Просто не вериться что такой мастер как Евгений существует в реальной жизни, который взялся за убитую головку, сделал свою работу на 100% так еще и в дальнейшем не отказался поддерживать клиента нужными з/п, всем кому довелось быть клиентом у него счастливые люди, а тем кому не довелось (таким как я) остаётся рвать на себе волосы от безысходности и халтуры псевдо мастеров ))))

@alexandrslizkov

6 жыл бұрын

да, согласен, многие бы просто отказались!

Вот где самое лучше мнение про 8-клапанный мотор. обзорщики "наши лубимые" и так, и так, а объяснить толком и сравнить ни могут. Молодец Евгений, учи уму разуму людей, очень адекватно рассуждаешь!!!!

Как всегда толково и подробно, спасибо большое !

Спасибо Евгений за труд

Молодец,спасибо за видео!На 8-ми клапанник если поставить горизонталки или дроселя,вал ещё пободрее и это всё подкреппить правильной коробкой с редуктором и блокой то и все 180 сил снять можно а это уже результат.А школьники которые по словам Жорика судят, пусть узнают цены на запчасти и прайс на выполненные работы а потом коменты пишут.

@user-wx4ub8ls2y

7 жыл бұрын

Владимир Беньковский

Евгений,а сколько стоимость такой головки в сборе твоими руками? я бы серьезно задумался о такой покупке

Это хороший мужик! Он мне мт улучшить помог

Все чётко понятно и по факту. Спасибо за инфу

Евгений, С днем автомобилиста ! Огромная благодарность за ваши видео! Месяц целый каждый вечер с упоением!) Доходчиво! Решился таки на доработку головы, каналы прошли на впуск- 31мм - выпуск 30мм С валом очень трудно определиться , нужен именно "город трасса" верх 6000-6500 за глаза, по распредвалам на нынешнее время MS -04 все так же в топе, или есть какие-то варианты? (21083 карб, 8кл)

Очень полезное видео.

УРА... ПРО 8кл. разжевали все четко и ясно

Евгеий спасибо за вашу работу, есть интерес увидеть ваш обзор какого нибудь двс vw 8 кл например аам/rp, начала девяностых, вдруг подвернётся)

Евгений , скажите , а можно ли шлифовать стаканы (толкатели) из внутренний стороны, например на сверлильном станке? Есть например в рено канго регулировочные стаканы, которые без шайб, регулируються зазоры заменой стаканов.

ну нифига себе маховик!! )))

хорошее видео,спасибо.....

Привет. Сколько будет стоить росточить стандартную головку 1,5 от ВАЗ 2109,в месте с колектором?

Если тюнить 083-ий мотор, то лучше сразу тюнить ГБЦ калина 21183 и ставить на блог 083.так как под эту ГБЦ калина можно будет в дальшейшем блок калина он же приора, поставить на 1.6, а в дальнейшем можно на 1.8 объем сделать. А с 083 не хрен возиться, ибо потанциал в тюнинге меньше чем у 183.

Евгений, сделай видео принцеп работы двигателя мотоцикла восход 3м или 3.

Евгений, подскажите, пожалуйста, от какого мотора BMW подходят бронзовые втулки для 21083 ГБЦ? или как это делается с втулками бронзовыми? Буду очень признателен.

а в чем проблема с клапанами которые липнут к магниту? может есть уже видео по теории?

Вы лучший!!! Хотел спросить,а вот завтуленный масло канал,какого диаметра!?

Вы еще занимаететь расточкой ? Где территориально ? Возможно ли сделать

здравствуйте , Евгений , скажите пожалуйста а клапана от какой волги вы брали ?????спасибо заранее ,

подскажите гидрокомпенсаторы какой фирмы лучше взять. Машинка ауди 80 б4 авант 1.9 тди

Думаю стоит добавить,что с приростом коней,нужно подумать о тормозной системе-а справится она

можете сделать обзор двигателя 1gfe?

Интересное полезное видео.

сказал что обьедит, хочу на это посмотреть, твой мотор против стокового 16-ти клапанного. думаю не я один на это хотел бы посмотреть))) если объедит тогда свою голову буду пилить.

@user-pg2zt6nh8n

6 жыл бұрын

все то, что перечислил Евгений, только вал нуждин 10.8 фаза 278, он хуже чем мс

до скольки облегчить маховик при такой конфигурации?

За мэйдена лайк!!!

Гнет ли клапана при использование распредвала ms 04 на блоке 21083?

Выпускные клапана от ГАЗ-24 устанавливаются со своими сухарями? Сухари дорабатывать для ГБЦ ВАЗА нужно?

Евгений, как Вы думаете, под такой распредвал MS04 какие тарелки нужно ставить, с роспуском или без? ОКБ Двигатель рекомендует с роспуском, с тарелками под внутр. пружину от классики, которую в принципе невозможно поставить в наружную пружину ВАЗ-2108.

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

Новые пружины и высота в собранном состоянии 34.0 мм

Женя,а распредвал который у тебя в видео для инжекторных машин с датчиком фаз газораспределения(справа штифт изогнутый),как его на карбюраторный мотор то поставить?

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

Просто отрезаешь его болгаркой, чтоб эксцентрик освободить.

Здравствуйте Евгений под какую прокладку ? Обычную или тонкую железную , лучше ? Что бы остаться на 92-95 бенз . С КС только уши ? Или возле стенки по возможности делать ? Если не трудно ответьте! Спасибо!

@skrudj89xxx34

5 жыл бұрын

Да ещё один вопрос,каналы 30 маловато будет? Большей фрезы нет .

Что если эту голову воткнуть на Калиновский блок? В отличии от 8го он 1.6 и ход коленвала больше. Проконсультируйте пожалуйста. И по выхлопу если ставить паук субару соунд будет ли он зажат? По карбу стоит ДААЗ 83 доработанный жиклеры 95/155 , 100/125, распылитель 40/40, 4й резаный кулак. 41й всё же рассчитан под 1.8, лучше ли он доработанного 83? Можно на 83 ещё расточить диффузоры 24/26, стоит ли? Так как в планах установить компрессор.

Женя у меня мотор 21083 карб работает в основном на ГБО, есть смысл пилить голову?

Евгений, подскажите, пожалуйста, что можно сделать с мотором (8 кл.), чтобы он не боялся кручения до 6 тысяч? Втулки вставлять ли какие надо, маслоканалы сверлить в гбц (под толкатели), шатуны усиленные ставить и т.д. На что обратить внимание в самой гбц (вал, качество и длина клапанов). Есть ли смысл в увеличении открытия клапанов на 2-3 мм, если двигатель редко крутится выше 5 тысяч (до 6). Буду рад ответу хотя бы на один вопрос.

@user-hy8sj6ef7d

4 жыл бұрын

6к - крутится стандартный мотор. И ничего не боится.

Подскажите ваз2108 1,3 какой карбюратор лутше 83 солекс, или 81 солекс, по росходу.

Евгений здравствуйте, скажите пожалуйста где вы взяли инструмент для проточки каналов?(шаровые фрезы)

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Заказывал на заводе

@pavelmakejev2372

8 жыл бұрын

+Тагир Хажин говорят в Ростове-на-Дону делают на заказ

@user-br3jq1yn3d

8 жыл бұрын

Спасибо!

Братан на метане как будет таскать если сделать так как ты сказал

Здраствуйте Евгений! Скажите пожалуйста, хоть приблизительно, какой средний РАСХОД ТОПЛИВА будет в двигателя с такой головой и с такой же компановкой (впуск, выпуск, маховик)..? Заранее благодарен!

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

7 - 12 л (смотря как ездить)

Евгений скажи пожалуйста что можно сделать с ланосом 1.5 что бы ехал бодрее. Или дайте ссылку где почитать. ( в интернете много разного говна но хочется найти толковый материал) Заранее спасибо. Ps не имею ввиду с говна слепить пулю, типо кованые поршня и тд.

Спасибо Евгений за отличное видео! Осталось не понятным про какой карбюратор вы сказали:- не 21083 а 2141.Что за карбюратор?

@SvyatoslavKonev

3 жыл бұрын

Озон от москвича с мех. Приводом заслонки второй камеры и камерами 26/26

Евгений привет подскажи на 1,4 об 21083гбц просто головку давести до ума что делать или видео какое посмотреть

а этот вал на инжекторный можно ставить?

может владелец её в работе снимет ?оч.интересно

Евгений здравствуйте! скажите пожалуйста,как и чем вы шлифуете регулировачные шайбы?

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

Я отдаю на завод, шлифуют на станке :)

@user-jg6pm9xy1e

10 жыл бұрын

Теория ДВС спасибо!

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

***** они полностью калёные, там нет "мягкой" середины, иначе они б просто потрескались

@user-qr1gf1xq5s

4 жыл бұрын

Теория ДВС сколько вышла по деньгам данная доработка?

У меня вопрос, вал от карбюраторного двигателя " распредвал" вал тюненга, поставил на калину 8 клапанов и возникла проблема в том что датчик распредвала не разрежается и болк управления входит в аварийный режим. как сделать метку и что нужно чтоб он разрежался? подскажите плз

Евгений, как надоели ''умники'' в коментариях на тему ''все это херня'', попроси благодарного владельца машины о которой спор, стартануть со стоком или как здесь с 16v, сразу горлопанов поуменьшится,просмотров да спрашивающих поприбавится. Удачи!

и сколько цена в среднем???

Мне нужно переделать 16 клапаную головку ваз а именно расточить каналы и клапона сделать т образные короче небольшой тюненг чего это будет стоить. Вопрос а почему у вас мне очень нравится ваш подход к ремонту машин у нас я таких грамотных людей не встречал.

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

А ты сам территориально где находишься?

@user-sz3te8mp2m

10 жыл бұрын

Россия город Орел

от какого модела волги эти клапана , заране спасибо

Женя скажи, что можно сделать на стоковом ваз 21083 (точнее сказать 2110 поршневая и распредвал 2110, новый двиг. пробег 6500км) карбюраторная, доработать гбц (и из-за изменений в гбц, что с карбом придется делать), что бы не заметили на техосмотре. С целью повышения мощности и разгона, на обгонах и стартах, и при этом повысить ресурс если можно но как минимум не понизить. есть в наличии карб 21073, и желательно чтобы расход не сильно возрос

@8anekk

Ай бұрын

Что сделал ?

@user-pr7il6yd9s

Ай бұрын

@@8anekkеще ни чего

Как я понял, на этот распредвал , на эту головку с карбюратором нужен электробензонасос!)))

Евгений, не подскажете, как лучше поступить с постройкой топливной системы для тюнингового мотора 2109 V1,5 8кл, вал Нуждин 12.1 фаза 292-288, подъем в вмт 3 мм, увеличенные седла, легкие Т-клапаны, расточенные каналы, развитая система выпуска 4-1 (возможно, сделаю по вашему видео на 4 трубах - уже вам писал:), высокая степень сжатия под 98 бензин, легкий ГРМ и маховик. Рабочие обороты 6500-9000об/мин, цель - максимальная отдача на верхах, низы значения не имеют. Возможно ли добиться нормальной работы на двух стандартных 83-карбюраторах (через 2 патрубка от ОКИ) (жиклеры поподбирать, подоводить-дорабатывать что можно) или их будет мало в любом случае и нужно или 4 карбюратора или два с увеличенными диффузорами - или только инжектор с соответствующей впускной системой? Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поступить в моем случае, 2 стандартных карбюратора уже есть...

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

Можешь попробовать поставить два Солекса на коллекторах от ОКА, в принципе должно работать не плохо.

@x123ac

10 жыл бұрын

Этот низ не даст тебе эффективно крутить мотор в 9000, разумный предел на 8000 будет.

@user-yw2dz3mq5k

10 жыл бұрын

Теория ДВС Спасибо!

@user-yw2dz3mq5k

10 жыл бұрын

Антон Чехонте Низ будет заменен на "более правильный", когда будет очевидно, что все ОК и слабое звено именно низ..:) мучить доводкой, подгонкой одного к другому, разборкой и сборкой ГБЦ с подтачиванием, подшлифовыванием - и фиксированием результата на бумаге - и регулировкой всего вместе буду на стандартных поршнях, их не так жалко - и уже будет понятен масштаб трагедии и целесообразность всей идеи:) На стандартных поршнях уже будет понятно, удачная конфигурация всего или неудачная - и буду пробовать что-то менять, если что. Понятно, что "правильный низ" потребует корректировки всего - но ставить и балансировать его буду, когда буду уверен, что все остальное уже более менее на месте. ;)

@x123ac

10 жыл бұрын

Так дело в том что тяжёлый низ просто напросто съест верха, как ты не настраивай. А так, конфиг твой будет ехать, только карбюраторы я б рекомендовал забыть, и перейти на впрыск.

Сколько стоит по роботе по дороботке головы?

А что ступеньки вокруг сёдел не смущают?

Доброго дня. Яка у вас ціна такої роботи,і чи можна вам відправити свою голову 1118. Дякую.

здравствуйте взял мотор он без маховика и ремня грм если поставить маховик от того мотора который щас на 9ке я буду его выкидывать от туда ставить тот который взял как мне его выставить на метки т.е как правильно мне его поставить или пох.как подойдёт ли он вообще моторы оба 21083 подскажите мне пожалуйста в среду буду ставить и заводить пробовать потом если что скину видос как работает мотор!если конечно заведу!)))

сделайте видео как можно самому завтулить масло канал !

Где найти чертеж на переточку клапанов?

Д.Д. после ремонта установили новую гбц 1118 (дввиг 21083), компрессия упала с 14 (гбц 21083) до 10,8 (1118). Машина медленнее не стала, но есть фрезернуть будет ли лучше? и сколько надо снять? СП.

@valeriydemin5577

9 жыл бұрын

Поставь прокладку ГБЦ от 126 мотора. Она значительно тоньше

@vazman498

9 жыл бұрын

Сп. Взял на заметку. Надо будет попробовать.

30 000 тысяч рублей получается переделка с карбюраторного на инжектор 16 V Сем переделывал, был карбюратор стал инжектор.

Евгений, пишу здесь, чтоб вы увидели у меня 2106 91-го года,пробег 73 тыс. км до меня лили минералку, а какое масло вы посоветуете заливать мне сейчас,учитывая что я буду ездить зимой.( до этого машина зимой не ездила).

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Я лично работаю только с синтетикой

@user-ow6xx5mw4k

9 жыл бұрын

Теория ДВС просто многие говорят что синтетика и полусинтетика попрет со всех щелей.

@Itruporez

9 жыл бұрын

Андрей Платов Если сальники нормальные будут - не попрет.

можите подсказать! на двигатель 1,3 можно гбц с 1,5 поставить? некоторые говорят что впуск клапана будут задевать за цилиндры. и какая прокладка нужна на такую голову?

@cheerful9583

3 жыл бұрын

я поставил все работает только при обрыве грм погньот клапана даже з автроматовскими поршнями

@user-bl8fk2eo2z

3 жыл бұрын

@@cheerful9583 спасибо! я уже проверил там впускные клапана больше и они при обрыве встретятся с поршнями.

Здравствуйте. А для ланос 8-клапанного какой тюнинг посоветуете чтобы добиться 100-110 лошадей хотя бы?????

@Teoria_DVS

10 жыл бұрын

Ввиду того что на эти автомобили очень много готовых 1.6 16 кл двигателей - ставь с разборки и наслаждайся (дёшево, быстро и эффективно)

@tegosmet545

10 жыл бұрын

Теория ДВС Спасибо за ответ Евгений!

Евгений подскажите, на такой же голове стучат звенят толкатели клапанов, стаканчики так называемые. со временем они начинают болтаться в ГБЦ, ремонтных размеров нет в продаже. Такой вопрос а если их клапана хромировать, как вы думаете поможет? и на долго? И что вы можете сказать про продольный люфт распредвала? Читал о шайбах которые подкладывают, вот собираюсь сделать, только не знаю стоит ли? И после снятия и установки распредвала обязательно ли регулировать клапана?

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Толкатели так не похромируешь, они играют и хром отлушится

@Use_2024

9 жыл бұрын

а как вы решаете проблему с толкателями? только замена ГБЦ?

Евгений как купить МС 04 у вас сколько стоит доставить в Крым

лайк

Ещё 16в нужно узаконить - 20-30 т.р. ну можно конечно ездить и шугаться каждого мента на дороге

Можна купить карб Солекс 81 доработаний у вас и какая цена

Если ремень порвётся,только не говори что клапана не согёт на этом движке

500-700+ баксов 16 кл выходит без стоимости головки

👍💣

Привет каналы на гбц фрезеруются 28*28 а с карбюром сколько протачивать дифузоры и какой расход будет

@user-bj9fb3yc4g

3 жыл бұрын

От размера диффузора расход не зависит. Расход зависит от режима езды, смеси.

Привет,слушай неужели реально карбёр такой обойдёт стандартный 16рь на инжекторе?

@user-hy8sj6ef7d

4 жыл бұрын

Нет разницы, карбюратор или инжектор !

Сколько стоит расточка ГБЦ у вас

Как можно с вами связаться

Евгений, можно ли вам отдать весь мотор Nissan L20 на диффектовку с тройными карб. Weber? По времени мне не горит.

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Пиши на е-мейл

@user-vy7vv9tz8l

8 жыл бұрын

+Теория ДВС привет , а где взять ваш Емейл .

какая цена

На 2 вебера, пружины , и вал.

Здравствуйте Евгений могли вы сделать обзор двигателя ваз приора 21126

@Teoria_DVS

9 жыл бұрын

Пака такое не попадает в работу :)))

@user-dq9oj2jm6s

9 жыл бұрын

Жаль я бы этот обзор с интересом посмотрел.

@user-dq9oj2jm6s

9 жыл бұрын

Евгений вот такой еще к вам вопрос что лучше делать хон или зеркало в цилиндрах какой у вас будет совет.

@DavidoffJ

9 жыл бұрын

Евгений Мыльников присоединяюсь к вопросу) так хон или зеркало?

Шайбы с фиат добло 1.4подойдут,они тоньше

Как можно из 1.5 сделать 100 сил если штатный 16v 1.6л (21124) Выдаёт всего 89 лошадей???

@cry9828

9 жыл бұрын

Вам доступно отвечают ,что ГБЦ очень сильно этот предел сдерживает! И перестаньте верить данным ПТС, там везде усредненное значение!

@Gold_Plus

8 жыл бұрын

+Иван Урлапов На видио тебе же обьяснили откуда!

@user-bj9fb3yc4g

3 жыл бұрын

Можно сделать и 150 сил.

Здраствуйте Евгений. На днях впервые собрал двигатель своего ваз 2106. Проточили блок, коленвал и поставил новые поршня. Завел....работает не устоичиво...компрессия( на холодную): 1)- 10,8; 2) - 10,6; 3) - 10,6; 4) - 10,8 на горячий: 1) - 10,8; 2) - 11,0; 3) - 11,4; 4) - 10,8. Головку поставил новую в сборе. Свечи наши стоят - полгода как работают, судя по характерному нагару - работают. Помогите пожалуйста советом. Спасибо.

@user-mq1lp7ri3x

10 жыл бұрын

Компрессия очень даже ничего для свежесобранного движка,а работает неустойчиво, ХХ плавает и т.д - это уже система зажигания и карбюратор (скорее первое). Я себе поставил БСЗ, почистил перебрал и настроил стандартный Озон 2141(аналог ДААЗ-2107) и всё работат стабильно, и свечи все светло-коричневые.

@user-sf8zn7dn3h

10 жыл бұрын

клапана притери на новых головках клапане не притёрты как следует , открути колектора и поставь боком головку и пробуй заливать растворитель 646 ор очень жидкий и с мотри будут или нет сырые сёдла , я уверен на 100% будут , возможно даже будут кревые клапана ты их не притрёщ, проверь клапона на ровность шляпки просто крути за ношку и смотри на юбку если юбка клапана играет то он кривой , купи новый и сразу проверяй в магазине , клапана 50/50 попадаются кревые как в магзаине так и на новых головках 200% , так как сбока головок на заводе отвратительная поверь мне на слово я их 1000 перебрал, притерай мчятельно до того пока не будет сыреть седло, обязательно заливай расворитель в каналы а не сверху в чяшки как все советуют это важно , после такой мчятельной притирке двигло как у иномарки будет работать ,газы больше не будут прорываться в пускной колектор если что вот почта planhet.net@mail.ru

@user-sp7kh8eu8w

10 жыл бұрын

спасибо....

@user-sp7kh8eu8w

10 жыл бұрын

саша слободчиков Спасибо Саша. Проверил как ты сказал, налил бензин правда. Все клапана потеют, три из них кривые. Сейчас притираю.

@user-sf8zn7dn3h

9 жыл бұрын

После притирки , внимательно их отрегулируй , через 500 -1000 км повторная регулировка клапана сядут в сёдла и зазоры будут увеличины , затем регулируй зажигание , карбик настраивай и почувствуется разница.

не будет 8вэ с валом объезжать как стоячего стоковый 16вэ мотор...уже все проверено

@DavidoffJ

9 жыл бұрын

Объезжает с запасом ,вал + пиленная голова,и ОБЯЗАТЕЛЬНО грамотная настройка программы(инжектор) ,или карба и УОЗ ,причём объезжает не 124 , а 126(приора) а ОН намного веселей поверь! Но если кривые собрали 8v ,то тут уже не о чем говорить...

@user-gm9pw6sc5v

4 жыл бұрын

Объезжает как нехер делать, а если не объезжает, то у моториста и настройщика руки из попы выросли.

Евгений добрый день! Я все понимаю, но слово карбюратор на сегодняшний день это мне кажется смешно,не знаю как у вас там,у нас карбюратор практически в прошлом.Я думаю что нужно осваивать и уже тюнинговать инжектор!

@wagnerblya

9 жыл бұрын

Ты не прав.

@user-vy7vv9tz8l

8 жыл бұрын

+Дмитрий Костенко звук у карба точно лутше , а если их еще и два . Карб ето классика -романтика для душы . и FUCK the fuel economy :)

чувак за тобой нобель плачет...

у вас не правильная форма клапана, клапан не должен быть Т-образным, а должен иметь скругление для обтекание воздухом, а у вас такого нет

@Ultimateuse

10 жыл бұрын

Это тюнинг клапана. Облегченные. Для оборотов и все такое )

@user-mq1lp7ri3x

10 жыл бұрын

Уже 1000 раз обговаривалось, что уже и на теории и на практике доказано, что Т лучше питает камеру сгорания чем тюльпан.

@o055ym

10 жыл бұрын

Костя А Т-образные грубо говоря для тракторного мотора тоесть низового, для оборотистого нужны тюльпано образные, продувка значительно лучше Это не мной придумано Стольников Е.С. только тюльпано образные ставит.

@user-mq1lp7ri3x

10 жыл бұрын

o055ymПро Стольникова даже слышать ничего не хочу - балабол и аферюга. Как раз для низового мотора можно ставить любые клапана весом по полкило, убрать внутреннюю пружину. А на высоких тюльпан снижает пропускную способность.

@user-cx4yb9kl4i

10 жыл бұрын

ну вас в пи.. теорики, хоть один мотор собрал?

первый

А

Облегчённый маховик - дальше смотреть не стал

с говн* конфетку не сделать. покупать нормальную машину с завода и не любить мозги себе и людям.

Там нужны злые вуавы тогда будет злая машина