Служил мех. водом БМД, БТР-Д . На вездеход эта машина тянет с натяжкой! =) Слишком узкие гусеницы. Про паровозный двигатель - улыбнуло! А так интересно! Вспомнил эту железяку! Спасибо!

@AfricaTwin74

Жыл бұрын

Редкий адекватный комментарий. Обычно восторженные сопли и преувеличения =)👍

@lggivimodernivl416

Жыл бұрын

​@@RAVA17какая разница "алюминька" или "железка"?)

Цена адекватная, для такого проходимого, плавающего вездехода, да и ещё с Советским военным качеством!

В то время : на гос приёмке сидели военные , не Юдашкин с Табуреткиным , видео супер- особнно для зимы!!!!!

Цена просто идеальная , без особых переделок по лесу и по болоту , шикарное видео.Возми еще мтлб)

Хороший видос , чем гелики ,ландкрузеры, теслы смотреть это намного приятнее и интереснее.

@darveter94

5 жыл бұрын

точного,тачки что перечислил не водить,а в этом ТС могут послать долг отдавать в соседней стране.

@user-nt2os8et7p

4 жыл бұрын

darveter94 страна должников)

@tomcray7907

3 жыл бұрын

Это все от нищеты.

@nta8007

3 жыл бұрын

Слова "видос" не существует в русском языке.

@user-yr6jj6fu8n

3 жыл бұрын

@@nta8007 русский язык это язык исчезающей нации , так что особо не переживай.

В тримплексы со временем смотришь как в стекло. 7500 КМ наезда по горам Афгана, без открытия люка на 3-х триплексах как на Жигулях. Эх времена, кстати пулемет 7,62 не берет, лично по случаю проверяли, причем прямо в бок.

@user-mw1mb8lz9j

6 жыл бұрын

а должен! С 180 м б-32 пробивает 10 мм Стальной брони, а не алюминиевой. Так бы мог и насквозь...

@user-fx4kv8cb6w

6 жыл бұрын

Взадницу БМДшку ПКТ пробивает, проверено

@user-mw1mb8lz9j

6 жыл бұрын

понял. А тут про борт речь была)

@Androngtd

6 жыл бұрын

во время боя заклинил бортовой правый пулемет, лента заела, развернул машину в бок соседу и ребята поправили ленту, патрон дослался и вмачили метров с 5 соседу, потом смотрели, вмятина

@Androngtd

6 жыл бұрын

попали выше гусеницы в районе двигателя, в районе левого бака

Да, кто только ни хотел засадить Дуюнова за решетку. Вот только его компания продолжает развиваться, а все эти, кто там,.. завистники и т.п. продолжают обвинять его во всём-подряд. Молодец мужик!

Great video, pictures from inside the passenger compartment and all 👍🏼

Обзор интересный,машина-тем более.Одно НО!Не нужно хаять советских инженеров,мол,"их не волновал расход топлива".Не надо врать!Мотор выбирался по мощности и необходимой скорости,а такой мотор с таким весом машины НИКАК не может расход иметь,как "Жигули".Для его мощности и объёма при таком весе техники-это совершенно нормально!!Тем более,что машина не колёсная,а гусеничная,что тоже подразумевает некоторую потерю мощности в трансмиссии.8 Тонн веса,16 литров мотор,гусеницы,и чтоб летало под 60 км\час--какой расход вы хотели???Это вам не трактор МТЗ,и даже не Т-130!!А они тоже кушают прилично,особенно под нагрузкой.Просто эту фразу уже не первый раз слышу у обзорщиков,и задаюсь вопросом-а вы сами-то думаете,что говорите??!По ходу-не очень(( Если уж так интересно-сравни расход топлива аналогичной техники в других армиях мира.Будешь сильно удивлён,там расход не меньше. Я понимаю,обзорщики типа так пытаются "поюморить".А на деле выходит глупо,тем самым обсираете наших конструкторов,хотя сами многого даже оценить не можете.Не надо так!

@samson8602

6 жыл бұрын

kotborka расход для таких машин вообще не важен так ему в бою жить минуты 2 .

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

я ни разу не хаял и тем более не обсирал советских инженеров. то что их не заботил расход топлива - так это же так и есть, не было задачи сделать машину экономичной. Так что не было в моих словах упрека в их адрес.

@6niva3

6 жыл бұрын

Review Machines Запас хода всегда имел значение!! Масса машины от запаса топлива тоже зависит, а ей ещё летать самолётами!! Каждый "Нарцисс" вылезет в интернет и считает себя экспертом.. ))

@samson8602

6 жыл бұрын

6niva3 мы не услышали сколько там бак)

@6niva3

6 жыл бұрын

kotborka Обзорщики - конченные "бакланы"... Сродни проституции, если больше ничего толком не умеют.. )

По моему только менеджеров на солярисах и рио волнует расход топлива,это же крутая игрушка для серьезных и не бедных людей,как и хаммер,им плевать на расход топлива!

@jwserge

6 жыл бұрын

серьёзные и не бедные люди такими глупостями не занимаются. они их продают для тех, кто думает, что серьёзный и не бедный :)))

@user-vn3gg1vz2v

6 жыл бұрын

Ни так трагично не евро солярку же в него заливают

@user-fx4ud1ug1f

6 жыл бұрын

jwserge Своим детям.

@user-ej5pk4ck5h

5 жыл бұрын

Богатые и серьезные люди за копейку всю голову выебыт проверял не раз

@arseniilistopadov2716

5 жыл бұрын

Если бы у меня было столько денег, откуда бы я взял столько времени?

Ради объективности. Молодцы, несмотря на косяки текста сопровождения, Вы таки даёте возможность помотреть живые тест-драйвы, успехов в Вашей линейке видео о старой военной технике

Пару бревен для самовытаскивания и устанешь искать место, из которого будет сложно вылезти👍.

*СПАСИБО за видео. Помечтал от души*

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

пожалуйста, я тоже помечтал в процессе съемок : )

Две печки - греют замечательно в любой мороз. На 2S9, например, вообще печки нет. Водить машину одно удовольствие - центр тяжести сильно смещён назад, и как следствие отсутствие клевков. По танкотрассе летит, в прямом смысле слова - прыгает по верхушкам. Если сравнивать с БМП : заднее расположение звёздочек, двигателя с коробкой, плюс классные характеристики V6 5Д20, дают ощущения сравнимые с прыжками с парашютом) БМП увалень, БТР-Д - орловский рысак) Но есть и слабое место - сцепление. Идиотам на раз поссать - жгут. Вонь стойкая, ремонт не сильно приятный. Движки тягал, знаю.

@SuperSergei1956

6 жыл бұрын

БТР-Д как и БМД-1 и БМД-2 - одно - разовая зажигалка. Ходовая дерьмо. Песка сухого не переносит, мёрзлый грунт, каменистый грунт тоже. Моментом отлетает бандаж с катков и изнашиваются гусеницы и ведущие звёздочки. Сцепление и впрямь дерьмо. В моторном отсеке не куда руку просунуть, всё в притык. Одним словом борьба за вес и габариты. С Афганистана их к 1985 году убрали совсем из-за слабой ходовой и бронирования, а десантуру и спецназ пересадили на БМП-2 и БТР-70. У меня на работе есть БТР-Д 1989 г. выпуска. Горя с ней хапнули не мало при ремонте. А если в личное пользование, разорит на з/ч. Тем более, что их сняли с производства ещё в 1989г.

@user-ou5wb7mr4g

5 жыл бұрын

@@SuperSergei1956 приблизительно какой пробег между ремонтами?Если эксплуатировать вместо трактора.

@user-yv2zq7hm5n

4 жыл бұрын

@@user-ou5wb7mr4g а что делать вместо трактора?

@user-ou5wb7mr4g

4 жыл бұрын

@@user-yv2zq7hm5n допустим ограбить инкасаторов.

@user-mn2py8xp9o

Жыл бұрын

@@user-yv2zq7hm5n Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. Тягать из говен.

Служил на точно такой-же,только внутри она была оборудована многокомплексными радиостанциями.Верно в видео подметили,по полям,по лесам гоняли на ней на учениях.Ход плавный и мягкий,ну и плавали на ней тоже.Все четко,надежно!

"....отправляемся спасать наш спасательный транспорт"....Класс)))))

Я в армии на такой гонял, хороший аппарат. Шустрый!

@user-do4ow5se2s

6 жыл бұрын

Серый К полтора года ком. бэтэра , а он именно так в войсках ВДВ называется, отслужыл. Не машына - сказка!

@user-lr7ze8ug7u

6 жыл бұрын

Ага, я тоже два года инструктором по вождению. По глубокому снегу корова, гусеницы узкие, зато одевал их один)

@user-uu9td2qh7z

6 жыл бұрын

Хороша ласточка. Сам гонял, только на 1-2 бмд

@user-cr8vh8cd6x

5 жыл бұрын

Ты механом был?

@user-cr8vh8cd6x

5 жыл бұрын

@@user-do4ow5se2s За рычагами не ездил сам?

Старый но не бесполезный БМД свою задачу выполняет. Спасибо за видос! !!

@arunaspaulionis8350

Жыл бұрын

И горит хорошо

@user-me8os4sq3i

10 ай бұрын

@@arunaspaulionis8350 у тебя в заднице всегда подгорать будет .

Приветь из Польши. Ваша техника меня нравится. Простая и легче до исправления

@lacostta.

3 жыл бұрын

Ваша техника мне нравится* Простая и легкая в ремонте* Привет*

@user-ly1gb8vv3j

3 жыл бұрын

Памятники наши верните на место!!!!!!!!!!!!!

@user-zt8pi8kc3y

3 жыл бұрын

@@user-ly1gb8vv3j это не бмд а бтрд

@johnwoo2344

3 жыл бұрын

@@user-ly1gb8vv3j они на своем месте - на помойке.

@arcadiologanoff5164

3 жыл бұрын

@@user-ly1gb8vv3j за 20.000 убитых пулей в лоб польских офицеров полякам надо вернуть памятники на место? из-за 45 лет социализма который оставил эту бедную страну истощенный? Ещё вспомните сколько СССР в 45 году, уже после окончания войны, у истощенной Польши отобрал в качестве репарации фабрик, заводов, рельсов, паровозов, которые потом возвращали. Но за это уже Польша должна была платить углеком. Самая известная кража это фабрика синтетического топлива самая большая в мире, которую наши деды разобрали вывезли где-то в поле в Казахстане и никогда даже не собрали. Поляки просили оставьте нам это. Угля у нас много, не надо нам будет покупать бензин где-то. Где-то значило покупать его в СССР. Так что поляки не должны вернут ничего только ещё мы должны полякам заплатить за 45 лет оккупации.

Зачет!Классная техника!Пожалуйста,выкладывайте еще)

Молодцы, красиво сняли, всё доходчиво и понятно, спасибо, да и бмдшка красавица.

печально слышать дерьмовую музыку вместо настоящего классного звука 16 литрового двигателя

@user-oq8ij8je5j

3 жыл бұрын

А звук ООО как будто спорт хорошо звучит

@user-rp4bf5ni3j

3 жыл бұрын

Я 2 года на таком аппарат огонь

@kestasj7756

3 жыл бұрын

@@user-rp4bf5ni3j kakoi tam agon, sily to malo u etavo dvigatelia

@arunaspaulionis8350

3 жыл бұрын

@@kestasj7756 Алюминиевая консервная банка Браткая Могила Десанта

@user-gr5ou1lt5h

3 жыл бұрын

@@arunaspaulionis8350 чёт лабусы раскудахтались.. под Йонавой 110 км/ч на ней нарезал...

В армии очень любил эту машину , бмд 1 и другие не так ,а вот именно БТРД_ЗД обожал , участвовал в гонках ,обучал курсантов , выполнял на ней такие виражи ,круто было ! Один минус ,всегда холодно в ней зимой и всегда жарко летом не как в лексусе ,климат-контроль отсутствует ! По поводу расхода и скорости , мы выкручивали на насосе *матку * до конца и под педалью газа срезали ограничитель и тогда разгон и скорость увеличивались до предела , 80-90 по пересеченке . Правда Зам по вооружению мозги клевал за это , но мне можно было я в поле был его личным водителем на ней ,скажем так ! Расход 80 литров ,но это не беда в армии много соляры ! Сей техника была придумана в Волгограде ,возглавлял бюро Гавалов , но нам рассказывали ,что придумала его женщина-конструктор (баба скорее всего ,я то же так думаю ) Вообще это объект 915 .Движок бомба ,в ремонте простой как три копейки , вообщем охуетительный аппарат !

Я счастлив, что мне довелось управлять такой машиной, это супер аппарат, а ещё надо было показать, как она плавает

@user-sv7ul5bf2x

Жыл бұрын

Б

3 года за рычагами и 3 года технарем, машина до жути надежная в лес берите бревно и два троса в зипе они есть и любая грязь вам непочем.... дрет любую саляру... даже чуток воды в соляре переварит только тяга упадет... обслуживание требует чуть времени , деньги ненудны... завести возможно в любой мороз.... котел подогреватель есть.... летом можно без акума завести лиж бы воздух был....

@user-ip2zk5rz3o

6 жыл бұрын

DIMA 19Rus иногда можно так иногда запустить двигатель только воздухом. Но лучше с акумом прокачка двойная помпы и воздух

@user-su9yo4hz4c

6 жыл бұрын

Suists цепляется за траки гусенницы на морде перпендикулярно и при прокручивании гусеницы бревно уходит под машину и выталкивает ее из любого говна, гусенницы делают пол оборота и с приближением к жопе машины бревно отстёгивается!

@dima19rus94

6 жыл бұрын

Все верно .... снег, грязь вылезет хоть откуда....

@dima19rus94

6 жыл бұрын

Иван Томашевич помпу качают для создания давления в масляной сисиеме а не в топливной... давление в топливной ты создаешь путем включения тумблера ЭЦН если память неврет путем включения на 5-10 сек перед запуском и отключения.... А если ты иммелл ввиду завести машину комбинированным способом то это жмешь кнопку помпа и по достижению давления масла 1-2.5 одновременно нажимаешь кнопку стартер и воздух, вместе а еще если лупку газа на ТНВД пяткой кто нибуд выжмет до упора то вообще огонь..... А тот запуск о которов я говорил выше осуществляется клапаном на правом борту от меха где находится коробка с предохранителями и плав. вставками это резервный пуск но практика показала что даже с таким пуском движки неплохо живут...

@properlo

6 жыл бұрын

Неплохо это сколько? в км или моточасах. Просто армейские пробеги обычно совсем небольшие.

Офигенное видео! Спасибо огромное! С большим удовольствием посмотрел! Так держать!!! Думаю такая цена смешная для такой машины, ведь даже топовые квадрики стоят дороже)))

@user-ic3tr4eq2o

4 жыл бұрын

Военная техника это не про экономию, а про военное превосходство. Расскажите этому "эксперту" сколько керосина жрёт современный истребитель... особенно на форсаже.

Весчь! Спасибо, вспомнил юнность!

Как же она красиво "плывет" по этому полю,аж кровь закипает от удовольствия воспоминаний.

@user-nl3nf2jr8n

2 жыл бұрын

удовольствие воспоминаний говорите что у вас в прошлом что в настоящем что в будующем и что там у вас закипает молоко у вас убежало?

Обороты холостого хода должны быть в районе 850 (0:40). Если мне, механику-инструктору, за 30 лет, память не отшибло.)) Литва/Гайжюнай 85-87.

@mazdavorot

6 жыл бұрын

может на холодную выше? Да и там обороты регулируются ручным газом, небось по погоде.

@user-hp5fc5hs3e

6 жыл бұрын

650. Литва/Гайжюнай 88-90. 226 УПДП, если что, первый БУМ;)

@user-ee1no2wi5g

6 жыл бұрын

mazda

@user-sr7sg6qq2n

5 жыл бұрын

Гайжюнай 80-89

@user-hf3yt3fw8u

5 жыл бұрын

Гайжюнай 1990-1992г. 26-й полк. Романтика ВДВ!

спасибо! понастольгировал о службе мех. водом. ВДВ 242УЦ , 217ПДП

@olegkantaria968

5 жыл бұрын

Какие года

Прекрасный канал, отличный контент, так держать парни 👍

Охрененно покатались! Вспоминаю молодость, армию, катался на подобных, как на жигули, за счет торсионных валов!)

За лям двести и квадрика нормального не купишь,а тут целый бмд

@user-oz2ng9qy6l

6 жыл бұрын

nastoyatel hehehe ты че бля шутишь?

@user-jy8ur6bd4q

4 жыл бұрын

@@user-oz2ng9qy6l откуда ему знать стоимость квадрика?

@Ashley-Lookatmenov

4 жыл бұрын

Лям двнсти для человека живущего в Российской державе Чья Земля полна нефтью и Золотом..это мелоч

@methyumontgomery

3 жыл бұрын

@@Ashley-Lookatmenov тонко_)

5Д20-240 , ностальгия... Спасибо за ролик...

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

А что это за мотор какой-то свой спецом под эту машину или ещё где-то используется

я на таком всю Литву за два года изъездил . машина мечта . аж сердце от воспоминаний забилось сильно . низкий поклон создателям .единственное о чём забыли упомянуть так это в такую погоду она просто так не заводится . там котёл подогреватель надо качегарить минут десять перед пуском движка . иначе гильзы раздерёт холодными поршнями . а дерево могли и побольше подыскать . на полигоне до 80 сантиметров диаметра ложили на полосе препядствий . остальное правда .

@user-wb7iq8ci7c

4 жыл бұрын

"иначе гильзы раздерёт холодными поршнями" - точно-точно :))? Скол раз заводили - ниче н епорвало.

Отличный обзор!Автор молодец.

2 года на таком откатал в армейке! Сам по себе он просто консервная банка, но когда на него устанавливали зенитную установку, вид сразу менялся!

спасибо за видео :) приятно было увидеть похожую на мою боевую ласточку :) ЗА ВДВ

@xxxevgeny5813

Жыл бұрын

@@kclprog7599 петух

Классная техника, ей ещё движок современный поставить и будет вообще сказка.

Я бы очень хотел такую, я в армии на такой гонял! На ней когда несешся по полям конавам чувствуешь себя намного круче чем в мега крутом жипе люкс класса! Вообще не трясет ни качает,едешь как по идеально ровной дороге,как на катере в штиль! Сказанные расход саляры это по моему только на холостых,эти штуки саляру уничтожают моментально,не смотря на то что там два бака вроде по 400 литров ,двигло старое и частенько капризничает,если брать такую,желательно подумывать о замене двигла,но может конечно и повести,т.к большинство машинин с небольшим пробегом,а бывает что и дальше парка автодрома и не ездили! И самое главное если брать то только чтобы не с учебки типа Омска да и что бы вообще не была учебным экспонатом.

Автору респект,от служил на данной технике копейка ээээээээээх ностальгия)))лайк дружище и подписка интересный контент!!!женщина придумала данную технику обслуживать не удобно ,очень не удобно)

Машина огонь.На скорсти перепрыгивает ров до 2.5 метров.Три бака общий обм 450 литр на 500 км хода.Острым носом своим срезает сосну до 30см сам видел когда служил и плавает не плохо по воде.Можно и рыбу с нее половить я думаю.

@grishamaksimov3210

6 жыл бұрын

Алексей Пронин ну не 450, а 280

@sergejsergej8108

6 жыл бұрын

не физди о чем не знаешь. 280 литров в трех баках у нее

@PLRtx

5 жыл бұрын

ХМ мы ураганили на т-72Б и т-80УД(это такая 80ка где вместо ГТД газотурбинника ставили 5ТДФ) сносили сосны 700мм все это длилось до тех пор пока ствол дерева на не завалился на БМ это была катастрофа (долго после рапорт сочиняли) для это на пробежных испытаниях было с ремонта :0)

@PLRtx

5 жыл бұрын

а может они верхние баки заколхозили от бтра-50го, :0)

@user-cr8vh8cd6x

5 жыл бұрын

За рычагами не ездил сам?

Катались по молодухе в армии на такой малыхе,крутая тачила,одни воспоминания и ветер в ушах!

Кто не был,тот будет..Кто был-не забудет 730 дней в ВДВ!Здоровья и процветания-всем родам войск желаю.мирного неба вам парни!103-я ВДД,механ.

@tiger088

3 жыл бұрын

И тебе не болеть дикая 104вдд, Кировобад.

1,2 млн. отличная цена! Но она относительно тяжёлая и переделка не дёшево, думаю, обойдётся под "лесной экспедиционник".

@sergkich991

6 жыл бұрын

Артур Валерьевич тогда купи мотоцикла Урал с коляской за 750 000 руб

@arthurchik029

6 жыл бұрын

+Serg Kich Да нет, это отличная база за 1,2млн., но сил времени и денег придётсч потратить ещё немало. Проще уже подготовленный б/у вездеход взять.

@user-vn7ey8cw9v

6 жыл бұрын

Артур Валерьевич корпус алюминевый есле я не ошибаюсь

@sergkich991

6 жыл бұрын

УАЗ доработать до нормального комфорта будет дороже

@MrGraches

6 жыл бұрын

Да все подобные армейские вездеходы сварены из АМг-6. Алюминий вязкий и поэтому лёгкое стрелковое оружие его практически не пробивает !

Один звук выхлопа стоит того,чтобы купить сей агрегат!)))

@Varrants_Bokr

4 жыл бұрын

Ты купил?

@dmitrylatenko8991

3 жыл бұрын

@@Varrants_Bokr LOL

@harrydave7002

3 жыл бұрын

Гавно из рашкипарашки

Машина -мечта охотников и рыболовов)))...спасибо за видео!!!

Так, не буду Душеньку свою травить! КЛАССНО ПОКАЗАЛ!! ДОСТОЙНЕЙШАЯ РАБОТА!! УСПЕХА В ДАЛЬНЕЙШИХ РОЛИКАХ!!

Почему бы и не купить,если есть собственная заправка,конечно...

как вспомню разутие в -20 в Омской степи.....гусля в метрах 30 оказалась, снега по пояс....вот это было приключение

@PLRtx

5 жыл бұрын

разве это приключения приключение это разуть в Уссурийске Т-72 (провалившись в пойму - где из за низких температур выдавило ключ на верх) в январе -45 и тащить её РУЛ-1,5 уже после 20 минут возни жарко было как в летний день на юге после раскрутить серьги протащить под катками поправляя ломом и заправить верх пытаться стянуть крюками а резьбы не хватает (даже с полностью ослабленным натяжителем) :0) все замерзло нахрен, в по очереди дубасить кувалдой чтоб ниже легла и стяжка зацепила серединки пальцев - ух и жарко было.

@user-Ury

5 жыл бұрын

@@PLRtx ну у всех свои приключения))))

@PLRtx

5 жыл бұрын

Это да - что есть, то есть.

@user-kx3bi5ww7e

3 жыл бұрын

Да братан всяко было 242 уц ВДВ 1рум 26 полк

@PetroUralov

3 жыл бұрын

@@user-kx3bi5ww7e 26 полк 2 упдр. 2001 призыв

Для военной техники важнее надёжность чем пиковая мощность. Поэтому в армейских движках понижена компрессиюя, чем серйозный продливпется ресурс двигателя. Кстати аналогично и в авиационных двигателях - при большом объеме низкая компрессия, и меньшая мощность чем по сравнения с двигателями таких объемов на сухопутной технике

В следующий раз, когда будете тянуть что либо стальным тросом позаботьтесь о том, чтобы ни кто не светил своей пустой черепушкой, как тот товарищ в камуфле, строп при разрыве стреляет и может снести голову, а в вашем случае силы удара хватит, чтобы повалить небольшое дерево. (10:55)

Ну если зу 23 сверху зашвартованную и 2 курсовых пкт то нормально👍

отличный аппарат туда бы мотор импортный дизельный чтобы поэкономичней был можно на охоту и рыбалку летать

Служил на таком механиком) Только десантный отсек был заставлен зап.частями так как служил я во взводе обеспечения самоходного арт.дивизиона

озвучка огонь техника огонь все огонь вы красавчики

"После заброски эти машины могут приземлятся в самых неожиданных местах" Спасибо, доставил =)

@syborg957

3 жыл бұрын

Точнее самым неожиданным образом особенно если прс не сработала.

Мы в армии на таких в учебных группах ездили, а так у нас двойки были боевые, раз в месяц выкатывали, обслуживали)

техника просто класс! красивая, мощная, легкая, как пантера. Отличный генератор адреналина. Конструкторам слава и почет!

@user-cr8vh8cd6x

4 жыл бұрын

" Конструкторам слава" - ты видать ее не чинил.. стока мата этим конструкторам..

Круто!Спасли спасателей!

Класс!

1993 был старшим мех.вод. БТР-д,также кто служил ВДВ знает нону,риостат машина разведки все на базе БТР-д.

@user-cr8vh8cd6x

5 жыл бұрын

За рычагами не ездил сам?

Хорошая техника, мне очень понравилось.

Это совсем не дорого, молодцы мужики.

Афигенная машина! Она создана для молниеносного броска в тыл противника через озёра, реки и болота, она ещё и отлично плавает.

@user-pf6et2tu5w

Жыл бұрын

И тонет со всем экипажем тоже отличьно

@user-me8os4sq3i

10 ай бұрын

@@user-pf6et2tu5w такое дерьмо как ты - всегда плавает .

тачка зверь.лично пробовал (иваново-омск)

Моя любимая машина , Я служилъ на ней учебнымъ механом. Въ учебке переезжали бревно метровой толщины , безъ навыковъ вождения тяжело , первый раз заглохъ , въ учебке всему научили . Благодарю за обзоръ до сихъ поръ всё помню , зазоры и ремонты , даже главный научили регулировать прапорщикъ съ авгана насъ натаскивалъ , благодаренъ ему за вразумления , отличный былъ солдатъ .

Слава СССР за чудесную технику. Слава всем инженерам который строили такую технику.

Спереди необходима наклейка: "Бегите, глупцы!!!"

А на ЗИЛе пробовали передок включать?

@alexandrsaw1213

6 жыл бұрын

точно то же самое хотел написать, но решил глянуть коменты для начала, а так да довольно палевно вышло))

@makson164

6 жыл бұрын

Alexandr Saw там вроде подключали, но ЗИЛ это не УРАЛ!

@DPFiresnake

6 жыл бұрын

Там видно, что подключили. Только, судя по всему, как всегда только когда закопались )

@user-kt2qg5rz2f

6 жыл бұрын

когда на мосты не сели они про него не вспоминали по ходу

@pipicpipic2235

6 жыл бұрын

А как вы определили что он не включен? по тому что колесо не вращалось,так оно могло с правой стороны вращаться ,на зиле меж колесной "блокировки " нет) P.S. на 10:22 мин вроде крутится.

Ревьюшка как всегда ТОП!!! Соответственно перманентный лукас👍👍👍

Ачуменное видео. Тема не нова, я несколько лет назад видел видео как из брдм делают спасательную машину. Так же меняли умельцы двигатель на более экономный. И сейчас увидел ваше видео. Кайф. Если двигатель поменяете на экономичный - сказка машина будет, да и сейчас. До чего хороша машина. Спасибо.

"Советские инженеры не беспокоились о расходе топлива", а американские, немецкие, английские военные инженеры очень беспокоились, в 70-ые годы, да-да-да!!

@kotborka

6 жыл бұрын

Я ж и говорю-что за бред,при чём тут "не беспокоились"!!Тогда значит,инженеры грузовиков -тоже не "беспокоились"!Мотор-16 литров,240 лошадей,8 тонн,гусеницы.Как может быть расход топлива низким??И что значит-низким?Как у жигулей??Вы с чем там сравниваете??Это же-как минимум грузовик,при чём-гусеничный!!Для него это-нормально по всем мировым меркам!!!

@30oooo33

6 жыл бұрын

evgenqx особенно заметно, в пример возьми Леопард2 или М1 Абрамс..... 65 и 70 тонн..... Жрут они не в пример больше Российских Т-72 и Т-90.

@darveter94

5 жыл бұрын

не бомбите. вопрос про расход это показатель боевого примирения. закинули тебя в тыл,а бака хватит на 100 км и все,приехали,никаких маневров))

@user-jh6od5qc5p

5 жыл бұрын

Во-первых, гусеничная не может быть экономнее, хотя бы потому, что двигатель надо мощнее, чем на колесо. Самокатов гусеничных я не встречал))) Во-вторых, расход топлива, как по мне всеж справедливее мерять не на километры, а на часы...

@user-fr8op9hf7r

4 жыл бұрын

Казалось бы, причем тут инженеры других стран... Но дoлбaебaм пофиг - надо ченидь спизднyть.

Для зомби-апокалипсиса самое то

@logicalerror9205

6 жыл бұрын

У меня в городе каждую пятницу зомби-апокалипсис,такая техника пригодилась бы

@knotsmasters

6 жыл бұрын

В любом зомби-апокалипсисе больше всего стоит опасаться людей.

@kotborka

6 жыл бұрын

Интересно,сколько он кушает))?Там движок в тыщу кобыл или типа того)

@user-nb7hm9lv1c

6 жыл бұрын

kotborka всего 240 кобыл,1000 это у танка но это уже другая тема.

@kotborka

6 жыл бұрын

Вообще-то,это ответ Sani про амерский Ripsaw.Может,не видно,кому я ответил..

Я был мехводом на таком БТРРД. Скорость развивали 110 км\час.Оснащалась машина двумя установками для стрельбы ПТУРами. Одна ставилась сверху, а вторая выносная.

Так все офигенно.👍👍👍

Ну если сорвать целку с тнвд то можно и до 100ее раскачать. 5д20-240 лучше когда чешский тнвд стоит

@vladgreek7408

3 жыл бұрын

5Д 120

Для такой техники - копейки!!! Машина что надо машина!!! Я купил бы себе, да жена боюсь не поймёт...*)))

@user-dw8pp9jj7p

6 жыл бұрын

- бабу слушаю , но решаю только я !

@user-db6fe5ep9i

5 жыл бұрын

каблук?)

@bes1657

5 жыл бұрын

а я жену (когда БРДМку покупал)поставил перед фактом: "знаю что будешь против, поэтому и не спрашиваю"

@user-nu3pp6rf9r

5 жыл бұрын

@@bes1657 БРДМ он хоть для разведки конструировался, в нем хоть какой то запас ресурса узлов и агрегатов заложен! В этой же машине ресурс равняется нулю! Для гражданки она просто никак не подходит ибо развалится после пяти выездов, она же создавалась для сброса в стан врага, дабы навести как можно больше шухеру, и быть уничтоженной, без шансов.

Спасибо за обзор Лайк

и главное не трогаться на ней со второй передачи без бортовых иначе узнаете что такое снимать движек с бтрд!)) плавал на ней прикольно ,если откажут водометы то можно за счет гусянок продолжать плыть!)

Заверните мне одну, и нефтяную вышку тоже.

Review Machines Соберётесь плавать, поставьте водоотражательные щитки на нос. А то волной захлёстывать будет. И проверьте обязательно крышки сливных лючков под силовым отделением. Они вечно теряются. Пока по земле катаетесь, вы даже не заметите их отсутствие, а в воде трындец настанет очень быстро - утонете на хрен.

@PLRtx

5 жыл бұрын

как зайдут вводу сразу наметят - даже если хоть одной не будет :0) под уклон почуит водила что сидеть стало мокро - но только если конечно не нахрапом с разгона, а так да подводная лодка

@user-xo1st7el2m

5 жыл бұрын

Ахах,прочитал коммент и вспомнил.как в Чечне один десант утопил в реке бмд,мы артиллеристы прихуели,она ж плавает вроде!

Клиренс меняется в основном при швартовке, подготовке машины к десантированию. Машина заезжает на парашютную платформу, под неё подлаживают специальные бруски, клиренс уменьшается, в итоге опора не на подаемную, а на корпус. В результате при ударе о землю при десантироаании

Машина просто замечательная!Берите у кого бабло имеется,не пожалеете!Охота на ней-реально царская!!!

Каждый бы хотел поиметь такой в хозяйстве😁

@verum.est.sine.mendacio

3 жыл бұрын

картоху окучивать? :)))

@yupizuko5781

3 жыл бұрын

@@verum.est.sine.mendacio дорогая картошечка выйдет, если в среднем пол центнера саляры жечь😏

То чувство когда покупал военную технику только в ГТА

Отлично видео. Машина отличная. И цена не большая за такую технику.

Доброго времени суток, обзор интересный. Интересно имеется ли возможность поставить в него двигатель камазавский или мазовский?

6:04 Паровозный дизель хаха оговорочка

@edwardpyrreomyrski1022

3 жыл бұрын

да это вообще клоуны снимали, эта техника явно не из консервации, а сильное б/у

Это бтрд !))

Очень круто 😊

В армейке служил на таких, зимой на учениях дремали на силовом, укрывшись брезентом, баня была, зашибись аппарат!!! ))

не дорого. заправлять дорого, но это и не транспорт на каждый день

@saniiroza

6 жыл бұрын

на рыбалку, охоту и просто в лес катать норм тема, движитель можно и экономичнее воткнуть при желании

Мотор-колесо Дуюнова...я уже знаком

@user-qt1ey1wt2u

6 жыл бұрын

И что можешь сказать по этому поводу?

@user-dq4uf3gf9x

6 жыл бұрын

Развод разводом

@SKYWAYORG

6 жыл бұрын

и в чем развод? технология существует

One of the ultimate ATV’s

Расход топлива очень важен для любой боевой техники, тем более для той, которую используют ВДВ. Поскольку запас хода в боевой обстановке, тем более, в тылу противника, очень важен для выполнения боевой задачи и выживания личного состава. И да, на гусеницах не когти, а грунтозацепы.

@user-cr8vh8cd6x

4 жыл бұрын

Соляр везде соляр. Не проблема.

это достижение СССР !!!!

Если мажору папа купит вместо квадра и заставит в покатушках участвовать каждые выходные , то сие дитя можно от армии освободить законодательно, даже можно будет военик отдать по окончании года с воинской профессией механика-водителя!

@mazdavorot

6 жыл бұрын

при мало-мальском замесе в они через 15 минут будут в аэропорту со всеми деньгами, а через 3.5 часа на теплой Мальте, а ты будешь в этой хуйне гореть потому что по телевизору тебе сказали воевать за их бока.

Класика)

Класс!!минус топливо!!!👍👍👍