Hade verkligen hoppats på att eu hade godkänt "ungdomsbilen". Mopedbilarna är verkligen livsfarliga, ett glasfiberskal på kinesisk aluminiumbotten. Någon som vågar åka ut i trafiken med en sån "bil"?

@albinlindberg8309

3 жыл бұрын

@MagicMachineGun Fick "testköra" min kompis moppebil fick upp den i 80 i en nedförsbacke o en älg gick ut på vägen, så visst det de som vågar...

@byroncristian9800

2 жыл бұрын

you all probably dont care but does someone know of a trick to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can give me.

@angelokaiden7196

2 жыл бұрын

@Byron Cristian Instablaster ;)

Visst har reglerna på a-traktorer varierat en del genom åren? När jag körde A-traktor i början av 90-talet var det krav på ram. Det var bland annat därför 95% av alla a-traktorer byggde på Volvo Duett. Den hade som få "moderna" personbilar ram. Det var omöjligt att bygga a-traktor på vanlig personbil. Inte ens en Volvo PV eller Amazon var möjliga att bygga på. Sedan togs ramkravet bort och folk byggde a-traktor på okapade 240:s och allt möjligt. Sedan TROR jag det kom krav på att passagerarutrymmet absolut inte fick rymma mer än två passagerare, dvs man var tvungen att börja kapa i bilen. Tittar man ännu längre tillbaka och de sk äkta EPOrna fick de ju gå hur fort som helst, men bara köras på ettan och tvåans växel. Då bytte man utväxling på bakaxeln, så gick de lagligt i närmare 100, trots att de inte fick köras mer än 30. Det fanns också krav på maximal hjulbas, vilket gjorde att man var tvungen att flytta fram bakaxeln. Det fick heller inte finnas någon fjädring bak, vilket ungdomarna ordnade genom att sätta på riktigt fläskiga bakhjul med väldigt lite luft i. Det var på så sätt den klassiska epastilen med den mycket korta, men knubbiga fordonet växte fram

jag blir nästan lite ledsen i ögat när jag åker genom stan och ser alla nyare BMW's, Mercedes, Porsche's och t.o.m Land Rover's(!!!) som har gjorts om till A-traktorer, Kulturen är verkligen inte den samma längre (sedan den blev övertagen av pappas pojkar) Tacka vet jag hur det var för 15 år sedan när jag själv myste runt i en kapad Volvo 142 med polarna ;)

Perfekt timing, köpte en v70n i helgen som skall byggas om. Gött MOS

Tanken slog mig nu att det faktiskt var ganska längesedan man såg en Duett med LGF-skylt.. Suzuki verkar ha tagit över den platsen, åtminstone där jag bor ;)

i Finland om man får dispens som beviljats av Traficom kan du få körkort redan som 17-åring om det finns särskilda skäl för det. Tillståndet beviljas utifrån en helhetsbedömning av den unga personens egna rese- eller körkortsbehov.

@tillin90

3 жыл бұрын

Dispensen funkar väl i teorin, men tyvärr verkar det som vi har haft många olyckor med just 17 åringar i Finland. En så kallad ungdomsbil skulle säkert vara en bättre lösning, en bil som är mycket säkrare i trafiken än dessa modebilar + att den skulle kunna vara begränsad med en lägre hastighet så som just 60 km/h.

Ungdomsbil vore trevligt!

Jag har för mig att a traktorer får köra i 10% överskott på 30 alltså 33

@nisse1337

2 жыл бұрын

Det är endast när man spärrar med de gamla reglerna med dubbla växellådor det gäller.

@twentyhz9757

2 жыл бұрын

dom får gå 33 men inte köras i snabbare än 30

@dedu4318

2 жыл бұрын

@@twentyhz9757 det stämmer inte längre, för några månader sen slopade dem det

@twentyhz9757

2 жыл бұрын

@@dedu4318 den går ju dock igenom bess på 33. iallafall i här i kring

Hej MOS ! Det är många som kör disel bilar utan partikelfilter och det går hur lätt som helst att besiktiga de utan problem. Det är många som tömmer partikelfiltret istället för att köpa ett nytt. Kan du ta upp den här teman? Tack!

@Asz_

3 жыл бұрын

de gött

Tjena

Kan inte va så att investerarna/ägarna i moppebilsindustri sitter o klubbar ner förslagen om ökad hastighet för a-traktorer, i EU domstolen?

7:40 måste det vara samma station eller företag?

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

Det får du kolla med företaget om de delar uppgifter mellan sina stationer.

Hej har en fråga gällande att "bygga" tillbaka en EPA till vanlig bil. Det är en 2008 BMW 325xi som har spärrats till 30km/h i ECU'n och undrar om man kan fabriksåterställa ECU'n på något sätt så att hastighetsspärren inte längre finns. Ev. vad som mer kan behöva göras för att den ska gå igenom besiktning osv. Hör gärna av er med svar

@MotorblogofSweden

Жыл бұрын

Bästa är att kolla med närmsta besiktningsstation

Hej har en fråga jag har en Volvo 740 okapad som jag inte byggt själv sen nu har jag gjort om mellan vägen till galler istället och även enkellåda istället för dubbla växellådor behöver jag skriva om intygen och sen lämna in till besiktningen eller kan jag bara åka in och besikta??

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

Kolla med närmsta besiktningsstation

Hur ser det ut med avgas regler? Alltså vilka krav finns det? Ljuddämpare och avgasvärden.

@niklasolsson4269

3 жыл бұрын

Bra fråga under det samma

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

Menar du vid ett återställande? Eller vid inregg?

@niklasolsson4269

3 жыл бұрын

@@MotorblogofSweden inreg

@afk8993

3 жыл бұрын

@@niklasolsson4269 finns ej avgasvärden när du reggar som a-traktor men du behöver ha minst en ljud dämpare (turbo funkar även som en "roterande ljud dämpare") och du behöver inte heller ha katalysator

@simoneliasson3783

3 жыл бұрын

@@MotorblogofSweden Nej, när den är registrerad som traktor.

Får man ha automat låda i atraktor?

@hugobengtsson4797

3 жыл бұрын

Ja

ungdomsbil låter fantastiskt men tycker EU borde godkänna det, för får Finland så kommer Sverige ta efter och tror inte att något annat EU land än dom i Skandinavien kommer ta efter för den delen. Eftersom det är en hel massa lagar och regler som måste införas som då finns i Sverige i någorlunda form.

sedan när får man bara sitta 2 personer i en a traktor??

@t3ddiez839

3 жыл бұрын

@@Stopiiiittt nej?

@BanditN

3 жыл бұрын

@@Stopiiiittt Då tror ja snuten skiter blått i det. Ja har åkt me mina polares epor o då sitter vi 3-4 passagerare. Polisen har stannat oss flera gånger och sagt att det är ok, så länge vi inte stör förarn och hans förmåga att kontrollera bilen

@jesperkronblom3125

2 жыл бұрын

@@Stopiiiittt Ja, enligt registreringen så står det maximalt 1 passagerare. Har kollat på flera regnr, samma på alla.

Okej, så man kan alltså göra om en A-traktor till en vanlig bil?

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

Beror helt på

@jutteputteisak3690

3 жыл бұрын

@@MotorblogofSweden fast om jag bara spärrar den i datorn funkar det då?

Är det någon som vet om man kan lämna flaket orört har en d22 03 dubbelhytt så inte så jättestort flak

@rasmus8923

3 жыл бұрын

@@ProctoLogic om jag tar bort flakdörren eller vad den heter är det någon skillnad så eller måste man ha barlast

Så snubben har en vanlig bil som kan köra hur fort som helst o ändå vill köra en epa som går 30km/h? lol

@filip_svenzen7414

3 жыл бұрын

Olfan92 han kan ju byggt åt någon

Önska faktiskt att gamla reglerna kom tillbaka för kulturen med a-traktorer är förstörd. Folk som bygger a-traktorer på t.ex. Honda eller Toyota, asså rena skiten

@dsracing5094

3 жыл бұрын

Vilka gamla regler menar du? Folk har byggt A-traktor på Toyota förr med, e som dom flesta bilmärken förr, dom var bakhjulsdriva. Titta på bilars besiktningsresultat så e det Toyota som klarar sig bäst. Toyota e ingen dålig bil.

@nitrosauce9323

3 жыл бұрын

Slö jävla symaskin är vad det är !1!111!!!!

@1985Viggen

3 жыл бұрын

Är väl ganska förståeligt att kidsen hellre vill åka omkring i en nyare Nissan King Cab, BMW os.v än en gammal Volvo från 60-talet..

Jag fattar inte varför man ska svetsa igen bakluckan och inte får lasta saker i bilen ? verkar ju jätte märkligt

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

För att man inte får ha passagerare där bak

@aaba112

3 жыл бұрын

Man behöver inte svetsa igen luckan men måste isåfall spärra utrymmet så det inte går att lasta något. Reglerna säger att traktorn inte får ha plats för något gods.

@eriksatrell9753

3 жыл бұрын

Jo jag förstår grejjen med passagerare, men varför skulle man inte få ha matkassarna i bakluckan, verkar ju jätte konstigt...

@aaba112

3 жыл бұрын

​@@eriksatrell9753 Vet inte anledningen men det är väl kanske för att distinkt markera att detta är en traktor (arbetsredskap) , inte ett fordon primärt för persontransport och ärenden. Kan föreställa mig att om man öppnar för obegränsat bagage så kommer man trycka in passagerare (ungdomar) i sådant utrymme (tex i en kombi/suv) vilket blir livsfarligt vid en kollision. Har själv en A-traktor ungdom och ser hur de tänker (eller inte tänker)...

@eriksatrell9753

3 жыл бұрын

@@aaba112 Okej, jo det låter vettigt, men jag tkr man borde göra om lagstiftningen, syftet är ju i princip 100% person transport idag när man använder A-traktorer. Självklart borde man få lasta en a-traktor, har svårt att se att det skulle öka riskerna. Jag köper resonemanget med fler passagerare, i den åldern faller man lätt för grupptryck.. Man borde höja hastigheten till 45-50 km/h som moppebilar, A-traktorerna är ju ofta mkt säkrare tex i krock. Kan inte förstå hur man inte kan lösa detta på ett bra sätt för den motorburna ungdomen, tycker lagstiftarna borde se detta som en seriös fråga, för det är de det är, i framtiden kommer säkert många Tesler göras om till epor, det är säkrare att åka i en bil kontra moppe, dessutom så är det så att om ungdomar kan ta sig till tex sommarjobb på ett enkelt och miljövänligt sett så gynnar det mycket på olika plan. Därför förstår jag inte politikernas oseriösa syn på A-traktorer

Jag tycker att att det är för jävligt att inte A-traktorer kan köra i +30km/h Finland ville ha 60km/h på ungdoms traktorer.....

9:05 på am kort får man väll köra traktor a som går i 40km/h?

@adrianhahne2270

3 жыл бұрын

nej de är endast om du tar traktor kort som man måste va 16år för

@hovstaemil6020

3 жыл бұрын

@@adrianhahne2270 kolla transportstyrelsen hemsida, där står det att man får köra traktor a med am kort

@leonsvensson3537

3 жыл бұрын

@@adrianhahne2270 upp till 45km/h så får man kö på am från 50 måste man ha traktor kort

@fuckyourmom4305

3 жыл бұрын

Leon Svensson Fel

@leonsvensson3537

3 жыл бұрын

@@fuckyourmom4305 vadå fel

Moped bil får ju gå i 45

@antonpersson1629

3 жыл бұрын

A traktor och epa är ett motorredskap klass 2 som bara får framföras i 30km/h

@FluePeak

3 жыл бұрын

@@antonpersson1629 mopedbil räknas som moped därmed får gå i 45

@antonpersson1629

3 жыл бұрын

@@FluePeak ja

Vilken säkring drog han ur från audin? Undrar åt en kompis

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

Inget vi kommer lämna ut uppgifter på här.

är det inte så att det finns redan ett nytt fordonskategori i finland som heter (T) lätt bil. Dom får framföras i 60 km/h och det krävs ett körkortstillstånd och AM körkort. Varför kan vi inte införa samma sak i sverige?

@MotorblogofSweden

3 жыл бұрын

Nej de har mopedbilar bara. Den du menar är den jag nämner som ungdomsbil och den gick inte igenom av EU.

Men! Är inte finland en egen nation? Är inte Sverige en egen nation? Eller är det så att vi har ett europeiskt imperium på gång och folket fortfarande inte förstår nåt? Suck.

låter ju pisslätt fuska med detta