Vlogg 12│Hur man bygger A-traktor av en Volvo 740! Del 2
Har ni inte sätt del 1 så har ni den här: • Vlogg 11 │ Hur man byg...
I den här delen förklarar jag hur man kopplar in en h-regg på 740. Det som inte framgår i videon är att man måste borra skruvskallarna på lådan efter allt är inställt och klar! Detta göra man för att få lådan "plomberad".
Kom gärna med synpunkter hur jag kan förbättra dessa videos!
Videon är ej sponsrad men delarna kommer från www.lohelectronics.se/
Gillar ni detta lämna en like och prenumenera :)
Min instagram: Pysander_motorsport
Пікірлер: 148
Riktig lärorik video. Kung är du
Riktigt bra video!!
Tjena! Vet att du troligen inte kommer läsa det här, men behöver hjälp! Vad är de för mått på hålsågen som du använder när du ska borra för tändspolen?
har gjort precis som du, Men min gick ej igenom pga att slangarna måste vara i metall liknade tex hydralslang och givaren under måste vara inbygg. Men verkar var skillnad beroende på vilken bess gubbe man har
@aggressor6609
3 жыл бұрын
Man får ringa och kolla med bessen vilka regler som gäller hos dom. Plast eller metall plombering
@Notcminecraft
3 жыл бұрын
Min klarade sig med biltemas flexslang
Ta bort bagageluckan och sätt ner 4 träskivor på varje sida alltså bak fram höger och vänster sida i bagaget för de är lagligt istället för att kapa hål i bagageluckan och förstöra den. Bara att sätta tillbaks luckan efter besiktning och då är den hel och fin utan en balja och sönder kapad👍🏻 grymma videos🤩
den bästa hregg videon ute på youtube. Tack så mycket. Kung e du
Kungen🤟🏼
Tjena. Kan någon förklara för mig varför min hastighetsregulator inte stryper varvtalen när man gasar sakta och överstiger spärren utan bara när man gasar snabbt över spärren
Riktigt bra serie fortsätt med det du gör!!!
Rolig video!, hade det gått om du gjorde en prislista i sista avsnittet så man kan enkelt se vad allt kostar
@antevman8095
3 жыл бұрын
Ja!
Tack som fan!
Hej en fråga är ej så Bil kunglig men ska bygga om en volvo till EPA kanske men vad är det för non sladd du har satt under bilen och vad köper man det eller om det är på redan skriv gärna en kommentar:)
Hur kan man ta reda på vilken lining det är i generatorn
bra video
håller just nu på att bygga en egen a traktor och detta hjälpte väldigt mycket
givaren måste va plomberad, det sa besiktningsmannen när en bil jag byggde skulle reggas. allt som är eftermonterat måste va plomberat så de ej går att manipulera, ett tips bara! mkt bra video för övrigt och bra förklarat!
bra
Hur många delar är det?
Kan man koppla h-regg på mätarhuset istället för givare? Till en 740 -90?
@tobiashagstrom5308
3 жыл бұрын
Ja, loh skriver det på deras hemsida
Skulle man kunna få ett pris på bilen
Hur gör man med viktfördelning liksom hur räknar man ut det. Och går det bra att bara ha sand säckar i reservhjuls utrymmet.
@hejhej385
3 жыл бұрын
aa sand säckar går bra. ajg vet dock inte hur man vet hur många procent dee
@arvidkauma8161
3 жыл бұрын
hej hej 60 på bak och 40 fram
@charliehvit1583
3 жыл бұрын
@@arvidkauma8161 är det inte 60% på drivande axel? Alltså 60% fram och 40% bak ifall vi snackar framhjulsdrift.
@arvidkauma8161
3 жыл бұрын
@@charliehvit1583 jo 60 på drivande axel
Kan du varva bilen med h regg
Vilken årsmodell på 740?
Man måste inte ha hastighetsgivaren. Man kan ta hastighet från mätarhuset på en hane med ett E över sig. Därifrån drar man en kabel direkt till hregget
@lacircus3303
2 жыл бұрын
hur
Med tanke på materialvalet, elektriker till vardags?
@Fredde64
3 жыл бұрын
Farsan är maskinkonstruktör så fått grejjer därifrån
Vart tar du tendningsström och drar till varvreggen så den för ström
@mythaadmin
3 жыл бұрын
Man tar det från den originella plusen som går till tändspolen
Rätta mig om jag har fel. Men om man skulle klippa/ ta bort den blå kabeln som går till magnetventilen (diesel hregg) kan man då köra fortare med sin A-traktor? Vill bygga knapp men vill inte bryta upp hregg lådan bara för att göra fel.
@joelolsson9071
3 жыл бұрын
har för mig att det bara är å sätta en kabel från magnetventil till plussen på batteriet
@majsus2820
3 жыл бұрын
@@joelolsson9071 Så magnetventilen måste få ström?
@joelolsson9071
3 жыл бұрын
spork ja, när du bygger knapp kopplar du bort h-reggen och får det att bara gå igenom ström utan nån brytning
@joelolsson9071
3 жыл бұрын
spork och om du ska bygga knapp, tänk då på å sätta en säkring minst 10cm ifrån batteriet på den kabeln du kopplar för du vill inte ha brand i epan
@majsus2820
3 жыл бұрын
@@joelolsson9071 Aaa tack som fan, kung är du.
coolt
hur faan gör man om man har individuella tändspolar
@Fredde64
3 жыл бұрын
Brukar finnas ett relä som matar ström till tändspolarna, går att stoppa de i lådan istället då. Är bilen nyare än -01 brukar de gå att strypa den till 30 via styrboxen istället
Ska inte bygga Atraktor men grymt intressant riktigt duktig du e med !
Hur gör man med viktfördelningen?
@haajdari1161
3 жыл бұрын
60 bak 40 fram ska de va
Visst är det hyfsatt samma princip som del 1 å 2 på volvo 240? Och isf går det att lämna in på verkstad eller måste men skruva själv? Skitbra serie iaf
@leonnygren2189
Жыл бұрын
Har ingen svets
@simpen9059
Жыл бұрын
lär va ganska likt, och det finns flera epa byggare eller vad man ska säga, men då blir det inte gratis
@leonnygren2189
Жыл бұрын
@@simpen9059 aa jo kollade upp å dom har ju bacically samma motorer å lådor
Tänk på att besiktningsmannen kan påpeka att det bara är att dra upp tändkabeln från tändspolen och montera en annan tändspole bredvid
@linusbystrom7543
3 жыл бұрын
Det går liksom inte att göra på något annat vis
Jag kanske ska få en bil av min morfar som han inte vill ha kvar. Fullt fungerande och går igen besiktningen. Han vill att jag ska ta den och bygga a-traktor. Min farfar är mekaniker och kan säkert hjälpa mig. Men det är ingen bil som är vanlig att bygga på så kanske tar den, säljer, köper antingen en bil och bygga nytt eller en färdig a-traktor
Nån som vet vem som äger 740n idag?
Varför inte koppla på hastighetsmätaren? elr är det sämre?
@dsracing5094
3 жыл бұрын
Nog många som ej vet att man kan koppla på hastighetsmätaren, mycket bättre göra så än att eftermontera en givare. För att förtydliga, onödigt att köpa en givare när har elektrisk hastighetsmätare
@ja7020
3 жыл бұрын
DS Racing tycker det är lite konstigt att folk inte skulle veta om det för i Loh electronics h reggs paket till Volvo 740/940 så får man inte ens med en givare o så står de att det går att koppla på hastighetsmätaren
@lukasreineborg
3 жыл бұрын
@@ja7020 finns det någon länk du har där man kan läsa om att koppla på hastighetsmätare?
@dsracing5094
3 жыл бұрын
@@lukasreineborg nu skrev du ej vad för bilmodell. På 740 & 940 den grönvita kabeln vid mätarhuset, står långt ner på denna länk lohelectronics.se/bilelektronik/varvtalsregulatorer/paket-1469/paket-till-volvo-2-7-9-serie-h-version-for-a-traktorbygge-utan-hogt-varvtal
Var det bara jag eller såg jag redan ett färdigt "W" uttag på generatorn?
@linusbystrom7543
3 жыл бұрын
Ja det var ett w där men det fanns inget stift där om du kollar när han tar isär generatorn
om man vill trimma denhur gör man då?
@scaryfart8386
3 жыл бұрын
Fixar en strömbrytare så att h-regg för ström
Följer givaren med regulatorn?
@ossianholmberg
3 жыл бұрын
Nej, köps separat :)
Hur sätter man in hregg i en automat?
@user32888
2 жыл бұрын
Du ska inte ha hregg i automat, du ska strypa esu boxen och sen går den i 30.
@user32888
2 жыл бұрын
Det är om det är en nyare bil som har esu box
gör en hatthyllla istellet för mellanväg
Alla besstationer här jag bor är de krav på hydralslang. Är det inte så där du bor??
@linusbystrom7543
3 жыл бұрын
Ser inte anledning till att hydralslang skulle funka bättre en plast slang, lixom hur långt tid tar det att kapa upp en hydralslang med en vinkelslip?
Håller själv på att bygga en epa, dock en bmw, går plastslangar igenom bess?
@Fredde64
3 жыл бұрын
Gick igenom på en jag regga tidigare iår
gillar att du reppar fe media
Vad är det för motor
@melvin07themekaniker53
3 жыл бұрын
Ser ut som en b230f
vart får du tag dem sakerna du skruvar in ca 8:30 ?
@djwillson3469
3 жыл бұрын
8:20
@babianstruts9953
2 жыл бұрын
Loh electronics
Roligt nu ska de byggas här 😆
Varför givare när man kan ta direkt från mätarhuset?
@linusbystrom7543
3 жыл бұрын
För att han ville väl vissa hur man gör när man har givare
@willeblom7036
3 жыл бұрын
Antagligen för att de är standard att kontakten vid difflocket ger upp o kablar säger upp sig, kanske för att det ska vi ordentligt för de är hans jobbarkompis son, vad vet jag
What are you doing please?
@staticmk1969
3 жыл бұрын
A traktor
Kommer plåt lådan med när man köper h-regen?
@olleleandersson5873
3 жыл бұрын
Nej
@k.larsson1848
3 жыл бұрын
Gå in på loh och lägg de du behöver I varukorgen, se till att h reg fungerar till din bil och läs på om din generator osv, titta även om du behöver abs givare. Om du har en nyare bil rekommenderar jag att du lämnar in den för ecu strypning
@teddyhillbom
3 жыл бұрын
K.Larsson18 en 740
@k.larsson1848
3 жыл бұрын
@@teddyhillbom boxen finns på lohs sida så lägg den och hregg en I varukorgen och beställ
Låt 1:08
@Lilja38
3 жыл бұрын
James Mercy - Take You On (ft. PhiloSofie)
röda kabeln är plus på tändspole vilket du också satt på plus sidan som har 3 stift och blå är minus som ska sitta på sidan med 2 stift så du vet nu när denb inte startar så dra den röda på dom du dragit den på på ist och koppla den blå rätt på den sidan med 2 stift så fdunkar de
@albinhellman5787
3 жыл бұрын
Nej nej, den blåa kabeln till tändspolen är plus
@mandel5365
3 жыл бұрын
@@albinhellman5787 inte på nån volvo jag ägt
@dsracing5094
3 жыл бұрын
@@mandel5365 du har ju blandat ihop dom. 😛 Jag har kopplat in h-reg på många Volvomodeller, alla tändspolar har haft blå kabel till plus
@mandel5365
3 жыл бұрын
DS Racing sa kanske är så då. Men är väll 3 polerna som är plus på spiken iaf
@mandel5365
3 жыл бұрын
Spolen
1:09 vad för låt !???
Nån som är lite kunnig på hur man bygger på knapp/dosa. Skulle va schysst å veta hur!
@Notcminecraft
3 жыл бұрын
rekomenderar inte detta men du kan ställa varven till typ 6000 0ch ha en strömbrytare på kabeln till givaren
@Notcminecraft
3 жыл бұрын
@UCCEGkE8ibFgDJWnByMwqQ_g därför rekomenderar jag inte den metodrn
@Persson.
3 жыл бұрын
@@Notcminecraft okej, men om poppo vill provköra då blir det problem eftersom varvtalet är fel??
@SmexkillenDickson
3 жыл бұрын
Man tar + från batteriet till tändspolens + med en knapp imellan! Har kört såhär i ca 5 månader och har funkat kalas även när polisen stannat mig!
@Persson.
3 жыл бұрын
@@SmexkillenDickson okej schysst, men hur drog du dom kablarna utan att dom skulle se??
Kommer inte gå igenom bess...
@aggressor6609
3 жыл бұрын
Beror på vart han ska bessa
@emilhagglund3318
3 жыл бұрын
@@aggressor6609 Sant, det som är så dåligt...
Det spelar ingen roll vilken lindning du löder in på, bara det är en av dom tre
Behövs inte fler, vi har snart inga delar kvar till våra klenoder
Ta bort denna video fanns finns ju nog med 740 epor 😅 Ser knappt några bil-reggade längre. Fyfan
d24 är säääääämst
Vart ska + på regulatorn kopplas?
@lasselehr5541
3 жыл бұрын
till seperat 12 volt
@lennart6309
3 жыл бұрын
@@lasselehr5541 vart?
@svenpaltnacke154
Жыл бұрын
@@lennart6309var fan som helst utom strömmen till tändspolen