650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013.

Как владельцу JEEP даже страшно было включать этот ролик, зная как Пётр всё в утиль отправляет)

@drozdovskiy.8223

3 жыл бұрын

И на сколько верны его слова, поделитесь как владелец

@user-dv4bz6vw4g

3 жыл бұрын

@@drozdovskiy.8223 про рокеры и теплообменник правда. Рокер стоит 500р, замена элементарная. Теплобменник раз в 60 примерно тысяч. Оригинал 20-25 тр, дубль 5-7тр. Рокеры проявляют себя крайне редко, теплобменник у всех. Раньше был такой же гранд как здесь, сейчас уже рест. Пробег 90 ткм, за это время, в сибирскую зиму с морозами под -40 ссыканул радиатор, термостат и рейка. Термостат 1200р, радиатор сакура 8тр, ремонт рейки 7тр. В общем не тойота конечно, но и не немцы слава богу. Так же имею lx 570, и недавно подсчитал расходы на обе машины. В общем лх вышел дороже за счет расхода топлива. Жрет у меня гранд кстати 13,5-14,5 лето, и 17-19 зима, машина стоит на улице, это с учетом прогревов. И да, дизель брать нельзя)

@user-oc8sz8jo3i

3 жыл бұрын

@@user-dv4bz6vw4g почему нельзя' брать дизель? Как раз рассматриваю покупку' до рестайла. 12г.в.

@drozdovskiy.8223

3 жыл бұрын

@@user-dv4bz6vw4g спасибо, а какой ДВС лучше все выбрать?

@user-dv4bz6vw4g

3 жыл бұрын

@@user-oc8sz8jo3i jeep 4x4, почитайте техничку. С дизелями проблем хватает, один егр чего стоит, с бензом в разы меньше

Молодец Петр, это обзор получше гораздо чем то что ты про wk2 рассказывал на евроавто)

Как владелец похожего автомобиля могу сказать данный обзор полностью является действительностью. Исправились. Прошлый обзор данного авто был явно предвзят в не лучшую сторону. Молодцы!

Про 5.7, добавить надо о слабой помпе(при замене ни в коем случае на не "краун"), обязательной замене пробки радиатора (только оригинал) раз в три года (иначе радиатор хлопнет) как у меня это было и еще есть беда с реле топливного насоса (она в блоке предохранителей и отдельно не меняется, но есть бюджетное решение). Это из собственного опыта владения за три года и 70т.км.

Красивый аппарат!👍

Спасибо за обзор.

Купил такой же джип 3.6 2012г до рест в полной комплектации. Я кайфую от тачки . Это прям любовь. Всем эта машина нравится. И на ней даже гонять не хочется. В городе 60км/ч ездишь и наслаждаешься. А на трассе спокойно ряд фур обгоняешь. Классно с 1.6 мотора от корейца пересесть на 3.6.

@rik-88

2 жыл бұрын

Какой расход при спокойной езде?

@Toni.T438

2 жыл бұрын

@@rik-88 я даже не знаю. Не смотрю за расходом если честно.

@user-nr8ft4pp3n

2 жыл бұрын

Тоже самое, 2011 года брал, езжу 3 года, тачка бомба

@xronopotamus

6 ай бұрын

Вот и я смотрю на 2012 jeep год надоело пузом скрести на Киа Рио .А jeep моя мечта.

@Toni.T438

6 ай бұрын

@@xronopotamus Я когда брал его запчасти дешевые были а щас с санкциями и дороговизной бензина не выгодно его брать если у тебя нет зп 100т хотя бы

Очень хороший аппарат.

у меня Гранд 11 года, 5.7 хеми пробег 138 т.км)). владею им полтора года, поменял Помпу ибо она слабовата ,поставил оригинал)) ну и сейчас пришли в негодность гидрокомпенсаторы))) тачка в сервисе, вскрытие покажет как говорится) а так вообще машина кайф Пневма работает исправно, едет бодро, Люблю его всей душой ) V8 это эмоции и мощь!!! :)

Петр Баканов, я бы хотел, чтоб в рубрике сравнения авто, ведущим были Вы! Вы очень чёткий и грамотный человек

У меня джип чероки 2014 года 2.4 Очень хочу гранд!!! Тачка пушка)

Всегда интересно слушать Петра Баканова. Помню давний ролик остроумный и информативный про Форд Эксплорер... Недавно увидел в каком-то видео Петра чисто выбритым, приятно глазу...Предлагаю каналу АвтоПлюс, если ведущий небрит, не позволяйте оператору переводить камеру с «железа» на ведущего.

@Mikhail36r

3 жыл бұрын

Баканов, а не Бакланов)))

@ivanoevgen7192

3 жыл бұрын

@@Mikhail36r Это Т9...

Отьездил 6 лет, продал за полдня, проблем нет.

Конечно стоит!!!

Красавец джип🤗

Огромнейший лайк! Смотрел на одном дыхании. Пётр, очень прошу сделать такой же обзор на Jeep Cherokee KL!!!

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Спасибо, но пока еадо подождать.

@M...H.

3 жыл бұрын

@@rimskijpapo подожду сколько нужно, только пожалуйста не забудьте.

@avr4139

3 жыл бұрын

разочарую, литера L в маркировке кузове означает полную принадлежность к фиату, т.е. платформа, электрика, блоки и алгоритмы управления и т.д. - фиат только с шильдиком jeep, увы ...

@M...H.

3 жыл бұрын

@@avr4139 разочарую ещё больше - теперь это ещё и Peugeot, и Citroen, и даже Opel ... Для тех кто не в курсе)))

@avr4139

3 жыл бұрын

@@M...H. нет, если хотите точно то FCA, вам надо меньше слушать экспертов вроде Пети, у вас не знания, а каша. А потом люди с вашими познаниями покупают семечки вроде KL и жип у них барахло, только не жип это, от слова совсем.

Сколько езжу на Jeep ах,с пластиком в салоне ни когда проблем не было,по сравнению с японцами.Ни когда не скрипел,не царапался и не вздувался (как на тех же японцах).Покраска и оцинковка кузова,лучше чем на япах,двигателя надёжные,коробки тоже.По дизайну и управляемости джипы лучше,а если сравнивать Grand Cheroke с 200 ым,по управляемости,то Jeep вне конкуренции,подвеска работает 👍...

@vladimirsoldatenko3303

3 жыл бұрын

У этого Гранда подвеска уже совместное творение с Мерсом, с соответствующим результатом. На 185-ти на автобане стоит как влитой. А 200-ка это большая рамная машина, управляемость соответствующая.

Смотрю этот канал только из-за этого ведущего, уж очень нравится, как он ведёт эту рубрику)

Молодец Петр, хорошо подготовился. А то в предыдущем ролике про гранд такого наговорил, я чуть его с горя в чермет не сдал

@gs8new

3 жыл бұрын

😂😂😂👍

@papuff6540

3 жыл бұрын

Говорилкам веры нет😡

Имею такой с 12 года, 3.6 литра, 150000 пробега. Были конечно проблемы. Рейка больное место, течёт практически у всех. Заклинило генератор, выбил мозги. Буквально через месяц началась отзывная компания по генератору, мне не повезло, я чуть раньше пострадал, генератор отремонтировали, мозги заменили на новые. Ну и самый главный косяк моего авто, это АКПП на 115 т. загорелась лампа, в сервисе сказали, что коробку в ремонт. Ремонтировал в "Агрегатке", обошлось в 114 тысяч, сказали, что мне просто не повезло, скорее всего заводской брак, т. к. коробка супер надёжная. На 145т. поменял задние стойки и передние - нижние рычаги. На этом всё. Давно хочу поменять, но как то люблю я его, после него все авто кажутся уродами.

@vladimirsoldatenko3303

3 жыл бұрын

Если генератор ремонтировали за деньги на фирменной станции - деньги за ремонт возвращают. Мой такой же с 12 года, 90 тыс, вообще никаких проблем.

@user-bp7cy2dc9l

3 жыл бұрын

@@vladimirsoldatenko3303 они мне его потом поменяли по отзывной компании. Ремонтировали не у дилера.

@user-bp7cy2dc9l

3 жыл бұрын

@@vladimirsoldatenko3303 похрен на генератор, ремонт копейки, а вот мозги он авто вынес и аккумулятор убил. Мозги и аккумулятор на замену, авто на эвакуаторе в сервис и три недели ожидания.

Красава! Спасибо:)

Нравится эта передача что ещё говорить 👍👍👍

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Спасибо!

Охуенный аппарат. Жаль только на 40-летнюю Ниву и хватает )

@maximeznaeschew3803

3 жыл бұрын

чероки это пластмассовая погремушка по сравнению с нивой. Стоит в сто раз дороже, обслуживание дороже, проходимость сомнительна, а жрет в семь раз больше нивы. Да... Внедорожников на автомате не бывает.

@sesia.

3 жыл бұрын

@@maximeznaeschew3803 ты ездил на JEEP grang cherokee?

@Toni.T438

2 жыл бұрын

@@maximeznaeschew3803 ещё что умного скажешь🤣

@maximeznaeschew3803

2 жыл бұрын

@@Toni.T438, ты с утра за воротник принял?

@Toni.T438

2 жыл бұрын

@@maximeznaeschew3803 могу себе позволить и с утра выпить и джип купить в отличи от тебя. А не расписаться тут за то что все гавно ездия на ВАЗ. После корейцев это ахеренная машина особенное если комплектация ОВЕРЛЕНД. А ну да ты же ниву за ручку дергать любишь. Извини не хотел твои чувства задеть.🤣

Пётр, как всегда на высоком уровне Ваши информационные видео, спасибо Вам и Вашей команде за работу, в Инсте подписан давно))) всегда интересно.

@Sergius120289

Жыл бұрын

Надеюсь это был сарказм.) Ибо его россказни не соответствует с большей половиной отзывов от владельцев данного агрегата 🙂

На GRANDE езжу уже 9 лет (wk2 3.6 дорестаил) ребята класная тачка, на дороге идет отлично, комфортно сидеть, за эти денги с полным электропакетом и т.д. Вырожусь грубо; Сука в Рейндже Спорт колонка рулевая руками регулируется ЕПТ пипец... вообщем 300т. Км пробега поменял теплообменник, подшипник ступичный ну и расходники все вовремя, может мне попалась такая))) есть конечно нарикание что уже десять лет завод не может сделать что бы двери закрывались бесшумно, но это не страшно привыкаешь и не замечаешь, надеюсь исправят))))

Как владелец гранда 16го года, могу сказать, что 80000км для колодок не предел, у меня 130000км и колодки с дисками практически не изношены. Правда, я очень спокойно езжу, торможу заблаговременно, коробкой В общем, обожаю эту машину. Единственное, что огорчило, спустя 4 года с момента покупки, нашёл пару мелких вздутий краски на капоте

@user-zn3yx3og1u

3 жыл бұрын

в этом обзоре тоже слева на капоте вздута краска

@Dmitrii_Dis

3 жыл бұрын

@@user-zn3yx3og1u так этой машине лет то побольше будет

У меня трейлхук версия за пол года 47 тыс км прошел чирок ,все шикарно брал нулевым с салона ,только ТО)) Езжу много и везде , колодки еще заводские,мотор 3,6 прост как мамонт родословная от 5,7 на замену ему и пришел ресурс огромный масло лью 0в20 ) Ходовая тоже простая и выносливая за все км пройденые по нашем дорогам и бездорожью лично у себя не чего не делал.

@Vitaly_Bul

2 жыл бұрын

Что значит 3.6 пришёл на замену 5.7 ? Часто ты это в коментариях пишешь, хотелось бы уточнить😀

Не понимаю почему все блогеры "обзирающие" этот автомобиль не говорят о том что очень много дизельных двигателей чипуют увеличивая мощность именно это и приводит к поломке коленвалов а масленый насос это производная, он как раз и ломается из за того, что на заводе настроен под другой режим работы. У меня 260 000 пробега нет проблем вообще с топливной системой. Странно почему в Америке и Европе не ломаются коленвалы а у нас по словам людей которые не ездят на этих машинах ломаются постоянно.

@asusasusasusasus8924

3 жыл бұрын

Вы на форуме были? Очень увлекательно все написано

@user-ik2qb9xp7n

3 жыл бұрын

@@asusasusasusasus8924 а что на форуме у всех ломаются?

Большая просьба.. Сделайте обзор про Jeep Liberty KK 3,7l.. Очень мало инфы( Как у него с надежностью? Основные болячки?

единственное о чем я жалею на счет машин своих, то что продал свой чероки лимитед в далеком в 2007 году, блин как вспомню

Здравствуйте!Очень развернуто.Зделайте пожалуйста такойже обзор на шевроле трейблейзер 2 2013г 2,8 дизель очень надо .Зарание спасибо

Это офигенный автомобиль! Вот такая должна была быть НИВА!

Великолепный автомобиль

Расскажите про subaru outback bpe

Посмотрел бы обзор на hyundai starex. Каков он и на что обратить внимание.

@ivanneznamov27

3 жыл бұрын

Поддерживаю, за starex( H1) интересно.

@user-dg6zn2ow4o

3 жыл бұрын

Маши относительно без проблемная. Из жирных минусов гниёт активно и ему очень не хватает полного привода.

@andisi53

3 жыл бұрын

Есть полный привод.

Гляньте ка, Пётр грандика рекомендует! Ах как же редко такое бывает, обычно хочется перестать думать о машинах :)

Его однозначно стоит брать! Но лучше с дизелем. Взял шестилетний рестайлинг три года назад и ни о чем не жалею. Это лучшая машина, на которой я ездил! А ездил я на Икстрейле, Прадо 150, Туареге, Х5. Теперь езжу на Джипе и понимаю, что если он мне надоест - его даже сменить, наверное, не на что.

@user-sg5cw8me9q

5 ай бұрын

На ниссан патфаиндер

@evgeniyshabunin5551

5 ай бұрын

@@user-sg5cw8me9q нет, спасибо.😂

Огонь

Сделай обзор по lexus gs 3 поколения))

Переобулся?) Кто помнит прошлый обзор - поймет о чем я)))

@user-io8jv4hw5b

3 жыл бұрын

Я помню .

@oleksandrburzhui1252

3 жыл бұрын

Его украинские SRT зачмырили вот он и поменял своё мнение)

@user-io8jv4hw5b

3 жыл бұрын

@@oleksandrburzhui1252 1 . SRT - молодцы , красавчики . 2. Если мужчина что то понял , осознал свои ошибки и поменял своё мнение на более правильное - это говорит о том что он хомо сапиенс , а не бычара . Ничего стремного нет , наоборот .

@evgeshasha1981

3 жыл бұрын

100%переобутый после SRT-шников

@user-ec8wt2pc2p

2 жыл бұрын

@@oleksandrburzhui1252 согласен👍

Интересный автомобиль Honda Pilot 2008-2015 г. Мало машин но очень классная.

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Да, раритет уже.

@user-bb7df1rj1k

3 жыл бұрын

Налог тоже интересный

Самый брутальный джип..САМЕЦ одним словом))

Не знаю, может это авто и goo no😊? Но была бы финансовая возможность,я бы его приобрел! 😮ну нравится мне этот Джип и всё!❤ В следующией жизни точно возьму! Но уже, наверное. Электро 😊😊😊

Куртка Зачетная!

стоит! машина супер

Не слезу никак со своего патрика!

Комплектация Оверлэнд. Бензин, 3.6. Пробег 271.000. Меняю расходники только. Даже ремень навесного оборудования стоит с завода. Заводится в любую погоду. А, соврал, на 200.000 поменял компрессор пневмоподвески.

@user-ef6vv2rr3r

2 жыл бұрын

Добрый день! Хочу завтра купить такой! Подскажите, если не гонять! Какой расход топлива?

Grand Cherokee закончился на WK1 3.0 crd с OM642 . Это самый удачный мотор. Всё остальное это головная боль.

В 90-е тачка пацанов👍

У меня такой же...2010 года.... и я доволен - альтернативы просто нет. А маслеце надо лить MAX PRO////

Хорошая работа! Есть неточности конечно, но в целом молодцы. Теплообменник на пентастар ставить только оригу 22-30 т.р. цена плавает периодически. Проблема с рокерами на рестайле вк2 осталась и на 3.0 пентастаре так же присутствует. с Хэми проблема только гидрики, поменял и дальше погнал, а еще выпускные коллекторы. С пневмой можно жить, есть нормальные подушки неоригинал за вменяемые деньги, которые ходят. Компрессор как у туарега, разные разъемы только, их умельцы перепаивают и норм. Дизель не надо!)))

@user-kn7nh5ie3u

3 жыл бұрын

Почему дизель не надо? Аргументы пожалуйста, т.к. сейчас выбираю как раз между дизелем и бензином (2012 г.). Бензин это сразу налог и расход... Дизель в этом плане куда лучше.

@user-qi5gp1xv9c

3 жыл бұрын

@@user-kn7nh5ie3u никогда не слышали "дизель даёт в займы"? Форсунки это расходник, ходят 120-200 т.км, далее требуют замены. Поинтересуйтесь ценой и всё встанет на свои места. Масло чаще нужно менять, воздушный и топливный фильтр, они тоже денег стоят. Ну и колен.вал ломает на дизеле, гугл в помощь. Это вкратце. В моём профиле есть ссылка на сайт, там контакты. Общение лучше напрямую

@user-kn7nh5ie3u

3 жыл бұрын

@@user-qi5gp1xv9c слышал конечно, не первый день за рулём)) Но я думаю если взять ухоженный дизель, то проблем не будет. У бензина не меньше косяков судя по отзывам на драйве 2 от реальных владельцев. Почитайте. А по поводу коленвала - мой друг говорит всё это байки... если ухаживали за авто и не насиловали, то ничего с ним не будет. Он приобрёл дизель два года назад из под одного хозяина (выпуск 2012 г.) и проблем не знает от слова совсем. Он мне и рекомендует взять именно дизель. Но я всёравно пока думаю... Взвешиваю так сказать. Скорее всего при выборе какой будет более в лучшем состоянии, тот и буду брать в независимости дизель это или бензин. Тут главное состояние и как ухаживали за авто.

@user-qi5gp1xv9c

3 жыл бұрын

@@user-kn7nh5ie3u косяки бензина описаны в видео и моем комментарии. Их 2, это рокера и теплообменник. Мне читать на драйве не обязательно, я их смотрю каждый день, иногда по несколько штук, в течении 5 лет))) Цена вопроса 50-60 за всё про всё. Расход на 3,6 средний 13-15, на дизеле 11-13это по Москве. Пентастар спокойно переваривает 92. Какая разница в цене между 92 и Д.Т. ?) Все так думают, что я то систему обману, я самый умный, а как ломается колено, так локти кусают и на форумах плачут 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️😄 дизеля пачками в клубных сервисах стоят с поломанными валами. Цена вопроса 400-500. Вот и думайте, надо оно вам или нет 😉 Но есть и исключения, лично знаю машину с пробегом 400+, масло там менялось каждые 5 т.км и форсунки превентивно 2 раза

@user-kn7nh5ie3u

3 жыл бұрын

@@user-qi5gp1xv9c хорошо, я подумаю над этим) Спасибо за ответ👍

Разве это все не про LandRover? просто если все проблемы собрать, то это почти все, что я ремонтировал у себя :)

У самого такой !! Это танки реально!! Что тахо что черок очень выносливые и проходимые внедоры,но у нас не дооценены и зря(( Вид очень гроздный брутальность массивность это все град чирок рчдом даже 200-е гламурные теряются.

@user-mb1uy2gk6v

3 жыл бұрын

Грозный, брутальный и массивный это Додж Дюранго в этой цене +/-...Гранд Чироки ну с натяжкой на эти эпитеты

У меня гранд 11' года дизель. Сейчас пробег 260 000 км. Переодически подглючивает электрика это слабое место в наследство от Мерседеса. В остальном у авто нет конкурентов в этом ценовом диапазоне. Расход 8 трасса 11 город. Дизель только Шелл на крайняк Лукойл, масло каждые 10 к.км. Вроде пробег большой и нужно продавать но понимаю что ничего не взять по этому буду ездить до талого))

@Antonio_Gera

3 жыл бұрын

А я зассал дизель брать , взял 3.6 . Поменял насос/теплообменник/рокера/гидрики/ вырезал каталики. Теперь все огонь 👍 Катай и катай. Ценник был 1.2 Сейчас даже хз на что менять и за сколько продавать.

@user-uf7nd7jz7j

2 жыл бұрын

Киа Мохав(дизель)

@user-en3ov7gi9w

4 ай бұрын

​@@Antonio_Geraпривет друг,хочу взять гранд, гадаю между дизель и бенз,какой расход у тебя ?

@Antonio_Gera

4 ай бұрын

Привет. бери бензин, пусть налог больше на 25к но дизель может очень дать прикурить. расход у меня был трасса 110-120 10л дальше кушал к 14, город 13-16 все зависит от манеры езды, тачка тяжелая, если давить педаль будет лопать и 18, на этой машине не хочется вваливать, она для другого. Но тачка огонь, скучаю очень, купил мот и по проще тачку, в пробках стою каждый день. в столице дорого на ней, а вот если пробег больше трасса то я бы не продал! @@user-en3ov7gi9w

Не парьтесь, ещё ни про один авто положительно ни один спец не отозвался.😊

Слушал вашу передачу и своим ушам не поверил как будто вы говорите про какую-то другую машину что столько поломак на джипе немного о себе я имею JEEP GRAND CHEROKEE LOREDO 2001 года он у меня проехал 170400 ML если перевести на километры то он проехал 272640 км Мотор Работает исключительно менял один раз помпу свечи и стартер разумеется масло и резину вовремя с моторам никогда не было проблем ещё менял ремень с моторам не было никаких проблем уверен мотор проедет еще столько же по нашим дорогам в Америке 👌👌👌🇱🇷🇱🇷🇱🇷

@user-fo2se6xb1q

3 ай бұрын

2000 год. Движок 4 литра. 400 миль. Проблем нет. Пластик мягкий. Кайфовый салон. Прадик рядом близко не стоял. Может новые и пошли хуже. Но именно такой. Я бы с удовольствием купил нового. И никаких других не надо. Тем более современных шушлаек. 😊

в каком году стал доступен?

Обожаю этот автомобиль, жаль денег нет, лучше всяких японцев и даже немцев

@rutulruslan4639

Жыл бұрын

@Vla324d Не соглашусь абсолютно..Три года езжу на Гранде 2012г..ни одной поломки..одни расходники

WK2 стал доступен в 2020 году? Шта?

Продал из за налога 47,тыс. Покупал с салона офф.дилера, накатал на ней 200тыс, катался по всей России из перечисленного проблем не было, разве что поменял радиатор кондиционера, он подтекал. В целом очень надежная машина, не подводила запчасти колодки только оригинал, масло лил только то что рекомендовал производитель. Невероятно маленький рассход топлива 8,3 7,6 по трассе. Купил бы его еще 10 раз, но налог все портит

@vladimirsoldatenko3303

3 жыл бұрын

если так волнует налог - берите рестайлинговые версии 3,0 движком меньше 250 лс, и все. Мне лично по фигу такой налог, при том что остальные эксплутационные расходы и страховки минимальные.

@vladimirkozlov4153

2 жыл бұрын

Какой двигатель!?

Посмотрел бы обзор на тахо

Ильдар-АвтоПодбор, твой выход. На Чирок наезжают))

В общем проблема, как и на всех авто, интервалы замены масла. Меняйте раз 5-7 тыс и проблем не будет. Тоже самое в коробках, раз в 30-60 тыс

Ну так что стоит эго покупать или нет?

На какой машине ездит ведущий?

Сзади один габарит не горит. Зато наклеили на номер табличку «проверен». Для съёмок могли бы и поменять лампочку!!!

Сделайте обзор бмв е 39 пожалуйста

За что дизельный 3.0 затравил Пётр? В инете сказок начитались? 2014 год 3.0 Td Limited пробег 240 тысяч, полёт отличный!

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

Так он не шарит нихрена, его ролики только как мультик можно смотреть не слушая его.Сказочник

@andreynikolaevich9299

3 жыл бұрын

@@user-ox1ye1cx9v В ОТЛИЧИИ ОТ ТЕБЯ ОН КАК РАЗ ВСЁ АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО ГОВОРИТ И Я ЗНАЮ ЭТО НЕ ПО НАСЛЫШКЕ..ТАК ЧТО ИДИ В ТОПКУ!

@FirstclassClubs

3 жыл бұрын

@@andreynikolaevich9299 Что ты знаешь малышь?

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

@@andreynikolaevich9299 что он там говорит, сказать правильно может только человек владеющей долго определенной машиной, а не начитавшись в интернете непонятно чего, бредятину несёт всегда

@andreynikolaevich9299

3 жыл бұрын

@@user-ox1ye1cx9v Я знаю всё про это авто,и то что он сказал полная правда,не хочешь ты просто видеть бревно в своём глазу!

Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

@user-dj3qc8tw2k

3 жыл бұрын

Пожалуйста снимите видео про Toyota Land Cruiser J100

@user-dj3qc8tw2k

3 жыл бұрын

С Дмитрием Абакановым

@user-ik2qb9xp7n

3 жыл бұрын

Обслуживать надо и все норм.

Сделайте пожалуйста про RX 350 3-й рейсталинг многим будет интересно )

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Если будет, то сделаем, но, все раано, мы зависим от наличия машин на той площадке, где снимаем.

👍👍👍

Сделайте пожалуйста обзор на Dodge RAM 1500, 2014 года. Очень интересен данный автомобиль.

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Такие редко выставляют в салоны. Если появится, то сделаем.

@user-iv8ry4hx9v

3 жыл бұрын

Такие обзоршики нахрен ненужны

@MaverickSOLNCEVO

3 жыл бұрын

@@user-iv8ry4hx9v учи русский язык и правописание. А работу людей не трогай.

Бу трекхоки уже появились)

Такая ж фигня на итальянском дизеле с коленвалом случилась: треснул

Внешне понравилась тачка. Облизывалась на дизель 3.0. Посмотрела обзор и передумала. Спасибо за обзор!!!

Хочешь похоронить какую-нибудь марку автомобиля? Пригласи Петра!!! Он дважды постарается ! 😂😂😂😂

а на каком канале Пётр работает? :D он по-моему на трёх каналах сидит

👍

😊👍

А можно обзор на Форд кугу 2017г

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Можно, если появится

@user-ti1gs7lc6p

3 жыл бұрын

Куга страшнно вспоминать 2.5 200 кобыл робот за 4 года сломалось всё

Ахуеная тачка, жаль что по деньгам только на Ладу хватает

Естественно стоит

У меня такой же,12- ый год,дв.3,6.Запчасти очень дорого,мастера тоскует от него,часто обращаешься им

@F1ProStyle

4 ай бұрын

Думаю взять 13 года за 2.2-2.4. Ездить буду мало, 500 км в месяц макс. Запчасти реально такие дорогие? Они кстати не в дефиците?

@demidof111

3 ай бұрын

Раньше были дешовые запчасти , сейчас в штатах смотрю комплект свечей оригинальных на 3,6 шесть штук за 28 долларов

Докатились, 200000 км пробега до капремонта на дизеле уже считается нормой. Ппц 🤪

@wherret_TLT

3 жыл бұрын

@3D ANAPA и не говори. У меня на БЕНЗИНОВОМ Пассате 90 года уже после единственного за все годы капремонта пробег за 350к

@creazone.

3 жыл бұрын

@3D ANAPA какой мотор?

@user-uq9uw7rv2j

3 жыл бұрын

Да врут они

@remington6265

3 жыл бұрын

КТО У ДИЗЕЛЯ НА 200000 КМ. ДЕЛАЕТ РЕМОНТ? НАСМОТРИТЕСЬ НЕГРАМОТНЫЕ , ДЕБИЛОВ ОБЗОРЩИКОВ КОТОРЫЕ ИШАКА ТОЛКОМ НЕ МОГУТ ПРОТЕСТИРОВАТЬ И ПИШЕТЕ ДЕБИЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИ, ДИЗЕЛЯ ДО МИЛЛИОНА ЕЗДЯТ .

@olegvasilev6558

3 жыл бұрын

@@remington6265 Дизеля разные бываю. На этой машине говорят он не очень.

Очень давно ждал этот обзор именно от автоплюса , но Лиса опередила и я сделал выводы по ней.Зато куплен RAV4 с 2AR-FE ))

Все соответствует истине.

Дома строят гастрбайтеры, автомобили производят менеджеры и маркетологи. А где инженеры? Что-то в этом мире пошло не так...

@user-ye8kw4df6t

3 жыл бұрын

Сейчас , инженеры ликвидаторы .

@GrishgoL

2 жыл бұрын

Чем чаще люди будут желать поменять свой авто на новый, тем чаще компании будут привлекать менеджеров и маркетологов, а не инженерам.

@user-nv4ig7xx7h

Жыл бұрын

На оборонке

@MagaGROUPS

8 ай бұрын

​@@user-nv4ig7xx7hинженеры экологические террористы.... На всех джипах должны быть чугунные блоки с гарантией пережить 2-3 капитальных ремонта чтобы авто ездили по 1-3 миллиона км пробега...

Про катализаторы забыл рассказать.

Ото косяков в тачке, посмотрел - теперь ночь спать не буду!

Говорят моторы дизельные 3.0 не очень

Чирокет уже не тот, который был в фильмах с блатными в салоне с малиновыми пиджаками

@user-ii5dx8wh5f

3 жыл бұрын

Еще тот там мало что меняется))

Стоит ли щас брать этот чероки и какой лучше?

@Vitaly_Bul

Жыл бұрын

Почему бы и нет. Хороший семейный универсальный авто. Петю послушать, плакать хочется, ко всем маркам относится😀. Я бы брал только после 13го года ( рестайл ). Внешний вид тут каждому своё а вот салон, мультимедиа и прочие мелочи у реста лучше. Ну и 8акпп на первом месте. Какой мотор и трансмиссию выбрать, это решать уже вам. Обслуживание стоит вменяемых денег кто бы что не говорил, есть с чем сравнить

@valdemar9391

9 ай бұрын

Нет, нового китайца бери лучше

Снимите обзор на форд куга 2 1.6 экобуст

@user-iz5yb4ey8w

3 жыл бұрын

Нахер она нужна эта куга. Да еще на экобусте.

Запчасти космос стоят в ориги и заменителей минимум ,на двухсотый во много раз все дешевле ,а так тачка огонь. Дизель на страх и риск лучше за бенз переплачивать .

@Gunsloveswow

3 жыл бұрын

Это точно, у меня джип в пред кузове. Если оригу брать то это космос)))) Фиатовский дизель думаю это жесть ) Хотя клиент катается говорит вроде норм )

@user-hy7ox2mx1p

3 жыл бұрын

Сейчас разница не большая.

А лосиный тест не этот кузов заваливал? Со взрывом передней покрышки

Попроще нельзя?

я что то не понял почему он стал доступен россиянам в 2020 если производится с 2010 года? и эту модель проектировал Мерседес еще, а проданы они были Фиату в 2009 году.. и вполне актуальным будет в 2021 году видео рестайлинга с 2013 года, там и поинтереснее он и понадежнее..

@user-ii5dx8wh5f

3 жыл бұрын

мерседес ее не проектировал не слушай бред,МЛ мерс когда решили пихнуть на рынок Америки Даймлер искал партнера там и нашел они объединились и стал Даймлер крайслер,но у краслера уже была в разработке платформа для будущего Чирка и эту платформу Крайслеровскую решили использовать в МЛ в тех года ,в замен мерседес одарил чирка дизелем и акпп своими)) Нынешние МЛ джле имееют уже свою платформу ))

На самом деле очень странно. Из огромного количества обзоров - этот первый негативный. Интересно, сколько из написавших комментарии реальных владельцев.

@rimskijpapo

3 жыл бұрын

Вся информация в доступе. Изучайте - сеть в помощь. Зачем Вам отзывы "реальных владельцев"?Ну, напишет дядя Вася "езжу, меняю масло и все у мкня хорошо".

@user-jg9by2nb6x

3 жыл бұрын

@@rimskijpapo интересная логика) вообще подобные отзывы наиболее объективны, когда их оставляет реальный пользователь. Если из 100 человек 95 напишет, что масло меняю и расходники , а 5 будут жаловаться на все подряд, то скорее всего дело в том, что этим ребятам либо не повезло с конкретной машиной или делают, что-то не так. В сети как раз таки большинство отзывов(в тч от реальных владельцев), где говорится о надёжности, а это видео...то самое меньшинство.

@yarlgrig

3 жыл бұрын

@@user-jg9by2nb6x у всех есть свои болячки

@user-jg9by2nb6x

3 жыл бұрын

@@yarlgrig само собой - это факт

@vladimirvartovskiy2723

3 жыл бұрын

По моему опыту, как владельца, петр все верно рассказал. Никакого негатива я не увидел. Про дизель если вы имеете ввиду, он же не отговаривает, хотите берите, только потом не плачьте