Палыч, Рахмет за видео и опыт.Удачи.Береги себя и близких.

@sashaivantsov6468

Жыл бұрын

Забыл сказать,что в Казахстане Палыч в поче́те и уважении .Всем добра,друзья.

@PalichLive

Жыл бұрын

Привет Казахстану!

@sashaivantsov6468

Жыл бұрын

@@PalichLive взаимно Палыч

Супер! Палыч! Спасибо за подробный обзор - показ! Видео очень полезное! 🤝👍👏

Да, действительно вой почти прошел. Я 40 лет назад ездил на Ниве и этот звук прекрасно помню. Еще был звук от крупного протектора родной резины (в то время другой не было - ездили в голодед и летом в городе на "победовской" резине). А рычаги эти супер.

Нива, без косяков. Ничего не шумит. Комплектация #Люкс #НиваЛегенд❤

Было 2 новых: 14 года, только пошли с абс и 20 года , урбан. 14-го - была без вибраций СОВСЕМ. Я даже не понимал, про что пишут в обзорах. Но выла строго с 70 до 80 кмч. А потом опять тихо. В урбане выло все: и 5-я на мкпп и задний мост низковато и раздатка почти во всех диапазонах. И вибрации в Урбане были такие, что сразу после салона, поехал центровать раздатку

@user-cz8iu4dt4l

11 ай бұрын

😊

Палыч, для полноты эксперимента нужно: -- раздобыть прибор для замера шумов -- провести заезд со штатными рычагами -- провести заезд с новыми рычагами -- провести такой же заезд с отпиленными или просто снятыми старыми рычагами (ну и чем-нибудь шумопоглощающим прикрытой дыркой от рычагов) -- опубликовать результаты

@PalichLive

Жыл бұрын

Шум в дБ не уменьшить рычагами. Основной шум не от них. Поэтому на приборе изменений 0!

@user-xd1cs6my2e

11 ай бұрын

и сдать это говно в чермет!

@user-mm5tx3dw3h

9 ай бұрын

Есть программа Spectroid для смартфона, там есть отображение в режиме "Водопад" - по оси Х спектр сигналов по частотам с интенсивностью по цветам, по оси У - время. То есть там видно какая частота когда появляется и исчезает. Очень удобно и наглядно. Сделать два измерения и узнаем частоты на которых воет раздатка, ну и другие шумы будут чётко видны.

@NIVA_SIBIRI

5 ай бұрын

​@@PalichLive❤

Да ощутимо тише стало👍 спасибо за видио 👍

Все 100% так и есть. Давно уже поставил тихие рычаги и кайфую. Сколько еще десятилетий должно пройти, чтоб с завода шли рычаги с демпфером?! Даже на уазе дошло до мозгов такой поставить. У них на КПП без демфера был, люди тоже офигивали от воя.

В рычагах что вы купили нужно проверить втулки в самих рычагах, если они пластиковые то заменить на втулки с рычага кпп, они из резины. Сам заказал такие рычаги, жду. P.s рекомендую пройтись шумовибропоглащающим материалом накладку тонеля, все эти манипуляции + грамотная центровка кпп и раздадки даст результат. Удачи с машиной.

@Benzak316

Ай бұрын

Приветствую. Могли бы указать, где заказывали втулки? А также, если несложно, поделитесь пожалуйста вашим методом центровки РК? На ШНиве и на 31ой так и не удалось поймать чтоб на всех передачах было хорошо.

@cfanat

Ай бұрын

@@Benzak316 доброго времени. Со временем и практикой обладания нив пришёл к следующему: 1) включаем нейтраль, прокручиваем мотор необходимых рабочих оборотах на всех передачах и наблюдаем за раздадкой и вибрацией: ее не должно трясти и вибрировать, допускаю небольшую дрожь рычагов, и небольшую вибрацию при сбросе газа (особенности конструкции). Если тут есть проблема смотрим, фланцы (не должно быть люфтов, промвал должен быть смазан, болты обязательно протянуты, и обязательно должен быть ровным «вертолёт» где крепится бублик. Мастера очень часто гнут его. Тут же необходимо выставлять раздадку с кпп в одной плоскости по вертикали, она должна быть соосна, а подушки сидеть на шпильках без напряжения. Тоже самое касается подвесного и среднего кардана на 5д, подвесной должен свободно прикручиваться болтами без напряжения, и при центровке его можно тоже ослабить. Так же при центровке раздадки можно ослабить и опору кпп. По моему мнению залог удачной центровки раздадки- это исправность всех элементов. При центровке раскрутив мотор просто легко выключаем скорость без сцепления. Третья опора при центровке должна быть откручена от кузова, и затягивается без напряжения, нивелировав зазор при необходимости шайбами. 2) отцентровав раздадку переходим к карданам, в большинстве своём проявляют себя при сбросе газа, когда машина идёт накатом и без напряжения. Лично я езжу на шрусах уже не один год производства СиМ, остерегаетесь подделок. Очень важно не иметь люфтов и разбитых сайленблоков в подвеске, исправные ступичные подшипники (рецепт один ставить нерегулируемые, так как очень часто вибрацию задают перед ступтчные), так же смотрим исправность фланцев и тепловой зазор (не должен быть перетянут). Про исправную рулевую и выставленный сход развал не нужно напоминать по умолчанию, в практике очень мало спецов кто сделает хорошо, в особенности с лифтом и большими колёсами. Давление в шинах сток 2.1 и 1.9. Если карданы на крестовинах и есть люфт в шлицевых, чуда не будет - будет вибрация. С первого взгляда конструкция нивы кажется очень простой, но вся совокупность агрегатов и механизмов тянет за собой целую цепочку. P.s для рычагов кпп продаются ремкомплекты где в наличии резиновая втулка и пластик, стоит 25р.

Да. Вы правы. Теперь люди мечтают купить Ниву!!!

Спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊 молодчина так держать себя всегда🤝🤝🤝

сегодня пробовали ставить с отцом. пластиковую накладку нам из-под бороды не удалось снять, но более-менее придерживая её смогли там колупаться. выяснилось, что, похоже на заводе не поставили нам одну пластиковую втулочку на рычаге блокировки. там даже внутри самого рычага в цилиндре одна половинка видно притёртая, а другая нет (сначала вообще подумали, что уронили, искали долго, но её и следа нет). собрали еле-еле, подточил я от пульверизатора какого-то часть вовнутрь цилиндрика рычага, толщину между зубцами вилки компенсировали шайбой металлической, всё было собрали, а рычаги и не работают) блокировка не блокируется, не дожимается рычаг, а понижайка только в состоянии пониженной включается (вперёд) и в нейтраль, а на обычный повышенный ряд не втыкается ни в какую.. пока оставили так, умотались уже, но надо бы конечно доделать. что не так сделали, так и не поняли, вроде рычаги без пластиковой бороды там встали как надо..

да, бро, красиво сказал, купить ниву уже у многих стало мечтой, как пару лет уже....ровных дорог

Палыч под заводскую шумку сделай дополнительную виброизоляцию мм 3-4 с нахлестом на перегородку салона и моторного отсека. Станет намного тише.

Палыч привет, оклей нижнюю часть рычагов под кожухами толстой виброй, а на верхнюю часть если цвет не устраивает одень термоусадку чёрную.

Было у меня две нивы, последняя 2010 года. Минусы машины это кузовщина ржавеет и текущие сальники. В остальном машина отличная. Немного подавала раздатка, но это не критично. На видео подвывает раздатка. У разных машин вой от неё на разных скоростях.

Кто бы как не ругал ниву , лично для меня это лучшее авто. Нива это Моя мечта ❤ Рычаги раздатки , третья опора раздатки ( или подрамник), и ковралин в салон. Все больше ничего с ней делать не нужно. Спасибо за обзор и приятного вам использования своего автомобиля 👍🤝

@user-ez3no9px8p

Жыл бұрын

Подрамник - зло: лишний якорь в лесу! Раздатка должна висеть свободно на 2-х опорах, как задумано конструкторами. Это моё мнение, и хрен оспоришь!

@user-jj2kd2pr7x

Жыл бұрын

Имею в эксплуатации патриот. Какая то небесная сила тянет к ниве

@user-wq3uu7hi3b

7 ай бұрын

Все о чем вы говорите, абсолютно лишнее, особенно ковролин. Нива, рабочаяя лошадка, без понтов и притензий, именно этим и ценна и именно за это и люблю ее. Даже заднюю полку не использую. Единстаенно, что можно добавить, это задняя калитка под запаску, что бы разместить автономку и стационарный компресор под капотом, ну и борта оклееить защитной пленкой от царапин ветками. Со временем штатные пороги поменять на профильную трубу. Именно эти переделки, подчеркнут назначение этого автомобиля, машина, не для города.

@user-wq3uu7hi3b

7 ай бұрын

​@@user-jj2kd2pr7xуаз хорош для дальних поездок, нива лучше в лесу и на полях. Она уже, нырчет меж деревьев, она легче, если встрял, дншевле а эксплуатпции, почему то продовцы зап частей, считают уаз коммерческим транспортом, за ремонт уаза мало кто берется, особенно корейская раздатка. И для меня это важно, в стандартный гараж не входит, и замена резины, это удар по бюджету.

@user-sf4od4mb9m

6 ай бұрын

Видать, потому что не с чем сравнить!

Попробуй ещё кожухи в салоне смазать смазкой силиконовой, когда эти резинки мягкие, то шум то же немного гасится, только проветрить салон нужно после этого)

У меня не шумит. Поставил Колонку. Шумку поставили. Нива достойна❤

@chesnokovdmitry9791

7 ай бұрын

Китай найди по-музыке❤

Всё отлично слышно, как было до! и после. Куплю на свою поставлю. Палычу спасибо и лайк за видос.

Потому на Гранте и скучно было, что доработок не было, а на Ниве есть где душе разгуляться.

@9_unknown

Жыл бұрын

Хотелось чтобы за эти деньги, на заводе сначала с ней скучать перестали. Что бы народ потом не дорабатывал.

@warkentin1979

Жыл бұрын

Было две новые Гранты (седан 2013 гв и лифтбек ФЛ 2018 гв), теперь Веста седан Комфорт/ММС 2020 гв, ну и служебная люксовая Хрей Кросс 2021 гв. Так вот Веста хороша, но скучная, сугубо для полётов на хороших шоссе. Хочу вторым авто Гранту Кросс, знаю что есть чем мне с ней позаниматься (шумка, колёса, ПТФ, гидроупоры и прочие мелочи), для песчанных равнниных степей. Единственное "НО", не знаю для чего мне второй автомобиль, если на первом пробеги всего по 7 т. км в год... PS Нива служебная была, отличный монстр от ВИС-Авто - ВИС-234610 (изготавливали под заказ с нужными допами), пятиместная бортовая на базе ходовой от Бронто со всеми блокировками на злючей резине 235/75R15. Сделали симпатичный кунг вровень с крышей из профиля и композитного материала, а-ля русский L200. Самые лучшие впечатления при форсировании бездорожья, но для дома как единственный автомобиль - увольте.

@user-gx5uk6ch8q

Жыл бұрын

товарищ купил шевика за 200 вложил уже 100 и чет говорит не нравится что все время нужно что то ремонтировать после японцев все никак не может привыкнуть.

@9_unknown

Жыл бұрын

@@user-gx5uk6ch8q не бывает машин, которые вообще не нужно ремонтировать. пусть возьмет японца за 200 и посмотрим, во первых сможет ли он в 100 уложится в его ремонте и будет ли он все время ремонтировать или не все.

Ценник невероятно завышен, а так машинка хорошая, даже со всеми недостатками. Тысяч за 500 взял бы новую и не жужал.

@evgeniy4303

Жыл бұрын

А по чем она ныне?

@user-ie3mn8qp9v

Жыл бұрын

@@evgeniy4303 от 800 до 1,000,000 и выше есть, но там смотря как брать в кредит от 700 можно купить и переплатишь ещё 500

@user-nc8wg8hv9p

Жыл бұрын

Сейчас на всë цены стремятся в космос. Взял в 2019 г. Нивушку и долго матерился, на себя, какого я не купил еë раньше! Машинка очень нравится! Да, и рычаги наверно то же купить нужно. Хоть вой не сильно раздражает, я знал что покупаю, но если за недорого можно сделать тише, то почему и нет!?

@user-pl5si8ok2d

Жыл бұрын

Я успел приобрести по госпрограмме и льготной ставке 9%. 25.01.2023 эти условия со страхованием жизни. Нива Классик 22 в сером металлике 812300. От этой суммы 20% - 162460 рублей. Получается в кредит 649540 рублей. Без Допов взять не мог, но выбрал нужные для меня, по рыночной цене это большой бокс на крышу и защита ДВС, РКП, МКПП на сумму 52000. То есть общая сумма кредита получается грубо 705000. У меня был первоначальный взнос 20% по ВТБ, было минимально, 165200 рублей + страхование жизни. Тело кредита получилось 601520 рублей на 60 месяцев. Переплата за 5 лет 149592 рубля. Оформил без КАСКО (менеджер сделал счет, я оформил в самом банке) и без помощи на дорогах ( у нас стоит 40000, в Нижегородской области 77000 рублей. Если оформлять в салоне, у них есть договоренности с банками, у кого-то обязательно помощь на дорогах, у кого-то полное каско, у кого-то каско минимальное (каски профи и т.п.)

@east_far_east

Жыл бұрын

Я продал 2003 год за 300, а вы за 500 хотите 😄

Спасибо! Поделюсь своей историей... Нива 21213, дизельный двс. В раздатку был установлен комплект понижения 3:1, этот гулосвист, стоял-жуткий, при этом управление стоит от Шнивы... Поменял комплект понижения и... Тишина... Первое ощущение, я-оглох! Оказалось-нет, это просто тишина))) Снятый комплект продал другу, предупредив его о шуме... Устанавливать его в раздатку пришлось мне самому... После установки друг мне сказал: "ты что сделал-её не слышно!!!" У него 2121 с простыми рычагами. В обоих автомобилях-голый пол... Нивы, как девочки, все-разные))) Запчасти-ТОЖЕ ! )))

@nilsournakov5621

Жыл бұрын

Я когда приехал за новой , тетка сказала иди, выбирай! Я чет не догнал зачем , они де новые. Попросил дать хорошую. Выехала из ворот - реально тихая и без вибраций. А когда брал урбана - выбирать не пришлось , один всего один был в наличии , белый)

@user-rn5bn5sq9m

4 ай бұрын

Дизель не 21213 а 21215 и шел на экспорт 😂

Приветствую!! Лови лонжерон из Ставрополя 👍👍👍 за путь к успеху!!!

Я так понял вам Нивка по душе и это хорошо!!! Здоровья, удачи, ждём новых видео 👍!!!

@TheWazelin

Жыл бұрын

Была бы по душе, он бы не злился и не ругался на дорогу и проезды. Даже стояние в пробке приносило удовольствие. Как в одном фильме, имею возможность купить козу, но не имею желания, имею желание купить дом, но не имею возможности. Вот нива, это коза из этого тоста.

@user-is8mx2tt3m

Жыл бұрын

@@TheWazelin Зря ты так, моё мнение.

Где вы нашли настоящую резину?????

У меня была,213 96г. от отца досталась 12 лет проездила) Сейчас купила нива легенд 22г. Согласна шумноватые машины,только я люблю музыку в машине слушать погромче и норм🙂

Какой у вас красивый город, все дома новые, дороги ровные👍

@user-qy6vy8eo8l

Жыл бұрын

Чтож там красивого,!человейник с вечными пробками

@user-sj9ec3jy4x

Жыл бұрын

@@user-qy6vy8eo8l видимо главное что не бомбят и уже по другому сморишь на окружение

@user-ng5gz3xn1z

6 ай бұрын

Хорошие современные дома в некоторых есть подземные парковки и в каждом доме по 3-5 магазинчиков всяких разных! Очень удобно!👍

@imperator1720

4 ай бұрын

Любой город в РФ так выглядит, плюс пробки, короче муравейник, красиво в деревне и тихо самое главное)

Меня все устраивает, шумит так шумит.

@dteamit7153

Жыл бұрын

Лично мне тоже пофиг ну шумит и шумит ничё особо не напрягает. А вот мотор печки вот это да, это что-то с чем-то, громко действительно. Остальные шумы в пределах разумного, не напрягают.

@Dmitryi_Ivanov88

Жыл бұрын

Эт разве шумит))))? Эт идиально тихий авто по сравнению с моим))

@yalauitarik

Жыл бұрын

@@dteamit7153 старая печка шумела в 10 раз больше.

@user-vf6ko9xx5s

3 ай бұрын

Согласен , пристали к этой бедолаге , то глупые сравнения с другими авто , такое чувство что других машин для обсуждения не существует на полном приводе 😅😅😅

@user-cl6ku9ev3d

3 ай бұрын

Лучше купить новую ниву чем старого японца. Б/у авто брать всеравно что взять в жены бабу б/у. Бабу б/у в жены не брал, так как себя на помойке не нашел и я свободный (ответил в плане б/у заранее так как в комены накинуться боевые олени)

У меня рычаги ещё по вилкам, или что там вместо них, где-то внизу долбились. Помогло от этого если натянуть между рычагами резиночку вырезанную из мопедной камеры.

У меня нива 2017 года, поменял почти сразу рачаги, И все отлично,..

Любимый Воронеж)

Реально стало тише.

У меня нива 2000 года как второй автомобиль, такое ощущение что новая нива не изменилась по шуму вообще никак,как будто я побывал в своей старой ниве)), после твоего видео я понял что смысл от новой или старой нивы нет никакой, главное чтоб она выполняла грязевую рыбную охотничью задачу) Не забивай голову , бесполезно там что то менять)

@alex....9306

Жыл бұрын

У меня 1987 года купил за 60 тысяч, купил мотор инжектор за 80 тысяч, купил Европонель за 30тысяч, покрасил диски поставил салон перешил, в общем 200-220 вложил и теперь лучше чем любая новая

@den2868

Жыл бұрын

@@alex....9306 Как с тобой связаться можно

@boricovich

Жыл бұрын

сейчас новые нивасы очень тихие против старых, это микрофон чувствительный, из-за него только такой эффект. Если поставить тихие рычаги и сделать минимальную шумку, то по ощущениям как в классике, а для нивы это шикарно. Отличие только в небольшой вибронагруженности от полного привода.

@user-er2sc9qf5c

Жыл бұрын

@@boricovich По ощущениям как в классике))))))))) В классике как будто стёкол нет когда едешь))))))

@user-oi8gp5fz2h

Жыл бұрын

@@alex....9306 в документы изменения внес и экспертизу прошел?

Да ! Заметно на видео , что тише!!😮😊

С пол года назад вентилятор стал трещать нещадно, на новых панелях проблема поголовная. Поменяли по гарантии. Тишина покой.

У меня были неудачные рычаги, на кочках и рельсах выбивало в нейтраль раздатку. Вернул сток.

Доброго времени суток! На масле cupper (в Москве производят)масло с ионами меди. Должно затихнуть, через 5-6 т. км. Изучите информацию о данном масле.

Я ездил с шапкой-ушанкой.Становилось тихо. Долго думал об установке тихих рычагов. Поставил стало еще тише! Палыч, рекомендую еще попробовать масло куппер в трансмиссию. Будет еще тише!!!

@user-xu2ne6lh6r

Жыл бұрын

есть только один выход, под шапку ушанку одеть еще беруши вот тогда шум уйдет )) а если реально взрослый мужик занимается какой то дичью , потратить 1700 на х., тише будет на сколько на 1.5 % смешно!

@dimazz_jazzik

11 ай бұрын

@@user-xu2ne6lh6rесли мужику жалко 1700 на свой автомобиль, что бы попробовать в нем, что то изменить в лучшую сторону. То это не мужик, а ворчливая, жадная баба. Мужик скупердяй, это как баба-алкоголик! Горе в семье!

Подскажи пожалуйста, какое масло льёшь в мосты, коробку и раздатку? Спасибо!

Поставил я на свою Шниву ручки рычагов коробки раздатки красивые и модные... но после этого шума прибавилось, потому что внутри они полые...

Поставьте комплект эл.включения,рычаги при этом в салон не торчат,управление с кнопки,намного тише.

Палыч, приглашай Романа почаще в свои ролики ! И куда делся Виталик ? Виталян, скучаю по тебе =))

@user-iw6xr2sj3o

Жыл бұрын

Саныча не хватает, с ним приятные обзоры и тесты были.

Палыч, качество видео хорошее, на какую камеру снимал?

У меня калина 2, печка шумит хлеще чем на старой ниве, коробка тросовая - тоже воет ого го. Так , что нива норм 👍👍👍

@user-gx5uk6ch8q

Жыл бұрын

а уменя форд с-max езжу с комфортом и не парюсь.

@user-oo9rt7rl4f

5 ай бұрын

Масло АТФ Декстрон не ниже 3-го влей в МКПП и будет тебе радость

*Рычаг раздатки отрезается и делается переход резьбовой* При необходимости на пересеченной местности рычаг вкручиваешь на место, если не нужен снимаешь его и от раздатки(рычагов) тишина.

По поводу меняется звук или нет, когда кладешь что то -звук не пропадает но более низкий, по поводу цвета - одень черную термоусадку, и будет и цвет и не облезет никогда, хотя и так там не видно резинками закрылось

@PalichLive

Жыл бұрын

Согласен. Сейчас высоко частотный ушёл почти полностью. Так сказать писка мышей не слышно от раздатки. Микрофон чуть это ловит, моё ухо практически нет.

Супер 👏

Привет, у меня такая же нива, и так же воет, купил недавно, мне пока нравится немного этот вой, потом подумаю 😊😊😊

Бесплатно можно отпилить рычаги, эффект будет еще лучше. Езжу с одним съемным рычагом в бардачке. Когда нужно включил когда не нужно заглушку вставил и катаешься.

Палыч, это комплексная проблема, была у меня длинная нива, в специализированном сервисе сделали её тише, поменяли карданы на шрусовые, поставили подрамник на раздатку и безумные рычаги, вот тогда был заметный эффект.

Палыч , ещё как вариант отпилить рычаги и сделать один рычаг с втулкой для переключения режимов раздатки. Когда нет необходимости переключения рычаг убираем. Думаю так лучше и эффективнее.

Не надо ничего менять))) отпиливаете два рычага, оставляя по 3-4 см от рычага. Ставите заглушку на место где торчали рычаги. С собой маленькую трубку возите, если надо будет пользоваться раздаткой.

А так как и на моей ниве 2002года инжектор,но у меня шрусовые ,не карданы они чуть тише

Норковую шапку ложил на рычаги и замечал заметное снижение шума. Потом шил полы из линолеума и чехольчики ра рычаги, как на КПП, до шарика, и заполнял поролоном. Пластмассовуб панельку выкинул, обложил тоннель паралоном. Но это уже гурманские требования. Главное соосность с коробкой. Но в 80х проблема была крестовины доставать, а ходили они бельше 30 ткм, а сняв раздатку ее неумели выставить, отсюда шел постоянный зуд. То что раддатка вист на качели а центр тяжести выше, конечно дет вибрации внорме, при смене оборотов, но это кратковременно. Если есть запчати , то можно Ниву содержать в приличном состоянии, только запчасти да и мшины к концу 80 пошли брак, а 90х лютый брак, а в нолевыз ржавели из под краски.

Насколько я заметил шум раздатки появляется со 2 скорости и когда даёшь нагрузку. Скорее всего когда вилочки касаются сателлитов те, через шестерни передают вибрацию на рычаги. Возможно или укрепить шестерни дополнительными подшибниками, или на вилочки в месте соприкасания поставить резиночки гасящие колебания от сателлитов.

@user-yz2gy3nj5z

Жыл бұрын

Кулиса все вопррсы решает.

Отчётливо слышно раздатку

Главный секрет почему кпп воет тише чем раздатка .. такое чувство что качество обработки шестерен в них разное .. может конечно конструктив корпуса и он резонирует на каких то частотах

Добрейшего дня Уважаемый Палыч!!! Привет из Липецка! Посмотрев твоё видео, поставил на свой Нивас такие рычаги, и о чудо...., тишина! Спасибо большое! Очень помогают твои видосы начинающему Нивоводу.

Какой город? Здравствуйте

Доброго времени суток, а какой в итоге размер зимних шин?? И модель??

Здравствуйте какую вязкость масла рекомендуете в шивролет ниву? В мост и раздатку

Коробка там дрынчит, раздатка помогает, в остальном как у всякой машины.

Родные и приятные звуки Жигулей))

Палыч такой на 1:12 Какой главный шумовой фон на Ниве? Мосты, двигатель, ветер, раздатка: ДА!!! ))

На низких передачах, до 3 включительно коробка. Но это практически на любой механике. У меня на рено такая же фигня. На 4 пропадает

По тихим рычагам много слышу негатива, видно много шняги лепят, т.к. я например поставил пятигорские, уж слишком их нахваливали, понадеялся что не реклама, и не прогадал, заказывал через сайт, уже почти пять лет стоят, ну очень доволен, летом во многих режимах раздатку вообще не слышно, или легкое приятное мурчание где-то снаружи авто. Зимой чуть пошумнее, но совсем не критично. И еще понравилось, понижайка стала мягче включаться, хз почему такой эффект проявился, так и не понял.

Привет! Я владею третьей нивой, одна из них была "шеви нива" , продал эту " какашку" .Купил снова ниву 3д в 2020 г . На гарантию не ставил .Сразу сменил мотор печки , рычаги раздатки , вместо заводского уплотнения рычагов ставь микропористую резину , толщиной 12 мм .ВСЕ ! в машине тихо!!!! Резина на колесах , поверь мне, " тока" узкая .Ни каких блокировок в мосты не ставь .Убьешь тачку .Купи "хай джег " .Масло в голову добавь и проедешь там ,где тебе надо . Нива 3 Д , это тачка душевная , и дешёвая в ремонте .Сам сломал , сам сделал . Все говорят про ниву плохо , но когда они на своих игрушках сидят и едет мимо их нива , народ писается в штаны от счастья , что им провидение послало удачу .Молодец , что купил , заправляй тока 95 . После 20 000 км она поедет - тачка огонь!

@user-md9eq6qg4m

10 ай бұрын

Ъ\

Молодец!

Какой приятный вой, прям как на яве 638

Палыч что за свист похожий на скрежет об резину может быть ? поменял реактивные тяги и амортизаторы в круг

Сзади справа этотне обшивка. Это перетянутые реактивные тяги. Поверь на слово))) Я всю обшивку снимал, бак снимал, аморты открчивал. Вэдэхой проливал везде. А потом уже, спустя месяц нашел. Тяги в месте где прикручены к кронштейнам кузова, были просто адски закручены. Раскрутил и пересобрал. Все. Полтора года тишина.

Блин..нивы нет пока,пока только мечта..судя по динамикам,реально тише..рад за Вас..и да,тот же вопрос возникает,почему нельзя сразу с завода ставить эти рычаги..

Смотрел видео и слушал в вакуумных наушниках результат есть. Сам заметил, что до штатных рычагов был визг, После установки других рычагов визг пропал

На тот конец рычага , в раздатке, одевают трубки из силикона , крепление рычага в раздатке через валик -валик ищут прорезиненный или сами точат , но тоже трубку учитывают по верх , там и происходит удар , мелкая вибрация , а на верху херачит этот зум .... все просто .

Заехали к дилерам мимо проезжали СКС лада, и пальцем сунули им в одно место. Неужели за 47 лет производства Нивы нельзя поставить копеечные рычаги.? Позор АвтоВАЗу ....

Читал ещё в детстве, в СССР, в журнале "Юный техник". Спиливают рычаги раздатки попалам, и втыкают, через пластиковую белую, сантехническую трубу.

Город красивый. Что за город?

Поставить кишки в раздатку Иж техно, чтоб передок отключался, бесшумный кардан на задний мост и хабы на передние ступицы. Ещё и расход снизится. А ресурс трансмиссии увеличится.

Вентилятор тоже можно безшумный поставить. Ещё можно между рычагами и пластиком паралона набить, тоже шум приглушает. А вообще вой раздатки мне даже немного нравится. А супруга говорит что при разгоне у нас как будто турбина самолёта.!!! 🤣

@PalichLive

10 ай бұрын

Кстати про вентилятор отопителя! Сегодня разобрал и пролил подшипник нигролом. Небо и земля!! Тишина!! Надолго ли?

@Oleg..73

10 ай бұрын

@@PalichLive хорошая идея.!

Попробуйте отцентровать раздатку,ослабить болты крепления,разогнать до 80 и плавно остоновясь затянуть болты.

@user-fy4fe2gb9e

3 ай бұрын

Видел как то по дороге собирали все назад мужики ;)

Залейте в масло трансмиссии SMT-2 и через 1500 км снижение шума прекратится, вначале будет быстрое снижение потом постепенно интенсивность снижения шума будет уменьшаться. Проверено на своей Ниве, на которой объездил 12 лет. Рекомендую. В мотор также рекомендую лить SMT-2, лью постоянно в свои машины, в том числе в Субару

Знакомые звуки.........А более эффективно надо ( я так сделал):- Низ рычага обточил и одел резин.шланг.Далее добавил втулки (штатные пластик)еще по одной, предварительно расточив отверстие и вместо штатных пальцев в рычагах ,посадил на болт 8 ку, на который тоже одел рез.шланг...Плюс шапка ...Ну и стало более менее...

На станции ТО отговаривали от тихих рычагов , я неповерил и поставил, звук с высоких частот перешел в низкочастотную вибрацию, что гораздо хуже. Пришлось снять и поставить родные, больше звуке роздатки я не думал. Потрачены средства на доставку, установку и возврат к родным рычагам. Нива прекрасный авто, чем меньше ее меняешь, тем лучше. Все что надо это домкрат, лопата и сенд траки , буксировочнвй трос.

@ChakiTornado

Жыл бұрын

Я почему то также думаю

@leprechaun171

Жыл бұрын

Согласен! Не зря говорят: не мешай машине работать!

6:20 - 20:40 - реально чувствуецца разницца !👌

А если двигатель загремит, можно положить толстый войлок, и музыку погромче. А когда кусок блока отвалится, уже идти за новым двигателем 😂

В ниве воет раздатка!! Палыч, у тебя тихая Нива, по её меркам!!! У меня раздатка так воет что кричать приходится!!!

Блин у нас эти рычаги 2 т стоят, но все равно придется ставить. Палыч попробуй еще ковер 3 х слойный постелить.

Доброго дня, Палыч. Как по прошествии времени нива на каждый день? Был второй паджеро, хочу ниву вместо него...

@PalichLive

Жыл бұрын

Да отлично. Пока кайфую. Летом похуже будет. Помню по шевроле ниве.

Японские джипы даже 2000-х тоже не особо тихие. Были икстрейл 2.0, 2.2д, 2.5, спортаж 2.0д, црв 2.2д 2012. Самые тихие у меня были - црв 2012 и икстрейл 2.5 2005. Я перегонщик машин с Европы.

К стати, визжит только рычаг понижайки и то не всегда. Что влияет, не понял. Вчера визжал, сегодня тихо. Может пропадать в течении поездки. От блокировки звука нет. Достаточно зажать рукой, что бы понять. Видимо из за длины.

@genuimous

7 ай бұрын

Можно просто резинкой от трусов стянуть рычаги, там главное чтобы не болтались рычаги.

А руль от жигули семёрки поставил?? У меня в семёрке 1995 года такой же руль стоял

По мне пусть лучше жужит , чем тишина гробовая . Со временем ,обкатаеться будет ласково жужать!!!☝️👌👍

@689849120

11 ай бұрын

...Гробовой не будет, как только перестанет шуметь раздатка, станет слышно мотор

Я верно усвоил, если болит *опа (воет раздатка), то нужно отрезать ногу (поменять рычаги) ???

Ну если забацать небольшой колхоз одеть калпак внутри проклеенный шумкой,может поможет

@kotruegor8285

Жыл бұрын

Куда одеть?

Палыч,це шо за станица с высокими избами городскими?

Я думал , что только у меня скрипит нога о боковину при выжиме сцепления 😂👍🏻

@PalichLive

Жыл бұрын

Это о педаль. Зимняя подошва очень мягкая и скрипучая. И по плитке хожу с этим скрипом.

Палыч, ещё раз добрый привет.Вопрос:какие категорически неприемлиемливе недостастатки длинной нивы ? дилетантский вопрос: карданы,привода ,трансмиссия в в комплексе .Где подводные камни ? Длинная для меня в приоритете,но куча вопросов.Если не затруднит,Палыч, по делись опытом и советом .Спасибо тебе и твоей семье , которая тебя поддерживает,и друзьям огромный привет.Рахмет Палыч !

@cfanat

Жыл бұрын

Та же самая машина что и 3д. Компромис между тяжёлым шевиком и легкой сбалансированной 3д. Немного больший радиус разворота, но не больше чем на аналогах по колесной базе. Карданы одинаковые, только добавлен кардан на подвесном, 99,9 запчастей 1:1 с 3д.

@PalichLive

Жыл бұрын

Хуже динамика, но зато 5м можно ездить и багажник есть!

@cfanat

Жыл бұрын

@@PalichLive вес 214 1280 5д 1380 Шнива 1485. Если машина не ездит груженая на постоянной основе, разницы между 3д и 5д не такая и большая (1.5 пассажира), но мы имеем хорошую устойчивость на дороге, хорошую посадку для задних пассажиров и большой багажник. В салоне можно спать просто откинув сиденья. Шнива в разы комфортнее по эргономике, конструктивным доработкам чем стандартные нивы, но она тяжелее на 200+ кг, для 83 сильного мотора это существенно.

@genuimous

7 ай бұрын

Длинная не имеет смысла, Шевроле ниву бери.

@sashaivantsov6468

7 ай бұрын

@@genuimous благодарю.

Виделв интернете комплект соленоидов на коробку , пульт в салон и заглушка вместо рчагов. По идее должно быть тише.

@PalichLive

Жыл бұрын

Как вариант.

😊