Музон на перебивочках разбудил бабку, а ведь она умерла как 3 года тому назад.

@Pnpion

4 жыл бұрын

Надо было сразу закопать.

@autoplustv

4 жыл бұрын

Спасибо, разберемся. А вы пока разберитесь со своей проблемой. Так быть не должно...

@yroslav195

4 жыл бұрын

Зачем сатаниста обидели? PlasmaJuice требуй с Авто моральной компенсации 😂

@simonswer7884

3 жыл бұрын

🤣🤣😂

@user-dc3vt4sk8f

2 жыл бұрын

😆😆😆😆👍

Старичок. Владею последним рейсталингом. Только положительные эмоции. Предыдущий Паджеро 2015 подвёл сразу после 90 тыс. ТО. Благо ещё гарантия была. Избавился и не жалею. На Форде уже 60 тыс. проехал, пока все ок. Комфорт устраивает, проходимости хватает по моим запросам. Нужно привыкнуть к этому большому авто и через некоторое время он будет для вас лучшим другом.Всем удачи!

@evgheniimironenko6638

Жыл бұрын

Здравствуйте, сколько ест на 100 ? И какой налог?

@user-us1uw2zu6p

Ай бұрын

Приветствую подскажите пожалуйста 2013 года живой вариант можно купить и за сколько спасибо

Всегда страшно ходить под машиной, когда она на подъёмнике.. Надеюсь, я такой не один?)

@user-jy5pg4wy4c

4 жыл бұрын

Его подъёмник странный. Под классическим я хожу спокойно . )))

@user-vk9fb9ts3l

2 жыл бұрын

не один...

@user-pe1ir4ui4r

Жыл бұрын

Так

@grigoriyborisovich9526

8 ай бұрын

)

на лиме и экобусте тормоза разные, и проблема тормозов спокойно решается установкой перфорированных дисков и керамических колодок - 40-60 к на круг диски+колодки, Powersport, Powerstop - уже 2 года на них гоняю, изумительно (особенно, после штатных)

О, наконец-то обзор на правильный автомобиль! Езжу уже несколько лет на лимитеде (294) и спорте (360), брал новыми, пробеги за 100тыс.км - полет нормальный! Главное не забывать несколько простых правил и эта машина прослужит вам оооочень долго верой и правдой и не будет тянуть из вас лишние деньги: 1.Это НЕ внедорожники. Бездорожье им противопоказано. Это большие мощные легковые универсалы с полным приводом и с высоким клиренсом. 2.Это не спорткары, хотя некоторые думают, что версия Спорт - это спорткар и убивают раздатку до 100тыс.км. Это - смотри пункт 1. 3.Техобслуживание лучше делать каждые 10000км, а не 15000км, периодически (я меняю каждые 50000км) менять масло в акпп и раздатке и... Ну и, пожалуй, всё.

@user-zy8hw4uc9t

4 жыл бұрын

У меня пробег 130. Большинство из того что он назвал не произошло. Только подвеску делаю. Примерно раз в пол года. 6 тыщ цена вопроса. Колодки два раза за 130пробега. диски один раз на 80 тыщ поменял. И как приятно на полном приводе зимой!

@jizzysoprano

4 жыл бұрын

Заедь к Паше в HPS, они усиливают коробки кевларовыми пакетами фрикционов, думаю и для халдекса подберут кевларовый вариант, раздатка станет в разы надежней.

@hutinpuy777

4 жыл бұрын

@@user-zy8hw4uc9t Я зимой (не такой как сейчас, а когда снег и лед) включаю режим Снег и спокойно езжу, как летом - тапка в пол. Повороты, перестроения, ускорения, торможение - просто тащусь от управляемости Эксплорера, пока все вокруг ползают, как черепахи. Лучше Экспа может быть только новый Эксп! 👍

@user-wf4ue7zd3s

4 жыл бұрын

Подтвержу. Спорт машина огонь, главное не драть ее во все щели и будет счастье.

@TheGarage1

4 жыл бұрын

@@user-wf4ue7zd3s... и резину зимнюю зимой обувать...

Где сейчас за 800-900? 😂 куплю не глядя

@tayrus2622

2 ай бұрын

Ещё 4 года и будет все ездить на маршрутке. Тсарь привел у успеху

В следующий раз ещё тише звук делайте, в наушниках не слышно нихрена!!!

@user-nk2oj8gt6i

4 жыл бұрын

Все слышно прекрасно. Уши прочисти

@TheBabai116

4 жыл бұрын

колян коляныч значит у тебя слух как у летучей мыши, сравни с другими роликами по громкости

@pazakharov

4 жыл бұрын

сперва решил, что на компе звук убран, но нет, в ролике на минималках

@user-qv6gp3mu5z

4 жыл бұрын

Зато музыка на заставке самое то)))

@nervous1646

4 жыл бұрын

согласен, едва слышно

Интересный обзор. Вот только огонек у Петра куда-то делся. Раньше живее, сценарий веселее а сейчас как то по инерции

Про жесткость кузова брехня, специально вывешивал свой спорт, все прекрасно открывается и закрывается. Про сенсор реально замучили как под шаблон его грязью поливать, за 7 лет владения никаких претензий, ни зимой, ни летом. Про ресурс спорта в 240 - какая-то дичь. Есть пример с пробегом около 500 т.км, турбины, помпа и грм менялись по два раза, к цпг притензий вообще никаких, акпп начинает умирать. Реальные болячки: Рейка - обязательно к установке капролоновые кольца и набить смазкой, при замене чехлов изпользовать специальные хомуты, не винтовае, но даже если делать профилактику может крякнуться, у меня вылетела микросхема отвечающая за передачу данных по кан-шине. Раздатка - если раздатка последней ревизии с охлаждением, то решается своевременной заменой масла. Трапеция дворников - в идеале надо ставить на шарниры штуцер для набивки смазкой Проводка под задним бампером - гниют контакты. Трубки к заднему кондиционеру - беда всех тачек со вторым кондеем, гниют алюминиевые трубки от соли, меняется на хорошие резиновые шланги и забывается навсегда У спорта еще турбины , в промежутке 100-150 будет требоваться замена, иначе превращается в дохлый атмосферник. Подвеска на замену раз в 100 т км Из машин подобного размера самая дешёвая в обслуге, запчасти тоже божеские. Рулится очень хорошо.

Лимитед + 18г/в пробег 50К. Замена втулок передних ам/в. Рулёжка на 5+. Шумка хорошая. Стекла передних дверей и лобовое двойные! Размеры больше ЛК200. Расход по трассе на круиз контроле можно свести к 670 км на 60 л (показания борт комп) по городу от 15/100. Бак на 70л. Но комп берет в расчет 60. до отметки Е.(10л запас не в счет). Чего у него нет, так это системы старт / стоп. которая в городе свела расход бы к минимуму. Всего остального, больше чем много! Устанешь перечислять. В болота не лазил, а вот снег и песок берет на ура! Залазил туда, куда ЛК не сунулся! Ну а вообще его стезя это конечно же большие расстояния по трассе. Корабль идет без раскачек и с запасом мощности! Массаж и хорошая музыка делают полет еще прекрасней)) Куда еще барще? Друг мой!

@user-cs3pn3ht6i

2 жыл бұрын

Доставал кадиллак эсколэйд из болота по грязи лучше крузака

@user-xf5fr3kj2n

2 жыл бұрын

У Вас 3.5 атмосфера?

@user-zl9ck9ut4l

2 жыл бұрын

@@user-xf5fr3kj2n Так точно!

@user-cs3pn3ht6i

2 жыл бұрын

@@user-xf5fr3kj2n да

Петр, сделай материал на форд куга2 с Акпп и 2.5л.

За эти деньги нет и близко не чего. А Сорента на много меньше, да и не смотрится. Взял в 19 году летом в кредит полный фарш за 2.9 с салона. Передок с краю в броне. Проезжаю 10-12.000км в год, рассчитываю лет 10 проездить. Кстати рестайлинг мотор тот же, но паспорт 249. Автомобиль ещё и до налоговый. Расход город около 15-16, как то неделю катался умудрился в 14 уложиться при слабом трафике. Лихачить в городе не советую, это не немцы тормоза слабоваты для шашек. Освещение слабое как и у Фокуса, но это легко решается.

Спасибо Пётр, всё таки остановлюсь на прадике,эксплорера тоже рассматривал как вариант.

@AlexAlex-rv3df

4 жыл бұрын

Бери гелик в новом исполнении

@fedys602

4 жыл бұрын

Прадик по налогу выгоднее. И надёжнее, хоть и салон стрёмнее чем в Экспе. И Форд ушёл из России. Так что Форд в топку.

@user-wb9hz5tl6n

4 жыл бұрын

@@fedys602 Зато эксплорер едет и при этом управляется, а прадо это газель на дороге (как бы не обидеть газель)

@f1ying_monkey

3 жыл бұрын

@@user-wb9hz5tl6n не ездил не на том, не на том, сейчас s-max, но одобряю) 😂

я считаю и так он оптимальный автомобиль за такие деньги!!!

Купил новый 22.12.2019 -доволеееен!!! Проблем 0!. Да, масло в раздатке и редукторе поменял на 1300 км пробега, реально черного цвета!!!

@TheGarage1

4 жыл бұрын

Поздравляю!!!

@RusParking

4 жыл бұрын

И Вам всех успехов!

@Lokomotiv263

2 жыл бұрын

Продать не планируете?

Петр а Субару трибеку можно?

попадос, расскажите пожалуйста про инфинити JX35/QX60 и про ниссан патфаиндер р52

Как всегда четко понятно!!! Респект 👍👏

150к пробега 13й год полет нормальный, очень надёжный авто. Своевременный уход и сервис и всё.

@smoby5510

3 жыл бұрын

В редукторе как масле меняете? Вроде пробки нет до 15 г.в.

@inhabitant74

11 ай бұрын

@@smoby5510 шланг опускаешь в заливную и шприцом чуть, далее самотеком.

Выравнивайте звук во время заставки!!!!!!!!!!!!!!!! Зачем она так ОРЁТ?

Почему масло на ford для коробки стоит дешевле чем на opel. Я покупал масло в коробку акпп 1000 рублей за 1 литр

Цена качество вместимость---самый лучший вариант!!! Пётр КРАСАВЧИК, но походу его юмор цензуру не прошёл, а жаль, ждём оригинальной озвучки!!!!!

@user-nk2oj8gt6i

4 жыл бұрын

В него видео почти год назад выходило про эксплорер, по ищи на канале кликнокар

Красивый внешне авто.

Голос очень тихо, когда видео напротив ведущего, исправьте пожалуйста

Ну что, ждем обзор киа соренто!

Пётр куда к вам можно приехать в сервис?

Когда Вы рассказываете про особенности замены масла в раздатке, почему-то показываете на муфту заднего привода.

@user-vz1up1no7x

3 жыл бұрын

)))

Хорошая машина, за 3 года 0 проблем.

@Vlad79751

3 жыл бұрын

Всё впереди

@The_Moth_is_evil

2 жыл бұрын

@@Vlad79751 у всех всё впереди…

Клубный сервис - хороший канал.

Американцы не учли что в Россию надо гнать машины с мощной оптикой для бездорожья, в США на дорогах разметки такие что можно двигаться на ходовых огнях в глубокой темноте и прекрасно видеть дорогу )

Слово превентивно очень нравиться автору)))

Почему все постоянно называют коробку отбора мощности раздаточной коробкой?!!!У полноприводного автомобиля с поперечно расположенным двигателем в принципе нет раздаточной коробки!!! Там стоит коробка отбора мощности и муфта подключения заднего редуктора и все!А машина просто классная, особенно последних годов выпуска!

Сделайте видос на автомобиль Jac s5 турбо

На эксплорер этой модели езжу 6 год, 200 т. накатал краска в порядке везде, свет да, слабоват, но фары в порядке не потеют и не помутнели, обороты в мороз держит выше обычных, потому-то так положено, для поддержания тепла двигателя и салона., на улице -14 С и ниже обороты выше 1000. Попа полетела на 160 000, соглашусь, Езжу на 92 бензине, свечи менял 1 раз на 160 000 заодно с помпой. Движок идеальный мало до сих пор в норме, Пользуюсь масляной промывкой BG-109 класс. Короче, описанных проблем не было. Машиной доволен.

Какова штатная шумоизоляция?

Доброго время суток. Если есть возможность выложить видео про Тойоту Коррола Версо минивэн с коробкой робот 2008 года. В интернете мало информации. Плюсы и минусы этой машинки. Спасибо.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Возможно, сделаем.

@user-kr2uw2vd2i

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo Большое спасибо, будем ждать.

Много что изменилось на втором ристайле

Жаль такие машины, на которые забивают горе-владельцы, которые даже масло в коробке не меняют😞

@user-xi8vx7mw1o

2 жыл бұрын

Да вы правы. Потом после таких водятлов люди покупают авто и маятся проклиная его, а машина чаще всего не причем

@viktor_koach_ICF

2 жыл бұрын

@@user-xi8vx7mw1o О, в России распространённая практика: убить машину, и продать её. Радуясь , что обманул доверчивого человека🤷‍♂️🤷‍♂️

@user-zx3xr6xb3i

Жыл бұрын

​@@viktor_koach_ICF так везде делают

Так скажите, желательно какого года покупать и с каким мотором по Л/С есть 249лс есть 286лс какой лучше покупать ?

@user-js5ev4vr9t

8 ай бұрын

Это один и тот же ДВС

Очень хотелось бы узнать о подержанных фордах раптор 411 л.с. что это монстр и что у них слабое звено.

Сообщество вроде как решило как раз переливать масло в раздатку со старых 530мл в дорестайле до 700мл, указываемых в поздних вариантах мануала к рестайлу...

Пётр Баканов самый лучший автообзорщик среди других! Удачи тебе Пётр!:)

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-cw1qx3kh6e

4 жыл бұрын

✊

Слабое место рулевая рейка, товарищ 2 раза поменял до 100 тысяч км, 1 раз по гарантии, повезло.

спасибо

Последнее время авто смотрю только из-за того, что тут говорит Пётр.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

@v.s.8082

4 жыл бұрын

А я и канал не смотрю. Смотрю он на кадре и смотрю видео. Но со звуком намудрил что то в этот раз.

Поправка в коробку Меркон LV, масло в раздатке менять через 30т. И все будет супер!

за эти бабки ИДЕАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

14й год пробег 80, умерла рейка, причина: порвался паяльник, попала вода, грязь. На каждом то просил проверять хомут крепления пыльников, но оказалось что пыльник может прорваться изнутри из-за отбойников что установлены внутри рейки. В сервисе по ремонту реек сказали, что если заменить штатные отбойники (на метолической основе) на резиновые (пластиковые) аналоги, то шанс прорыва пыльника сильно снижается.

@RauXxX

Жыл бұрын

Жрет топливо хорошо?

@9d9d9d9d9d

6 ай бұрын

​@@RauXxXжрет не то слово...обжирается!

В Венесуэле ездил на таком. Ограничений скорости там нет, бензин бесплатный. Меньше 10 коп. За литр.

Раздатка и рейка основные проблемы, с завода в раздатку залита ослиная моча, которая очень быстро превращается в гуталин, смазка перестает работать и попадаешь на раздатку, бывают раздатки не имеют сливного отверстия, тогда приходится его делать самому. Рулевая рейка клинила на 130 км/ч по вышеупомянутой причине. Из минусов можно отметить неадекватные цены на кузовные запчасти, аналогичные запчасти более дорогих автомобилей других производителей стоят дешевле. Так же к минусам можно дописать жопарукость дилерского обслуживания, лишнехромосомные сотрудники, которые всегда забывают что то закрутить или поставить на место, например надеть патрубок на турбину. Автомобиль в целом не плохой если знать все его болячки.

Спорная оценка если честно... Я могу сказать что машина хорошая и стоит своих денег. А тем кто сейчас подберает машину, скажу так; при покупке авто всегда будет 3 критерии 1-надежность, 2-стоимость и 3-комфорт... но выбрать вы сможете только 2 критерии. Вот и думайте что вам важнее😅

@xshlipinbah1114

6 ай бұрын

что делать , ? нужна тока надежность

Здравствуйте! А можно обзор форд маверик. Рассматриваю к покупке

Всё думаю об его приобретении...Но всё откладывается, откладывается, так он устареет безбожно) Хотелось бы еще посмотреть разбор Волги Сайбер. Сейчас на рынке массово вбрасывают эти американские авто с русским именем.

Мне не повезло,умер мотор на 85000км,растянулась цепь на 3 см.- производственный брак.Поменяли на контрактный двигатель.Сейчас пробег 150.000Прогорел катализатор,убил две турбины.,Сейчас ремонт встаёт в 200000.Так же на этом пробеге потребовалась замена рулевой рейке- ещё 200000.Машина прекрасная,комфортная,но требует серьезного ремонта уже через 150000км

Скажите монтажерам видео что в Вегасе есть галочка сделать голос громче.... Ппц

Про Додж Караван расскажите

Очень нравятся ваши выпуски! Сделайте обзор на калину1 универсал.

Спорт -идеальный вариант большого и быстрого 7ми местного паркетника за 1,2 ляма.

Езжу на спорте,отличный авто. Знаю человека у него пробег 370 ТК,поменял тока турбины цепи и фазики. Неприхотливый авто. Рекомендую

@MrBambinoP

4 жыл бұрын

Только?) Фазики сколько раз менял, каждые 50 тыщ? ))

Цена-качество-вместимость - для меня лучшее предложение на рынке в плане кроссоверов. Двумя владею. Менять не на что. А налог - ну он не только в данном форде такой. Не так уж и критично.

@user-nk2oj8gt6i

4 жыл бұрын

С кузовом действительно так все плохо? Мучает выбор автомобиля.

@ol1023

4 жыл бұрын

колян коляныч, не замечал такого. На бордюре если стою, то всё норм. Ну а крутые косогоры хз. Но на одинаковых кривых поверхностях стою иногда с киа спортейдж. У киа криво закрывается багажник, а у меня нормально всё. Высосано из пальца.

@user-nk2oj8gt6i

4 жыл бұрын

@@ol1023 а краска как?

@ol1023

4 жыл бұрын

колян коляныч, да нормально. 140 мкр же. Полировщики говорят, что лучше, чем на вагах. Проблема только по низам дверей изнутри. Но решается наклейкой плёнки. Критичного ничего нет. Раздатка и рейка с помпой на форуме уже обсосаны со всех сторон. У меня всё родное на пробеге 180 тысяч. Второй с пробегом 25. Тьфу-тьфу.

@user-zy8hw4uc9t

4 жыл бұрын

@@user-nk2oj8gt6i 130 пробега все норм с краской даже намека нет. Но я живу в Сибири.

Форд эксплоер 4 поколения стоит ли покупать?

Мне приходило письмо от них , но увы машину продали , а брали в 14 году новым, тормоза и свет отстой полный

Жалко что ушли.

И снова про нашу сборку. А про нашу журналистику так же сказать.

9:43 избавился от раздаточной коробки? Как так?

@denis8192

4 жыл бұрын

Вискомуфта на заднем мосту

Половина что здесь сказано полная чушь. Девятый год полет нормальный

@user-cz5ih5yo5v

4 жыл бұрын

Согласен, начитается негативных отзывов на форумах и строит только на них весь обзор!

@smoby5510

3 жыл бұрын

В редукторе как масло меняете? Вроде пробки нет до 15 года

@agroas_rf

3 жыл бұрын

@@smoby5510 У меня есть, 2012 год. Сборка Чикаго

@Rainkonen43

14 күн бұрын

​​@@agroas_rfзначит меняли тебе редуктор

Скажите брать ?

Форд 🤙👍

Кугу 2 2013 года вообще не дождусь, 2 года прошу переодисески ((

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

А ее нет в наличии.

@user-dr2ku7ok7x

4 жыл бұрын

Была недавно на позапрошлом видосе, я писал что выдел, вы сказали в порядке очереди ((

@fedys602

4 жыл бұрын

А чё её ждать. Машина как машина. 182 л.с. едет хорошо, 150 л.с.- овощь, но шьётся в стоковую 182л.с. На полный привод жалоб нет. Мозги иногда делает коробка 6F35. Были проблемы с системой охлаждения, что-то с расширительным бочком и шланги идущие к нему лопались. Некоторым не везло на ГБЦ, появлялись микротрещины. Поменять по гарантии двигатель удавалось ни всем. Кому то не нравились передние сиденья. Даже меняли пену по гарантии. Лучше найти Титаниум , опций побольше.

👍

👍👍

чтоб заменить маслонасос ,нужно пол двигла разобрать...

В связи с дичью в обзоре , несколько вопросов, а сколы на кромке капота появляются только у Ford Explorer 5го поколения , из за плохого Л.К.П., а не из за механического воздействия ? Кстати, на этом авто ,он алюминиевый,ну так,для справки, видимо поэтому никто их и не торопится перекрашивать. Ну и гарантия то тут причём ,при механическом то повреждении ? Про технологов и герметик ... Может это рукожопые сборщики и ... отсутствие герметика ? Или Вы считаете свои компетенции выше компетенции технолога Форда ? Про открывание и закрывание пятой двери ,при диагональном вывешивании... ну так продемонстрируйте , а заодно поставьте,так же раком,ещё ряд кроссоверов и универсалов,будете удивлены схожестью результатов. Это не проблема авто,это проблемы с головой пользователя авто. Досмотрел до "дружеского" пожелания лить 95й , а не 92й ... Что бы форсунки реже чистить. Вы что серьёзно считаете , что 95й чище 92го?.Ну специалист ёптить. Для атмосферного Американца Regular в самый раз,так что лейте 92й ,как и прописано инженерами,а не 95й , как рекомендуют продаваны бензина и "специалисты"по ремонту всего и вся.

@TheGarage1

4 жыл бұрын

Дааа!!! Всё верно!

@JohnDoe-be5my

4 жыл бұрын

Абсолютно верно! Обзорщик так себе.

У всех глав района и многих чиновников в Татарстане такой Форд

А как-же хонда пилот2

когда я слышу explorer сразу ассоциация с полиции

Езжу каждый день на лимитед 2000 года на одометре 780000 миль полёт нормальный менял коробку в 2015

Елабуга - звучит как приговор.

Как кузов слабый? В США почти большинство департаментов полиции и шериффы ездят именно Эксплорерах

Видео норм.... А Что лучше взять , Форд Explorer или же киа соренто 2011 -2012 годов машины примерно стоят одинаково...! И что по расходу топлива у Форда ?

@user-wu2he7si2g

4 жыл бұрын

Дамирчари. .Д расход в городе бензин 16.5-20л, трасса 10-15, газ город 19-24, газ трасса 13-20

@user-bz1bs7gp1c

4 жыл бұрын

Владимир В спасибо... че то многовато 20 по городу, нахер её!)

@user-wu2he7si2g

4 жыл бұрын

Дамирчари. .Д как давить на газ, Соренто не меньше на бензе, дизель 15

@user-bz1bs7gp1c

4 жыл бұрын

Владимир В у знакомого соренто вроде говорит если не огресивная езда по городу вроде 15 максимум... а по трассе 12 вроде...

@user-wu2he7si2g

4 жыл бұрын

Дамирчари. .Д и на форде не агрессивно 16)

Давайте мазду 6 найдем в рестайле

Какой купить джип за 1.4? Эксплорер, чероки, прадо, пасфендер?

@user-ys9or7th1n

4 жыл бұрын

УАЗ

@manside4909

4 жыл бұрын

Эксплорер

@hutinpuy777

4 жыл бұрын

Эксплорер - не джип! Если нужен джип, то прадо или пасфайндер (квадратный). Эксп - это мощный легковой универсал с высоким клиренсом и полным приводом. Бездорожье ему противопоказано. Много знакомых с клуба эксплореров повелись на рекламу и убили на бездорожье раздатку, подвеску, рулевую рейку и т д. Это очень универсальный автомобиль с отличной управляемостью на любом покрытии, но всё таки дорог, а не бездорожья.

@user-zj7xh7pr6c

4 жыл бұрын

пэджерик бери

Плохо подготовился, Пётр!

Громкость очень низкая, на телефоне смотреть нереально.

надежный авто, это который 250 000 проехал и не ремонтировался и не требует. На 300 к на старом гольф 3 1,8 бензин, я заменил сальники клапанов и гидрики. на 280 000 передние амортизаторы. до меня их тоже меняли. И пока оригинал не поставил то 2 раза менял китайский тройник пластиковый ОЖ. который на моторе стоит. вот надежная машина! А гольф 7 поколения 1,6 тди, уже на 80 000 была замена помпы двухступичных подшипников. и сейчас наблюдаю картину что из под форсунок запотевшие посадочные места. надо шайбы менять. а пробег на сегодняшний день 160785. Масло сейчас поменял ликви (каждые 10000). Что вы комментируете новые машины которые даже 150 не проехали? Качество определяется после 300 без капитальных вложений. Взять к примеру вольво 2,4 дизель которые по пол 🍋 ходит и без проблем.

100 тыс. Руб. Держите в заначке для замены раздатки.

Пётр, когда следующий попадос ?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Через какое-то время будет.

6:00 fuel

Лишился раздатки? НУ НУ. А за одно наверное и кардана и редуктора? Раздатка самое больное место в этом авто. 150т.руб. И помпа вроде меняется с вывешиванием или снятием дрыгла.

Сделайте обзор на шевроле каптива 2014 год бенз

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Был уже.

Самый главный минус эксплорера - это конский налог.

@user-zy8hw4uc9t

4 жыл бұрын

После 15 года все ок.

@kazakhification

4 жыл бұрын

Налог не фордовский, а россиянский.

@Djek-Farza

4 жыл бұрын

Да,налог не маленький когда брал новой 57т считал что норм а сейчас спустя 4года 😂.думаю да ну нафиг за 4 года 230т )))

@PartizanBRK

4 жыл бұрын

Конский налог только в путинской паРаше. НИгде таких налогов нет

@user-ei5ln5xs1k

4 жыл бұрын

@@PartizanBRK Так свали в такую волшебную страну. Сказочник

Защита появилась в 2013 году!

Главный облом это налог 45к в Москве. Но с другой стороны он дешевле конкурентов (Хайлендер, Volvo XC90, Sorento)

@hutinpuy777

4 жыл бұрын

У меня 2 экспа - лимитед и спорт и туповатые друзья постоянно гундят про большой транспортный налог. Когда спрашиваю у них сколько стоит Каско на их крузаки, х5 и гээлы, то сразу затыкаются. Да, у нас транспортный налог не маленький, зато каско копейки и в сумме выходит всё равно дешевле.

@WorldOfWarcraftPvP

4 жыл бұрын

На рестайлинге 249 по паспорту. Налог у меня 19.000

@hutinpuy777

4 жыл бұрын

@@WorldOfWarcraftPvP Ну так про версию 249hp речь не идет, её для этого и сделали, чтобы снизить налог и поднять продажи. Речь про дорестайл 294hp и спорт 345hp и 360hp.

@user-zy8hw4uc9t

4 жыл бұрын

@@hutinpuy777 у меня дорест 2015 года 249 сил. Точно такой же как в видео.

@MrBambinoP

4 жыл бұрын

@@hutinpuy777 КАСКО стало обязательным? )

Самый крепкий кузов

Автор текста к этому видео совсем недавно изучил слово "привентивно" :)

Все что говорят, верно для дорестайла 2015. Крыша давно не течет, фары другие и бампер тоже

@artem4775

4 жыл бұрын

Крыша течет у тех, кто не чистит дренажные отверстия люка. Их раз в три года надо продувать от листьев, пыли и т.д. Услуга стоит 500р на дилере.

Марка Hummer собирается вернуться! Снимите видос на HUMMER H3. Волшебное слово: НУ ПОЖАЛУЙСТА 🥺 🙏

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Очень редкий гость.

@Sparrow77

4 жыл бұрын

Пётр Баканов в каком смысле редкий гость?

@Sparrow77

4 жыл бұрын

Пётр Баканов В Москве Хаммер Клуб один из самых больших и сплоченных. Одно сообщение туда и у вас будут Хаммеры на любом цвет и вкус!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

@@Sparrow77 Скажу честно - это усложняет логистику и процесс съемок. Надо кого-то на целый день выдернуть с машиной, чтобы он пригнал ее (еще не факт, что хозяин захочет вот так безвозмездно найти свободное время, ехать на другой конец города, отдать машину на целый день, затем без машины поехать по своим делам, потом вечером притащиться обратно и поехать домой), не присутствовал на съемках и не мешал тем самым работе. Это дополнительные согласования с различными сторонами, участвующими в съемках, чтобы все все смогли сделать - мы же не в произвольном месте снимаем, а в определенной точке, где есть ремзона и подъемник. Короче говоря, не так легко и просто как кажется со стороны.

@Sparrow77

4 жыл бұрын

Пётр Баканов я могу предоставить свой H3 для съёмок.

Услышал цену в 2024 заплакал😅

@albertniz4862

5 күн бұрын

Не говори. Говорил жене машину надо обновить. 😅😅😅 Теперь говорит давай 😂😂😂

Звук у меня на обзоре Эксплорера 2020 на экшн камере даже лучше

Это тот самый форд , который используеют копы в США?

@BenMinsk

3 жыл бұрын

да

@ivanzee384

3 жыл бұрын

Да,только там двигатель 3.7 и усилен кузов