The best diesel in the world. BMW B57D30S0.

Автокөліктер мен көлік құралдары

In this video I’m talking about the BMW B57D30S0 engine. The first BMW diesel engine with 4 turbochargers produces 400 hp. and 760 Nm from 3 liters of displacement. The engine is installed on BMW M550d G30, X5 M50d G05, X6 M50d G06 cars.
Support the channel www.donationalerts.com/r/engi...
Instagram / ai_enginesview
VK community enginesview

Пікірлер: 80

  • @user-vi2hj3ep2b
    @user-vi2hj3ep2b4 жыл бұрын

    Продолжай дальше!

  • @user-vd7re3fn5m
    @user-vd7re3fn5m3 жыл бұрын

    Классный канал!!! Рад, что наткнулся на него!!!

  • @ironmen8209

    @ironmen8209

    3 жыл бұрын

    Да, но тут одно БМВ, что больше нет производства двигателей?

  • @EnginesView

    @EnginesView

    3 жыл бұрын

    Уже много роликов и не про бмв.

  • @forsure9593
    @forsure95936 ай бұрын

    Спасибо - понравилось

  • @user-rk9zy3vm5d
    @user-rk9zy3vm5d2 жыл бұрын

    Добрый день. Есть ссылка на документ с технической информацией, как в видео, на двигатель N57D30C (50D 1 модификация) ?

  • @mishas2245
    @mishas22453 жыл бұрын

    Спасибо! Класс!

  • @mishas2245

    @mishas2245

    3 жыл бұрын

    Расскажи пожалуйста про суть и возможности чип тюнинга этого двигателя....

  • @amstrad73
    @amstrad733 жыл бұрын

    Этот двигатель снят с производства

  • @_NIMED_
    @_NIMED_9 ай бұрын

    Спасибо за видео, очень здорово. У меня есть вопрос: в этой модификации мотора есть чугунные гильзы в цилиндрах?

  • @EnginesView

    @EnginesView

    9 ай бұрын

    нет, везде сейчас плазменное напыление 0,3 мм толщиной

  • @_NIMED_

    @_NIMED_

    9 ай бұрын

    @@EnginesView спасибо. Насколько это надежное напыление в плане задиров?

  • @EnginesView

    @EnginesView

    9 ай бұрын

    это тот же чугун, можно сказать что это как гильза только очень тонкостенная

  • @_NIMED_

    @_NIMED_

    9 ай бұрын

    @@EnginesView понял, спасибо. Просто купил недавно такой двигатель с пробегом (м550d) интересно чего от него ожидать.

  • @user-fd5ie6cy7p

    @user-fd5ie6cy7p

    7 ай бұрын

    ​@@EnginesView😂

  • @DieselPurge
    @DieselPurge10 ай бұрын

    Excellent!

  • @egik8807
    @egik88074 жыл бұрын

    Лучший канал по технике, спасибо большое)) Нет информации по расходу, всегда интересно было сколько он ест нпр при 200км/ч?

  • @EnginesView

    @EnginesView

    4 жыл бұрын

    Спасибо) Такой информации нет, но если обратиться к опыту поездок на скоростях за 200, то обычно расход раза в 2 больше от номинала.

  • @mikhailmikhaylovich9201

    @mikhailmikhaylovich9201

    4 жыл бұрын

    около 15 на ровной дороге без встречного ветра.

  • @AlexeiFedotov1983

    @AlexeiFedotov1983

    2 жыл бұрын

    при 200кмч есть 12-14 литров.

  • @karpushin

    @karpushin

    Жыл бұрын

    10 литров ест, проверял на трассе Москва Питер. Доехал за 4,5 часа

  • @egik8807

    @egik8807

    Жыл бұрын

    @@karpushin а средняя скорость по бк какая получилась?

  • @alexanderchesnov6045
    @alexanderchesnov60454 жыл бұрын

    Охлаждение, по сравнению с моей astra h, просто из будущего))

  • @xibatucacaramelo9194
    @xibatucacaramelo91943 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста какой толщины гильзы на моторах б 47 от БМВ , и из какого материала они изготовлены. Спасибо за внимание.

  • @EnginesView

    @EnginesView

    3 жыл бұрын

    Материал серый чугун, по толщине данных к сожалению нет.

  • @mikhbear3926
    @mikhbear39263 жыл бұрын

    4 турбины, карл!) Уже не турбины, а целый блок наддува.

  • @denisd869
    @denisd8694 жыл бұрын

    Нет информации по надежности моторов b47 b и b57 ходимости этих моторов ?

  • @garmonika7580

    @garmonika7580

    2 жыл бұрын

    50 тыщи вкладыш 2 шатуна провернат

  • @bombay4373

    @bombay4373

    5 ай бұрын

    Из личных наблюдений про двигатель б47 ходит он примерно 380 тыс патом начинает сдаваться у меня такой был хороший мотор экономичный эластичный в меру мощный мотор у меня такой был. 200 тысяч отъездил проблем вообще не было. Сейчас у меня x3 с двигателем б 57 на 265 коней пока не знаю но по идее он должен быть лучше и выносливее чем младший брат.

  • @user-xy1ho3tc9w
    @user-xy1ho3tc9w2 жыл бұрын

    Раскажи про новый двигатель S58 чем он отличается от B58 ???

  • @megavolt6054

    @megavolt6054

    Жыл бұрын

    В кратце он бензиновый.

  • @eduardp4613
    @eduardp46134 жыл бұрын

    Движку уже вроде года 3, разве еще не появилось информации по надежности? Думаю над 550д, но 4 турбины смущают, интересно какой у них ресурс.

  • @EnginesView

    @EnginesView

    4 жыл бұрын

    Подобных машин не так много, многие ещё на гарантии, поэтому информации очень мало. У двигателя ресурс явно больше 200 т. км, людей которые столько могут проехать за 3-4 года ещё меньше.

  • @Shaitanic13

    @Shaitanic13

    4 жыл бұрын

    Был слух, что БМВ снимут его с производства уже в этом году. Типа "слишком сложный".

  • @EnginesView

    @EnginesView

    4 жыл бұрын

    @@Shaitanic13 Было такое, возможно они скоро выкатят что-то еще круче и без 4-х турбин. В любом случае это очень крутой и интересный мотор.

  • @user-ny1zg4jk2p

    @user-ny1zg4jk2p

    3 жыл бұрын

    Shaitanic13 все из-за эконорм

  • @zbufferasat

    @zbufferasat

    Жыл бұрын

    Из моей практики. Таких моторов менял 4 штуки, у всех пробег около 300 000. У всех проворот вкладышей.

  • @user-ez3di6nx9u
    @user-ez3di6nx9u2 жыл бұрын

    такой вопрос....можно ли форсунки от этого мотора поставить на М57Д30?)

  • @shibilipan6899

    @shibilipan6899

    Жыл бұрын

    Скорее всего да, но надо все остальные подкидывать - всю тнвд, блок управления

  • @vaseabmwe39

    @vaseabmwe39

    Жыл бұрын

    Конечно нет.

  • @anonymous-se6hl
    @anonymous-se6hl9 ай бұрын

    почему турбины которые работают на верхах называют турбинами низкого давления?

  • @EnginesView

    @EnginesView

    9 ай бұрын

    Не понял вопрос, на верхах работают турбины высокого давления, большие которые стоят наверху, нижние маленькие низкого давления, работают сразу

  • @anonymous-se6hl

    @anonymous-se6hl

    9 ай бұрын

    @@EnginesViewпочему тогда на низах холодный воздух идет только через большую турбину, а маленькие подключаются позже?

  • @user-tl9mf6rd6v
    @user-tl9mf6rd6v3 жыл бұрын

    Не дай бог такой с чеком приедет

  • @zbufferasat

    @zbufferasat

    Жыл бұрын

    Ко мне приезжали такие несколько раз) Не настолько там все страшно, как кажется. Не понравилось только то, что на развал нужно с компьютером заехжать. Если без компа, то отказывают все системы помощи вождения и руль перекашивает)

  • @user-yv8nx2iy8p
    @user-yv8nx2iy8p8 ай бұрын

    И кто же сказал, что этот ДВС лучший)))))) я так же могу сказать, что лучший ДВС это 4,2tdi от vag группы потому, что он гораздо лучше.

  • @putinhuilo01
    @putinhuilo012 жыл бұрын

    Лучший дизель ??? а как же колекторы

  • @nicolasb5403
    @nicolasb54033 жыл бұрын

    Как все сложно, жесть. Электромобиль проще, конечно.

  • @user-ly5ce2ve6d

    @user-ly5ce2ve6d

    2 жыл бұрын

    Можно было поставить как у Ауди две электро турбины

  • @tonysopranoo
    @tonysopranoo3 жыл бұрын

    А чего не говорите что он не гильзованый как н57 а алюминь с напылением???

  • @EnginesView

    @EnginesView

    3 жыл бұрын

    в других роликах про б57 сказано неоднократно

  • @user-ik4ho6ty6b
    @user-ik4ho6ty6b2 жыл бұрын

    Можно ли переделать 30d в 40d или 50d????????

  • @rootready

    @rootready

    2 жыл бұрын

    40d да, после ст1 едет быстрее 50д

  • @bombay4373

    @bombay4373

    5 ай бұрын

    Переделать всё можно только есть ли смысл

  • @user-vy8mh6nv1o
    @user-vy8mh6nv1o4 жыл бұрын

    А где можно достать этот двигатель новый? Для СВАПа

  • @EnginesView

    @EnginesView

    4 жыл бұрын

    Под заказ в конторах, которые занимаются контрактными двигателями.

  • @ChelovekSamolet

    @ChelovekSamolet

    4 жыл бұрын

    куда его свапать то? бюджет представляешь какой? 😂

  • @deyantvs54

    @deyantvs54

    4 жыл бұрын

    @@ChelovekSamolet этот же мотор, но с 3 турбинами, мой знакомый свапнул в 320 xdrive F30...бюджет по итогу около 2 млн., Вместе с покупкой машины... Тяга была неимоверная...плюс мотор был на чипе примерно на 460 сил!!!!

  • @user-bu9ew7qf5i

    @user-bu9ew7qf5i

    Жыл бұрын

    B58 3.0 бенз пошустрее будет на тюнинге

  • @adaranov3635
    @adaranov36353 жыл бұрын

    А почему выхлоп этих дизелей и дизеля 20d ничем не пахнет, даже появляется сладковатый запах?

  • @vlvdy

    @vlvdy

    3 жыл бұрын

    Катализатор+Сажевый, без него лёгкая вонь

  • @kaazino911
    @kaazino9113 жыл бұрын

    лутший якщо зновйа-а потім пізда

  • @edwardtubbs1279
    @edwardtubbs12794 ай бұрын

    Лучший это такая шутка!???В чём его особенности?! Может в ресурсе....

  • @Pavlo_Ovcharuk
    @Pavlo_Ovcharuk3 жыл бұрын

    Мне больше нравится MAN L32/44CR или MAN 6G80ME, а не эти ваши игрушечки

  • @allgoodmain5912
    @allgoodmain59123 жыл бұрын

    Чем он лучший? На оил-клубе анализ уже есть. В отработке вся таблица Менделеева на смешном пробеге!

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    2 жыл бұрын

    А информация про 40d и 30d есть?

  • @user-ln2mm2qq1e

    @user-ln2mm2qq1e

    Жыл бұрын

    привет. дай ссылку

  • @user-sb6no1vt5d
    @user-sb6no1vt5d Жыл бұрын

    200 тысяч и вмусор

  • @andrei7568

    @andrei7568

    5 ай бұрын

    Ты купил новую,проехал 200 тысяч и выбросил?Или пиздишь?Как и все голодранцы нищие

  • @A_D_V_O_K_A_T
    @A_D_V_O_K_A_TАй бұрын

    Далеко не лучший даже чугуна нет ни блока ни гильз , N57 и то лучше )

  • @ruslandzhamalov2275
    @ruslandzhamalov2275 Жыл бұрын

    Ни хрена не лудший

  • @user-eo2wx1pt9i
    @user-eo2wx1pt9i5 ай бұрын

    Что значит лучший? 500 тысяч хоть проедет в условиях -30 зимой? Это не Япония

  • @veraarashkevich6089
    @veraarashkevich6089 Жыл бұрын

    Говно а не мотор, гладко на бумаге,на практике говно полное..просто поверь

  • @AlexeiFedotov1983

    @AlexeiFedotov1983

    11 ай бұрын

    в чем говно:? как давно владеешь машиной с таким двигателем?

Келесі