Машина моей мечты

Спасибо за обзор, информативно!

Спасибо за обзор!Автомобиль-огонь!!!!

После ШЕСТИЛЕТНЕЙ эксплуатации Тойоты (150 и 200 - дизель)... - Я ПЕРЕСЕЛ НА ФОРД ЭКСПЛОРЕР... - КРУЗАК ОТДЫХАЕТ !!! Только бестолковые и фанатичные ПОНТАРЕЗЫ, у которых НИКОГДА не было Крузака... - МОГУТ РВАТЬ ЖОПУ В КРОВЬ и покупать Крузак сегодня !!! При сегодняшних ценах, у владельцев Тойоты и Лексуса ПОНТЫ... - ДОРОЖЕ ДЕНЕГ, даже... - всем на зло и НАС-РАТЬ на адекватность !!! P.S. Пусть, бестолковые пацаны тратят больше денег… - за меньшее удовольствие !!!

@user-ve5ks2do6d

5 жыл бұрын

На бездорожье муфта Форда за 5-10 минут букса перегреется, ходы подвески просто никакие, если для говн и плохого асфальта, то однозначно прадо и крузак, а для хороших дорог и на дачку... то и форд нахер не нужен, у нас в Лоханске асфальт хуже чем грунтовка любая

@MrLeeHoy

3 жыл бұрын

@@user-ve5ks2do6d Ну во первых не перегревается, во вторых на бездорожье ни крузаков, ни прадо не видел, иди рви жопу дальше.

@lucasworktv

Жыл бұрын

Согласен, крузак уже давно умер

@lucasworktv

Жыл бұрын

@@user-ve5ks2do6d ересь

эксплореру нет конкурентов... 30 лет за рулем(стаж) откатал 75000км на экспе 14 года спорт... недаром лучшая полицейская машина США... следующую машину куплю только эксплорер...

@user-ms2cz4wc8x

7 жыл бұрын

катаю такой же автомобиль 2014. пробег 120, заменил правый привод, рулевую рейку и всю подвеску перебрал, брать ли новую машину - форд, задумался.

@sergkatkov5097

7 жыл бұрын

нах этот форд. согласен, сыпется с завода.

@starmarsone4204

6 жыл бұрын

Александр Акаемов сколько ушло на ремонт?

@TheIlJeep

6 жыл бұрын

не буду называть тут конкретную европейскую марку но их стойки сыпятся прям на их же стенде у официалов. Новые - из упаковки. А перебрал подвеску у форда - это значит резинки по 500 рублей перебрал

@Amarok-ce2rh

6 жыл бұрын

Не согласен с вами. Сегодняшние реалии таковы что многие авто за эти же деньги могут составить достойную конкуренцию. Я думаю что тот же Киа Мохаве разнесёт в пух Форда как на бездорожье, так и в городе и отделка там на порядок выше, а цена одна. Да и Шкода со своим кодиаком может побороться хотя это уже совсем другая история.

Почти 5 метров ?? Он больше крузака дядь

Вы конечно извините, но как можно про такую машину так вяло рассказывать?!?!??! Никакой конкретики, смазанная дикция, близки к провалу!!! За машину 5 за вялый отзыв о ней 2!

Всегда смешно смотрится, когда трогают пластик передней панели жесткий он или мягкий. Я за 4 года его трогаю раз в год при генеральной уборке и все))).

@sfvgsfsfsfvfvfvfvvf924

7 жыл бұрын

Посмейся и заткнись, чмошник ))

@arthurchik029

6 жыл бұрын

У людей предрассудки типа: если мягкая отделка снаружи - скрипеть не будет. Глубочайшее заблуждение!

@user-vx5dc2fl9e

6 жыл бұрын

Anatoly Fomin ребят ну это же очень важно из какого материала твоя тачка сделана, из дешёвых материалов или качественных. Темболее если платишь не маленькие деньги.

@DOGLIKE76

5 жыл бұрын

Это для фетишистов. Ездят - одной рукой рулят, а другой наглаживают, то ху...й, то панель, то крутилку на магнитоле. После них вся панель задрочена и затёрты все кнопки до пластика.

Машина хороша, обзор... ну если это можно назвать обзором

Друзья, коллеги! Всегда рад предложить Вам полный отчет об автомобиле, на этот раз о новом Форд Эксплорер, у себя в блоге, здесь найдете всю информацию: automps.ru/2017/05/test-ford-explorer/

@TheIlJeep

6 жыл бұрын

вот урод - на кой хер ты укрепление откоса ломаешь? А потом пиздят про грязь в стране - вот такие мудаки и устраивают грязь - ломают бардюры, обочины, откосы блять

мотор заглушили когда назад садились и место оценивали? водителькое сиденье отъезжает назад когда глушишь и выходишь

Американские авто наверное самые достойные которые у нас когда либо продавались

Дорогой автор! У Вас на "панели" загорается иконка ESP-off как только Вы переходите в режим грязь-колея..Её невозможно не заметить..,а клавиши отключения действительно нет..процесс автоматический в зависимости от режимов на "крутилке"

@HammersdrumsRuOfficial

6 жыл бұрын

на руле левым джостиком двигаешь в мену в левом экране меню ассистенты водителя, там по моему третим в подменю выбираешь "...слово точно не помню ....пробуксовку колес", жмешь на джостике "Ок", галочка снимается и тем самым вырубаешь "Есп....становиться -ОФФФ"))

@HammersdrumsRuOfficial

6 жыл бұрын

меню))))

@user-hn7ni2yb8s

4 жыл бұрын

HammersDrums ..АПС называется!На Куге так же.

Ставь лойс если тоже слышишь звон уже выпитых бутылок 😁

Двигло я так и не понял какое: v6 c 3.5л,или 4с 2.3 ecoboost?

Была у меня таже байда со скрипом дверей прямо с покупки, так забесило!!!! за такие деньги!!!!! посмазывал петли ..... не помогла! обратился к дилеру в Марьино (путь радуются))) оказалось не смазывал, там в двери пластина (не знаю как называется), которая фиксирует положение двери при открытии, ее обычно на мойке хорошо протрут, а ВОТ КАК РАЗ ОНА должна быть смазана, так как в двери входит в плотный кусок резины, который и скрепит!! Смазали ее силиконом и про скрип второй год не вспоминаю))))

@HammersdrumsRuOfficial

6 жыл бұрын

помогло))))

Батник аккуратный

Блогеры,вы если делаете тесты,обзоры машин,не выссказывайте свое личное мнение!!!Ваша задача показать и описать машину,а свое мнение оставьте при себе!!!

Хотелось бы чтобы сделали в этой машине отключаемый полный привод,для езды по асфальту,потом хочеться передние подголовники с экранами ,для просмотра фильмов и музыки и телефона,потом полностью электрический привод пассажирских сидений второго ряда,капот чтобы открывался ,как багажник ,выдвижные пороги ,и конечно светлый салон ,светлая кожа ,передайте вот это изготовителям заводов

длинна почти пять метров, это Как??? Если он больше чем пяти метров!!!

@TheIlJeep

6 жыл бұрын

пиздец, недавно включил S на коробке - чуть не обосрался, поставил обратно на д

@user-sg4oq8kd2f

6 жыл бұрын

TheIlJeep почему? Как Боинг при разгоне?))

@TheIlJeep

6 жыл бұрын

еще резвее - EPS на сухом асфальте мигал, резина правда зимняя - по теплу еще раз попробую. Смело шлю подальше перечиповщиков (мотор заглушен под наши налоги)

да,я тоже за то чтобы панель приборов была не на табло а в реале реальные колодцы!

Ну там где тестировали бездорожье я бы проехал и на своем эксплоре с переднем приводом самое слабое место этой модели это 4wd а так машина не плохая комфортная владею больше 2 лет пригонял с Америки расход с екобустом 2,3 вполне приятный и на с перекрёстка могу наглеца на bmv поставить на место если переключу КПП в спорт режим.

Ты фигли хрена с пальцем путаешь, какой митцуба спорт соавниваешь с комфортным универсалом. Ты еще Эскалейд с тигуаном сравни! Двойка за тест

Сколка стоит

Поставь на режим песок и отключится ESP! Читайте мануал перед тестом! Отписался! (

что за оператор? почему его все время качает?

@user-qp9ff6rx5m

3 жыл бұрын

Слышал бутылки шумят вот и качает оператора

Курта дороже машины

А у него что нет ДХО ? Ксенон то хоть есть ? Светвидимо дерьмо

Дядя, почему не принято? То, что ты не ездишь на такой машине, не означает, что все не ездят в 7-ми местном варианте.

@user-sg4oq8kd2f

6 жыл бұрын

Владимир Татьянин согласен с тобой! Уже пять лет езжу на Мазде СХ-9 и мне категоричен трёхрядный авто! Двое детей плюс родители в соседнем доме живут, часто ездим всей аравой то в аква-парк какой-нибудь то кино, то базы отдыха, то по родственникам!) Сейчас встал вопрос о смене авто, нет Мазда устраивает на все 100 но вот морально первое поколение устарело, а в новой СХ-9 очень смущает 2,5 турбо, так что Эксплорер в приоритете. 4 марта еду на тест в Мэйджер, посмотрим что это за зверь!)

@martinvarin3162

6 жыл бұрын

Дмитрий Саблин Мохаве смотри лучше! Не буду обьяснять почему, но мне кажется он лучше!

@user-sg4oq8kd2f

6 жыл бұрын

Неее, не при каких обстоятельствах! Не буду объяснять почему, но он мне не нравится((

@MrSaenara

2 жыл бұрын

@@user-sg4oq8kd2f ну как, купили?)))

2.3 это неплохое предложение? это просто грабеж, производители вообще ох...ли. продажи единичны, почему не сделать 2.3 в топе и все бы ездили на эксплоррире, маркетологов в топку!!!

@user-nd5bg7gu1c

7 жыл бұрын

а VW Tiguan по этой же цене - это как? тут просто огромный автомобиль, с мотором в котором реально 300 л.с.

@kirilleletskiy4871

7 жыл бұрын

комментарии оставлены явно людьми работающими в автосфере

@user-nd5bg7gu1c

7 жыл бұрын

Kirill Eletskiy цена на автомобиль, как любой другой товар формируется на балансе спроса и предложения. у фонда есть другие модели, эксплорер, по сути, флагман, у него гора опций, зачем его продавать дешево, когда одноклассники в том же ценовом диапазоне. не хватает на Максималку - выберите комплектацию по проще. не хватает и на нее - есть Куга. топ модели для того и сделаны, чтобы о них мечтали;))

@H_y_d_r_o

7 жыл бұрын

Думаю вот тоже. Почему БМВ Х5 или Мерс ДжиЭлКу не сделать 2.3 млн в топе? Брали бы как пирожки.

Нафига нужен тахометр? Двигатель сам все расскажет. Много оборотов или мало.

@TheIlJeep

6 жыл бұрын

да его нихуя не слышно потому что

П.ездишь как свою продаёшь.

автор теста не компетентен

Хуже обзора и хуже обзорщика я ещё не видел.

"Автомат идеальный вариант коробки передач как минимум на бездорожье" ЧТО ОН НЕСЁТ ????????

@vitim4533

7 жыл бұрын

я тоже думал что лучше механики в говнах нет ,однако попробовав АКПП в offroad я не хочу теперь рубится на механике. Да и на трофи рейдах все больше и больше котлет с АКПП

@sfvgsfsfsfvfvfvfvvf924

7 жыл бұрын

То, что тебе, тупорылому мудаку, не понять ))

@arthurchik029

6 жыл бұрын

А по-твоему не так?

@Celik9313

3 жыл бұрын

автомат лучше на бездорожье

зачем ее пихать в грязь диз

Нахер ему тахометр на автомате