Super - Twoje testy Łukaszu są doskonałe. Nalewam browarka i zabieram się za ogladanie. Łapa już poszła w górę 😁

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Dzięki!

@botanic300

3 жыл бұрын

Tylko nie prowadź po nim!!! 😁🙅‍♂️🚘

Fajny film i super pierścionek haha

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Haha :)

Jeździłem, skonfugurowałem. Cena 300 tys zł i jeszcze nie było wszystkiego dobranego. Trochę przegięcie. Efektu nie robi.

Auto jak najbardziej świetne, ale po lifcie schowki i i półeczki są suma sumara mniej pojemne niż 6.0. Pozdrawiam

Pierwszy kciuk w górę. Ciekawy wóz.

Piękny zagrałem wygram kupię

Fajny samochód

10:52 310km/h no nieźle. Sportowy van

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Ciekawe jak z dociskiem przy takich prędkościach 🤣

No cóż gdybym tym nie jeździł i nie miał kolejnych wersji od ogórka domT6 to słuchałbym jak żaba grzmotu. Może jeśli auto nie ma pakietu akustycznego, w co przy tej cenie wątpię to uwierzę ze coś słychać z zewnątrz. Przy 140km/h w californii t6 z pakietem akustycznym jest tak cicho, że można do siebie mówić niemal szeptem a na boku wisi markiza, która zbyt aerodynamiczna nie jest. W większości aut nawet tzw klasy premium moje struny głosowe odmawiają posłuszeństwa po kilkudziesięciu minutach gadki. W T6 z pakietem akustycznym po 1000km longiem nie odczułem nic. W porównaniu z T6 kokpit i wnętrze T6.1 to plastik na plastiku. Można sobie kupić Transportera, wnętrze i fotele na aukcji, pogrubione szyby, wyciszyć po swojemu i będzie to samo. Pomniejszona liczba schowków , w tym klimatyzowanego na duża flaszkę wody a i kolejny wyświetlacz w dniu codziennym, mnie szczerze mówiąc/poza ceną z kosmosu/ skotecznie zniechęca. Po za tym wnętrze od niemal 20 lat nie wprowadza niczego nowego. Wystawienie kanapy to męka pańska. Schowki pod nią z zestawem kuwet zadowoli hodowców kotów czy tradycyjnych fotografów chcących w VW wywoływać zdjęcia. W tym miejscu niestety VKlasa z kanapą wygrywa. Itd. Dość powierzchowny test.

Ej, a o nowym Mercedesie c wszyscy zapomnieli, kiedy jego premiera, nagraj coś na poboczu o nim

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Testują go jeszcze w kamuflażu

Nie jestem aż tak bardzo entuzjastycznie nastawiony do T6.1 Multivan (Caravelle w UK). Samochód strasznie trzęsie na nierównościach, hałas od podwozia oraz lusterek i słupków A przypomina, że to van z oknami. Do tego ma straszne braki w wyposażeniu: nie ma bezkluczykowego dostępu i startu, sensora do otwierania tylnej klapy (czy nawet guzika na pilocie lub w kabinie), do tego brak chłodzenia i masażu foteli. Tego nie dostanie się za żadne skarby. A samochód po doposażeniu i ze zniżką miał kosztować szokujące £68k. Spalanie jakie osiągnąłem w wersji 199 KM i 4x4 to około 12-13 litrów ON na 100 km w czasie około godzinnej spokojnej jazdy testowej. W warunkach UK dochodzi jeszcze wysokie ubezpieczenie oraz dodatek do podatku drogowego przez pierwsze 5 lat. Podsumowując z punktu widzenia ojca sporej gromadki dzieciaków: samochód nie warty tych pieniędzy.

Fajny fingiel.

z konfiguracji multivana i californii powinny być 5-cio letnie studia na Politechnice, a i tak nikt by nie skończył powyżej 4= ;)

Świetny film. Co jest lepsze ford mondeo mk4 czy vw passat b6 pod względem awaryjmości, osiągów (vw 1.4 tsi 150 km ford 2.3 160 km) wyposażenia, i zadziorności (ford titanium, vw komfortline)

@xtrends9973

3 жыл бұрын

@Domino Jahaś mondeo od volwo się lepiej prowadzi, ale i tak to jest to samo

@Tomaskii

3 жыл бұрын

Sprzedam Opla

Ja ogólnie jestem fanem Volkswagena więc moja opinia opinia nie będzie wiarygodna . Świetna fura poza spalaniem to Auto powinno palić 8 l max.

T6. 1 wygrywa

czekam na test nowej californi t6.1

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Kalafiornia :)

@makaronekPL

3 жыл бұрын

@@jazdyprobne żeby było oryginalniej, przetestuj proszę zamiast Californii - wavecampera na tym podwoziu. Zjada Cali na śniadanie ;)

To jest MULTIVAN nie CARAVELLE

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Tak jest!

@4leafclover237

3 жыл бұрын

W UK to jest Caravelle 🙂

@TheSlowik2004

3 жыл бұрын

W UK mają wszystko po swojemu :D

Kolor jak maybach

Chce kupić Volksvagen Craftera ale wszyscy mi odradzają ze względu na silnik niby awaryjny 2.0 . Proszę wszystkich o opinię🙋‍♂️⚙️🔧🙋‍♂️

@foolishsiler_420

3 жыл бұрын

chodzi ci o nowego czy starego craftera? podaj roczniki które cię interesują

@dudekdudikowski5616

3 жыл бұрын

@@foolishsiler_420 O całkiem nowego

@Tomaskii

3 жыл бұрын

Końcówka sprintera ma jeszcze V6... podobno ma już tego zaraz nie być w ofercie. Właśnie takiego będę zaraz negocjował bo dać 2.0 do kontenera izolowanego, z windą, to tak śmiesznie ciut.

@foolishsiler_420

3 жыл бұрын

@@dudekdudikowski5616 To silnik 2.0 TDI będzie dobry i niezawodny, tylko najlepiej nie łączyć go z awaryjną skrzynią DSG. Lepiej nie bierz wersji słabszej niż około 180KM chyba, że chcesz być wyprzedzany przez rowerzystów ;)

@dudekdudikowski5616

3 жыл бұрын

@@foolishsiler_420 Polega ta skrzynia osiem biegowa ponoć jest Niezawodna

Ford wygląda ciekawie ale to VW oferuje np. napęd na cztery koła i większą konfiguracje lecz jest nudny.

@tom220687

3 жыл бұрын

Chyba że jest obniżony i w pakiecie ABT 😊

@xtrends9973

3 жыл бұрын

Lecz ford ma to czego nie ma vw to wersje sportową sport i terenową trail

@TheSlowik2004

3 жыл бұрын

@@xtrends9973 jest Panamericana, i będzie pewnie rockton

@4leafclover237

3 жыл бұрын

Ford ma jeszcze wersję od M-Sport Road Technologies.

Kurde stary Ty pierścionki nosisz!?Ale tyle kasiuty no masakra za Vw

@jazdyprobne

3 жыл бұрын

Tak, to taka moja tajemnica xD

Mercedes v klasa numero 1