6 RZECZY których NIGDY NIE RÓB z TURBO !!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

6 błędów które popełniamy z Turbo w naszym samochodzie. Dziś kilka wskazówek jak bezpiecznie i poprawnie eksploatować nasze auto by nie wbić się na potężne koszta.
Jeśli ci się podobało zostaw kciuka i niech niesie się dalej!
Subskrybuj by być na bieżąco
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K a dziś specjalnie dla was po 12:20 cena spada na aż 4 produkty Jakie? Oglądajcie uważnie:
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/limitowany-...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - w przygotowaniu
/ m4klodz
m4kgaragelo...
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
m4kgaragelu...
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl

Пікірлер: 1 500

  • @Pixellof
    @Pixellof2 жыл бұрын

    11:43 to się tyczy dwóch punktów, ale rozbijmy to sobie na jeden XDD

  • @ArmedDragonPL
    @ArmedDragonPL2 жыл бұрын

    *Dzięki twoim radom i ukierunkowaniu odpowiednim przez ojca w młodych latach mogę śmiało stwierdzić że moja jazda pod względem utrzymywania pojazdu w odpowiedniej eksploatacji zmieniła się o 180 stopni. Dziękówa MIchu i oby tak dalej!*

  • @pr_7942
    @pr_79422 жыл бұрын

    “To dotyczy dwóch punktów, ale rozbijmy to na jeden” Mistrz XD

  • @zoezebra4013

    @zoezebra4013

    Жыл бұрын

    buahahaa jebuem 😀

  • @witekfoto69

    @witekfoto69

    Жыл бұрын

    a i tak nie odpowiedział. Odesłał do punktu 6. 🤣

  • @leszekpomidor3770
    @leszekpomidor37702 жыл бұрын

    Za materiały merytoryczne i dydaktyczne wielkie dzieki. Wczoraj pierwsza wymiana wachaczy zaliczona dzieki Tobie :)

  • @SZNUREK74
    @SZNUREK742 жыл бұрын

    Konkretne wiadomosci i pokazane od środka jak to Działa. Super materiał .dzięki pozdrowionka i ODCINA

  • @karolniedzwiecki7992
    @karolniedzwiecki79922 жыл бұрын

    Michu, jak zawsze fachowo ! dzięki, czekamy na więcej

  • @legion4416
    @legion44162 жыл бұрын

    A może tak na kolejny odcinek temat wtryskiwaczy coś o ich regeneracji na czym to polega rodzaje czemu odmawiają posłuszeństwa jak je diagnozować Taki ciekawy odcineczek by był. A za ten łapka w górę bo choćby nie wiem co się działo swojego Tdi nie oddam.

  • @lamberha
    @lamberha2 жыл бұрын

    Good. Mysle ze bede pamietal sby stosowac te zasady. Szczegolnie interesujaca byla ostatnia na temat wolnej jazdy a eksploatacji turbo. Zawsze myslalem ze trzeba jezdzic zachoeawczo, ale to ze czsami moznz , a nawet trzeba docisnac pedsl gazu byla najbardziej mile i pouczajace. Dzieki za to ze jestes i robisz to co robisz. Szacun!

  • @Daniel92..
    @Daniel92..2 жыл бұрын

    "ODCINA" Bardzo fajny i merytoryczny odcinek. Pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich miłośników.

  • @rodrickCS
    @rodrickCS2 жыл бұрын

    Pozdro dla tych co piszą "dobre rady michu" minute po dodaniu filmu xDD

  • @_iamlolek2643

    @_iamlolek2643

    2 жыл бұрын

    Dobre rady Michu

  • @DanielBondos

    @DanielBondos

    2 жыл бұрын

    Dobre rady michu

  • @kotekxx2

    @kotekxx2

    2 жыл бұрын

    Dokładnie tak xd

  • @Fear87PL

    @Fear87PL

    2 жыл бұрын

    Dobra robota rodrick

  • @mysiupatysiu6693

    @mysiupatysiu6693

    2 жыл бұрын

    Ja mam kawalek polnej drogi do domu to jak zjade z traski to musi turbinka uspokoi elegancko i niemam problemu

  • @MegaAndrzej1971
    @MegaAndrzej19712 жыл бұрын

    Super filmik , bardzo przydatny dla młodych kierowców wśród których propaguje ten kanał . Pozdrawiam Michu.

  • @mateusztokarz6238
    @mateusztokarz62382 жыл бұрын

    Odcina 💪 mega odcinek dużo wiedzy wyłożonej łopatologicznie każdy zakuma o co chodzi 😃

  • @mpuchatek82
    @mpuchatek822 жыл бұрын

    Lepiej obsrać swoje gacie niż turbinę zatrzeć bracie 😁 Pozdrawiam

  • @PATRYK-R1

    @PATRYK-R1

    2 жыл бұрын

    🤣🤣

  • @skowronek1222

    @skowronek1222

    2 жыл бұрын

    haha :D Dobre :D

  • @krsjakosc8481

    @krsjakosc8481

    2 жыл бұрын

    Hahaha d.j.b.ł.ś

  • @mateuszboguszewski1203
    @mateuszboguszewski12032 жыл бұрын

    Miłośnicy-Mega kanał, super sie to ogląda :) Odcinek rewelacja, wszystko w zaledwie 30 minut PS: Nie wiedziałem, że 30minut tak szybko może minąć Pozdrawiam całą ekipe!

  • @arturrikit1297
    @arturrikit12972 жыл бұрын

    Filmik rewelacyjny. Jako ktoś, kto "próbuje" naprawiać samochody i odpowiada na pytania klientów: Jak żyć, tffuu, jak jeździć? Mógłbym kazać im obejrzeć właśnie ten film. Wielkie dzięki!

  • @michaorlikowski4406
    @michaorlikowski4406 Жыл бұрын

    Witam jeżdżę fordem fokusem 1.8 tdci rok 2008 czyli druga generacja już po lifcie ... na oryginalniej sprężarce zrobiłem na oryginalnym przebiegu był tylko w moich rękach 133tyś kilometrów i to trwało ze 12 lat mało jeździłem jak widać i zawsze chłodziłem 2 minuty przed zgaszeniem i na zimnym nie pałowałem .... i któregoś pięknego dnia usłyszałem dźwięk nagle z pod maski jak by łożysko nie miało smaru smarowania lub metal tarł o metal taki piszczący dźwięk .... więc mechanik i regeneracja turbiny koszt tylko regenerowanej turbiny w roku 2021 ... 1600żł plus oleje płynny filtry wiadome żeby była gwarancja okazało się że gwarancja jest już tylko na 6 miesięcy a nie na rok ... ale z uwagi iż jeżdżę motocyklem to auto więcej stało niż jeździło może zrobiłem ze 3 tyś kilometrów.... i po roku dalej to samo ten sam dźwięk i mówię kurde nie możliwe ale słyszę go wyraźnie z pod maski ... no mechanik i dalej turbina ,,, tym razem kupię zamiennik nowy za 2.600 plus resztę kosztów jakieś oleje płyny filtry i mechanik...już nie kupie auta z turbiną tylko bez ... zresztą mandaty też są tak drogie to bez sęsu pozdrawiam...LWG....

  • @BlackXAdder
    @BlackXAdder2 жыл бұрын

    ODCINA Odcinek świetny i potrzebny. Pozdrawiam Michu :-)

  • @toxrima...1341
    @toxrima...13412 жыл бұрын

    Ten kanał jest idealny! 😃 Cieszę się, że na niego trafiłam, miłego dnia i zdrówka życzę każdemu członkowi tej wspaniałej grupy! 😉

  • @diagmanago9967

    @diagmanago9967

    2 жыл бұрын

    Nawet tego nie oglądaj on nie ma pojęcia o czym gada to stek bzdur

  • @bart_o8322

    @bart_o8322

    2 жыл бұрын

    Hmm dlaczego uważasz że gość nie ma racji?

  • @dzisiaj
    @dzisiaj2 жыл бұрын

    Na szczęście kiedyś mi to mechanik wytłumaczył dlatego dzięki temu zawsze chwilę rozgrzewam jak i chłodzę silnik. Dzięki za film oraz pokazanie szczegółów. Pozdrawiam🌸🌸🌸 serdecznie.

  • @krzysztofbeza9452
    @krzysztofbeza94522 жыл бұрын

    Krótkie spodenki i kurtka. Szanuje 😎 Dzieki za materiał. Pozdrawiam serdecznie

  • @norbi7842
    @norbi78422 жыл бұрын

    11:44 rozbicie dwóch punktów na jeden XD Michu 2k21

  • @remoremo7016

    @remoremo7016

    2 жыл бұрын

    Haha

  • @michuandrzejk6944
    @michuandrzejk69442 жыл бұрын

    Dobrze mieć taką wiedzę, co prawda zawsze się odczekiwało chwilę natomiast teraz wiedza prosto od kuchni jak to wygląda, pozdrawiam :).

  • @25hanibal
    @25hanibal2 жыл бұрын

    Mechanika dla laika... Zajebista seria i naprawdę potrzebna 👍

  • @marioxyz6768
    @marioxyz67682 жыл бұрын

    Super obejrzeć odcinek i utwierdzić się, że do tej pory wzorowo użytkuje moja turbo benzynę 😁 ODCINA!

  • @tomaszmilak7964
    @tomaszmilak79642 жыл бұрын

    ja wymieniam wszystko rok w rok, a robię może 5 tys km tego nauczył mnie św. pamięci Tata, jak dbasz tak masz

  • @jaros69

    @jaros69

    2 жыл бұрын

    Przy syntetycznym oleju czas nie gra roli, tylko przebieg. Ja co 10 tyś km . Bo po tuningu są takie zalecenia.

  • @nev4389

    @nev4389

    2 жыл бұрын

    @@jaros69 No to gratuluje wiedzy.

  • @wuiren
    @wuiren2 жыл бұрын

    Michu podziwiam i dziękuje za rady. Wiele różnych rad wziąłem do serca i zapamiętałem. Podziwiam Cię też dlatego, że dajesz porady jak uniknąć szybkich wizyt w warsztacie. To tak jakby grabarz dawał porady jak żyć dłużej 😀

  • @piotrwalencik2112
    @piotrwalencik21122 жыл бұрын

    Super bardzo pomocne instrukcje diagnostyczne i naprawcze

  • @MrBrayan926
    @MrBrayan9262 жыл бұрын

    ,,ODCINA" super materiał na taką piękną niedzielę ,pozdro dla wszystkich :)

  • @arekhelit60
    @arekhelit602 жыл бұрын

    "Odcina" świetny odcinek,pozdro dla całej ekipy

  • @Haribo231
    @Haribo2312 жыл бұрын

    Odcina łu tu tu tu tu 🎉, nagle w pewnym momencie 🤯🤯🤯 😂🤣😂. Pozdro M4K💪

  • @grzegorznogiec6081
    @grzegorznogiec60812 жыл бұрын

    Wielkie Dzięki za super podpowiedzi, stawiam mega piwko ! POZDRAWIAM :)

  • @sebastianswinoga25
    @sebastianswinoga252 жыл бұрын

    Bardzo dobrze wytlumaczone, zawsze rozgrzewam nie katujac , olej zmieniam co 10 tys lub co rok , olej leje liqui molly ale silnik sie odwdziecza , zmiana filtrow i wszystko smiga 😉

  • @RFLBCK
    @RFLBCK2 жыл бұрын

    Odcina, super odcinek 👍

  • @andrzejkazmierczak4724
    @andrzejkazmierczak47242 жыл бұрын

    Witam! Dobra lekcja o Turbo 👍6-dobrych rad od Micha.

  • @paweraczka6733
    @paweraczka67332 жыл бұрын

    Świetny film, nie było takiego materiału na YT. A nie, wróć, było ich wiele. Zwykle lepszych. A jak ktoś chce merytoryczny materiał o turbosprężarkach to polecam film u profesora.

  • @marcinygan6029
    @marcinygan60292 жыл бұрын

    ODCINA W zasadzie to na każdy z Twoich wymienionych podpunktow zawsze zwracałem uwagę....w zasadzie bo od niedawna zacząłem co jakiś czas wkręcać 1.6CRDI na wysokie obroty a umówmy się że zwykły Kowalski nie jeździ codziennie w długie trasy. Jak zawsze łapka w górę leci. Piona!

  • @zbigniewnowakowski5271
    @zbigniewnowakowski52712 жыл бұрын

    "Odcina" Pozdro dla Ciebie i całej ekipy. Więcej takich filmów.

  • @bartekbulinki1218
    @bartekbulinki12182 жыл бұрын

    19:07 oczywiście, że więcej spali i oczywiście zapłacimy więcej za paliwo ale wolę częściej tankować, niż częściej serwisować auto 😉 pozdrawiam

  • @p7hyte782

    @p7hyte782

    2 жыл бұрын

    To czy spali mniej, czy więcej to zależy. Są różne szkoły. Jedna z zasad ecodrivingu mówi, żeby przyspieszać z gazem wciśniętym na 3/4 i rozpędzać się możliwie szybko bez zamulania do wymaganej prędkości. Dopiero po osiągnięciu tej prędkości np 50 czy 70km/h należy poruszać się maksymalnie płynnie bez zbędnego szarpania i hamowania. Generalnie auto przy takim stylu jazdy czasami potrafi spalić MNIEJ niż jeżdżąc jak emeryt, ale dusząc gaz kilka razy dłużej... Poza tym jazda na zbyt niskich obrotach wcale nie jest eko, bo tak jak zostało już powiedziane sterownik podlewa paliwem jeszcze bardziej. Moje 2 litrowe Mondeo w dieslu przy dynamicznej jeździe, ale z zachowaniem tych zasad mieści się w MAX w 6.5/100, a da się zejść nawet do 5.0/100 jeśli jeździ się już naprawdę zgodnie z ecdrivingiem... I wcale nie jest to wolna jazda, bo w przedziale 90-120km/h. Auto ma 18 lat i wszystkie części są od nowości, na hamowni moc wyszła większa niż podawał producent.

  • @szpachlagarage

    @szpachlagarage

    2 жыл бұрын

    @@p7hyte782 i to się zgadza ludzie sb z tego nie zdają sprawy a potem płacz bo dwumasa wytrzymała nie 250 tys a 100 No ciekawe czemu jak bieg nie przy 2.6 tys zmieniany tylko 1.4 albo 1.6 bo komputer tak podpowiada

  • @p7hyte782

    @p7hyte782

    2 жыл бұрын

    @@szpachlagarage No dwumasa też oczywiście od tego pada. Ogólnie to przez taką jazdę lista części które cierpią jest dość długa :)

  • @oshe8461

    @oshe8461

    2 жыл бұрын

    @@p7hyte782 nie raz jak jadę z ojcem i kręce 1.9 TDI do 3 tys obrotów, zamiast jak on do 2 tys obrotów, mówi mi że jak tak dalej będę jeździł to mi dużo spali. Jaka jest prawda? Chuja więcej mi spali bo zawsze mi spala średnio 5 litrów. Jeszcze tak jak pisałeś lepiej dać gaz na 3/4 niż na 1/4 i czekać aż się rozbuja, a mój ojcec zawsze daje na 1/4 i jest przekonany że mu mniej spali.

  • @p7hyte782

    @p7hyte782

    2 жыл бұрын

    @@oshe8461 No i taka jazda jest zdrowsza dla silnika, a jak sam się przekonałeś wcale nie musi oznaczać dużego spalania :) Robię tak samo.

  • @luckyluke3506
    @luckyluke35062 жыл бұрын

    Bardzo przydatny odcinek. Powinien go każdy obejrzeć. Pozdrawiam

  • @wojciechpisula539
    @wojciechpisula5392 жыл бұрын

    Odcina pozdrowionka i oby jak najwięcej takich materiałów ciekawych 😊

  • @jacubak3661
    @jacubak36612 жыл бұрын

    Michu albo odcinek jak rozgrzewać dobrze auto jak jechać automatem i manualem itd Lajkujcie żeby zobaczył

  • @Legendarium-PL
    @Legendarium-PL2 жыл бұрын

    Słuchać producenta, to jak słuchać rzędowych ekspertów, nie skończysz dobrze😌

  • @stalkermalina9494

    @stalkermalina9494

    2 жыл бұрын

    hahahahahaha złoto

  • @BRSPM
    @BRSPM2 жыл бұрын

    Od odcinka do odcinka czekam i ogladam. Lubię to oglądać to prawie jak serial pt. "Moda na sukces" lub " M Jak Miłość ". :-) Pozdrawiam i jestem na tak!!!!

  • @dariuszrysak1133
    @dariuszrysak113311 ай бұрын

    Dzięki, właśnie kupiłem samochód z turbo i nie do końca rozumiałem jak z nim postępować... widzę że będę musiał zmienić tryb mojej jazdy. Pozdro

  • @HUBSOON47
    @HUBSOON472 жыл бұрын

    Odcina! Hahahaha dajcie to całe nagranie z zepsucia Skody! Michała mina jest bezcenna !!! Ale się uśmiałem 😂😂 Stasiu Ty powinieneś dostać Nobla za to nagranie 😍

  • @stanfilmstudio

    @stanfilmstudio

    2 жыл бұрын

    Normalnie, że tak! :)

  • @karampuk1974

    @karampuk1974

    2 жыл бұрын

    Może raczej Oscara 🤔

  • @marcingruba7391

    @marcingruba7391

    2 жыл бұрын

    @@stanfilmstudio i co tam się właściwie zepsuło bo w sumie nic nie wiadomo?

  • @8Luu8
    @8Luu82 жыл бұрын

    Szkoda, wielka szkoda, że tak dobrych specjalistów można policzyć na palcach jednej ręki. Merytorycznie, ogromna wiedza, połączona z pasją, świetny, prosty przekaz. Te nagrania ogląda się z zaciekawieniem, a w trakcie ich trwania wszystko jest klarowne i człowiek staje się specjalistą. Po wyłączeniu wraca szara rzeczywistość i bezradność 😁 Bardzo dobry kanał. 💪👍

  • @gregorzk9599
    @gregorzk95992 жыл бұрын

    Długo czekałem na taki materiał.. Dziękuję :))

  • @WSZtm
    @WSZtm2 жыл бұрын

    Zaczyna sie ! Dobrze ze tablica dla teoretykow jest z tylu.

  • @uforothh4214
    @uforothh42142 жыл бұрын

    15:26 pan Michał sie przejęzyczył :x

  • @mquattroamg9356
    @mquattroamg93562 жыл бұрын

    Chętnie bym chodził do szkoły gdyby była lekcja o motoryzacji, a michu by był nauczycielem. Miałbym same 6 :D

  • @kamilszymczak8101
    @kamilszymczak81012 жыл бұрын

    ODCINA Michu ja i tak czekam na powrót BOREWICZA !! Mam nadzieje, że bedzie cała seria odcinków z tym cudem ;) Pozdrawiam i lece katować mojego dizelka w mieście :D

  • @andrzejszaraj38
    @andrzejszaraj382 жыл бұрын

    Odcina. Super michu trzymaj tak dalej.

  • @kamilostrowski6896
    @kamilostrowski68962 жыл бұрын

    Moich wielu znajomych nie ma pojęcia o chłodzeniu turbo i patrzą się dziwnie na mnie jak siedzę w aucie 2 min i mówią tekstem "nikt tak nie robi"

  • @szpachlagarage

    @szpachlagarage

    2 жыл бұрын

    Tez tak nie raz robie zwlaszc,a jak mocniej deptak i auto dostało choc czasami wystarczy ze chwile popracuje na luzie jak brame otwieram

  • @marcin8882

    @marcin8882

    2 жыл бұрын

    2 minuty to po długiej trasie ale z reguły daje ok 30 sekund

  • @nyguspl8023
    @nyguspl80232 жыл бұрын

    Nie ma long live, filtra olejowego long live nikt nie wynalazł. Filtr przytkany, silnik nie smarowany. Proste. Fajny materiał.

  • @michakowalski2697

    @michakowalski2697

    2 жыл бұрын

    Life...😉

  • @user-nn9qf5jm3d

    @user-nn9qf5jm3d

    2 жыл бұрын

    Wstawia się drugi filter i już. W maszynach dawno się to stosuje. W starszych maszynach gdzie przeszli na oleje longlife po prostu wymienia się sam filtr i dolewka oleju bez wymiany. Nie wiem czemu producenci samochodów tak nie robią.

  • @stark_2991

    @stark_2991

    2 жыл бұрын

    @@user-nn9qf5jm3d To wciąż nie rozwiązuje problemu utraty właściwości oleju po przejechaniu na przykład 15 kkm. Dodatkowo nie pomaga fakt, że nowoczesne silniki mają układy smarne o niskiej pojemności i zalewa się tam na przykład 3l oleju.

  • @sabus9168
    @sabus91682 жыл бұрын

    Do ODCINY !!! Fajny kawałek Michu !

  • @andrzejandrzejak633
    @andrzejandrzejak6332 жыл бұрын

    Bardzo fajny i merytoryczny odcinek 👍 pozdrawiam 😎

  • @MichaWi
    @MichaWi2 жыл бұрын

    19:08 Michu ale teraz taniej jest naprawić turbo jak zatankować 🤣🤣

  • @krawiec1010
    @krawiec10102 жыл бұрын

    Hej - pamiętasz filmik o najszybszych samochodach do 15k? Był mega super

  • @kazimierz6422

    @kazimierz6422

    2 жыл бұрын

    Póki co to chyba najlepiej obejrzeć kilka filmów terenwizji

  • @pawedec4806
    @pawedec48062 жыл бұрын

    Odcina, fajny odcinek 💪 temat opowiedziany przez Micha użytkownika i Micha "szalonego" naukowca, jest moc💪 pozdrawiam

  • @maxmax2470
    @maxmax24702 жыл бұрын

    Glowa mnie rozbolala od tego wszystkiego :)dzieki za filmik .

  • @konradkozakowski5674
    @konradkozakowski56742 жыл бұрын

    Jak zawsze świetne "to się wytnie". Miło że powtarzacie elementarna wiedzę. "Odcina"

  • @metalic1990
    @metalic19902 жыл бұрын

    Oprócz filtra powietrza, warto przyjrzeć się również odmie. Dość częstym jest sytuacja w której olej poszedł odmą do sprężarki zalewając ją.

  • @KBO94
    @KBO94 Жыл бұрын

    Jestem po wymianie turbo, wlasnie sie edukuje ;) dzieki Michu za odcineczek, poprzednia turbina wytrzymała mi 2 lata....

  • @maciejovo

    @maciejovo

    Жыл бұрын

    Chyba dwa lata od zakupu używanego auta? :) Bo to wręcz niemożliwe.

  • @stanio9596
    @stanio95962 жыл бұрын

    Dzięki! Super filmik od nie dawna jestem posiadaczem Pastucha 2.0 TDI 170 km i informacje się przydadzą ☺😃 . Pozdro

  • @tomaszwisniewski4797

    @tomaszwisniewski4797

    2 жыл бұрын

    170 kilometrów to nówka

  • @depe
    @depe2 жыл бұрын

    7:25 Michu, start-stop ma taki wpływ na poprawienie ekologii jak "how dare you!" Grety wypowiedziane do koncernów. Generalnie oszczędność paliwa na poziomie 0,2-0,4 l/100 km ma żaden wpływ na ekologię, a ile można sobie zniszczyć w aucie od takiego wyłączania i ciągłego włączania.... No ale ja wiem, że ty tak musisz mówić... pozdro

  • @dkrajdi7043

    @dkrajdi7043

    2 жыл бұрын

    A dodatkowo jak duża emisja jest żeby te zepsute części wyprodukować na to już nikt nie patrzy ;)

  • @kristoffhalik4749

    @kristoffhalik4749

    2 жыл бұрын

    Gdyby starr-stop był taki super, to powinno się go stosowac w autobusach i ciezarowkach w 1wszej kolejnosci Ale profesjonalni kierowcy zabiliby tych eko-iidiotow smiechem

  • @dkrajdi7043

    @dkrajdi7043

    2 жыл бұрын

    @@kristoffhalik4749 zgadza się ;) poza tym nikt nie patrzy jak wiele syfu idzie w komin na rozruch zanim samochód złapie optymalne spalanie. Dużo zmiennych jest. Kiedyś się więcej interesowałem, teraz dałem sobie siana.

  • @koprolity
    @koprolity2 жыл бұрын

    No i znowu bardzo fajny, bardzo ważny merytoryczny materiał. Przydałaby się w końcu jakaś odmiana.

  • @tomiayomi
    @tomiayomi2 жыл бұрын

    Dzięki Michu za "odcin"-ek ;) Jeżdżę "tatkowozem" i problemy typu przegrzanie turbo raczej mi nie grożą ale mimo wszystko dobrze jest odświeżyć sobie vademecum obchodzenia się z turbinką. O pozostałych zasadach staram się pamiętać choć pierwsze dwie wymiany oleju long life zrobione były wg interwału podanego przez producenta. Jak następną wymianę postanowiłem zrobić po ok. 11k km, to reakcja w serwisie wyglądała tak jakby się algorytm zawiesił 🤯 Zdrowia i wolności.

  • @szybkilewyprostyf231

    @szybkilewyprostyf231

    7 ай бұрын

    Ja zrobiłem po 1tyś. km. Pierwszą wymianę oleju to też byli w szoku:)

  • @danielmach2494
    @danielmach24942 жыл бұрын

    Do następnego ODCINA! Pozdrawiam!

  • @kolecki2
    @kolecki22 жыл бұрын

    czy nowsze turbo nie maja osobnej pompy która pracuje po wyłączenia silnika? np TSI??

  • @Krystianq362

    @Krystianq362

    2 жыл бұрын

    Nie chyba że jakieś pojedyncze przypadki... Ale nie robią tego bo to się ma zepsuć.

  • @krzysztofgresko5072

    @krzysztofgresko5072

    2 жыл бұрын

    Pompy oleju nie. Natomiast niektóre mają np pompę wody która pracuje chwilę po zgaszeniu chłodząc turbo. Jednak olej po wyłączeniu zatrzymuje się i może się koksowac

  • @Krystianq362

    @Krystianq362

    2 жыл бұрын

    @@krzysztofgresko5072 niektóre jak starsze saaby włączają wentylator chłodnicy zawsze to coś

  • @Pan__Jakub

    @Pan__Jakub

    2 жыл бұрын

    Mają rozbudowany układ chłodzenia i płaszcz turbo jest podłączony do obiegu płynu, jest też elektryczna pompka działająca cały czas w czasie jazdy i chwilę po zgaszeniu. W teorii obudowa jest na tyle chłodzona, że nigdy wnętrzności nie uzyskają zbyt wysokiej temperatury. Tak jest praktycznie w każdym nowym aucie.

  • @kolecki2

    @kolecki2

    2 жыл бұрын

    @@Pan__Jakub to jak się ma do tego pierwsza rada Michała ?

  • @noizytribe6733
    @noizytribe67332 жыл бұрын

    Niestety w większości obecnych samochodów wskazówka pokazuję temp. płynu chłodzącego - nie oleju :/

  • @stark_2991

    @stark_2991

    2 жыл бұрын

    Co więcej, nawet ta temperatura płynu jest oszukana i nie wskazuje temperatury jaką faktycznie płyn ma.

  • @kubapucek5323

    @kubapucek5323

    2 жыл бұрын

    pokazuje, nie pokazuję. I jak wyżej -płynu jest uśredniana(często odchyłka od realiów sięga 10*C), a i w klasykach jak były wskaźniki to cieczy primo, a sekundo oleju. Nie oleju zamiast cieczy

  • @lukluk60
    @lukluk602 жыл бұрын

    Super. Takich informacji powinni tez uczyc na nauce jazdy.

  • @Dominik_Ol.
    @Dominik_Ol.2 жыл бұрын

    Uczyli mnie tego w szkole , w latach 90-tych . Szacun , że uczysz dzieci . Edukacja ostatnio kuleje... ;-) Edytuję , Jak przedstawił Michał , każde przypalalanie oleju w srężarce wygląda dokładnie tak samo jak przypalanie oleju na patelni w trakcie robienia jajka sadzonego lub schabowego... na zjaranym oleju tylko dym... ;-) regulujcie temperaturę...

  • @Kamilooo_S
    @Kamilooo_S2 жыл бұрын

    Michu czy regeneracja Turbo w benzynie ma sens ? O ile w dieslu nie ma sensu tak jak sprawa ma się w benzynie ?

  • @Kodeks_Honorowy

    @Kodeks_Honorowy

    2 жыл бұрын

    Zinterpretuj to lepiej

  • @danielkuchta4977

    @danielkuchta4977

    2 жыл бұрын

    W dieslu to kwestia zmiennej geometrii. Jak masz "zwykłe turbo" w benzynie to jak najbardziej można.

  • @Kamilooo_S

    @Kamilooo_S

    2 жыл бұрын

    @@Kodeks_Honorowy Znajomi przerabiali parę razy temat regeneracji turbo w dieslu i lepiej kupić nowe bo nigdy nie osiągnie pierwotnych parametrów później turbo wstaje , krócej trzyma doładowanie . Zastanawiam się czy w benzynie też będzie podobnie

  • @bartoszbartosz3

    @bartoszbartosz3

    2 жыл бұрын

    I tu i tu mogą ci regenerację zrobić fatalną, w pb mniej poczujesz, ale jak oddasz do dobrego serwisu to nie ma co się bać w dieslach. Sam oddawalem do Boscha turbo, pojechałem na mapę i zero problemów że słabo wstaje czy nie takie doładowanie

  • @danielkuchta4977

    @danielkuchta4977

    2 жыл бұрын

    @@bartoszbartosz3 no i właśnie o to chodzi w regenerowanej turbinie w dieslu. Że trzeba jechać na mapę xD

  • @sudano6
    @sudano62 жыл бұрын

    Wrzucam na luz widzac zjazd na stacje i na luzie wjezdzam na stacje przy okazji chlodzac juz turbine :)

  • @mariuszkirko6719
    @mariuszkirko67192 жыл бұрын

    Z tą kręcącą się turbiną z wysokimi obrotami po zgaszeniu silnika to nie do końca bym się zgodził. Po zgaszeniu silnika szybko wytraca ona prędkość, ponieważ z gorącej strony zacznie ona generować podciśnienie z powodu braku spalin a z zimnej będzie dalej generować nadciśnienie. Bez spalin bardzo szybko wytraci prędkość a niskie prędkości nic jej nie zrobią. Oczywiście jeśli układ nie jest podziurawiony jak sito i nie łapie dużo lewego powietrza z obu stron sprężarki. Jeśli śle myślę to proszę o sprostowanie.

  • @FatherMateusz
    @FatherMateusz2 жыл бұрын

    odcinam. Dzięki dla całej ekipy za pouczający materiał

  • @Matt_Hamburg
    @Matt_Hamburg2 жыл бұрын

    Oooo widze, ze zagary przestawione

  • @aroos2738
    @aroos27382 жыл бұрын

    Po tym odcinku w większości miast będzie więcej smogu :D wszyscy zaczną do 5k jechać od świateł ;d

  • @jaskier4733

    @jaskier4733

    2 жыл бұрын

    smog już przestał być tematem numero uno, teraz ten niby covid.

  • @dulinh4213
    @dulinh42132 жыл бұрын

    Wszystkiego dobrego dla całej ekipy , Odcina

  • @dejwooowoosiek9136
    @dejwooowoosiek91362 жыл бұрын

    Michu, jestes zajebisty szczerze mówiąc, bo uczysz ludzi rzeczy, o których powinno wiedzieć i mówisz jak poprawnie dbać o użytkowanie samochodu. Od małego miałem wbijanie, rozgrzewanie silnika na kilka minut, nie katowanie dopóki temperatura nie osiągnie odpowiedniej temperatury i zawsze schładzać turbo p dłuższej jeździe i powiem Ci, że od nastu lat nie mam z zadnym autem problemów jeśli chodzi o silnik i turbo. To jest jak człowiek rano wstaje, to robi sobie śniadanie, pije kawę, a później idzie na siłownię, bądź biega, bo prędzej czy później to się odbije na zdrowiu. Powiem krótko. Szacun zajebisty człowieku i takich ludzi potrzeba. Mądre słowa i miło się ogląda.

  • @user-dv6pg9ub7l

    @user-dv6pg9ub7l

    19 күн бұрын

    Ta, powtarza zajebisty znachor co mu w warsztacie podpowiedzi. W ogóle kłoci się mowa ciała człowieka z tym co gada, wygląda jakby gadał wierszyk.

  • @bartoszolechowski7590
    @bartoszolechowski75902 жыл бұрын

    Oglądamy 😇

  • @xmonastyrx
    @xmonastyrx2 жыл бұрын

    Hej

  • @franekbaniu4258
    @franekbaniu42582 жыл бұрын

    świetny odcinek kupiłem diesla i będę się stosował do zaleceń zobaczymy jak będzie a jeżdżę w większości po mieście i średnie odcinki po 50-70 km . Staram się rozgrzewać silnik i nie pałować ale też go znacząco nie zamulać po dłuższej jeździe nie gaszę od razu tylko czekam z od 30 sek do 1 min.Pozdrawiam!

  • @medykps1
    @medykps12 жыл бұрын

    "Odcina" I właśnie ze względów na to mam benzyniaka... Pozdrów dla ekipy 👍

  • @wudecoturbo3875
    @wudecoturbo38752 жыл бұрын

    Super odcinek no i 18:55 Zbędna geometria :-)))

  • @Lukaszbudzich
    @Lukaszbudzich2 жыл бұрын

    Odcina… bardzo przydatny i ciekawy odcinek… pozdro

  • @konradwojcik5339
    @konradwojcik53392 жыл бұрын

    Odcina , czyli czekamy na kolejnego odcina czyli odcinka. A tenże był pouczający, przypominający i nakierowujący. Czy coś w ten deseń. Pozdro dziękujemy i czekamy na więcej. czekamy.

  • @TheBarth79
    @TheBarth792 жыл бұрын

    Bardzo merytoryczny odcinek.Odcina.

  • @sebastian.6089
    @sebastian.60892 жыл бұрын

    Kolejny fajny odcinek w Niedziele.Pozdrawiam.

  • @Mario-zb1yc
    @Mario-zb1yc2 жыл бұрын

    Fajnie opowiadasz . Bym jeszcze dodał ze przy karzdej regeneracji DPF wbija dużo paliwa aby rozgrzać filter . Z tego wychodzi ze stan oleju rośnie i zostaje rozcieńczony. Już widziałem stany oleje ponad litr więcej. A to nie smaruje i nie chłodzi turbiny i zdycha. Lubię ciebie oglądać. Pozdrowienia z Berlina 👍

  • @leoniarz_RJS
    @leoniarz_RJSАй бұрын

    Wartościowy film, fajnie posłuchać i się nauczyć :)

  • @yankeoporowyzamykacz4289
    @yankeoporowyzamykacz42892 жыл бұрын

    "ODCINA" Pozdro dla całej ekipy 💪💪

  • @schab00wy
    @schab00wy2 жыл бұрын

    Ja może na zapalonym silniku nie czekam minuty ale po zjechaniu z drogi głównej 70 km/h do miasta. Potem zjeżdżam na osiedlu do 10-20 km/h. I dalej manewruje przed garażem z minute (jeszcze otwarcie bramy) i siłą grawitacjii zjeżdżam di garażu i tam gaszę silnik. Więc napewno się wychłodzi

  • @Scania2024
    @Scania2024Ай бұрын

    dzisiaj to jest tak że samochód przestał być statusem życia na jakie nas stać, a zwykłym przedmiotem kiedy kupującego stać na nie. zaczyna traktować je jak przedmiot który jak się popsuje, wymienia się na inny. Dzięki bogu nie dla nas

  • @piotrholonowicz4158
    @piotrholonowicz41582 жыл бұрын

    Odcina następnego będę wyczekiwał 😁

  • @marzena1069
    @marzena10692 жыл бұрын

    Nie jeżdżę autem już kupę lat. Nie znam się na tym wszystkim, ale z ciekawością oglądam ☺

  • @marcinluranc4156
    @marcinluranc41562 жыл бұрын

    ODCINA-super odcinek pozdrawiam 😃

  • @tomekpyszny9853
    @tomekpyszny98532 жыл бұрын

    Dziękuję. Dobry z Ciebie człowiek

  • @NoOne-vj2tk
    @NoOne-vj2tk2 жыл бұрын

    Łysy, pewnie nie przeczytasz, ale fajnie byłoby gdybyś uświadomił kierowców nowych samochodów o tym, że kiedyś będą nim jeździli inni ludzie. Wiele rzeczy typu studzenie turbo, wyłączanie start stop, nie pałowanie na zimnym nic człowieka totalnie nie kosztuje, a już i tak oszczędza życia silnikowi. Jako że jesteś bardzo wpływową osobą, to możliwe że część ludzi by się z Tobą zgodziła i może akurat zmieniłaby trochę podejście :)

  • @patryklawreniuk4828
    @patryklawreniuk48282 жыл бұрын

    Odcina . Pozdro dla całej ekipy 😉

Келесі