Ford Explorer 3.5 ecoboost: что ТЫ такое?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наборы инструментов Alloid: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Промокод SRT2020 - скидка 25%.
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
SRT 2:
/ @sumyracingteam2
Наш Инстаграм:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, сегодня на тест к команде Сумы Рейсинг Тим попал интересный автомобиль, который раньше можно было считать внедорожником, однако сейчас, избавившись от рамы и моста, он стал полноценным кроссовером. и имя ему Ford Explorer. Этот автомобиль удивил нашу команду как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. Форд Эксплорер имеет под капотом мощный 3.5 экобуст, полный привод и шикарный салон, и мы понятия не имеем, кто является его конкурентами. Поэтому усаживайтесь поудобнее, будем разбираться вместе.
Пікірлер: 865
Комментарий от владельца пепелаца Расход по Киеву 18-22 л в зависимости от педалирования - Трасса 11-13 л при 130 км/ч. Газ сюда смысла ставить нету, для газа берите атмосферу 3,5 или дизельные корчи По по поводу лошадей и замеров до 100 Стоит вот такой комплект тюна от Livernois kzread.info/dash/bejne/i31puKmiqLLXf9o.html&ab_channel=LivernoisMotorsports%26Engineering Что на стенде выдает 357 лошадок с колес, с маховика это примерно 420+ На разгон до ста влияет масса моментов, от температуры воздуха, резины, покрытия асфальта, старта с двух или с одной педалью, какое топливо залито, какая для него прошивка стоит(стояла средняя прошивка для повседневной езды) и отключения функции DCS OFF)) Ребята тестировали с включенным атибуксом и машину душила автоматика, поэтому и вышло 6,5 сек при паспортных 6,4. Т.к на машине ездит супруга, ей даже этого времени достаточно чтобы оставить 90% потока позади) При совпадении звезд и всех предыдущих параметров, машина может выезжать из 5 секунд, собственно есть бортжурналы www.drive2.com/l/6254581/ А кто хочет подписатся на эту машину, велкам - www.drive2.ru/r/ford/explorer/522697658435895629/ По подвеске: на комплектации Sport и Platinum подвеска более дубовая и более зажатая, в отличии от XLT ли Limited, сделано это в угоду управляемости
@Deemon1
3 жыл бұрын
Стакан бенза на км? Та хай він пропаде
@user-zb8we6mz3z
3 жыл бұрын
@@Deemon1 спасибо за комментарий, могу себе позволить)
@user-xh3ds5uv6d
3 жыл бұрын
підтримую вас, якщо вкайф, то хай і 25л їсть. Якби ми жили тільки тим що подешевше, то всі їлиб перловку і вдягались в фуфайки.
@VitaliiHabs
3 жыл бұрын
@@user-zb8we6mz3z Поздравляю с удачным приобретением)) Пускай приносит приятные эмоции.
@anonymouzxx
3 жыл бұрын
Во сколько встала доставка из штатов и ремонт?
От того самого подписчика на форике огромное человеческое спасибо! За оказанную помощь. Не 400л.с., но к такому заезду нужно было готовиться... Виктору и Денису еще раз спасибо :)))
По двигателям 2.0 turbo ecoboost ставили только на дорестайл с треугольными фарами. Ещё его ставят на кучу машин. Например, Focus ST 3.5 атмо - базовый для комплектаций (XLT и Limited). Можно заправлять спиртовым бензином вплоть до Е85 с этанолом. Газовщики тут же беруться его газовать в Украине. 2.3 turbo ecoboost - прямиком из Ford Mustang. Двигатель почти такой же как на Focus RS. Немного дефорсирован. Когда-то давно прообраз этого двигателя ставили на Mazda 6MPS. Его за дополнительные деньги ставят на комплектации XLT и Limited. 3.7 V6 Cyclone ставят не на заряженные версии как вы говорите, а ТОЛЬКО в полицейскую версию Explorer. Гражданским этот двигатель в салонах не доступен. 3.5 twin-turbo ecoboost ставят в заряженную версию Sport и максимальную Platinum. Sport имеет меньше хрома в отделке и больше чёрного. В Спорте меньше на дюйм диаметр дисков. В Спорте нету массажа и автоматической парковки. Зато есть цветная строчка на сидениях, хоть сами сидения и проще. Комплектации Limited и Platinum довольно близки по оснащению и если хочется жира, но нет денег на мощный двигатель - можно "спуститься" с Platinum на Limited
Как всегда хороший тест Я не ожидал от форда такой тачки
Мужики спасибо большое за обзор, давно просил вас.
Большое спасибо на обзор. Так как рассматриваю эту машину как один из вариантов. Вы как всегда молодцы 🤗 🤗 🤗
Ребята спасибо Вам Качественное и технически увлекательное погружение. Атмосферно! (в смысле передачи ощущений) На сегодняшний день ваш канал вне конкуренции по массе факторов
На втором ряду просторней, у вас скорее всего активирован комфортный вход/ выход( сиденье и руль отодвигаются для комфортного входа/выхода.)
Srt top! Дивлюсь з початку розвитку каналу! Мужики, успіху Вам!
Благодарю! Отличный обзор,как всегда информативно и чётко!
здравствуйте! дождался! спасибо за обзор!
Лучший обзор, ещё бы Lincoln MKX и Lincoln continental)
@bl-gc1mm
3 жыл бұрын
Мкх в принципе тот же эдж ток на других материалах и звуке.. контик такой сладкий шо не могу. Вот его да - надо бы увидеть)
@vsevolodturskyi7657
3 жыл бұрын
Купил себе МКX в самом жире на 2.7 экобуст) Машинка дарит офигенные эмоции
Доброго дня "многоуважаемые") Очень хотел бы ДОДЖ ДЮРАНГО 2016-2018 увидеть в обзоре.
@Andy-hp6ie
3 жыл бұрын
Hemi 5.7
@user-el6fi8hd8s
3 жыл бұрын
Да.5.7!!!
@_Odesamama
3 жыл бұрын
Какой, блджад, дюранго, если Сонаты YF ещё не было?!!!
@user-fv3jz9bj7v
3 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@user-mb8zt3qq9o
3 жыл бұрын
Посмотрите Grand Cherokee 2016. Тоже самое все, только скорлупа другая.
Покупая такую тачку надо понимать что кушает она прилично но тащит класно . Расход по городу от 13 до 18 . По трасе от 10.5 средняя скорость 100км . Раздатка рекомендую замену масло 1 раз на 30 тыс. и будет счастье . Катаюсь на Лимитет 18 год 3.5 л. Атмосферик 4 месяца пробег за это время 18тыс. без проблем . На природу на рыбалку всем семейством просто супер. Дальше будем посмотреть
Парни, спасибо! Как всегда на высоте!)
Что вы наделали????!!!! Мы уже решили заказывать Гранд Чероки, а теперь муж ходит мрачный и задумчивый)))
@user-bd2fk4hs5s
3 жыл бұрын
Черокі крута машина, вибирав між ним і експлорером, взяв експлорера тільки за 7 місць. Взяв 2 місяці тому..... і влюбився))). Проте майстер, який крутив мені експлорера, говорив що черокі міцніший. Та і черокі попрестижніше. Так що все норм), не хвилюйтеся. В кожній машині є свої плюси і мінуси.
@skibidiskibadu5069
3 жыл бұрын
чиркан берите на дизеле...
@froll10001
3 жыл бұрын
Гранд крут.140 .000 полет отличный.Если 7 мест не надо не жалейте.3.6 бенз отл вариант.Все просто,надёжный атмосферный двигатель .Лью 92).
@cascad1331
3 жыл бұрын
@@skibidiskibadu5069, там дизель очень проблемный, лучше 3.6 бензин
@amunRainhaRT
3 жыл бұрын
Берите форд, чероки другой и для других целей.
Это видео, которое я мечтал увидеть на вашем канале 🤩
Спасибо пацаны! Радуете
Самый объективный обзор, спасибо)
Спасибо ребята за обзор!!!
Съемки огонь! Лайк, заслуженный лайк - просмотр был в радость, хоть машина мне не очень интересна. 👏👍
Огромное, парни, вам спасибо за толковый обзор!
Ребят, спасибо за обзор... Ещё раз убедили взять себе такой экземпляр. Привет из Минска!
@ZabaluevFisherman
3 жыл бұрын
Привет. Я тоже из Минска, вщял себе форда? Я вот думаю уже давно как быть...даж потестить негде в Минске....
Как всегда топчик)))
Как всегда на высоте) Хотелось бы закрыть тему с Фордом на Эдже и Экспидишене)
Спасибо за работу. Может прослушал, какой реальный расход?
Ну наконец-то блин, а то по городу уже их частенько вижу, а обзоров толковых нет!
Почти год езжу на таком-же Платинуме. Подпишусь под каждым словом в обзоре. Машина - огонь!!! Брутальность и мощь и одновременно управляемость и комфорт. Сочетание всего этого доставляет удовольствие. Кстати по расходу: съездил в Закарпатье, там по горам и обратно (2500 км) средний расход показал 11.9 л.
Наконецто сняли наклейку Infocar)) Спасибо за тест всё как всегда круто)
Лайк за материал, комент в поддержку канала ), Всем Удачи.
Автор: "Все качественно, все монументально, ничто не болтается" Также автор: *Шатает центральный подлокотник*
@user-ho6pe5zv2m
3 жыл бұрын
Тоже обратил внимание🤣🤣
Почему я так обожаю ваши видосы? А особенно когда эти видосы на авто которым я интересуюсь и рассматриваю к покупке.
Спасибо ребят! Душевный обзор! Эта машина - моя мечта и я пересмотрел все видео на ютубе о ней
@amunRainhaRT
3 жыл бұрын
Та же хрень)
@slaviks2594
3 жыл бұрын
Бери полицейский
@vitaliiishchyk5526
3 жыл бұрын
Машина очень хорошая особенно platinum версия
Спасибо мужики.
Ребята - ви офигитительние, ваши емоции передаются зрителям, спасибо!!!
В очередной раз все ясно просто и доступно. Молодцы
Мечта😍 спасибо хлопцы)
Всем привет друзья! Команда SRT как всегда на высоте 👏👏👏👏👏 Жду следующий выпуск ✊🏻
Красивый обзор! Только сегодня говорили с корешом о покупке эксплорера) по ходу надо) По Одессе так же занимаюсь прошивкой Фордов и дооснащением. Обращайтесь ;)
А новый Эксплорер, тот который с 2019 года, вообще красавчик. Большой, технологичный, красивый, мощный. Браво Форд!
Как всегда видео на уровне ))
Спасибо за видео
Отличный обзор, подскажите кузов алюминиевый или нет. Заранее спасибо.
Огромный респект за красоту съемок
"Встали уже на вертикальную поверхность, без всякого уклона" - форд обул Илона Маска😁👍
Подскажите знатоки, какой взять двигатель для форда, динамика, скорость, и т.д. не важно, интересует максимально дешевый 1 км пробега? Возможно ли поставить газ на эксплоурер?
Классная тачка. Классный обзор. Классный коллектив! 👍🏻
Обзор класс! Хотелось бы еще увидеть обзор форд эдж, могу предоставить свой эдж для обзора
Дорогие команда SRT, тест как всегда супер! По возможности протестируйте плиз lexus gs 3 генерации. С любым двигателем, 3.0, 3.5, или гибрид. Очень интересно ваше мнение!
Классный Форд. И на дороге он красиво смотрится. Ещё и бодро едет и на внедорожье может. И стоит вменяемых денег. Странно, что их там мало на наших дорогах.
@zlozlo7148
2 жыл бұрын
Расход 40 литров не смущает?
@dmitry1501
2 жыл бұрын
@@zlozlo7148 где ты 40 увидел?)
Ну по накатанной: лайк,просмотр, коммент 😁 Похоже експлорер и вправду хорош! Парни кайфонули! Притом оба! Форд в теме👍💪😜
Как всегда: кратко, лаконично, информативно! Спасибо Вам за обзор!
Ну прям крутой обзор!!! Благодарю за такой подход, повторюсь, приятно смотреть! Спасибо!!!
Красивый автомобиль, один из немногих
Как всегда огромное спасибо многоуважаемые ведущие, есть пару вопросов: какой расход, что с задними амортизаторами, какие цены на расходники? Но бричка реально классная.
ФОРД это классная недорогая марка но что с Вашей БМВ? когда обзор?
@user-mx7fi8zi1d
3 жыл бұрын
Да, да, ждём с нетерпением...
@user-vn7tf6vf9i
3 жыл бұрын
Очевидно М3 еще напильником доводить до ума долго придется)))
@fossadl4563
3 жыл бұрын
Видимо бэха делает нервы Виктору
@info606222
3 жыл бұрын
Она умерла но обещала вернутся
@nonameTRAKTORIST
3 жыл бұрын
Только если речь не о фокусе 3
6.5 до ста-очень круто! как всегда качественный обзор! с Харькова привет! может получится затестить новый аутбэк, спасибо!
Кентафорики! Сделайте обзор на Sepultura,я большой поклонник(только с Максом Кавалерой).У вас получится,я не сомневаюсь.Refuse-resist!
23:16 - *На заднем ряду* , Денисе! Це вже не вперше 😎🖖🏻
По ощущениям из видео, задние амортики не корректно работают, уж сильно скачет задняя часть?
🌟 Очень интересный канал. Спасибо 🏁👍
Мы в прошлом году, в августе мучались перед выбором: Тойота Хайлендер и Форд Эксплорер , в итоге пришли к выводу, что раз они ребрендили круто, да и на нашем стареньком Форд Эскейпе v6 2008 года откатались 260 тысяч - взяли новый эксплорер платинум. Ну это мощь, да! Он просто чудовище на хайвее при обгоне! Ездила по песку, снегу, льду - крутяк!!!!! Насчет расхода бензина: это сказка!!! У меня при смешанном режиме: город/хайвей -12 литров на сотню, иногда 11. На стареньком Эскейпе было 13-15л/сотню.
@Andrii-Sokolinskyi.
3 ай бұрын
З яким двигуном купили?
Денис, "не дизель" - уже старперство). uz'ы и т.п. часто на офроаде. Какие проблемы с моментом у этого мотора?
7:44 на ВЕРТИКАЛЬНУЮ поверхность или всё же ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ?
хороший обзор как всегда, подскажите если поставить на весы форд експлоурер и лексус рх 350 что лучше купить.
@user-bd2fk4hs5s
3 жыл бұрын
Сам ставив на лексуса, всі друзі мені говорили брати лексуса, накрайняк черокі, а вибрав експлорера. Після приїзду поміняв масла всюди, в тому числі і в роздатці, вже 10к тут наганяв.... з кожним днем все більше задоволення получаю.
Мужики обожаю ваши обзоры!)) красавцы!!! пишу еще не просмотрев)))
Добрый день много уважаемый колектив,как думаете стоит мне пересесть на экспловер с х трейла т 31 дизель АКПП 173 ps?
А расход какой скажите )катались на таком ,интересно услышать ваши слова
Отзыв от владельца такой же машины уже 3 года. Реальный расход топлива замерял неоднократно. За 10 тысяч километров средний расход 13,5 литров. Чисто по городу средний 18-20 литров. Трасса от 8,5 до 11. Машина очень нравится. Пересел с Тигуана. Двигатель 3,5 атмосферник 249 лошадей.
Утром посмотрел видос. Уехал на работу полировать MLку. На перекуре вспомнил "бля, я же пацанам лайкос забыл поставить". Вернулся, косяк исправил. Респект парни, как всегда вышак!!
Панове, а що в нього по сервісу ? В офіціалів все є і які ціни на ТО?
Ну че сказать,как всегда красавцы...
Какой расход топлива средний?
Авто дуже сподобалося, особливо 3-й ряд сидінь, який так розкладаеться (від кнопок). Тай вигляд в цілому. Хочеться щоби Ви зробили огляд Кіа Спортейдж.
Денис: "эксплоЙрер" Я: "кровь из ушей 😭"
Топ контент! Лайк.
Какой приблизительный расход прсле тестов?
почему бл*ть "ЭсплоЙрер", Деньчик? - Эксплорер, не надо там ничего "эксплойтить". Речь про "to explore", а не про эксплойты
@wemadeit7386
3 жыл бұрын
В Сумах все всё Эксплойтируют
@offshoresparky
3 жыл бұрын
Это из серии про Тюксон)
@user-vn7tf6vf9i
3 жыл бұрын
Ту дум! Ден перемудрил! Но комменты лишними не бывают)))
@lllBRATlll
3 жыл бұрын
Это он вас на комменты забайтил)))
@lllBRATlll
3 жыл бұрын
Блин и меня, получается, тоже! :D
Крутой автомобиль, без лишнего пафоса, очень универсальный.
не показали, что второй ряд тоже падает, и тогда там вообще аэродром в багажнике. Очень практичный автомобиль, давно зафанател, мож пересяду когда-то... на 7-8е поколение))))
Многоуважаемый колектив, сижу и думаю, авто то вроде зачотное- утилитарное, удобное, комфортное, на каждый день, но вот вопрос расхода смущает, газ ли можно поставить, куда балон то становится с третьим рядом сидени? Это же не премиум,и на каждый день с расходом за 20 перебор,я думаю
как всегда на высоте
Форд-Ровер :)
Протестируйте еще Ford Flex 2018
Спасибо за видео. А чем отличается Ford Explorer от Ford Edge ?
@amunRainhaRT
3 жыл бұрын
Размером, качеством салона , функциональностью, системой полного привода, расходом, моторами
@panvavan
Жыл бұрын
Думаю между этими двумя автомобилями что брать
@user-id2yv4pm7s
10 ай бұрын
Практически ничем, кроме размера и разной подвески...
Дякую за цікавий обзор!
Считаю лучший автомобиль в мире на данный момент. Просто шикарен. Сейчас езжу на нём, просто восторг. Ранее ездил на Прадо 150 , Ленд Крузер 200 , 2018 г в и ренж Ровер 2016. Все не то, а Эксплорер для меня оказался лучшим авто.
Шикарный обзор автомобиля.
Как чувствует себя передний редуктор ( раздатка)? Как переваривает 400 лс?
Можете больше Делайте каллаборации Расширяйте аудиторию Круто прибавляют подписчиков
скажите честно , что там с муфтой ,действительно можно буксовать ?если взять пляж морской, с реально глубоким песком ,взять колеса 18 с профилем хотя бы в 60 , спустить колеса и ехать по песку , перегреется? В 40 градусную жару ?
Сделайте обзор на Дюранго 16-18 года
@Mykola-kz1jl
3 жыл бұрын
Плюсуюююю)
Очень ждём обзор на вашу заморскую М3)
Смотрел этот видос, когда искал себе эту машину, нет, не с таким мотором, искал с Экобустом 2.3 (280 л.с.).. Сегодня смотрю этот видос снова, только уже являюсь владельцем такого бегемота с желаемым мотором. Купил в середине 21 года с пробегом 78к в комплектации Limited+, это все, что есть в Platinum, только другой мотор и торпедо не в коже (да, массажи тоже в наличии). Сейчас пробег 98к, что могу сказать, это любимая, многофункциональная, вместительная, надёжная, технологичная (прям сильно) и красивенная машина. Обслуживаю каждые 6-8к (это мой годовой пробег обычно), но она сама подскажет, когда пора проходить ТО (или 10к пробега, или год эксплуатации). Машина кайф, рекомендую. Хочу такую в следующем кузове, или такой же Лим с 2.3, или версию ST (там ваще кипяток😊)
Важный момент - между передним и задним рядом места меньше, чем в Ford Edge. Казалось бы, да? А да, именно так. В угоду третьему ряду, расстояние между первым и вторым сделали меньше. Мне, как отцу двоих детей, которые как правило ездят на втором, это оказалось открытием. Печальным. В остальным автомобиль великолепен.
ЕксплоЙрер??? втф?? ... відос і тачка круть!! данке шон, срт-шники!!
Как брали? Через s-line?
Самые лучшие обзорщики на просторах СНГ, почему так мало подписчиков? Подписуемся господа не стесняемся, надо помочь мужикам!!!!
Класна тачка, суперове відео. Дякую
Откуда в нем взялся подлокотник на 2 ряду? Самоделка?