У меня болезнь, мне плохо без очередного нового ролика про субару, а новых роликов за 2023 год очень мало, всё пересмотрел, и вот теперь приходится заново смотреть все старые ролики. Так становится чуть легче.

@yohoho7700

6 ай бұрын

Такая ж беда. Причем у меня даже Субару нет

@gorniyshumaher3360

6 ай бұрын

@@yohoho7700 Держись ,брат, как разбогатею, подарю тебе Субару. Не теряйся.

Какой спокойный и обстоятельный обзор у вас! Лайк! А то надоели уже другие автоблогеры - детины, с рэпом в превьюшках, которые кривляются на камеру и сыплют дурацкими шутками-прибаутками.

Эта субаровская система активного круиз контроля, называется Eye Sight, удалось попробовать ее, согласен, очень классная настройка.

А чем он разгон меряет, глазомерлм, «ииии раз!» :)))

Спасибо, все круто !

Шаг круиз контроля есть по 1 км\ч! Просто кнопка-переключатель двухпозиционная, и если надо шаг 5 км, то сразу в полную силу жмете, а если 1 км, соответственно маленькое усилие и вуаля.

Макс Сергеев Есть несколько неточностей. Желательно изучить ТТХ.

Откуда такая мифическая боязнь по поводу замены свечей,но с другой стороны механникам это на руку.

Достойный Обзор! Лайк!....

Чет не нашел аут 2017 на вторичке с такой ценой. За обзор спасибо, понравилось. Машина - супер.

@MrMaxsergeev

5 жыл бұрын

auto.ru/cars/used/sale/subaru/outback/1079448854-dd3447bc/?geo_id=133106

@WilsonMsk

5 жыл бұрын

Макс Сергеев так эт дорестайл.

@MrMaxsergeev

5 жыл бұрын

@@WilsonMsk так рестайлинг только в этом году произошел. Подождите год и будет вам счастье ;)

@mikm77

5 жыл бұрын

Макс Сергеев Авто после ДТП👎

@MrMaxsergeev

5 жыл бұрын

@@mikm77 С чего бы это?

25:25 Откуда там "400 с копейками" крутящего усилия то? У условно современных атмосферных моторов вообще крайне редко оно превышает численное равенство одной десятой объема. Для объема 3600 - оно будет 360. А специфика субаровских моторов еще и в том, что эта цифра еще ниже. Для 400 с копейками должно быть 4 с копейками литра объема.

у меня такой без адаптива с 2,5л, круиз ставиться с точностью до 1 км.ч, возможно 5 км шаг ограничения скорости адаптивного круиза

Если транспортный налог отменят ...)))

послушать можно, но скорость ставлю 1.5

В Софрино снимали,рядом снт родничок,камильфо))))))

20:57 это не та церковь из клипа каспийского груза - табор уходит в небо ?

Про круиз наврал. У меня 2012года. Шаг круиза 1 миля или 1,6 км - этого вполне достаточно

что все к этим свечам придрались? раз в сколько их менять будешь - 3 года? 5 лет? это не ВАЗ и, скорее всего, имея деньги на такое авто свечи менять будет тот, кому заплатишь. Об этом не напишут в плюсах оппозита, но у кого-нибудь заливало свечи на субару, что приходилось выкручивать? единственное, по-моему, что случается - колечки, бывают, пропускать начинают, тысяч после 300. Тогда их и свечи нужно менять.

@skaniskin

4 жыл бұрын

Свечи на 60,000 миль меняются, это 4-5 лет

@user-zr8rm5wx8z

4 жыл бұрын

проехал на ауте 160 т. свечи так и не поменял. регулярно выкручивали для осмотра, показаний для замены так и не было

@FMJ13

3 жыл бұрын

Свечи менялись в оппозитниках с выдергиванием движка в 90е),когда инструмента не было нормального)

@levinsg

3 жыл бұрын

@@FMJ13 мне в одном сервисе предложили за замену прокладок головок и колец на свечах - 10к+ запчасти - типо снимать двигатель, крутить и все такое. Просто на лоха. Поехал в центр Субару - 2к , сняли всякое, но двигатель не снимали . Другая история - меняли поддон (1500р) - я ушел масло покупать - вернулся - двигатель снят. Стало плохо (помню, как в сервисе объясняли, что снять двигатель, это чуть ли не подвиг и очень дорого) - спрааиваю - зачем? Ответ - да тут пару гаек, так проще, чем на надетом лазить. За работу тоже взяли копейки. То есть снять двигатель на Субару , оказывается - дело минут 15-20 , а не конец света, как уверяют разводилы

Привет.интересно.возьми ауди алроуд.интеесен сам только БЕЗ очков

Это касается именно обьема 3'6

Снаряд, ваще. Бубару машина. У самого аут.

Насколько я помню,ход и диаметр поршня одинаковый,так называемый "квадратный"и считается идеальной с точки зрения крутящего и л.с.

@simsim2486

4 жыл бұрын

Нет,автор прав,bore 92 мм,stroke 91 мм

@alexdor206

7 ай бұрын

10% с уклоном в сторону "длинноходного" обычно оптимально. "Квадратный" - это мотор 2,5 на этой машине.

Был у меня 3,6 2010 года, зверь машина))). Из недостатков это были тормоза, никакие вообще. Очень тяжело тормозит.

@user-rl6qw7ju6g

4 жыл бұрын

дополню.легко и недорого можно исправить.

@DawnHouse1

4 жыл бұрын

@@user-rl6qw7ju6g Можно подробнее пожалуйста

@user-tn3gx3uv6g

3 жыл бұрын

@@DawnHouse1 вариантов масса ,от более дорогих 6pot brembo от кайена турбо до бюджетных тормозов от тойоты цельсиор

@007_unknown_user

3 жыл бұрын

Какой расход был по городу с пробками? И как обстоят дела с запчастями в общем? Сейчас думаю какой Аут брать, 3.6R на автомате или 2.5 на вариаторе, но вариатор вызывает сомнения

@subaruvalit5931

3 жыл бұрын

свап на брембо обязательно

Сколько расход?

@MrMaxsergeev

2 жыл бұрын

Смотря как ехать. У меня был 12л/100 км

Басё !

После слов «шестицилиндровая шестерка» перестал смотреть.

@GiGZA

3 жыл бұрын

С хуя ли?

В Японии НЕМА БЛОНДИнок-ПОТОМУ и ПаркТРОНИКов-НЕМА!!!:D

@CyberPunkRu1

5 жыл бұрын

И ДЛЯ ИНОЗемцев ЗАмора4иваться ТЕМпа4е-ТОЖ-НЕ будут-ОНЕ ПО Яп ПОНЯТИЯМ-НЕДО4еловеки-ВААЩЕ-ХУЖЕЕ БЛОНДИнок!!!

Этой тачке надо турбошестеркаа и 8передач автомат

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

Зачем ей турбо?

Сзади места как в ниве 5 д, но у нивы есть преимущество это механика и механический полный привод

@user-gp8lm5co7x

5 жыл бұрын

Сергей Тюленев А как насчёт комфорта?

@user-ze1ev9eu9u

5 жыл бұрын

@@user-gp8lm5co7x комфорт зависит от сидения, все остальное это побрекушки

@user-ze1ev9eu9u

4 жыл бұрын

@Лимон витамин с нет

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

@@user-ze1ev9eu9u нива ненадёжной гавно ...поэтому преимуществ нет...детей я туда не посажу...остальное оправдание для нищих

@user-tx4ur1fb5q

2 жыл бұрын

Ебать ты сравнил🤦‍♂️

Иииииии

На редкость бестолковый обзор. Автор учи мат. Часть.

Какой вариатор? На 3,6 ставится классический автомат🤨🤨🤨

@mishelivanov9779

4 жыл бұрын

С 2015 года на этот мотор идёт вариатор

@DawnHouse1

4 жыл бұрын

Вариатор

@alexdor206

7 ай бұрын

tr690-это варик

Jaguar Xf 3.0 243 л.с 6.5 100 км/ч😊

@user-gp8lm5co7x

5 жыл бұрын

Дэн Другов А сколко стоит Ягуар?

@dandrugov2403

5 жыл бұрын

@@user-gp8lm5co7x 2011 за 900

@subara1892

4 жыл бұрын

Ну и хули твоя кошка?Куда не нем доехать можно,кроме ровнехонького асфальта?Сравниваешь хуй с пальцем,лишь бы ляпнуть.

@subaruvalit5931

3 жыл бұрын

легаси так примерно и едет ...

@made_in_Japan_EZ30

Жыл бұрын

с тем же успехом можно купить турбо легася, который едет 5 секунд до 100))) сравнение не корректное, аутбек в своём классе тачка очень универсальная и надежная, что не свойственно европейцам

Это автомобиль в США покупают обычные домохозяйки а в РФ это премиум класс это даже не смешно как-то!

@skaniskin

4 жыл бұрын

ну 3.6 обычные домохозяйки не берут, 2.5 хватит

@sigsauer3988

4 жыл бұрын

У нас в школе уборщица ездит на range rover 2016 года

@user-or1cl9zq2v

9 ай бұрын

Езжай в США и стань домохозяйкой😂

НиФига не чесный квадрат! длиноходный дешевле и экономичней! и по дмнамики соприт с ним Очередное брендирование

-ТУК-ТУК!! -Кто там? -Это четвертый цилиндр!

@FMJ13

5 жыл бұрын

Это 3.6 мотор. Не 2.5. У меня 200 т пробег.Только ТО

@koigeldiev2835

5 жыл бұрын

Андрей Зайченко там уже 6 цилиндров

@user-Igor.M7

5 жыл бұрын

На одометре 304 тыс, брал было 114 тыс, до сих пор стучит, у друга на авенсисе 1zz fe 200 не прошёл, промерили цилиндры элипс 0,1 мм, но при этом не стучало, но масло брала как не в себя

@ckooby99

5 жыл бұрын

При замене масла 7000 не будет ни каких стуков в цилиндре !

@007_unknown_user

3 жыл бұрын

@@FMJ13 какой средний расход по городу с пробками?

Спроси у субариста -А ты, в этом году, уже мотор менял? И узнаешь все про, супер-мега-пупер, надежность ежей.

@user-gp8lm5co7x

5 жыл бұрын

Андрей Зайченко Здесь не ЁЖ))))

@koigeldiev2835

5 жыл бұрын

Андрей Зайченко тупые стереотипы, субаровские двигатель очень надёжные, и в должном уходе можно на изи 500тыс км проехать! А турбовые варианты 300тыс км на изи, не слушай всяких ерести, в семье много субариков, и по надёжности только тойота превзойдут.

@savaruso

5 жыл бұрын

Андрей, ты, че та, отстаешь, лет на десять, если не больше.

@masterboy7913

Жыл бұрын

@@user-gp8lm5co7x здесь ЕЗ)) =

Спроси у субариста -Почему он, с полным приводом, не может бордюр переехать? И узнаешь про "супер честный" полный привод.

@user-jp5io5dn8w

5 жыл бұрын

На тестдрайве Outback 2,5 2018г. спокойно заехал на высокий бордюр и комфортно с него съехал, но я не субарист, возможно они как то по другому на бордюры заезжают.

@user-gp8lm5co7x

5 жыл бұрын

Андрей Зайченко Пользуетесь слухами и устаревшими данными!!!

@georgev.1061

5 жыл бұрын

@@user-jp5io5dn8w очень хорошо на бордюры заезжает

@MrDao92

5 жыл бұрын

Игорь Вдовенко обычная импреза тоже бордюры преодолевает.

@ozzless

3 жыл бұрын

Что только вагодрочеры не выдумают, лишь бы как то принизить субару... В жизни то крыть нечем :)