Тест драйв. Броня СССР 1938г. БА-20. Восставший из мёртвых. Тест драйв.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Броня СССР тридцатых годов прошлого века, время поиска правильных решений в конструкциях грозных машин. В бронеавтомобиле БА-20 конструкторы заложили действительно не плохой потенциал. Автомобиль простоял на вооружении финской армии до 1970-го года. На мой взгляд неплохой результат для старичка-броневичка. Наш экземпляр, на котором выпала честь Максиму почувствовать себя мехводом времён Великой Отечественной Войны, имеет очень интересную историю. Приятного просмотра.
Тест-драйв БА-64: • Тест-драйв БА-64б. Был...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история
Пікірлер: 215
Вечная память экипажу БА-20, поклон до самой земли за вклад в нашу Победу над фашизмом! Отдельная благодарность клубу "Самоход", за проделанную работу связанную с восстановлением боевой техники Великой Отечественной. Спасибо Кузнице ТД, за интересный тест бронеавтомобилей)
Ещё один штрих в нашей истории под названием СССР. Ребятам душевная благодарность, за бескорыстный подвиг.
Это просто чуду бронеавтомобиль!Молодцы создатели!Самоходы постарались на славу по восстановлению!Им бы канал свой замутить для фанов военной техники)))
Добрая работа.Спасибо что Восстановили и сохранили историю.....
Сразу видно, что автомобиль работает!)
Хоть старичок, а ездить. А если ещё и пушка стреляет. Ну тогда вообще. Большой привет из Алматы. Вам ребята!!!
@KuznicaTestDraiva
4 жыл бұрын
пулемёт , холостыми работает
@user-vr3hy4wi4z
4 жыл бұрын
Это здорово.
Максим большое уважение вам и вашей каманде за эти видеоматериалы👍
Защитные чехлы на оптику применли всегда.даже снайпера использовали их,что бы меньше бликовать(до сих пор используют!) так,что не новинка.А в целом хоршая работа.Спасибо ребята!!!!Респект.Я из Норильска на севере есть люди которые в теме....👍
Класс! Недаром в бронетанковые войска брали щупленьких и невысоких! Макс, ты молодец! Респект и уважение за видос!👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🙂🤗😀😉😄😃😊😁😅🌝😿😹😸😼😽😺😻
@vladisibirsk8258
4 жыл бұрын
@Дмитрий Бачинский, да это точно я служил танковой дивизии ,в "автобате", так на строевой смотре было явно видно , где танкисты а где вспомогательные рода войск
Как жаль что о той победе стали "забывать". И не только люди, но и целые государства. Не этого хотели наши деды! Благодарю кузницу за то что не забывают НАШУ историю
Великолепно !
Спасибо!
ОФИГЕННО!!!
АГРЕГАТ 💪💪💪👍👍👍СПАСИБО ЗА ВИДОС МАКСИМ!
в журнале грузовик-пресс была вроде заметка, давно тут шасси да от М-1, настоящее, башня настоящая с мест боев, кузов новодел, это даже видно. Но как реплика неплох, за последние годы появилось несколько подобных БА. Кстати поручневые антены крепили на бакелитовых стойках, неокрашиваемых, а не трубах металлических как часто ваяют.
спасибо парни!
Ребята как всегда на высоте!!!!
Еще на ней надо воевать! Да Слава нашим дедушкам и бабушкам!!
Видел его на ходу вживую. Молоцы!!! Восстановили шикарно!!!
И вам Кузница огромное спасибо за интересное осветления интересного и главное бывалого в бою автомобиля.
обалдеть !!! спасибо...
Молодцы ребята!
Благодарю за память!
Фантастический тест-драйв! Огромное спасибо Вам, Максим, Александру Павловичу Осетрову и всем членам ТК «Самоход». По моему мнению, Вам лучше удалось передать эмоции и дух автомобиля, чем Дмитрию Чабану (не в обиду будет сказано, но у Дмитрия с его прекрасной подачей материала получилось слишком по-современному, рафинировано) в тест-драйве БА-64.
Класс!!!!
Класне відео. "Скороход" молодці,шана і повага.
@Vetalicus
4 жыл бұрын
Вы, уважаемый, немного напутали с названием клуба - правильно САМОХОДЪ
Максим Вам спасибо большое за ролик и спасибо ТК самоход за их работу
Класс машин, высший пилотаж. Максим, вы и ваша команда большие молодцы, что такую технику показываете в обзорах Привет из Белостока!.
Молодцы ребята!) Воскресили кусочек нашей истории!) Лайк огромный.)
Ох, помню такого трудягу!!!! В играх, часто попадался!!!! Очень интересно послушать, СЛАВА НАШИМ ГЕРОЯМ!!!!!!
@KuznicaTestDraiva
4 жыл бұрын
ДЕДАМ ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ
@MrAndrey8493
4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva СОГЛАСЕН!!!!! Только ЗА!!! А почему не вышла серия, про Видеоответы на комментарии- за 7 сентября?
не давно купил модель 1/43 БА-20 и решил доработать шацевым инструментом. пока искал старые фото и кадры с ним попался ваш ролик. супер!
Фигасе жестянка. Водию респект.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это конечно не танк, но тем не менее-С ДНЕМ ТАНКИСТА!
Вот это дизайн "минимализм" в управлении!
Все супер, за труды респект!!! Но майка Мерседес не подходит)))
Правильное дело делаете.
Макс, как ваша "команда" нынешняя в ремзоне много по ремонтировали?
Ого-го! Надо быть щуплым, ростом не более 1,70😏
Слава ветеранам ВОВ !!!
Как вообще наши деды воевали на такой технике? Железные люди...
👍💯🔥
👍👍👍👍👍👍
Зачетно! Только такая мелочь: мне показалось, что это кузов бронеавтомобиля ФАИ на раме БА-20. Могу ошибаться. Но если так, то это еще более редкая и ранняя версия
просто клас
Классный сюжет! Насколько помню, предшественниками БА-20 были однобашенные пулеметные бронеавтомобили ФАИ (Форд-А Ижорский) на базе ГАЗ-А и ФАИ-М на базе ГАЗ-М1...
Привет,парни.Но самая крутая рубрика это советские автобусы)
Хочется много написать , столько не напишешь . Спасибо всем кто помнит историю .
Погон башни изначально был таким или поврежден и не восстановлен?
чуть башню не потерял
2:30 у пулемета ДТ емкость магазина 63 патрона. Боекомплект этой машины - 22 диска или 1386 патронов
Реально автомобиль войны. Звуки переданы Максим отменно, полное погружение. Слава вечная дедам нашим!!!!!
Спасибо тебе за такое видео, лишь бы вас за такие слова сбу не прокляли, береги себя
Вот башня явно оригинальная, а вот корпус уж слишком хорош, чтобы быть оригинальным. И башня на соплях держится.
Прикольная тачка. В если доработать вполне можно использовать.
Благодарю за ролик. А вот сниматься в футболке с логотипами немецкой фирмы-поставщика фашистской техники в ВОВ, не стоило.
Спасибо за обзор. Если-бы у этого броневика была зенитно-пулемётная башня, то он принёс-бы больше пользы. Спасибо в тряпочку Тухачевскому...
Спасибо за тестдрайв такой техники. И спасибо реставраторам за то что позволили нам увидеть ту технику, на которой наши деды победили фашизм.
Послевоенные шины Я-101 от ГАЗ-69 обеспечивают этому БА-20 на реконструкциях проходимость. Но этих шин не было в 1941. Интересно, что за шины стояли на БА-20 в 1941. Если от "Эмки", то этот БА-20 застрянет в грязи и клиренс 24 сантиметра не спасёт, и хорошая развесовка не поможет. Значит надо цепи возить и трос.
@fonkanzler5612
4 жыл бұрын
Да, на БА-20 стояли колёса от "эмки".
Это командирская версия с антенной в виде поручня,потом эту антенну убрали,тк эту машину старались сразу вывести из строя
@vertkrut2412
4 жыл бұрын
это дозорная разведовательная машина а им всем рации пологаются а не по тому что командирская перепутав с танками. всех дозорные разведчики обычно первыми попадают в засаду. на то они и разведчики разведка боем
Как долго мы будем умиляться простоте на грани ущербности нашей техники(какой год ни возьми).Помню интервью гл.инженера ВАЗа на радио Маяк,в начале 2000-х.Его спросили о карбюраторе,не пора ли его нахрен?Ответил,что карб ремонтируется в каждом сарае и кострукцию знает каждый.Ведущий парировал,что он не хочет знать устройство карб,он хочет просто ездить.
@piligrimm2
4 жыл бұрын
это военная техника, и сделать её простой и эффективной сложнее чем сложной и эффективной, в случае немцев техника была крайне сложной, и как оказалось крайне неэффективной, поэтому они придумали ( а наши доморощенные враги подхватили) раз сложно - значит хорошо, и неважно что неэффективно.
Чем она отличается от ФАИ М? там рама тоже от газ м1, передняя часть одинаковая, а задняя не совсем
Броня крепка и танки наши быстры! Спасибо за обзор!
На Карельском перешейке мы как- то воевали с таким бронеавтомобилем. Он только съехал с грунтовой дороги в лес и тут же застрял на пне. Финны его и подбили. После реконструкции боя автомобиль снимали с пня силами взвода РККА.
А если закрыть все по боевому, то можно разогнаться до 90 км.ч по асфальту? Или стремно?
Молодцы!!!
Моцная железяка.
А это нормально,что башня так ходуном ходит??
@user-mn8pn1gc1p
4 жыл бұрын
Если стопор не поставить то нормально
@KuznicaTestDraiva
4 жыл бұрын
нет, не нормально. в процессе перевозки, её снимают. а вот зафиксировать, мне ни кто не рассказал))))))
@user-jp2wr5is7g
4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva Понятно))
Нуу,а что с зади где пулимет,уж если показываете то все.
смотриш на это страшно и смешно одновременно
руль от газ 53 ?
@user-dl1nf3dg8n
4 ай бұрын
Да.Радиатор тоже левый,с современными сотами..
История учит, что ничему не учит... Поэтому последние высокопарные слова, это просто сотрясение воздуха...
Вторая мировая война или великая отечественная?
@KuznicaTestDraiva
4 жыл бұрын
для нас ВОВ, для финнов вторая мировая
Это тогда, когда оружие обьединяет
Ба 20 хороший брони авто мабиль
Ба 20 был передовым для своего времени, полностью сварной и в два раза быстрее чем любой немецкий броневик того времени.
Фины частично блокировали Ленинград ?!! Интересно
гремит потомучто крепление башни не доделано, должны стоять подшипники для фиксации.
Война это ужас который пережил мой дед . Я мелкий у него спрашивал , но он ничего не говорил . Надо помнить подвиг наших дедов , и этот автомобиль , свидетельствует о том как Победа доставалась .
11:53 про питание хорошо отметил наш любимый товарищ Твардовский: "Есть войны закон не новый В отступление ешь ты вдооооволь! В обороне - так ли, сяк... В наступленье - натощак." ("Поединок")
Самое печальное, что было построено и эстплуатировалось большое количество бронеавтомобилей в 30-40х годах, а до наших дней сохранились единицы из тысяч. В отличие от иностранных, где почти вся техника на ходу.
Реальный Пепелац
вы получили серебреную кнопку ?
Попадали наши деды.
В Мафии первой такой был)
Средний рост людей в те времена был ниже, чем у современных. Поэтому нам столь неудобно в них. Башкой никто не бился.
Круто, в таком примитивном агрегате воевать, деды просто невероятными людьми были. У немцев в сравнении с этим мусором была техника будущего. У наших же нет эргономики, культуры сборки и вообще сделано все как всегда.
@user-mg5wd9ut1s
3 жыл бұрын
Так пока немцы один собирали танк "с кондиционером и подушками безопасности", наши десяток другой Т-34. В том числе и поэтому и просрали
@2010Zanoza2
3 жыл бұрын
@@user-mg5wd9ut1s С одной стороны да, но принцип "бабы других нарожают" наши использовали крайне часто, причем как в инженерии, так и в командовании, эти броневички, Су-76 и прочую могучую машинерию отправляли в атаку на передовой просто потому, что на танк оно похоже.
@user-mg5wd9ut1s
3 жыл бұрын
@@2010Zanoza2 нас же меньше, чем китайцев. Однако во второй мировой Китай не дал отпора. Мало того, у них ещё больше жертв, чем в Европе. Просто европейцем пох и они азиатов не считали. В нашей стране (СССР) очень велика доля потерь среди оккупированного мирного населения. Спасибо гуманизиоованным европейцам-карателям. Военные же потери сопоставимы с вермахтом
@2010Zanoza2
3 жыл бұрын
@@user-mg5wd9ut1s Ну во-первых не сопоставимы, 11 млн против 9,5 млн, во-вторых, не забываем, на каком мусоре воевали немцы до 1943 года, и с каким бардаком наши учились воевать в 1941-1943 годах. Сколько техники загубили, сколько тупости командования, сколько ошибок и жертв этой тупости... Фактически, если бы немцам дать бесконечные ресурсы, в том числе, человеческие, как у СССР и вместо Гитлера кого-то вменяемого как Сталин - они бы вообще никакого сопротивления не заметили. Но нам крайне повезло, что бесноватый был у руля и у немцев запасов всякого было так себе, несмотря на то, что весь Евросоюз тогдашний нападал вместе с ними, но там были, например, румыны, которые как каратели были норм, но при виде нашей регулярной армии сразу убегали с награбленным, и таких деятелей было там почти все, кто не немцы.
...на войне не служат, на войне, либо пан, либо-туда
"Тигр"-король на поле боя. Он убивал "34" с любой дистанции. Т-34 "слепой" от рождения. Не верите,почитайте воспоминания танкистов, и особенно доклад генерала танковых войск Ротмистрова Жукову в августе 1943 года.
@user-sp7ik6rh1n
2 жыл бұрын
Вот слепые и отхренячили королей.
@user-bz9zs6in2t
2 жыл бұрын
@@user-sp7ik6rh1n озвучь потери на Восточном фронте в 1943 и 1944 годах,"34" и "тигров".
Ого, я думал, в Украине только нацистскую технику восстанавливают по причине декоммунизации.
Так как башня просто нахлобучена сверху, то и эвакуироваться можно было просто сбросив её. Конечно, если она ещё раньше не потерялась по горбатой дороге. Медалью должны были быть удостоены воины только за то, что служили на данной технике. Ну а кто шёл в бой, тот ордена !
Какая нахрен такая «атечиствиная вайна»? Вы ничего не перепутали?
У тебя браслет как весь заботой запас украины
@user-fv6nf8pu9h
4 жыл бұрын
Завис в 90-х. У нас в рыжье маршрутчики ныне.
А больше всего меня убил лейбл мерседеса на рукаве. Всегда у нас так. Грозим германии бронеавтомобилями, но ездим на их мерседесах и хорьхах, простите, ауди. Грозимся америку в радиоактивную пыль, но пользуемся их айфонами. Это называется жлобство.
@viktorsamotyuia9534
4 жыл бұрын
Это ханжество
@user-me5hn4pc7p
4 жыл бұрын
@@viktorsamotyuia9534 Простите, что именно?
@viktorsamotyuia9534
4 жыл бұрын
@@user-me5hn4pc7p хаять иностранные продукты авто,телефоны и прочее и ими же пользоваться
@user-me5hn4pc7p
4 жыл бұрын
@@viktorsamotyuia9534 Вы абсолютно правы. Я неправ. Спасибо.
Шось я не пойму а башня не прикручена
(0:45 - 0:50 ) - реально?
Он точно ЛенИна видел тоесть Леонида Ильича я про бронированивичек
Поручневая антена
Міняти двигун в полі на т 34???? Ви серйозно?????? Він важить більше тони
@user-lx6zp5wk1y
4 жыл бұрын
Нет, хлопчик, очень даже меняли.
@shurikm7063
4 жыл бұрын
@@user-lx6zp5wk1y от не треба тут казок
@user-lx6zp5wk1y
4 жыл бұрын
В@@shurikm7063 Это не казки. В войну люди делали такое, что в мирное время было немыслимо. В людях просыпалась такая энергия, что даже старые болезни проходили. И в снегу спали, и длительные марши проходили. Впрочем, тебе этого не понять.
@shurikm7063
4 жыл бұрын
@@user-lx6zp5wk1y тю Ви мені не тикайте Це по-перше А по друге якщо самі не робили,то не треба кричати що таке було Двигун який важить більше тони в полі поміняти Це взагалі вже
@user-sc3rv8pc3l
4 жыл бұрын
@@shurikm7063 тю, по перше..)) были ремонтные мастерские, они и меняли. Или ты думал, каждый танк на рем.завод увозили?)) Ошибаешься.
Історія круто ак держати