Peugeot 5008. Большой обзор большого Пежо

Автокөліктер мен көлік құралдары

Официальный дилер Пежо и Ситроен: peugeot-axis.ru
ВК: axis_spb
Подписывайтесь на канал,
На мою группу ВК: dizlikechannel
На мой инстаграм: / dedalenin

Пікірлер: 165

  • @vasogg11
    @vasogg115 жыл бұрын

    Добавлю. П508 в режиме "СНЕГ" ползает уверенно там, где другие переднеприводные авто пасуют. Недооценненость марки помогает приобрести достойный автомобиль за сравнительно небольшие деньги в б/у сегменте.

  • @user-qd5kg2vy4k

    @user-qd5kg2vy4k

    3 жыл бұрын

    У меня все знакомые говорят что Пежо и вообще все французы не очень надёжный ломаются часто и японцы и немцы намного их лучше . А я за французов тачки супер 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷

  • @vasogg11

    @vasogg11

    3 жыл бұрын

    @@user-qd5kg2vy4k хорошие автомобили

  • @user-qd5kg2vy4k

    @user-qd5kg2vy4k

    3 жыл бұрын

    @@vasogg11 полностью согласен

  • @initialeparis2506
    @initialeparis25065 жыл бұрын

    Мне очень нравиться этот автомобиль! И мне нравяться тесты про французов

  • @XepPOMA

    @XepPOMA

    5 жыл бұрын

    Покупай) На юга поеду - побибикаю)

  • @user-ww8wh8lr8x
    @user-ww8wh8lr8x5 жыл бұрын

    С каждым днём французкие авто все интересние!!Это не только заслуга автора, действительно,у них оригинальные решения..

  • @user-rt5bw2pu2l

    @user-rt5bw2pu2l

    5 жыл бұрын

    Французы всегда были интересны. Многое именно они впервые применили на авто.

  • @user-kh4iz8qt2q
    @user-kh4iz8qt2q3 жыл бұрын

    Люблю свой пыжик 5008 :)

  • @user-vk8bc8tj8r
    @user-vk8bc8tj8r3 жыл бұрын

    Моё знакомство с Пежо началось с покупки 2008 я в полном восторге, есть свои продуманные фишки для водителя. Спасибо за полный обзор 5008, было приятно посмотреть, теперь хочется купить. Определенно недооценённая марка машины

  • @BLITZVZ
    @BLITZVZ5 жыл бұрын

    Чувак!!!!!!!!!!!! Молодец!!!!!так держать!!!!! Лучший обзорщик на Ютуб!!!

  • @_noobypickleofficial3164
    @_noobypickleofficial31644 жыл бұрын

    Отличный информативный обзор, спасибо за информацию по полному приводу конкурентов!

  • @catwinter
    @catwinter3 жыл бұрын

    Леху Щербакова местами по своей интонации напоминаешь )))) Очень понравился обзор !!!

  • @user-ed3jn7ht1e
    @user-ed3jn7ht1e3 жыл бұрын

    Пежо владею 10 лет. Двигатель HDi+ASIN - отличная пара, хорошо подобранная по передаточным числам. Надежность Пежо выше всяких похвал - враньё про их высокий отказ. Планирую брать 5008.

  • @user-du2ov5qg5b
    @user-du2ov5qg5b4 жыл бұрын

    Хороший обзор, видится честным. У меня сейчас 508 на дизеле, огонь тачка, жаль, что для нас новых не везут даже на заказ, и если менять. сейчас, то только на девайс из обзора. Плохо, что Пежо позорится в России с бензиновыми ДВС от БМВ. Ведь у них есть свои более надёжные. А что не пользуются у нас успехом Пежо, так это даже лучше, из этого много плюшек пыжеводы извлекают...

  • @user-dd1bp5gf4g
    @user-dd1bp5gf4g5 жыл бұрын

    Квадрокоптер чётко зашёл с даднего сиденья

  • @user-ct8st7cx5b
    @user-ct8st7cx5b5 жыл бұрын

    Судя по комментам у людей явно апокалипсис,хотя больше половины имеют авто с моноприводом и справляются, а тут полный привод необходим, и мышление их уводит в сторону чуть ли не прадо. И вот вопрос, зачем человеку в большом городе полный привод если он по сути пригодится пару раз в год.

  • @user-jv4ix2cl7d

    @user-jv4ix2cl7d

    4 жыл бұрын

    Пару раз в год? 20 лет за рулем, больше 1 млн. км., проехал, никогда не имел полного привода, часто гоняю на рыбалку на разные озера и реки и ни разу, нигде, не застрял на переднем приводе, на легковых авто!!!))) Главное не машина, а прокладка между рулем и сиденьем. А посадить и утопить в болотах и танк можно)))

  • @AeromeSanya
    @AeromeSanya5 жыл бұрын

    В видео человек рассказывает, что полный привод это не решение всех проблем, приводит примеры. А зомби в комментах твердят "ей бы полный привод"

  • @ALexanderMujestvo

    @ALexanderMujestvo

    4 жыл бұрын

    ну конечно,если с разгону в сугроб или по ямам ползать глубоким,то полный привод дальше заедет,а так да,пока на пузо не сядешь-ехать будет,но я не знаю владельцев паркетников,которые в грязи по пороги катаются,только видео на ютубе если искать)

  • @SuperDrew911
    @SuperDrew9113 жыл бұрын

    Не в опу ЕР6, дизель 2.0 это точно будет пушка!!!

  • @vladm78
    @vladm784 жыл бұрын

    Зачётный минивэнчик получился

  • @vladz2241
    @vladz22415 жыл бұрын

    Молодец, что рушишь стереотипы, создаваемые лжеобзорщиками...так держать! А я пойду тестдравить это пежо

  • @user-qd5kg2vy4k

    @user-qd5kg2vy4k

    3 жыл бұрын

    Ну и как тест-драйв Пежо?

  • @user-xo1sn1kc9p

    @user-xo1sn1kc9p

    2 жыл бұрын

    А то что балка сзади, вам пофиг?

  • @user-yj4gi7xf1x
    @user-yj4gi7xf1x3 жыл бұрын

    С 30 минуты пейзаж прикольный, как раз характеризует авто-кладбище.

  • @5oa8in2wr
    @5oa8in2wr5 жыл бұрын

    Если бы в РФ собирали и ценник был бы как везде ниже Кодиака, то Пыжики были бы бомбой.

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    Анатолий Карабасов если бы это ещё было бы нормальным автомобилем, то да

  • @5oa8in2wr

    @5oa8in2wr

    5 жыл бұрын

    Вы тут хейтите безосновательно, а автомобилем 2017-го года в Европах был 3008-й пыжик.

  • @Luskas888

    @Luskas888

    5 жыл бұрын

    тут половина хейтеров еще прав не имеют, а вторая половина на папкином корейце иногда катаются и мечтают о БэМэВэ перед сном.

  • @user-qr1st3tv3x

    @user-qr1st3tv3x

    5 жыл бұрын

    Так в сравнимой комплектации, если не учитывать привод, они стоят одинаково. Но кодиак унылое гавно , ну будте честны с собой

  • @5oa8in2wr

    @5oa8in2wr

    5 жыл бұрын

    @@user-qr1st3tv3x аргументируйте. Кодиак российской сборки дешевле тысяч на 200-300.

  • @user-oo4vc6rt3i
    @user-oo4vc6rt3i Жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @user-pd6fo9rn1l
    @user-pd6fo9rn1l5 жыл бұрын

    Пипец как он спать хочет )) Вроде зевает но терпит )) Интересно Ренглер бы заехал на эту горку )))

  • @user-re9qh7mh4m
    @user-re9qh7mh4m4 жыл бұрын

    Хорошая информация

  • @igorall2810
    @igorall28105 жыл бұрын

    Выглядит потрясающе почти как китаец премиальный

  • @colosok1
    @colosok15 жыл бұрын

    Что случилось? Где крепкие словечки?

  • @user-oq4we7qc8k
    @user-oq4we7qc8k2 жыл бұрын

    Паша, больше обзоров пежо! привет из 2021

  • @korka7848
    @korka78483 жыл бұрын

    Паша а где это место? хочу там тоже покататься

  • @user-ym1qb5pz2h
    @user-ym1qb5pz2h4 жыл бұрын

    Спасибо бро, я как раз спорю с советчиками, которые советуют 4вд. Рассматриваю 1.4 tsi перед привод кодиак или с5 аиркросс и 5008 2.0 tdi

  • @Pisechka

    @Pisechka

    4 жыл бұрын

    Даже не сравнивай, кодиак есть на канале, я был очень разочарован этой машиной. Пыж лучший моноприводник в классе. В с5 эйре места сзади реально мало.

  • @ALexanderMujestvo

    @ALexanderMujestvo

    4 жыл бұрын

    с5 прилично дороже пыжа,а кодиак теперь совсем подорожал,минималка стоит как 5008 на дизельке)

  • @user-jv4ix2cl7d

    @user-jv4ix2cl7d

    4 жыл бұрын

    С5 комфортней подвеска, 5008 больше, кодиак в топку - скучный, геморный.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    Жыл бұрын

    С5 чисто комфорт и кайф

  • @Don_Dale_9
    @Don_Dale_95 жыл бұрын

    машина классная хочу себе но как вен город +минимальные выезды на природу

  • @---jm4ll
    @---jm4ll4 жыл бұрын

    Лайк за NOKIA, я тоже их фанат с начала 2000

  • @fluke2466
    @fluke24664 жыл бұрын

    А что ты скажешь по китайской авто?! С полным приводом. И американских муфт.

  • @user-qw6ho1dm1c
    @user-qw6ho1dm1c5 жыл бұрын

    Я не любитель мата,хоть и сам порой его пользую, но ептить я подписался и ни жалею, все обзоры для людей, просто ,по теме , а если нужно что то из ттх возьми и почитай инструкцию ,а так все по теме,то что нужно

  • @Sokolyan
    @Sokolyan10 ай бұрын

    Что за локация ?)

  • @konigstuurmanchannel5512
    @konigstuurmanchannel55125 жыл бұрын

    День добрый! Классный обзор! А есть ли обещанный зимний тест?

  • @Pisechka

    @Pisechka

    5 жыл бұрын

    Будет через пару недель

  • @timurulanov3173

    @timurulanov3173

    3 жыл бұрын

    @@Pisechka А теперь есть?)))

  • @McArsen12

    @McArsen12

    3 жыл бұрын

    @@timurulanov3173 ахах

  • @barkliDetolli

    @barkliDetolli

    3 жыл бұрын

    @@Pisechka зима уже заканчивается. гоу на тест

  • @user-wl9og4vx2u
    @user-wl9og4vx2u5 жыл бұрын

    Чо там засвистело в конце?

  • @alexeykostin7317
    @alexeykostin73175 жыл бұрын

    Из 6 просмотренных обзоров по 5008 самый содержательный по ходовой, если бы рассказал подробнее о дизеле, было бы 5+!

  • @Mozai_Petrovich
    @Mozai_Petrovich3 жыл бұрын

    Так куда ехать ?

  • @bogikfin9945
    @bogikfin99455 жыл бұрын

    Устроил льву взбучку)

  • @igorall2810
    @igorall28105 жыл бұрын

    Почки продать все равно не хватит денег на этот крутой пежопель

  • @karolissteponavicius5669
    @karolissteponavicius56693 жыл бұрын

    Molodec!

  • @user-fx4bn9xv3c
    @user-fx4bn9xv3c4 жыл бұрын

    Не нашел про пыж 3008 если можешь выверни на изнанку дорестайл 3008 1,6 120 л.с. На ручке

  • @VLaD-mc7xs
    @VLaD-mc7xs4 жыл бұрын

    Кто что может сказать за пежо 5008 2009-11г на бензине 1.6 атмосферный . Под ГБО нормально экономно ? И как по запчастям не сильно напряжно и надёжность .

  • @user-us8wt3yk1n

    @user-us8wt3yk1n

    4 жыл бұрын

    Дизель, и до 10 года еп6 говно

  • @VLaD-mc7xs

    @VLaD-mc7xs

    4 жыл бұрын

    @@user-us8wt3yk1n дизель вообще не рассматривается ))

  • @santaclaus7401
    @santaclaus74015 жыл бұрын

    Да, это очень заметно как они топят 5008 придираются к любой мелочи очень сильно её выпячивая. Хотя по сути отличный автомобиль. Единственное проблема это цена и то что он очень сильно теряет в стоимости после покупки.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    Жыл бұрын

    Не теряет если в хорошем состоянии. На авито они не дешёвые…

  • @user-xg1oi1lk4z
    @user-xg1oi1lk4z4 жыл бұрын

    Пол Европы гоняет на 3008 и 5008

  • @user-mt4jo8sz5h
    @user-mt4jo8sz5h5 жыл бұрын

    Машинка с виду отлично смотрится , но чувак ты как то перегнул палку, в Тахо гораздо больше места чем в нем и на третьем ряду места как на втором и багажник есть, а тут на третьем ряде как в банке консервной.Ну а в целом машинка смотрится отлично.👍

  • @user-pd6fo9rn1l

    @user-pd6fo9rn1l

    5 жыл бұрын

    Есть HEMI )) Остальное от лукавого )) Никто никогда не возьмёт трак в виде французов немцев или корейцев ))) Только американские ) Если бы не налоги Все нас₽али бы на 1.3 и 2.0 И даже 3.6 ))) Только V 5.7 )

  • @tariktabarik
    @tariktabarik5 жыл бұрын

    Конкурент Гранд Санта Фе?

  • @Slatwicki
    @Slatwicki5 жыл бұрын

    Ну машина отличный конкурент одноразовым поделкам от немцев. Дизель и японская кпп. Это тебе не ТСИ и ДСГ ,которые на 100 тыс и в помойку. Потому маркетологи немцев щас будут вкидывать дичайшие тупейшие вбросы и обливать грязью пежо. Тот же Ильнарка щас, да Стасик выпустят видосы- они же вагодрочеры. ВАГ самыйоучшийкокоококококоококококо- это прям их тема.

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    Konstanty Slatwicki ну да, тут после 50к пробега можно будет всю машину на помойку выкинуть кроме двс и мотора.

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    Towelie Gold "коробки" в смысле КПП, опечатки могут быть у всех.

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    DDS MM по себе судишь что ли?:)

  • @ddsmm00

    @ddsmm00

    5 жыл бұрын

    @@viktorpanfilov4531 Так у меня С5х7 и П3008, которую видимо поменяю через годик или на ДС7 или C5 Аиркросс, а ты то что тут забыл, неужто Пыжа собрался покупать? Не вздумай, я как 1.5г. владелец 3008-го и пожизненный владелец Ситроенов (ещё с начала 90-х BX19GTi и XM) должен предупредить, Ситроен и Пежо - говно! коробки греются, моторы с магазина в перебоку, салон неудобный, жрут масло и топливо. И вообще, катайся на шкоде, она круче! :)

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    DDS MM опять сколько слюней и соплей налил, а по факту то ничего. Не устал ещё?:)

  • @Don_Dale_9
    @Don_Dale_95 жыл бұрын

    что за скрип 31.33 от двигла

  • @Pisechka

    @Pisechka

    5 жыл бұрын

    ТНВД

  • @ddsmm00
    @ddsmm005 жыл бұрын

    Приколист, её нужно сначала обучить твоему голосу! А он у тебя, поверь, не стандартный :) у меня за 1.5г. ни одной осечки по голосовому управлению (П-3008-2017г)

  • @user-ql1qw6er9t
    @user-ql1qw6er9t4 жыл бұрын

    Вот картавые уазик запилили! Оченно понравился.

  • @user-sm1cm9py3w
    @user-sm1cm9py3w4 жыл бұрын

    Хороший обзор! Лайк!

  • @Slatwicki
    @Slatwicki5 жыл бұрын

    На дизеле бы в гору заехал! Все таки момента там больше да и литраж как не крути. В сравнении с ершом. Ну а как съехать это уже другой вопрос))) повисеть можно было бы- но все же не для такого тачка создавалась. 3008 короче может он бы съехал. Давай дизельный протестируй! Хватит моторы БМВ хвалить)))))

  • @user-sm7ls7lc3q

    @user-sm7ls7lc3q

    4 жыл бұрын

    у бмв отличные моторы, проблемный был из доступных только н20 и то летел он при чипе и отжигалове а этот мотор н13 (еп6) в умелых руках творит чудеса но видимо не в кривых французских

  • @user-qh2cg6rh9l
    @user-qh2cg6rh9l5 жыл бұрын

    основные конкуренты-соренто прайм и кодиак...и оба выигрывают...бэховский мотор-вообще шлак, строго дизель брать....но машина все равно шикарна..влюбляешься как только сел в салон)

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    ян шульга и через день уже выкинуть охото.

  • @viktorpanfilov4531

    @viktorpanfilov4531

    5 жыл бұрын

    Сергей Сокуренко по себе судишь?

  • @2kgamingchannel

    @2kgamingchannel

    5 жыл бұрын

    Optimus prime.

  • @rimrim1355
    @rimrim13553 жыл бұрын

    Я так и не увидел как пежо заехала в гору!

  • @pavelpetrovich2740
    @pavelpetrovich27405 жыл бұрын

    0:29 Ролик снимается на камеру квадрокоптера? Оператор суров)

  • @Pisechka

    @Pisechka

    5 жыл бұрын

    Не, ток полёты из-за стаба)

  • @user-xo1sn1kc9p
    @user-xo1sn1kc9p2 жыл бұрын

    А почему ты не сказал что сзади балка? И про докатку а не полноценное колесо? И про г. бензиновый мотор который на вторичке возьмёт только лоx. Дизель да, но и цена ппц. Мой DFM AX7 больше по всем 3 характеристам, при этом у меня двигатель атмосферник, коробка так же айсинг и сзади многорычажка. Да не напичкана так, но надёжнее и стоит в 2 раза дешевле) Как по мне это металлолом для выпeндрёжа. Но это лично мое мнение)

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    Жыл бұрын

    Там стоит Ерш седьмого года, чтобы мотор был Г я не пойму? А турбо и атмо сравнивать забавно)

  • @user-dm5zm6pu8d
    @user-dm5zm6pu8d4 жыл бұрын

    Там стоит не ер 6, а тн 6 двигатель

  • @Jimhockins96
    @Jimhockins962 ай бұрын

    Ахуэнная машина прикольная не как у всех🙂👍

  • @Sergo516
    @Sergo5165 жыл бұрын

    Машина крутая, но без полного привода за такие деньги иметь шанс хорошо продаваемым авто нереально.А так все очень хорошо, тоже самое касается 3008.

  • @user-lh2if5gs2t
    @user-lh2if5gs2t3 жыл бұрын

    skoda kodiaq по мне так выглядит лучше и бодрее что внутри что снаружи, чем эта машинка от пыжика

  • @vz2883
    @vz28834 жыл бұрын

    Где полный привод, я вас спрашиваю??

  • @user-vt1vy2bp8r
    @user-vt1vy2bp8r5 жыл бұрын

    В 2012 Купил Пежо 406 1.8 литра 2002 года на автомате. Пробег значился 180 тыс км. По износу руля и салона в целом там было все 300-400 тыс км. Ездил 2 года на автомате. Он потрахивал мне мозг, но ехал. И в ту пору положение моих рук и ног было следующим. Левая нога на месте отдыха. Правая нога на педалях. Одна рука на руле снизу, вторая рука на яйцах сверху. Машина ехала сама. Я иногда поворачивал её в нужную мне сторону. Когда автомат через 40 тыс км сдох окончательно, я его вынул и вместе с ним и мотор. Поставил 2 литра и механику. Теперь я езжу с правильным положением рук на руле. Но на трассе позволяю себе вспомнить былой стиль :)

  • @user-qr1st3tv3x

    @user-qr1st3tv3x

    5 жыл бұрын

    В 2012 с пробегом 180, шанс один на миллион, что родной, а так смешно. У отца пассат 55 тысяч, два раза коробка дсг ремонт, кончилась гарантия и подохла турбина

  • @Chunya20
    @Chunya205 жыл бұрын

    Тут то хоть перевернул его?

  • @Don_Dale_9
    @Don_Dale_95 жыл бұрын

    где видео как ты заезжал на этот горб 100% с угла заехал

  • @Pisechka

    @Pisechka

    5 жыл бұрын

    Не, мб во втором обзоре есть? На нее 2 обзора пилил.Один короткий один побольше

  • @Evgen-djo
    @Evgen-djo5 жыл бұрын

    В дальнейшем хотелось побольше видео поскольку можно смотреть и нет невнятного бормотания та ну сям и тп и все такое

  • @Pisechka

    @Pisechka

    5 жыл бұрын

    Я думаю зимой 3007 отснять

  • @user-hb2ky3by7p
    @user-hb2ky3by7p4 жыл бұрын

    Вот это машина а не китайские ведра что ты рекламирвеш

  • @user-tp8jm2ku9c
    @user-tp8jm2ku9c3 жыл бұрын

    Маловат конечно.

  • @user-wl9og4vx2u
    @user-wl9og4vx2u5 жыл бұрын

    До конца обзора не дожил

  • @user-pe5oy6bv8s
    @user-pe5oy6bv8s4 жыл бұрын

    Друг купил такую... Мой АТЛАС мне нравится больше.

  • @pavelc1836
    @pavelc18365 жыл бұрын

    Отсутствие полного привода для такого сарая - это огромный косяк и ошибка французов. Ну как можно было продавать авто в РФ без полного привода, где нихера нет дорог, особенно зимой?? Так это еще и отличная устойчивость с полным приводом на любой дороге в любую погоду. А так ПЫЖИК вообще шикарен. Можно было бы рассматривать его к покупке, если был бы полный привод.

  • @Kuzmich0810

    @Kuzmich0810

    5 жыл бұрын

    В москве есть дороги, мне его хватает за глаза, устойчивость на дороге лучше чем у корейцев с ПП это точно

  • @rus1786

    @rus1786

    5 жыл бұрын

    @@Kuzmich0810 да дорог уже полно хороших в стране,а не только в Москве. Просто привыкли некоторые шаблонными фразами выражаться.

  • @ivandrago9338
    @ivandrago93384 жыл бұрын

    Ого, на этом видео ещё человек не познавший корейского говна: ни одного мата до знакомства с навигатором!

  • @Don_Dale_9
    @Don_Dale_95 жыл бұрын

    зачем ты повторяешь что на ней полный привод когда его там нет))

  • @user-pi8lp2wx5e
    @user-pi8lp2wx5e3 жыл бұрын

    Ну, вот можете ведь без мата..

  • @user-ej2xo8mh4j
    @user-ej2xo8mh4j5 жыл бұрын

    Купил 3008 по одной простой причине. Задний ряд в 5008 полное дерьмо. Не перехваливай, более некомфортного заднего ряда я не видел.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    Жыл бұрын

    А чем плох? Там же места больше вроде как. Только вот низко как по мне

  • @user-ej2xo8mh4j

    @user-ej2xo8mh4j

    Жыл бұрын

    @@blaucherfuchs1784 места много, поставили не диван, а три сидушки разлельных, которые очень узкие. Если ты нормального телосложения, садясь на крайние сидушки плечами упираешься сильно в проем. Крайне не комфортно сидеть. А во всем остальном авто бомба.

  • @onegoodtrade6715
    @onegoodtrade67155 жыл бұрын

    У этого авто есть один огромный недостаток. Его потом не на что менять будет.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    Жыл бұрын

    А его менять надо?🤡

  • @user-ie4lk4ys2t
    @user-ie4lk4ys2t5 жыл бұрын

    очень похоже что это оутлендер во французкой переработке

  • @user-hz1wv3hn8p

    @user-hz1wv3hn8p

    5 жыл бұрын

    Читайте матчасть. Там вообще ничего от аутландера нет...

  • @user-qn1gt1bi4f
    @user-qn1gt1bi4f4 жыл бұрын

    Пыжо конечно хорошо, но по цене хавал Н9.... Как бы лучше хавал

  • @stassssss
    @stassssss5 жыл бұрын

    Какой то не совсем адекватный товарищ , надеюсь он все же купит то что расхваливает. Ну а я как нибудь на полно-приводном Тигуане пока поезжу.

  • @stassssss

    @stassssss

    5 жыл бұрын

    @QWERTY По всему видно что доводов у вас нет, а обиды много. Специально для вас: kzread.info/dash/bejne/inV3pqimiM_fc5s.html&index=23&list=LL_eN_LOnaxpde9R1MXhZQng

  • @user-qr1st3tv3x

    @user-qr1st3tv3x

    5 жыл бұрын

    Тигуан ломучее гавно

  • @TheNazarysko
    @TheNazarysko2 жыл бұрын

    огляд ОК. за мат - ставлю діслайк!

  • @azwert11
    @azwert114 жыл бұрын

    Фи или фу.... Воняет кароч

  • @blogleokrav8703
    @blogleokrav87034 жыл бұрын

    Продажное видео))

  • @ruslanutiev
    @ruslanutiev3 жыл бұрын

    Тема про занос полноприводного xtrail на 40 кмч ну такой бред. Полнейший. Я 2 года ездил на последнем кузове и даже при большом желании его нереально занести. Нереально. Пиздеж

  • @shockcrate4343
    @shockcrate43435 жыл бұрын

    если мне не изменяет память то в этой тачке нет полного привода на данный момент, там всего 150 лс и нафиг она нужна, это тот же хендай их 35 нашпиговать опциями и продавать за 2 ляма +, лучше доплатить соренто взять или санта фе, или прадо, а этот пежо хрен продашь потом, их нет почти на дорогах

  • @vadimzaulin9740

    @vadimzaulin9740

    4 жыл бұрын

    Не знаю как у Вас но 308 408 и С4 да и старых Пежо Ситроен в Екатеринбурге вижу часто. Конечно же реже чем корейцы и ВАЗ попадаются но всё же. Из за таких мнений как у Вас формируется неправильно отношение к PSA. Потом когда продаю своего очередного пыжика мне звонит очередной псевдо эксперт и говорит "стою у капота хендай Соляриса сделай цену ниже чем у солярки и я приеду так уж и быть посмотреть твой авто". Даже не купить а посмотреть. Как я понимаю сторговать ещё хочет у капота. Как позже выясняется у Соляриса пробег на 100к км больше и он просто "обсосан" и внутри и снаружи. Шлю его лесом. А потом на протяжении месяца читаю от него сообщения как он сам повышает ценник. И так несколько продаж у меня было. Потому что авто в прекрасном состоянии. И это при пробегах 150к-200к+ км. Чувак на букву М хочет купить авто "с" класса даже дешевле "в" класса)))) ну не ебанутые ли люди? За два дня не уходят но и месяцами не стоят. Просто берега путать не надо ни продавцам ни покупателям.

  • @user-gc3cp4ov5k
    @user-gc3cp4ov5k Жыл бұрын

    сразу понятно, что французы заплатили чуваку

Келесі