Очень интересно! Много узнал нового, любопытного!

Единственное чем согласен это ДВС от тайота и Хонды, остальные всё хлам очень щепетильные малолитражки, вместо них я бы выделил моторы от Мерседес серии м111, 112, 113, 119, шестицилиндровые моторы бмв тех же годов, а также 3 литра дизель от бмв, также движки которые ставились на Ауди бочку и сотку. 4 и 6 цилиндровые.

@dante4411

Жыл бұрын

У меня м111 компресор пробег машины 704 т еще бобавил моторы мерседес ом 601 601 605 и 606

@gunomarsha7113

Жыл бұрын

@@dante4411 ну да, забыл их отметить, ещё м 104 забыл тоже хороший движок

самые вечные моторы 1.8 и 2.0 моно 90-ых годов Ауди Фольксваген) А также Мерседес 2.3-3.0 бензиновые w124) некоторые ходят по второму кругу тахометра 🤣

@user-gu1hz7te4r

Жыл бұрын

одометра*

@user-cv2ed2hr1t

Жыл бұрын

100%сам накатал на аудюхе бочке б3.одометр стал .примерно 1.3-1.4 ляма.замена только 1 раз кольца и вкладыши .

У моего брата Круз, с пробегом почти 800.000, без капремонта до 500.000 +\-

@mir..1198

Жыл бұрын

Какой движок на Крузе?

@ghostghost9356

Жыл бұрын

ТОМ ?

В нашей конторе на севере списываем шевинивы и патриоты 6 летки, потом еще кто берет себе , это наши работники и катаются, пробеги за 550 тыс, сам видел 620 тыс без кап ремонта моторов

А как же Suzuki m16a ???!!!?? С чугунными гильзами дартон

Фольскваген поло цеп грм , мотор MPI 1.6 есть ещё

Ниссан Тииду тоже в их линейку надо поставить!

129 мотор от весты 380 ткм ещё не капиталил:)

у знакомого в такси логан намотал уже 850ткм. и ремонта еще не было)

@hed-

8 ай бұрын

Пздц🙀🙀🙀

Любимая Альмера🥰

Кто эксплуатировал тот знает и поддержит в том, что SR20 от НИССАН, безупречный мотор!

А если Я соберусь купить один из представленных авто - то мне КОНЕЧНО ЖЕ попадётся убитый вариант , который потребует более 100к вложений , даже при том что я заранее посмотрю подробный отчет по машине

Что за бред по поводу замены цепи при пробеге 150000км на тойоте? Рав4 2008г двигатель 2AZ продал с пробегом 315000км, ни малейших намеков на растянутую цепь не было. Заливать хорошее масло и своевременно его менять и будет вам счастье

@Stanislav-monah

Жыл бұрын

На ниве на 200 000 меняют цепь ))))...

@mir..1198

Жыл бұрын

Какое масло заливали?

@user-jl3mu1bv4q

Жыл бұрын

@@mir..1198 машину брал с пробегом 20ткм, до момента продажи лил мотюль 5w30 эконерджи

Королла 150 1.6 - 1.8 забыл да он вообще надёжный авто

@jakekozyrev7378

Жыл бұрын

Согласен но маловато мощи из-за этого коробка летит

@almazablkasm2849

Жыл бұрын

@@jakekozyrev7378 для короллы 1,5 слабый, 1,8 норм для него

@jakekozyrev7378

Жыл бұрын

@@almazablkasm2849 ясно у меня 1.8 ,,,132лошади американ,коробам недавно поменял после 250000 тыщь

@almazablkasm2849

Жыл бұрын

@@jakekozyrev7378 250000 это норм пробег для автомата. В некоторых даже двигатель после 100 тыс км меняются

@jakekozyrev7378

Жыл бұрын

@@almazablkasm2849 да братух просто последние 7 месяцев машина работает без остановки в день где-то 200 км минимум ,курьерская тачка ,,,пока все норм !!!движка супер пока ,,,заслонку почистить надо это болезнь у них а так все ,,,ну короче рабочая тачка твюы правда подметил !!!!а у тебя какой апарат???

Рено Меган 1,9 дизель 2004 года выпуска - пробег 348 тыс , хорошо бегает ещё :)

@user-ou5wr7wu5r

Жыл бұрын

Рено это конченные авто

@azunaydti3.5asd64

Жыл бұрын

@@user-ou5wr7wu5r лада приора куда интересней ? 🤣🤣🤣

Тойота виш на 1zz прошла больше 600 т. км и живёт счастливо и безпроблемно

Мазда 3 2019 года 1.6 мт старый двигатель не скай.

Говорит про TU5 а показывает ЕР6 🤦‍♂️

На первое место где VW поло седан ?! Он самый надёжный среди этих машин!

Сузууи витара

Видео познавательно, так держать! За моторы, относительно новые, конечно стыдно. Семейство JZ и так смотрело на другие двигатели, как на гавно. А теперь вообще конкурентов нет и не будет))))

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

🐓

@legitdrake2646

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 твоё тотемное животное? Или стиль жизни?

Опель где

Киа Сид 2010 года пробег 362 тыс ! Цепь не менял .Работаю в такси .Прибавьте мото часы !

Эти моторы уже прошли свои 500 тысяч

В корейцах есть гидрокомпенсаторы!

@user-jy3wx8rl5t

Жыл бұрын

Не во всех моторах

@user-lh8fh9qt7y

Жыл бұрын

На 2х литр и новый 1.4есть гидрики

Почти любой мотор отходит 500 к, если масло менять в 6-8 тысяч км. А не раз в 15 тыс. А то купят тойоту и не открывают капот. Потом контрактный мотор ставят.

@user-cv2ed2hr1t

Жыл бұрын

Да хоть раз в 3 тыс меняй .если двиг говно то оно говно.есть пример на опыте .пассат б5 рест 2.0 проехал 250 тыс .откапиталился.послк проехал 340 тыс.масло раз в 15-18 тыс.еще проедет достаточно.компрессия норм 12-13. И Киа спортейдж .85 тыс .задрало горшки ....замена раз в 7 .допизды эта маркетинговая шляпа.ауди 80 б3.1.3 ляма побега .заливалась мг-шка.замена была вообще от балды .( Хотя да .добивалось часто из-за того что у них болячка .если даёшь ей пилюлей по трассе 160-200.она выхидывает масло в воздухан.слкдственно и фильтр меняется) короче .раньше делали тачки хоть топором ее бей ей без разницы .а сейчас моторесурс уменьшен тотально .а мы сами себе придумываем отмазки .про масла и прочую херню😊

@Pudge_na_BWM

Жыл бұрын

@@user-cv2ed2hr1t если в нормальном моторе менять масло раз в 8 тысяч или раз в 15 тысяч, то разница будет - я об этом!

@Pudge_na_BWM

Жыл бұрын

@@user-cv2ed2hr1t киа шляпа

@Pudge_na_BWM

Жыл бұрын

@@user-cv2ed2hr1t Я езжу только на стврушках ( на данный момент хонда аккорд 7 тайп с) киа современные я за машину не считаю)

@user-cv2ed2hr1t

Жыл бұрын

@@Pudge_na_BWM согласен.корейцы новые все сдутые получаются на пробег .немчуга тоже начала халтурить .не все прям .но есть

У меня пассат 1.8 моновпрыск...92 года.... двигатель не делал ремонт как с Германии пришла.. а проехал уже 664.086 км... какие корейцы ..дастеры да рэношки ... немцы и японцы умеют чудеса творить...а остальным учиться.. движок миллионник у немцев и японцев...а там как сам ездишь и следишь

40 ка

Насчет пассата зря

Тиида лучше всех

Ниссан тиана лучше чем камри по любому

Хах жастер за 500к?????? Я правильно понял?? Вроде познавательно видио но цены оч занижены

@user-tv8gv1em6f

Жыл бұрын

*Дастер

Вито 638 2.3 дизель 750000 км без ремонта и не предвидится.

@caminata_shadow

Жыл бұрын

Вито до миллиона ходят без проблем

G4FC

НЕ ОДИН АВТО НЕ ОБХОДИТСЯ БЕЗ РЕМОНТА 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@hed-

8 ай бұрын

Велосипед тоже👆👹👹

Жду

Только Камри и Хонда и Рено движки подлежат капиталке остальные одноразовые!

@user-xk6zt8ig5k

Жыл бұрын

Капиталке подлежат все двигатели. Только с чугунными блоками можно два раза откапиталить, а с алюминиевым один раз.

В России остались люди которые не продаются рекламе??? Или они продажные помойки живут?

У Джентры цепь??? У всех Лачетти ремень.

@stepanmironyuk7419

Жыл бұрын

На Джентре немного другой движок, там 1,5 на цепи и 107 сил вместо 109

@lexs4062

Жыл бұрын

@@stepanmironyuk7419 спасибо, буду знать, у меня Лачетти 1.8 ещё старый движок надеюсь 500 тыс пройдёт без ремонта.

@stepanmironyuk7419

Жыл бұрын

@@lexs4062 у меня 1,6 последней версии, пока что радует

@seryapin120385

Жыл бұрын

Цепь, этот же двиг у кобальт, и равон р3, двиг В15D2

@user-wj8kh8kj2s

Жыл бұрын

@@lexs4062 больше должен пройти

Тойота и Хонда остальное мусор

Только не Рено Дерьмо, он сновья сипется

@belinskiy_mark

Жыл бұрын

Поэтому все таксисты любят рено за их надёжность и неубиваемые двигатели 👍🏼

Логан K4M самый надежный

@XondroZzz

Жыл бұрын

О дааа хахах поржал

@user-rj3qv6dx4t

Жыл бұрын

K7j самый надёжный

Автор ты курить меньше всякой соли чтоб такой бред не рассказывать больше

Ору у меня кия 250 кое как прошла и слег обслуживалось постоянно и все равно не проехал самое гавно движок у кии и хендай просто хлам тачки

Интересно РОССИЯ хуже запода, а своё слабо?

Даёшь топчик из автоваза.