We review new and used cars, make videos about the history and curiosities of the automotive industry, and keep you informed about automotive news. Stay with us longer, because there's a lot going on!
Car reviews - Monday at 7 p.m
NaPoboczu automotive daily news - Friday at 7 p.m.
CARflix automotive curiosities - Sunday at 7 p.m
Our Instagram: instagram.com/jazdyprobne
Our Facebook: facebook.com/jazdyprobne
Advertising cooperation:
[email protected]
Пікірлер
Pozdrawiam serdecznie 👍👍
Dla mnie największym fenomenem Dustera jest fakt, ze jest to auto najlepiej trzymające wartosc na rynku aut używanych. Audi,BMW i reszta lata swietlne z tylu.
Piękne są te auta. Wygląda jak rasowy dzikus.
Fajny kanał trafiłem teraz przypadkiem
Dzięki za dobre słowo! :)
Czy tylko ja mam wrażenie jakbym widział inspiracje Volvo XC40?
Dziwi mnie przyspieszenie 10.1 sec, gdy captur z tym samym silnikiem (o 5km więcej) ma tylko 10,6 do setki. Przecież captur jest mniejszy, a w dusterze duża buda, duży prześwit. Chyba że jest lżejszy ale aż tak?
coz tego przyśpieszenia jak to ma 160km/h v-maxa, dramat....
@@wronek1 Nie każdy jeździ po niemieckimi autobahnie😂
@@fireops1434 aha
Co ja bym wybrał miękka hybryda z LPG
Cena LPG będzie rosnąć od października
Niestety nie wrócą już dawne czasy kiedy można było zrobić rewolucję bo wszystko jest na podsłuchu i wszelkie próby będą tłumione w zarodku. Bandytyzm na najwyższy szczeblach władzy to norma a zwykły człowiek za kradzież cukierków idzie siedzieć
Za 80 K mozna brac, a tak to bez sensu.
Sułtan ma kilka tysięcy samochodów i to raczej nie z tych najtańszych a zwykłego człowieka nie będzie niedługo stać na najgorszego grata
Prędkość maksymalna 160 także jadąc autostradą nie dostaniemy wysokiego mandatu
Wersja z napędem na przednia oś ma 209mm prześwitu. Wersja 4x4 juz jest inna, prześwit 217mm i inne zderzaki.
Przestałem oglądać w okolicach 4 minuty, jak został zaprezentowany środek auta ... oczy krwawią od tej tabletozy, plus "wykastrowany" tunel środkowy
Duster czy Kona lepiej w hybrydzie?
oczywiście Kona jak chcesz nowoczesności. Oczywiście Duster jak chcesz kłopotów. Przecież tam jest skrzynia zautomatyzowana - przepis na kłopoty.
Nie zgodzę się z przedmówcą, ale Kona :)
we need an english subtitles, pls!
Ok, I'll add it today or tomorrow.
Subtitles have already been added :)
To jakby zachować rozstaw osi z joggera i dodać różnicę między tymi niemal 3m a 2,6 do długości dustera, to mi wychodzi ,że bigster będzie miał 4,64 m długości. Dołożyłbym trochę zwisu tylnego dla większego bagażnika za 3 rzędem siedzeń i biorę w ciemno z zapowiadanym dużym silnikiem z lpg - oby jeszcze szerokość wzrosła do 1,9m. Wyjdzie kodiaq za 120 a nie za 220:)
Jak szukasz dużego SUVa w rozsądnej cenie to już masz Torresa na rynku. Tylko 20 tys droższy. LPG teraz w promocji za free. Ale jeśli Bigste faktycznie miałby startować od 120tys to będzie oferta nie do przebicia.
Jeździłem Arkana w hybrydzie, z 500km trasy z czego 80% ekspresówki spalanie 5.9l. To jest ten sam silnik i w mojej ocenie jeżeli Duster am ten sam silnik to brałbym tylko ten
Tak, to jest to samo😁 może się tylko różnic wersja oprogramowania .
Ja bym porownal tanszą hybryde 130 konna do wersji gazowej. Rożnica w spalaniu i przyśpieszeniu. Wersje gazowe mają byc na dniach dostępne.
Właśnie to chcemy zrobić : )
Ten najmniejszy silnik chyba najbardziej korzystnie wypada. Wiadomo osiągi słabe ale zasięg kosmiczny. Obecnie Mercedes ma bardzo słabej jakości cygańskie wnętrze. Duster raczej bezproblemowy w tym zakresie.
Zgadzam się :)
Tengo el modelo journey 2023 1.5 blue dci,no lo cambio por el nuevo
Wczoraj z ciekawości siadlem sobie i skonfigurowałem najnowszego renault captura. Wziąłem dość bogatą wersję z silnikiem 1.3 Tce 158 kM 4 cylindry mhev z automatem świetnym EDC...auto holdem i aktywnym tempomatem plus wybralem do tego lakier metaliczny i wszystko mnie wyszlo 117 tys zl. Za wersję hybrydową trzeba dac 120 tys...czyli tyle samo co za dustera. Duster 1.6 e-tech ponad 120 tys zl...zdecydowanie za dużo jak na dacię. Jak mam wybierac to z zamkniętymi oczami wybieram captura...lepsze materialy i lepszy silnik oraz lepsze wykonanie..ja wiem że captur jest trochę mniejszy...ale mi się bardziej podoba..plus ten fajny patent z przesuwaną tylna kanapą. Sory ale za te twarde plastiki i spartanskie fotele nie dam 120 tys zl. Trzeba także pamiętać że w renault można liczyć na pewne rabaty i zniżki..a w dacii na nic...( max to dywaniki badziewne gumowe) to jest kolejny argument że dacia za 120 tys zl traci sens i swój główny argument jaką zawsze była cena.
Gumowe dywaniki w Dusterze wcale nie są badziewne. Są jedynie słuszne! :D
Captur jest sporo mniejszy, to rozmiar sandero. Z mojej perspektywy nie jest to zamiennik bo rodzina 2+2 nie wejdzie
@@fireops1434 no ale ja jestem tylko z żoną czyli dwie osoby. Wiadomo że to nie jest auto rodzinne ale powiem panu szczerze że jeśli chodzi o ilość miejsca...to czy duster czy captur to wlasciwie jest jedno...roznice widac dopiero w bagazniku na plus dustera. Nie wolno zapominac takze o sprytnym patencie renault w postaci regulowanej tylnej kanapie. Reasumujac duster jest troche bardziej" nadmuchany"...tj te 10 cm ale fizycznie w środku zasadniczo nie ma róznicy. Oglądalem testy dziennikarzy motoryzcayjnych i oni często powtarzali że sandero ma lepsze fotele od dustera..i że w środku jest wiecej miejsca niz w dusterze. Sam mam dustera i wiem że on w środku jest ciasny...to jest klasa sandero...clio.
To nie będzie hit. Ale nie ze względu na skrzynie a na fakt że hitem będzie zwykła spalinowa z LPG. Polski klient to praktyczny klient. Szczególnie na Dacie.
Z tym Alpine to trochę zniweczyli sprawę spóźniając się z jej wydaniem. Te lekkie kiedyś alpine powinno mieć premierę przed Hyundai Ioniq 5 N>Dobry materiał
Bez sensu wystarczyło by założyć silnik 4cylinrowy benzyna plus gas seryjny i szło by jak świeże bułki. Po co nam ta głupia hybryda...
Dokładnie!
Ceną 118 tysięcy to będzie kit, niewiele więcej kosztują sprawdzone hyrbydy Toyoty
Duster albo tani albo wcale. Potrzebujemy auta za 50k bez szmerów bajerów
To trzeba wyjść z uni która dla naszego dobra dokłada obowiązkowo taczkę piszczałek za miliony monet
@@pawe9928 oczywiście pod Rosją na pewno będziesz miał wybór... Zamiast pisać te osobliwe komentarze zacznij uczyć się historii Polski
no dokładnie do czego to doszło żeby do daci pchać hybrydę , jak ktoś chce hybrydę to wystarczy ,że jest w renófce - to jest zupełnie zbędna wersja lub powinna kosztować w najdroższej wersji 100 patyków, inaczej nie ma to żadnego sensu
@@fry_wolny jestesmy w NATO, UE nie ma nic do powiedzenia wojskowo, więc spokojnie możemy wyjść
Nikt nie oczekuje plastików z mercedesa, bo mercedes to teraz kicz, który dodatkowo trzeszczy.
Prawda :D Na marginesie Duster mniej skrzypi w środku, niż np GLC, które niedawno testowaliśmy :D
@@jazdyprobne a jednak wolałbym GLC
Cena za ten silnik w porównaniu do ECO-G to jest ponury żart.
Dokładnie droższy o 24 tysiące złotych
48 sekunda filmu to rdza ???? na tłumiku
Tak kolego😅 to jest normalne w Dacii, mam Dustera2 z 2023 r. i jest to samo😅to nie wada to cecha 😂
Czy ten silnik 1.6 wolnossacy w tym Dusterze dobrze współpracuje z LPG?
Podobno nie - brak hydraulicznej regulacji zaworów. To konstrukcja od Nissana swoją drogą.
Ten Simply Clever to YouClip w Dacii. Zawieszenie w hybrydzie jest sztywniejsze niż w wersji 1.2 130KM. Siedzisko za krótkie? Nie zauważyłem. Dlaczego wszyscy promują wersję z LPG? Bo najtańsza? Zacznijcie postrzegać nowego Dustera i Dacie w ogóle jako Skodę dawniej, czyli aspiracje do segmentu wyżej. W głowach Polaków Dacia to dalej auto które ma być tanie i tanio jeździć, a to błąd. Wyjący silnik w trasie? Tempomat w trasie i nic nie wyje! Moje spalanie w trasie do Chorwacji załadowanym po dach joggerem hybrid to 5,3l/100km. Duster Hybrid spali +0,2l/100km.
Mój błąd, bo nie sprawdziłem. Sorry. W kwestii promowania wersji LPG, to nie dziwię się, że tak jest. Jest zwyczajnie najbardziej wydajna. Też uważam, że Dacię można byłoby już postrzegać, jak taką tańszą Skodę, ale to się w głowach konsumentów prędko nie zmieni. Dlaczego tańszą, a nie w pełni równą? Zobacz na materiały wykończeniowe w Skodach w wyższych wersjach wyposażenia i porównaj z wyższymi wersjami wyposażenia w Dacii. Druga sprawa "bebechy" w Skodzie są z koncernu VAG, a przy porównaniu koncernu Renault do VAG'a - jakościowo i technologicznie to Niemcy są wyżej. W większości przypadków. Nie da się obiektywnie przyznać racji, że Volkswagen = Renault (w głowach konsumentów).
Też widzę ,że my mentalnie jesteśmy jeszcze daleko🤦 Pełna hybryda zła , 3 cylindry też źle, najlepiej w łożyć jakieś chamskie 2.0+ LPG które pali 12l/100km i wszyscy zadowoleni. Tragedia🤦
@@piotrsobczak6717 to wcale nie jest głupi pomysł. Przy obecnej cenie gazu spalanie by było równe cenowo 6l/100km w benzynie. Oszczędne w eksploatacji auto, silnik czerpiący swą moc z pojemności. Jeździłbym, czemu nie?
@@jazdyprobne to jeszcze proszę porównać cenę "wypasionej" Skody do ceny "wypasionej" Dacii.
@@krzysztofkwasnicki3188Mnie nie chodzi o to ,że to jest zły pomysł . Chcesz ?! Twój wybór , proszę bardzo. Mnie chodzi o to ,że w naszym kraju są sami Znafcy od od motoryzacji, tylko ,że większość z nas nie miała styczności z tymi silnikami a się wypowiada. Bo się na oglądali filmów i teraz wszystko wiedzą🤦 A propos gazu, od nowego roku wchodzi embargo na LPG z Rosji , a większość bierzemy z Rosji . Jak znać nasz kraj to się nie przygotujemy. Może być wesoło. Pozdrawiam 😁
Ja bym wybrał nowego Captura z LPG, ale cena jest dla mnie zaporowa. Skończy się na Clio z LPG.
Jak masz mniejsze wymagania co do bajerów to jest jeszcze tańsze sandero LPG, ten sam rozmiar
@@fireops1434 Sandero nie podoba się mojej Pańci. Ja nim jechałem i bardzo fajny.
Duster 3 jest na innej płycie podłogowej niż 2.
Powiedzialem, że jest na płycie Sandero i Joggera 🫡
@@jazdyprobneClio V i nowy Captur też na tej samej płycie podłogowej, CMF-B, 15,% bardziej sztywnej.
Wynik raczej normalny tyle samo kiedyś paliły. Kupowanie tego czegoś nie świadczy o mądrości sorry...ale jeszcze wizerunek tego taniego auta i dziada kierowcy😮
Na trasie to nie powala, ale w mieście wyniki w okolicach 5-6 l/100 są rewelacyjne. Wersja z LPG wychłepce w tym czasie z 9 l/100
@@jmk9065 ale GAZU co daje odpowiednik 4.5l/100km w benzynie.
@@krzysztofkwasnicki3188 Rozumiem, że masz na myśli odpowiednik cenowy benzyny. Oczywiście przy dystrybutorze trudno wygrać z LPG. Sam jeżdżę zarówno skodziną z 1.0 MPI+LPG i renówką z e-Tech 2 generacji (1.2 200 km). Patrząc czysto na koszty jazdy, LPG jest górą, natomiast hybryda wygrywa w zakresie ekologii, wygody, dynamiki, zasięgu i uwalnia od konieczności dodatkowych przeglądów i serwisowania. Coś za coś, jak z wszystkim
Pozdrawiam z bałuckiego segmentu:)
Pozdro! Jakie okolice?
@@jazdyprobne radogoszcz zachod
@@rts3827 Miałem właśnie pytać, czy RDG :)
@@jazdyprobne a jakie okolice penthousu?
@@rts3827 Stare Bałuty
Zabrakło mi informacji o maksymalnym dostępnym momencie.
Hybryda ma 205nm.
wolalbym brzydkiego w starej cenie za 39k i to jeszcze byl z lpg a teraz jak mam placil prawie 80-110k to juz moge te 20k dolozyc do setki innych aut nowa kuga chyba za 120k, wyprzedazowy tormentor podobnie, takze naprawde dacia skonczyla sie w momencie jak w pol roku z 39k zrobili 79k
79k pln to podstawa, do tego dolicz jakiekolwiek wyposażenie, lakier, zakonserwuj, wycisz, zabezpiecz lakier, dokup galanterie
Nie. To nie będzie hit. Ten wóz w hybrydzie posiada tzw. zautomatyzowaną skrzynię biegów. A zautomatyzowana skrzynia biegów to jest największe ścierwo w historii motoryzacji. To się po prostu MUSI zepsuć. Zapytajcie właścicieli skrzyń Selespeed w Alfie Romeo. Zapytajcie właścicieli rozlicznych modeli Citroena. Zautomatyzowana skrzynia biegów to jest samo zło z założenia. A biorąc pod uwagę niedostępność części do Renault (choć po co części - tego nie da się naprawić, to się wymienia za chorą kasę) te samochody będą stały na warsztatach zamiast jeździć po drogach. To jest wstyd i obraza Boska, że nowy Duster nie ma silników. Dychawiczny 1,0... tani w eksploatacji ale jak masz 100KM w Dusterze to wyprzedzanie = proszenie się o śmierć. Jeżdżę Dusterem 115KM i boję się wyprzedzać na drogach krajowych. Niewiele lepszy 1,2, trzycylindrowy, można zamówić 4x4 ale nie ma opcji automatu. A Duster z normalnym silnikiem, czyli Dieslem - jest produkowany, owszem, ale tylko na rynki Północnej Afryki. Dla Unii Gejropejskiej są jedynie pseudosilniki. Duster zszedł na psy. Zamiast włożyć porządny Diesel 2,0 turbo czy biturbo plus hydrokinetyczny automat to Dacia proponuje klientom jakieś popierdółki. Niestety - chcesz SUV z porządnym układem napędowym to musisz iść do Mercedesa po GLC 220d 4Matic ale to już kosmos cenowy.
Mercedes to inna półka cenowa. Konkurencja Dustera do nowy Citroen C3, SS Tivoli , MG ZS i chińskie wynalazki.
To jest auto za 120K. Jak sie po paru latach zepsuje to machniesz reka i kupisz inne.
zgadzam się ze wszystkim
@@Andy-kp6mi ale targetem dacii nie sa ludzie, których stać na nowe auto co 3 lata.
Nie wiesz o czym piszesz... Ten napęd jest stosowany od kilku lat i ani jeden zespół nie uległ jeszcze awarii... Jedyna powtarzalna usterka to uszczelniacze skrzyni... Ale prawda jest taka, że u nas to nisza...
Zabrakło jeszcze wykrzyknika i oneone1!1!1 w tytule 🤪
Najlepszy ofertę miało sangyong korando pozostałe były niczego sobie
Stellantis robi wszystko aby kolejne włoskie auta wyglądały jak klony aut francuskich. Patrz AR Junior, a teraz jeszcze Multipla. Słabe to.
mclaren to niech robi jakies sportowe auta a nie jakies sruvy dla starych dziadkow ten co zalozyl te firme przewraca sie w grobie
No właśnie liczne cenne uwagi. A co do tych filmików niech autorzy lub autor znajdzie zetelne info.i dopiero udostępnia a nie pieprzy głupoty
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍
Te McLareny to z przodu Xiaomi? :)
1:54 co to za kiepska wizualizacja 😮 Mach-E z tylnym swiatkem od Dadge i znaczkiem Fiata 😉 mogli sie juz wzorowac na Fiacie Fastback 3:05 to wyglada fajnie
Wizualizacja, jak wizualizacja. Dopóki nie zostanie pokazane auto - jest wizualizacją :)
Te cła to serio bzdura na resorach... za chwile Chiny utworzą cła na auta premium z EU i BMW, Merc, Audi straci najlepszy kawałek swoich przychodów z rynku Chińskiego. Bajka.
Tylko że Niemcy prawie wszystko poza Porsche już produkują w Chinach. Ile chińskich fabryk aut jest w eu? Dostanie jak zwykle klient bo taka tesla 3 na nasz rynek też jest produkowana w Chinach.