enkelt och snabbt svar!

Hade kanske tänkt att bygga om en BMW E46 touring (320i) och vill sedan konvertera om till bil igen. Hur svårt kommer det bli att göra det? Kommer jag behöva byta växellåda när den ska tillbaka?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Inget strul med växellåda, däremot strul med alla intyg som behövs för att regga tillbaka den som bil. Blir nog väldigt dyrt om omständigt tyvärr

@marctrl

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Kollade runt på några forum (var förvisso skrivna för ett bra tag sen) och där säger de att det bara ska vara att regga om den. Såklart ska spärr och annat bort men det borde väl gå?

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Intyg av märkesverkstad att bilen är helt i originalskick med airbags, bälten, kaross och avgasrening.

@marctrl

2 жыл бұрын

@@masterverkstan Bestämde mig igår för att troligen sälja den som epa istället eftersom den kommer kunna säljas för mycket mer. Då kan jag köpa en bil för de pengarna.

@masterverkstan

2 жыл бұрын

@@marctrl rätt tänkt :)

Jag hadde tänkt att göra en volkswagen polo 1.4 v16 6n2 till a traktor kan jag de? Är lite osäker

@masterverkstan

3 жыл бұрын

varför är du osäker ? kolla igenom mina andra filmer så och kolla upp alla uppgifter så blir du nog lite mer säker.

@yolopucko_4208

3 жыл бұрын

Ok det ska jag. Men anledningen till att jag är lite osäker är att jag vet inte om den orkar 1000 kg

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@yolopucko_4208 orkar eller inte, det är vad som står i regbeviset som räknas

@yolopucko_4208

3 жыл бұрын

Jaha okej vad bra! Tack så mycket

Kan man bessa utan fälgar eller jävligt lågt

@masterverkstan

2 жыл бұрын

Fälgtum och däckstorlek skriv med i registreringsbeviset och skall överensstämma vid vanligt besiktning och kontroll

Kan man ha växelspärr och varvtalsspärr istället för h-regg/ECU med mera?

@liamlovenee22carlengstromg77

2 жыл бұрын

För det verkar billigare än ECU och hregg

@masterverkstan

2 жыл бұрын

@@liamlovenee22carlengstromg77 absolut

@liamlovenee22carlengstromg77

2 жыл бұрын

För tänkte bygga om min V70 till epa

@liamlovenee22carlengstromg77

2 жыл бұрын

Kan nån tipsa mig om vad som behövs göra för en Volvo V70 1999 2.0 T till en epa?

Får man bygga barlast flak under taket(inne i bilen) en kombi?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Nej, det får man tyvärr inte. Och det är långt ifrån alla som godkänner ett flak utanpå bakluckan. Det är viktning som gäller i regel på kombi

@nils6213

3 жыл бұрын

@@masterverkstan Okej men hur många växlar får man ha eller vilka ska man spärra?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Kika på min andra video så hittar du svaret

@dannetheweebster3104

3 жыл бұрын

Du får inte ha tak över flaket men du får ha så kallat regnskydd. Har varit med och byggt en 945a (Kombi) Då körde vi vingmuttrar med en plåtskiva över flaket och då räknas det som regnskydd. Så kapar du taket och gör det lätt avtagbart så ska det inte vara några problem.

@dannetheweebster3104

3 жыл бұрын

@@nils6213 Är det en 945a rekomenderar jag 3 växlar. Du kan ha 4a men då kommer du behöva spärra bilen på 1000v/m villket gör 1ans växel nästan obrukbar.

Har två frågor: Måste man fortfarande spärra på 2/3 på varvtalet? (Kom inte ihåg hur det var) Om man har en sedan tex 744. Kan man fortfarande ha bagageluckan kvar? Såklart spärrar man så man inte "tar sig igenom" när man öppnar den.

@masterverkstan

3 жыл бұрын

En 744 är lättast om du bygger barlastflak i bagageluckan. Inga krav på 2/3 varv längre

@leohoglund2982

3 жыл бұрын

@@masterverkstan tack för svar. S Menar du att det ska vara ett synligt flak, eller kan flaket vara under bagageluckan?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@leohoglund2982 Flaket skall vara helt öppet (Inte tänkt!) och lätt att lasta/hålla för vikt. Därav får man inte ha ett flak i taket på en kombi.

@leohoglund2982

3 жыл бұрын

@@masterverkstan ok. Har en 744 själv som jag ska göra till a traktor. Är det något speciellt mått som ska vara på en 744? Eller är det bara att göre en rimligt stor "balja" I luckan? Ska man låsa bagageluckan åkså?

@masterverkstan

3 жыл бұрын

@@leohoglund2982 barlastflaket skall vara max 0.1kvm per 100kg tjänstevikt, men maximalt 1.25kvm. Det skall vara rimligt att kunna lasta vikt så man får en bra tyngd på drivhjulen. Bagageluckan får inte vara avsedd för att frakta saker, utan endast ett minimalt utrymme som möjliggör lampbyte

Någon som vet om det går att bygga om en SAAB 93 07a automat diesel? alla tips är uppskattade=)

@Wahlsstrom

3 жыл бұрын

det går ju att spärra i lådan på något sett jag vet att det går men jag vet inte hur

@davewsh8434

2 жыл бұрын

Jag har sett några borde gå

Tjena har precis börjat lite på mitt h-regg och undrar bara om det är lagligt att det går på ungefär 3500varv på 1ans växel, 2000varv på 2ans växel och 1100varv på 3ans växel, den går i 30km/h i alla växlarna.

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut! Känns som ett vettigt värde att ställa det sekundära brytningen på 1100, och ta bort växel 4 och 5 :)

Får man bygga av en caddy mk2 pickup

@masterverkstan

3 жыл бұрын

Absolut! Men man måste bygga för flaket med en fast skiva

@flaskjohnny8780

3 жыл бұрын

Hur gör man med hregg på en sån?