jaja deberías ver el tipo que compro un Tesla 2013 y las baterías murieron, le cotizaron 22000 el arreglo y prefirió explotarlo con dinamita

Eduardo yo te sigo porque comunicas muy bien, haces buenos vídeo pero realmente eres un apóstol del coche eléctrico y eres demasiado optimista respecto a Tesla. Toma mi comentario como una crítica. Saludos.

@earcos

2 жыл бұрын

Hombre, seguro que has escuchado la intro de CADA UNO de mis vídeos, ¿no? 😊

@luisjj9126

Жыл бұрын

Máximo es un periodista profesional, y este chico es solo un fan de Elon Musk.

El video de Máximo estaba decantado en un sentido, y este video lo es en otro. Desde el primer punto se os ve a los dos la opinión. Tesla inventó el motor de corriente alterna que usan los coches...(uno de sus componentes). Obviamente es un nombre de marca con gancho, todos lo haríamos. Tesla no cumple nunca nunca sus plazos. Eso es real. El tema que te da pena de las acciones...y hablas de mercado... Pues esto ha sucedido muchas muchas veces. El mercado puso a compañías locales con Astroc de un día para otro en menos de 1/100 de su valor, aún contando con activos inmobiliarios. El video de Máximo era un poco escorado a un lado...y este creo que lo es al otro. Pero bueno, las opiniones es lo que tienen. Saludos.

Necesito ver esos estudios de que la deuda ecológica se salda después de los 23.000 km

En California un amigo compró un Tesla y se ha arrepentido. No funciona para largos viajes ni en tiempos fríos

@daniansar

2 жыл бұрын

Si los viajes son en California lo dudo mucho ahí hay muchos supercharger

Por esto sigo siendo admirador de Máximo

No estoy de acuerdo con los argumentos de Max, pero tb es bueno aceptar que Tesla o Elon ha inclumplido promesas referentes a la conducción autónoma y que sus coches no están tecnológicamente preparados para hacerlo, además estamos viviendo en un constante "y si Tesla llega a vender...y si tesla no sé que..y si Tesla nos sé cuántos..." y si mi abuela tuviera ruedas sería una bicicleta. En fin...

Buen vídeo Eduardo. Yo tengo un Model 3 Performance desde 2018. En general contento con la compra pero si es cierto que respecto a autonomía de los 530 kms que anunciaban cuñado lo compré, en el día a día difícil hacer más de 350 o 400 si eres muy prudente y concienzudo con tu conducción (para mi estilo de vida es más que suficiente debo añadir) y no has comentado el servicio post venta que en mi experiencia es pésimo. No responde a lo que se espera de un coche premium. Dicho esto: mi balance a día de hoy sobre mi caso particular de compra es bueno pero no es outstanding como predicas en el vídeo. Un saludo.

Yo vivo en Austin TX, todo lo que dices es hermoso. Pero que no se te funda una sola bateria del paquete, porque te va a salir en aproximadamente, 12,000 a 16,000 dlls, Si compras un vehiculo tesla con un pequeño choque y esta registrado asi, tesla no te va a dar updates. Buena suerte con tu tesla, quiza una maravilla,para los ricos que pueden darse el gusto, pero una pesadilla para el consumidor medio.

@modestoaraujocabaleiro9195

2 жыл бұрын

La tecnología de la movilidad eléctrica es una tecnología en desarrollo y cuando algo está en desarrollo suele ser bastante más caro que lo que se usa común mente. Paso con las radios, los televisores, teléfonos móviles etc.

¿Alguien me podría decir cómo se puede tener un eléctrico sin punto de carga individual?

Ase 2 años compre un Toyota 2000 en 1500$ para ir al trabajo, el carro es muy rendidor y eficiente en gasolina, le eh reparado el clutch la pompa de agua viendo vídeos de KZread, no puedo esperar en comprarme un Tesla por el mismo precio y arreglarlo en cuando se le dañen cosas sencillas 😁

@JORLAAMLUH

2 жыл бұрын

Te imaginas comprar un Tesla por $2000 y que te falle la batería 😂

@cristianodossantos6388

2 жыл бұрын

@@JORLAAMLUH 🤣🤣🤣 ho que la carges por completo y solo te dure 1hr como los teléfonos haaaaa

Los 2 estáis hablando d tesla según conveniencia, yo personalmente veo una burbuja en tesla y que cuando explote tendremos un problema

De acuerdo contigo en prácticamente todo, pero a veces pones ejemplos como "un Tesla tuvo un accidente y el conductor salió andando" "muchos incendios de teslas son gente que quería cobrar el seguro" etc Son argumentos similares al del amigo o familiar que fue a Ávila y se quedó tirado, y el cual has criticado.

@earcos

2 жыл бұрын

No lo son, puesto que son casos probados 😊

@miguelpostigo5085

2 жыл бұрын

Eduardo, da el dato real, lo que me ocurre con todo esto, es que me parece muy raro, que este hombre vaya en es plan con tesla, y lo digo desde el respeto, que le tengo, pues le sigo hace mogollón de años, y coño, que me he quedao a cuadros, pues ya te digo yo siendo un simple aficionado yame resultaba raro, que unos coches que valen tanta pasta sean así como el dice. Y si me llama tanto la atención es porque yo a este hombre le admiro por su trabajo y en este caso, 😳

Buenos días, después de ver los dos vídeos, mi opinión para tener una idea objetiva de lo que es un Tesla tendríamos que "sacar la media" porque siendo realistas no sois objetivos ninguno de los dos. Ni es tan bueno ni por supuesto tan malo. Entiéndase mi comentario desde el respeto a ambos

Me he pasado 21 años escuchando que mi Alfa 147 me iba a dar problemas. Lo despedí hace poco, con pena y sin apenas haber tenido averías, al comprar mi model 3. Ahora escucho los mismos pero con distintos argumentos. Yo, solo sonrío porque me gusta darles de qué hablar... Y, sí, tuve varias llamadas a revisión, todas en garantía y espero que también me llamen a revisión si detectan algo porque me ofrece seguridad de que siguen preocupados por sus productos y clientes. Llego algo tarde pero quería aportar mi experiencia. Enhorabuena por una información tan rigurosa!

Hombre pagar 3.000€ por el autopailot y vender tu coche sin que llegue a tenerlo después de 4 años, no es una estafa pero genera desconfianza en la marca

@Raulito_G

2 жыл бұрын

Más del 90% de los compradores de Tesla volverían a comprar Tesla. Tengo un Nissan y ya ha tenido varios fallos. A la próxima tendré un Toyota, no un Nissan.

No diría que Tesla hace un mundo mejor. El empleo de las baterías en vehículos en general emplean componentes que provienen de países en conflictos y explotación además que estas mismas son prácticamente no recicladas (ojos no hablo de reusable) en cuanto al valor de las acciones Elon tuvo no pocos problemas con el tema manipulación y información privilegiada. Los autos no son tan seguros como ellos mismos lo aseguran y tienen montones de errores. Agregar también que estos autos se venden como primium y no lo son esto hablado por la prensa especializada.

Del coche con motor eléctrico no tengo dudas. En lo que no creo en absoluto es en el coche con energía almacenada en grandes y pesadas baterías. Y eso es lo que hoy ofrece Tesla. Veremos que traerá el futuro.

Da tu punto de vista del accidente del Tesla ayer en Valencia y de la retirada de los Tesla taxis de París.Nos interesa.

@maltion9097

3 ай бұрын

Hay accidentes de coches todos los días.

Hay pruebas hechas con tesla… y es una ruina subir de madrid a galicia por la no disposicion de cargadores oficiales de tesla, con tiempos de espera por carga desorbitados

Como dije a Lars sobre este tema: no se puede soltar esta cantidad de hechos sesgados y noticias intencionadamente interesadas sin haberlas contrastado. Y menos una personalidad en temas automovilisticos como Maximo. Has contestado como un caballero, Eduardo. Un saludo

Buenas Eduardo, te animo a que hagas un vídeo analizando los precios actuales del precio de la luz en el mercado regulado en españa, ya que estos días es vergonzoso que sale más caro conducir un eléctrico que un gasolina. Te expongo mi ejemplo personal: hace poco compré un hyundai Ioniq enchufable y las primeras semanas no tuve punto de carga y conseguí un consumo de 4.0 L/100km. Ahora que puedo enchufarlo, tengo una batería de casi 10 kWh que me da una autonomía real de 50/60 kms (la mayoría en autovías limitadas a 100 o 90). Con el precio medio de la luz esta noche (0.43 €/kWh) es fácil calcular que recorrer 50 km en modo eléctrico me costaíra más de 4 euros, mientras que solo con gasolina se quedaría en 3 euros (asumiendo gasolina 95 a 1.5€/L aunque suelo encontrarla a 1.4). Es una auténtica vergüenza que suceda esto y se permita que la luz alcance estos precios ridículos, lo único que se consigue así es incentivar la contaminación. Vi tú vídeo comparando tarifas de luz a precio fijo, ya que sería la solución actual pero sin que el coche sea 100% eléctrico y haciendo poco kilometraje no merecen la pena tarifas como la EV de iberdrola...

@gsabic

Жыл бұрын

0.43 E/kwh es absurdo, aca en USA pago .usd.0.11. pero instale paneles solares y me sale casi gratis

Estoy muy de acuerdo en que Tesla no es una estafa, solamente que si es incorrecto valuar una empresa por sus proyecciones, por eso existe la regla EBITDA para valuar empresas, siempre es sobre ventas, jamás por proyecciones porque nadie sabe el futuro

Qué difícil es ser imparcial con este tema, y en otros muchos. El dogmatismo nos puede. Feliz 2022 a todos 😜

¡Perfecto! Dos puntos de vista muy, pero muy opuestos. Ahora nos toca a nosotros construir nuestro criterio y actuar en consecuencia. En mi caso, no compraré un Tesla, ni de broma... Porque no me alcanza el dinero :)

@Dell-icia

11 ай бұрын

Prefiero seguir con mi moto de Elektra, con poquito le lleno el tanque y no me deja tirado nunca porque doquier hay gasolineras.

La conducción autónoma total necesita lidar y otros elementos de mayor definición. Eso de que con una actualización de soft se van a convertir en autónomos de grado 3 o 4 no va a ocurrir nunca.

Sigo a los 2 canales. Visualicé ambos videos. Analicé ambos argumentos. Separo mis subjetividades de las ideas expuestas y concluyo: 1. Hubo un ligero exceso por parte de Máximo al calificar como estafa. 2. Eduardo es, en este video, cuidadosamente objetivo y obtiene una ventaja técnica notoria. Ambos tienen sesgos alrededor de sus exposiciones, pero tengo la obligación de decir que Eduardo se lleva la victoria. Felicitaciones a Máximo y a Eduardo porque ambos consiguen réditos en sus canales y por supuesto nosotros los usuarios nos deleitamos con sus argumentaciones. Felices fiestas amigos. Lima Perú

Es increíble lo polarizado que está este debate. Parece imposible encontrar un análisis de Tesla sin que parezca que les pagan para echar porquería o que pagan para intentar vendértelo. Por cierto, me extraña que Máximo no sepa como conseguir una prueba de un coche después de décadas haciéndolo y mira que me parece que tienes razón en que se nota desde el minuto uno que no le gusta la marca y para donde va a tirar

¿Qué modelo de BMW de la serie 3 actual pesa eso? Tendrá que ser una versión híbrida enchufable, porque si no, es imposible.

Después de ver los dos videos y escuchar los argumentos de uno y otro, mi opinión es que SI, Tesla es una estafa.

Buen vídeo. Yo estoy muy en contra de que las empresas reciban ayudas del gobierno, ni tan siquiera para salvar el planeta. El día que ganan muchísimo dinero, no lo van a devolver

@cholito1949

2 жыл бұрын

La contraprestación no tiene que ser devolviendo dinero. El dinero es sólo eso : dinero. Mucho mejor es un avance tecnológico como contraprestación. Miope.

Hola. Vi el video de Garaje Hermético antes de este. Veo y respeto a Máximo de Garage Hermético. Soy defensor de la movilidad eléctrica, pero escucho otros puntos de vistas. No estuve de acuerdo con la mayoría de los argumentos de Máximo y hoy entiendo mejor en los que aun tenía duda. Gracias por tu video aclaratorio. No obstante, sigo y seguiré viendo también Garaje Hermetico como veo el suyo. Ambos me aportan conocimiento.

@josebamachado8293

2 жыл бұрын

Primoooo jajaja, no, no somos primos, pero algún antepasado común habrá por ahí. Comparto tu misma opinión (¿será por los genes?)

Soy seguidor de ambos canales, y por tanto me gustan (Parece obvio). El video de Garaje hermético y la estafa de Tesla es quizá el menos afortunado de Máximo Sants, no obstante el desmontaje de sus argumentos era en general sencillo, ya avisó que no quería hacerlo (y así debía haberse mantenido). Creo que en sus argumentos, su hijo (según el mismo dice) no le ha dado bien los datos de Tesla. No obstante sabe de coches un montón y como quinto suyo que soy , y lector suyo en muchas etapas,desde los 10 años (1970 empecé a leer revistas del motor) rompo una lanza por él, otro día dedicaré tiempo a desmontar alguno de tus argumentos..... (Y no son pocos), Ojo y me encanta Tesla, y en absoluto es una estafa. Tampoco la quinta esencia que se desprende en general en tus videos. Muchas gracias por tu gran trabajo, amigo seguidor.

@christiancarassai9540

2 жыл бұрын

Si lo hiciste, es porque quisiste!

Si los gobiernos continúan restringiendo el uso de la movilidad tradicional sin ofrecer alternativas plausibles, muchos ciudadanos dejarán de usar el coche de forma individual en el futuro.

Yo solo no puedo lidiar con la batería, cada reparación fuera de garantía de la batería cuesta lo que cuestan 3 carros usados confiables y si llega a las 300,000 millas, ya habrás pagado el carro como nuevo, cuando realmente su valor ya no es ni una cuarta parte. Su fiabilidad vs. Su depreciación, es muy grande. Mucho dinero por un carro de golf sobrevalorado, para mi eso sí es una estafa.

El tiempo dará y quitará razones, pero yo estoy con Máximo, Tesla no es lo q parece

@josemanuelcrespo8424

2 жыл бұрын

Eso creo Yo también, han creado una religión, tiene seguidores apasionados, pero Yo que no comulgo con ella, veo muchas sombras. Admiro lo que Elon Musk ha hecho con Space X, pero Tesla me parece un truño, me recuerda a una estafa piramidal. Tesla ha mejorado la tecnología de baterías y motores eléctricos para coches, pero aún no sabe hacer coches, creo que los fabricantes de siempre aprenderán a implementar esas tecnologías y otras mejores y Tesla podría desaparecer con el tiempo si no se apunta a los cambios.

@jbyepez

2 жыл бұрын

Estafa piramidal? En serio?

@earcos

2 жыл бұрын

Las películas que te montas en tu cabeza son dignas de un Oscar.

@daniansar

2 жыл бұрын

@@jbyepez jajaja a mí ya no me extraña nada lo que diga la gente desde que dijeron que el volcán de la Palma lo provocó Pedro Sánchez 😂🥴🤦🏼‍♂️

si lo vi, el problema es que los periodistas de motor están muy reacios al cambio, aquí en Colombia el director de la revista motor decía que los autos eléctricos eran mejores en todos los sentidos que los autos de combustión, pero que le faltaba "Alma y corazón" yo realmente creo que están opinando con una nostalgia de un mundo que ya no va mas

@raulvizcarra3593

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo, como una opinion de una persona joven, que sera consumidora en unos años te aseguro que incluso en personas de mi misma edad, siempre se dice lo mismo, "los autos electricos son muy buenos" nos parecen el auto del futuro, y si recordamos con nostalgia el auto de combustion pero al no ser tan propia a nosotros somos mas flexibles al cambio.

@frangarcia1699

2 жыл бұрын

Puede parecer una tontería, pero a mucha gente del motor le gusta escuchar el ruido que hace su coche y el saberse la brutalidad de piezas que lleva un coche de combustión y claro, eso se pierde con los eléctricos que son silenciosos, porque el tema de alma y corazón es una payasada, simplemente les gusta el ruido

Interesante, cuando vi el video de Max lo primero que busqué fue el número de coches vendidos por Tesla en 2020 y previsión de 2021, no entendía como Max solo mostraba datos hasta 2016!! Se abre un debate apasionante. Ojalá Garaje Hermético recoja el guante. Felicidades por el canal!!

@siriuselvergel4948

2 жыл бұрын

si porque en 2021 en plena plandemia vendió 500.000 vehiculos

@earcos

2 жыл бұрын

No. En 2021 vendieron 930.000 coches.

@siriuselvergel4948

2 жыл бұрын

@@earcos Sí. 500.000 fueron en 2020, en 2021 casi el doble, este hombre no quiere que invirtamos en Tesla para invertirlo todo él, jajajaja

Yo, personalmente, creo que el coche eléctrico levanta tanto odio por la imposición de los gobiernos del mismo y de muchos de sus defensores, cuando muchas personas siguen y seguirán amando los coches de gasolina, como los propietarios de clásicos, por ejemplo.

No hay debate. Hay desconocimiento e irresponsabilidad.

Excelente video haciendo un contrapunto con el vídeo de Garage Hermético. Soy un seguidor de dicho canal y me gusta un montón, pero si debo admitir que se notaba claramente que los argumentos que utilizaba Máximo en ciertos segmentos (sobre todo el del conocido que se compró un Tesla) tenían una clara intencionalidad contra la marca. Por supuesto que muchos de los puntos que expones yo no los conocía y realmente se agradece que los aclares punto por punto frente a los argumentos de Máximo. De nuevo, felicitaciones por el excelente video. Muy informativo y claro.

A mi el vídeo de Máximo me sorprendió muchísimo porque lo considero un gran profesional. Ahora ya lo tengo en “observación” hasta que demuestre que me equívoco. Un vídeo magnífico Eduardo!

@david20052

2 жыл бұрын

Máximo también se puede equivocar

El coche eléctrico en general es una gran estafa. Desde el punto de vista económico, ecológico y pragmático. Nos lo van a meter con calzador a pesar de ser inviable e insostenible.

Tesla ES UNA GRAN ESTAFA, como todos los coches electricos , pero Tesla mas aún ya que el precio es desorbitado en comparación a la calidad , acabados, autonomia etc...

@AZULESs

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 que envidiosos

@rafafernan5835

2 жыл бұрын

@@AZULESs envidioso??? Jajajajajaja. Tengo un coche mas caro que un Tesla, eso si 4.3 V8 380cv y 280g de alegria pura. Seguir seguir comprando coches electricos que ya vereis lo que os va a costar enchufarlo y la cantidad de veces que vais a tener que enchufar para dar una vuelta el fin de semana y como se esta poniendo barata la luz eeehhh jajajajaja jajajajaja

@AZULESs

2 жыл бұрын

@@rafafernan5835 Yo tb he tenido coches de combustión buenos, y son un gozo conducirlos. Ahora tengo el Tesla, y te puedo decir que, para mi (opinión personal de alguien a quien le gusta la deportividad, y conducir muchísimo por placer) prefiero ahora los Teslas. Ahora tu, razóname por tus propias experiencias lo que dices. No por noticias ni bulos… 👍🏼😉

@gamingwithmatt3598

2 жыл бұрын

@@AZULESs pregúntenle al Finlandes que voló su tesla porque la batería de reemplazo costaba 22000.

@AZULESs

2 жыл бұрын

@@gamingwithmatt3598 🤣🤣🤣 si, yo antes me creía todos esos vídeos. Tb hay varios que han quemado Porsches, Mercedes… pero sigo pensando que son cochazos. Lo dicho, no os creáis todo lo que veis por internet. Muchos se lanzan a hacer vídeos por hacerlos virales y no tienen ni idea de cómo va el coche. Se complican con cosas que en el día a día no son para nada como cuentan. Los primeros móviles todo pantalla recibieron infinidad de críticas, y quizás tuviesen razón, pero el tiempo ha demostrado que es perfectamente posible vivir con ellos. Esto es igual, uno por quejarse encontrará mil fallos, pero ya os digo que son muchísimas más las cosas en las que ganas que en las que “pierdes” (personalmente no siento que pierda nada, todo lo contrario. Pero lo dicho, lo mío es una percepción personal, no una verdad absoluta. Por eso os animo a comprobar por vosotros mismos todo lo que veis 😎👍🏼)

Eduardo, siempre con base respecto a sus argumentos y comentarios, buen análisis, buenas dicción, vas al punto de central de manera inteligente, y sobre todo colocas sobre la mesa las herramientas necesarias para posterior investigación de cada quien. Eduardo, te felicito!

Yo creo que el futuro tambien puede ser la movilidad en coches de hidrogeno

Me da la impresión que esta es una discusión que enfrenta la renovación que esta sufriendo la industria del automóvil, hay personas que viven en el pasado y se sienten ofendidos por los cambios que están sucediendo en esta industria y no quieren que sucedan. Me imagino, que en su momento hubo gente que argumentó que las Calculadoras eran superiores a los Computadores, diciendo que los Computadores eran una estafa. Evindentemente no lo son.

Estáis al 50% cada uno en ver la realidad de los pro y los contra, el ve el 50% de sus defectos y tu solo ves el 50% de sus pros.

@FormulaUnos

2 жыл бұрын

No, no ,no, en este video no recurren a mentiras, máximo recurrió casi totalmente a mentiras, le guste a quien le guste

Excelente video, en lo unico que podría no estar de acuerdo es en la estimación de volumen de negocio para 10.000.000 de coches vendidos, porque lo logico es que los precios unitarios de los vehiculos caigan, tanto por economías de escala, como porque para hacerse más populares precisarían bajar precios.

@cerebrocandente

2 жыл бұрын

Cae el precio, pero la ganancia nunca baja.

@condemorerror

2 жыл бұрын

A parte, los constructores de automóviles van encaminadas a cada vez sacar más dinero de los servicios añadidos, seguros, actualizaciones, cargadores, mantenimientos,...

No se si estafa o no... Hay que saber demasiado del tema para eso, pero si esta claro que si eres un "quemado" de los coches no te puede gustar un eléctrico, ninguno, ni nada que no haga ruido y no corte cuando llegue a la zona roja. Es esa parte emocional que quien ve el coche como mero medio de transporte sencillamente no lo puede entender. Máximo seguramente se haya equivocado... Pero lo entiendo e incluso le aplaudo. Nos quitan nuestra pasión.

Eduardo, ya lo dijo Al Gore en su documental "Verdad Incómoda": -"Si el sueldo de una persona se basa en desconocer la verdad, no esperes que la acepte "- (cita no textual)...o sea...

Eduardo, muy interesante tu video. En mi opinión también tendremos un futuro con solo autos eléctricos y es muy posible que Tesla lidere el mercado. Creo que te equivocas en un punto muy importante al decir que los autos de combustión no son buenos ni sirven. Como toda tecnología siempre está su desarrollo a lo largo del tiempo, los autos/la mobilidad vehicular no queda afuera de esto. Los autos de combustión nos permitieron durante décadas poder transportarnos, llevar cargas pesadas y hacer distintas actividades. En su momento superaron a la carroza, poco a poco se fueron utilizando más. Hoy en día pasa algo similar, el coche eléctrico es superior al de combusión en muchos aspectos. A pesar de esto falta algo MUY importante, sobre todo en los países poco desarrollados, tienen un costo realmente mayor al de un auto a combustión. Una persona de latinoamérica o de clase media en la mayoría de países, no puede comprar un Tesla. Los autos a combistión dan una opción de transporte que vale mucho.

En su momento vi el vídeo de Máximo respecto a Tesla, y vaya, no estaba de cuerdo con el , pero no en todo. Lo que quiero decir es que la movilidad eléctrica, al menos en mi país, es un lujo al alcance de muy pocos, ya sea un Tesla, marca premium sin lugar a dudas, o aun simple BMW I3, extremadamente caros. Entiendo que la revolución del coche 100% eléctrico es para personas de alto nivel adquisitivo. Respecto a la contaminación y el medio ambiente, no son la solución, mejor centrarse en la pila de hidrógeno. Espero me respondas Eduardo, en caso contrario, pues vaya, va a ser que un señor con una trayectoria enorme y muchísima experiencia, quizás, tenga algo de razón en esto. Saludos afectuosos y mis mejores deseos para este nuevo año que se avecina.

2 жыл бұрын

Los vehículos eléctricos antes eran impensables y poco convenientes, pero en primer mundo se están empezando a convertir en una opción cada vez más corriente dentro del abanico de posibilidades de vehiculos nuevos, pero la tasa de cambio y poder adquisitivo nos castiga mucho ahora son un lujo en nuestros paises tercermundistas, pero piensa en que antes en verdad era imposible, se vale mencionar marcas chinas que estan empezando a llegar a latam a precios relativamente altos para el espacio ofrecido a comparación con su contraparte a combustión pero las opciones ya estan ahi. El cambio a electrico no puede ser de un solo golpe.

@pedrosanchezdiaz5848

2 жыл бұрын

En sus comienzos, celular, microondas, carros etc, etc son solo para los pudientes, hasta que explotan las ventas, dale tiempo.

@marv7240

2 жыл бұрын

Sin ánimo de entrar en polémica_ con trayectoria y mucha experiencia se pueden decir también tonterías, y en este más que en otros las dice, otra cosa es que en este parece ser una cuestión personal_ porque no le han dejado probarlos o por lo que sea. Por otra parte siempre tiene un caso cercano para reafirmar algo que está diciendo. El filósofo decía: "La experiencia, al menos a veces, es la inteligencia de los tontos" ¡Y también mis mejores deseos para 2022¡🥳🇪🇦

@frangarcia1699

2 жыл бұрын

La pila de hidrógeno es aún peor que los coches eléctricos de cara a la crisis energética ya que para conseguir el hidrógeno necesitas muchísima electricidad

Gran vídeo!! yo vi el de Garaje Hermético y la verdad se me cayó un mito. Creo que hizo un vídeo de opinión(totalmente respetable) pero no lo etiquetó como tal, es más, en el título del vídeo como bien explica él mismo no puso ni la interrogación sino directamente una afirmación... Además como muestras en este vídeo parece ser que ha patinado en prácticamente todo lo que ha afirmado categóricamente. Impresionante.

Enhorabuena por tu vídeo, es un raro avis encontrar personas que critican de manera constructiva y con argumentos objetivos, publicaciones de otros usuarios de KZread. Tu vídeo es un ejemplo a seguir y es totalmente recomendable, como un trabajo de periodismo excelente. Un saludo.

Edu Yo soy un apasionado de los coches y las motos. Me encanta el ruido, el olor, el cambio manual, la falta de electrónica, el doble embrague, él punta tacón, ……..pero como bien dices el futuro está en la movilidad eléctrica. El error de Max es que él no ve los coches como medios simples de desplazamiento, para llevar a los niños al cole, para ir al trabajo preocupado y con el tiempo justo. Como algo que tiene que ser barato y duradero y que no de problemas, sino que ve los coches solo para las carreras y el placer. Ese es su mayor sesgo. La mayoría de los usuarios de coches lo usan sencillamente como un medio de transporte y no como un medio de placer.

@AZULESs

2 жыл бұрын

Desde que me compré el Tesla, he vuelto a salir a hacer rutas por placer, es una locura xD Ojalá saquen una moto tb

@anderdavis5365

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo Javi. Cuando vi el video me lleve un susto! No me lo esperaba. Ya desde el titulo prometia. Saludos.

Lo del peso no lo sabía me ha sorprendido, es verdad que por ejemplo un Giulia pesa menos, pero vamos igualmente es muy parecido y con el que lo habría que comparar es un Serie 3 o el nuevo C, en fin que no hay diferencia. Lo de que no van bien, claramente no tiene nada que ver, es verdad que hay coches que tienen mejor puesta a punto, pero eso es de cada marca y la verdad que el model 3 es muy divertido de conducir y en una carretera de curvas se siente ágil. Es verdad que el sonido y las marchas de un coche de gasolina no lo tienes en un coche eléctrico, pero no es algo que en el día a día lo quieras, al final en un viaje largo buscas silencio y comodidad. Buen vídeo.

@inakilezameta5924

2 жыл бұрын

Tines razon en todo estoy suscrito a garage..y ahora has ganado mi suscripcion todo muy sensato el se ha equivocado probablente por ignorancia seguramente ni mala fe

@rodromindustries8714

2 жыл бұрын

@@inakilezameta5924 bueno busqué el peso del m3 (comparable con el model 3 performance y pesa menos) el peso de Google no es muy correcto

@LuisLopez-qt1ce

2 жыл бұрын

""Silencio y comodidad "" un sueño para cualquier persona

Tengo mi tesla model 3 desde Junio, 15.000km, lo que antes hacía al año, pero ahora busco cualquier disculpa para conducir, me paso con Apple (tarde más, me parecía imposible que todo el mundo no tuviera un iPhone ) con Tesla aprendí la lección, soy un egoísta, no sé lo recomiendo a nadie y quien echa por él, delante de mí le doy la razón, cuantos menos coches eléctricos se vendan mejor, así tengo yo más hoteles, cargadores gratis y exclusividad, pues eso… que si que todo mal, que a nadie se le ocurra comprar uno.

@carlosgoti

2 жыл бұрын

Me too, 16.000km en 6 meses, lo que hacía en un año, ahora solo estoy esperando a probar nuevas rutas, probar nuevos cargadores a precio/km irrisorio. Esto es otra historia.

@agustinst995

2 жыл бұрын

Yo llevo 23000km en 4 meses y solo he gastado 30€ jaja....hay peña en mi curro que al principio se reían y de vez en cuando me preguntan porque están interesados

@daniele.rodriguezv.1389

2 жыл бұрын

Yo quiero cumplir ese sueño Sr Pool ... U algo así jajaja

@draculakickyourass

2 жыл бұрын

Concuerdo contigo,menos en lo de iPhone,esto depende del uso que le das o del medio donde trabajas. Yo por ejemplo soy electricista, en este oficio el movil te dura poco,porque taarde o temprano se me cae y hasta luego mil euros,jajaja Tampoco no puedo estar todo el dia cuidando el movil como si fuera el tesoro nacional.....

@ivanvega8704

2 жыл бұрын

@@draculakickyourass yo me refería a cuando salió el iPhone, hoy hay más opciones, pero en aquel momento la diferencia era de 6 , 7 años respecto a la competencia, por cierto yo también soy electricista 💪🏻👍 y sigo sin poder vivir sin el 😜

Tesla si está sobrevalorada en bolsa Eduardo, para saber si una acción está sobrevalorada debes primero conocer su valor contable. Si entramos en el balance de los últimos resultados trimestrales de la compañía, tenemos un patrimonio neto de 27053 para 1004 acciones en circulación, esto quiere decir que una acción de Tesla vale 26,94$ y su precio de cotización es de 1067$. ¿Está sobrevalorada? Si mucho. ¿Su precio subjetivo de cotización está sobrevalorado? No, el precio de cotización nunca está sobrevalorado ya que es efímero, es decir es su precio tal cual a esa hora en tiempo real, si cae un 500% sigue siendo su precio.

@earcos

2 жыл бұрын

Esto no es cierto. Vaya películas te montas jajajajaja

@manueldelafuente4847

2 жыл бұрын

@@earcos ¿que no es cierto? Puedes argumentar si quieres

Eduardo, te has ganado mi suscripción y mi like. Estaba suscrito a garage hermético y ví todos sus videos. El último fué el de Tesla. No tengo un Tesla y quizás nunca llegue a tener uno. Amo los autos eléctricos, porque amo la eléctronica y la robótica. Mi profesión es mecánica. Creo que ahora puedes entender lo que pienso de los autos eléctricos. Tuve un 2006 Civic Hybird, luego un 2006 Prius y ahora tengo un 2012 Chevy Volt (Opel Ampera) a más o menos el 50 % de video de Máximo lo dejé de ver y comencé mi comentario. Desde mi ignorancia le dije lo que reevio a continuación: "Amigo, hasta aquí, estuve suscrito a su canal. Usted tiene muy buen carácter y he disfrutado mucho su pasión por los autos con motores de combustión. El primer desacierto que usted a tenido, desde mi punto de vista, es en el video que no hable bien de los híbridos o eléctricos de rango extendido, como los Chevy Volt (versión Europea Opel Ampera). Ahora a osado hablar mal de los Tesla. Yo puedo entender que su pasión la lleve en sus venas y que gracias a eso, hoy tenga más de 471 000 suscriptores. Pero por favor, deje libre la pasión de los demás. Soy mecánico de nacimiento y tengo 58 años. Me duele saber que quizás en unos años cueste mucho escuchar bramar un v8 de bloque grande, con levas de alto rendimiento. Me encanta escuchar los motores estacionarios diesel grandes, también los radiales de aviones antiguos. Disfruto escuchar los motores simulados con electroimanes, porque producen unos sonidos como de una orquesta bien afinada. Pero por favor, decir que el nombre Tesla es un engaño porque las baterías son de corriente constante o directa, por favor, ha hecho que su video pierda profesionalidad. Que no tienen el rango que dicen... algunos de gasolina prometen 33 millas por galón y a la hora de la verdad hacen sólo 25 si los traes bien suave. Que le ha ayudado el gobierno... y qué tiene que ver eso con que si el auto es innovativo, si rueda bien, que tiene más torque que la mayoría etc. Lo que usted está haciendo se parece a lo que hacen los que hablan mal de los demás pretendiendo con eso aparentar ser mejor. De lo único que se pudiera hablar con preocupación y para eso no sólo de Tesla, si no de la movilidad eléctrica en sentido general (porque hoy por hoy, Tesla ya es sólo una pequeña parte) es de cómo lograr abastecer toda la demanda de Litio o de lo demás que aparezca, cuando el parque de automóviles eléctrico sea masivo y cómo se va a poder reciclar, deshacer o reactivar todas las baterías existentes para esa fecha. El día que vea que usted a puesto un título parecido a eso en un video, lo veré atentamente. Gracias." Varias veces al pasar los días me pregunté sui fuí demasiado duro con él. Ahora, después de ver este excelente video tuyo me siento muy satisfecho de haberlo escrito. Creo que debemos agradecer que Máximo halla errado en el blanco de lo correcto, porque gracias a él, hemos podido disfrutar de tantos datos ciertos. Gracias Eduardo, por animarte a hacer un video tan acertado. Saludos desde Tampa, Florida.

Perfectamente expresado Eduardo. Nada más que añadir. Tan solo que es una pena que un profesional como Máximo haya caído en estos sesgos cognitivos tergiversando términos e induciendo a error a muchas personas que no tienen los conocimientos técnicos suficientes como para poder discernir sobre lo que es una realidad técnica vs una conversación de bar entre dos "cuñaos". Creo que hay que ser más responsable y basar las conclusiones en datos concretos y no en opiniones fundamentadas en preferencias personales. Eso es otra cosa, lícita por supuesto, todos podemos tener preferencias y opiniones, faltaría más, pero ya no es información veraz como nos la pretende vender y ese ha sido su gran error. Con ello se habrá asegurado la fidelidad delos electro haters, los del v8 de toda la vida y "ná más". Yo lo siento pero creo que periodismo debe ser sinónimo de libertad, no de totalitarismo. Hacía falta este vídeo tuyo Eduardo, Lars ya dió respuesta al tema y tú has acabado de redondearlo. 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Excelente toda tu defensa del coche Tesla. Lo único en lo que no estoy de acuerdo es en el punto en que es imprescindible quitar los coches impulsados con combustibles fósiles por ser "contaminantes." Si de verdad queremos detener la emisión descontrolada de CO2 entonces enfoquémonos en China, que es el verdadero Contaminador. Si no, haremos pagar el pato de la boda a los usuarios occidentales correctos y limpios, y el problema nunca se resolverá. Saludos!

@frangarcia1699

2 жыл бұрын

Ni siquiera es de los primeros si miras en contaminación per Capita, y aún así es la principal fábrica de casi todo lo que se produce en el mundo, es lógico que tenga más contaminación que países sin tantas fábricas y aún así esos contaminan más si lo miras en porcentaje por población.

No robó su nombre Nicolás, porque no le era beneficioso, pero sí su apellido porque así es qué se conoce al famoso genio, uno por cierto que era totalmente diferente al beneficiario de su apellido, no quería riquezas desmedidas, si no beneficios para la humanidad.

La cosa es que a pesar de que los ICE cogen fuego, la mayoría de las veces que cogen fuego es por problemas en el sistema eléctrico, no porque los motores decidan explotar.

Excelente video, Eduardo, Maximo esta encerrado en su garage hermetico, y no ve para afuera.

Soy suscriptor de Garaje Hermético pero ese vídeo me dio vergüenza ajena. Gracias por publicar y explicar tan bien lo que todos intuíamos pero pocos sabíamos explicar. Lástima que Máximo no creo que conteste, ya ha obtenido miles de visitas con su clickbait y ya está contento.

@omarhumbertomusic

2 жыл бұрын

Verguenza das tu publicando comentarios vacios sin base ni buenos argumentos...

@HaScHiPU

2 жыл бұрын

@@omarhumbertomusic Yo no tengo que dar argumentos contra Garaje Hermético, ya los ha dado Eduardo en el vídeo. Ahora ponte a pensar qué comentario es más vacío, si el tuyo o el mío.

Esa es la gran diferencia cuando hablas bien argumentado, mis respeto y un gran saludo desde República Dominicana.

Excelente tu video, sobre todo el inicio, es un debate de ideas. Felicidades 👏🏻 👏🏻.

Demasiada paciencia y cuidado hast tenido con este tema. 👏👏👏💪

@earcos

2 жыл бұрын

Creo que es la forma de abordar temas complejos como este. Podemos profundizar sin caer en sesgos o insultos 😊

@montyrage13

2 жыл бұрын

@@earcos muchísimas gracias por tanto aporte, me enriqueces a diario. Muchísima suerte mañana con la Lotería !

Eduardo te hago una pregunta Es cierto que un auto eléctrico estacionado pierde porcentaje de carga diariamente?

@maltion9097

3 ай бұрын

Como no te ha respondido responderé yo. Si. Pierde carga, pero muy poca. Se puede notar con una semana.

Cómo lo digo siempre opiniones a favor o en contra del eléctrico hay muchas, lo que me molesta es que el eléctrico y sus adeptos (muchos no todos) tienen de su lado al brazo político imponiendo por la fuerza y no por ventajas reales a los eléctricos y poniendo trabas e impuestos a los de combustión, ése queridos amigos es el gran problema la imposición de una tecnología que a sabiendas que no es ni accesible ni práctica para las mayorías, definitivamente el futuro será para los coches eléctricos no por elección sino por imposición.

Yo viendo este video mientras leía que casi medio millón de Tesla son llamdos a revisión por fallas en sus camaras y riesgo de abrirse el capó mientras está en marcha.

@earcos

2 жыл бұрын

No. Medio millón de coches son llamados a revisión por la posibilidad que alguno de ellos en algún momento pueda tener un fallo con un cable que haga que ÚNICAMENTE la cámara trasera deje de funcionar. Y de esos 500 mil, solo 100 pueden tener la posibilidad de que en algún punto el capó se abra en medio de la conducción. Que es grave, sí, pero se han dado CERO casos de que suceda. Aún así, ante las dudas, hay un llamado a revisión. Que es exponencialmente menos grave que el llamado a revisión que hizo, por ejemplo, Honda. La compañía hizo un llamado a revisión de 6,3 millones vehículos para reemplazar airbags peligrosos instalados en sus coches. Estos despedían pequeños objetos que podrían golpear a las personas y lastimarlas ¡o incluso matarlas! O por ejemplo Nissan tuvo que hacer un llamado a revisión de 3,5 millones de coches porque en ciertos casos los airbags no se desplegaban durante un choque O por ejemplo Toyota, que en 2015, hizo un llamado a revisión de 6,5 millones de coches tenían un switch mal lubricado en las ventanas que podría derretirse, causar un corto circuito e incendiar el vehículo. ¡Eso sí que es grave! Pero no te veo buscando comentarios de KZread reclamando por esos llamados a revisión. Ánimo.

@earcos

2 жыл бұрын

Otro dato. Daimler (Mercedes) ha hecho 16 (diesiseis) llamados a revisión en los últimos 2 (DOS) meses. 16. Millones de coches afectados. Todo mundo en silencio. www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-16-rueckrufe-in-zwei-monaten-mercedes-hat-ein-qualitaetsproblem/27948448.html?ticket=ST-11895731-2ZuNbvt9Dm1zrHgqLobm-cas01.example.org

@cesarhernandez09

2 жыл бұрын

@@earcos Mal de muchos...

Hola muy buenas!. Si me permiten, voy a dar mi opinión acerca del coche eléctrico en general. Mi honesta opinión es que los fabricantes de automóviles han hecho ingentes inversiones económicas para sacar adelante una idea que como idea está bien peeero.., bajo mi punto de vista en un mundo ideal seguro que funcionaría pero en este mundo no funciona, sencillamente no es operativo un coche eléctrico, simplemente. Tengamos en cuenta que en España en particular, el 90% del parque automovilístico "duerme" en la calle con lo cual es "imposible" adecuar todos los pueblos y ciudades de España para que hubiera un parque de automóviles eléctricos, digamos del 30% que ya sería un logro. Es imposible y estamos hablando de Europa no digamos de otros continentes como por ejemplo África, allí la idea de implantar un vehículo eléctrico es una utopía. Ahora si ustedes me hablan de pila de hidrógeno ya la cosa cambia. Por otro lado yo sigo a Máximo Sant y puedo decir que es un señor que pese a sus marcas predilectas (que las tiene) no ha hecho un ataque como tal a Tesla si no más bien creo que la ha elegido como marca de referencia en concreto, pero podría haber elegido cualquier otra ya que Tesla solo construye automóviles eléctricos. Yo defiendo las tesis de Máximo Sant, además de que es un periodista muy reputado del motor además de técnico y no dice las cosas porque sí. Lleva muchos años en esto y algo sabe. Yo desde luego no creo que el vehículo eléctrico sea el futuro de ninguna manera y Tesla ha puesto todos los huevos en la misma cesta con lo cual el día que se rompa la cesta Tesla se romperá también, y ustedes ya me entienden. Siento haberme extendido pero la realidad es así. Un saludo desde Madrid!!. Gracias.

Soy seguidor de ambos canales y de otros canales que han forjado la idea que tengo de Tesla . Cuando vi el video de Max me llamó la atención, le considero un profesional bastante ecuánime y no me cuadraba con el concepto que tengo de él. Es cierto que Tesla como cualquier otra compañía tiene sus fallos, pero de ahí a ser una estafa, como que no. Puedo pensar que la intención de Max era generar polémica y tu, Edu, has sido el primero en plantarle cara, estoy seguro que no vas a ser el único. Me ha gustado el vídeo por como lo has ido desmembrado parte a parte con argumentos reales.

@earcos

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias José! No he sido el primero ni el único. Lars de Todos Eléctricos también le ha contestado y lo publicó el sábado pasado, con argumentos excelentes 😊

Enhorabuena Eduardo por tu video. Contundente, argumentativo, objetivo. El video de Máximo es una auténtica falacia, puedes opinar sobre las cosas pero un profesional del automóvil no puede decir utilizar unos argumentos tan pobres, tan personales y poco objetivos. Cuando comenzaron a circular los primeros automóviles los que circulaban con carros o con diligencias se burlaban de los automovilistas. Los automóviles de combustión son máquinas prodigiosamente complejas y sofisticadas. Los eléctricos son elegantemente sencillos. El pasado siempre se resiste a morir. Nostalgia del pasado. ¡Historias del abuelito! Gracias por tu video.

En un futuro no muy lejano nos prohibirán conducir cualquier coche.

Un pequeño apunte, estando totalmente de acuerdo con tus argumentos hemos de reconocer que los continuados anuncios de productos (semi, roadster, cybertruck) asi como de servicios (FSD) que no llegan, representan un cierto engaño al mercado que hace que se valore a tesla por encima de lo esperado. Asimismo los que han pagado desde hace años por el paquete de fsd tienen derecho a sentirse un poco engañados ya que según Elon hace ya varios años que deberian disfrutar de ese paquete que pagaron. Decir, a pesar de esto, que pienso que la compañía no tiene mala fe ya que con retraso pero acaban llegando sus productos. Yo, esperando al model Y berlin

@pankarotruenorojo

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo. A eso se podría haber dedicado el video de Garaje Hermético y decidió tirarse a las exageraciones, afirmaciones sesgadas e incluso, directamente a mentiras. Saludos. Yo el jueves próximo, probaré un Model 3.

@earcos

2 жыл бұрын

Sí, es justo lo que me sorprende. Si quieres hacer un vídeo de todo lo mal que está haciendo Tesla, es que hay mucho material, en un punto del vídeo lo comento incluso. Hay tanto por sacar de problemas y fallos de Tesla que me sorprende que te vayas a estas cosas.

@earcos

2 жыл бұрын

Estás absolutamente equivocado. Ni te pierdes de experiencias ni tienes que desviarte.

@jjpcrespo

2 жыл бұрын

A Eduardo "le sorprende" que te fijes en esas cosas, me pega que debe pecar de ciertos aires de condescendencia, cojea de lo mismo que Guille. Yo entiendo lo que diga toda esta gente que se posiciona como defensora de los Apple rodantes que son los Tesla, o el eléctrico en general, pero me suena a broma de mal gusto que, por el contrario, nos digan a los que vemos a un Ruf SCR o un Porsche 911 Gt3 Touring 992 manual como algo inalcanzable por esos molinillos, que con estos no nos perdemos nada. Sordos deben estar, por no hablar de la alergia a los cambios manuales que deben tener.

@erasmosanchezuser

2 жыл бұрын

@@cuberoracing944 Jajajajaaa, no te ha dado razones de peso sobre la libertad. El electrico no es perfecto, solo en ciudades controladas.

Yo soy seguidor de los dos (entre otros), y con toda mi admiración por Max, no dejo de reconocer, que el video es..... "negacionista", que es una palabra muy de moda actualmente. Me encanta el sonido de un V8, pero tambien me gudta el silencio de un electrico. Saludos a los dos👍👍✌️✌️💪💪🇪🇦🇪🇦

@TheTyrantTendency

2 жыл бұрын

la clave es la convivencia de los dos conceptos, el problema es que quieren prohibir y obligarte a... y eso es lo que veo como estafa.

@armandolatorre7760

2 жыл бұрын

Jajaja... el Miguel Bosé de Tesla 🤣.

@asturgow

2 жыл бұрын

Espero que no te guste hacer viajes largos en coche :)

@angelbull48

2 жыл бұрын

@@asturgow los viajes largos...... en moto😜francia, Portugal....

@asturgow

2 жыл бұрын

@@angelbull48 en moto eléctrica, no? :)

Yo no digo na. Pero compré un electrico por una cuarta parte de lo que vale un tesla,, teniendo la misma autonomía....Sé que a mas de uno le han lavado el cerebro y cuando se monta en un Tesla de cien mil euros se cree alguien, gustos colores.

Al menos Máximo Sant cumplió con la máxima del periodismo: NO usar signos de interrogación en los titulares. Si, máximo dijo puras imprecisiones y MENTIRAS, PERO vale la pena escuchar su coraje contra los eléctricos. Saludos

Máximo..., miente como un bellaco al decir que TESLA es una estafa. El vídeo de su canal sobre el tema tergiversa a más no poder.

Soy seguidor de Máximo y me encanta su contenido, pero conforme el video de “La Estafa” iba avanzando me dí cuenta que se equivocaba en casi todos los conceptos que mencionó. Saludos a todos!

@danath3

2 жыл бұрын

totalmente

@narcisibz

2 жыл бұрын

Uf... Fui seguidor suyo... Y algunos vídeos me gustan, pero en la mayoría siguen un patrón similar al de Tesla... Me cansan sus historias que da como verdades universales... (y a pesar de que este canal parece el fan n°1 de Tesla... Tiene razón en todo esto)

se han mojado bastante en GH... pero eso no quita que tengan publicaciones interesantes... por igual que este valioso y util canal. saludos

Sigamos a Máximo y a Eduardo y que siga el debate. Ojalá Máximo pruebe personalmente un Tesla.

@earcos

2 жыл бұрын

Ojalá!

Si la van tanto de "ecologistas" deberíamos andar todos en bicicletas 🤷🏼‍♀️. Y los automóviles sólo para emergencias como ambulancias, policías, bomberos... El dueño de estos coches solo quiere más dinero, es empresario... Le importan un bledo el ambiente y nosotros (los humanos)...

¿Puedes hacer un vídeo sobre la rentabilidad de los Tesla como taxis eléctricos en Europa? Un taxista en España ha amortizado 38'000 euros en 2 años de su Tesla Model 3.

@nicolasabaldenieto5963

2 жыл бұрын

Un gran porcentaje de los taxistas no consideran interesante Tesla, al menos de momento, porque en la inmensa mayoría de las ciudades ni tan siquiera hay concesionario.. Y ellos necesitan: servicio tecnico inmediato, suministro de recambios muy ágil e inmobilizacion del vehículo de horas o, cómo maximo, de un par de días en averías graves.. Tesla está muy lejos de poder ofrecerles eso.. Un saludo!

Qué bueno que hayas hecho este video!! Y sí, coincido! Una lástima el video de Sant sobre Tesla.

Vi el vídeo de Máximo y ya sin ver este se veía que hablaba de oídas. El desconocimiento total del funcionamiento del valor de las acciones y la capitalización de las empresas ya lo denostaba. Y muchas de los problemas técnicos que apunta son comunes en cualquier empresa que fabrica coches y no se les llama estafadores. Sabe de conducir y de probar coches, de sensaciones al volante, sabe muchísimo de historia, pero hay cosas en las que patina. Muy bueno tu vídeo y a mi parecer bastante acertado.

Hola Edu!, ví su vídeo y también el vídeo que hizo como respuesta Todos Eléctricos, ahora a ver qué comentas tú, ver varios puntos de vista, y yo también tengo el mío, nunca está de más. Saludos desde Galicia

@earcos

2 жыл бұрын

Sí! Muy bueno el vídeo de Lars!

Es cierto que el precio de la acción no es un indicador de estafa. Pero desde el punto de vista financiero, el P/E ratio no es normal, más allá de la innovación. Sin embargo, hoy vivimos en un mercado donde ese ratio está disparadísimo en muchas empresas y han dado origen a las meme stocks. Obviamente Tesla tiene argumentos para no caer en esa categoría, pero su P/E sigue siendo de los más altos de WS. El mismo Musk declaró que el precio de la acción de Tesla es muy alto.

Los requerimientos de generación de energía eléctrica a nivel mundial se multiplicarían X 50 si todos los vehículos actuales fueran eléctricos. Tal vez se puede conseguir en 200 años, pero no en 10 como nos quieren vender. Y así termina el circo del coche eléctrico.

@earcos

2 жыл бұрын

Tu no tienes la más mínima idea de la cantidad descomunalmente alta de energía requerida para extraer petroleo, ¿verdad?

Yo vi primero el video de Garaje Hermético y puedo decir que había cosas que no me gustaron mucho (no tengo ningún Tesla ni vehículo eléctrico) y ahora resulta que tu video es totalmente opuesto,entiendo que el futuro es el vehículo eléctrico pero en este presente yo decido continuar con mi vehículo de combustión,un Ford Puma del cual estoy encantado en todos los aspectos.Saludos a todos!!!

Gracias por este video..era tan necesario como el que hizo Lars ...soy un seguidor de los tres y el vídeo de Máximo no podía creer lo que estaba bien ...tanto que he renunciado a asistir a esa fiesta que quiere montar en el Jarama para celebrar los 500.000 seguidores.....no creo que sea bien recibido con mi Tesla a ese evento y es una pena porque tenía esa ilusión ...y si no llego desde Tarragona a Madrid .... después de haber recorrido media Europa con mi Model 3..... Saludos cordiales y Gracias .... Felices Navidades Mundo

@earcos

2 жыл бұрын

¡Grande Lars!

@kais_1591

2 жыл бұрын

Garaje hermético es un canal de petrolheads, ¿qué esperabas?. No obstante el hate no es tanto a tesla ni al coche electrico en si, sino en como lo están introduciendo los gobiernos vía prohibición de la combustión.

@miguelitofernandezjaen8142

2 жыл бұрын

Tu te lo pierdes

@1421pedro

2 жыл бұрын

@@miguelitofernandezjaen8142 Me asalta la duda si voy a ser bienvenido con mi Tesla......y a pesar de eso sigo en el canal de Máximo.... saludos cordiales

@miguelitofernandezjaen8142

2 жыл бұрын

@@1421pedro ni que te lo fuesen a quemar

Creo que en el tema del ecologismo Garaje hermético si tiene razón, la razón es los materiales que se utilizan que proviene de la minería. A colación de esto pueden ver uno de los ultimos vídeos en VisualPolitik llamado: El caballo de Troya de China, Los minerales del coche eléctrico.

Me encanta la forma que desmonta las afirmaciones cuñadiles de este señor del garaje sin ni siquiera levantar la voz. Este es el estilo que tenemos que aplicarnos TODOS para debatir. Enhorabuena Eduardo.

@earcos

2 жыл бұрын

Gracias a ti por ver el vídeo 😊

Cuando Máximo argumenta en base a lo que si hijo sabe, me recuerda cuando Rajoy hablaba de su primo negando el cambio climático.

Aunque no creo que el coche eléctrico sea el futuro de la movilidad, pero si un complemento, reconozco que Garaje Hermético no dió una argumentación acertada de Tesla.

Interesante vídeo, pero la tecnología que tiene la obtienes comprando los paquetes extras que no son precisamente baratos, si no los compras es solo un coche eléctrico que no puedes utilizar sus tecnología de vanguardia si no pasas por caja. Saludos

Garaje Hermético dedicó todo un video para hablar del dieselgate...

Vi el video de garage hermético (sigo el canal y me gusta) y efectivamente fue muy "cuñado" tirando de tópicos falsos, medias verdades y de criterios que sólo los aplicaba en una dirección. En fin, me decepcionó un poco. Buen video este, con estilo.