Тихо в ниве когда она стоит и мотор не работает! 👍

@Larifinkl

3 ай бұрын

, 🤣💯

@Ninja77777

3 ай бұрын

Странно 🤔 в буханке тоже самое 🤣

@Larifinkl

3 ай бұрын

@@Ninja77777 😁

@-GNR-

3 ай бұрын

​@@Ninja77777 А как же тихий шум коррозии))?

@user-is6hs7pp6q

3 ай бұрын

Не ври , когда она стоит , слышно как она гниет😂

Летят десятилетия, а темы для видео про нивы всё ещё есть :)

@Ruwge

3 ай бұрын

Судя по последним событиям, тема Нивы будет актуальна еще лет 30.

@user-ly6xl4pj1c

2 ай бұрын

И самое главное одни и те же...двигатель..раздатка..вой и грохот при езде...умных видео до ебени матери а ничего не меняется...😅😅 акромя названий иностранных...прицепленных на 40 и 20 летние Нивы...😅

@riko6734

Ай бұрын

Конечно если АвтоВАЗ ничего исправлять и доделывать не хочет , то народная тропа никогда не зарастёт к ниве .😢

@SashaKupriashkin

Ай бұрын

​@@Ruwge ю

В ниве два реальных плюса Кровообращения водителя и пассажиров постоянно в тонусе от вибрации Второй реальный плюс на аккумуляторе

@kashak_V8

2 ай бұрын

пОсажиров? 😳

@user-kn5nv2vc5c

2 ай бұрын

@@kashak_V8 так нормально?🤣

@anton7903

2 ай бұрын

Еще на аптечке😂😂😂

Молодцы ребята,надо выводить в производство.😊

Теперь появилось место под смартфон с беспроводной зарядкой, единственное учитывая что за авто, магнитный фиксатор не помешает. 😊 Спасибо Большое Олег за столь понятное и достаточное подробное видео по теме модернизации РК!

@_158_7

3 ай бұрын

Место в Легенд уже было. И рычаги не мешали положить телефон.

Шарик-фиксатор пару раз у меня улетал в раздатку, но чудным образом прилипал к магнитной пробке слива масла 😎

Как понял. Лучше ниву не покупать если хочется спокойной жизни 😅😅😅

@_6EPKYT

23 күн бұрын

Так то оно да, но машинка все равно прикольная)

И ещё надо моноблок ставить, срастить КПП с раздаткой)) но это совсем другая история 😊

Хорошая работа.

👋 сервис отличный, моя Нива довольна!

Красота, ннивас во всей красе.

Всё очень здорова! А какие сальники поставили на раздатку, номерами не поделитесь?

На турбо ниве гоняем пятый год ломали коробки, полуоси, приводные валы, сателлиты в заднем дифе, а вот валы в раздатке ни разу, любо нам чудо-валы попались ли вы чёт не то расказываете😂

@garage_forever

Ай бұрын

на Ниве может что угодно развалиться в трансмиссии, но только не раздатка))) удивительно

@user-eb6gt5oh2n

Ай бұрын

Ездил 3 года на шниветурбо шеснарь турбина и тд04 и твинскрол давление 1.5 бар ломалось почти всё кроме валов раздатки. Кпп передний редуктор задний сателлиты в раздатке но валы в раздатке не ломались колёса были 215 65 16р стандарт до сотки ехала 7 сёк по прибору

Ребята, сделайте соединение коробки и раздатки в единое с помошью какого нибудь корпуса из металла это будет намного круче

@ZL858OY

3 ай бұрын

Есть уже готовые решения, моноблок называется

Ураааа видосик )))

И с колько стоило денежек клиенту переделка в вашем исполнении? Хотел узнать, продаëтся якобы айсиновская КПП на ниву с возможностью перенесения рычага ближе к руке. Рабочая тема, Айсин ли это, по качеству исполнения, что можете рассказать по этому поводу? Благодарю!

Хорошая работа и объяснение, в Электроприводе за место кнопок на мой взгляд эстетичнее смотрелась бы шайба как в патриоте и положение нейтраль надо субъективное моё мение

@AtomTrialRace

Ай бұрын

Нейтраль - кайф. Зимой включил и сидишь вместе с тосолом масло в коробке мешаешь.

Дифферинциал повышенного трения, механ красавчик.

@alex_kruglyi

2 ай бұрын

А я уж думал, я чего то не понимаю, когда это услышал. То есть там не может быть никакого самоблока, там же жёсткая блока дифа в стоке.

Что по цене установленного комплекта тихого поддона и электровключения материал + работп?

Красавцы 👍 , так и придётся к вам ехать на установку удачи вам ребята.

Доброе утро. А цена какая за всё? Работа и запчасти.

Вопрос. Зачем вал коробки дифференциала из трёх частей включая сам дифференциал? Для отсутствия люфта в ркпп необходимо четкая посадка сопряжённых деталей в "0" как плунжерная пара. С использованием масла вязкостью 90W140. И наличие масляной ванны проще говоря уровень масла до середины ркпп. И будет счастье и будет тишина. Ркпп с люфтамт начинает выть после 65-75 км в час вой нарастает до 120 км в час и переходит в свист как работает турбина ЯМЗ 238. До тех пор пока будет ркпп и ее детали с гигантским допусками и люфтамт единственное когда в ниве будет тихо это когда она стоит. Нива это великолепная машина но очень спустя рукава собранная в течении 40 лет. Электропривод ркпп это глупая глупость. От которой больше беды нежели пользы. Тот кто хоть раз залазил на Ниве в грязь с защитой ркпп тот знает что вычистить грязь после того как ты в нее влез можно только на яме и сняв защиту. Если стоит электропривод тогда все разъемы должны быть герметичны. На джипах отказались давно от электропривода блокировок поскольку даже такие компании как Ниссан Тойота для моделей 70 80 105 отказались от данного вида включения оставив все механическим. А вот уже их кроссоверы Прадо 120, 150, 200, 300 там да электропривод. Но! Они и не лазят там где лазиь 60, 70, 80, 105.

@fufizvinyaj3931

3 ай бұрын

У меня не воет раздатка с завода

@user-tf9lb2hk9x

Ай бұрын

​@@fufizvinyaj3931кто то решил поэкспериментировать 😅

@user-dz4xo6rq5h

Ай бұрын

@@fufizvinyaj3931 это не ваша заслуга и не завода. Это то самое исключение из правила которое лишь подтверждает правило

На 24х шлицевые валы какие ставятся крестовины(муфты) штатные от 22х шлицевых?

Наконец то вы в эфире, вперёд ребята 🚀

Нива замечательна и не имеет аналогов на сегодня. Но наверное на повседнев с ней не просто. А как второй или третий авто для души, просто отличный вариант!!!

@AtomTrialRace

Ай бұрын

Аналогов выше крыши и за те же (почти) деньги, но из-за пошлин, утиля и курса всё это стало историей.

@user-tf9lb2hk9x

Ай бұрын

​@@AtomTrialRaceкроме как заставить свой народ купить свой автопром наши чинари более ни на что не способны!

Люфт как был так и остался. А если ломается значит материал и его термическая обработка не соответствует требуемым техническим условиям.

Смотрите патент нового принципа вариатор ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 . проще надёжней и ресурс выше МКП . без сцепления и гидро т . движение на пониженной и на вариаторе без переключения . переключается только реверс .

Ожили, это хорошо!👍

как электропривод отключает и включает блокировку с перового раза, если это не всегда вручную получается?

@user-jm9fb6uh5y

2 ай бұрын

Там и рассказывают про регулировку зазора, повнимательнее смотрите

@pwklaid

2 ай бұрын

@@user-jm9fb6uh5y какие зазоры, аууу? там нет синхронизаторов.

@pwklaid

2 ай бұрын

@@user-jm9fb6uh5y ты в курсе по какой причине заблокировать или разблокировать раздатку в ниве не всегда получается?

@user-tf9lb2hk9x

Ай бұрын

​@@pwklaidне в курсе, просветите пжл

@pwklaid

Ай бұрын

@@user-tf9lb2hk9x я тоже не знаю

цена вопроса на детали и проведение работ сие чуда?

В каком городе вы находитесь?

Цена работы с материалами и без ?

Подскажите сколько стоит это удовольствие. За работу. И по запчастям. Две суммы напишите пожалуйста, за ранее благодарен.

а какова стоимость данной доработки?

Сколько стоит всё это ? И где купить готовое.

100 лет должно пройти, чтобы доработать наш автопром

8:01... Ключевое слово :"Я думаю поломается что-то другое, но только не это"😅

Добрый вечер! Как с Вами связаться? Хочу на свою ниву поставить такое же.

Тихая нива - это когда наконец её продал

Какая цена это удовольствие?

Почему надо на выжатом сцеплении надо включать или выключать блокировки с понижейкой? Она же и так на нейтральной передаче

Сколько будет стоить под ключ "тихая нива"?

Попадалось видео, где рычаги раздатки отпиливаются, а дыры затыкаются поролоном, и тише и бесплатно. Там даже противоугонка так родилась, если раздатка стоит в нейтрале, рычага нет и переключить угонщику нечем.

@piratplay8764

3 ай бұрын

вы сейчас им бизнес испортите )) лохам же надо толкать электропривода по 25к и подрамники по 20 ))

Можно просто отпилить рычаги и будет лучший эффект и так же надёжно)))

@user-ft5pl2jp5o

18 күн бұрын

Отпилил, результата ноль

А вы где находитесь ? У вас можно тачку обслуживать ?

22 шлица ,зубья толще, 24шлица, зубья тоньше. Только зазор меньше,а прочность ниже

И еще люфт в дифе, не нада буксовать в этом ахтомобиле с не заблокированной раздаткой, т.к сателлиты будут кружиться в гнсколькон раз быстрее. Отсюда и ранняя выработка.

а Тревел ставится это ?

А когда электроника откажет в грязи то сразу захочется рычаги вернуть.

@user-od9hs6vo7o

3 ай бұрын

А когда сломается машина то пешком пойдешь...

@user-md7gv5yi2z

3 ай бұрын

@@user-od9hs6vo7o с такими доработками шансов пешком придти будет больше.

Здаров братан как бы связаться?

Где можно купить, заказать этот вал, невозможно терпеть этот стук😢

А сколько стоят данные запчасти и работа?🤔

Перенос рычага КПП поближе. Чтоб спина не болела 😁 Добавьте это в тюнинг ! Пример kzread.info/dash/bejne/hpqfuLl7Z7rbf5M.htmlsi=KR6Ri7Q0O6EtNIQs

как с этими кнопками выставить раздатку в нейтраль?

А разве на ниве блоку не на ходу нужно включать?

Цена вопроса?!

Межосевую блокировку бывает хрен включишь, а бывает потом хрен выключишь. Как с данной задачей будут справляться эти актуаторы🤔

Блин. Если б не это мнааа мнааа мнааа. Аж смотреть не охото.

Сколько это стоит?

Без выжама сцепления будут ли работать электромеханизмы включения? (Если защита от дурака")

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

Добрый день, компоненты электроуправления незамысловатые, потому не имеют встроенной "защиты от дурака". Переключения, как и при управлении рычагами, осуществляется через выжатое сцепление.

Так в итоге какой деференциал поставили? Деференциал повышенного трения или 4х сателлитный ?

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

Добрый день, установлен четырёхсателитный дифференциал AVT

@user-xm8hm3gq2v

3 ай бұрын

@@nivadusterservice741 понял спасибо. А то на 14.08 на видео про диф повышенного трения

Блокировку рукой с первого раза не воткнуть, бедный актуатор

@user-qe3jy7gz8p

3 ай бұрын

Гонял тревел на то0 на этой неделе. Говорю что индикация блокировки у меня не горит. Оказалось все работает просто я ни разу не смог ее включить!!)))

@user-vw1sr1cv2e

3 ай бұрын

​@@user-qe3jy7gz8pПосмотрите ЛАПОЧКИНА он НИВЫ пользует с прошлой жизни, всё поймёте, у него всё стоковое принципиально

@user-ec2jp8ms4y

Ай бұрын

На моей Бронте, блокировка, почему-то включается ,,на ура,,......может повезло с машиной?🤔🤔🤔🤔🤔

@user-el6yz9ez5z

Ай бұрын

@@user-qe3jy7gz8p у меня тоже самое. Думал, что надо проводку к индикатору проверить )))) Оказывается, блокировка вылетала, включается и выключается не сразу.

Можно включить пониженную без блокировки?

@user-lv6tr4kw9i

Ай бұрын

Можно

Нива тихая, когда она не нива😂

Чей фирмы дифференциал?

@andrey_vasiliev

3 ай бұрын

АВТ

а на Тревел есть подобное решение?

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

Электропривод управления может быть установлен на раздаточную коробку всего семейства Нива. Чтобы обсудить этот вопрос детальнее обращайтесь в личку Телеграм @NivaDusterService

Нива легенд 2024г пробег 550км,люфтит трясëтся пинается😂😂😂

Рычаги не выкидывайте, я их заберу, буду делать громкую ниву😮

Цена на эту работу с запчастями?

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

По вопросам стоимости работ и запчастей обращайтесь в личку Телеграм @NivaDusterService

@piratplay8764

3 ай бұрын

клоун@@nivadusterservice741

что по цене данный комплект?

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

По вопросам стоимости работ и запчастей обращайтесь в личку Телеграм @NivaDusterService

А нейтралка на раздатке где?))

@Platon_off

3 ай бұрын

Теперь ее нет

Шум слышен даже на такой минимальной скорости.

Творческий отпуск🤔 Бухали что-ли??

Ну и конечно самый главный вопрос цена всего этого.

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

По вопросам стоимости работ и запчастей обращайтесь в личку Телеграм @NivaDusterService

@napalm696

3 ай бұрын

@@nivadusterservice741 самый плохой ответ для возможно будущего клиента, примерную цену хоть надо сразу писать,например на такое число для этой машины вышло 50т.р, чтобы человек сразу понимал надо это ему или нет и не тратил своё и ваше время на выяснение цены

Так и не понятно она стала тихой или нет Вой там в основном на ходу на скорости)

А как же включать нейтраль в раздатке а иногда это надо ваши комментарии

Кто нибудь объяснит мне, что мешает сразу на заводе ставить 4х сателлитный? АвтоВАЗ, мог бы с каждой машины подымать +20К. Но эти 20К подымают другие... И это лишь один элемент!

Проще КПП совместно с раздаткой воткнуть - сразу все проблемы уходят.

а сколько же стоит такое удовольствие?

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

По вопросам стоимости работ и запчастей обращайтесь в личку Телеграм @NivaDusterService

@piratplay8764

3 ай бұрын

клоун@@nivadusterservice741

А тихую гранту как сделать?

@FartRus

3 ай бұрын

Да уж... хороший вопрос.😊У меня гранта с пробегом 38тысяч,воет как нива 😂

Чем больше заморочек тем больше проблем.

Чего про цену молчите?

@nivadusterservice741

3 ай бұрын

По вопросам стоимости работ и запчастей обращайтесь в личку Телеграм @NivaDusterService

дай угадаю а подрамники эти делаете вы или ваши партнеры ?🤣🤣🤣

чем больше кнопок тем меньше надежность......

И сколько это стоит, работа по монтажу со всеми этими приблудами, точно не для всех эти цены, за эту цену можно купить новую раздатку с карданами и ещё на 200-300 т км забыть

Тише то стало?? Гудение ушло??

Тодже х только в другой руке😅

Тихая Нива возможна при соблюдении допусков по точности и чистоте обработки при изготовлении деталей, соответствия сортамента применяемых материалов технической документации, осуществления контроля качества на каждой операции. Вот этого не было ни при совке, когда "план гнали", чтобы получить премии, ни сейчас, когда завод руководствуется тем, что "и так возьмут". А в результате имеем на выходе фактически бракованный автомобиль. И только бойкот продукции ВАЗА со стороны покупателей сможет изменить ситуацию и заставить завод выпускать качественный автомобиль.

Еще бы с кнопки отрубать пепедний или задний привод

@user-ef6zl6fs2l

2 ай бұрын

Есть такая, с отключением пм

А почему на заводе все это не делают? Цена комплекта электропривода и подрамника оптом была бы не высокая.

В ниве тихо когда ездишь без заднего кардана

Ну а на скорости 100 почему не показали? Может раздатка воет также....

@piratplay8764

3 ай бұрын

она и воет так же ))) они ничего не поменяли в конструкции раздатки )) воют шестерни и подшипники а не валы

Показал включения и выключе нижней передачи на раздатке а вел себя так буд-то боится случайно нажать на газ и там всё развалится, или это попытка скрыть шум в салоне от механима тишины. Да к сведенью это не придирки а я реально хотел услышать как этот диф с толстым валиком по шумообразованию на ходу .

досмотрел до момента раздатоШная коробка, и выключил. Желаю здравствовать.

Самый главный вопрос: Во сколько обошлись данные доработки владельцу автомобиля?

@rubber_beaver9358

3 ай бұрын

быстрый гуглинг сказал, что дифференциал стоит14500р, система приводов - 22000. Плюс работа. А, ну и забыл комплект подшипников 19500.

@user-zg8fx1fh7d

3 ай бұрын

кто тебя спрашивал?@@rubber_beaver9358

@piratplay8764

3 ай бұрын

забыл про подрамник за 20к@@rubber_beaver9358

6:45 мощность, а не момент) Момент всегда 50х50)

@BartolomiuFromNeru

3 ай бұрын

Момент 50х50 только при свободном дифе, при заблокированном он разный. А вот скорость вращения колеса наоборот.

@odinrossi3353

3 ай бұрын

@@BartolomiuFromNeruещё раз, момент всегда поровну, мощность разная.

@BartolomiuFromNeru

3 ай бұрын

@@odinrossi3353 да хоть тысячу раз, против физики не попрёшь. Момент поровну только в случае свободного дифференциала. Именно поэтому в случае вывешивания колеса автомобиль стоит на месте, т.к. для проворота вывешенного колеса необходим момент равный нулю, которого, соответственно, не хватит для проворота колеса, находящегося на поверхности. На вывешенном колесе момент не создаётся.

@odinrossi3353

3 ай бұрын

@@BartolomiuFromNeru ты школьный курс физики прогуливал, видимо. При вывешенном колесе момент делится все так же делится поровну, просто вся мощность уходит на это самое вывешенное колесо, а сам крутящий при этом слишком мал, чтобы прокрутить колесо, стоящее на поверхности. Учи, что есть сила, работа и мощность. И в чем между ними разница.

@BartolomiuFromNeru

3 ай бұрын

@@odinrossi3353 момента на вывешенном колесе нету, его не к чему прикладывать и это справедливо для любого случая. При блокировки дифа весь момент будет на колесе, которое соприкасается с поверхностью. В заблокированном состоянии момент будет меняться в зависимости от того, какая поверхность под колёсами, на колесе, которое будет на льду момент будет меньше, чем на колесе, которое будет на асфальте.

Молодцы! Негодую 🤬. Почему этого нельзя делать в заводских условиях?! Делать для людей комфорт и удобство, а не просто ценник поднимать 🤬🤬🤬….

Смешновато слышать когда блогеры нахваливают свой ролик.

Все есть, чё завод не ставит

ПодшиПники