остались ещё люди, которые при выборе авто доверяют мнению таких вот "специалистов"?

@planeprofit

7 жыл бұрын

Бред сравнивать два полноприводных с передним приводным авто. Это тоже самое что сравнивать по скорости ЗАЗ и Bugatti. Плюс ко всему два бензина один дизель. Дизлайк.

Дорогие друзья! Дополнительную информацию по результатам теста этих трех популярных кроссоверов вы можете прочитать в нашей экспертной статье, там же найдете и технические характеристики. automps.ru/2016/05/test-toyota-rav4-kia-sportage-nissan-qashqai/

@user-ey3sx9nc8e

6 жыл бұрын

Да не позорьтесь уже! ЭКСПЕРТЫ

Спасибо за такие полезные обзоры.был выбор как раз среди таких трёх машин.как и думала киа пока мой фаворит 😊

Купите нормальный звук и пишите хоть примерный сценарий. Пока неуд.

Дружище, а ты бы сам что взял ? 2.0 турбо тигуан или 2.0 спортейдж ? (оба на полном приводе). Сейчас тигуаны отдают в ОЧЕНЬ интересных комплектациях по цене спортейджа в средней комплектации (Luxe), а именно у тигуана будет хороший мотор,хороша музыка,биксенон,камера заднего вида и прочее (различные спецверсии типа allstar,avenu,club). Речь конечно про новые авто 2016 года

Если молоды люди будут выбирать,то они будут выбирать между кошаком и спортягой!!А на тест надо было брать 4*4 кошака, передний привод всегда проиграет в таких заездах.

@user-vm8nq4fv2n

8 жыл бұрын

Поддерживаю. Нужно было кашкая с полключаемым задком брать, а так сравнили только две машины фактически.

Петр добрый день Подскажите пожалуйста цвет автомашины Киа спортейдж на английском и если можно на русском? Хочу купить в салоне, в наличии нет, надо заказывать, на сайте на английском, у дилеров почему то на русском и непонятно какой это цвет. Спасибо

Реклама КИА.Как можно сравнивать Кашкай с передним приводом с полно приводниками.

@user-nd5bg7gu1c

8 жыл бұрын

на основании равной цены и динамики. мы хотели показать, насколько в действительно полный нужен в городе и на бездорожье. и где реальная разница в проходимости

@ALEKSKOBZEWWWRU

8 жыл бұрын

+IGOR SIRIN купили Корейцы канал

Спасибо за очередной сравнительный тест, Константин похоже только не в России живет

@user-nd5bg7gu1c

8 жыл бұрын

он живет и учиться в России, но много времени проводит в Европе и очень молод:)

Дизайн у Анастасии самый лучший а так кроссоверы по вкусу))

Похоже они все родственники, похожи как то очень)))

Комментарии радуют! Люди правильно поняли заказной "тест-драйв"! Надурить не вышло! Сравнили 2WD и 4WD горе съёмщики. Не стал досматривать... Не снимайте больше видео-это не ваше!

Какой спортиж Иван ? СПОРТЕЙДЖ

а что за цвет у спортика?

@rosenbaum5039

4 жыл бұрын

у меня такой же-в птс прописано серебристый)

Вот вы специалиста нашли многословного и красноречивого.. Да и вообще посредственно вышло по информационной составляющей(

Для легковых машин дизель экономичен только на гарантии. Хотя может быть и ошибаюсь: при небольших пробегах разница в цене ( с дизельным агрегатом авто как правило дороже) окупится как раз к концу гарантии. Межсервисные интервалы с дизельной движком в полтора раза короче, в глуши с хорошей солярой проблематично (топлинуб на раз можно положить), зимой в мороз прогревается долго или совсем не прогревается и т.д. Хотя у турбо дизелей и плюсы есть - можно чипануть и мощи подкинуть.

@user-nd5bg7gu1c

8 жыл бұрын

устаревшие у Вас познания о дизелях. межсервисный интервал у Кашкая 15ткм с бензином и 20ткм с дизелем. дело в том, что дизель менее оборотистый и у него больше объем системы. раньше на дизелях часто меняли масло из-за того что оно смазовало в том числе и ТНВД и солярка попадала в масло и портило его. сейчас все это исключено. я лично проехал на VW Amarok с современным дизелем от Калининграда до Владивостока и с моторами все было хорошо. у всех современных дизелей есть дополнительная электропечка, так что они нагреваются быстрее бензиновых. Экономику считайте сами, это дело личное

@user-vm8nq4fv2n

8 жыл бұрын

+IGOR SIRIN Читайте внимательней. У меня машины и на дизелей с вебастой и бензинка, есть с сем сравнивать. У дизелей сейчас коммонрейл и в основном на боше. Топливная аппаратура у всех одинакова абсолютно, отличаются форсунк и конфигурацией, немного тех. характеристиками и т.д. Машины на дизеля как правило гарантию выбегают, а дальше её сливать, чтобы не тратиться на ремонт топливной. Также существует фактор, что несведущие люди ставят неоригинальные топливные фильтра - вместо двухмикронника ставят двадцатимикронники. Продавал тоже не знают что продают. Нет у нас пока культуры общения с коммонрейлом. С московскими пробками на дизеле масло меняется через 5 тыс., на бензине через 7,5 тыс. Обслуживание, ремонт дизелей ( топливной) в разы дороже. И не надо ля ля тут.

@user-nd5bg7gu1c

8 жыл бұрын

+Дмитрий Юрьевич не прошибаемо, а жаль

@waitknait

8 жыл бұрын

Мне кажется вы несколько не правы. Вы судите с позиции журналиста/жителя мегаполиса со всеми "вытекающими". На самом деле дизель в машинах типа кашкая абсолютно не нужен. И вот почему: 1 - Качество топливо, например в моем городке много дорогих машин, ядерный центр все таки, но заправок с хорошим топливом нет(!), 98-ой продают всего в двух(!) АЗС и качество оного вызывает некоторые вопросы. А уж говорить про качественную солярку не приходится вообще, ближайший город "миллионник" находится в 200км, что же ездить туда заправляться на фирменную АЗС!? 2 - Крутящий момент большой(320Нм.) но зачем он нужен, полного привода с дизелем не продают, а таскать тяжелые прицепы на кашкае ни кто не будет, так как для этого берут другие машины. 3 - Большой межсервесный интервал, вы вроде "опытный журналист" и верите в такую маркетинговую шулуху. Почему же у рено на дастере интервал в 10 000? Как и у многих других что продаются в России?! Тот же ЗР уже давно доказал, что чем чаще вы меняете масло тем лучше! А те кто берегут свои машины меняют раз в 5 000... 4 - Весь мир осудил "дизельгейт" и может все эти крики были не спроста? А то что выхлоп дизеля вызывает аллергию и астму, то же не имеет значения. 5 - Экономика и ремонт, когда качественная солярка сравнялась по стоимости с бензином о какой экономии идет речь?! И то что дорогую ремонт неизбежен это то же факт, и когда человек покупая машину выкладывает последние деньги, заработанные тяжким трудом он выберет надежность и простоту в обслуживание, то же факт! При чем подтвержденной статистикой продаж авто с бензиновым двс! 6 - Я сам считал что дизель прибавляя +150-200 000 рублей к стоимости авто, начнет окупаться ближе к 100 000 пробега! И зачем?! Некоторые уже при 40 000-80 000 уже продают авто. Вывод один для простого водителя Овчинка не стоит выделки! И кстати заведите дизель зимним ранним утром у дома, вас будут ненавидеть все жильцы. Особенно первых этажей...У соседского дома один мудак, ранним утром 6-30 в -26 завел свой дизельный прадо, это сранный сарай крехтел, пердел, тарахтел на всю улицу! Я был в шоке, не знаю что было потом, но больше он его так рано не заводил.

@user-vm8nq4fv2n

8 жыл бұрын

+waitknait Вы абсолютно правы во всём и я того же мнения, но Вам нужно было Петру Меньших написать, а не в эту цепочку :-)

Киа или тойота... кашкай... на переднем приводе тут что делает

MPS дизлайков больше чем лайков. Надо работать над качеством.

Сравнивать полный привод и передний,бензин и дизель,да вы сказочные эксперты.

А вообще вместо кашкая по классу надо было брать X-Trail

@user-vh1ow9sv2l

8 ай бұрын

Только в старом кузове...

Рав Всех рвёт 😂👍🚗

постоянно какие-то недотесты , во всех изданиях пара тройка машин , неужели нельзя взять десяток кроссоверов и выявить из них лидера ??

тойота и кийа очень хорошие а кошка 50 на 50

У меня шеви нива 2012 года смотрю и. Диву даюсь за что производители берут такие деньги машины то совсем по бездорожью не едут! Свевы большие , проходимость не айс , но цены мама не горюй, ездийте сами!

@ketsan1981

6 жыл бұрын

Александр Пухов , у меня тоже шнива была, даже 2. И тоже удивляюсь, за что платить такие деньги за шниву. Это не машина, а ведро из 70хх с кузовом из 90хх. Самый ломучий и некомфортный среди современных жигулей. Сядь после шнивы в любой кроссовер и поймешь, почему они дороже.

Новый спортэйдж такой стрёмный внешне...

@wotreplays8409

7 жыл бұрын

прямо как ты

@springfield5377

7 жыл бұрын

у тебя мать умерла или что?

@wotreplays8409

7 жыл бұрын

просто это ты неадекватный какой то нормальный спортейдж бля

Дайте мне эти машины, я добавлю еще одну и сниму лучше. Господи! Толпа людей не могут дать нормальную картинку. Ну как так-то? Нет, серьезно. Давайте машины и без этих глупых испытаний я дам видео, которое наберет больше лайков.

на первом испытании если бы у равика был 2.5 литра мотор ,он бы всех уделал

почему всегда кашкай не польно приводный польноприводный кашкай там всех порвал бы по грязы

Сюда ближе икстрейл чем кашкай

это я вам могу показат

Обзор какой то колхозный ровным счётом как и звук.

@user-my8cc8gp6o

8 жыл бұрын

;)видимо это твой единственный вариант ухода из жизни....)предложение отклонено)

@user-ey3sx9nc8e

6 жыл бұрын

ты оператор этой порнухи чтоли? или родня этой троицы?

@user-ey3sx9nc8e

6 жыл бұрын

...это некоему Малахову...

у него наверника свой киа спортадж поэтому он унижаеть других

да чеж всех тянет кашкай приплести?? ЭТО ДРУГОЙ КЛАСС, X-trail конкурент у них, а не дешевый кашкай, кашкай с дастером и с кретой конкурирует

мужик те сколько заплатили за рекламу этого пылесоса КИА

Наиграно всё, ведущий вытягивает всеми силами Киа, но ребята правильно сказали, что нужно брать Тойоту, это надёжно и комфортно, она на много чётче.

@user-MRV1367

7 жыл бұрын

Согласен, только вот движок брать 2.5 литра и "красота"!!!

@user-co8iv9in4m

6 жыл бұрын

уже не надежно и дорого

Полноприводный Кашкай разорвал бы конкурентов

в синей куртке с черным капюшоном нарколыга какой то...

Взрослые дяденьки, а херней занимаются, как школота...

Тойота уже не надёжная япы зазнались и начили клепать говно..А корейцы молодцы завоевывают авторитет делают на совесть машины!

раф 4 топ

ну и тест )))) особенно спорт эксперт красава, "не знаю почему едет быстрее")))))), про момент двигателя не? не слышали? Киа вообще ведро с болтами, рав стар и уныл ни каких технологий, Кашкай инновации и дизайн. да и полный привод куда лучше работает. ОБЗОР ВАТА. и Тухлый ПИАР.

отстойный тест драйв .

Реклама!!!!

KIA MOTORS Rukit!!

Рав - это дедмобиль)

Rav4 то другой класс, он больше и практичней

@artyibragimov8456

8 жыл бұрын

Её лучше сравнить с Х-трейлом и Санта-Фе или что там у КИА в этом сегменте

@BorysAbram

8 жыл бұрын

все эти три авто - сегмент компактный кроссовер, x-trail это среднерозмерный как и kia sorento

@user-nu8wv1qf5b

7 жыл бұрын

а ты что в колесной базе сидишь или в кузове все-таки

@shalex2904

6 жыл бұрын

Artyr Ibra у меня x-trail t32 и я тебе скажу, что в спортеже не меньше места, багажник такой же, места сзади чуть ли не больше. Не буду уверять, что они одноклассники, но могу сказать, что спортеж это что то среднее между кашкаем и хитрилой

Фанаты Рав 4 поставили дизы

Кия рулит она выграла!!

У рав4 и спортажа нет шансов против кашкая. Если бы конечно все было честно...

@sergejt5291

4 жыл бұрын

Ах ха ха смешной...

@alexanders.2888

4 жыл бұрын

@@sergejt5291 рав4 действительно смешно выглядит. В каждой версии смешную изюминку добавлять не забывают, то полочку сзади смастерят, то арки под квадратные колеса...

Сказочники,весь мир знает что равчик это легендарная машина баланса плюс качество...нисан вообще дрова..купил нисан е..сь с ним сам.

Слабенький видос

Нафига они полезли в грязь на переднеприводном кашкае? Да, тестдрайв так себе получился.

Тест драйвы автомобилей это не ваше

ужс

Бессовесные обманщики.

Киа спортиш...

ну кашкай самый дешевый

Терещенко явно олень какой-то))) мастер он явно не по авто спорту. пилот ))))))))))))

после 5 минут такого "обзора" выключил этот бред.

Дизель говно. тарахтит, и передний привод.. Не лучший выбор из этих 3х

Старый ! Просто Чёрт!))))

Что за сравнение двух полноприводных и одного монопривода? Киа в жизни занимает 3 место по комфорту, надежности, ЛКП и многое другое.

капец тест. мужик в возрасте- прекращай делать тесты и займись совсем другим делом. обзор убогий, просто хрень. авто мпс не должен существовать.

видео не очем

ну и г...вно, а не тест!!! собрались "три спеца" НИ О ЧЕМ! Старик покрасоваться решил на фоне пустого юнца-пилота и "типа" ведущего! ПОЗОРИЩЕ! давно в кадре не мелькали - значит пора любую шнягу снять?! зря только время потратил..тьфу...

у равика это самый слабый мотор

Эх старик старик, только дизлайк..

Шлак

Унылый обзор. Лучше бы не снимали

Вам на самакатах ездить вадилы позорные и кашкай чисто на переднем приводе если делаете видео посмотрите как делаются видео на ютубе

Хуже тест-драйва я еще не видел

Самый тупой тест драйв!

Что за мямля в синей куртке, слушать противно...

отстойное видео

Фанаты Рав 4 поставили дизы