А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@ilysha05
4 жыл бұрын
Infiniti qx70 очень приятно и надежный
@ilysha05
4 жыл бұрын
6 лет
@user-bc5zh2kv1r
4 жыл бұрын
Тойота Королла 200 тыс км ,не менял в подвеске ни чего кроме фтулок и стоек стабилизаторов
@user-bc5zh2kv1r
4 жыл бұрын
Езжу ещё Фольксваген т4 дизель 90 год выпуска
@user-bc5zh2kv1r
4 жыл бұрын
Сними ролик про минивэны немецкие и японские ,тема для следующего ролика
@user-ut2et2kz8l4 жыл бұрын
Берегите W124, их становится все меньше и меньше ,не убивайте их ,они с душой и хотят дальше быть и радовать своих владельцев!!
@user-sc5sp2jc4l
2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-wm6lr1wp6c
2 жыл бұрын
Точно W124 шедевр
@user-rz5zc8qq7j
Жыл бұрын
а как же W123?
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
Нельзя сравнивать мощь, комфорт, и элегантность! Все хороши по своему, спасибо немцам и японцам!
@user51514 жыл бұрын
золотые были времена,,,сейчас только пыль и понты...
@AvtoTuningSG
4 жыл бұрын
Это точно 👍
@altair5101
3 жыл бұрын
А типа в 90-е "кабан" это не пыль и не понты?!!!!
@ThePlate1977
3 жыл бұрын
Какая пыль? Какие понты? Ты бредишь, дедушка!
@user-vu4bc5xj1q
3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 это сейчас пыльпонтовые времена
@georgebochorishvili5953
3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 ტ8900000პ000პ000000
@user-su9wv4mj2q4 жыл бұрын
По мне так все экземпляры достойны уважения! 😃👍
@timur_she4 жыл бұрын
Эпоха которую не вернуть. Были ДИЗАЙНЕРЫ- СТАЛИ маркетологи. Лепили из глины- теперь все на компьютерах, нет души в современных авто, ровно как и качества/надежности.
@erkocyber
4 жыл бұрын
Был кульман, теперь автокад... как же грустно а? 🤣🤣🤣
@nevs_key
4 жыл бұрын
маркетологи не лепят на компьютерах, этим как раз дизайнеры занимаются
@unnamedunnamed4642
4 жыл бұрын
Не надо ля ля ! Ща тоже из глины лепят .
@ivanivanov5213
4 жыл бұрын
@@unnamedunnamed4642 точнее из г**на :)
@user-de4zi7jt6d
4 жыл бұрын
Да ладно ныть то!!!!! Просто у тебя денег не хватает на нормальную и надёжную машину!!!!! У меня была Ауди а6 3,0 кватро 2010 года, 8 лет на ней отьездил и горя не знал, сейчас купил себе Прадо дизельный и тоже прёт как танк!!!!! Это вам в уши льют, а вы верите про то что раньше, да раньше, херли раньше, нужно смотреть вперёд, а не назад!!!!!
@user-bc5zh2kv1r4 жыл бұрын
Автор можно побольше роликов??? Классно рассказываешь ,я утром смотрю как будто в 90-е вернулся
@MrNOtarius
3 жыл бұрын
Виктор Пышкин, вот поддержу ваше высказывание - автор и впрямь цепляет своей подачей. Выпуск получается атмосферным, самобытным, заставляет ментально вернуться в те прошлые времена. И как так получается? Спецом старался или просто совпало, диву даюсь.
@user-ei8fo8hf3r
3 жыл бұрын
Я иногда для хорошего настроения пересматриваю несколько раз этот ролик 😁😁😁
@user-bd5yg5op3h4 жыл бұрын
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
@karakhanov_m5186
4 жыл бұрын
@Гость 2019 эм 124 это разве не волчок?
@user-lg1gv4mc4f
4 жыл бұрын
@@karakhanov_m5186 , это как: разве е34 это не М5
@user-qi4zt5rn1y
4 жыл бұрын
@@karakhanov_m5186 Волчок - это 124 кузов с 5-ти литровым двигателем. Внешне немного отличается от простого 124. Стоит больших денег даже в Германии.
@karakhanov_m5186
4 жыл бұрын
@@user-qi4zt5rn1y да кому ты втираешь? Лучше тебя знаю
@karakhanov_m5186
4 жыл бұрын
@@user-lg1gv4mc4f как м5, это 124 амг
@oleksiybabenko99654 жыл бұрын
Мерс 124 94год. Только моих было 800 000 км. Масло от замены до замены. Супер машина.
@user-wm2br6ci3w3 жыл бұрын
13 лет езжу на Ауди 100 с4 1992г.в да 2.3 .Пробег 508000кмЗаслуженная машина выносливая и удивительно долговечная
@sevofishing70294 жыл бұрын
Мерседес W124 машина 20 века! Лучшее, что мог сделать человек! Такое, к сожалению уже делать не будут.
@Ilya111grigoryan
4 жыл бұрын
Согласен!
@user-pv8gk4uq3d
4 жыл бұрын
Базар жоқ!
@PrezidentUSA
4 жыл бұрын
Дұрыс айтасын!
@77727tb
4 жыл бұрын
Однозначно
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
Возможно, будут. Но сколько для этого придется кровушки пролить(((
@user-pz5cb6wh8k4 жыл бұрын
...за рулём с 1982 года...впервые на иномарку сел в 1993 (BMW E34) - для меня этот авто в то время был космический корабль! Потом было много разных авто немецких марок - все отличные машины которые выпускали до конца 20го века...но попробовав в 2002 году SAAB 9000 AERO мне его пригнали из Германии, максимальная комплектация, даже встроенный телефон "Nokia"для SAAB , вся музыка, от усилителя до колонок - "Clarion" для SAAB изготовлена в Японии...SAAB меня околдовал, остановился на нём!!! На сегодняшний день пробег родной 438000! Машина 1994 года, работает всё, от дворников на фарах до климат контроля, главное следить за автомобилем и вовремя обслуживать!!!
@user-qw2jy3fk6w4 жыл бұрын
Мерс 124,BMW e34, audi 100 самые лучшие авто в свое время
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
Mercedes Benz w140 - Bmw E38 - audi A8 90× лучшие из всех бмв и мерс и ауди.
@aznilock3850
3 жыл бұрын
Да
@ADIK3A1000
3 жыл бұрын
Тойота авенсис т220
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
И не только в свое))) Пару месяцев назад один чудик на Весте вздумал со мной в гонки поиграться. Думал, его путинско-реношный кредитотазик что-то может против двух литров на механике (бочка!!!) из Великой Германии)))
@pavlikstepanencko8233
3 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 кватро лучше!!!
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
Лутчие машины выпускались, с 1982 по 1995г, не важно немец, или японец! Им спасибо!
@nevs_key
4 жыл бұрын
щас тоже лутчие
@gengisesmukan2993
4 жыл бұрын
До 2010 примерно
@user-eh8sc7uh6n
4 жыл бұрын
Юве. Турин.👍👍👍✊👏👏👏
@user-se9zb2qt5k
4 жыл бұрын
2 место 1996-2003 (ударение на комфорт и безопасность) 3 место 2004-2009(испытание одноразовых технологий) 4 место 2010-2019(внедрение одноразовых технологий с малым ресурсом))
@User-tre7gtvc-7f
4 жыл бұрын
Правильно писать луДшие
@AlexAlexsov3 жыл бұрын
Кто из 2020???? Ставь лайк!!!
@djikumotorola257
3 жыл бұрын
Если ты из 2020 то ты ещё сопляк в кровати и не можешь поставить лайк
@horizonworlds1
3 жыл бұрын
Я из 2021, но ладно поставлю лайк👍
@ThePlate1977
3 жыл бұрын
@@horizonworlds1 Я из 1917 года, сейчас живём в 1812
@user-dy7eh6fk6v
3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 удачи.
@user-ei8fo8hf3r
3 жыл бұрын
2021 🙂🙂🙂
@xzsaqfhnmjkv10654 жыл бұрын
Легенда немецкого автомобилестроения Мерседес Бенц W- 124 кузове до сих пор является непревзойденым лидером качества и пристижа. Качественные автомобили остались в далеких 80 - 90 х годах прошлого века. Жаль только что мы уже никогда не увидим настоящие автомобили такого качества.
@gregkMos
4 жыл бұрын
Ну тут однозначно не скажешь. Мерсы 123,126, 201, 202, 140 ,129 тоже этого заслуживают
@LenaLena-bn6nc4 жыл бұрын
Был у меня 124 мерзавец просто не убиваемый немецкий танк очень надежный во всех отношениях !!! 👍👍👍👍👍
@user-qn1ie9bo5o
3 жыл бұрын
Я мечтаю себе мерседес 124 купить 500Е дорестайловый 🤦♂️ я имею 210 рестайлинг е 55 амг, но хочу себе найти в идиальном состоянии 500 й w 124 😊
@user-qn1ie9bo5o
3 жыл бұрын
Стив Хуйс я на днях купил бмв е38 750i чёрного цвета машинка в отличном состоянии, машина в полном фарше, за Волчок большие деньги просят, по мне он этих денег не стоит, бмв е 38 750 намного лучше и интереснее как по мне
@user-pb4rr6hs3b
3 жыл бұрын
Алексей Игнатов скоро бмв е 38 тебя рыдать заставит
@user-xm8kk7ei5b
3 жыл бұрын
@@user-qn1ie9bo5o да..машина хорошая,и как по мне выглядит на много лучше Мерседеса,но факт есть факт..ломаеться она часто..да и электроника такая себе...сразу говорю ни Мерседеса ни бумера у меня не было, все мое мнение основано на различных видео.
@uzbzaa4873
3 жыл бұрын
В плане надёжности Тойота Камри лучше
@LbFox-zu6hk4 жыл бұрын
у такое впечатление, что это видео выложили не в 2019 а в 1992
@derikcar9725
3 жыл бұрын
👍👍👍kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
@dmitrisobolev3248
3 жыл бұрын
Да в1992это вообще было не реальной мечтой. Для меня.Купил в2008 w124. 2.0 D. 89года.думал что я делаю ей же 20лет. Перебрал всю ходовую и попал в рай.
@user-jn1td2of9y3 жыл бұрын
Была Ауди 80 переход1990г. Ездил 9лет продал за туже сумму, что покупал. Очень хорошая машина .👍👍👍
@vovian4 жыл бұрын
Расскажу вам свою историю. В 2007 году купил себе Ауди А6 С4 1995 года с бензиновым 2.6 двигателем. Понимая, что долго ездить на ней не буду начал копить на следующий автомобиль. Накопил, но поскольку машина была в полном порядке, вместо машины купил квартиру в столице Литвы Вильнюсе. Затем начал копить заного, в итоге купил дачу, потом гараж, затем вторую квартиру бабушке, несколько дорогих гитар (общей стоимостью около 7000 долларов). Сейчас 2019 год, у меня всё есть и я по прежнему езжу на той старухе. Каждый год выезжаем на ней в отпуск - 2 раза были в хорватии, 5 раз в болгарии, 4 раза в Одессе. Деньги на другое авто уже лежат, но вот свою жалко на шрот здавать, да и как её здать то, когда она т а поработала на нас. Пробег на панеле 540 000, но и тот думаю подкручен. Ну вот как то так. Забыл сказать, что верю в Бога, может это Он так всё устроил.
@user-jw3nl3kw8g4 жыл бұрын
мерс 92 года 124 -й наш семейный верный друг не продаем со дня покупки , ✊
@user-ib6gn1cu9v
3 жыл бұрын
Продай мне
@user-jw3nl3kw8g
3 жыл бұрын
@@user-ib6gn1cu9v 😂
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
Жаль, не могу дотянуться и поцеловать руку прекрасной фройляйн!)) Но хоть вот это 🌹🌹🌹🌹🌹 Вам от меня)))
@user-jw3nl3kw8g
3 жыл бұрын
@@user-bb3yy1hu3e 🙂 благо дарю
@user-rg4kr6eg1e
3 жыл бұрын
Был 124-й, 124-й дизель2,5 автомат, 210-й дизель, 211-й дизель автомат, 211-й бензин, 184 л.с., и два 212 бензин, но самые тёплые воспоминания, это-же конечно 124-й 230-е, с 1997 года езжу на мерсиках, и ни разу не пожалел. Всем привет из Дюссельдорфа...
@user-rw6ee9pn5m4 жыл бұрын
Недавно купил Мерседес Бенз W124 3,2 объма 1993 года! Кайфую от езды!
@user-pd5fs6hs4f4 жыл бұрын
Мерседес 140 кузов кабан лучший автомобиль на все времена, только очень жаль что таких уже не выпускают, а если остались, то их восстанавливать себе дороже будет!
@musicislife74994 жыл бұрын
ЛЮБЛЮ МЕРСЕДЕСЫ просто балдею. Девиз компании Мерседес - Создавай лучшее либо ни чего! Вроде так если не ошибаюсь
@myrzikmyrzjakovich29834 жыл бұрын
Автор молодец! Ролик от души! Немецкие авто из 90-х это любовь на всю жизнь!!!!
@yuriydrobyshev31594 жыл бұрын
Тачки с душой. Я гонял раньше на 124-м Е 220. Танк просто. Масса хороших эмоций да ещё и на механике.
@MERCEDESW-dd7kp
4 жыл бұрын
как у меня. зачем продал?
@kazakhstannumberone1754 жыл бұрын
У меня 124 мерседес до сих пор наслаждаюсь жизни и не хочу некогда продать его. Самая надёжная машина для меня.
@chesterches1029
4 жыл бұрын
Сгниёт ведь.
@maxpayne8382
4 жыл бұрын
@@chesterches1029 У меня 2 старых японца и 124 мерс - не ездить зимой ...хранить в утеплённом вентилируемом гараже..и всё будет хорошо
@doncorleone991
4 жыл бұрын
Базару нет Бро. Немцы авторитетные тачки
@user-xr1qp5nu8g
4 жыл бұрын
Санек С у него кузов оцинкован
@chesterches1029
4 жыл бұрын
@@user-xr1qp5nu8g мерседес не оцинкован поэтому чаще всего гнилые встречаются в отличие от ауди
@user-vf7ke2qo6t3 жыл бұрын
Кто за что! Но я за Тойоту! Эта машина заслуживает уважение! Так как и многие другие марки машин! но! У меня Тойота Королла, она меня за 5 лет эксплуатации не раз не подвела! Бывали поломки но до место назначении точно привозила! Всем советую.
@97userkhaldn4 жыл бұрын
Все они хорошие мошины ! Крутой ролик
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
Уважаю немцев, но у меня ниссан пробег 400,000 км машинн 31 год без капиталки! Одни расходики,спасибо,япония!
@user-gl5nt1ck8b
4 жыл бұрын
У друга гранта без ремонта двигателя 700т пробег!! Я охуел как так в такси работает
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
Купил ниссан делай сам. Вообще ниссан не считается беспроблемной машиной, видать вы хозяин заботливый или удачный экземпляр или два в одном. Знаком с ниссан потрол если быть внимательным к расходникам и все вовремя менять и следить особых проблем не будет, а проходимость одна из лучших!
@Andreyatl
4 жыл бұрын
У меня Ниссан пикап,брал новый в 90х (США) ..640 тыр км на одометре
@user-jc1vn4kb2r
4 жыл бұрын
Я тоже проехал на японке 370000 без единого ремонта. А теперь у меня немка с пробегом 309000 думаю она не протянет ещё 50000 🤣🤣
@user-sm7lj6dy6l
4 жыл бұрын
@@user-jc1vn4kb2r спасибо за ответ! Я слава богу езжу, немного шашаля, скоро уберу! Вообще япоху люблю ещё с дальника была хонда_каблук 1982г, был ионизатор и датчик дождя, в то время! Вау!
@user-ns4yk9jn4y3 жыл бұрын
Не зря звезда ,,Мерседеса,, означает: Всегда первые- на земле, в небе, на воде!!!
@user-qj4xz7ub1h
3 жыл бұрын
Звезду с бабы по имени Мерседес на пляже срисовали когда с сомкнутыми ногами лежала ,между ног!
@user-wn4eo8wx9c
3 жыл бұрын
@@user-qj4xz7ub1h петросян👍
@matadorwin21804 жыл бұрын
На Мерсе190e катаюсь давно,хорошая тачка 👍
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
У самого такой был - два литра на автомате. Сейчас Audi 80b4 для души и Skoda Octavia для работы. Когда поворачиваю ключ в любой из этих машин, всегда в голове один и тот же вопрос - так кто же и кого победил в 1945?)))
@user-fs5gc7ut7p
3 жыл бұрын
У меня тоже 190Е,машина очень надёжная,мягко едет,классная короче.
@Muhammedzhan77
3 жыл бұрын
@@user-bb3yy1hu3e 😃😃😃😃👍
@user-yx2lo8sq8n4 жыл бұрын
Супер видео!!! Ностальгия))
@timur_she4 жыл бұрын
Хочу именно старый мерседес кабриолет для души!
@PetrovVodkind
4 жыл бұрын
Так и купи, убей на него всё время и кучу бабла, если твоей душе больше ничего не надо кроме 4-колёсной жестянки..
@user-tp5sk8bz7g
4 жыл бұрын
Возьмите лучше Ауди А8(а лучше S8), если удастся найти не угробленную(они почти все после аварий, т.к. народ на них часто гонял, вместо того, чтоб размеренно ездить и получать удовольствие) - поверьте, это будет Вашим лучшим решением. Я, в своё время, владел всеми тремя перечисленными авто(кстати, после А8 на какое-то время пересел на S8) и знаете, могу с уверенностью сказать, что 140-му с его плохой управляемостью и бензобаком между багажником и салоном, БМВ-7(е38) с их ломучей подвеской, ваносами и электроникой "а-ля тараканы погрызли" даже рядом не стоят по управляемости на льду и надёжности с Айди А8 в кузове Д2(кстати, А8 вообще не гниёт за счёт алюминиевого кузова). Я даже после S8 в кузове Д2 хотел перейти на А8 в кузове Д3, когда он появился, но, слава Богу, меня успели отговорить, т.к. уже Д3 от Ауди - это дрова-дровами и надёжностью там не пахнет. Я бы и сейчас ездил на А8 в кузове Д2, но, коллеги не поймут - тут уже больше играет роль дресс-код. К сожалению, современный немецкий автопром класса люкс - это уже банальный сыпучий конструктор. Так что, остаётся ездить только на японском Лексусе.
Хотел бы предложить концернам Германии вновь производить ЛЕГЕНДАРНЫЕ авто 90-х, ничего не меняя (кроме, возможно, экологичности двигателей). Высокий спрос будет гарантирован.
@user-ry6xf9wc7u3 жыл бұрын
Все понравились. Мерс ,Бэха и Ауди это элита.👍👍👍
@nasharbeknu1daulet91
3 жыл бұрын
@Стас Go 🤦 да пошел ты на...
@abvgdeejz01234567894 жыл бұрын
Немцы самые легендарные тачки
@isomiddinbakhriev
3 жыл бұрын
А что насчет японцев
@user-xm6vp3yv4y
3 жыл бұрын
Брат ошибаешся!! Легендарный Автомабиль это Тайота
@user-bd5ni1eh8o
3 жыл бұрын
@@user-xm6vp3yv4y на тайоте только в магазин за хлебом ездить, до немцев японцам далеко
@user-wz8qk6fq1i
3 жыл бұрын
@@user-bd5ni1eh8o Мир вам! Была а6с4 95год,2,6 акпп. Сейчас авенсис 2.4 ,2007г. По сей день оглядываясь а ауди. Нет в них той изюминки, что в ауди.
@user-xm6vp3yv4y
3 жыл бұрын
@@user-bd5ni1eh8o Тайота простой, надежный. На много обслуга дещево чем Мерс или Бмв. У Тайоты движок не убиваемый, Мерс Бмв масло еды пиздец.
@user-xp4xc6jh5e Жыл бұрын
У немцев очень интересная философия. Важно, не что это немецкий автомобиль, а то что он сделан в Германии. Это наивысший знак качества.
@user-xw9oy2vj3l4 жыл бұрын
Может,лет эдак через 25 и про современные машины будут делать подобные обзоры. Может у нынешних авто тоже есть какие то преимущества,про которые мы и не догадываемся сейчас,а узнаем только в будущем!!! Поживём-увидим! Лично я за современный автопром,вот люблю вдыхать запах нового автомобиля,и мне это очень нравится!!!
@wolflife88034 жыл бұрын
Я 9 лет езжу на а6 с4 2.6 , и не разу она меня не подвела, Август Хёрхе оснавал великую империю,а у хвалёной тойоты нет души,пустая.
@user-gx4gs7mn9j
3 жыл бұрын
Пустые японцы делают за пределами Японии!На внутреннем рынке все машины с полным электропакетом,минимум с кондиционером и.д.
@Desertofficial4 жыл бұрын
С приходом нулевых, закончилось немецкое качество. Немцы решили что делать вечные тачки экономически не выгодно. Комфорт остался, но на период гарантии. После этого начинается веселье.
@nevs_key
4 жыл бұрын
нет, просто тогда было меньше электроники, и в целом конструкции были проще, ещё с 80-х, а с 00-х начались нововведения и новые модели, это неизбежно приводит к косякам, а не потому что там кто-то решил делать одноразовые авто.
@erkocyber
4 жыл бұрын
@@nevs_key с приходом как раз таки электроники, нас избавили от многих проблем! Карбюратор или механический впрыск? Ну и нах...
@nevs_key
4 жыл бұрын
@@erkocyber впрыск то уже и тогда был, просто в целом системы усложнились с кучей датчиков в двигателе и коробках-автоматах, итд. А теми темпами с которыми зарубежные производители вводят всякие новинки, то можно сказать что какие-то мелкие поломки это вообще не повод хаять современные авто. Раньше просто не ныли что вот что-то поломалось и надо в сервис ехать, а щас все изнежились, и прям требуют чтоб авто ходили по миллиону и чтоб не залазить под капот, ну это же бред полный. Чуть что сломалось и все сразу ныть начинают, "ой вот в 90-х авто ниломались, а щаз говно"...
@Desertofficial
4 жыл бұрын
@@nevs_key вот не надо про электронику песни петь, те же самые Лексусы напичканы электроникой вдоль и поперек, только вот же чудо какое, они почти не ломаются. Чудо света, не иначе ))))
@Desertofficial
4 жыл бұрын
@Оксана Рябчикова Разумеется что ломаются, но в процентном соотношении, нынешним немцам по надежности до того же Лексуса как до луны. У брата был рабочий LS460, ездил на нем лет 5, кроме расходников и ТО - ничего не было. Но мажорная клиентура завозмущалась, как так, наши дорогие жопы возят на Лексусе! Нужен S-Class! И вот сменили ему его на Мерс. В течении 6 месяцев матерился как извозчик на этот Мерс, как минимум каждый месяц был с ним в сервисе. Под конец эта сага и хозяину надоела, поменяли обратно на Лексус )))))))))))))))))))
@user-lo7vi8tu2c4 жыл бұрын
Благодарю
@IgorLapa4 жыл бұрын
Реставрирую w124 300 Coupe. Пробег 175 000. Просто грандиозная машина, если кузов в хорошем состоянии.
@mcxv77
4 жыл бұрын
Аналогично, восстанавливаю 124 купе 300-24 уже пятый год. Отличное авто не хочу другую никакую.
@IgorLapa
4 жыл бұрын
@@mcxv77 300 24 - хороший вариант! Я решил по хардкору, 300 KE Jetronic :) 12 клапанов
@jameswebconstruct
4 жыл бұрын
@@IgorLapa у меня 300 ке на постоянном ходу впервые мотор инжектор и коробку вскрыли недавно везде стояли пломбы проехал 400 000 в любую погоду с пол пинка заводится тапка в пол летит.
@IgorLapa
4 жыл бұрын
@@jameswebconstruct в чем была проблема с мотором, если не секрет? Малое давление масла?
@jameswebconstruct
4 жыл бұрын
@@IgorLapa не было тяги из 6 форсунок работали всего две 4 форсунки ели капали, заменили форсунки там же (у инжекторшика) проверили монометром в первом и шестом цилиндре не было давления или компресии я точно незнаю как правильно называть это. сказали к мотористу нашел шарюшего моториста на удивление молодой парень лет 22-24 он тоже проверил монометром провел диагностику сказал лучше будет заменить все поршни кольца и еще какието запчасти. он сам из дома забрал машину к себе мотор полностью не снимал как я понял через пару дней встретились на рынке автозапчастей у него уже был список и по списку всё купил я если честно даже не вмешивался просто оплатил получилось два больших пакета всяких коробочек. он показал какие жидкости купить я все закупил закинул ему в машину через пять дней он пригнал авто и после этого нет никаких проблем. Стрелка давления масла на 3 двигатель работает ровно кормлю только 95 бензином из выхлопной нет ни грамма дыма под копотом где шкивы и ремень есть немного масла но под машиной сухо. вот как то так было после покупки 124 но сейчас кайфую от машины теперь думаю об экстерьере покраска итд и тп
@user-rh9gp1kk4q4 жыл бұрын
Начинал W124 D с 250 дизельный 5 лет ездил без проблем.Потом на W140 1997г s350 турбо дизельный суперкары
@aziafilms37134 жыл бұрын
А у меня был W124 мотор 2.0 усиленный на солярке , потом C180 мотор 1.8 на бензине. Очень классные машины.
@ilmir9008 Жыл бұрын
С большим удовольствием посмотрел этот ролик - было очень приятно, познавательно и интересно🙂😎👍👍👍 Автору большое спасибо! И ещё: мне понравились треки на фоне ролика, автор не подскажите названия? Ну или может кто ещё подскажет?
@user-bw7pe1lb8p3 жыл бұрын
Самое классный видео обзор👍👌🧨 спасибо Делайте больше в таком стиле Кстати дайте ссылку на музыку?
@user-el2oc8vi5e3 жыл бұрын
Волчок до сих пор мечта моей жизни
@user-yg5gr9jv8t4 жыл бұрын
На вкус и цвет - ТОВАРИЩА НЕТ... Японцы - не хуже...!!!
@vercettili31094 жыл бұрын
Супер!! Хочу назад в ту эпоху ..
@user-ck3zt4oj8t4 жыл бұрын
Автор молодец! больше узнал про авди квадро. Спасибо тебе огромное!
@user-dk5bx3px2s4 жыл бұрын
У меня мерс124 е230 91 года пробег х.з по спидометру 600000,он ещё бодрячком
@user-kw8ue3dm8e4 жыл бұрын
Был AUDI 100 C4 2.3 1991 год. Супер тачка!!! Сейчас пассат Б5+ 1.8Т. Тоже огонь!!! VAG рулллит!!!
@andreyvorobey3441
4 жыл бұрын
С первым вариантом соглсен. Но воторой то? Ломучее ведро.
@user-kw8ue3dm8e
4 жыл бұрын
@@andreyvorobey3441 при 140 000 и 10 лет пробега впервые залез в подвеску. Поменял два верхних рычага по 500 рублей. Затем в течение пару лет заменил все катушки зажигания. По 1000 за штуку. И на 190000 км поменял все передние рычаги за 10000 рублей. Щас пробег 225000. Жизни радуюсь!!!
@andreyvorobey3441
4 жыл бұрын
@@user-kw8ue3dm8e ауди а4 1.8 t квака на мешалке была. Брал 4-х. Летнюю с забугорья в своё время. За 40 тысяч моего бережного пробега пришлось вложить около 200 тыр рубликов. Сейчас на хёндае элантра, если бы раньше знал то раньше поменял машина просто возит без поломок, капот открываю раз в год, на плановом ТО.
@user-kw8ue3dm8e
4 жыл бұрын
@@andreyvorobey3441 бывает. Я диллерскую брал после двух хозяев и 100000 пробега с сервисной книжкой
@user-kw8ue3dm8e
4 жыл бұрын
Ни разу не пожалел!
@fuadhtmov21764 жыл бұрын
был счастливым владельцем W202-ой.спасибо мерсу
@user-vj5jw6lj8g3 жыл бұрын
Все хороши! Машины - космос!
@XXX4 жыл бұрын
Найти немецкий велосипед, тех годов, очень легко в идеальном состояние :) И первое ТО через 100 лет примерно :) Вечные немецкие велики как и авто были :)
@user-ys1go5px7l
3 жыл бұрын
Где найти велик
@urgengraf3692
3 жыл бұрын
@@user-ys1go5px7l В Германии.
@user-ys1go5px7l
3 жыл бұрын
@@urgengraf3692 а как оказаться в германии
@urgengraf3692
3 жыл бұрын
@@user-ys1go5px7l Не знаю, но велики у меня есть.
@yevhenponomarenko2996
3 жыл бұрын
В Гамбурге. ,все заборы сука ними обвешаные,жесть просто
@user-ul1xn5qx2b4 жыл бұрын
Всё хорошо, да портят репутацию китайские запчасти. В глубинке найти хорошие сложно да и дорого.
@Buben_Stradivary3 жыл бұрын
Ауди Q8 2020 - лучшая машина, продал свою O7 почти 2 года на ней проездил, был в Крыму на новом мосту, в Рязани покатался и в Тольятти среди автотазов.
@goryslavets884 жыл бұрын
напишите какие треки использовали в клипе, пожалуйста. Видос просто бомба))!!!
@smartnutrahu4 жыл бұрын
Про Audi мало сказали, Quattro и успехи в гонках - это еще не все. Еще оцинковка! Самая лучшая какая только может быть: горячая, двусторонняя, полностью всего кузова. Поэтому в наши дни именно у Audi больше шансов сохраниться. У меня у самого Audi 90, 1989 года выпуска, пробег только достоверный 315 тысяч (реальный точно больше, я купил ее со сломанным одомером). Краска, двигатель, и большинство деталей родные. Проблемы доставляет только первобытный впрыск и рукожопость прежних хозяев. А если возобновить их производство в наши дни, с современными впрыском и электроникой - да никто бы на солярисы да логаны и смотреть бы не стал! Про Volkswagen вовсе промолчали. А ведь они тоже были очень хороши. И не только как рабочие лошадки, были и прекрасные спортивные Volkswagen Corrado. Жалко их не цинковали, и вот именно из-за кузова они и уходят...
@user-xo3mr7ff9k
4 жыл бұрын
Это точно сказали,у самого ауди 80 1985 года была с 97 по казахстану летала да 2013г случился инсульт не мог ездеть и стояла в гараже но так как неотошла левая рука пришлось продать в 2017 нынишний хозяин катаетса и радуетса кое что конечно и ломаетса гранаты например но с кузовом никаких проблем.вообщем лучше ауди нет коня о четыре кольца ты любовь моя👍😍
@user-hm7mv9su9f4 жыл бұрын
Все три марки просто супер !
@vladimirprovotorov580 Жыл бұрын
Спасибо Вам за ролик. Очень интересно.
@user-se6dk1cz5e3 жыл бұрын
Классный канал, респект парни, пожелания о БМВ иМЕРСЕ купе, спасибо!!!!!!!
@user-px5oc7iu6h4 жыл бұрын
Мне все понравились !)
@wizorid7664 жыл бұрын
Тачки действительно легендарные. Тесть мой служил в ЗГВ, и ганял от туда тачки регулярно. Может кому не понравиться, но, он обожал Форд Таунас. Гнал раз 39 ю беху и под Лейпцига, вроде все в идеале, очень спешил в срок выехать в отпуск, небыло времени хорошо рассмотреть, и в Польше стаканы задние выпали. Были подгнившие, но их так умело замазали....на тот момент был очень молодой, опыт..... но ща конечно собаку сьел...
@user-bs7oz7xj5p4 жыл бұрын
Невозможно оставить видео без лайка благодаря толька легендарного КВАТРА
@user-no8eb9kj5m3 жыл бұрын
Езжу на е23, 1984 года, доволен! Эмоции даёт! Особенно когда взглядом провожают))
@MrDiscovery34 жыл бұрын
Жирный лайк за музыкальное сопровождение в ролике!!!)))
@user-ei8fo8hf3r
3 жыл бұрын
Да мне тоже очень нравится послушать
@elk96904 жыл бұрын
Эти три машины, как Три Богатыря, Мерс-Илья Муромец, Бмв-Добрыня Никитыч, Ауди-Алеша Попович !
@airborntroops
4 жыл бұрын
EL K Ауди сотка
@user-oq9mq3hu5u
4 жыл бұрын
Это называется - Большая немецкая тройка
@user-ef1lf1rk4u
4 жыл бұрын
Ага особенно когда те богатыри принесли на твою землю врагов
@user-bl3zz9mp7g
4 жыл бұрын
Хорошо подметил ,а теперь пожалуйста, также про японские машины скажи, кто из них Илья Муромец Ну и далее по списку
@user-ef1lf1rk4u
4 жыл бұрын
@@user-bl3zz9mp7g камацу тяжеловес безусловно
@a3aaa8384 жыл бұрын
Видео и музыка супер класс
@ionsirbu43294 жыл бұрын
Безусловно у каждого человека свои предпочтения, но мое личное убеждение и предпочтение Мерседес. Я ездил 8 лет на Е220 2003 года выпускаю У меня было до этого, Жигули с которого начинал, Митзубиси Ланчер, Хонда Кончерто, опять Мицубиси Ланчер, но мечта пробовать поездить на Мерседес никогда не покидала особенно когда смотрел на внешний вид. И я осуществил давнюю мечту. В Мерседесе я многие вещи откыл для себя то что во всех других автомобилях не было во все. Самое главное - комфорт, удобство, бесшумность, а про надежноть и сказать нечего, дизель 4 цилиндровый экономичный миллионик, по ходовой какие то втулки резиновые и все. Продал я свою любимую машину в апреле этого года только потому что здесь где я живу с этого года запещено ездить на дизеле евро3. Сейчас у меня Шкода Октавия. Мне так хвалили эту машину, а на самом деле я не могу привыкнуть до сих пор, не лежит душа хоть и не подвела еще ни разу, так что я успел проехать около 10 тысяч.
@ur7262
4 жыл бұрын
Это точно. После жигулей, мерседес - машина...
@user-ck4wu6zu2m4 жыл бұрын
Я однозначно, за кабана, W140, мащина мечта, подобных ей в мире еше не было....
@user-wc8lc7hd3w
3 жыл бұрын
Согласен с тобой
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
3 жыл бұрын
именно так.
@schoolboy4218
3 жыл бұрын
Тачка хорошая, но капризная
@user-ck4wu6zu2m
3 жыл бұрын
Капризная, это не беда... Самая лучшая машина, когда она взята в автосалоне, однозначно....
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
3 жыл бұрын
w140 лучший
@user-lw1uj9gx1z4 жыл бұрын
Я езжу на w124 Е420 и болдею. Она у меня с 1998 года а сама она 1994 года вот так вот.
@user-zi3kh5lo6f
4 жыл бұрын
У меня 124 е 320 с пятиступенчатой АКПП уже пробег 930000 км и масло меняю каждый пятьдесят тысяч двигателя и АКПП одновременно.
@erkocyber
4 жыл бұрын
@@eldaroruc315 а что? Откапиталено по несколько раз. Все норм
@eldaroruc315
4 жыл бұрын
@@erkocyber Как можно масло менять через 599999 км.
@user-xw9hc3bb5w4 жыл бұрын
Лучшие из лучших !!!
@user-vd1ic9zy2k3 жыл бұрын
Самый лучший ролик. Молодцы.
@user-fz3rc6mo9g4 жыл бұрын
У меня 124 ,Богу спасибо большое за то что есть она у меня ! Ведущему тоже спасибо!
@user-dg4jl7yn5j4 жыл бұрын
Вочек Волчек! А как же М5 е-34 с s38b38 в то время просто пушка нереальная!!!
@Mihail.Ivanov.163 Жыл бұрын
*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность !*
@megokk179 Жыл бұрын
У брата была Ауди Купе 1983 года, американка... Очень красивая машина. А троюродный брательник меня раз прокатил на Купе-Кваттро по грунтовкам. До сих пор помню, как судорожно вщёлкивал ремень и цепляясь за ручки в ужасе вжимался в сиденье... Мне лет 12 было. А дорожки там с горками... Ух, страха натерпелся...
@user-nr6zu7wx1m4 жыл бұрын
Бля поставлю на паузу напишу комментарий. Я в восторге от пастановы на этот ролик. Это сколько труда только в собрании материала респект Канализатору этому в душе не ебу кто он и это не реклама
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
Классные тогда машины делали. У меня Сивик 90-го года, пробег 390000 на родном моторе, полет нормальный.
@user-yl1zp5kp5k
4 жыл бұрын
Civic Honda атмо моторы и у немцах едут больше 0,5 млн.Просто у японцев так и остались разработки 80-ых.
@sergheisclearuc6885
4 жыл бұрын
@@user-yl1zp5kp5k зато какие разработки, 100 коней с литра, даже сейчас не каждый производитель на такое способен.
@dd8ss773 жыл бұрын
Музыка как всегда атмосферная.
@user-ew1ef1mp1z3 жыл бұрын
У меня была Е- 38, 99г,4.4бенз в тюнинге для автобанов Reutor motosport, 360лошадей, при базовых 280.Пушка гонка была!!! Жрала ,правда, в городе от 17 до 30литров! Но и ехала соответственно!
@user-oq8tm6cl7r4 жыл бұрын
Странный ролик, ну Audi C4 да и кузова и моторы на века сделаны, а вот мерсы и бмв из 90х имеют слишком гниющие кузова, живыми их сейчас уже не найти. О какой долговечности речь???
@Sergey-ts5pz
4 жыл бұрын
Не преувеличивай возможности ауди, их тоже трудно найти живыми.
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
Так и есть. Семь лет назад взял с порогом начинающим гнить так до сих пор в таком же состоянии этот пятачок. Будь это жигуленок до крыши бы уже дошло.
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
Их найти как нолевые можно на заграницах россия же говно всегда .
@userkar187
4 жыл бұрын
Живую аудюху в жизни не видел ни разу,все какие то полумертвые,а мерсы покупают ценители,сам такой имею!
@user-bf1ug9su1z
4 жыл бұрын
У меня в Азербайджане климат не как в росии и не гниют бнзи и старые мерсы.
@user-zg3rp9yh6g4 жыл бұрын
Все эти легенды по своему хороши Но мне нравиться больше всего AUDI не судите строго просто у меня есть этот монстр и я знаю о комфорте на нем и о скоросте 😁👍
@PRO-tr3oj
4 жыл бұрын
Согласен! Ауди четкая машина!
@raulbennet17324 жыл бұрын
Жаль что таких машин больше не будет.( Очень нравится А8 D2 90х годов эхх
@user-zh2do8on1g3 жыл бұрын
Действительно надежные автомобили!!! Да что говорить , владел VW Passat B3 1.8 Rp (90л.с) 1991г.в, купил с пробегом 325000км в 2005 году и ездил на нём 5 лет, меняя только расходники, тормозные колодки и диск сцепления. Никогда не подводил!!!
@TheWiteMaster4 жыл бұрын
Какой из этих автомобилей понравился??? Да любой! Тогда делали вещи, которыми реально хотелось обладать. Но если выбирать один, то Audi.
@user-kk9wl5mt7g4 жыл бұрын
Езжу на ауди 10лет,это кайф.
@user-wm6lr1wp6c2 жыл бұрын
Мне понравились все, какие все-таки красавцы немецкие авто 80-90 годов, шедевр автомобилей, немцы рулят, молодцы, это вам не современные одноразовые жестянки ...
@user-ho6rt4xr9m2 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение просто... просто бомба!
@gelandewagen43764 жыл бұрын
топ тачки спору нет но тут про мерин 140 ты чуть был не прав то что не для быстрой езды а для комфорта но знай что мерин это авто для водилы и для пассажира
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
W140 лучший
@gelandewagen4376
4 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 у меня на канале есть видосы как я дрифтую на кабане если интересно будет поставь лайк и пиши коменты
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
@@gelandewagen4376 окей.
@valyok344 жыл бұрын
...... у меня был w - 126 , после него много машин имел, но этого 5ти литрового монстра не забуду никогда !!!!!! Это лучшая машина, которую могли придумать немецкие инженеры !!!
@user-uj5vq1un7h4 жыл бұрын
Музычка в тему, той эпохи))))
@user-tm1tx1xk8u4 жыл бұрын
молодец
@daniilmisiruk94 жыл бұрын
W140👍
@mcxv774 жыл бұрын
Напишите пожалуйста название трека в видеоролике. Спасибо! отлтичное музыкальное сопровождение видеоролика, огромное спасибо автору!
@erkocyber
4 жыл бұрын
New retro wave жанр
@user-tx8ie8gf3p11 ай бұрын
Спасибо очень интересно и познавательно, можно ли что-нибудь про ,,Татру".
Пікірлер: 1 600
А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@ilysha05
4 жыл бұрын
Infiniti qx70 очень приятно и надежный
@ilysha05
4 жыл бұрын
6 лет
@user-bc5zh2kv1r
4 жыл бұрын
Тойота Королла 200 тыс км ,не менял в подвеске ни чего кроме фтулок и стоек стабилизаторов
@user-bc5zh2kv1r
4 жыл бұрын
Езжу ещё Фольксваген т4 дизель 90 год выпуска
@user-bc5zh2kv1r
4 жыл бұрын
Сними ролик про минивэны немецкие и японские ,тема для следующего ролика
Берегите W124, их становится все меньше и меньше ,не убивайте их ,они с душой и хотят дальше быть и радовать своих владельцев!!
@user-sc5sp2jc4l
2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-wm6lr1wp6c
2 жыл бұрын
Точно W124 шедевр
@user-rz5zc8qq7j
Жыл бұрын
а как же W123?
Нельзя сравнивать мощь, комфорт, и элегантность! Все хороши по своему, спасибо немцам и японцам!
золотые были времена,,,сейчас только пыль и понты...
@AvtoTuningSG
4 жыл бұрын
Это точно 👍
@altair5101
3 жыл бұрын
А типа в 90-е "кабан" это не пыль и не понты?!!!!
@ThePlate1977
3 жыл бұрын
Какая пыль? Какие понты? Ты бредишь, дедушка!
@user-vu4bc5xj1q
3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 это сейчас пыльпонтовые времена
@georgebochorishvili5953
3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 ტ8900000პ000პ000000
По мне так все экземпляры достойны уважения! 😃👍
Эпоха которую не вернуть. Были ДИЗАЙНЕРЫ- СТАЛИ маркетологи. Лепили из глины- теперь все на компьютерах, нет души в современных авто, ровно как и качества/надежности.
@erkocyber
4 жыл бұрын
Был кульман, теперь автокад... как же грустно а? 🤣🤣🤣
@nevs_key
4 жыл бұрын
маркетологи не лепят на компьютерах, этим как раз дизайнеры занимаются
@unnamedunnamed4642
4 жыл бұрын
Не надо ля ля ! Ща тоже из глины лепят .
@ivanivanov5213
4 жыл бұрын
@@unnamedunnamed4642 точнее из г**на :)
@user-de4zi7jt6d
4 жыл бұрын
Да ладно ныть то!!!!! Просто у тебя денег не хватает на нормальную и надёжную машину!!!!! У меня была Ауди а6 3,0 кватро 2010 года, 8 лет на ней отьездил и горя не знал, сейчас купил себе Прадо дизельный и тоже прёт как танк!!!!! Это вам в уши льют, а вы верите про то что раньше, да раньше, херли раньше, нужно смотреть вперёд, а не назад!!!!!
Автор можно побольше роликов??? Классно рассказываешь ,я утром смотрю как будто в 90-е вернулся
@MrNOtarius
3 жыл бұрын
Виктор Пышкин, вот поддержу ваше высказывание - автор и впрямь цепляет своей подачей. Выпуск получается атмосферным, самобытным, заставляет ментально вернуться в те прошлые времена. И как так получается? Спецом старался или просто совпало, диву даюсь.
@user-ei8fo8hf3r
3 жыл бұрын
Я иногда для хорошего настроения пересматриваю несколько раз этот ролик 😁😁😁
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
@karakhanov_m5186
4 жыл бұрын
@Гость 2019 эм 124 это разве не волчок?
@user-lg1gv4mc4f
4 жыл бұрын
@@karakhanov_m5186 , это как: разве е34 это не М5
@user-qi4zt5rn1y
4 жыл бұрын
@@karakhanov_m5186 Волчок - это 124 кузов с 5-ти литровым двигателем. Внешне немного отличается от простого 124. Стоит больших денег даже в Германии.
@karakhanov_m5186
4 жыл бұрын
@@user-qi4zt5rn1y да кому ты втираешь? Лучше тебя знаю
@karakhanov_m5186
4 жыл бұрын
@@user-lg1gv4mc4f как м5, это 124 амг
Мерс 124 94год. Только моих было 800 000 км. Масло от замены до замены. Супер машина.
13 лет езжу на Ауди 100 с4 1992г.в да 2.3 .Пробег 508000кмЗаслуженная машина выносливая и удивительно долговечная
Мерседес W124 машина 20 века! Лучшее, что мог сделать человек! Такое, к сожалению уже делать не будут.
@Ilya111grigoryan
4 жыл бұрын
Согласен!
@user-pv8gk4uq3d
4 жыл бұрын
Базар жоқ!
@PrezidentUSA
4 жыл бұрын
Дұрыс айтасын!
@77727tb
4 жыл бұрын
Однозначно
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
Возможно, будут. Но сколько для этого придется кровушки пролить(((
...за рулём с 1982 года...впервые на иномарку сел в 1993 (BMW E34) - для меня этот авто в то время был космический корабль! Потом было много разных авто немецких марок - все отличные машины которые выпускали до конца 20го века...но попробовав в 2002 году SAAB 9000 AERO мне его пригнали из Германии, максимальная комплектация, даже встроенный телефон "Nokia"для SAAB , вся музыка, от усилителя до колонок - "Clarion" для SAAB изготовлена в Японии...SAAB меня околдовал, остановился на нём!!! На сегодняшний день пробег родной 438000! Машина 1994 года, работает всё, от дворников на фарах до климат контроля, главное следить за автомобилем и вовремя обслуживать!!!
Мерс 124,BMW e34, audi 100 самые лучшие авто в свое время
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
Mercedes Benz w140 - Bmw E38 - audi A8 90× лучшие из всех бмв и мерс и ауди.
@aznilock3850
3 жыл бұрын
Да
@ADIK3A1000
3 жыл бұрын
Тойота авенсис т220
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
И не только в свое))) Пару месяцев назад один чудик на Весте вздумал со мной в гонки поиграться. Думал, его путинско-реношный кредитотазик что-то может против двух литров на механике (бочка!!!) из Великой Германии)))
@pavlikstepanencko8233
3 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 кватро лучше!!!
Лутчие машины выпускались, с 1982 по 1995г, не важно немец, или японец! Им спасибо!
@nevs_key
4 жыл бұрын
щас тоже лутчие
@gengisesmukan2993
4 жыл бұрын
До 2010 примерно
@user-eh8sc7uh6n
4 жыл бұрын
Юве. Турин.👍👍👍✊👏👏👏
@user-se9zb2qt5k
4 жыл бұрын
2 место 1996-2003 (ударение на комфорт и безопасность) 3 место 2004-2009(испытание одноразовых технологий) 4 место 2010-2019(внедрение одноразовых технологий с малым ресурсом))
@User-tre7gtvc-7f
4 жыл бұрын
Правильно писать луДшие
Кто из 2020???? Ставь лайк!!!
@djikumotorola257
3 жыл бұрын
Если ты из 2020 то ты ещё сопляк в кровати и не можешь поставить лайк
@horizonworlds1
3 жыл бұрын
Я из 2021, но ладно поставлю лайк👍
@ThePlate1977
3 жыл бұрын
@@horizonworlds1 Я из 1917 года, сейчас живём в 1812
@user-dy7eh6fk6v
3 жыл бұрын
@@ThePlate1977 удачи.
@user-ei8fo8hf3r
3 жыл бұрын
2021 🙂🙂🙂
Легенда немецкого автомобилестроения Мерседес Бенц W- 124 кузове до сих пор является непревзойденым лидером качества и пристижа. Качественные автомобили остались в далеких 80 - 90 х годах прошлого века. Жаль только что мы уже никогда не увидим настоящие автомобили такого качества.
@gregkMos
4 жыл бұрын
Ну тут однозначно не скажешь. Мерсы 123,126, 201, 202, 140 ,129 тоже этого заслуживают
Был у меня 124 мерзавец просто не убиваемый немецкий танк очень надежный во всех отношениях !!! 👍👍👍👍👍
@user-qn1ie9bo5o
3 жыл бұрын
Я мечтаю себе мерседес 124 купить 500Е дорестайловый 🤦♂️ я имею 210 рестайлинг е 55 амг, но хочу себе найти в идиальном состоянии 500 й w 124 😊
@user-qn1ie9bo5o
3 жыл бұрын
Стив Хуйс я на днях купил бмв е38 750i чёрного цвета машинка в отличном состоянии, машина в полном фарше, за Волчок большие деньги просят, по мне он этих денег не стоит, бмв е 38 750 намного лучше и интереснее как по мне
@user-pb4rr6hs3b
3 жыл бұрын
Алексей Игнатов скоро бмв е 38 тебя рыдать заставит
@user-xm8kk7ei5b
3 жыл бұрын
@@user-qn1ie9bo5o да..машина хорошая,и как по мне выглядит на много лучше Мерседеса,но факт есть факт..ломаеться она часто..да и электроника такая себе...сразу говорю ни Мерседеса ни бумера у меня не было, все мое мнение основано на различных видео.
@uzbzaa4873
3 жыл бұрын
В плане надёжности Тойота Камри лучше
у такое впечатление, что это видео выложили не в 2019 а в 1992
@derikcar9725
3 жыл бұрын
👍👍👍kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
@dmitrisobolev3248
3 жыл бұрын
Да в1992это вообще было не реальной мечтой. Для меня.Купил в2008 w124. 2.0 D. 89года.думал что я делаю ей же 20лет. Перебрал всю ходовую и попал в рай.
Была Ауди 80 переход1990г. Ездил 9лет продал за туже сумму, что покупал. Очень хорошая машина .👍👍👍
Расскажу вам свою историю. В 2007 году купил себе Ауди А6 С4 1995 года с бензиновым 2.6 двигателем. Понимая, что долго ездить на ней не буду начал копить на следующий автомобиль. Накопил, но поскольку машина была в полном порядке, вместо машины купил квартиру в столице Литвы Вильнюсе. Затем начал копить заного, в итоге купил дачу, потом гараж, затем вторую квартиру бабушке, несколько дорогих гитар (общей стоимостью около 7000 долларов). Сейчас 2019 год, у меня всё есть и я по прежнему езжу на той старухе. Каждый год выезжаем на ней в отпуск - 2 раза были в хорватии, 5 раз в болгарии, 4 раза в Одессе. Деньги на другое авто уже лежат, но вот свою жалко на шрот здавать, да и как её здать то, когда она т а поработала на нас. Пробег на панеле 540 000, но и тот думаю подкручен. Ну вот как то так. Забыл сказать, что верю в Бога, может это Он так всё устроил.
мерс 92 года 124 -й наш семейный верный друг не продаем со дня покупки , ✊
@user-ib6gn1cu9v
3 жыл бұрын
Продай мне
@user-jw3nl3kw8g
3 жыл бұрын
@@user-ib6gn1cu9v 😂
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
Жаль, не могу дотянуться и поцеловать руку прекрасной фройляйн!)) Но хоть вот это 🌹🌹🌹🌹🌹 Вам от меня)))
@user-jw3nl3kw8g
3 жыл бұрын
@@user-bb3yy1hu3e 🙂 благо дарю
@user-rg4kr6eg1e
3 жыл бұрын
Был 124-й, 124-й дизель2,5 автомат, 210-й дизель, 211-й дизель автомат, 211-й бензин, 184 л.с., и два 212 бензин, но самые тёплые воспоминания, это-же конечно 124-й 230-е, с 1997 года езжу на мерсиках, и ни разу не пожалел. Всем привет из Дюссельдорфа...
Недавно купил Мерседес Бенз W124 3,2 объма 1993 года! Кайфую от езды!
Мерседес 140 кузов кабан лучший автомобиль на все времена, только очень жаль что таких уже не выпускают, а если остались, то их восстанавливать себе дороже будет!
ЛЮБЛЮ МЕРСЕДЕСЫ просто балдею. Девиз компании Мерседес - Создавай лучшее либо ни чего! Вроде так если не ошибаюсь
Автор молодец! Ролик от души! Немецкие авто из 90-х это любовь на всю жизнь!!!!
Тачки с душой. Я гонял раньше на 124-м Е 220. Танк просто. Масса хороших эмоций да ещё и на механике.
@MERCEDESW-dd7kp
4 жыл бұрын
как у меня. зачем продал?
У меня 124 мерседес до сих пор наслаждаюсь жизни и не хочу некогда продать его. Самая надёжная машина для меня.
@chesterches1029
4 жыл бұрын
Сгниёт ведь.
@maxpayne8382
4 жыл бұрын
@@chesterches1029 У меня 2 старых японца и 124 мерс - не ездить зимой ...хранить в утеплённом вентилируемом гараже..и всё будет хорошо
@doncorleone991
4 жыл бұрын
Базару нет Бро. Немцы авторитетные тачки
@user-xr1qp5nu8g
4 жыл бұрын
Санек С у него кузов оцинкован
@chesterches1029
4 жыл бұрын
@@user-xr1qp5nu8g мерседес не оцинкован поэтому чаще всего гнилые встречаются в отличие от ауди
Кто за что! Но я за Тойоту! Эта машина заслуживает уважение! Так как и многие другие марки машин! но! У меня Тойота Королла, она меня за 5 лет эксплуатации не раз не подвела! Бывали поломки но до место назначении точно привозила! Всем советую.
Все они хорошие мошины ! Крутой ролик
Уважаю немцев, но у меня ниссан пробег 400,000 км машинн 31 год без капиталки! Одни расходики,спасибо,япония!
@user-gl5nt1ck8b
4 жыл бұрын
У друга гранта без ремонта двигателя 700т пробег!! Я охуел как так в такси работает
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
Купил ниссан делай сам. Вообще ниссан не считается беспроблемной машиной, видать вы хозяин заботливый или удачный экземпляр или два в одном. Знаком с ниссан потрол если быть внимательным к расходникам и все вовремя менять и следить особых проблем не будет, а проходимость одна из лучших!
@Andreyatl
4 жыл бұрын
У меня Ниссан пикап,брал новый в 90х (США) ..640 тыр км на одометре
@user-jc1vn4kb2r
4 жыл бұрын
Я тоже проехал на японке 370000 без единого ремонта. А теперь у меня немка с пробегом 309000 думаю она не протянет ещё 50000 🤣🤣
@user-sm7lj6dy6l
4 жыл бұрын
@@user-jc1vn4kb2r спасибо за ответ! Я слава богу езжу, немного шашаля, скоро уберу! Вообще япоху люблю ещё с дальника была хонда_каблук 1982г, был ионизатор и датчик дождя, в то время! Вау!
Не зря звезда ,,Мерседеса,, означает: Всегда первые- на земле, в небе, на воде!!!
@user-qj4xz7ub1h
3 жыл бұрын
Звезду с бабы по имени Мерседес на пляже срисовали когда с сомкнутыми ногами лежала ,между ног!
@user-wn4eo8wx9c
3 жыл бұрын
@@user-qj4xz7ub1h петросян👍
На Мерсе190e катаюсь давно,хорошая тачка 👍
@user-bb3yy1hu3e
3 жыл бұрын
У самого такой был - два литра на автомате. Сейчас Audi 80b4 для души и Skoda Octavia для работы. Когда поворачиваю ключ в любой из этих машин, всегда в голове один и тот же вопрос - так кто же и кого победил в 1945?)))
@user-fs5gc7ut7p
3 жыл бұрын
У меня тоже 190Е,машина очень надёжная,мягко едет,классная короче.
@Muhammedzhan77
3 жыл бұрын
@@user-bb3yy1hu3e 😃😃😃😃👍
Супер видео!!! Ностальгия))
Хочу именно старый мерседес кабриолет для души!
@PetrovVodkind
4 жыл бұрын
Так и купи, убей на него всё время и кучу бабла, если твоей душе больше ничего не надо кроме 4-колёсной жестянки..
@user-tp5sk8bz7g
4 жыл бұрын
Возьмите лучше Ауди А8(а лучше S8), если удастся найти не угробленную(они почти все после аварий, т.к. народ на них часто гонял, вместо того, чтоб размеренно ездить и получать удовольствие) - поверьте, это будет Вашим лучшим решением. Я, в своё время, владел всеми тремя перечисленными авто(кстати, после А8 на какое-то время пересел на S8) и знаете, могу с уверенностью сказать, что 140-му с его плохой управляемостью и бензобаком между багажником и салоном, БМВ-7(е38) с их ломучей подвеской, ваносами и электроникой "а-ля тараканы погрызли" даже рядом не стоят по управляемости на льду и надёжности с Айди А8 в кузове Д2(кстати, А8 вообще не гниёт за счёт алюминиевого кузова). Я даже после S8 в кузове Д2 хотел перейти на А8 в кузове Д3, когда он появился, но, слава Богу, меня успели отговорить, т.к. уже Д3 от Ауди - это дрова-дровами и надёжностью там не пахнет. Я бы и сейчас ездил на А8 в кузове Д2, но, коллеги не поймут - тут уже больше играет роль дресс-код. К сожалению, современный немецкий автопром класса люкс - это уже банальный сыпучий конструктор. Так что, остаётся ездить только на японском Лексусе.
@user-rq3lt3gx5t
4 жыл бұрын
Мерседес 500. то что надо.
@vladislav4375
4 жыл бұрын
какая мелкая душа
@bw5870
4 жыл бұрын
W107
Хороший ролик! Спасибо автору! Ты- спец!.... Ты-суперстар
Как всегда Топовое Видео! Спасибо Огромное!
Хотел бы предложить концернам Германии вновь производить ЛЕГЕНДАРНЫЕ авто 90-х, ничего не меняя (кроме, возможно, экологичности двигателей). Высокий спрос будет гарантирован.
Все понравились. Мерс ,Бэха и Ауди это элита.👍👍👍
@nasharbeknu1daulet91
3 жыл бұрын
@Стас Go 🤦 да пошел ты на...
Немцы самые легендарные тачки
@isomiddinbakhriev
3 жыл бұрын
А что насчет японцев
@user-xm6vp3yv4y
3 жыл бұрын
Брат ошибаешся!! Легендарный Автомабиль это Тайота
@user-bd5ni1eh8o
3 жыл бұрын
@@user-xm6vp3yv4y на тайоте только в магазин за хлебом ездить, до немцев японцам далеко
@user-wz8qk6fq1i
3 жыл бұрын
@@user-bd5ni1eh8o Мир вам! Была а6с4 95год,2,6 акпп. Сейчас авенсис 2.4 ,2007г. По сей день оглядываясь а ауди. Нет в них той изюминки, что в ауди.
@user-xm6vp3yv4y
3 жыл бұрын
@@user-bd5ni1eh8o Тайота простой, надежный. На много обслуга дещево чем Мерс или Бмв. У Тайоты движок не убиваемый, Мерс Бмв масло еды пиздец.
У немцев очень интересная философия. Важно, не что это немецкий автомобиль, а то что он сделан в Германии. Это наивысший знак качества.
Может,лет эдак через 25 и про современные машины будут делать подобные обзоры. Может у нынешних авто тоже есть какие то преимущества,про которые мы и не догадываемся сейчас,а узнаем только в будущем!!! Поживём-увидим! Лично я за современный автопром,вот люблю вдыхать запах нового автомобиля,и мне это очень нравится!!!
Я 9 лет езжу на а6 с4 2.6 , и не разу она меня не подвела, Август Хёрхе оснавал великую империю,а у хвалёной тойоты нет души,пустая.
@user-gx4gs7mn9j
3 жыл бұрын
Пустые японцы делают за пределами Японии!На внутреннем рынке все машины с полным электропакетом,минимум с кондиционером и.д.
С приходом нулевых, закончилось немецкое качество. Немцы решили что делать вечные тачки экономически не выгодно. Комфорт остался, но на период гарантии. После этого начинается веселье.
@nevs_key
4 жыл бұрын
нет, просто тогда было меньше электроники, и в целом конструкции были проще, ещё с 80-х, а с 00-х начались нововведения и новые модели, это неизбежно приводит к косякам, а не потому что там кто-то решил делать одноразовые авто.
@erkocyber
4 жыл бұрын
@@nevs_key с приходом как раз таки электроники, нас избавили от многих проблем! Карбюратор или механический впрыск? Ну и нах...
@nevs_key
4 жыл бұрын
@@erkocyber впрыск то уже и тогда был, просто в целом системы усложнились с кучей датчиков в двигателе и коробках-автоматах, итд. А теми темпами с которыми зарубежные производители вводят всякие новинки, то можно сказать что какие-то мелкие поломки это вообще не повод хаять современные авто. Раньше просто не ныли что вот что-то поломалось и надо в сервис ехать, а щас все изнежились, и прям требуют чтоб авто ходили по миллиону и чтоб не залазить под капот, ну это же бред полный. Чуть что сломалось и все сразу ныть начинают, "ой вот в 90-х авто ниломались, а щаз говно"...
@Desertofficial
4 жыл бұрын
@@nevs_key вот не надо про электронику песни петь, те же самые Лексусы напичканы электроникой вдоль и поперек, только вот же чудо какое, они почти не ломаются. Чудо света, не иначе ))))
@Desertofficial
4 жыл бұрын
@Оксана Рябчикова Разумеется что ломаются, но в процентном соотношении, нынешним немцам по надежности до того же Лексуса как до луны. У брата был рабочий LS460, ездил на нем лет 5, кроме расходников и ТО - ничего не было. Но мажорная клиентура завозмущалась, как так, наши дорогие жопы возят на Лексусе! Нужен S-Class! И вот сменили ему его на Мерс. В течении 6 месяцев матерился как извозчик на этот Мерс, как минимум каждый месяц был с ним в сервисе. Под конец эта сага и хозяину надоела, поменяли обратно на Лексус )))))))))))))))))))
Благодарю
Реставрирую w124 300 Coupe. Пробег 175 000. Просто грандиозная машина, если кузов в хорошем состоянии.
@mcxv77
4 жыл бұрын
Аналогично, восстанавливаю 124 купе 300-24 уже пятый год. Отличное авто не хочу другую никакую.
@IgorLapa
4 жыл бұрын
@@mcxv77 300 24 - хороший вариант! Я решил по хардкору, 300 KE Jetronic :) 12 клапанов
@jameswebconstruct
4 жыл бұрын
@@IgorLapa у меня 300 ке на постоянном ходу впервые мотор инжектор и коробку вскрыли недавно везде стояли пломбы проехал 400 000 в любую погоду с пол пинка заводится тапка в пол летит.
@IgorLapa
4 жыл бұрын
@@jameswebconstruct в чем была проблема с мотором, если не секрет? Малое давление масла?
@jameswebconstruct
4 жыл бұрын
@@IgorLapa не было тяги из 6 форсунок работали всего две 4 форсунки ели капали, заменили форсунки там же (у инжекторшика) проверили монометром в первом и шестом цилиндре не было давления или компресии я точно незнаю как правильно называть это. сказали к мотористу нашел шарюшего моториста на удивление молодой парень лет 22-24 он тоже проверил монометром провел диагностику сказал лучше будет заменить все поршни кольца и еще какието запчасти. он сам из дома забрал машину к себе мотор полностью не снимал как я понял через пару дней встретились на рынке автозапчастей у него уже был список и по списку всё купил я если честно даже не вмешивался просто оплатил получилось два больших пакета всяких коробочек. он показал какие жидкости купить я все закупил закинул ему в машину через пять дней он пригнал авто и после этого нет никаких проблем. Стрелка давления масла на 3 двигатель работает ровно кормлю только 95 бензином из выхлопной нет ни грамма дыма под копотом где шкивы и ремень есть немного масла но под машиной сухо. вот как то так было после покупки 124 но сейчас кайфую от машины теперь думаю об экстерьере покраска итд и тп
Начинал W124 D с 250 дизельный 5 лет ездил без проблем.Потом на W140 1997г s350 турбо дизельный суперкары
А у меня был W124 мотор 2.0 усиленный на солярке , потом C180 мотор 1.8 на бензине. Очень классные машины.
С большим удовольствием посмотрел этот ролик - было очень приятно, познавательно и интересно🙂😎👍👍👍 Автору большое спасибо! И ещё: мне понравились треки на фоне ролика, автор не подскажите названия? Ну или может кто ещё подскажет?
Самое классный видео обзор👍👌🧨 спасибо Делайте больше в таком стиле Кстати дайте ссылку на музыку?
Волчок до сих пор мечта моей жизни
На вкус и цвет - ТОВАРИЩА НЕТ... Японцы - не хуже...!!!
Супер!! Хочу назад в ту эпоху ..
Автор молодец! больше узнал про авди квадро. Спасибо тебе огромное!
У меня мерс124 е230 91 года пробег х.з по спидометру 600000,он ещё бодрячком
Был AUDI 100 C4 2.3 1991 год. Супер тачка!!! Сейчас пассат Б5+ 1.8Т. Тоже огонь!!! VAG рулллит!!!
@andreyvorobey3441
4 жыл бұрын
С первым вариантом соглсен. Но воторой то? Ломучее ведро.
@user-kw8ue3dm8e
4 жыл бұрын
@@andreyvorobey3441 при 140 000 и 10 лет пробега впервые залез в подвеску. Поменял два верхних рычага по 500 рублей. Затем в течение пару лет заменил все катушки зажигания. По 1000 за штуку. И на 190000 км поменял все передние рычаги за 10000 рублей. Щас пробег 225000. Жизни радуюсь!!!
@andreyvorobey3441
4 жыл бұрын
@@user-kw8ue3dm8e ауди а4 1.8 t квака на мешалке была. Брал 4-х. Летнюю с забугорья в своё время. За 40 тысяч моего бережного пробега пришлось вложить около 200 тыр рубликов. Сейчас на хёндае элантра, если бы раньше знал то раньше поменял машина просто возит без поломок, капот открываю раз в год, на плановом ТО.
@user-kw8ue3dm8e
4 жыл бұрын
@@andreyvorobey3441 бывает. Я диллерскую брал после двух хозяев и 100000 пробега с сервисной книжкой
@user-kw8ue3dm8e
4 жыл бұрын
Ни разу не пожалел!
был счастливым владельцем W202-ой.спасибо мерсу
Все хороши! Машины - космос!
Найти немецкий велосипед, тех годов, очень легко в идеальном состояние :) И первое ТО через 100 лет примерно :) Вечные немецкие велики как и авто были :)
@user-ys1go5px7l
3 жыл бұрын
Где найти велик
@urgengraf3692
3 жыл бұрын
@@user-ys1go5px7l В Германии.
@user-ys1go5px7l
3 жыл бұрын
@@urgengraf3692 а как оказаться в германии
@urgengraf3692
3 жыл бұрын
@@user-ys1go5px7l Не знаю, но велики у меня есть.
@yevhenponomarenko2996
3 жыл бұрын
В Гамбурге. ,все заборы сука ними обвешаные,жесть просто
Всё хорошо, да портят репутацию китайские запчасти. В глубинке найти хорошие сложно да и дорого.
Ауди Q8 2020 - лучшая машина, продал свою O7 почти 2 года на ней проездил, был в Крыму на новом мосту, в Рязани покатался и в Тольятти среди автотазов.
напишите какие треки использовали в клипе, пожалуйста. Видос просто бомба))!!!
Про Audi мало сказали, Quattro и успехи в гонках - это еще не все. Еще оцинковка! Самая лучшая какая только может быть: горячая, двусторонняя, полностью всего кузова. Поэтому в наши дни именно у Audi больше шансов сохраниться. У меня у самого Audi 90, 1989 года выпуска, пробег только достоверный 315 тысяч (реальный точно больше, я купил ее со сломанным одомером). Краска, двигатель, и большинство деталей родные. Проблемы доставляет только первобытный впрыск и рукожопость прежних хозяев. А если возобновить их производство в наши дни, с современными впрыском и электроникой - да никто бы на солярисы да логаны и смотреть бы не стал! Про Volkswagen вовсе промолчали. А ведь они тоже были очень хороши. И не только как рабочие лошадки, были и прекрасные спортивные Volkswagen Corrado. Жалко их не цинковали, и вот именно из-за кузова они и уходят...
@user-xo3mr7ff9k
4 жыл бұрын
Это точно сказали,у самого ауди 80 1985 года была с 97 по казахстану летала да 2013г случился инсульт не мог ездеть и стояла в гараже но так как неотошла левая рука пришлось продать в 2017 нынишний хозяин катаетса и радуетса кое что конечно и ломаетса гранаты например но с кузовом никаких проблем.вообщем лучше ауди нет коня о четыре кольца ты любовь моя👍😍
Все три марки просто супер !
Спасибо Вам за ролик. Очень интересно.
Классный канал, респект парни, пожелания о БМВ иМЕРСЕ купе, спасибо!!!!!!!
Мне все понравились !)
Тачки действительно легендарные. Тесть мой служил в ЗГВ, и ганял от туда тачки регулярно. Может кому не понравиться, но, он обожал Форд Таунас. Гнал раз 39 ю беху и под Лейпцига, вроде все в идеале, очень спешил в срок выехать в отпуск, небыло времени хорошо рассмотреть, и в Польше стаканы задние выпали. Были подгнившие, но их так умело замазали....на тот момент был очень молодой, опыт..... но ща конечно собаку сьел...
Невозможно оставить видео без лайка благодаря толька легендарного КВАТРА
Езжу на е23, 1984 года, доволен! Эмоции даёт! Особенно когда взглядом провожают))
Жирный лайк за музыкальное сопровождение в ролике!!!)))
@user-ei8fo8hf3r
3 жыл бұрын
Да мне тоже очень нравится послушать
Эти три машины, как Три Богатыря, Мерс-Илья Муромец, Бмв-Добрыня Никитыч, Ауди-Алеша Попович !
@airborntroops
4 жыл бұрын
EL K Ауди сотка
@user-oq9mq3hu5u
4 жыл бұрын
Это называется - Большая немецкая тройка
@user-ef1lf1rk4u
4 жыл бұрын
Ага особенно когда те богатыри принесли на твою землю врагов
@user-bl3zz9mp7g
4 жыл бұрын
Хорошо подметил ,а теперь пожалуйста, также про японские машины скажи, кто из них Илья Муромец Ну и далее по списку
@user-ef1lf1rk4u
4 жыл бұрын
@@user-bl3zz9mp7g камацу тяжеловес безусловно
Видео и музыка супер класс
Безусловно у каждого человека свои предпочтения, но мое личное убеждение и предпочтение Мерседес. Я ездил 8 лет на Е220 2003 года выпускаю У меня было до этого, Жигули с которого начинал, Митзубиси Ланчер, Хонда Кончерто, опять Мицубиси Ланчер, но мечта пробовать поездить на Мерседес никогда не покидала особенно когда смотрел на внешний вид. И я осуществил давнюю мечту. В Мерседесе я многие вещи откыл для себя то что во всех других автомобилях не было во все. Самое главное - комфорт, удобство, бесшумность, а про надежноть и сказать нечего, дизель 4 цилиндровый экономичный миллионик, по ходовой какие то втулки резиновые и все. Продал я свою любимую машину в апреле этого года только потому что здесь где я живу с этого года запещено ездить на дизеле евро3. Сейчас у меня Шкода Октавия. Мне так хвалили эту машину, а на самом деле я не могу привыкнуть до сих пор, не лежит душа хоть и не подвела еще ни разу, так что я успел проехать около 10 тысяч.
@ur7262
4 жыл бұрын
Это точно. После жигулей, мерседес - машина...
Я однозначно, за кабана, W140, мащина мечта, подобных ей в мире еше не было....
@user-wc8lc7hd3w
3 жыл бұрын
Согласен с тобой
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
3 жыл бұрын
именно так.
@schoolboy4218
3 жыл бұрын
Тачка хорошая, но капризная
@user-ck4wu6zu2m
3 жыл бұрын
Капризная, это не беда... Самая лучшая машина, когда она взята в автосалоне, однозначно....
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
3 жыл бұрын
w140 лучший
Я езжу на w124 Е420 и болдею. Она у меня с 1998 года а сама она 1994 года вот так вот.
@user-zi3kh5lo6f
4 жыл бұрын
У меня 124 е 320 с пятиступенчатой АКПП уже пробег 930000 км и масло меняю каждый пятьдесят тысяч двигателя и АКПП одновременно.
@erkocyber
4 жыл бұрын
@@eldaroruc315 а что? Откапиталено по несколько раз. Все норм
@eldaroruc315
4 жыл бұрын
@@erkocyber Как можно масло менять через 599999 км.
Лучшие из лучших !!!
Самый лучший ролик. Молодцы.
У меня 124 ,Богу спасибо большое за то что есть она у меня ! Ведущему тоже спасибо!
Вочек Волчек! А как же М5 е-34 с s38b38 в то время просто пушка нереальная!!!
*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность !*
У брата была Ауди Купе 1983 года, американка... Очень красивая машина. А троюродный брательник меня раз прокатил на Купе-Кваттро по грунтовкам. До сих пор помню, как судорожно вщёлкивал ремень и цепляясь за ручки в ужасе вжимался в сиденье... Мне лет 12 было. А дорожки там с горками... Ух, страха натерпелся...
Бля поставлю на паузу напишу комментарий. Я в восторге от пастановы на этот ролик. Это сколько труда только в собрании материала респект Канализатору этому в душе не ебу кто он и это не реклама
Классные тогда машины делали. У меня Сивик 90-го года, пробег 390000 на родном моторе, полет нормальный.
@user-yl1zp5kp5k
4 жыл бұрын
Civic Honda атмо моторы и у немцах едут больше 0,5 млн.Просто у японцев так и остались разработки 80-ых.
@sergheisclearuc6885
4 жыл бұрын
@@user-yl1zp5kp5k зато какие разработки, 100 коней с литра, даже сейчас не каждый производитель на такое способен.
Музыка как всегда атмосферная.
У меня была Е- 38, 99г,4.4бенз в тюнинге для автобанов Reutor motosport, 360лошадей, при базовых 280.Пушка гонка была!!! Жрала ,правда, в городе от 17 до 30литров! Но и ехала соответственно!
Странный ролик, ну Audi C4 да и кузова и моторы на века сделаны, а вот мерсы и бмв из 90х имеют слишком гниющие кузова, живыми их сейчас уже не найти. О какой долговечности речь???
@Sergey-ts5pz
4 жыл бұрын
Не преувеличивай возможности ауди, их тоже трудно найти живыми.
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
Так и есть. Семь лет назад взял с порогом начинающим гнить так до сих пор в таком же состоянии этот пятачок. Будь это жигуленок до крыши бы уже дошло.
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
Их найти как нолевые можно на заграницах россия же говно всегда .
@userkar187
4 жыл бұрын
Живую аудюху в жизни не видел ни разу,все какие то полумертвые,а мерсы покупают ценители,сам такой имею!
@user-bf1ug9su1z
4 жыл бұрын
У меня в Азербайджане климат не как в росии и не гниют бнзи и старые мерсы.
Все эти легенды по своему хороши Но мне нравиться больше всего AUDI не судите строго просто у меня есть этот монстр и я знаю о комфорте на нем и о скоросте 😁👍
@PRO-tr3oj
4 жыл бұрын
Согласен! Ауди четкая машина!
Жаль что таких машин больше не будет.( Очень нравится А8 D2 90х годов эхх
Действительно надежные автомобили!!! Да что говорить , владел VW Passat B3 1.8 Rp (90л.с) 1991г.в, купил с пробегом 325000км в 2005 году и ездил на нём 5 лет, меняя только расходники, тормозные колодки и диск сцепления. Никогда не подводил!!!
Какой из этих автомобилей понравился??? Да любой! Тогда делали вещи, которыми реально хотелось обладать. Но если выбирать один, то Audi.
Езжу на ауди 10лет,это кайф.
Мне понравились все, какие все-таки красавцы немецкие авто 80-90 годов, шедевр автомобилей, немцы рулят, молодцы, это вам не современные одноразовые жестянки ...
Музыкальное сопровождение просто... просто бомба!
топ тачки спору нет но тут про мерин 140 ты чуть был не прав то что не для быстрой езды а для комфорта но знай что мерин это авто для водилы и для пассажира
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
W140 лучший
@gelandewagen4376
4 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 у меня на канале есть видосы как я дрифтую на кабане если интересно будет поставь лайк и пиши коменты
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
4 жыл бұрын
@@gelandewagen4376 окей.
...... у меня был w - 126 , после него много машин имел, но этого 5ти литрового монстра не забуду никогда !!!!!! Это лучшая машина, которую могли придумать немецкие инженеры !!!
Музычка в тему, той эпохи))))
молодец
W140👍
Напишите пожалуйста название трека в видеоролике. Спасибо! отлтичное музыкальное сопровождение видеоролика, огромное спасибо автору!
@erkocyber
4 жыл бұрын
New retro wave жанр
Спасибо очень интересно и познавательно, можно ли что-нибудь про ,,Татру".