ZATYKAM ODMĘ W TURBO DIESLU I SPRAWDZAM CO SIĘ STANIE.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Siemanko
Dzisiaj postanowiłem zobrazować co się stanie w zwykłym turbodieslu podczas gdy mamy zapchaną odmę.
Wybaczcie że nie zabiłem silnika ale Focus jeszcze się przyda do ciekawych testów, z pewnością kontynuowanie jazdy spowodowało by śmierć jednostki.
Pozdro!
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#ODMA #SILNIK #TEST
Пікірлер: 673
19:27 teraz rozumiem jak dolać oleju do tłumnika.... Wystarczy zatkać odmę Więc nie będę już wymieniał oleju w tłumniku tylko będę robił dolewki 🤣
Taka odma to normalnie pogrom dla pedalarzy po rozpoczęciu sezonu rowerowego. Wyprzedzasz, wciskasz gaz w podłogę i już delikwenta nie widzisz, już cie nie denerwuje .
Lubię Twoje filmy, ale ten jest (dla mnie, subiektywnie) jednym z lepszych od dawna. Dzieki za wszystko co pokazujesz.
@Ratel777
2 жыл бұрын
Naaajak wreszcie konkretny bez pajacowania 👌💪
@1000wojna
2 жыл бұрын
No ostatnie to było gówno albo reklama
Zajebisty odcinek... Gretta byłaby z Ciebie dumna 😁
@PoznajPrawde1980
Жыл бұрын
How dare you?!
z filmiku wyciągam jeden wniosek, profesor za długo siedział w kanale i musiał jakiś eksperymencik zrobić dla fanów, pozdro
Profesor jak zwykle po mefedronie:)
@KoBart89
2 жыл бұрын
Mefedronowy ministrant :D
Takiego Profesora Bożego lubię najbardziej, zawsze coś ciekawego 👍😁
@waldemarb8852
2 жыл бұрын
Brakuje tylko zielonego fartucha
ja zaślepiłem i wyprogramowałem skrzynię korbowa i nie potrzebuję odmy 😊
@marcomarco5056
2 жыл бұрын
Team Biotad Plus
@MrMirekm71
2 жыл бұрын
Tez chciałem ale musiałbym wyprogramować tłoki a liczą od sztuki x8 za drogo wychodziło 😂
@andrzejkoparka794
2 жыл бұрын
@@MrMirekm71 A na w(ch)komu tłoki, pchają to badziewie w fabrykach, żeby ludzi na koszty naciągać, złodzieje! Wywaliłem to w cholerę i mam spokój i Tobie tez tak radzę, nie daj się naciągnąć mechanikowi na jakieś wyprogramowanie- wywal i tyle.
@deivstudio1070
2 жыл бұрын
Gdzie można takie coś zrobić i ile to mniej więcej kosztuje ?
@ironvirgin4863
2 жыл бұрын
Czyli jak zrobię żeby zaplon był inaczej i silnik będzie sie kręcił w drugą stronę to będzie produkować paliwo?
8:33 Tłoki są zadowolone, ale rurka załamana :(
Super film dzięki za dzielenie się wiedzą. 😉
Dzięki że tworzysz takie filmy
W normalnych warunkach wypchało by bagnet. Ty założyłeś zamiast bagnetu rurkę do manometru dlatego go nie wypchnęło i robiło się cisnienie
Super, serdeczne pozdrowienia z lasu! 😊🌳🌲🙂😁
Suita J.S.Bacha jako muzyka na początku- SUPER-Brawo Profesor
Mistrzu, super wykłady
Bardzo przydatny odcinek, borykam się z problemem dymienia pacjent GP 1.3jtdm, po maturach biorę się za sprawdzanie odmy. Pozdrawiam🙂
Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie
Super odcineczek :) pozdrowionka:)
Bardzo fajny mobilny kompresor, oponki można pompować w trasie a z letnimi gumami sprawdzi się lepiej od letniego powietrza albo azotu 👍 Czekałem na dojechanie silnika do końca 😃
@tomekwozny1706
2 жыл бұрын
jakie powietrze letnie, to jest powietrze premium.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️
Super dzięki 👍👍👍... pozdrawiam
Super robota..
Bardzo lubię twoje filmiki pozdro
Super eksperyment 😊
Siemanka, ładne wdzianko profesorze!
Iście profesorski odcineczek 😁💪
Dziękuję Ci Krzychu za testy starej szkoły.
przydatne wiadomości :D
Super kontent! Masa wiedzy, dzięki :)
Odcinek powinien się zacząć od "najpierw odpalmy jakiś traktor" :D
Proponuj zamontować blow off przy 1bar w skrzyni korbowej byłby fajny efekt 😅😅
Ekologia na najwyższym poziomie. 🙂 Mega mocna maszyna i wytrzymała.💪 Czekam na kolejne filmy na kanale bo ciekawe ciekawostki zawsze są. 😁
Chrisie fajnym uzupełnieniem tego filmiku byłoby zaprezentowanie działania silnika na postoju z zatkana odma i odetkana. Jak zachowuje się silnik po odkręceniu korka oleju, po wyciągnięciu bagnetu itd… Tzw sposoby Mirka na sprawdzenie auta na giełdzie 😅😂
Dla zasięgu ✈️ 😎 🥃
uwielbiam te powiatania😄😄😄
Fajne te twoje filmiki :) Mozę byś teraz wyjaśnił taką kwestie taką dlaczego olej w dieslu jest czarny a w benzynie normalny ?Ale przy filmiku :)
Jest ok jasne ,proste i nawet ten kto nie zna się na mechanice spokojnie zrozumie👍👍👍
Super ciekawy odcinek
Silniki 1.4 AEX i podobne z VW. Notoryczne skraplanie wody w odmie, która w zimie zamarzała. Powodowało to widowiskowe wystrzelenie oleju w najlepszym wypadku bagnetem, najgorszym uszczelniaczem od strony sprzęgła.
@elcoyote666
2 жыл бұрын
Kurwa ile razy myłem polówkę matki, co zimę czyściłam odmę a i tak raz na rok wywalało
Fajnie testy 😃
Dzięki za omówienie gazów ...
Za tydzień ten sam temat bedzie na innym słynnym kanale :D sami wiecie kogo :D fajny temat. Lubie sluchać tego śmieszka
"Profesor morderca" nie ma dla gruza serca
Normalnie pewno by wywaliło bagnet. Oprócz wycieku spod śruby pokrywy to widać, że ulało mu się spod korka wlewu oleju. Dobry film 👌
Profesorze dobrze Cię oglądać i uczyć się 🙂 mogłeś zarobić pewnie 600zł albo więcej a tak nic bo sam zrobiłem 🤣 a tak poważnie to i tak byś nie zarobił bo mieszkam na Podkarpaciu... Ale tutaj dzięki Tobie nie dałem się wyje...ć na remont silnika.... Dziękuję 🙂🙂🙂
nie jeden by się cieszył z takiego focusa ze sprawnym silnikiem ;)
@Dougerro
2 жыл бұрын
10 tys to mało za taki sprzęcik
@balaganiasty
2 жыл бұрын
Nie jeden fokus silnik ma ok, za to cierpi na tęsknotę. Za częściami budy które go opuszczają. Wpierw progi a wraz z nimi, chęci diagnosty do bicia pieczątki. Powiedzmy że podstawić panu obiad, aby była ta obowiązkowa pieczęć. To niewiadomo kiedy drzwi sie wykruszaja po kawałku od dolnych rantów. xD
@robokpl
2 жыл бұрын
@@balaganiasty pal licho progi, pal licho drzwi jak jedyną różnicą między kierowcą a jazdą jak fred flintstone jest dywanik ! :)
Chociaz to tylko Ford ch... wort to nie masz profesor serca - dziekujemy za test.
Mój najlepsiejszy mechanik świata 😀 szkoda że tak daleko mam 😢
Dziękuję Mordeczko . Zauważyłem dymienie z bagnetu ( 1.9 tedeyyy) jutro wymieniam zaworek odmy. Ten kapelusik czarny. Dziś nawet czułem taki smrodek oleju dziwny. Tylko się potwierdzą że to problem z odma. Pozdrówka😊
Latałem focusem z tym silnikiem 8 lat. Super auto. Co do odmy to wieswagen 1.4 i ich zamarzająca odma. Zimą działy się cuda 😂
@whitenygga
2 жыл бұрын
Oj tak
Super! - i pytanko : dlaczego nie ma w sprzedaży olejów silnikowych syntetycznych z dodatkiem MOS2? - Czyżby w syntetykach MOS2 był zbędny?
6:30 zwolnice z c360 zamontowane chyba w tym fordzie
Super diagnoza.
Super test. Fajnie było by go wykonać w wolnossaku, ciekawe czy chciaz by kopcił. Najlepiej to AutoBachus opisał patologię odmy w wolnossacych BMW podłączonej pod pelne podciśnienie kolektora bez zaworu PCV i jakie niesie to za sobą spustoszenia, po latach. Pozdro
Dawaj jakieś filmiki o dziwnych historiach i ciężkich klientach , to jest ciekawe
Ursusa c330M, odma / odpowietrzenie w korku wlewu oleju. Dostępne były naklatki filcowe okalające korek. Silnik się nie brudził wyziewami oleju. Kupiłem zamontowałem i już teraz wiem (po tym filmie) że po 20 latach pracy z tym filcem na korku remont silnika był z mojej winy.
Krisie jakby w atmosferze bylo zero bar to niestety bysmy juz cie nie ogladali😏
Jakby wypchnęło simering między silnikiem a skrzynią to by się extra robota trafiła 😅
@5Dale65
2 жыл бұрын
Ten simmering na ogół się wbija młotkiem i dość mocno siedzi. Chyba że już wyorany na maksa, to może i by wypchało
Pomysł na test: gaszenie diesla gaśnicą śniegową (gazem nie palnym), gazem do zapalniczek (gazem palnym) i ewentualnie jeśli silnik na złom to dyżurną gaśnicą samochodową - proszkową.
dzięki tobie zlokalizowałem awarię, która trapiła mój samochód od bardzo dawna. Żaden mechanik nie umiał zlokalizować przyczyny, dzięki tobie wiem co muszę naprawić :D
@wiktorian8523
7 ай бұрын
co sie objawiało? Mi A4 B8 2.0 TDI nagle zaczal jesc olej. I puszcza dymka na zimnym, czasem jak depne mimo DPF. DPF widze ze coraz bardziej sie zapycha po czestotliwosci wypalania.
Corsa z14xep. Na wolnych obrotach zacìągnął tyle oleju przez pierścienie że zablokował niektóre tłoki (nie dało się obrócić wałem). Odkręcenie świec i "fontanna z oleju" uratowała sytuację. Trzeba było jeszcze oczyścić i przedmuchać odmę z "majonezu". Przyczyną zatkania był mróz (-15) i krótkie trasy z niedogrzanym silnikiem.
Dobra akcja a opowiedz w następnym odcinku czy ten fordzik ma pasek czy łańcuszek.. Dzięki i Pozdrawiam.
Opel Astra H 1.6 Z16XEP nagminne uszkadzanie się zaworka w odmie i powstawanie dużego podciśnienia w skrzyni korbowej. Wymiana całego elementu w pokrywie zaworowej rozwiązała ten problem.
A po emisji odcinka... Halo, tu Profesor Chris, Pana ford jest gotowy do odbioru 🤣
Siema Profesorze, widziałem reklamę na FB że robisz różne dziwne rzeczy ze słoikami dla Liqui Moly :D Fajnie że sponsorują Twoje filmy i wpadnie dodatkowa kaska na nowe projekty. Powodzenia!
@karoljaworski7280
2 жыл бұрын
Dwa słoiki jeden profesor
@pabllosee
2 жыл бұрын
@@karoljaworski7280 Największy zboczuch wśród mechaników czy największy mechanik wśród zboczuchów oto jest pytanie.
@wiesiekpedal7972
2 жыл бұрын
kiedyś już był taki film że sloikiem
@Rysysys
2 жыл бұрын
LM już dawno się pojawia u Krisa na kanale, ale ciężko mieć mu to za złe bo co by nie mówić o cenie to chemia od Liqui Moly jest bardzo spoko.
Fajne :) Krisie! Folię wyjmij spod tego syfiastego filterka XD
jak można męczyc tak fajnego focusika 👍😎🤣
W vw od polo 6n mały blok odmy zamarzają. Czasem kończy się na wystrzelonym bagnecie i kałuży oleju, czasem wydmuchuje simeringi na wale i wałkach a czasem wybucha odma. W większości przypadków silnik zdycha przez brak oleju. Tego nie było w starych vagach gdzie pdma to była staliwa półkuta z sitkiem wbita w blok plus separator z węxem z pokrywy do góry i w razie zamarznięcia szło tym z pokrywy.
Jak się jeździ na dziadowskich marketowych olejach albo podróbkach za 5 zł za litr które szybko łączą się z wilgocią i tworzą tak zwane "masło" to nie dziwne że odma się szybko zapycha i potrafi wywalić olej w zimie.
Super
Profesor się pochlastał przy goleniu? :D btw, fajny odcinek :)
W końcu doczekaliśmy się odcinka! Pozdrowionka!
0:23 Nieee no i ten korek od oleju do góry nogami... No nie wytrzymam zaraz
Masz zapieczone pierścienie na tłokach??? Zapchaj odmę😁 Profesorze jestem ciekaw jeszcze testu preparatów do czyszczenia dolotu w twoim wykonaniu, przewidujesz taki test? Pozdrawiam
OOoo odcinek o odmie dwa dni po tym jak zrobiłem cathtanka i membrane w pokrywie bo było tłusto w dolocie i nie tylko....ważna sprawa odma
Za stówkę można zakupić tzw. termosik - oil catch tank, separator odmy, który nie pozwala turbinie na wywalanie oleju, przez co spada prawdopodobieństwo rozbiegania się turbo ever. Raz płacisz stówkę i masz święty spokój do końca życia samochodu.
W cìągnikach rolniczych np John Deere ma wymienny filtr odmy i odpowietrzenie na zewnątrz. W sumie to spoko wynalazek dla serwisu.
@tadeuszgladysz7387
2 жыл бұрын
Teraz już tak nie można, bo ekologia.
Odma zawsze wraca... Małe żyjątko, a takie ważne.
Jestem ciekaw jaki był by efekt eksperymentu gdyby nie było zegara zamiast bagnetu, u mnie (Peugeot 406 1.8 16v) jak zamarzła odma to bagnet próbował zrobić rekonstrukcje startu Apollo 11 na szczęście zatrzymała go maska, ostatecznie jednak skończyło się na wymianie panewek ale auto jeździ do tej pory i ma się dobrze
@karoljaworski7280
2 жыл бұрын
Dokładnie, jakby nie było zegara to wywaliło by olej bagnetem. Miałem tak w golfie 1.3 😜
Liczyłem na odpalenie jakiegoś traktorka na początku filmu 😄
@Krystian-123
2 жыл бұрын
Ja tak samo i że test taki będzie na traktorku 🤔 ciekawe czy odmę w c360 poprowadził do kolektora 🤔
Krzysiu - korek oleju jest na lewą stronę!! Musisz powtórzyć test.
Witam Profesora w fachu. Pamiętam z zierzchłych czasów, gdy zima była zimą,(zaczy mrozy były takie mroźniejsze) taka odma sobie zamarzała. Znam to na przykładzie Ducatti -to taka twoja laweta, ale z innym znaczkiem. W ich wypadku olej rzygał uszczelniaczami, a zwłaszcza przód wału. Olej był na całym podwoziu. Niestety Fiat nakazał wymieniać tę odmę na taką podgrzewaną. No i taka fajną i dobrze płatną robotę szlag trafił. .Czasem przy okazji zdechła turbina, albo nawet zarżnął się silnik, bo olej był w szędzie tylko nie w nim. To były czasy. Aaaaa pozdrawiam...
A co jeśli mamy przedmuchy na prowadnicach i pierścieniach? Jak wtedy rozpoznać że to nie wina odmy a właśnie pierścieni/prowadnic?
W pastuchu 1,8T miałem niedrożny eżektor w jednym kierunku, dmuchało przez bagnet i zbierało się masło na bagnecie. Po wymianie eżektora problem zniknął i od tamtej pory masełka nie ma.
przerabiałem ten problem w moim masterze!Odma była drożna ale przewód od nie był zatkany i wszystko szło w turbo i tłumik.Do tego stopnia,że w trasie na 1000km straciłem 4litry oleju!Silnik chyba to przeżył bo działa dobrze ale turbo było mocno "rozsypane".Pozdro
Zrob testy ceratec lub ceramizer jestem ciekaw co profesor by ciekawe zrobil i czy by polecal
No u mnie była zatkana odma w VW GARBUSIE i skończyło się to wypchnietym uszczelniaczu na wale od strony skrzyni oj wtedy to oliwa się lała pozdro łapka w gore
Film leci na 3 komisariat w Bialymstoku za nadmierne kopcenie !
Profesorze może odcinek o zmiennej długości kolektora.
Normalnie to by wywaliło bagnet i olej przez rurkę od bagnetu ale Chris monomerem zatkał... No nic oglądamy dalej.
Muszę dać znać somsiadom, że mają odmy pozapychane w swoich piecach!!
"Aby być dobrym nauczycielem trzeba o przeszłości pamiętać i nową wiedzę zdobywać " 👍👍👍
Np. 1.4 benzynka w Golf 4 - zimą zamarzała odma (i bagnet wywalało). Fix to aftermarketowa grzałka z czujnikiem temp.
Mi przez zatkaną odmę zatarła się turbina w silniku deutz, dokładniej to ciśnienie nie pozwoliło spływać oleju z turbo. A wszystko przez opary wody i mróz -20* ....za szybko dałem komentarz 😄
Taki przypadek miałem w Audi 3,2 FSI. Zablokowało odmę-zawór, na wolnych obrotach nic. Podczas jazdy lało się z najsłabszego miejsca, 20km trasy i litr dolewki. Puściło uszczelnienie pod górną częścią głowicy-tą pod pokrywą zaworową ( górny wspornik zarazem wałków rozrządu, jeżeli ktoś wie jak zbudowany jest 3,2 FSI). Wyciek prosto na kata, dymek z komory i super zapaszek. Sam zawór w odmie mechanik rwał na siłę, aby go ruszyć. Do wymiany cała odma, dodatkowo kupa grzebaniny z demontażem i poprawką wszystkich łączeń z uszczelnieniem silikonowym.
W środku jak w autobusie :D
Zatkana odma może doprowadzić do zatarcia silnika. Ponieważ spada skuteczność smarowania olejem.
czekam na takie eksperymenty z dieselami o 20 lat mlodszymi☺😁
Kiedyś jak w vw polo mi zamarzł separator oleju to wywaliło olej simeringiem wałka (komuś innemu w tym samym aucie poszło bagnetem), więc Profesor miał akurat farta że się nic poza dymieniem nie stało.
Heh. Akurat dzisiaj oglądałem odcineczek po południu a rano wymieniałem zaworek pcv ale nie dlatego żeby wyeliminować problem tylko za wczasu- lepiej zapogiegać niż leczyć. Pozdrawiam.
@aspanger
Жыл бұрын
Ja mam odwrotnie, wywaliło mi uszczelniacz koła pasowego i teraz oglądam ten odcineczek