хорошая машина авто ваз нервно курит в сторонке Узбеки молодцы

@putinvladimirvvp9852

4 жыл бұрын

ревон 4 это самая ублюдочная тачка сейчас .

@user-mx6zd7wv4h

3 жыл бұрын

Filip Kirkorow Вообще то автоваз это самая дешманская ублюдо-недоношаная машина, от которой хочется блевать

@Sonik.8bit

3 жыл бұрын

@@putinvladimirvvp9852 да рядом ваш автотаз нестоит

@bigmonster2238

3 жыл бұрын

Базарите на автоваз и сами же ездите на ней.Лучше автоваз чем это страшное 💩

@user-mx6zd7wv4h

3 жыл бұрын

@@bigmonster2238 Хуже автоваза только гавнотаз!!! Хотя это одно и тоже🙈🙈🙈🤣🤣🤣😂😂😂

Когда я покупал эту машину 8- месец назад, все говорили что машина гавно! Я лично и моя семья все довольны. Машина работает как часы где мы не ездили и плохой дороге, ходовой не убиваемый салон широкий просторный там спакойно можно спать. Спасибо большое производителям! За такой деньги отличная машина. За обзор отдельно спасибо!!!

@sever4live

6 жыл бұрын

у меня авео 2008 года,5 лет езжу как часики, только радует, хоть на работу, хоть в отпуск на ней, вполне себе хорошие машины

@user-bl2uz1ky3s

6 жыл бұрын

Назир Насиров Поздравляю с покупкой. Мне кажется полюбому лучше Весты за 700000 руб.

@ProXodimeTZ

6 жыл бұрын

У меня Нексия 2012 г.в. (с того же завода, как понимаете). Она 3 гарантийных года проездила БЕЗ ЕДИНОЙ ПРОБЛЕМЫ!!! Только масло менял. Зато сейчас начала вылазить всякая дичь. Особенно узбеки, по-моему, косячат с электрикой - у меня контактная группа меняется раза 4 в год. Хороших вам дорог и без поломок! Но после окончания гарантийного срока готовьте инструмент и гараж!

@user-bl2uz1ky3s

6 жыл бұрын

Иван Алданов Может тоже кому как с машиной повезет? У кого то одно ломается, у кого-то другое

@ProXodimeTZ

6 жыл бұрын

Может и так. Но проблемы с электрикой у узбекских нексий встречаются поголовно. Просто нужно помнить, что машина - бюджетного класса и быть готовым к частым мелким косякам. В общем, та же тема, что и с ТАЗами. К чести узбеков могу сказать, что никаких грубых косяков за все 5 лет владения машиной я не заметил. Та же подвеска честно 120 000 км отходила, передок поменял,зад - еще родной. Так что Равону я доверяю, и Нексию свою поменял бы скорее на такой вот Р4, чем на "наши" Джилли, к примеру.

Красавчик! Посмотрел на одном дыханием! СПАСИБО!

У меня Шевроле Кобальт 2014г. (комплектация LTZ - максималка - брал за 540 тыс) (Это тоже самое , что и Равон, шильдик просто от Шевроле). Кузов оцинкован (за 3 года эксплуатации не единой ржавинки нигде (ничем не обрабатывался) - эксплуатация груглогодично - пробег 45000 км. За время эксплуатации менял только масло и 2 раза лампы головного света, на 35 тыс. поменяли стойку стабилизатора ПО ГАРАНТИИ. Машина отличная, за свои деньги аналогов даже близко нет!!!!! Автомат 6-ти ступка от Круза, движок 1.485 куб сам, немного, но для спокойной езды хватает. Расход бензина, город (95% езды) -10 л/100 км. с АКПП. Все что нужно есть: подогрев стекол, сидений, зеркал, эл.привод зеркал, задние сиденья складываются, багажник огромен - 550 л., кондиционер, магнитола с USB, печка зимой пашет на 5 баллов, просто классная машина (естественно за свои деньги)!!!!!!!!!!!

@emercom1589

6 жыл бұрын

Ни хуя она не оцинкована!

@djromeo199

5 жыл бұрын

Всем привет! Создана граппа вацап КОБАЛЬТ РАВОН Р4, пишите в личку админу +79281370357, будем обмениваться информацией и опытом

@zed6900

3 жыл бұрын

@@emercom1589 у меня кобальт 2013 года машине 7 лет и не единого намека на ржавчину

Всем привет! Брал шевроле Кобальт в 2014 году! за 3,5 года проехал 100 000 км.эксплуатирую каждый день, ездил и на море и таксовал и на рыбалку! Машиной полностью доволен! Настоящая рабочая лошадка! За это время менял только стойки стабилизатора на 50 000 и на 100 000, им цена 500р. за штуку ну и тормозные колодки также! Масло меняю каждые 20 000 км.на третий год сдох аккумулятор,поставил новый мощнее. Машина просторная, экономичная, надежная! Из минусов низкий клиренс, слабая окраска (сколы), и тонкий металл( зимой поставил около двухэтажки с коньковой крышей, снег съехал получил небольшие вмятинки) Я из тех людей которые как говорится пока сам не проверю не поверю! так вот автомобилем доволен на все 100% за эти деньги! До этого был Фокус 2 рестайлинг, не сравнить, и ломался, и масло жрал, и бензин! Кобальт мой так же узбекской сборки, так вот подумываю через годик прикупить точно такой же Райвон! Даже цвет возьму тот же !(Серый) Разница только в шильдике! Всем удачи!

@Kenton7799

4 жыл бұрын

Привет, ну как? Купил? Хочу тоже что-то себе подобрать для души, ездил на дянтком Шевроле Кобальте понравилось)

А что, нормально, особенно для эконом такси!

@user-qv1jq3xm6d

6 жыл бұрын

Артур Валерь

@user-qv1jq3xm6d

6 жыл бұрын

# .

@user-qv1jq3xm6d

6 жыл бұрын

..?

@moscowcity2000

6 жыл бұрын

В Москве такую машину в такси не пустят, а в провинции эконом такси это девятка за 50 тыр.

@arthurchik029

6 жыл бұрын

+Лев Журавлев Если только совсем в какой-нибудь глуши самовольно на 9-ку колпак поставят) Но в регионах самые ходовые среди новых как раз 0,5-1,2млн., вплоть до Октавий.

"Защитная пленка" на стойке не для защиты от царапин, а чтобы в зазоре между черными стойками дверей не видно было "красноты"

Прикольная машинюшка, никакого негатива к ней нет. Свой покупатель у нее все равно будет.

Спасибо, хороший обзор!

Обективный тест драйв.самый доступая иномарка.6 ступен. Автомат.Грм цеп.подвеска отличная для наших дорог.большой седан.

@NurbaEX

6 жыл бұрын

Ерлан Ерланов ГРМ не цеп а ремень.

@olegkamo5749

6 жыл бұрын

ГРМ(газораспределительный механизм) привод либо цепь либо ремень

@Kfzog

6 жыл бұрын

Nurba Грм цепь!!!

@user-xg6bj6bv8h

6 жыл бұрын

Рейстал ему как у бразильцев и красота по этим деньгам.

@user-re8yc1te1p

6 жыл бұрын

Nurba ЦЕПЬ

Сергей спасибо за обзор!

Друг смотрю твои видео . Хочу сказать что твои видео достойны внимания все четко и честно.

Вот у меня джентра 2014 года мкпп, ежу без проблем машина экономичен короче стоит своих денег, лучше чем ваз, узбеки молодцы...

Производство Узбекистан хороший машина .молодцы Узбеки успехов вам.

@cannorr8244

3 жыл бұрын

Узбек хлавит узбеков?))

@emeraldtortoise355

Жыл бұрын

@@cannorr8244 а почему бы и нет?)

В Узбекистане есть 100 с лишним заводов только для производства автомобилей, и на данный момент все запчасти, кузова и все все 100% РАВОН, производится в этих заводах. Сам РАВОН р4 или шеврале кобальт, был рождён в Бразилии, а сейчас выпускается в Узбекистане и все запчасти производятся там же. Сейчас строится новый большой завод, для того что производить Пежо. Пежо будет сотрудничать с Равон. На самом деле GMUZBEKISTAN вошёл в мировой рынок и продвигается в перед. Она ещё молодая но не смотря на это может потигаться со многими производителями, современный Равон экономичен, безопасен, красив, комфортен, удобен, и отвечает по всем нормам как безопасности так и по комфортности. Сам на R4 езжу :)

@jahangiralisherov8856

5 жыл бұрын

Максуд Мухаммад да вы правы на стоо пратцентов это ешшо начало в пирёт мой узбекистан моя родина васток

Крутой тест брат салам из УЗБЕКИСТАНЕ

Можно по больше про такие машины.

странный народ пошёл за 490000 руб,хотят качество как у бентли...Кстати как многие тут "знатоки" тут пишут из китайских не китайских запчастей,скажу на данный момент на заводе полноценное производство(98%)- начиная двигателем , интерьером,оптикой,ходовой и тд,и тп.Со многими спорить не собираюсь,им с дивана видней лучше .

Если наши в Россию отправят Malibu, Captiv'у и Orlando будет хорошо. Новые Малибу и Каптивы очень даже красивые.

ProDrive прокатился я сегодня на тест драйве. Хороший авто, особенно понравился на грунтовой "дороге" , которая была вся в ямах - мягко, ничего не скрипит...приятные впечатления

Отличная машина! Протестируй такую же на автомате! А еще возьми Равон R3! Спасибо!

Мой кобальт проехал 700 тыс. км

Хороший обзор, машина понравилась, лайк, удачи.

Красавчик молодец всё понятно поясняет даже школьник поймёт

Классный машина Узбек сила Салам из Кз! 🇰🇿

@pelevin3040

6 жыл бұрын

В каком месте он узбек? Машина корейская, до этого была под американским брендом, а то что ее в Узбекестане собирают не повод ее узбеком называть, фольксвагены например в Нижнем Новгороде делают, но они так и сотаются немцами, как и бмв, которые в Калининграде собирают

@elgizkushaliyev9240

6 жыл бұрын

Taylor Sweetova в Кустанай собирают равон.

@user-ou3hh6em8y

6 жыл бұрын

Taylor Sweetova И в чем сила??)))

@user-mc1sc6rr6z

6 жыл бұрын

Taylor Sweetova ты лучше

@user-pv5du1tf4t

6 жыл бұрын

Денис Pelevin а откуда запчасти на иномарки каторые собирают в россии?

Отличный обзор, отличная машина за разумные деньги!

МОЛОДЕЦ. ЧЁТКО , ВНЯТНО И БЫСТРО БЕЗ ТУГОМОТИНЫ.

Интересный обзор: и послушать, и посмотреть есть что.

Важный момент на 10:10 - нужно ваше мнение!

@aser2921

6 жыл бұрын

Да, заинтересовало. Мне было бы интересно увидеть установику на нее небольшой турбинки ( на двиг 1.8) для наддува до 150-160 л.с, с минимальными изменениями по технической части, и в какую монету это выйдет.

@dimaspb4225

6 жыл бұрын

+Александр Сергачев чтобы на ней убиться? Она по безопасности чуть лучше ваз2114. Ей даже до полуседана далеко

@dimaspb4225

6 жыл бұрын

+Dima Spb это я про равон, не про весту. тупанул

@dimon1911

6 жыл бұрын

ProDrive причем здесь асфальт холодный? это че спорт кар чтоль какой? эта телега даже на льду не шлифует)

@liamhygge

6 жыл бұрын

ProDrive не надо ладу кросс) давай без такой жести пожалуйста) не надо идти по стопам всех блоггеров) лучше поищи например какую-то машинку в англии типа воксхол гт/спидстер) привези) не тамож ее специально) сделай аля тюнинг в стиле хенесси, когда в лотус ставят мотор от корвета) Короче, думай сам, что хочешь, но я бы не хотел видеть повторении истории с остальными блогерами

если нету рекламы, значит все видео реклама

Здравствуйте брат спасибо агромни... видео и классные ... автомабил...

ах да чуть не забыл владею такой же более трёх лет,ни что не отвалилось,и ничего не сломалось,и даже нигде никаких жучков нет пробег 59000 полёт нормальный,всем удачи на дороге...

Работаю в такси,это тот же самый cobalt,все тоже самое,только название поменяли,ходят они без ремонта(говорю на сврем опыте и автопарке машин в 40 штук)по 500тыс без ремонта(только расходники)тачка свои деньги полностью окупает,тау что если кто то думвет брать или не брать,берите однозначно.это в миллион раз лучше чем наш российский автопром.

Купил, чипанул, пипец это ракета! С завода глушат мощности прилично! Особенно чиповка на коробке автомат радует, те у кого на автомате писчат от удовольствия, разгоняется оч. быстро.

Здравствуйте. Про клиренс, в Узбекистане просто ставят 16 диски и 205/95 некоторые и по больше. Вот тогда воопще круто поднимается машина и становится на много мягче.

Интересный обзор. Лайк.

Лайк! Неплохой обзор. Всё равно интересно. Протестируйте, пожалуйста, "Джентру". Сама планирую купить такую. Очень интересно ваше мнение.

@MalakoMalako

6 жыл бұрын

Оленька Клубничка бери машина класс только автомат на ручке между 1 и2 передачей провал

@PL-og7uu

6 жыл бұрын

Конечно автомат))))

@timursergeli191

6 жыл бұрын

Оленька Клубничка гоняю на джентре с марта. Норм машина. Дорогу держит лучше Рено Меган и Фольксваген Поло. По шумке,шумновата немного. По ходовке,5+. Задняя подвеска многорычажка,колею почти не чувствует. Движок цепь. Автомат 6 ступка, с типтроником. Кароче доволен. Рекомендации: поставить резину повыше. Родная низковата, сделать шумку дверей и крышки багажника, они легковатые. В итоге вместе с сигналкой шинами и шумкой 30 тыщ за глаза хватит.

@PL-og7uu

6 жыл бұрын

да, мы купили р3 ) только вот тапки зимние взяли 185/60 одели на родное литье. Далее сигналка ждет.

@user-he2ep9cu6s

6 жыл бұрын

Оо нашего хотите взять. Ну машина комфортная, 1.8 норм

Хороший автомобильчик за свои деньги

@user-jc7lh4hs3q

6 жыл бұрын

Машины делали в 80-90 а это хлам, на который нас разводят.

На счет сборки,внушает уважение👍

Толковый эксперт, спасибо))) По Сочинским серпантинам позажигай, там настоящий тест-драйв)))

будет интересно когда Равон в Россию Круз привезут. Вот его ждут так ждут !

@skydersy7273

6 жыл бұрын

а что его ждатьна 1.6 круз не едет слишком тяжелый, на 1.8 более или менее подташнивает, машина под 2 тонны для нее надо 2 литра минимум

@skydersy7273

6 жыл бұрын

у меня с моим ростом правая коленка в торпеду постоянно упералась в крузе, аж пластик стер, так что для человека с ростом выше среднего она не удобна

@user-om1rw5zn4g

6 жыл бұрын

Ездил пассажиром спереди. 1.80 все норм сидится. Машина была 1.8 на механике. едет нормально. Не в объеме дело, а в настройке мотора. Полная масса круза-седана 1793 кг. К сравнению Фокус-2 хетчбек полная масса 1795кг. И Фокус-2 2-литра на механике достаточно динамичная машина.

@Iskander_otrk

6 жыл бұрын

Рост 1.80 все удобно было! Жду равон- круз.

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

первое слово, в твоём посте, тут каким боком?

По равону есть большой вопрос по качеству ЛКП. Непонятная там какая то история с оцинковкой. Нет цинкового слоя, но есть цинковые вкрапления в грунтовке. Отсюда вопрос, через сколько месяцев или лет это покрытие начнет ржаветь. А так равоны прикольные. Кстати на счёт авео и равон р3, у меня была авео такая же как равон р3 но посидев в равоне р3 я был приятно удивлен хоть и тоненьким но все таки резиновым напылением на панель торпедо. Фактура та же но на ощупь намного приятнее. Отказался от идеи покупки равона р3 из за непоняток с оцинковкой. И купил короллу б/у. Интересные обзоры, но есть нюансы которые не совсем нравятся. Заранее прошу меня извинить за то что лезу не в своё дело, но скорее всего подавляющая часть ваших подписчиков из провинций, например даже я. Вы смотрите на машину как она "пуляет", но не задумываетесь о ее ресурсе. Вы хвалите турбодвигатели и дсг. Для меня например это дикость. Эти машины на вторичном рынке: СТРАШНЫЙ НЕЛИКВИД. И это напрямую говорит о том что эти машины крайне ненадёжные и страшно дорогие в ремонте. Порой цена ремонта может достичь половины стоимости автомобиля. По этому я считаю неправильным освещать только плюсы турбодвигателей и дсг. Конечно я не говорю что нужно с ходу говорить: "не покупайте это говно которое сломается у вас через 50тыс км", но может стоит говорить о том что каждый человек сам должен для себя решить что ему нужно, ездить помедленнее и не знать проблем многие годы, или пулять 50тыс км а потом менять движок с коробкой. Извини за такой отзыв, канал реально интересный, но хочется чтобы он был полезен не только богатым москвичам но и обычным людям из российских глубинок

@user-ly6nb2in6j

6 жыл бұрын

Беру свои слова назад и приношу извинения. Попутал тебя со стилавиным.(очень давно не был на каналах). Понял свою ошибку после просмотра теста Камри 2.4. все абсолютно справедливо. Камри надёжная до мозга костей, скучная внутри. Единственно 2 момента несогласен что снаружи некрасивая, для года своей разработки очень даже привлекательная и по тому что не едет, да, это не спорт кар, не драйв, но разгон это смотря с чем сравнивать, да она не едет по отношению к турбодвижкам 200лс, но по отношению например практически к любому автомобилю с класса тех лет она разгоняется не плохо. (Как все уже поняли я из тех людей кто с Тойоты по своему желанию не пересядет на другую машину), если только по причине недостатка денег. Новые Тойоты очень дорогие для провинций

Хороший обзор)))

Эти машыны толька на механике? Дизельные есть? Двигатель с цепью? Эта машына с передним приводом?

Ravon это бывший UZ-Daewoo, производство Узбекистан. Почему-то об этом не говорится, а делается упор на то, что это именно GM, т.к. на мощностях GM. Логаны, альмеры и сентры на мощностях ВАЗа собираются, но ВАЗами же их не называют. Такое впечатление, что узбекское происхождение умалчивается специально, главное что не китай и раз 5 повторить, что это GM. Называйте вещи своими именами.

У меня джентра с идентичным двигателем, сейчас пробег 172000 проблем нет! Менял только расходники, по ходовой стойки стабилизатора! До этого был второй фокус, который мозг выносил конкретно... Что про весту... может на вид она и не чего, но если какашку завернуть в красивую обертку, конфеткой она от этого не станет...

Справедливый парень подписался !!!!

Сергей, я видел на drive2.ru хозяин сфоткал у равон нексия глушитель после зимы, пол года тачке - вся в рыжиках, колеса снял, а там крылья тоже в ржавчине. про метал что можете сказать? я из-за этого побоялся

У меня такая же максималка на автомате 6 ступенчатом отличное авто за вменяемые деньги, да может она выглядит не так современно как веста и солярис. )

@immoris1457

6 жыл бұрын

Дима Гимаев симпатичная тачка. Люди,забудьте лады,берите равон.

@user-qo3cs4id1n

6 жыл бұрын

как она по голдобинам едет, клиренс не мал ?

@nukeMoscow

6 жыл бұрын

клиренс достаточный, своих денег стоит, но я выбрал весту

@kostyk7676

6 жыл бұрын

Алексей LXS да вроде хуже жигулей никогда машины не было))) купи жигули и не метай говно везде)) в любой богом забытой стране лучше автопром чем в срашке...

@djromeo199

5 жыл бұрын

Всем привет! Создана граппа вацап КОБАЛЬТ РАВОН Р4, пишите в личку админу имя и коробку +79281370357, будем обмениваться информацией и опытом

Сделай Ravon Gentra на автомате.

@PL-og7uu

6 жыл бұрын

++++

Впечатляет!!! классная тачка!

Самый хороший обзор!!!

Пожалуйста, сделайте сравнительный тест драйв с Лада Веста!!!!!!

Бесит, что к этой машине отношение "ну для дешевого такси самое то", "маленький клиренс, но для города самое то", а вот к весте претензии по каждой мелочи

@da3dpanepma255

6 жыл бұрын

Ну Веста подороже будет, а Равону за цену многое прощается. С другой стороны у Весты оснащение побогаче - всякие там камера заднего вида, датчик дождя, подогрев лобовухи. В целом Веста конечно посовременнее будет ну и внешность намного ярче.

@alexvoov

6 жыл бұрын

Весте бы автомат нормальный, а не робот, а уж если вообще помечтать, то двигатель JQ от Альмеры... то думаю лучше машины и не надо... Вот почему это на ВАЗе понять не могут?

@user-bo5ml7ws7u

6 жыл бұрын

Алекс Кос ты забыл что-то иномарка а ярмарка всегда имеет скощуха Она же всегда давно нет Пророка в своём отечестве

Дядька ты хороший второй раз тебя смотрю

Что только не увидишь в этих обзорах. Никогда о таком чуде не слышал раньше.

В Узбекистане эти движки и 80 бенз спокойно переваривают, по причине отсутствия какого то другого бензина, так что 92 для него как 102 будет в наших условиях.

@artgenne

6 жыл бұрын

Mirkhaydarov Ruslan у нас 92 бенз как у вас 80. Так что никакой разницы

@daniilchoi5280

6 жыл бұрын

У нас и 91 есть много где.

@normandy7166

6 жыл бұрын

скажу больше 92 бенза тоже нет, в америке напрмиер везде 87. Я не думаю что они бомжарнее живутч ем рашка)

@sukunat_uz

6 жыл бұрын

Артем Генне 😅😅😅

RAVON это УЗБЕКСКАЯ ТАЧКА !!!

@user-sb4tt1gt8z

4 жыл бұрын

Я даже не знал узбекский что-ли эти тачки

@user-qb5uh3qq8r

4 жыл бұрын

Не пизди

@shoxruxochilov4800

4 жыл бұрын

@@user-qb5uh3qq8r зайди в гугл пиздишь ты

Трек вообще в тему , соответствует тачке

Езжу 4 год на кобальте узбекском, вобще нечего ещё не делал. Оправдала свое уже давно. Очень хорошая машина

я хочу РАВОН GENtra. я и так знал что это не китаец. но многие так думают. никогда бы не купил весту когда есть нормальная иномарка по разумной цене. где все более совершенное от мотора до коробки

@dentistdentist9037

6 жыл бұрын

Алексей LXS сказал эксперт по говнам😂😂😂😂 епаааать ты эксперт

Продал весту 16 г.в и купил кобальт 14 -го. (Были на то причины) Кобальт (не знаю как сейчас равон делает) качественнее весты, чуть мягче и комфортнее, багажник больше. Одна акпп 6 ступеней не в сравнение с роботизированной кпп(AMT) весты нашей сборки. Ездил по Москве по нашим лютым пробкам и в Краснодарском крае и на дальняк на той и на этой. Веста это погремушка в обертке, кобальт честный среднячок. Если кто делает выбор и кому это интересно, могу без предвзятости все рассказать подробно.

Отличный обзор.

Просто класс👍

у этой машины итак колеса с самым большим наружным диаметром в классе, ну разве что вот св кросс веста на 17" скоро будет

Cobalt в свое время был популярным в России. Хорошая машина.

@karbid89

6 жыл бұрын

Что???чё городишь.никогда он не был ни разу популярным...

А что по расходу? И сколько км/ч на 3000 оборотах на 5ой передаче? Прокладка клапанной крышки так же сопливит?

Ты крутой обзорщик! Главное нормально разговариваешь. Не тянешь аааа, ээээ, не применяешь слова - паразиты («типа», «как бы», «это самое», «короче»), не мычишь, не ищешь слова, а нормально излагаешь то, что думаешь. Жаль, что мало таких профессионалов. Видимо все учились у Киселёва. Это тот, который уехал на Украину и сейчас видимо мычит там, не знаю.

То чувство когда иностранный автомобиль дешевле отечественного таза , что Млять происходит с моей страной сук@!!!???

@user-pq1mx7sw9l

6 жыл бұрын

Виктор Татаринцев иностранный) ах да) Узбекистан) плов там клевый)

@Andr21120

6 жыл бұрын

Китай да это заграница

@dmitriygoloborodov

6 жыл бұрын

Ты прав, она через 3 года сгниет))

@user-lf2nf1wx5m

6 жыл бұрын

Можно подумать ты сам не знаешь что происходит) Вам об этом столько времени талдычат "проклятые либерасты", что честно, уже бы до макаки дошло...

@user-lo7fo1us1h

6 жыл бұрын

LOL как и твой айкью

Серег, не грузи точными цифрами (мм) , а так видос норм

Аааа какая кайфовая камера? Если не секрет, на что снимали?))

Нравится мне этот автоблогер. Жизненный. Подписался. Ладу Весту СВ Кросс ближайшие пол года не бери. Мой тебе мудрый совет. Ближе к следующему лету. Дождись новой мультимедиа магнитолы, как минимум. Плюс, не исключено, что появится вариатор и ниссановский двигатель. Удачи. Буду следить за каналом.

Зато мы в отличии от узбеков: сирии помогаем, ракеты в космос запускаем, санкции терпим )))) (плачу)

салон OPELСHEVROLETовский

Одна из машин Уз Дэу в которой действительно хорошая печка.В ней реально тепло.Джентра,Нексия,Матиз холодильники.Плюс ещё цепь ГРМ.Двери,багажник,пол желательно зашумить.

у отца уже несколько лет шевроле кобальт пару раз менял колодки передние, задние просто так поменял, просто на 100т уже пора бы, а говорит были еще очень даже. по подвеске, менял рулевые наконечники, потом что-то где то сделал из фторопласта, как я понял, и забыл про это дело, передние стойки и реле напряжения у генератора. сейчас пробег 180 000. цепь еще не менял, хотя уже пора давно... из минусов запчасти какие то не дешевые да и нормального каталога не было, не знаю как стало с появление равона, просто только недавно узнали о его существовании)))

RAVON сделано из УЗБЕКИСТАНА

@barinovstepan

6 жыл бұрын

Ебать-Копать!!! Сам додумался?

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

Узбекистана нет теперь? из него равон, сделали...

@AlexanderAlex829

6 жыл бұрын

feruzbek 88 он сделан из всего китайского барахла знакомый узбек сказал

@user-rz8ib6jb5w

6 жыл бұрын

корейского!

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

ну если узбек, сказал... то это закон!

Жуткий дизайн. Да про марку равон поди на вторичке расскажи.

@user-rz8ib6jb5w

6 жыл бұрын

жуткий дизайн у тазов!

@leonidborisovich4012

6 жыл бұрын

Luden2 Kopf2 какая вторичка? Они 2 года как выпускаются

@ilyadmitrov4026

6 жыл бұрын

nomad kz Веста SW Cross красотка )

@frez8141

6 жыл бұрын

Еще бы она под Лимон стоит,там уже проще октавию взять

@azimasound

6 жыл бұрын

SW Cross Luxe Prestige 1,8 за 850 - это миллион?

ты прав насчёт цены мне цвет понравился

Интересно было бы знать, какие обороты двс при 90, 110 и 130 км/ч.

Чудо машина, минусов практически нет, одни жирные плюсы! не странно ли это?😉

@academy_arsen

6 жыл бұрын

Марат Харисов #проплачено

@TheFirstShow

6 жыл бұрын

GM просто делает хорошие тачки, Cobalt в свое время был популярным в России.

@kEFEAR1

6 жыл бұрын

Если сравнивать с одноклассниками может и неплохая тача. Ашотам в таксиху пойдет )))

@TheFirstShow

6 жыл бұрын

Валерам и Михаилам и Иванам тоже сойдет, кризис на дворе)))

@nighteyes7553

6 жыл бұрын

Не хуже говновесты... да и дешевле.

Как владелец сия чуда скажу что это кобальт. Только гарантия у них только на бумаге.. отвечаю на вопрос зачем там второй AUX вход. Затем чтоб один из них не работал с завода

@timashak8835

6 жыл бұрын

каков пробег, На Акпп???

@Gaz0014

6 жыл бұрын

у меня механика.

Ochen informativnaya video, pojalusta zdelite taki informativniy video ob spark i gentra

У меня кобальт с 13 года. Машина огонь. Ходовка ремонтируется через 4 года. Слабое место кости и ступицы. И еще лом сломался на выемки под стопор. Запчасти раньше были заоблачные. Сейчас наладилось. Движок опелевский с тек) 95 заливаешь, просто ракета становится. Планирую мозки прошить. Говорят просто огонь становится.

Серега Хавал н9 обновленный 2018 года протестируй , реально зачетный Авто.

Ну как бы мне понравился спидометр. И в названии написано "489 000т.р.", а это 489 миллионов рублей)

@eminemmarshallmathers4332

6 жыл бұрын

nNeoForce т.р "тыщ рублей"

@nNeoForce

6 жыл бұрын

489 000т.р. - это 489 тысяч тысяч рублей, то есть 489 000 000 рублей.

На центральной стойка наклеена пленка, так как между передней и задней дверью нет резинового уплотнителя, и чтобы между двумя черными панелями дверей не светилась щель красного цвета, наклеили пленку такого же цвета на центральную стойку (очевидно пленка дешевле резинового уплотнителя).....

У жены Спарк 14 года,ОБЫЧНЫЙ СПАРК!Пробег под 70.000,люди вы не поверите- НИ одного сверчка,или скрипа,или хруста.Всё в том же состоянии ,когда мы её взяли с салона.Я порой беру у неё быстро мотнуться в маг,и каждый раз испытываю положительные эмоции,-простецкий авто и так добротно собран!

протестируй новую Сонату

@abbosjonmansurov3633

4 жыл бұрын

Цена

Это узбекский Машина молодцы узбеки 👍

@user-fk3kz7sn4w

5 жыл бұрын

Спасибо🤝🤝🤝 Я из Узбекистана

Сколько расход топлива? Механика.

Это у вас на тесте машина красного цвета или вишнёвого?

Машина огонь за эту цену.

Сергей , здравствуйте , сделайте обзор на что-то поинтереснее и подороже) Давно не было машин типо порше и тд

эту бричку не брали когда она шевиком была .. думаешь теперь её начнут брать???

Следующий обзор будет- сравнение велосипеда и весты, веста -просто шикарна!

Эта же Узбекская сборка.. 😉

@dmialex

6 жыл бұрын

Кобальты, кстати, с самого начала там и собирали. Насколько понимаю, к Шевролетам Кобальтам прошлых лет особенных претензий нет в этом плане.

@user-rz8ib6jb5w

6 жыл бұрын

не сборка а производство!

@user-df7dm7xc3v

6 жыл бұрын

и шеви каптивы и малибу на этом же заводе собирали и что тоже говно тачки

@dmialex

6 жыл бұрын

Я и говорю, всё там норм. Дело же не в месте, а в контроле качества сборки.

@bostankala8501

6 жыл бұрын

+игорь безбородов тачки лучше чем у русских

Рабочая лошадка

@user-ke4sh3og1l

6 жыл бұрын

рабочую машину надо брать пробокс без пробега по рф , на ней вы сможите денег зарабоать ...А тут для дедушек на дачу ездить .

@user-zu6yi6uj1h

6 жыл бұрын

Егор Коваленко .Бывает и нерабочая лошадка?

есть информация по кузову?оцинкован?сколько звезд краш-тест?

2017 году приобрёл, пробег 40 тыс, нормальная машина.