Палыч знает, как заинтриговать людей, на самом интересном месте видео закончилось 😂👍

Спасибо за новое интересное видео Палыч. Почаще бы ниву показывал 🙋‍♂️

Палыч поменяй картон в багажнике)))

@PalichLive

3 жыл бұрын

Багажник шкоды

@user-ts2oh1os3h

3 жыл бұрын

@@PalichLive ДАВАЙ ВТОРУЮ СЕРИЮ!! А ТО НА САМОМ ИНТЕРЕСНОМ ОБЛОМАЛ)))

Ждём следующее видео!

Ой спасибо за видос!! Будет и моя нива прлкачана,я давно мечтал о таком девайся чтобы убрать рычаги!!!!

Привет, Палыч! Лайк за видео!)

Всё...хана,Палыч в разнос ушел...совсем весь заблокировался 😁👍

Палыч, молодец. Ну замутил!)

🙏👏👍🤗🌎🎩 ждём вторую серию !

тема интересная, а прямая передача остаётся так же 1,2? или тоже меняется на 1,0?

Багажник-МУСОРНИК!

ПАЛЫЧ ЧЕЛОВЕК ПРОСТОЙ...ВИДИТ ДИФФЕРЕНЦИАЛ БЛОКИРУЕТ 👌

Палыч, ищи на замену 1.8 родной инжектор, удивит, если живой..)

По поводу Владимира. Могу тоже поставить в свою торсен, исполнить его мечту)))

Палыч, добрый день. Подскажите пожалуйста, что даёт самоблок в РК?

на ниве не включается передний мост (как сказал автор на 4мин.15сек.), на ниве этим рычагом включается блокировка дифференциала.

@dimakambur

7 ай бұрын

Так автор все правильно сказал. Отключения переднего моста в Ниве не будет, а вот принудительная блокировка межосевого дифа остается.

@kostya200955

4 ай бұрын

​@@dimakamburтак передний мост на ниве итак не отключается, он у неё постоянный!

@siemax16

3 ай бұрын

@@kostya200955 есть комплекты именно с отключением

@AUTO-PAINTER.

3 ай бұрын

​@@kostya200955ЕСТЬ ПЕТУХИ, КОТОРЫЕ ДУМАЮТ,ЧТО ПЕРЕДОК ОТКЛЮЧАЕТСЯ НА НИВЕ🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-tv3ws8zx3i

3 ай бұрын

Но блокировка идёт именно через ось,которая выходит из дифа в раздатки на передний мост! Так что это как бы правильно,что не включается передний мост. Как бы.

Какое отношение к РК имеет двойной выжим ?)

Очень интересно посмотреть результат

А зачем в РК самоблок? Там есть заводская блокировка...

Интересно ... будем смотеть.

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Ждем-с явного улучшения от повышенного трения.

Прям как в Санта Барбаре. - Палыч, заводи! А завел ли Палыч узнаете в 3 серии

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

👍😬😁 Режиссура авторов мексиканских сериалов))) - Хосе Луис! Не знаю щито делать?!😱 - Щито случилось, донна Роза? - Моя Нива троит как проклятая и, похоже, дифф отрыгнул... - донна Роза, это к Палотчу!

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

В 3 серии 2 сезона.

Словарь Палыча: Снех Флах Валрейсинх 😁. Лайк.

@PalichLive

3 жыл бұрын

Ещё есть имя. Алех. По вашему Олег.)

@kurwa_ezhek

3 жыл бұрын

@@PalichLive Олег это Олегсей или Олегсандр?

@p_i_l_a_t_u_s

3 жыл бұрын

@@PalichLive Варонєш

@user-zl2yw4dd1i

3 жыл бұрын

Ванхельсинг

@PalichLive

3 жыл бұрын

@@user-zl2yw4dd1i тоже об этом подумал)

До "супер селекта практически..."(с.) - как до луны пешком и на пердячем пару!😂😂😂

@PalichLive

3 жыл бұрын

А может наоборот? Тут хоть цепи нет.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Скажу тебе, Миха, по секрету - именно схема включения раздатки на Шниве /Ниве/ ЛУЧШЕ чем на, к примеру, паджеро спорт с супер селектом. Лучше тем что на Шниве /Ниве/ доступна пониженная ДО включения блокировки межосевого. А вот на суперселект, только после блокировки доступна понижайка. Ну и насчёт цепи, Палотч верно сказал тебе. Меня лично цепь в раздатке не напрягает, но я бы предпочел чтобы конструктивно все было на шестернях.

@RuS-td3vu

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen глубже в конструкцию смотри(если грамотен технически) то что палыч несёт ни в какие ворота не лезет, и реально ни с каким бы то "суперселектом" не стояло....и кстати загугли чисто для интереса кол-во аппаратов с цепью в раздатке, и скажем например частоту выхода из строя таких раздаток в отличие от нивских с "шестернями" ....😂😂😂

Почтенные зрители! Видео называется обзор багажника?

Идея хорошая, но насколько надёжна такая система?

4.44 от 02 фургона редкий редуктор был да сними нивасик как трактор будет

Интересное изделие а ля торсен,посмотрим,что покажет!

@lehaimsp781

3 жыл бұрын

Чем оно похоже на торсен?

@dmitrys6201

4 ай бұрын

Это Torsen типа Quaif. Принцип действия точно такой же. Торсен - общее название для таких конструкций, означает "моменточувствительный", "torque sense". Установка в РК позволит получить нейтральную управляемость, исключить занос на скользкой дороге. Штука нужная именно для безопасного и точного управления. На ходу дифференциал рычагом не заблокируешь, а с заблокированным будет сносить. В некоторых комплектациях Ленд Круизеров тоже стоят самоблоки в заднем мосту и межосевые с завода.

Палыч, давай жги, мочи!

Подобный диф для Нивы как пятое колесо для телеги.

@lucskywalker8145

3 жыл бұрын

народ реализует то, на что не хватило мозгов заводу. Нива урбан изначально задумывалась как городской кроссовер, с моноблоком КПП/РК в которой нет понижающей и блокировки межосевой. А вот такой дифф был-бы хорошим тюнингом. Хотели сделать кроссовер для города, а смогли только бампера и обивку сидений изменить, да занизить чуток. Говорят наконец-то отвязали передний мост от блока(спустя 50 лет), но один хер конструкция силуминовая, сцуко.

Палыч как настроение?

0:18 валрейсинХ!

@necromant1983

3 жыл бұрын

У Палыча Воронежское Х, чуть южнее в Ростовской области Г... 😀😀😀

Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

Дядя Валентин поставил 3.15 с этим торсеном.

где заказать дифф?

хотя бы помыли раздатку перед разбором! мастера называется !

@user-bq1rx4bm4u

3 жыл бұрын

Согласен. Х@иплёты....

Мне кажется,что эта затея машине не нужна,поскольку и так есть принудительная блокировка раздатки по осям.

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

@@user-vy5pt3wk9n Да....лучше, как сейчас- совсем без ВОЛГИ😂

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

Это только кажется....

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

@@evgeniyshamshin9641 😂...кажется,что есть принудительная механическая блокировка? Уверяю,что она уже есть и работает по факту.😉😂

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 Ручная блокировка не для этого. Эти системы не заменяют друг друга - они для разных целей.

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

@@evgeniyshamshin9641 А для чего? Что за система,которая блокирует дифференциал,но имеет другую систему назначения? Вы хоть все понимаете,что своими действиями превратили фул в парт-тайм?

У Палыча тюнинХ багажника огонь)))!!!

@PalichLive

3 жыл бұрын

Это багажник шкоды.

@user-ni5gl6cf8g

3 жыл бұрын

@@PalichLive ждем теста новой раздатки!!!

Палыч, приветствую, что можешь сказать о раздатки от компани gearbox63? Заранее спасибо.

@PalichLive

2 жыл бұрын

Не тестировал и не видел конструктив. Поэтому сказать не могу ничего.

Возможность войти в поворот с нажатым газом ещё есть или теперь совсем нет?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Теперь только с нажатым газом. А вообще буду прокатывать на кроссовой трассе и смотреть на поведение авто.

на иж ода самоблоки в рк стоят на некоторых

Палыч где взять контакт специалиста Владимира

Что означает "Кватро" ?

там же есть жесткая блокировка самоблок там не нужен, ну может на трассе это как то поможет при заносе а так на Ниве это не к чему

Палыч, ты сам-то веришь в нивовскую раздатку без шума , вибрации и грохота)))

@drango7779

3 жыл бұрын

Супротек если только залить)))

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Как тракторист все ведает о промвале....и про снижение вибронагруженности в зависимости от длины... Даже на УАЗе хорошо знали,что его отсутствие лучше,чем присутствие,соединив коробас напрямую с раздаткой... Видимо у нас сложный и тернистый путь от сложного к простому методом проб и ошибок.

Ну вот, на самом интересном месте 🤷😩

Торсе это НЕ «раздатка»! Торсен это тип дифференциала в раздатке…

Из-за своей природной тупости никак не могу врубиться: нахрена в раздатку лепить самоблок? Зачем он нужен на шоссе, и чем он лучше полной блокировки на бездорожье? Какой в этом смысл, кроме как выкинуть деньги, которые не влезают в кошелёк???

@user-zy3gb7cn2h

3 жыл бұрын

Тоже интересно

@user-lb3re1ni6m

3 жыл бұрын

Поддерживаю вопрос

@user-zy3gb7cn2h

3 жыл бұрын

Получается тогда один рычаг понижайки будет , только из-за этого А бывает момент когда не надо меж ось включать тогда как?

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Это когда деньги жгут карманы.

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

Он не для бездорожья. Он для скользкой дороги.

За 10 лет владения Нива Шеви включал пониженную два раза,один раз специально заехал в сугроб,второй вчера вытащил соседку из кювета на Логане...

@nordlichbear

3 ай бұрын

Просто у некоторых владельцев нив повседневная жизнь чуть более разнообразней вашей))

10+

Палыч покатаеш на тачке. И как там в окейе сегодня скидки есть?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Там всегда скидки.

@DuolingoDeutschland

3 жыл бұрын

@@PalichLive так что покатаеш на нве?

Палыч, приветствую! А сколько сие чудо стоит если не секрет?

@PalichLive

3 жыл бұрын

По ссылке напиши Владимиру.

@user-pu4pv6fb7q

3 жыл бұрын

Как сама нива, изделие единичное, сам подумай

А где продолжение то?😮

Я на классике ездил и блок дифа ДАН поставили. Теперь приобрёл Лада 4×4 блок ещё не переставил с классики .

@user-un1pv2nc3l

2 жыл бұрын

Выкинь свой дан и дак туда же

@user-cr7mz9ct5s

2 жыл бұрын

@@user-un1pv2nc3l Это почему выкинуть? Есть что-то лучше ?

@user-un1pv2nc3l

2 жыл бұрын

@@user-cr7mz9ct5s конечно, любой червяк и дисковая лучше данов и даков, на ниву назад я себе блокку от иж техно поставил, считаю это лучшим вариком, не считая пневмоблокировку

@user-cr7mz9ct5s

2 жыл бұрын

От иж техно я поставлю обязательно 4х сателитовый демфер в рк. Чтобы не лязгала при переключении. Да и покрепче будет этот механизм.

Я тебе вопрос задавал как связаться с умельцем который двигало от омеги в ниву ставит

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Это может решить проблемы с тягой двигателя,которой постоянно не хватает...

Палыч, дашь проехаться, заценить эти диффы?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Легко

Сегодня видел двух самоликвидаторов, сезон, видать, начинают.

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Они такие,вжиг и готово.

Налил бокал Божоле, подрезал сыру. Ваше здоровье, друзья! 🍷

@user-bq1rx4bm4u

3 жыл бұрын

Алаверды

@Foma_Kinyaev4188

3 жыл бұрын

Ты скоро сопьешься 😂 Что ни видео, так ты с бокалом.

Люди в спорте говорят это гамно. Если хочешь уменьшить люфты в раздатке, ставь четырехсателитный диф от иж техно. Самоблоки раздатке нивы это зло!

@stanstalnoy5912

Жыл бұрын

Интересно в каком спорте? Ауди и субару вылупились в ралли только благодаря торсену. Кстати я тоже заслуженный мастер спорта(литэрбол)

А где продолжение?

Давайте на Гранту самоблок поставим ? Порой очень не хватает в деревушке,а я далек от этого,да и просто очкунишка :-):-)

@PalichLive

3 жыл бұрын

Сам очень хочу поставить.

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Это тема.

@sandro8leonidichnepomnu922

3 жыл бұрын

На просторах Ютюба есть по моему калина с самоблоком .

@Schmulke79

3 жыл бұрын

@@sandro8leonidichnepomnu922 согласен,явно что-то есть,и гранту на беларусском канале клубном видел. Но так как тестит Палыч,кажется никто больше не покажет толком. :-)

Палыч а в чем смысл этого блока ? В следующем виде о разъясни пожалуйста !🙏👏👍🤗🌎🎩

@user-xo4lo2bm4i

3 жыл бұрын

Если это подобие торсен от ауди,то больший момент должен идти на более нагруженную ось,в обычном дифе наоборот

@vitaliknor9024

3 жыл бұрын

@@user-xo4lo2bm4i ну то есть с этим дифом нагрузка будет идти больше на и без того слабый передок?

@user-xo4lo2bm4i

3 жыл бұрын

@@vitaliknor9024 посмотрите видео по торсону и поймете!единственное я написал нагруженная, имел в виду,та у которой сцепление выше

@vitaliknor9024

3 жыл бұрын

@@user-xo4lo2bm4i на ауди все рассчитано и установлено с завода потому и работает а это полет мысли иж техно желающих на нас заработать))я считаю свободный диф в раздатке на трассе безопасней а рычажок блокировки на бездоре надежней.я уверен что данный эксперимент закончится тем что Палыч не ощутит разницы между свободным дифом и этой приблудой,но все равно интересно понаблюдать

@user-xo4lo2bm4i

3 жыл бұрын

@@vitaliknor9024 наблюдать в любом случае будем!у брата ауди 80б3 кватровая,лезет отлично без межосевой блоки,если сие изделие будет подобное,то годная штука,но увидим скоро🙂

А на ларгус есть самоблок?

@PalichLive

3 жыл бұрын

С кпп вазовской точно есть. Даже лично у меня.

Годная доработка. Хотя, чтобы оценить в полной мере, нужен мотор. Одну ремарку, однако, внесу. Установка синхронизатора включения пониженного ряда нежелательна в эту раздатку. Шестерни пониженного ряда постоянно вращаются с очень большой частотой, до 12000 об/мин, это разгибает муфту синхронизатора и приводит к её разрушению. Далее куски муфты клинит в зазор шестерни и корпуса - и привет раздатке. На повышенный ряд синхронизатор ставить можно. С пониженного лучше снять. Забыл про масло - теперь лучше 75w140. Ну, или густую минералку, но менять почаще. И никаких полусинтетик 75w90.

@Vladimir_Filonovich

3 жыл бұрын

Масло 75w-140 SL GL5 для червячных блокировок самое лучшее. Но в этом случае его применять нельзя. Так как синхронизаторы живут только в масле GL4.

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

@@Vladimir_Filonovich Дилемма получается. Однако на Нивафоруме есть ветка, где обсуждается применение 75w140 в КПП, для снижения шумности, и многие нивоводы проехали на таком масле в коробке десятки тысяч без последствий. Моя КПП тоже жужжала подшипниками и трещала при работе кондиционера на холостых, потому было принято решение попробовать этот шум побороть супермаслом, а заодно залить его же в раздатку - авось затихнет. По итогу прошел на нем 50 тык, после чего машина была продана. Ничего с синхронизаторами не случилось, переключалась КПП нормально. А вот шум уменьшился, причем у раздатки очень заметно. Так что вот такой вот личный опыт... Масло было 75w140 LS - для самоблоков.

@Vladimir_Filonovich

3 жыл бұрын

@@evgeniyshamshin9641 ваш опыт для меня очень важен. Постараюсь найти эту ветку обсуждения.

@polarborealis688

4 ай бұрын

​@@Vladimir_Filonovichэто неверная информация. КПП ваз имеет латунные синхронизаторы, им плевать на gl5.

Где результат - заезд?

Палыч, перестань снимать негра в темной комнате, КУПИ ФОНАРЬ!

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Внатури!😁

@PalichLive

3 жыл бұрын

Проблема в камере. А не в фонаре.

@evgeniy4303

3 жыл бұрын

@@PalichLive ты можешь решить проблему с камерой быстро и дёшево? Нет, а подсветить эту black ass hole? Да 😀. Так свети же, Палыч, свети всегда, свети везде. Мы же тебя не за качество съемки смотрим.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@evgeniy4303 а то съёмки как клип Soundgarden - "Black Hole Sun"😁

:)

Купил Ниву ради прикола, до этого ездил на Cadillac CTS 3.6 полный привод. Разные классы, разные миры - но тем не менее) У Нивы такой потенциал был - и его обосрали ее же создатели. Рулится, тормозит терпимо - но слушать вой двигателя уже на 90 км/ч и подвывание раздатки - это ппц... Похоже надолго меня не хватит, продам через месяц. Со слезами вспоминая как Кадило ехал 180 на круизе, на 3000 оборотов. И в нем было в три раза тише чем в Ниве на сотке)

@dorianyatesfun8382

6 ай бұрын

Ну ты сравнил, там и разница в цене раз пять. Не говоря уже о ремонте.

@user-nf6en6wt1r

6 ай бұрын

Да ну, ты наверное на второй ехал, у меня кадило 180 на 1500 прет.

Здравия', я наверное что то не понял смысл этого блока

@user-pu4pv6fb7q

3 жыл бұрын

Я тоже не понял, зачем он в раздатке если её и так можно блокирнуть рычагом?

@user-qq2eo4mw5l

3 жыл бұрын

Блок для Нивы совершенно бессмысленный, так как у неё есть ручная..

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Смысл блока в блокировке блокировки,если первая блокировка не заблокируется механическим способом.

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

Этот дифф улучшит поведение автомобиля на зимней дороге и уменьшит суммарный люфт трансмиссии.

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

@@evgeniyshamshin9641 А что не так с поведением на зимней дороге у нивы? Зачем уменьшать то,без чего нельзя?

Здравствуйте. Можно ли через раздатку увеличить скоростные качества нива шевроле.

Про отключение переднего моста 😂 можно по подробней сети люди которые по 10 лет ездиют на Ниве и не знают как работает раздатка😂

Недавно как раз размышлял на тему такого дифференциала. Увидел, вроде как ДАК делают такой, но никакого толком описания или испытания

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Скоро испытают и убедятся,что резина и трансмиссия будет изнашиваться гораздо быстрее с присутствием такового. Потом героически удалят и скажут,что "в заводе" было более продуманно.

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 То-то с Аудей Кватров такие все давно поснимали...

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

@@evgeniyshamshin9641 Все это пригодится только тогда,когда заехав в "грязи" забыл ткнуть рычаг блокировки.

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

@@andreyzvygin9725 Нет. У этого диффа другая задача.

А что не помыли то раздатку перед работами с ней?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Помыли

Так, что там с космосом??? Когда испытания? Результат?

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Испытания,когда ракетное топливо подвезут.

Понижайка вещь, а самоблок нахрен не нужен

Нива у теба проходимия будет и классная, и ешо туда двигатель бы её по машине, и колёса на 30

@PalichLive

3 жыл бұрын

Колеса 29,5 куплены.

@user-mk6ts6zu4z

3 жыл бұрын

@@PalichLive Купи УАЗ обратно !

Палыч, у меня сегодня кардан оторвало когда ПАЗик буксировал. Пздц я был в шоке

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Наглядный пример того,что промвал это слабое звено в автомобиле.

@user-mk6ts6zu4z

3 жыл бұрын

Ум свой по буксируй на Ниве,тромб не отвалится?

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@user-mk6ts6zu4z с чего ты решил что я тащил Нивой вообще? Не стоит считать других дурнее себя. Тащил ГАЗоном, оторвало на буксируемом ПАЗе.

так где это смоблок найти и цена?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Ссылку смотри

@fatumSCORPIO

3 жыл бұрын

@@PalichLive нашол

А зачем самоброк в раздатку если есть блокировка??? А этот диф принудительно блакируется??

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

Уменьшит люфт трансмиссии, устранит трансмиссионный удар и сделает более внятным управление на скользком покрытии.

@Vladimir_Filonovich

3 жыл бұрын

Возможность 100% блокировки сохранена.

На шеви ниве обычно раздатки не шумят, не знаю как на ниве.

Палыч! Ставь движок с инжектор ом!

@PalichLive

3 жыл бұрын

Сам хочу, но это плюс 30000 примерно. Почти половина стоимости. Дорого. Максимум поставлю карбюратор солекс.

@user-hp4bo8ej4o

3 жыл бұрын

Перейти с карбюратора на инжектор не дешево,думаю проще и дешевле купить инжекторный мотор с готовой проводкой и эбу.

@PalichLive

3 жыл бұрын

@@user-hp4bo8ej4o не забываем трубки и бак с бензонасосом.

@user-hp4bo8ej4o

3 жыл бұрын

@@PalichLive Да поможет тебе авторазборка ну или авито!)))

@user-td5lp1ss6f

3 жыл бұрын

Если ниву не каждый день использовать то и с карбом норм.

Гдето на просторах ютуба есть моноблок самодельный на ниву, вот там 100% победа

@PalichLive

3 жыл бұрын

Ну он не моноблок в привычном понимании.

Палыч а как же уаз, всё ?

@user-xo4lo2bm4i

3 жыл бұрын

Так уже давно все

@user-ox3oz3hj7hBRO

3 жыл бұрын

Разкажи причину раставание с уазом.Я думаю кончилось пуш масло!!!

А зачем нужен самоблок в межосевом дифе? Межколнсный понятно, а здесь зачем? Сработает в самый ненужный момент на городской скользкой дороге и привет встречка. Штатная блокировка включается по необходимости, в нужном месте, и в нужное время.

Палыч,опереди реновцеФФ по созданию новый нивы. Поставь внутрянку от старой форд сиерры с полным приводом и мотором v6 2,9. или начинку 2,0 от бмв. Х-drive. Поставь сзади независимую подвеску и убери совсем вибронагруженную раздатку. Поставь рулевую рейку. Сделай из нивы современный аппарат,который хорошо управляется и едет за 10-11 сек. до 100. Все колдовство,которое сейчас вы делаете с машиной, похоже на танцы с бубнами вокруг безнадежного больного.

@sandro8leonidichnepomnu922

3 жыл бұрын

А ты проспонсируешь его .

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

@@sandro8leonidichnepomnu922 А должен?

Палотч, кто производит этот дифференциал?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Нирфи

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@PalichLive глянул их сайт. А почему они не делают принудительную на Ниву /Шниву/?

Ну и багажник....😱🥴

Сначала надо было всё помыть почистить а потом показывать куда какой вал,в багажнике авто бардак и на рабочем столе то же

С авито он пропал

Раздатка на ниве надёжный узел. Передний мост надёжный, не очень.

3.15 надо было ставить, 2.54 ни о чём!!! а межосевой дифф менять нету смысла 3.15 просто кайф хоть 5-ой пониженной трогайся легко

Ну вот, самоблок разрекламировали, а купить нельзя. Печаль

то что вы хотите с этим погашать шум это не о чем там же есть жёсткая блокировка все равно раздатка шумит))

Мотор ищи тогда будет просто пушка и внешку немного

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Предлагаю не мелочиться и кинуть сразу от корвета,чтобы хватило мощности и крутящего момента с низов...

Даже не дасмотрел а вот Вася он приехал из суходрищенска Да мне похер кто и куда больше дела соплей поменьше или уже корона не даёт звездуны

@PalichLive

3 жыл бұрын

Афганец, заведи свой канал. Мож тебя посмотрим.

@user-ib8qr8kn7k

3 жыл бұрын

@@PalichLive на меня смотреть не надо мы делали а не хайпы ловили воды поменьше, а дел побольше

Для чего нужен самоделок на раздатку? Если там есть жосткая блокировка

@PalichLive

4 ай бұрын

Для спортивной управляемости. И безопасной.

@dmitrys6201

4 ай бұрын

Межосевой не то что на ходу, но и стоя не сразу удается заблокировать. А заблокируете - вообще будет неуправляемой. А самоблок работает автоматически и плавно. Безопасность, управляемость.

Так для чего это нужно? Объясните не далёкими

@andreyzvygin9725

3 жыл бұрын

Для того,чтобы заблокировать то,что может не заблокироваться от движения руки.Это аварийная автоматическая кнопка на стоп кран.

@user-gt2bw8wv9q

3 жыл бұрын

Это дыра в бюджете. Возьми дизельный Кайрон, лифтани и поставь самоблоки в мосты и будет счастье и комфорт

@PalichLive

3 жыл бұрын

От кайрона счастья не будет.

@user-gt2bw8wv9q

3 жыл бұрын

@@PalichLive ну не знаю , там только две беды передние пружины и тросик ручника. Первая более менее решается , вторая вроде нет, либо народ не парится и раз в год- два меняют тросики. Лично у меня больше проблем не было. Понятно что проходимость у них разная . Но не кретично

Зачем самоблок при жёсткой блокировке? Лучше бы 3 к 1 поставили без самоблока.

@MrSibiryak154

5 ай бұрын

Для удобства, не надо каждый раз блокировать. Очень удобно, если что.

@dmitrys6201

4 ай бұрын

Для управляемости на скользкой дороге. Не будет ни сноса, ни заноса, все становится управляемым. Блокировка дифференциала раздатки ручкой невозможна на ходу, и только ухудшит управляемость

Свет на камере включай

Диф с преднатягом почти говно- так как при хорошем вывешивании или когда одно колесо(как правило с хорошими грунтозацепами) очень жестко зацепилось а второе болтается то нехватает преднатяга, а если преднатяг жестче то на скользком покрытии он щаблочен. Другой тип самоблока дрыгает рывками и нет постоянного зацепа, по этому тачка успевает забуксовать перед тем как заблочится. Остаётся возможно торсен или пневматический/электрический вариант полной блокировки-вуаля у вас чирокез.

палыч самая лучшая разатка от Андрей69 могу с тобой поспорить !Всё что ты купил улучшает но какашки.