Ei sitten tippaakaan kiinnosta maksaa auton itse ajosta.Jos siitä haluaa maksaa niin tilaa taksi.Se olis vissiin sullekin teslaa halvempi kulku ollut 😂

Kylmää kyytiä muille merkeille. Kyllä sieltä tippuu noita valmistajia pois, jotka eivät hinnoittele kysynnän mukaan. Tietysti jos olet omalla rahalla ostanut tuo alennus kirpaisee.

AutoAlexi osti kokonaisen Tesla Model ässän halvemmalla kuin Fsd:n hinta😮

Tesla omaksunut todella hyvin dynaamisen tuote hinnoittelun kuten matka- sekä tapahtumalippujen myyjät.

Kommentina korjauksena Fsd on ollut yli vuoden saatavilla usa:ssa kuukausmaksulla 199$/kk ja hinta laski viikko sitten 99$/kk.

2000€ säästöä napsahti kivasti viimeviikolla tilattuun Teslaan.

Pitää kiriä tahtia, että sopiva hajurako säilyy oman autovelan ja uuden auton välillä.

Liekö Model 3:n hinta kohta alle 40 ke. Olisikohan kerran aikaisemmin ollut?

@voltawagen

Ай бұрын

Model 3 mallisto on päivitetty, ja tuotanto linjastolla kiinassa on kasvuvaiheessa, toimitukset eurooppaan, australiaan, aasiaan ja kiinan omille markkinoille kasvavat vielä tuotannon kasvun mukana, joten päivitetty version hinta pysyy vielä 40k€ yläpuolella euroopassa. Model y tuotantokapasiteetti ylittää toistaiseksi kysyntää mikä vaikuttaa nyky alennuksiin. Model y linjastot huhutaan saavan myös päivityksen ensivuonna.

@Warrantti

Ай бұрын

Edellinen malli oli 39 990 ennen toimituskuluja jonkin aikaa kun uusi malli julkaistiin.

@jannetestailee

Ай бұрын

@@Warrantti Näin muistelinkin. Korkeimmillaan takavetoinen Model 3 taisi olla Suomessa pari vuotta sitten 52 ke vai oliko jopa hieman enemmänkin! Se oli kyllä suolainen hinta.

@jukkasundberg

Ай бұрын

@@jannetestailee Oisko käyny jopa 54 pinnassa jossain kohtaa.

Tesla on FSD ostajille jo kaksi kertaa antanut mahdollisuuden fsd siirolle uuteen autoon vanhasta teslasta.

Onkohan tuolla alkaen- hinnalla mitään väliä kun rahoitus- ym:t kustannukset kuitenkin määrittää sen, kuinka paljon auto maksaa. Ostajan kannalta ei ole järkeä maksaa ominaisuuksista, joita hän ei tarvitse, Teslan pyrkimys on juuri päinvastainen. Pelkkää bisnestä, eiköhän kilpailu kuitenkin määritä sen "oikean" hinnan.

@jukkasundberg

Ай бұрын

Niin. Toisaalta Teslassa on kaikki vakiona. Siksi ostaminen liiankin helppoa.

Eikö muka FSD siirry auton mukana seuraavalle ostajalle ? Netissä on käytettyjä joissa on FSD maksettuna.

@mylhainen

Ай бұрын

Siirtyy auton mukana Juu.

@voltawagen

Ай бұрын

Suomessa moni ymmärtää FSD asian väärin ja pahimmillaan myy autoa jossa väittää olevan FSD ohjelmisto. Kaikissa autoissa on vakiona FSD tietokone muttei FSD ohjelmistoa. En tunne ketään suomessa joka olisi maksanut 12000€ FSD:stä auton hinnan päälle. Lisäksi ihmiset sekoittaa autopilot ja laajennetun autopilot ominaisuudet FSD:hen. Paljon on asiassa koulutettavaa suomalaisille, Ylhäinen voisi tehdä tästä aiheesta oman videon. Kaikkien pitäisi ymmärtää ettei FSD:tä voi käyttää suomessa lainsäädäntö estää. Myös senkin pitäisi ymmärtää että FSD:n voi ostaa teslaan myöhemminkin kun sen käyttö tulee mahdolliseksi, ei ole pakko ostaa auton oston mukana.

Teslan hinnan vuoristo rata karkottaa ostajat.

50k Saksan katsastustilastojen pahnanpohjimmaisesta ! 😂

@esaluoto3940

Ай бұрын

10€ pusla, mutta harmi kun joutuu käyttään uudelleen näyttämässä.

@voltawagen

Ай бұрын

Saksa lopetti sähköautojen hankintatuen, moni osti ennen kuin lakimuuttui, nyt vain näkyy mikä oli tämän lain vaikutus.

Olikos jo Ylhäisen uutisissa model 3 hinnat 22.4.2024: RWD 42k AWD 50k

@mylhainen

Ай бұрын

Tällä videollahan nuo hinnat käydään läpi.

Tesla vaihtaa hintoja kysynnän mukaan. Tesla näkee reaaliaikaisen ostotilanteen globaalisti, jos tilausten määrä hidastuu hinta voi laskea tai päinvastoin jos kysyntä kasvaa. Perinteiset autonvalmistajat saavat hitaammin kerättyä tiedon myynnistään jälleenmyyjiltään. Tässä syy miksi muut ei pysty yhtä liukkaasti hintoja veivaa

@TontsaPoika

Ай бұрын

Mutta saakohan tommonen veimaaminen ostohousuja jalkaan kun ei ikinä tiedä millon hinta taas laskee 😂

@jkajolin

Ай бұрын

Höpö höpö. Mistään muusta ole kyse kuin mainoskampanjoinnista, osakkeen omistajille tulee näyttää jatkuvaa kasvua niin se saa helpointen aikaan jatkuvilla hinnan muutoksilla.

@pelimies1818

Ай бұрын

Höpö höpö, jos kommettisi olisi totta, niin kaikki autoliikkeet olisivat aina tehneet niin. Tosiasiassa asia on juuri kuten Tonts.. tuossa sanoi.

@voltawagen

Ай бұрын

@@pelimies1818 autoliikkeet kyllä säätää hintaa mennen tullen, mb,bmw,vw tehdashinta autoliikkeille on yleensä vakio vuodenajan.

@voltawagen

Ай бұрын

@@TontsaPoika auton jälleenmyyjillä hinta voi olla mitä vaan joka päivä. Autoliikkeen myyjä laskee tarjoukse. Teslan hinnat ovat läpinäkyvät ja kaikille maakohtaisesti samat.

Tesla nosti hintoja! Tesla laski hintoja! Tämä on loppumaton uutisten lähde. Ehkä kohta alkaa selvitä, että tämä on normaalitilanne eivätkä oikeastaan uutisia ollenkaan.

@mylhainen

Ай бұрын

Pörssikurssitkin ovat uutisaihe vaikka ne muuttuvat joka päivä. Samoin sää.

@HEAVYMETAL523

Ай бұрын

Teslalla ajavalla on aina hyvä sää joten ei muutu sää.Oleppas Miika tarkkana mitä kirjoittelet täällä

@jukkaairaksinen8417

Ай бұрын

@@HEAVYMETAL523 Samaa mieltä, teslan kanssa ei ole huonoa ajokeliä. !

@voltawagen

Ай бұрын

Tesla on hyvä klikki aihe aina tubettajille ja perinteisille medioille.

@voltawagen

Ай бұрын

@@mylhainen nyt voi tehdä CT vauhtipolkimen korjauksesta pop-niitillä uutisen, dirty teslan x tililtä video.

Syitä varmaan mainittu edellä miksi hinta tuntuu vaihtuvan melkein joka päivä. Ihan melkeinpä sivustaseuraajana tarvitsee sanoa että näyttää ja kuulostaa puliveivaamiselta. Sitten toivon samalla että tuosta kuukausimaksullisesta eri varusteiden rahastamisesta ei toivottavasti tule yleistä ja pysyvää käytäntöä. 🙄 Yleensä kun joku jotain keksii ja tuo markkinoille niin se vaan jää käytännöksi. Kohta varmaan eri vehkeissä, puhelimet ja muut niin maksetaan kuukausimaksua eri asioista….Ikuinen suo ja maailma ei paremmaksi muutu. 🙄

@voltawagen

Ай бұрын

Ei se ole puliveivaamista, vaan aktiivista myynnin seuraamista tunti tunnilta joka maasta. Jokainen hinta muutos vaikuttaa myyntiä nostavasti tai hidastavasti. Tesla ilmoitti luopuvan varastoista, eikä autoja tehdä ylimääräistä. Hintaa säädetään että toteutuva valmistus kulkee ostojen kanssa samassa tahdissa. Kysyntävaihteluihin pyritään vaikuttamaan hintamuutoksin. Asia on toki hankalaa kun autoja kuljetellaan laivoilla 3000-6000 kpl kerralla kiinasta.

@voltawagen

Ай бұрын

Joillekkin kuukausimaksu on ok.

@jukkasundberg

Ай бұрын

Ei esim. FSD:stä ole pakko maksaa, eikä se ole Suomessa edes kovin hyödyllinen. Toista se on jos esimerkiksi matriisivalot laitetaan kk-maksulliseksi softan kautta.

@voltawagen

Ай бұрын

@@jukkasundberg FSD:tä ei saa käyttää suomessa. Sokealle ja ajokortittomalle FSD on varsin hyödyllinen.

@jukkasundberg

Ай бұрын

@@voltawagen Niin siis kyllä Tesla on myynyt aina FSD-nimellä tuota. Toki täysin itsestään ajava toiminta ei ole vielä mahdollista. Meillä Suomessa voi kestää ikuisuuden ennenkuin saavat saman softan, kuin mitä jenkeissä käytetään (Oli huhuja sitten kuinka tahansa). Niillähän on siellä ihan eri tasolla oleva FSD:n versio.

Miksi tuosta "itseajavasta" kannattaa edes keskustella ? Ei se ole sallittu laite Euroopassa.