Тест-драйв: Новый Peugeot 5008. 7 Мест в образе кроссовера
Автокөліктер мен көлік құралдары
Пришел Француз Peugeot 5008 Кодиака Убивать.
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
Новые авто по спец. ценам у официального дилера тут :) autospot.ru/?u...
Новый Пежо 5008 вряд ли станет Убийцей Кодиака или КИА Соренто Прайм. Но продавцы Skoda Kodiaq и KIA Sorento Prime должны слегка напрячься. Клиент, которому 7 мест в салоне и дизайн автомобиля важнее полного привода, запросто утечет к 2018 Peugeot 5008. И нисколько об этом не пожалеет. Обзор нового Peugeot 5008 2018 Игорь Бурцев проводил на Кавказе. Здесь большие семьи и люди любят красиво подъехать. Жаль, ценник на новый Пежо 5008 для этих краев - выше гор)
New Peugeot 5008 review & test drive by Russian auto presenter MrBURTSEV. Caucasus trip 2018, Dombay district. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev
Пікірлер: 562
Ну хоть кто-то над дизайном старается. Красавец получился.
Французы молодцы!!Воистину дизайнеры от Бога!!
Купил 03.07 июля с.г. Пежо 5008 1.5 дизель 130 л/с Чисто француза. Предполагая, что пробег скручен, не стал рисковать (т.к. предстоял длинный пробег) у бывшего ОД Пежо заменил все жижи, комплект ГРМ, комплект приводного, задние диски в сборе ну и по мелочи, где то на 90 тыр. Дорого конечно, но сделали качественно. Проехал уже более 2000 км. на Волгу. Машина супер (есть с чем сравнить, до этого были Ниссан Патруль 4 года, Патфайндер 10 лет - дизеля). Тяга изумительная - прицеп с лодкой тащит с легкостью. Расход минимальный (бак 53 л. почти на 1000 км), налог минимальный, комфорт супер. Для нынешней ситуации машина самое - ТО)). Убрал сразу два сидения 3 ряда, получил две большие ниши для шмурдяка. Разложив задние сидения спали в дороге без проблем (у меря рост 182см. у жены 160см). Что приятно порадовало - мощная подвеска, рассчитанная на большую нагрузку. При нормальной езде, заглядывать туда (ремонтировать) придется край редко. Единственный недостаток - нет полного привода, но это же и достоинство - меньше геморроя :) Машиной доволен на 100%. Как-то так:)
У меня BMW X3 F25 рестайлинг уже в прошлой будке, комплектация барабан, в Италии взял на прокат 3008 GT дизель, машина огонь, в плане дизайна, салона, ноу хау фишек вроде удержания в полосе, когда тачка за тебя рулем крутит, а потом орет «возьмите руль в руки!!» :)) Когда сел обратно в свой BMW, как будто вернулся в средние века, не ожидал от пыжика такой инновации! Однозначно если в этой ценовой категории придётся выбирать авто, возьму 5008, насрать на полный привод, ощущения от этой «космической» машины вызывают дикий восторг!! Правда она не едет, даже на дизеле, но это уже другая история) Всем добра!
@viktorpanfilov4531
6 жыл бұрын
Павел Воронюк Вы сумасшедший.
@user-ww8wh8lr8x
6 жыл бұрын
Viktor Panfilov А с чего ты взял,что ты нормальный?
@viktorpanfilov4531
6 жыл бұрын
Дмитрий Старков ну как бэ французские " продукты на колесах" называть автомобилем? Вы серьезно? Чистой воды бесполезная маркетинговая безделушка.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
QWERTY о ну да, конечно :). Вот же Вы жертва
@ju4ara499
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Ты либо неоперившийся юнец либо просто идиот. Ты хоть раз владел французской маркой? Личный опыт есть? Уверен ан 100%, что нет. А я вот 10 лет катаю на французах. В семье есть GLС купе. У брата BMW х5 2016 года. Так что есть с чем сравнить. И именно поэтому я утверждаю - ты идиот!
французы не перестают удивлять, с каждой новой моделью ломая закостеневшие стереотипы самых откровенных хейтеров франкопрома
я никогда не мог понять этих обзорщиков: ЗАЧЕМ ТЯНУТЬ МИНИВЭН на бездорожье? это обычная низкая машинка для семьи,которая ездит в городе.
@wahmati
6 жыл бұрын
mangust_409 обзорщик ни при чем. Это производитель авто кроссовером назвал, вот и погнали проверять
@user-dt5dc9bl1w
4 жыл бұрын
Назывался кроссовером так лезь в грязь.
Французы реально рванули вперёд! Молодцы
@user-gy6fl3td2c
4 жыл бұрын
Осталось найти в каком месте
@XepPOMA
4 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c Массаж и ароматизатор в Б-классе (Ситроен С3)
Да, это хорошая новость. 5008-ой, конечно, не кроссовер, а семейный универсал/минивен. На нашем рынке внятных продаж не будет - из-за дурацких предубеждений против "французов." Поэтому, ближе к осени дилеры будут делать на него скидку по 300-400 тыс.руб., как сейчас на Picasso и на 3008-ой. И можно брать. Конечно, с дизелем - это легендарный PSA-шный 2.0 HDI, 150 л.с., легко чипуется заводской прошивкой до 180 л.с. (если надо, то и больше), а всю эту экологическую шнягу (FAP, EGR, AdBlue) через годик можно выкинуть в топку. Кроме того, с дизелем идет другая АКПП от Aisin, гораздо более мощная и надежная. Можно и в максималке (там много приятных ништяков), но без стеклянной крыши и с нормальными (не 19-ми) колесами - эти опции для России неактуальны. И будет отличный аппарат: с надежными проверенными агрегатами (что сейчас большая редкость), длиной всего 4,6 м и при этом 7-местный, хорошо упакованный (там, кажется, даже Focal ставят с завода), быстрый - для своего класса машина совсем не тяжелая, с маленьким расходом и не за ужасные деньги.
@tarbor2798
5 жыл бұрын
@@Kridol01 один корабль средних размеров засирает атмосферу также, как миллион дизельных авто без EGR. Ну а на фоне огромных мусорных куч под той же москвой не вижу вообще необходимости что-то тут обсуждать. Это примерно как мы будем ставить себе энергосберегающие лампочки чтобы сэкономить 5 рублей, а кто-то в это время покупает себе квартиры как Чемезов.
@user-sm7ls7lc3q
5 жыл бұрын
да отличная машина 5008 и 3008
@user-ty8qi7yd5z
5 жыл бұрын
@@Kridol01 У нас просто удивительная, какая то патологическая что ли, любовь к дизелям. Весь мир от них отказывается (грязные (дизельгейт), дорогие в обслуге, привередливы к качеству топлива и т.д. оставляют только на строй технике), но у нас они приоритетны, какое то помешательство. Недаром немцы радостно потирают руки от того, что им есть куда сплавить бу дизеля после запрета их в Европе в недалеком будущем.
Разгонялся плохо до сотни у Игоря, потому что: 1. Кавказ - горы - разреженный воздух + 2. Зимняя заглушка под бампером на решётке = недостаток кислорода в движке, падение тяги. Проверено лично на 508 с теми же движком и коробкой.
Для тех, кому так ненавистны французы... А че вы тут забыли? Давайте домой, там вас корейцы заждались Критики х..вы...
@user-vf4ex6cv9l
3 жыл бұрын
😒Ф сперва
Салон обалденный!Игорь слишком много критики.
Молодцы peugeot отличная машина;)
Как говорят в пежо "Мы неоднократно побеждали в ралли Париж- Дакар, и знаем какой машине нужен полный привод, а какой нет".
Смотрю все французов хают,вполне приличные авто,современные технологичные,далеко не самые худшие!!!
@initialeparis2506
5 жыл бұрын
Я бы сказал, даже лучше многих)
@user-de4uv4wg2c
4 жыл бұрын
Есть люди которые до сих пор думают что кроме японцев и немцев ничего нету
@user-di7bf8cf5h
3 жыл бұрын
До пежо нужно перерасти с корейцев.. Недооцененный авто
Тачка супер! Что вы прикапались к этому полному приводу. Накуя он нужен! Люди которые ездят по говну, горам и рекам все равно эту машину никогда бы не купили, будь у него этот привод! Это городской семейный кроссовер, с очень классным и оригинальным дизайном и салона и кузова. И 2,2 млн за максималку считаю нормальным прайсом. Кто из конкурентом дешевле с такой же комплектацией? Нет таких!!
@user-hl4tz9pf2c
6 жыл бұрын
Максим Ширяев ford s max
@user-qn3be8cp4f
6 жыл бұрын
Sorento prime тока там еще пп) skoda qodiak
@Admin_password_admin
6 жыл бұрын
Он продаётся в России?
@mikhailmikhail4229
6 жыл бұрын
а ты зимой во дворах не ездишь? с поворота на льду на главную не выезжаешь? на дачу зимой, полный привод не для грязи и гор, он для зимы!!!
@maximshphoto
6 жыл бұрын
Отвечу сразу всем. Форды УГ! Кодиак, да возможно, но Пежо будет намного интереснее и оригинальнее. На дорогах его не увидишь, а Шкоды на каждом углу. Всю жизнь езжу с передним и никаких проблем не было ни во дворах и с выездом на главные
Вот по этому видеообзору я сразу поставлю 5 баллов , не за данное авто конкретно, хотя и машина мне понравилась, а за общее качество - а именно, нормльный звук, сбалансированная, без отсебятины оценка, ну и самое глваное великолепный видео ряд, разные планы съемки снаружи, изнутри, с крыши и с беспилотника или как он там...) не скучно смотреть ! Игорь это сделано очень профессионально. 5008 дизайн 10 балов. Колеса бы уменьшил в радиусе и шины потолще - все ж таки наши дороги ... сам обзор 5+ Машину эту за 1 800 купил бы.
Был на тест драйве дизеля вчера, я просто не ожидал, это машина из которой выходить не хочется вообще! Внутри космос, не с чем сравнить! Руль и панель приборов очень необычно и удобно! Едет жестко, но отлично, вот тяги не хватает это да, привод передний((((( Но все одно, не помню за последние годы ни одной машины, вылезая из которой говоришь ВАУУУ!
Добротный,правильный семейный автомобиль.С очень красивым экстерьером и салоном.Салон реально супер.Отличная альтернатива Кодиаку,если кому не нужен полный привод,а только высокий вместительный автомобиль,это самое то.Футуристичность салона,конечно впечатляет.Игорь спасибо за обзор.
@mihaelsemenov3569
6 жыл бұрын
Nikolai Bjorn сейчас все дрочат на полный привод, всем его подавай и даже на бюджетных автомобилях, как будто это панацея и зимой ну вообще они без него не сдвинутся
@alexeyuemlyanin9089
5 жыл бұрын
Катаюсь на фокус 3 универсал,на дорогах конечно не хватает, когда расчистят дорогу,не могу заехать нормально припарковаться,буксую
Сегодня был на авто выставке где смотрел разные кроссоверы. По дизайну и цене Пежики 3008 и 5008 были самые лучшие! Другие же машины либо качество ноль или цена космос! Кодиак более менее что бы хоть что-то было стоит от 35000 евро. Мерсы, Лексусы, Бмв, Ауди такого же поколение пустые как барабан с начальными ценами ценами от 45000 еро за пустоту... Единственный кто был дешевле Пежо это Ситроены, я всё про кроссоверы. Пежики оказались красавцами во всём. Кроме любителей полного привода. Однако у нас в Европе самые модные кроссоверы -переднеприводные. Для себя полный привод даже не смотрю. Не нужен и довольно дорогая приблуда. Вышло что это первый Пежо моей жизни который реально удивил!
Многие пишут нет полного привода, а зачем он нужен на такой машине ??? Машина для семьи ,два маленьких ребенка взади, и ты с детьми полезешь в болото ? Езжу на полном приводе не один год, честно он на хер не нужен,следущий авто будет только на переднем приводе. 90 % езжу по асфальту.
@MegaAzz33
6 жыл бұрын
Oleg Potapov А какой смысл тогда брать кроссовер, если можно взять седан на переднем приводе, будет экономия во всем
@olegpotapov4385
6 жыл бұрын
Русский Медведь: Плюсов много, как я написал -Авто для семьи,много места за счет высоты,7 мест, клиренс чуть больше и тд.
@user-pv5wc9wu8g
6 жыл бұрын
Во Франции полный привод и не нужен.
@lksr.6938
6 жыл бұрын
Полный привод как раз и покупают ради 10%)))
@user-pv5wc9wu8g
6 жыл бұрын
Да, да, только в России и СНГ берут полный привод в городе, еще понимаю, где-нибудь на севере, но не в Москве и Питере.Поколение понторезов. В америке и европе такого нет.
Выглядит кроссовер великолепно и с надежностью все отлично у француза. Своего владельца он будет только радовать, особенно если взять с дизельным мотором Пыжа.
В обзорах Игоря сразу чувствуется, где представительство хорошо «занесли», а где не очень ;)
Дорого, дорого, дорого. Одно дорого. Ну раз дорого, тогда назовите конкурентов, в топе за такую же цену?. Примерно с такими же размерами, вместительностью, багажником? С таким же пакетом опций и крутым, технологичным интерьером?. Да, нет полного привода, но с 2-ух литровым дизелем и со всеми опциями он на 600 тысяч дешевле будет топового Кодиака. На 400 тысяч топовой CX-9 . Он дешевле и Sorento Prime выйдет, тысяч на 100. Да, в нем нет того, чего хотелось бы видеть, но и цена у него довольно далека от 3 млн., как это часто сейчас бывает. Это не Peugeot дорогой - это вы все просто ах***шие.
@viktorpanfilov4531
6 жыл бұрын
Rudy Durgalyan дык уж лучше тогда накинуть
@AlfaBlackFalcon
6 жыл бұрын
А что делать тем, кто уже накинул до 5008?
@user-ne-abuser
6 жыл бұрын
Калугин Александр Соренто Прайм брать, он хоть в цене не так провалится, как Лёва или Ёлка...PSA - сомнительное капиталовложение.
@AlfaBlackFalcon
6 жыл бұрын
Автомобиль и капиталовложение - вещи несовместимые. Покупая автомобиль, думать о том как его будешь продавать, вообще не имеет смысла и попахивает дебилизмом. Надо покупать автомобиль тот, который нравится и я стараюсь придерживаться этого правила. Потому что садиться каждый день и смотреть на автомобиль, который более ликвиден, уж простите не для меня.
@viktorpanfilov4531
6 жыл бұрын
Павел Иванов автомобили - это всегда сомнительное капиталовложение
Почему не позвонил? Провёл по злачным местам, нашим, да красивые панарамы запечатлел бы. Скудно о нашем крае! А, о машине как всегда, на уровне. 5+
Захотелось на Домбай! :) Машина интересная, надо ехать на тест драйв, самому смотреть. Игорь, спасибо за обзор. Как всегда в хорошем настроении, вся информация по делу и снято хорошо. Благодарность оператору.
Отличный семейный авто, за 2,179 млн максималка. Те кто пишут ,что авто дер...мо. , значит либо нет таких ДенеГ, либо нет семьи большой ! 7 местный авто за эти деньги в МАКСИМАЛКЕ !!! Посмотрел, за 2,3 в макс, можно дизель взять, одназначно на них будут скидки 200-300тыс руб. Были два француза в пользовании, хорошие машины.
@user-fd7ou3bg9f
6 жыл бұрын
Oleg Potapov возьми хавэил 9 лутше крузака и этой машины
@rmservpenza
6 жыл бұрын
Oleg Potapov не будет скидки. Будут накидки... у нас было 2 авсалона, сейчас ни одного. А так да - машинка неплохая.
@viktorpanfilov4531
6 жыл бұрын
Oleg Potapov и зачем нужен этот дизель?
@olegpotapov4385
6 жыл бұрын
Viktor Panfilov: 150л.с бензин крутящий момент не очень, а вес авто не маленький.Дизель же будет лучше, сейчас не про разгон до 100км/ч,это семейный авто.
@sergeik4857
6 жыл бұрын
Oleg Potapov в Европе этот бензиновый мотор 165 л.с.,дизельный 180 л.с.
Спасибо за новое зимнее видео в апреле 2020г про эту машину
Игорь, хотелось бы услышать обзор Honda Pilot 2017, не самый дорогой 7-8 местный кроссовер. Сделаете?
А что, полный привод так нужен? Мне - нет.
@user-ft4bl4up7b
6 жыл бұрын
nebelmauer Я из двора в прошлые выхи выехать на переднем приводе не смог) (Москва)
@antonputevyj3903
6 жыл бұрын
nebelmauer без него нет смысла менять свой солярис
@user-fd7ou3bg9f
6 жыл бұрын
Павел Воронюк у сёстры рав 4 говно полное полный привод работает 3 секунды потом перегрев муфты и жопа передне приводная
@rmservpenza
6 жыл бұрын
игорь Бондаренко пусть выкинет тайоту и купит мазду или ниссан. Я за 6 лет ни разу ошибку муфты не словил. Ездил боком. Буксовал. Таскал лодку и снегоход.
@AndreiB039
6 жыл бұрын
абсолютно согласен! лучше любой плохенький полный чем монопривод
Очень и очень красивый автомобиль
Мне полный привод и не нужен! Зачем? Я в городе обхожусь вполне и на переднем приводе. Эта машина для комфорта на дороге.
Красиво и снаружи и внутри и было-бы не дорого если бы ехал паспортные 9,2 до сотки.Спасибо за обзор лайк.Съездить что ли на Домбай на лыжах покататся))).
спасибо за честный независимый обзор!
Обалденный Пежо!
В октябре купила себе Peugeot 5008(полная цена была около 40000 евро,со скидками взяла за 38000) дизель 1.6,накатала уже 23000км.Очень довольная этой машинной.ездиться легко,особенно удобно на автобаме.Набираешь нужную скорость и машина сама потом едит,сама тормозит и подстраеваеться под скорость авто что передо мной,тормозит сама если ктото обрезает мне дорогу,предупреждает если ктото меня обьезжает справа или с слева(чтобы я им не срезала дорогу),кнопка спорт очень удобно когда едишь быстро и на дороге с поворотами,потомучто машина как бы садиться,более стабильная и на ямах не прыгает.из любой дыры,парковки выезжаю спокойно не смотря на то что она длинная.Благодаря радару тормозит сама если ктото на велосипеде или пешиход переходит дорогу и я не заметила.Если ты засыпаешь за рулём,ну уставший...она сперва предупреждает а потом тресет руль чтобы вы очнулись.Руль маленький и очень удобный для вождения,легкий не жесткий.все нормально помещаются в машине,даже на последних местах.Для нормальных людей с нормальным ростом.Задние сидения вытаскиваю когда нужно(если бы мне нужно было постоянно 7 мест,я бы купила бусик😂)багажник очень большой и удобный.Она настолько легкая что не заметно доходишь до 150-160 км/ч.Даже если машина предупреждает лимит зоны,машина настолько приятная в вождении что не обращаешь внимание,но потом приходят штрафы😂😂😂с моим авто только одна проблема,после долгой дороги когда торможу свестит тормоз,показала им (так как гарантия 2года)посмотрели отдали мне обратно...не которое время было все ок,теперь опят начинает подсвистовать тормоз...ну эту проблему решим...кстати ,убедилась что машина очень крепкая.Мужик давал задний ход Форд Рэнджер и заехал мне в зад хорошо.Моя машина была на ручнике,единственное что увидела я как моя машина уперлась передом и поднялся зад от удара...думала что весь зад помят,оказалось вмятина небольшая и бампер немного треснул,все остальное ок.Хоть у нас в Италии снега почти нет,но в этом году было достаточно,ездила спокойно,машина даже во время дождя предупреждает на что переключиться.Я очень довольна этой машинной,хоть и имела разные типы и марки(smart,land Rover,Jaguar,jeep,Opel,Ford,Maserati,Nissan и Peugeot) в будущем хочу попробовать Mercedes,Bmw и Alfa Romeo,никогда не водила эти марки машин,ну чтобы почуствовать как водиться,если легкие в вождении.хотя мне сказали что Alfa Romeo очень приятная в вождении,особенно Giulietta.
@BloowLightningUA
5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, сам смотрю на 3008-5008 с точки зрения новой машины, и ни одна не запала в душу как эти красавцы (до этого как то пежо ничем не цепляло). И после этого вот смотрел много новых марок за +- схожие деньги.. ничего нет, либо максимум годное аля Тигуан (или туарег не помню) но там у них пустые за деньги полного фарша Пыжа. Через пару месяцев уже буду делать финальный забег по автосалонам в сравнениях по +- схожих ценах, выбиванию скидок и покупку))
Как всегда прекрасный обзор!
@pavelserebryakov2665
6 жыл бұрын
Рустам Гуков щ
Добрый день, Игорь! Сделайте пож-ста сравнительный тест Honda Pilot 2018, Ford Explorer 2018 и Mazda CX-9. Выбираю для себя, семья 6 человек. Благодарю
Хороший минивэн, альтернатива зафире турер. Концовка супер, хочу на там покататься, а по ценам на жильё подскажите?
Машинка самый цимес, для меня лучшей и не надо. 1.5, 130 коней, 5 литров на 100, места дохрена,полный привод ниразу не нужен. Я все сказал.
здорова Игорь!
Прекрасный обзор)
Игорь очень интересно видишь видио! Съёмка интересная!
Добрый день товарищи. Очень интересна машина, рассматриваю к покупке. Но есть один БОЛЬШОЙ вопрос!!??? Ни где не могу найти видео crash test сзади.!! Взади 2 сиденья. Посадить туда малышей можно, но выдержат ли стойки и сам зад если на светофоре или еще где кто то вьедет в зад (не дай Бог такого). Я не говорю про камаз. Но там пространства очень мало, все плотно скомпановано. лихачи шашечники или еще какой нибудь водятел если не затормозит... На сколько это опасно? Кто что скажет? Спасибо.
Спасибо за Домбай! А машин пусть будет много разных, и эта найдёт своего покупателя.
Красава! Буду брать!
а мне понравился автомобиль интереснее чем корейцы, чем таёта
Kia stinger не планируется?
Очень хотелось бы иметь такую машину.дизель в полной комплектации
На новогодние каникулы людей было очень много. На втором подъемнике очередь была пол часа.
Игорь здравствуйте! Всегда был фанатом твоих тестов. Качественная картинка, музыка, грамотно построенная речь и просто приятно смотреть. Но именно данный обзор смотреть скучновато, это мое личное мнение.
давай скорее с5 аиркросс тестируй) интересно что из них лучше!
Хорошая машина прекрасный обзор.
А какой расход топлива? Не увидел в видео.
@AlfaBlackFalcon
6 жыл бұрын
Двухлитровый дизель - 6 литров в смешанном режиме. Реальный расход, не паспортный.
берите немцев, лейте литрами масло в мотор на тысячю, чините дсг, но зато немцы же надежные
@devidgoni2656
4 жыл бұрын
Бред
@XepPOMA
4 жыл бұрын
@@devidgoni2656 привет. Его комментарий высмеивает типичные утверждения владельцев ВАГов, которые засирают французов, итальянцев и китайцев просто идя по течению)
Игорь, что за куртка у Вас?))
Добрый день, у Вас хорошие обзоры , не могли бы сделать обзор нового ХАВАЛ Н6 купе. Спасибо!!!!!!!
Хороший автомобиль. Покупать его я конечно не буду)
@user-qb7gg2cv2z
3 жыл бұрын
@@romankozulin5019 денех нет у нехо!
Французам нужно было позиционировать этот автомобиль ,как минивен . Народ меньше бы плевался. Может быть кто нибудь и купил его!
@rmservpenza
6 жыл бұрын
Алексей Мяделец как не позиционируй результат тот же. Да и кому нужен вэн - возьмут пикассо
@istoupine
6 жыл бұрын
Ну и чем Пикассо лучше?
Игорь зачем вводите в заблуждения по поводу цены, зашел в конфигуратор получилось больше 2,5 млн. на бензине и такой как у вас на обзоре и то не все опции выбрал, если говорите что это максимум то и цену озвучивайте правильно.
Даст бог, мой следующий автомобиль.
Что значит новый?Год в продаже.Презентация - 2016 Paris Motor Show in September.
Бурцев, почему Вы никогда вначале видео не говорите про двигатель и коробку ( объем, мощность, ступени)????
Этот полный привод в жизни пригодится ну наверное максимум 1-2 раза в год. Отличная машина
@lego1254
6 жыл бұрын
Artur Alisherov обсолютно верно, но если бабосов хватает берешь с 4*4
@rmservpenza
6 жыл бұрын
Artur Alisherov а если не ездить так и вообще не пригодится.
17:01 Всяких дорог полно везде: и хороших, и плохих...
Дизайн огонь👍
"Крыша как у BMW, ручка управления как у Range Rover". К чему эти сравнения? Peugeot - это Peugeot. У них совершенно другой взгляд на дизайн и сравнивать их с BMW вообще не логично.
@dmytrolevchenko5187
3 жыл бұрын
Точно, а ещё моторы psa ставят на бмв,а моторы рено на мерс.
Как микроминивэн отличная машинка, но цена ей в полном фарше до 2 лямов. С локализацией производства могла быть за вменяемые деньги. А пока очень, очень на любителя, даже блондинки выберут Тигуан 2.
Обзор как всегда хорош ,а вот авто не вызвал восторга и желания купить
Убедился в этот снегопад что полный привод нужен даже в Москве, а этому сараю и подавно.
@AlfaBlackFalcon
6 жыл бұрын
В снегопад нужно сидеть дома, а не устраивать пробки на дорогах
@rmservpenza
6 жыл бұрын
Калугин Александр лучше вообще машину не покупать а перемещаться на общаке.
@AlfaBlackFalcon
6 жыл бұрын
Не надо доводить до абсурда. То, что у нас власти дебилы и не могут объявить ЧС, чтобы освободить людей от работы (хотя бы в первые сутки после сильного снегопада) и нормально почистить дороги, не говорит о том, что и населению надо быть такими же тупыми.
Неплохой автомобиль 🚙 вроде))) особенно для девчонок подойдёт !!! Да нет он такой большой как они хотят сказать! А 7 местный как залезть можно?
Руль приборку перекрывает?
Самое главное забыл сделать - протестировать багажник, загружая в него что-нибудь.
Как всегда очень красивое видео и бессмысленное разглагольствование. Тачка красивая, но вот что по надёжности интересно.
Спасибо за обзор! Дизайн автомобиля очень на любителя, если формулировать вежливо :)
Французы придумали как увеличить продажи минивэнов, назвав их кроссоверами!)) Как всегда не как все...
@istoupine
6 жыл бұрын
Но они своего добились и продажи увеличили в разы. 3008 третий по количеству продаж из всех кроссоверов в Европе в 2017.
Бурцев, привет! Меняй что-нибудь в обзорах, скучновато. Но картинка хорошая.
Бомба!!!
Нормальный авто. А полный привод... Французская машина, сделана для Европы (в основном для Франции), а на их дорогах полный привод нафиг не нужен.
Пишу тебе из 2023 года и плачу 😪 по поводу цен.
Когда, будет тест стингера?
Игорь, кто Вам давал машину много чего не сказал о цене. Если это полный фарш, то бензиновая версия с панорамой и т.д. стот 2 484 000 по конфигуратору. Надо брать)
Отличный обзор Бурцев респект, но авто конечно очень дорого очень дорого
@AlfaBlackFalcon
6 жыл бұрын
Нормальная цена. Хотя смотря с чем сравнивать - если с Солярисом, то да, дорого.
Цену бы ей 1500000. Вот это была бы бомба!
@lego1254
6 жыл бұрын
dr. Пусть локализуются, тогда и покупать начнем. А пока дорого.
Хорошая машина! Не нужен ей полный привод, как, например в CR-V (владею в настоящее время)! Буду брать.... японцы молодцы, но, откровенно говоря, скучноваты(((
Неплохой семейный авто, за 1,5 мульта за максималку был бы бестселлером. А так по-прежнему будет авто для тех кто «не такой как все»))))
А ночью не показал подсветку .....!!! "Боковель" - это самый лучший горнолыжный курорт!!!
@rmservpenza
6 жыл бұрын
Dima боковель? Хахахаха.
Слушая рассказ о подсветке салона, ну очень уж хотелось увидеть это. Почему то редко кто вставляет эти кадры, сделанные в тёмное время суток
классная тачка
Что взять до 30 тыс.евро?
Игорь ,спасибо за обзор. Хорошая машина с хорошими материалами отделки и кучу всевозможных фишек, которых нет у других.
Блин Пежо надо было сделать Автомвчитеский привод богажника и полный привод
какой у него рост!?
а сейчас обновленный 3008 пыж GT лайн стоить будет 2 .7 млн вот были цены то пару лет назад...
Уберите пошлину 48% от двух мультов и тогда станет понятна реальная цена авто
Я не профи, я всего лишь любитель, но автора ролика не понял. Кроссовер- это что внедорожник? Какой полный привод, он семейному авто не нужен, вы ещё попросите постоянный полный привод))) Да и зачем его было снимать в горах Кавказа?) Я все ждал, когда же автор залезет в грязь, а потом побежит за трактором. Мне кажется, Игорь, у вас нет понимания семейного кроссовера))) А так автомобиль для большой семьи, очень даже хорош, 2000 литров при сложенных сиденьях, это очень круто))) Дороговат, мощности мне кажется достаточно, это не заряженный Хэтч))) Если у него ещё расход топлива небольшой, то точно нужно брать
Если что не забывай там есть массаж на сиденье потому что у моего папы есть Peugeot 5008 и он не всегда когда я еду включает массаж
на форд s max похож салон по компановеке сидений и тайникам в полах
Полный привод пыжу не ставят, но у цитрика есть полноприводные гибриды. Скажу по опыту, экономии нет!!! Всё что пишет производитель в бою на дорогах даёт только очень уверенный старт на спорт режиме, так же очень выручает на снегу, выезжал со стоянки с полноприводными машинами на брюхе, но сам. Да и очень тяжелый!!! в управленнии тлично, но если собрата взвешивать с моно приводом то заметно
Зашибись тачка но заказал Равку. Сейчас жду :-)
@denisbarboskin9164
6 жыл бұрын
Tv Box равик уже не тот многие знакомые разочарованы новой генерацией, или конкуренты подтянули качество?
Тачка огонь, ценник великоват но это не проблема Пежо... Ну вы поняли. По двигателю. Если бы вы имели дело с Пежо,то не стали бы советовать бензиновый двигатель. Дизель и только дизель! Полный привод нужен кроссоверу ,конечно,но такие тачки нужны, хотя бы для выбора, которого нет сейчас. И ещё один немаловажный плюс- европейская сборка.