kto tu trafił w 2024 roku?

@tomaszmongiao1237

4 ай бұрын

Ja

@Historyofcorpo.

3 ай бұрын

Ja. Fuga. Tyle że to się odbywa teraz, w czasie rzeczywistym. Bo czy kiedykolwiek robiliśmy coś w czasie przeszłym czy przyszłym???🙃

@micglanc6779

3 ай бұрын

ja, mam właśnie p2563 na tapecie ale sterowanie i sygnał zwrotny się pokrywają, auto przyspiesza normalnie więc nie wiem o co chodzi

@sawekgie5135

2 ай бұрын

Ja też 😅

@FooockinWaySheGoes

Ай бұрын

Nikt

Super materiał. Dziękuję :)

Rewelacyjnie wyjaśnione. Dzięki za podpowiedzi!!

Super odcinek bardzo potrzebny dla początkujących.

Temat bardzo na czasie u mnie :) także wielkie dzięki!

@roso2146

4 жыл бұрын

Pp

dziękuje bardzo pomocny materiał

Świetnie wytłumaczone!!!konkretnie i szczegółowo,ale bez zbędnej fachowej terminologii co sprawia że każdy bez problemu zrozumie

dziękuje bardzo przydatny film :)pozdrawiam

Kolejny raz ogladam. Świetna lekcja.

Super -dokładnie wytłumaczone co i gdzie sprawdzić .Dzieki

Super filmik,dzieki

do operatora kamerki, facet całkiem przystojny gada profesjonalnie ,fajnie zeby wiecej pokazywał turbine

Krótko i na temat.Dzięki.

Dobra robota, świetnie wyjaśnione .

Świetnie Dzięki Bardzo 🙂

Super. Fajnie tłumaczysz

Zajebisty odcinek! Propsy!

@Povagowani

4 жыл бұрын

Dzięki.

Świetny odcinek

Świetny odcinek fajnie tłumaczycie i odrazu pokazujecie 👍🙂pozdrawiam

Bardzo fajnie wytłumaczone 👍

dobry odcinek bardzo przydatny

Jak zwykle Panowie dobra robota a filmiki przydatny, więcej takich 😀

Super!

Dzięki!

Elegancko Panowie, wszystko czarno na białym co gdzie dlaczego i jak zajebiście dzięki i powodzenia 😁

Mam problem z turbosprężarką (ciągnie o 2300 - 2400 obr/min) oraz wpadaniem w tryb awaryjny i czasami hamulec jest twardy przy hamowaniu. Teraz wiem co sprawdzać, wielkie dzięki chłopie!

Super odcinek , świetnie wytłumaczone! Dzięki :)

Witam panowie zróbcie film o wymianie gruszki i poprawnym ustawieniu sztangi bez komputera (na podciśnienie)pozdrawiam

Dobra robota.

Super pomocne

Bardzo ciekawy odcinek! Super! :-)

@Povagowani

5 жыл бұрын

Dzięki.

@lukas54581

4 жыл бұрын

@@Povagowani witam, w grupie 11 na teście gruszki chodzi wszystko ładnie , a jak robię logi dynamiczne to mam przeładowanie i oczywiście traci moc po paru sekundach . Kierowniczki się zacinają w czasie jazdy ? Sam już nie wiem gdzie szukać przyczyny

@fakebake7200

2 жыл бұрын

@@lukas54581 można wiedzieć co było przyczyną?

Super filmik wreszcie coś wiem o turbinie i usterkach pójdę do mechanika mądry jak nigdy haha

I to jest to. Robota na najwyższym poziomie. Oby więcej takich. Dzięki

Super wykład

Super dzieki 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪

No to chłopaki zdążyliście, Ja akurat muszę to teraz ogarnąć. Dzięki.

@Povagowani

5 жыл бұрын

Napalić w garażu i do dzieła :)

Dzięki

Temat jak najbardziej trafny w TDI , właśnie przerabiam ten problem w galaxym . Brawo :)

@on9676

3 жыл бұрын

a ja w szatanie...

SUPER 😇👍

W końcu KONKRETNIE 🏁🏁🏁

Podobają mi się wasze filmy, bardzo ciekawie ,sensownie i żywo omawiacie dany temat bez przekleństw i żwawo bez zbędnego powtarzania i zamulania.Mam jeszcze pytanie co do zmapowania 2.0 tdi kod BKD bez dpf w vw Jetta.Czy podniesienie mocy o 50 kM może znacząco skrócić życie turbiny i dwumasy?Z góry dziękuję bardzo za odpowiedź.

Super

Pełna profesja.

Nie wiedziałem, że jest jakiś odcinek povagovanych, którego nie oglądałem 😮

Mądrze pozdrawiam

Siemka! Niezle wytlumaczone :) to teraz o regulacji w 1.8 T tam miejsce jest zeby kamere wsadzic :p nie to co u mnie w 2.7bit, bo ja to moge co najwyzej turbiny to pomacac he he

super

Kupiłem a4 b5 z 1.9 tdi afn , no i jako świeżak dla mnie na początku była moc xD ale przejechałem się kuzyna też afn i miał buta jak nie wiem co , no i zdiagnozowałem dzięki poradnikom na youtube (to było z 2 lata temu) , że są to zapieczone łopatki turbiny . Więc razem z filmikiem z czyszczenia tego turbo u KrzysztofaMtronica , sam ją wyczyściłem . Turbo nie miało żadnych luzów , ani wycieków . Po czyszczeniu pompuje do dziś :))

Interesujący i pomocny film. Ja mam 2.5 TDI Audi 2003 rok i też się właśnie zastanawiam czy zawór N75 jest sprawny bo z tą mocą jest nienajlepiej a z dolnych obrotów przy ruszaniu to on się rozpędza a nie przyspiesza.

DOBRA LEKCJA O TURBINIE LADNIE PRZEDSTAWIONY TEMAT OCZYWISCIE ŁAPA ODEMNIE

@Povagowani

5 жыл бұрын

Miło że się materiał podobał . Pozdrawiamy

U mnie citroen C5 2.0 HDi muli na niskich obrotach,powoli przyspiesza tak ,że pedał w podłodze i za dużo się nie dzieje,a po przekroczeniu 3000 dostaje ducha. Geografia i gruszka na strzykawce ładnie pracuje w całym zakresie ruchu. Muszę teraz sprawdzić zawór i przewód.

Dzięki chłopy wszystko i na temat dobra robota

@Povagowani

5 жыл бұрын

Miło nam to czytać. Pozdrawiamy

Dodane 10 grudnia w moje urodziny a tam lato :P

Patent z kluczem 12 zaraz próbuje. Dzięki

A wyvto jak zwykle w punkt. Temat i czas idealny. Akurat sobie rozruszakem łopatki. Tylko tam idzie 14mm a nie 12, szczegół. Pozdrawiam Ps. Zdażało sie, że przy ponad 3tys. obr. Rozłączało turbo 3a było się zatrzymać i zgasić a teraz mogę kręcić do odcięcia, tylko troszkę przycieranie pomiędzy biegami pozostalo. Jeśli dzięki wam wizytę w warsztacie odciągnąlem w czasie to tym bardziej dzięx.

@przemopolcompany

3 жыл бұрын

Żeby rozruszać to trzeba wyjąć turbo?

@czarek-uw2xk

2 күн бұрын

​@@przemopolcompany czasami wystarczy od strony wydechu przemyć zmywaczem do hamulców, ale najlepiej wyjąć i wyczyścić porządnie na stole.

Super wytłumaczone, każdy z minimalną wiedzą o mechanice powinien zrozumieć. U mnie chyba będzie problem z vakupompą bo hamulec twardnieje przy serii szybkich naciśnięć , auto zamulone i od czasu notlauf przy prędkości około 120km/h. Bardzo dziękuje za film.

@MrBeleth85

2 жыл бұрын

Raczej nie tylko masz gdzieś nieszczelność ale zapewne już doszedłeś do tego

@marcin80Cse

2 жыл бұрын

@@MrBeleth85 Winna była gruszka podciśnienia, naprawa polegała na jej wymianie. Po naprawie auto zasuwało najlepiej odkąd nim jeździłem.

Dobrze jest zamontować zegar ciśnienia i podcisnienia w jednym i zablokować sztangę ,kłopot z głowy.

Pisałem do was z pytaniem opisania logów odpisaliscie a teraz jeszcze film się pojawił i spoko jak dla mnie bo jutro idę działać tylko (pod blokiem). Pozdro

@Povagowani

5 жыл бұрын

Brr ... Mechanika pod blokiem o tej porze roku ...ale czasem trzeba.

Dzięki wam właśnie naprawiłem 1.6 HDi

@krzysztofw9271

4 ай бұрын

Jaka przyczyną była? U mnie po uruchomieniu silnika chodzi jak nowy natomiast po 5 lub 50 km ,różnie, nagle duży spadek mocy i dopiero jak wyłączę silnik i uruchomię zasowa jak nowy i sytuacja się powtarza, co to może być??

@krzysogo975

4 ай бұрын

@@krzysztofw9271 EGR zapchany. Wyczyściłem zaslepilem i po problemie

Jeśli pompa vacum jest nieszczelna, bądź jest problem z podciśnieniem, oprócz twardych hamulców występować będzie także telepanie silnikiem przy jego zgaszeniu. Objaw ten może być mylący z klapą gaszącą. A nieszczelność vacum najczęściej jest na jej króćcu - na takim grzybku, gdzie przychodzi gumowy wąż.

Cześć walczę już długi czas z kopcacym wydechem na niebiesko gdzieś pali olej ale głowica robiona dół ok turbo ok odma nowa ale po tym filmie sprawdzę jeszcze gruszkę i wąż dolotowy, pozdrawiam,Daras.

Niech szlag trafi te samochodziki litrowe z turbinkami tylko wolnossące bez turbo dziur, materiał pierwsza klasa :)

Załancza 👌

Mam pytanie. Pry lekkim dodawaniu i odejmowaniu gazu na postoju mój mondeo wydaje takie dwa szybkie pass...psss jakby gdzies była dziurka i zasysalo lewe powietrze. Będę badal rurki od ic i zobaczę czy niema tam nieszczelności. Mondeo 2010 DW10C 2.0tdci. Dzieki pozdrawiam.

Fajnie to wygląda jak turbo na wierzchu.Gościu daj radę jak to stwierdzić jak turbo jest zabudowane

powinienes zaznaczyc, ze pierwsza rzecza przy tym typie sterowania jest wymiana wezykow i to obowiazkowo jesli auto ma juz 10 lat. koszt smieszny ale nawet jesli okaze sie, ze to nie weze, to mamy z nimi spokoj na przyszlosc. ps. nie tylko te co ida do gruszki ale wszystkie jakie sa w ukladzie podcisnienia

Witam mam problem z golfem V 1.6 Fsi. Wyskakuje na komputerze zawór odpowietrzania zbiornika paliwa golf 5 jak myślicie w czym tkwi problem?

Hej. Skoda fabia 1.6 tdi. Czasami pojawia się spirala podgrzewania świec i wtedy brak mocy. Błąd p0236. Silnik wyłączony na 10 min i pozniej ok na jakis czas.

Bardzo ładnie owłosiona klata😅😅😅

Akurat kolega ma teraz problem z przeladowaniem,to podeslalem mu filmik pozdro 😁

@Povagowani

5 жыл бұрын

Dajcie później znać co u Was się zadziało.

@destrox6164

5 жыл бұрын

@@Povagowani Jutro ma sprawdzić czy się gruszka rusza,jak się będzie ruszać to dalej podciśnienia i zaworek i powoli do przodu :)

@destrox6164

5 жыл бұрын

Zaciela sie gruszka lecz i tak trzeba bedzie wyciagnac i wyczyscic,bedziemy to robic za niedlugo pozdrawiam 😁

Obejrzałem oba odcinki. U mnie przyczyną notlauf był nagar na czujniku ciśnienia.

@MrBeleth85

9 ай бұрын

CO ZA BZDETY OPOWIADASZ :)

@2adasadas

9 ай бұрын

@@MrBeleth85 tak, gdy masz błędy w ciśnieniu doładowania to nie rozkręcisz turbiny

Zaraz idę sprawdzić czy mi się grucha na turbo rusza :D

Czy w 1.8 t można przeprowadzić ten sam test?

mi sie pojawia pomaranczowa ikonka silnika , traci mi moc , jedzie maksymalnie 120 km/h , bardzo wolno sie rozpędza. Na początku idzie dobrze ale do póki go rozpędze tak do stówki to potem sie zaczyna brak mocy i do tego hamulce sie cięzko wciska. Jak sie zatrzymam na 2/3 minuty i znow odpale to znów normalnie jedzie do czasu kiedy nie pojade szybciej niż 80 km

Da radę taki test turbiny i zaworka zrobić w audi a4 b6 1 8 t ? bo prawdopodobnie mam uszkodzony a chciałbym być bardziej pewny

Witam, jak wygląda sprawa z 2.0 CR? Żadnych błędów w vcds, jak sam zasysam (płucami bo strzykawki niemam) to sztanga wychodzi płynnie a jak robię test w vcds to na początku lekko przycina dalej jest już płynnie, powrót jest płynny. Jest to wina n75 czy gruszki zatem? Objawy takie, że auto od dołu niema mocy i jest 3s turbo lag. W vcds grupa 120 mam 0.61V zamiast 0.76V na postoju, ma to znaczenie?

Witam jeżeli chcę zrobić regulację gruszki westgate gdzie auto ma doładowanie 0,6 to przy jakim ciśnieniu ma się otwierać wg? Auto laguna 2.0T. Pozdrawiam

Panowie gdzie regenerowaliście turbo ? Pozdrawiam

@tadekrafa4121

5 жыл бұрын

Może warto tutaj skorzystać kzread.info/dash/bejne/kamVu9OGepXQnpM.html

Czy dźwięk grzechotki przy puszczeniu gazu wskazuje na problem z zaworem wastegate?

jest sposób na sprawdzenie prawidłowego ustawienia sztangi turbo?, jeśli np jest obawa że ktoś grzebał wcześniej i obecnie nie ma ustawień fabrycznych (1.9 TDI A4b6.

@MrBeleth85

9 ай бұрын

BO SAM GRZEBAŁEŚ TO ODDAJ DO FACHOWCA PROSTE

@marquescoma2623

9 ай бұрын

@@MrBeleth85 seriooo???? 🤣 Skoro wszystko załatwi fachowiec po co oglądać tego typu poradniki na YT...

ja 3 miesiace temu miałem wymieniane turbo a teraz miga mi kontrolka swiec zarowych i bład 2365 od gruszki chyba cos nie tak po 3 miesiacach by siadła?silnik 1.6 tdi cr

PoVagowani. Mam pytanie ,czy na odpalonym silniku zawór N75 ma być otwarty cały czas i ma dmuchać turbo na maxa ? A jeżeli nie to jak odwrócić ten efekt. Żeby podczas dodawania gazu N75 otwierał się i dawał vacum na gruszke ?! Mam nowe vacum i nowe N75 i turbo dmucha na maxa

Siema pytanie jest chciałbym wymienić kierownicę na wielofunkcyjną golf 6 . Czy oprócz samej kierownicy i prawej manetki będzie coś jeszcze potrzebne? Pozdrawiam.

U mnie na włączonym teście jest 1071 mbar co myślisz o tym?

Dzięki za odcinek. Właśnie kupiłem 2.0tdi i zdaża mu się że turbina się nie załącza. Już myślałem, że turbo padaka, ale po tym odcinku sprawdzę wszystko po kolei. Nie kopci na braku mocy i nie wyskakuje żaden błąd.

Dzień dobry. Walczę z wpadaniem w tryb awaryjny mojej crv 2,2 z 2007 . Efekt przeładowania turbiny. Proszę o informację jakie ciśnienie dolotu powinno być? Ile milibarow czy kilopaskali ? W jakim zakresie powinno być występowanie przeładowania. Ciśnienie maksymalne itp. Mam jakiś dziwny autoscan rs900pro i nie mogę ustawić testu turbiny jak w vcds. Druga sprawa podciśnienia. Jak sprawdzić sterowanie-sprawność działania całego systemu? Z góry dziękuję za pomoc Świetny materiał. Test na 1400 świetny opis

Witam a jeżeli jest zbyt wysoki podciśnienie i przy 120 nie chce auto więcej jechać .?

Pytanie, mam na stanie bi turbo z merca, spawarke, stal nierdzewna i sprzęt. Czy da radę to wsadzić do afn? Ktoś mi to wystroi?

U mnie było dokładnie tak jak powiedziałeś hamulce miałem twarde i turbo się zacinało. Wymieniłem vacum, ale dalej jest problem z tym, że turbo częściej się zacina, a hamulce rzadziej są twarde. Wcześniej było na odwrót częściej hamulce. Co to może być? Doblo 1.3 multijet.

Mam ten problem w swoim passacie, jutro z pomocą waszego filmiku postaram się wyeliminować problem, aczkolwiek już podłączyłem go do komputera i robiłem ten test to wszystko niby jest okej.

Witam, mam taki problem przy golfie 5 gti. ze podczas jazdy czasami sama wyłącza sie turbina i w ogóle nie ciągnie, moze byc to spowodowane zaworem turbiny? i pojawia sie bład turbiny na kompie gdy sie go skasuje turbo ciągnie od razu ale po jakimś czasie znowu sie wyłączy

A powiedz jak sprawdzisz jak masz np blok zaworów magnetycznych jak jest w 1.9 TDI bxe vw Touran nie podmienisz tego z N18 :)

a co zrobic jak gruszka i zawor jest sprawna tj.sciaga ztange gruszki ale pozniej jej nie otwiera?

Witam. Volvo 2.5t. Turbo bez zmiennej geometrii. Czy mogę skrócić sztangę np o 1 obrót żeby troszkę mniej się uchylała klapka wastegate? Nie zaszkodzi to na silnik

Witam mam problem z golfem 1.4tsi przyspiesza do 3,8tys obrotów i odcina zawór n75 dobry

Mam ten problem w Renault Master 2.5dci 2006r. W zakresie obrotów 1500-2000 odcina i gaśnie silnik całkowicie i zapala sie check. Odpalę i brak mocy. Muszę czasem zjechać na pobocze i podpompować pedałem hamulca i załącza się turbo. Nie ma zaworka N75 przy nim. Ma dość słabe hamulce też. Jakieś sugestie na rozwiązanie problemu ?

1.9 tdi avf mam check a jedyny błąd to n144/n145, podobno z tego nie ma check. Stawiam na egr i zmieniłem jego współczynnik w kodowaniu 03 na maksymalną z 32768 na 33638. Usunąłem błędy, check zgasł ale tylko na 10km ;/

Mam pytanie , wczoraj zapaliła mi się żółta kontrolka świec żarowych w audi A4 B7 2005 diesel i brak mocy. Na warsztacie stwierdzono ,że jest zepsuty Zawór regulacyjny turbo doładowania i wymieniono na nowy. Jechałem do Niemiec i po 600 km znowu zapaliła się y od świec i brak mocy. Co to może być jeżeli tak się stało ? Pytam bo w kolejnym zakładzie mogą mi znowu wymienić ten zawór i znowu może się popsuć

Witam. Gdzie się podłącza przewody podciśnienia do tego zaworu n 75 w audi a4 b5 1.9tdi 90km. Jest 3 przewody gruszka z boku... A turbo i dolot, gdzie... które z góry a które z dołu. ? Bo różne schematy są na necie. Pozdrowienia

Hej . A4 B6 1.8t BFB 163 km brak mocy . Hamownia pokazała 120KM. Zasugerowali sprawdzić pompę paliwa ,zawór DV , szczelność intercolera , turbinę , żadne błędy się nie świecą na desce . Co robić od czego zacząć . Aha i jak daje buta to efekt słyszalny takie buczenie basowe jakby się dusił i nie chciał dalej iść jakby paliwa nie dostawał ? Co prawda pompa wyje przy przekręconym zaplonie jednak czy pompa może obciąć aż 40 koni ?