Видео снято классно, видно поработать пришлось. И пара ваша вызывает положительные эмоции, милой отважной девушке особый респект. А вот по самой сборке, собралось уйма замечаний, некоторые из которых критичные. И так. Резьбовые соединения: сложилось впечатление, что сборка и обтяжка производится на сухую. Как следствие преждевременный износ ниток резьбы и отклонения в номинальном моменте затяжки, из-за повышенного трения в таковой. Задняя подвеска: несмотря на ваши старания, с видео видно что, прогрессия работать так и не стала. На лицо либо ошибка при сборке, либо некорректно работающий амортизатор. Уделите этому внимание. Коммутационные разъемы: У резинового пыльника - мешка в котором вы похоронили разъемы, всего две задачи, 1-ая более менее эстетично собрать разъемы в кучу и 2-ая предотвратить прямое попадание осадков, но не как не полная герметизация. Размотайте их, пускай дышат, в противном случае им жить 1 -2 сезона. Прокачка тормозов: этот момент Вы показали как-то вскользь, однако моментами заметна странная последовательность действий. А именно Вы открываете штуцер для прокачки и качаете педалью тормоза. Так точно нечего не выйдет! И по мелочам. Герметик на фильтр-боксе если еще как-то можно оправдать, то на самом фильтре он точно лишний. Ось соединяющую педаль тормоза со штоком главного тормозного цилиндра, желательно развернуть на 180 градусов, чтобы шплинт располагался внутри, целее будет одежда, а может и ноги. Резиновые накладки на платформе багажника. Смажьте бугеля накладок жидким мылом и утопите их в отверстия полностью, до полного прилегания плоскостей. Не примите все выше написанное на личный счет, у каждого свои ГРАБЛИ.

@motooleg5213

6 жыл бұрын

Спасибо за корректные замечания, приму к сведению

Вот за эти подробности большое спасибо!

Спасибо за Ваше старание и совет !

Норм видео, лайк поставлен. Оставлю тут несколько советов: 1. Для монтажа подшипников нужен строительный фен или газовая горелка чтобы нагреть. После нагрева постукиванием через оправку подшипник легко выпресовать и также поставить на место. Для посадочных мест из алюминиевых сплавов греть обязательно, иначе риск 30% что деталь расколит. Греть до 50-70 градусов. 2. Подшипники мазать нужно, тут ты прав, но, например в подшипнике колёсном было достаточно смазки, однако возможно это транспортировочная смазка, такой лучше не доверять. Поэтому советую пересмазать, т.е. выпресовать подшипник, смыть старую смазку, набить новую с обоих сторон, одеть пыльники и покрутить в руках, вытереть излишки смазки, вылезшие из сальника и вот тогда он будет смазан нормально. 3. Не желательно использовать фиксатор резьбы там, где есть пластиковые детали, потому как чтобы открутить проще всего нагреть феном. 4. Моменты затяжки не обязательно искать по мануалам. На много полезнее будет найти таблицы моментов затяжки болтов согласно классам прочности. Учитывай прочность материала, который является гайкой. Не ищи смысла в устройстве китайских мотоциклов. Они собраны как было удобно собирать, а не разбирать и ремонтировать.

Всё так подробно снял рассказал красава👍

Поздравляю с покупкой :-)Крайне интересено будет сравнение с Ркйсер Пантер 200.

Без участия кота ничего бы не получилось!😄 Спасибо за подробную информацию,а то про ,,китайцев" правда очень мало инфы.👋👍

поздравляю с покупкой!!!

Смотрится красиво

Являюсь владельцем эконик 002 Рама идеэнтичная. Мотор и карб тоже. Что касается эргономики то тут её просто нет. Чтоб отрегулировать клапана приходится снимать боковой пластик сидушку бак и откручивать верхнее крепление двигателя. Фильтр бокс снять это целая головоломка. Смазки нигде нет. После покупки весь разбирал и набивал смазкой. Вибрации очень большие. Отваливается действительно все. Потерял даже винт качества смеси. Фара смотрит в небеса. Но если это побороть то ездит неплохо.

мот классно выглядит,ждем тест-драйв

Смотрел как фильм) За котэ лайк)

Обзор, і зборка супер!!!

Для девушки возможно будет не комфортно жесткая задняя подвеска и сильная вибрация.Мотоцикл симпатичный бак действительно большой.

Твой ролик по сборке не напрасен. Очень интересно , объемно , раскрыто получилось , не зря с камерой бегал то там то сям ))) Некоторые моменты вызывали улыбку например на 47:00 😊👍

29:20 очень пригодится , жду эконик 005 , не думаю что сильно отличаются. Узнал много нового

Молодец

Если термозащита это вибропласт для шумоизоляции,то это неудачный выбор для тех целей. Тк это битум на алюм фольге. Если уж беспокоит то термолента на участок трубы подошел бы лучше,но вы знаете)

класс

Да! Наверное проще купить б/у Японца . Мне кажется будет практичнее

красивый мотик однако. и бак здоровый. есть точно такой же зонгшен. только дрыгатель другой на вид. мотик нравится, даже учитывая найденные вами минусы. но зонг у нас без ПТС зараза такая.

@motooleg5213

7 жыл бұрын

в бак вмещается 20 литров, абсолютный рекорд для такого класса)

Вспомнил как в 2013 году свой Ирбис ТТР 250 собирал

Такая же ситуация и у меня на ирбисе с траверсой, в конце концов, постельки разбило.

"Юля нашла мне шарики" зачет🤣🤣🤣🤣

Ни хао!Извините ,а вы не китаец( судя по видео сборки)и прокачки тормозов?Видео очень познавательное.Я многому у Вас научился.Спасибо.Си си!

Смазка в подшипниках должна 1/3 , посто дело не количестве , а в качестве , я синию покупал немецкую , высокотемпературная , синтетика , водой не вымывается !

Снято интересно и подробно,но для девушки это мотоцикл высокий и тяжёлый,за такую цену или чуть дороже есть другие варианты,по меньше и по ниже и качество лучше. Для себя присматриваю Мотоленд ХР 250,ТАМ ЦИФРОВАЯ приборка и задний маятник выполнен более качественно .

Купил этим летом такой же Эконик, но приборка у меня механическая и у выхлопа звук координально другой

Да, точно не зря снял)))

На видео плохо видно, двигатель с балансировочным валом?Как обстоят дела с вибрациями?

@motooleg5213

7 жыл бұрын

спереди на картерах нет отливки под балансировочный вал. возможно его втулили сзади, но я не уверен. Вибрация у него большая, сильней чем на пантере

Какой движок, какой распредвал, баланс вал?

Амортизаторы забило молоток

как снять сиденье?

где заказали?

Задумывался в свое время об 003. Почем взяли?

@motooleg5213

6 жыл бұрын

за 85 тыс. но модель 2014 года

зеленая изолента )))

А цена какая?

8:54 смазка больше на шерметик похожа

Лайк тебе мужик за подробный рассказ и показ!!!! Скажи, не разочаровался в нем за два года? Кратенько опиши что в нем сломалось. Хочу такой брать.

@motooleg5213

5 жыл бұрын

До сих пор никаких серьёзных поломок не было, возможно потому что девушка ездит спокойно и аккуратно. В целом, качество соответствует его ценнику

@SERGIJSFT

5 жыл бұрын

@@motooleg5213 сколько намотали за это время?

@motooleg5213

5 жыл бұрын

@@SERGIJSFT маловато, всего 5 тысяч

СКОЛКА СТИТ И ГДЕ КУПИТ КАКОЙ ВЕС МОТОЦИЛКА И ХОРОШ ОН ДЛЯ БЕЗДОРОЖИЕ И ГОРОДА КАКЯ ЦЕНА И ГДЕ КУПИТЬ Я С МОЛДОВЫ СО СТОЛИЦЕ КИШЕНЕВ

"Разобран процентов на 60!!!"😂

У Юли не плохой 🔪 )

Спасибо тебе за видос! Готовлю к сезону такой же мотик и очень помогло видео! Все ещё владеешь им? Что нибудь ломалось? У меня на нем цепь очень болтается единственный минус,который заметил. Приходится цепь держать в с льном натяге,что очень плохо. Думаю может успокоитель цепи поставить...

@motooleg5213

4 жыл бұрын

подруга всё ещё на нём катается. Ничего серьёзного не сломалось, если не считать погнутого руля при падении. Руль очень мягкий. Успокоитель это хорошая идея, без него цепь слетает порой и разбивает крышку возле ведущей звезды

@user-xz8dw7cl2e

4 жыл бұрын

MotoOLEG нашел корень проблемы,болта крепления двигателя снизу не хватало,от этого была оч сильная вибрация и передавалось на цепь..Видать открутился и выпал:) У меня ещё чето задний суппорт перестал тормозить... поршни давят,вроде работает все, но чёт не тормозит. Колодки вроде живые,тормозуха в уровень. Не знаешь че может быть?

@motooleg5213

4 жыл бұрын

@@user-xz8dw7cl2e была у меня такая проблема, это таки воздух. Поршни ходят, но из-за воздуха им не хватает хода, чтоб сжать диск. Прокачать у меня не получилось, поэтому я проливал всю систему, пока из рабочего цилиндра не перестали выходить пузырьки. После этого всё заработало

@user-xz8dw7cl2e

4 жыл бұрын

MotoOLEG Хорошо,попробую тоже пролить

Видео супер, соберраюсь мотоцикл покупать и сам думаю собирать очень помогло. Но этот мотоцикл это полный отстой, почему лонсен не купиьи? Они качественые.

а как вы вытащили поршень из тормозного цилиндра? столкнулся с такой же системой и никак не могу понять...

@motooleg5213

7 жыл бұрын

внутри цилиндра есть маленькое стопорное кольцо, вытаскивается круглогубцами, оно держит поршень

@user-sp7vd6qe7p

7 жыл бұрын

MotoOLEG спасибо огромное!

@user-sp7vd6qe7p

7 жыл бұрын

MotoOLEG а какое масло вы заливаете в 006?

@motooleg5213

7 жыл бұрын

+Федор Вихров Мотюль 5100 10w40 или 15w50 на жару

003 гораздо приятней дырчик))) ну и хоть бак меньше но его хватает на 250-300км по дорогам

Привет.Хочу спросить.Хотел свою машину поменять на внедорожник,но жалко да и денег прийдется доплатить немеренно поэтому заинтересовался питбайками.Вот думаю взять Kayo Basic.Ну понятно пока обкатка то далеко не уеду.Ну а потом когда все притрется,когда буду с этим аппаратом на ,,ты,, далеко ли я смогу уехать?.Ну допустим из Симфа планирую по долгоруковской яйле а потом через нее на демерджи выехать ну это примерно км 50-60 и плюс обратно,или допустим с Симферополя на Чатырдаг через Перевальное по ишачей тропе поднятся на нижнее плато а потом на верхнее.С дозаправкой проблем я думаю не будет, я имею в виду бензин, а вот сам байк выдержет ну допустим растояние в 150-180 км ?

@motooleg5213

7 жыл бұрын

Приветствую. Такое расстояние мотор выдержит, недавно ездили с коллективом на покатушки через Кабаний перевал, с нами был Кайо 125, проехали около 200 км, никаких проблем. Единственное, будет некомфортно ехать длительное время, так как очень узкое и жёсткое сиденье, сильно устаёшь. На дистанцию в 180 км лучше взять с собой бензин, может не хватить.

@user-yk4tg5mq3v

7 жыл бұрын

Спасибо ,надеюсь на совмесные покатушки))Как куплю сниму видео думаю ближе к осени

Поздравляю с покупкой! а можно ссылку где заказывали? сроки и стоимость доставки?

@motooleg5213

7 жыл бұрын

Спасибо! думаю, вам стоит связаться с центральным офисом в Уссурийске, они должны подсказать способ, как это сделать. Их сайт - ekonika-moto.ru

а что рейсер не купили ?

@motooleg5213

7 жыл бұрын

соблазнились большим бензобаком, рассчитываем на дальняк однажды поехать

@MegaXhaus

7 жыл бұрын

я себе хочу пантеру новую купить если эту не сделаю, тож хочу в крым поехать наверно в следующем году

Блин тут даже подшипники не конусные в рулевой... Типа конусные,но нет, глупая экономия со стороны китайцев

@muzicalCat

5 жыл бұрын

Как на лисапетах.....

Ребята, привет! Купил подобный мотоцикл, только Kaitong. Скажите, где можно взять инструкцию по сборке или материалы, о которых рассказано в видео? Если не сложно, то поделитесь ссылкой или на почту admin@2500506.com Спасибо

Где дюраль ! Не больше 22- 24 Nm !

А мотор с балансиром ??

@motooleg5213

5 жыл бұрын

Без балансира

@user-ou2xs9bo8p

5 жыл бұрын

@@motooleg5213 черт побери ... а мне он так понравился

@motooleg5213

5 жыл бұрын

@@user-ou2xs9bo8p ну, если ездить в основном по бездорожью, то вибрации не особо донимают. А вот на асфальте беда

@user-ou2xs9bo8p

5 жыл бұрын

@@motooleg5213 мне на дальняк

Covetcki motoprom bil na golivu vihe I kachectvennee chem kitai ili india

Все ж таки ущербное качество

Смотри пальчики испачькаеш

чувак,что делала самка в то время когда ты ей дорабатывал мопед?

По и тогу проще японца б.у взять

Купить мотолэнд и мозги не делал бы))))