Test sztangi turbiny Vag-Com, Seat Leon ARL

Автокөліктер мен көлік құралдары

Test sztangi turbiny w programie Vag Com, SEAT LEON 1.9 150KM ARL

Пікірлер: 10

  • @Doman691
    @Doman69110 жыл бұрын

    na zimnym silniku pomiar?

  • @engineerkristoff
    @engineerkristoff6 жыл бұрын

    to co widzimy to jest jeszcze poprawne czy objawy uszkodzenia?

  • @MrBeleth85

    @MrBeleth85

    2 жыл бұрын

    To jest test czy chodzi cięgno gruchy a i z tym geometria turbiny jak również widać tu wysterowanie zaworka w ostatnim okienku

  • @wicekontour7277
    @wicekontour72775 жыл бұрын

    A co jeśli sztanga działa a ciśnienie w dolocie jest nadal 955. Mimo iż wszystkie przewody są szczelne. Wartość nie zmienia się nic a nic.

  • @MultiAdere

    @MultiAdere

    3 жыл бұрын

    To geometria stoi pewnie

  • @1_GAME_ON

    @1_GAME_ON

    3 ай бұрын

    @@MultiAdere U mnie nowe turbo hybryda i tak stoi ciśnienie na on czy off jest to samo. Brak doładowania do ponad 2000 obr w trakcie jazdy

  • @Bartek_92
    @Bartek_9210 жыл бұрын

    Możesz objaśnić co dokładnie oznaczają te wartości ?

  • @arekmoto161

    @arekmoto161

    6 жыл бұрын

    Bartłomiej pierwsze znasz, obroty tylko nie wiem czemu autor ma takie wysokie bo na zimnym nawet nie powinny przekraczać 1000rpm, druga to masz czy zawor n75 sztangi jest otwarty/zamkniety, trzecia to zasysane powietrze przez turbine gdy ON to zasysane powietrze rosnie turbina sie rozbiega gdy OFF maleje łopatki sie rozchodzą. Z tego co widze dawka powietrza na wolnych jest w miare ok, sztanga wydaje sie ok.. ale moze sie przycinać wiec robi sie logi dynamiczne. Tym mozna tylko sprawdzic sprawnosc zaworu n75.

  • @ArturKatra

    @ArturKatra

    5 жыл бұрын

    @@arekmoto161 Jeśli to PD to w Basic Settings obroty wzrastają do 1400/min podczas sprawdzania w vag-com, czy też vcds.

  • @MrBeleth85

    @MrBeleth85

    2 жыл бұрын

    @@ArturKatra Oczywiście masz rację ,jak na wtryskach potrzeba jest dodać gazu do 1400 w niektórych przypadkach

Келесі