Официальный дилер Пежо и Ситроен: peugeot-axis.ru ВК: axis_spb Подписывайтесь на канал, На мою группу ВК: dizlikechannel На мой инстаграм: / dedalenin
Жүктеу.....
Пікірлер: 165
@vasogg115 жыл бұрын
Добавлю. П508 в режиме "СНЕГ" ползает уверенно там, где другие переднеприводные авто пасуют. Недооценненость марки помогает приобрести достойный автомобиль за сравнительно небольшие деньги в б/у сегменте.
@user-qd5kg2vy4k
3 жыл бұрын
У меня все знакомые говорят что Пежо и вообще все французы не очень надёжный ломаются часто и японцы и немцы намного их лучше . А я за французов тачки супер 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@vasogg11
3 жыл бұрын
@@user-qd5kg2vy4k хорошие автомобили
@user-qd5kg2vy4k
3 жыл бұрын
@@vasogg11 полностью согласен
@initialeparis25065 жыл бұрын
Мне очень нравиться этот автомобиль! И мне нравяться тесты про французов
@XepPOMA
5 жыл бұрын
Покупай) На юга поеду - побибикаю)
@user-ww8wh8lr8x5 жыл бұрын
С каждым днём французкие авто все интересние!!Это не только заслуга автора, действительно,у них оригинальные решения..
@user-rt5bw2pu2l
5 жыл бұрын
Французы всегда были интересны. Многое именно они впервые применили на авто.
@user-kh4iz8qt2q3 жыл бұрын
Люблю свой пыжик 5008 :)
@user-vk8bc8tj8r3 жыл бұрын
Моё знакомство с Пежо началось с покупки 2008 я в полном восторге, есть свои продуманные фишки для водителя. Спасибо за полный обзор 5008, было приятно посмотреть, теперь хочется купить. Определенно недооценённая марка машины
@BLITZVZ5 жыл бұрын
Чувак!!!!!!!!!!!! Молодец!!!!!так держать!!!!! Лучший обзорщик на Ютуб!!!
@_noobypickleofficial31644 жыл бұрын
Отличный информативный обзор, спасибо за информацию по полному приводу конкурентов!
@catwinter3 жыл бұрын
Леху Щербакова местами по своей интонации напоминаешь )))) Очень понравился обзор !!!
@user-ed3jn7ht1e3 жыл бұрын
Пежо владею 10 лет. Двигатель HDi+ASIN - отличная пара, хорошо подобранная по передаточным числам. Надежность Пежо выше всяких похвал - враньё про их высокий отказ. Планирую брать 5008.
@user-du2ov5qg5b4 жыл бұрын
Хороший обзор, видится честным. У меня сейчас 508 на дизеле, огонь тачка, жаль, что для нас новых не везут даже на заказ, и если менять. сейчас, то только на девайс из обзора. Плохо, что Пежо позорится в России с бензиновыми ДВС от БМВ. Ведь у них есть свои более надёжные. А что не пользуются у нас успехом Пежо, так это даже лучше, из этого много плюшек пыжеводы извлекают...
@user-dd1bp5gf4g5 жыл бұрын
Квадрокоптер чётко зашёл с даднего сиденья
@user-ct8st7cx5b5 жыл бұрын
Судя по комментам у людей явно апокалипсис,хотя больше половины имеют авто с моноприводом и справляются, а тут полный привод необходим, и мышление их уводит в сторону чуть ли не прадо. И вот вопрос, зачем человеку в большом городе полный привод если он по сути пригодится пару раз в год.
@user-jv4ix2cl7d
4 жыл бұрын
Пару раз в год? 20 лет за рулем, больше 1 млн. км., проехал, никогда не имел полного привода, часто гоняю на рыбалку на разные озера и реки и ни разу, нигде, не застрял на переднем приводе, на легковых авто!!!))) Главное не машина, а прокладка между рулем и сиденьем. А посадить и утопить в болотах и танк можно)))
@AeromeSanya5 жыл бұрын
В видео человек рассказывает, что полный привод это не решение всех проблем, приводит примеры. А зомби в комментах твердят "ей бы полный привод"
@ALexanderMujestvo
4 жыл бұрын
ну конечно,если с разгону в сугроб или по ямам ползать глубоким,то полный привод дальше заедет,а так да,пока на пузо не сядешь-ехать будет,но я не знаю владельцев паркетников,которые в грязи по пороги катаются,только видео на ютубе если искать)
@SuperDrew9113 жыл бұрын
Не в опу ЕР6, дизель 2.0 это точно будет пушка!!!
@vladm784 жыл бұрын
Зачётный минивэнчик получился
@vladz22415 жыл бұрын
Молодец, что рушишь стереотипы, создаваемые лжеобзорщиками...так держать! А я пойду тестдравить это пежо
@user-qd5kg2vy4k
3 жыл бұрын
Ну и как тест-драйв Пежо?
@user-xo1sn1kc9p
2 жыл бұрын
А то что балка сзади, вам пофиг?
@user-yj4gi7xf1x3 жыл бұрын
С 30 минуты пейзаж прикольный, как раз характеризует авто-кладбище.
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
Если бы в РФ собирали и ценник был бы как везде ниже Кодиака, то Пыжики были бы бомбой.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Анатолий Карабасов если бы это ещё было бы нормальным автомобилем, то да
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
Вы тут хейтите безосновательно, а автомобилем 2017-го года в Европах был 3008-й пыжик.
@Luskas888
5 жыл бұрын
тут половина хейтеров еще прав не имеют, а вторая половина на папкином корейце иногда катаются и мечтают о БэМэВэ перед сном.
@user-qr1st3tv3x
5 жыл бұрын
Так в сравнимой комплектации, если не учитывать привод, они стоят одинаково. Но кодиак унылое гавно , ну будте честны с собой
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
@@user-qr1st3tv3x аргументируйте. Кодиак российской сборки дешевле тысяч на 200-300.
@user-oo4vc6rt3i Жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-pd6fo9rn1l5 жыл бұрын
Пипец как он спать хочет )) Вроде зевает но терпит )) Интересно Ренглер бы заехал на эту горку )))
@user-re9qh7mh4m4 жыл бұрын
Хорошая информация
@igorall28105 жыл бұрын
Выглядит потрясающе почти как китаец премиальный
@colosok15 жыл бұрын
Что случилось? Где крепкие словечки?
@user-oq4we7qc8k2 жыл бұрын
Паша, больше обзоров пежо! привет из 2021
@korka78483 жыл бұрын
Паша а где это место? хочу там тоже покататься
@user-ym1qb5pz2h4 жыл бұрын
Спасибо бро, я как раз спорю с советчиками, которые советуют 4вд. Рассматриваю 1.4 tsi перед привод кодиак или с5 аиркросс и 5008 2.0 tdi
@Pisechka
4 жыл бұрын
Даже не сравнивай, кодиак есть на канале, я был очень разочарован этой машиной. Пыж лучший моноприводник в классе. В с5 эйре места сзади реально мало.
@ALexanderMujestvo
4 жыл бұрын
с5 прилично дороже пыжа,а кодиак теперь совсем подорожал,минималка стоит как 5008 на дизельке)
@user-jv4ix2cl7d
4 жыл бұрын
С5 комфортней подвеска, 5008 больше, кодиак в топку - скучный, геморный.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
С5 чисто комфорт и кайф
@Don_Dale_95 жыл бұрын
машина классная хочу себе но как вен город +минимальные выезды на природу
@---jm4ll4 жыл бұрын
Лайк за NOKIA, я тоже их фанат с начала 2000
@fluke24664 жыл бұрын
А что ты скажешь по китайской авто?! С полным приводом. И американских муфт.
@user-qw6ho1dm1c5 жыл бұрын
Я не любитель мата,хоть и сам порой его пользую, но ептить я подписался и ни жалею, все обзоры для людей, просто ,по теме , а если нужно что то из ттх возьми и почитай инструкцию ,а так все по теме,то что нужно
@Sokolyan10 ай бұрын
Что за локация ?)
@konigstuurmanchannel55125 жыл бұрын
День добрый! Классный обзор! А есть ли обещанный зимний тест?
@Pisechka
5 жыл бұрын
Будет через пару недель
@timurulanov3173
3 жыл бұрын
@@Pisechka А теперь есть?)))
@McArsen12
3 жыл бұрын
@@timurulanov3173 ахах
@barkliDetolli
3 жыл бұрын
@@Pisechka зима уже заканчивается. гоу на тест
@user-wl9og4vx2u5 жыл бұрын
Чо там засвистело в конце?
@alexeykostin73175 жыл бұрын
Из 6 просмотренных обзоров по 5008 самый содержательный по ходовой, если бы рассказал подробнее о дизеле, было бы 5+!
@Mozai_Petrovich3 жыл бұрын
Так куда ехать ?
@bogikfin99455 жыл бұрын
Устроил льву взбучку)
@igorall28105 жыл бұрын
Почки продать все равно не хватит денег на этот крутой пежопель
@karolissteponavicius56693 жыл бұрын
Molodec!
@user-fx4bn9xv3c4 жыл бұрын
Не нашел про пыж 3008 если можешь выверни на изнанку дорестайл 3008 1,6 120 л.с. На ручке
@VLaD-mc7xs4 жыл бұрын
Кто что может сказать за пежо 5008 2009-11г на бензине 1.6 атмосферный . Под ГБО нормально экономно ? И как по запчастям не сильно напряжно и надёжность .
@user-us8wt3yk1n
4 жыл бұрын
Дизель, и до 10 года еп6 говно
@VLaD-mc7xs
4 жыл бұрын
@@user-us8wt3yk1n дизель вообще не рассматривается ))
@santaclaus74015 жыл бұрын
Да, это очень заметно как они топят 5008 придираются к любой мелочи очень сильно её выпячивая. Хотя по сути отличный автомобиль. Единственное проблема это цена и то что он очень сильно теряет в стоимости после покупки.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
Не теряет если в хорошем состоянии. На авито они не дешёвые…
@user-xg1oi1lk4z4 жыл бұрын
Пол Европы гоняет на 3008 и 5008
@user-mt4jo8sz5h5 жыл бұрын
Машинка с виду отлично смотрится , но чувак ты как то перегнул палку, в Тахо гораздо больше места чем в нем и на третьем ряду места как на втором и багажник есть, а тут на третьем ряде как в банке консервной.Ну а в целом машинка смотрится отлично.👍
@user-pd6fo9rn1l
5 жыл бұрын
Есть HEMI )) Остальное от лукавого )) Никто никогда не возьмёт трак в виде французов немцев или корейцев ))) Только американские ) Если бы не налоги Все нас₽али бы на 1.3 и 2.0 И даже 3.6 ))) Только V 5.7 )
@tariktabarik5 жыл бұрын
Конкурент Гранд Санта Фе?
@Slatwicki5 жыл бұрын
Ну машина отличный конкурент одноразовым поделкам от немцев. Дизель и японская кпп. Это тебе не ТСИ и ДСГ ,которые на 100 тыс и в помойку. Потому маркетологи немцев щас будут вкидывать дичайшие тупейшие вбросы и обливать грязью пежо. Тот же Ильнарка щас, да Стасик выпустят видосы- они же вагодрочеры. ВАГ самыйоучшийкокоококококоококококо- это прям их тема.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Konstanty Slatwicki ну да, тут после 50к пробега можно будет всю машину на помойку выкинуть кроме двс и мотора.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Towelie Gold "коробки" в смысле КПП, опечатки могут быть у всех.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
DDS MM по себе судишь что ли?:)
@ddsmm00
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Так у меня С5х7 и П3008, которую видимо поменяю через годик или на ДС7 или C5 Аиркросс, а ты то что тут забыл, неужто Пыжа собрался покупать? Не вздумай, я как 1.5г. владелец 3008-го и пожизненный владелец Ситроенов (ещё с начала 90-х BX19GTi и XM) должен предупредить, Ситроен и Пежо - говно! коробки греются, моторы с магазина в перебоку, салон неудобный, жрут масло и топливо. И вообще, катайся на шкоде, она круче! :)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
DDS MM опять сколько слюней и соплей налил, а по факту то ничего. Не устал ещё?:)
@Don_Dale_95 жыл бұрын
что за скрип 31.33 от двигла
@Pisechka
5 жыл бұрын
ТНВД
@ddsmm005 жыл бұрын
Приколист, её нужно сначала обучить твоему голосу! А он у тебя, поверь, не стандартный :) у меня за 1.5г. ни одной осечки по голосовому управлению (П-3008-2017г)
@user-ql1qw6er9t4 жыл бұрын
Вот картавые уазик запилили! Оченно понравился.
@user-sm1cm9py3w4 жыл бұрын
Хороший обзор! Лайк!
@Slatwicki5 жыл бұрын
На дизеле бы в гору заехал! Все таки момента там больше да и литраж как не крути. В сравнении с ершом. Ну а как съехать это уже другой вопрос))) повисеть можно было бы- но все же не для такого тачка создавалась. 3008 короче может он бы съехал. Давай дизельный протестируй! Хватит моторы БМВ хвалить)))))
@user-sm7ls7lc3q
4 жыл бұрын
у бмв отличные моторы, проблемный был из доступных только н20 и то летел он при чипе и отжигалове а этот мотор н13 (еп6) в умелых руках творит чудеса но видимо не в кривых французских
@user-qh2cg6rh9l5 жыл бұрын
основные конкуренты-соренто прайм и кодиак...и оба выигрывают...бэховский мотор-вообще шлак, строго дизель брать....но машина все равно шикарна..влюбляешься как только сел в салон)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
ян шульга и через день уже выкинуть охото.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Сергей Сокуренко по себе судишь?
@2kgamingchannel
5 жыл бұрын
Optimus prime.
@rimrim13553 жыл бұрын
Я так и не увидел как пежо заехала в гору!
@pavelpetrovich27405 жыл бұрын
0:29 Ролик снимается на камеру квадрокоптера? Оператор суров)
@Pisechka
5 жыл бұрын
Не, ток полёты из-за стаба)
@user-xo1sn1kc9p2 жыл бұрын
А почему ты не сказал что сзади балка? И про докатку а не полноценное колесо? И про г. бензиновый мотор который на вторичке возьмёт только лоx. Дизель да, но и цена ппц. Мой DFM AX7 больше по всем 3 характеристам, при этом у меня двигатель атмосферник, коробка так же айсинг и сзади многорычажка. Да не напичкана так, но надёжнее и стоит в 2 раза дешевле) Как по мне это металлолом для выпeндрёжа. Но это лично мое мнение)
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
Там стоит Ерш седьмого года, чтобы мотор был Г я не пойму? А турбо и атмо сравнивать забавно)
@user-dm5zm6pu8d4 жыл бұрын
Там стоит не ер 6, а тн 6 двигатель
@Jimhockins962 ай бұрын
Ахуэнная машина прикольная не как у всех🙂👍
@Sergo5165 жыл бұрын
Машина крутая, но без полного привода за такие деньги иметь шанс хорошо продаваемым авто нереально.А так все очень хорошо, тоже самое касается 3008.
@user-lh2if5gs2t3 жыл бұрын
skoda kodiaq по мне так выглядит лучше и бодрее что внутри что снаружи, чем эта машинка от пыжика
@vz28834 жыл бұрын
Где полный привод, я вас спрашиваю??
@user-vt1vy2bp8r5 жыл бұрын
В 2012 Купил Пежо 406 1.8 литра 2002 года на автомате. Пробег значился 180 тыс км. По износу руля и салона в целом там было все 300-400 тыс км. Ездил 2 года на автомате. Он потрахивал мне мозг, но ехал. И в ту пору положение моих рук и ног было следующим. Левая нога на месте отдыха. Правая нога на педалях. Одна рука на руле снизу, вторая рука на яйцах сверху. Машина ехала сама. Я иногда поворачивал её в нужную мне сторону. Когда автомат через 40 тыс км сдох окончательно, я его вынул и вместе с ним и мотор. Поставил 2 литра и механику. Теперь я езжу с правильным положением рук на руле. Но на трассе позволяю себе вспомнить былой стиль :)
@user-qr1st3tv3x
5 жыл бұрын
В 2012 с пробегом 180, шанс один на миллион, что родной, а так смешно. У отца пассат 55 тысяч, два раза коробка дсг ремонт, кончилась гарантия и подохла турбина
@Chunya205 жыл бұрын
Тут то хоть перевернул его?
@Don_Dale_95 жыл бұрын
где видео как ты заезжал на этот горб 100% с угла заехал
@Pisechka
5 жыл бұрын
Не, мб во втором обзоре есть? На нее 2 обзора пилил.Один короткий один побольше
@Evgen-djo5 жыл бұрын
В дальнейшем хотелось побольше видео поскольку можно смотреть и нет невнятного бормотания та ну сям и тп и все такое
@Pisechka
5 жыл бұрын
Я думаю зимой 3007 отснять
@user-hb2ky3by7p4 жыл бұрын
Вот это машина а не китайские ведра что ты рекламирвеш
@user-tp8jm2ku9c3 жыл бұрын
Маловат конечно.
@user-wl9og4vx2u5 жыл бұрын
До конца обзора не дожил
@user-pe5oy6bv8s4 жыл бұрын
Друг купил такую... Мой АТЛАС мне нравится больше.
@pavelc18365 жыл бұрын
Отсутствие полного привода для такого сарая - это огромный косяк и ошибка французов. Ну как можно было продавать авто в РФ без полного привода, где нихера нет дорог, особенно зимой?? Так это еще и отличная устойчивость с полным приводом на любой дороге в любую погоду. А так ПЫЖИК вообще шикарен. Можно было бы рассматривать его к покупке, если был бы полный привод.
@Kuzmich0810
5 жыл бұрын
В москве есть дороги, мне его хватает за глаза, устойчивость на дороге лучше чем у корейцев с ПП это точно
@rus1786
5 жыл бұрын
@@Kuzmich0810 да дорог уже полно хороших в стране,а не только в Москве. Просто привыкли некоторые шаблонными фразами выражаться.
@ivandrago93384 жыл бұрын
Ого, на этом видео ещё человек не познавший корейского говна: ни одного мата до знакомства с навигатором!
@Don_Dale_95 жыл бұрын
зачем ты повторяешь что на ней полный привод когда его там нет))
@user-pi8lp2wx5e3 жыл бұрын
Ну, вот можете ведь без мата..
@user-ej2xo8mh4j5 жыл бұрын
Купил 3008 по одной простой причине. Задний ряд в 5008 полное дерьмо. Не перехваливай, более некомфортного заднего ряда я не видел.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
А чем плох? Там же места больше вроде как. Только вот низко как по мне
@user-ej2xo8mh4j
Жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 места много, поставили не диван, а три сидушки разлельных, которые очень узкие. Если ты нормального телосложения, садясь на крайние сидушки плечами упираешься сильно в проем. Крайне не комфортно сидеть. А во всем остальном авто бомба.
@onegoodtrade67155 жыл бұрын
У этого авто есть один огромный недостаток. Его потом не на что менять будет.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
А его менять надо?🤡
@user-ie4lk4ys2t5 жыл бұрын
очень похоже что это оутлендер во французкой переработке
@user-hz1wv3hn8p
5 жыл бұрын
Читайте матчасть. Там вообще ничего от аутландера нет...
@user-qn1gt1bi4f4 жыл бұрын
Пыжо конечно хорошо, но по цене хавал Н9.... Как бы лучше хавал
@stassssss5 жыл бұрын
Какой то не совсем адекватный товарищ , надеюсь он все же купит то что расхваливает. Ну а я как нибудь на полно-приводном Тигуане пока поезжу.
@stassssss
5 жыл бұрын
@QWERTY По всему видно что доводов у вас нет, а обиды много. Специально для вас: kzread.info/dash/bejne/inV3pqimiM_fc5s.html&index=23&list=LL_eN_LOnaxpde9R1MXhZQng
@user-qr1st3tv3x
5 жыл бұрын
Тигуан ломучее гавно
@TheNazarysko2 жыл бұрын
огляд ОК. за мат - ставлю діслайк!
@azwert114 жыл бұрын
Фи или фу.... Воняет кароч
@blogleokrav87034 жыл бұрын
Продажное видео))
@ruslanutiev3 жыл бұрын
Тема про занос полноприводного xtrail на 40 кмч ну такой бред. Полнейший. Я 2 года ездил на последнем кузове и даже при большом желании его нереально занести. Нереально. Пиздеж
@shockcrate43435 жыл бұрын
если мне не изменяет память то в этой тачке нет полного привода на данный момент, там всего 150 лс и нафиг она нужна, это тот же хендай их 35 нашпиговать опциями и продавать за 2 ляма +, лучше доплатить соренто взять или санта фе, или прадо, а этот пежо хрен продашь потом, их нет почти на дорогах
@vadimzaulin9740
4 жыл бұрын
Не знаю как у Вас но 308 408 и С4 да и старых Пежо Ситроен в Екатеринбурге вижу часто. Конечно же реже чем корейцы и ВАЗ попадаются но всё же. Из за таких мнений как у Вас формируется неправильно отношение к PSA. Потом когда продаю своего очередного пыжика мне звонит очередной псевдо эксперт и говорит "стою у капота хендай Соляриса сделай цену ниже чем у солярки и я приеду так уж и быть посмотреть твой авто". Даже не купить а посмотреть. Как я понимаю сторговать ещё хочет у капота. Как позже выясняется у Соляриса пробег на 100к км больше и он просто "обсосан" и внутри и снаружи. Шлю его лесом. А потом на протяжении месяца читаю от него сообщения как он сам повышает ценник. И так несколько продаж у меня было. Потому что авто в прекрасном состоянии. И это при пробегах 150к-200к+ км. Чувак на букву М хочет купить авто "с" класса даже дешевле "в" класса)))) ну не ебанутые ли люди? За два дня не уходят но и месяцами не стоят. Просто берега путать не надо ни продавцам ни покупателям.
Пікірлер: 165
Добавлю. П508 в режиме "СНЕГ" ползает уверенно там, где другие переднеприводные авто пасуют. Недооценненость марки помогает приобрести достойный автомобиль за сравнительно небольшие деньги в б/у сегменте.
@user-qd5kg2vy4k
3 жыл бұрын
У меня все знакомые говорят что Пежо и вообще все французы не очень надёжный ломаются часто и японцы и немцы намного их лучше . А я за французов тачки супер 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@vasogg11
3 жыл бұрын
@@user-qd5kg2vy4k хорошие автомобили
@user-qd5kg2vy4k
3 жыл бұрын
@@vasogg11 полностью согласен
Мне очень нравиться этот автомобиль! И мне нравяться тесты про французов
@XepPOMA
5 жыл бұрын
Покупай) На юга поеду - побибикаю)
С каждым днём французкие авто все интересние!!Это не только заслуга автора, действительно,у них оригинальные решения..
@user-rt5bw2pu2l
5 жыл бұрын
Французы всегда были интересны. Многое именно они впервые применили на авто.
Люблю свой пыжик 5008 :)
Моё знакомство с Пежо началось с покупки 2008 я в полном восторге, есть свои продуманные фишки для водителя. Спасибо за полный обзор 5008, было приятно посмотреть, теперь хочется купить. Определенно недооценённая марка машины
Чувак!!!!!!!!!!!! Молодец!!!!!так держать!!!!! Лучший обзорщик на Ютуб!!!
Отличный информативный обзор, спасибо за информацию по полному приводу конкурентов!
Леху Щербакова местами по своей интонации напоминаешь )))) Очень понравился обзор !!!
Пежо владею 10 лет. Двигатель HDi+ASIN - отличная пара, хорошо подобранная по передаточным числам. Надежность Пежо выше всяких похвал - враньё про их высокий отказ. Планирую брать 5008.
Хороший обзор, видится честным. У меня сейчас 508 на дизеле, огонь тачка, жаль, что для нас новых не везут даже на заказ, и если менять. сейчас, то только на девайс из обзора. Плохо, что Пежо позорится в России с бензиновыми ДВС от БМВ. Ведь у них есть свои более надёжные. А что не пользуются у нас успехом Пежо, так это даже лучше, из этого много плюшек пыжеводы извлекают...
Квадрокоптер чётко зашёл с даднего сиденья
Судя по комментам у людей явно апокалипсис,хотя больше половины имеют авто с моноприводом и справляются, а тут полный привод необходим, и мышление их уводит в сторону чуть ли не прадо. И вот вопрос, зачем человеку в большом городе полный привод если он по сути пригодится пару раз в год.
@user-jv4ix2cl7d
4 жыл бұрын
Пару раз в год? 20 лет за рулем, больше 1 млн. км., проехал, никогда не имел полного привода, часто гоняю на рыбалку на разные озера и реки и ни разу, нигде, не застрял на переднем приводе, на легковых авто!!!))) Главное не машина, а прокладка между рулем и сиденьем. А посадить и утопить в болотах и танк можно)))
В видео человек рассказывает, что полный привод это не решение всех проблем, приводит примеры. А зомби в комментах твердят "ей бы полный привод"
@ALexanderMujestvo
4 жыл бұрын
ну конечно,если с разгону в сугроб или по ямам ползать глубоким,то полный привод дальше заедет,а так да,пока на пузо не сядешь-ехать будет,но я не знаю владельцев паркетников,которые в грязи по пороги катаются,только видео на ютубе если искать)
Не в опу ЕР6, дизель 2.0 это точно будет пушка!!!
Зачётный минивэнчик получился
Молодец, что рушишь стереотипы, создаваемые лжеобзорщиками...так держать! А я пойду тестдравить это пежо
@user-qd5kg2vy4k
3 жыл бұрын
Ну и как тест-драйв Пежо?
@user-xo1sn1kc9p
2 жыл бұрын
А то что балка сзади, вам пофиг?
С 30 минуты пейзаж прикольный, как раз характеризует авто-кладбище.
Если бы в РФ собирали и ценник был бы как везде ниже Кодиака, то Пыжики были бы бомбой.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Анатолий Карабасов если бы это ещё было бы нормальным автомобилем, то да
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
Вы тут хейтите безосновательно, а автомобилем 2017-го года в Европах был 3008-й пыжик.
@Luskas888
5 жыл бұрын
тут половина хейтеров еще прав не имеют, а вторая половина на папкином корейце иногда катаются и мечтают о БэМэВэ перед сном.
@user-qr1st3tv3x
5 жыл бұрын
Так в сравнимой комплектации, если не учитывать привод, они стоят одинаково. Но кодиак унылое гавно , ну будте честны с собой
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
@@user-qr1st3tv3x аргументируйте. Кодиак российской сборки дешевле тысяч на 200-300.
Отличный обзор!
Пипец как он спать хочет )) Вроде зевает но терпит )) Интересно Ренглер бы заехал на эту горку )))
Хорошая информация
Выглядит потрясающе почти как китаец премиальный
Что случилось? Где крепкие словечки?
Паша, больше обзоров пежо! привет из 2021
Паша а где это место? хочу там тоже покататься
Спасибо бро, я как раз спорю с советчиками, которые советуют 4вд. Рассматриваю 1.4 tsi перед привод кодиак или с5 аиркросс и 5008 2.0 tdi
@Pisechka
4 жыл бұрын
Даже не сравнивай, кодиак есть на канале, я был очень разочарован этой машиной. Пыж лучший моноприводник в классе. В с5 эйре места сзади реально мало.
@ALexanderMujestvo
4 жыл бұрын
с5 прилично дороже пыжа,а кодиак теперь совсем подорожал,минималка стоит как 5008 на дизельке)
@user-jv4ix2cl7d
4 жыл бұрын
С5 комфортней подвеска, 5008 больше, кодиак в топку - скучный, геморный.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
С5 чисто комфорт и кайф
машина классная хочу себе но как вен город +минимальные выезды на природу
Лайк за NOKIA, я тоже их фанат с начала 2000
А что ты скажешь по китайской авто?! С полным приводом. И американских муфт.
Я не любитель мата,хоть и сам порой его пользую, но ептить я подписался и ни жалею, все обзоры для людей, просто ,по теме , а если нужно что то из ттх возьми и почитай инструкцию ,а так все по теме,то что нужно
Что за локация ?)
День добрый! Классный обзор! А есть ли обещанный зимний тест?
@Pisechka
5 жыл бұрын
Будет через пару недель
@timurulanov3173
3 жыл бұрын
@@Pisechka А теперь есть?)))
@McArsen12
3 жыл бұрын
@@timurulanov3173 ахах
@barkliDetolli
3 жыл бұрын
@@Pisechka зима уже заканчивается. гоу на тест
Чо там засвистело в конце?
Из 6 просмотренных обзоров по 5008 самый содержательный по ходовой, если бы рассказал подробнее о дизеле, было бы 5+!
Так куда ехать ?
Устроил льву взбучку)
Почки продать все равно не хватит денег на этот крутой пежопель
Molodec!
Не нашел про пыж 3008 если можешь выверни на изнанку дорестайл 3008 1,6 120 л.с. На ручке
Кто что может сказать за пежо 5008 2009-11г на бензине 1.6 атмосферный . Под ГБО нормально экономно ? И как по запчастям не сильно напряжно и надёжность .
@user-us8wt3yk1n
4 жыл бұрын
Дизель, и до 10 года еп6 говно
@VLaD-mc7xs
4 жыл бұрын
@@user-us8wt3yk1n дизель вообще не рассматривается ))
Да, это очень заметно как они топят 5008 придираются к любой мелочи очень сильно её выпячивая. Хотя по сути отличный автомобиль. Единственное проблема это цена и то что он очень сильно теряет в стоимости после покупки.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
Не теряет если в хорошем состоянии. На авито они не дешёвые…
Пол Европы гоняет на 3008 и 5008
Машинка с виду отлично смотрится , но чувак ты как то перегнул палку, в Тахо гораздо больше места чем в нем и на третьем ряду места как на втором и багажник есть, а тут на третьем ряде как в банке консервной.Ну а в целом машинка смотрится отлично.👍
@user-pd6fo9rn1l
5 жыл бұрын
Есть HEMI )) Остальное от лукавого )) Никто никогда не возьмёт трак в виде французов немцев или корейцев ))) Только американские ) Если бы не налоги Все нас₽али бы на 1.3 и 2.0 И даже 3.6 ))) Только V 5.7 )
Конкурент Гранд Санта Фе?
Ну машина отличный конкурент одноразовым поделкам от немцев. Дизель и японская кпп. Это тебе не ТСИ и ДСГ ,которые на 100 тыс и в помойку. Потому маркетологи немцев щас будут вкидывать дичайшие тупейшие вбросы и обливать грязью пежо. Тот же Ильнарка щас, да Стасик выпустят видосы- они же вагодрочеры. ВАГ самыйоучшийкокоококококоококококо- это прям их тема.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Konstanty Slatwicki ну да, тут после 50к пробега можно будет всю машину на помойку выкинуть кроме двс и мотора.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Towelie Gold "коробки" в смысле КПП, опечатки могут быть у всех.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
DDS MM по себе судишь что ли?:)
@ddsmm00
5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Так у меня С5х7 и П3008, которую видимо поменяю через годик или на ДС7 или C5 Аиркросс, а ты то что тут забыл, неужто Пыжа собрался покупать? Не вздумай, я как 1.5г. владелец 3008-го и пожизненный владелец Ситроенов (ещё с начала 90-х BX19GTi и XM) должен предупредить, Ситроен и Пежо - говно! коробки греются, моторы с магазина в перебоку, салон неудобный, жрут масло и топливо. И вообще, катайся на шкоде, она круче! :)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
DDS MM опять сколько слюней и соплей налил, а по факту то ничего. Не устал ещё?:)
что за скрип 31.33 от двигла
@Pisechka
5 жыл бұрын
ТНВД
Приколист, её нужно сначала обучить твоему голосу! А он у тебя, поверь, не стандартный :) у меня за 1.5г. ни одной осечки по голосовому управлению (П-3008-2017г)
Вот картавые уазик запилили! Оченно понравился.
Хороший обзор! Лайк!
На дизеле бы в гору заехал! Все таки момента там больше да и литраж как не крути. В сравнении с ершом. Ну а как съехать это уже другой вопрос))) повисеть можно было бы- но все же не для такого тачка создавалась. 3008 короче может он бы съехал. Давай дизельный протестируй! Хватит моторы БМВ хвалить)))))
@user-sm7ls7lc3q
4 жыл бұрын
у бмв отличные моторы, проблемный был из доступных только н20 и то летел он при чипе и отжигалове а этот мотор н13 (еп6) в умелых руках творит чудеса но видимо не в кривых французских
основные конкуренты-соренто прайм и кодиак...и оба выигрывают...бэховский мотор-вообще шлак, строго дизель брать....но машина все равно шикарна..влюбляешься как только сел в салон)
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
ян шульга и через день уже выкинуть охото.
@viktorpanfilov4531
5 жыл бұрын
Сергей Сокуренко по себе судишь?
@2kgamingchannel
5 жыл бұрын
Optimus prime.
Я так и не увидел как пежо заехала в гору!
0:29 Ролик снимается на камеру квадрокоптера? Оператор суров)
@Pisechka
5 жыл бұрын
Не, ток полёты из-за стаба)
А почему ты не сказал что сзади балка? И про докатку а не полноценное колесо? И про г. бензиновый мотор который на вторичке возьмёт только лоx. Дизель да, но и цена ппц. Мой DFM AX7 больше по всем 3 характеристам, при этом у меня двигатель атмосферник, коробка так же айсинг и сзади многорычажка. Да не напичкана так, но надёжнее и стоит в 2 раза дешевле) Как по мне это металлолом для выпeндрёжа. Но это лично мое мнение)
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
Там стоит Ерш седьмого года, чтобы мотор был Г я не пойму? А турбо и атмо сравнивать забавно)
Там стоит не ер 6, а тн 6 двигатель
Ахуэнная машина прикольная не как у всех🙂👍
Машина крутая, но без полного привода за такие деньги иметь шанс хорошо продаваемым авто нереально.А так все очень хорошо, тоже самое касается 3008.
skoda kodiaq по мне так выглядит лучше и бодрее что внутри что снаружи, чем эта машинка от пыжика
Где полный привод, я вас спрашиваю??
В 2012 Купил Пежо 406 1.8 литра 2002 года на автомате. Пробег значился 180 тыс км. По износу руля и салона в целом там было все 300-400 тыс км. Ездил 2 года на автомате. Он потрахивал мне мозг, но ехал. И в ту пору положение моих рук и ног было следующим. Левая нога на месте отдыха. Правая нога на педалях. Одна рука на руле снизу, вторая рука на яйцах сверху. Машина ехала сама. Я иногда поворачивал её в нужную мне сторону. Когда автомат через 40 тыс км сдох окончательно, я его вынул и вместе с ним и мотор. Поставил 2 литра и механику. Теперь я езжу с правильным положением рук на руле. Но на трассе позволяю себе вспомнить былой стиль :)
@user-qr1st3tv3x
5 жыл бұрын
В 2012 с пробегом 180, шанс один на миллион, что родной, а так смешно. У отца пассат 55 тысяч, два раза коробка дсг ремонт, кончилась гарантия и подохла турбина
Тут то хоть перевернул его?
где видео как ты заезжал на этот горб 100% с угла заехал
@Pisechka
5 жыл бұрын
Не, мб во втором обзоре есть? На нее 2 обзора пилил.Один короткий один побольше
В дальнейшем хотелось побольше видео поскольку можно смотреть и нет невнятного бормотания та ну сям и тп и все такое
@Pisechka
5 жыл бұрын
Я думаю зимой 3007 отснять
Вот это машина а не китайские ведра что ты рекламирвеш
Маловат конечно.
До конца обзора не дожил
Друг купил такую... Мой АТЛАС мне нравится больше.
Отсутствие полного привода для такого сарая - это огромный косяк и ошибка французов. Ну как можно было продавать авто в РФ без полного привода, где нихера нет дорог, особенно зимой?? Так это еще и отличная устойчивость с полным приводом на любой дороге в любую погоду. А так ПЫЖИК вообще шикарен. Можно было бы рассматривать его к покупке, если был бы полный привод.
@Kuzmich0810
5 жыл бұрын
В москве есть дороги, мне его хватает за глаза, устойчивость на дороге лучше чем у корейцев с ПП это точно
@rus1786
5 жыл бұрын
@@Kuzmich0810 да дорог уже полно хороших в стране,а не только в Москве. Просто привыкли некоторые шаблонными фразами выражаться.
Ого, на этом видео ещё человек не познавший корейского говна: ни одного мата до знакомства с навигатором!
зачем ты повторяешь что на ней полный привод когда его там нет))
Ну, вот можете ведь без мата..
Купил 3008 по одной простой причине. Задний ряд в 5008 полное дерьмо. Не перехваливай, более некомфортного заднего ряда я не видел.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
А чем плох? Там же места больше вроде как. Только вот низко как по мне
@user-ej2xo8mh4j
Жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 места много, поставили не диван, а три сидушки разлельных, которые очень узкие. Если ты нормального телосложения, садясь на крайние сидушки плечами упираешься сильно в проем. Крайне не комфортно сидеть. А во всем остальном авто бомба.
У этого авто есть один огромный недостаток. Его потом не на что менять будет.
@blaucherfuchs1784
Жыл бұрын
А его менять надо?🤡
очень похоже что это оутлендер во французкой переработке
@user-hz1wv3hn8p
5 жыл бұрын
Читайте матчасть. Там вообще ничего от аутландера нет...
Пыжо конечно хорошо, но по цене хавал Н9.... Как бы лучше хавал
Какой то не совсем адекватный товарищ , надеюсь он все же купит то что расхваливает. Ну а я как нибудь на полно-приводном Тигуане пока поезжу.
@stassssss
5 жыл бұрын
@QWERTY По всему видно что доводов у вас нет, а обиды много. Специально для вас: kzread.info/dash/bejne/inV3pqimiM_fc5s.html&index=23&list=LL_eN_LOnaxpde9R1MXhZQng
@user-qr1st3tv3x
5 жыл бұрын
Тигуан ломучее гавно
огляд ОК. за мат - ставлю діслайк!
Фи или фу.... Воняет кароч
Продажное видео))
Тема про занос полноприводного xtrail на 40 кмч ну такой бред. Полнейший. Я 2 года ездил на последнем кузове и даже при большом желании его нереально занести. Нереально. Пиздеж
если мне не изменяет память то в этой тачке нет полного привода на данный момент, там всего 150 лс и нафиг она нужна, это тот же хендай их 35 нашпиговать опциями и продавать за 2 ляма +, лучше доплатить соренто взять или санта фе, или прадо, а этот пежо хрен продашь потом, их нет почти на дорогах
@vadimzaulin9740
4 жыл бұрын
Не знаю как у Вас но 308 408 и С4 да и старых Пежо Ситроен в Екатеринбурге вижу часто. Конечно же реже чем корейцы и ВАЗ попадаются но всё же. Из за таких мнений как у Вас формируется неправильно отношение к PSA. Потом когда продаю своего очередного пыжика мне звонит очередной псевдо эксперт и говорит "стою у капота хендай Соляриса сделай цену ниже чем у солярки и я приеду так уж и быть посмотреть твой авто". Даже не купить а посмотреть. Как я понимаю сторговать ещё хочет у капота. Как позже выясняется у Соляриса пробег на 100к км больше и он просто "обсосан" и внутри и снаружи. Шлю его лесом. А потом на протяжении месяца читаю от него сообщения как он сам повышает ценник. И так несколько продаж у меня было. Потому что авто в прекрасном состоянии. И это при пробегах 150к-200к+ км. Чувак на букву М хочет купить авто "с" класса даже дешевле "в" класса)))) ну не ебанутые ли люди? За два дня не уходят но и месяцами не стоят. Просто берега путать не надо ни продавцам ни покупателям.
сразу понятно, что французы заплатили чуваку