Являюсь обладателем эконик спорт 2. Разница в баке и в переднем пластике. Вибрации на моторе по причине того что нет балансировочного вала. За это лошадка в плюс. Следующая причина это размер задней звезды. Сзади стоит 45 зубов для шага 520 это дохера. Поэтому тут и динамика хорошая и прёт он отлично. Возьмите звезду 45 на шаге 428 она в диаметре будет меньше. Диаметр это рычаг. Кто не понимает что такое рычаг читайте курс школьной физики. Карб по задумке неплох но сделан криво. Кто шарит в карбах тот поймёт что такое систпма переходных режимов и что тапое эконостат. Пуск мотора летом можно сделать только с обогитетеля. Народ 30 градусов жары а мы обоготитель включаем. В жопу этот карб. Мотор подхватывает с 4500 оборотов и до 7000. Больше 8000 не крутится. Мотор задушен выпуском. Орёт хорошо толку хрен. Также задушен по впуску. Впуск вместо 30 мм имеет где то 28 мм. Я про канал. Сигать на нём как на кроссе это полный идиотизм. Это среднее между дорожником и лёгким эндуро. Подвеска мягкая. Но прогрессия там сухая. Сразу не разобрали не набили смазкой получили гиморой. Игольчатые подшипники там редкие. Чем чаше делаем ревизию прогрессии тем дольше она служит. Резина стоит для грунта. На осфальте это дурдом на грунте нормально. Но это мать вашу не кроссовая резина. На асфальте она стирается и в вираже держит хреново. Зато мягкая. То что бак здоровый это хорошо.

Молодец. Побольше бы таких обзоров.

Классный обзор! Спасибо!

Купил после планеты 5 вибрации не чувствую, аж удивился что вибрации нету.

Привет с Уссурийска :) Видел что какие-то парни продают у дороги мопеды, велосипеды и мотоциклы, но не знал что это официалы. Даже находясь рядом, не хочется покупать китайский мот, зная что его придется доробатывать и постоянно чинить. Кстати по Уссурийску никто на них не катается, может где-то за городом или в поселках... Спасибо за обзор, очень мало инфы по этой технике.

про тормоза: частая проблема, случилась у товарища на корейце прям в пути. .не прокачивался никак.оказалось,- проблема не в суппортах, а в цилиндре - залипает поршень, точнее не доходит до крайнего положения.продавили отверткой и все появилось. YB - скорее всего завод yanxing. мотор типичный, валит не мотор - а карб) ну и про вибрации - реально надо хорошо обслужить все крепления двигла.

Олег, спасибо за обзор. Очень бы хотелось услышать мнение непосредственного пользователя, Юли. Что это, как первый мотоцикл. Минусы эксплуатации, что хотелось бы улучшить, вес, плюсы. Когда делает обзор опытный пользователь это одно, а неопытный пользователь девушка это другое. Остается только чистая эксплуатация. Девушка не полезет в технику она оставит только ощущения. Это важно.

@user-ul2dg5iv6p

3 жыл бұрын

Чё-то Юлька куда-то пропала... 🤔🤔🤔

@user-tw4ik7eu1y

2 жыл бұрын

Юленька замёрзла пока снимал обзор.

Обзор огонь.

я бы такой только из-за бака бы взял)) 20 литров конечно многовато, но хотелось бы больше чем 10-12 в рейсере. если этот мотоцикл не любит грязь, наверное он для сухих мест) например Магнолия, с её сухим климатом, там и заправки реже, как раз бак большой чтобы реже заправляться)

MotoOLEG скажите что лучше рейсер пантера 250 или ирбис ттр250.мне в основном ездить в лес за грибами и на охоту.мой рост 185 а вес 98.иногда буду брать пассажира с собой.месить грязь не буду,но по трапинкам лесным придется ездить.

Был у меня эконик 003 при первом же подении сломался руль на пополам, поставил от иж планеты и не парюсь

@vovik_zx2906

4 жыл бұрын

Ну как тебе он, я тоже хочу 003 брать, сколько отката

Чаще всего на китайцах виновником вибрации являются повышенные зазоры в сочленениях крепления двигателя. Если там наварить шайбы, поставить болты которые вплотную вставляются в картер двигателя, и вибрации в разы уменьшатся.

@motooleg5213

6 жыл бұрын

Интересная мысль...

Заметил пару нюансиков. Не хочу умничать просто свое мнение выразить! На мой взгляд мотор скорей всего скопирован с Ямахи YBR 250 это было бы более логично но это мои догадки. Второе то что китайцам особенно фирмам о которых я толком даже не слышал верить про всю эту чухню с качеством не стоит ибо нормальные китайские мотики стоят столько что можно австрийца блять купить а именно 200-250-300-400к рублей карл! Третий момент это его заднее колесо я мог до конца не увидеть поправьте меня если я не прав но там по моему там звезда на колесе крепится стопором а значит не жестко прикручена и через шпильки в саленблоки, если говорить про Японию это плюс но если про братьев наших желтых то это адский здоровый гемор на задницу владельца потому что у самого была такая конструкция и эти шпильки срезало постоянно эти саленблоки разваливались а их замена это просто ад! Не говоря про то что раз 5 так заменить их и они уже плотно не сидят, и найти такое колесо крайне проблемно и крайне дорого и бо простое колесо в сборе стоит 3000-3500 то вот эта дич стоит 5000. По поводу карба вообще отдельная дилема и бо на мой взгляд шибер простой от того и лучше и надежней и сним всегда можно договорится путем регулировки даже самый дишманский шиберный карб работает на китайце нормально чего я бы не сказал про вакуумный карбюратор китайского исполнения который постоянно лечит мозг после первого года использования это уже было доказано на китайский скутерах 50-150сс когда эти мембраны тянутся или разваливаются карб начинает делать мозги и как правило ремкомплект не помощник в в этом случае а тупо на выброс и покупка нового к сожалению даже если постараться отремонтировать его при помощи ремки то где ее найти? В интернете? Да нах оно надо))) да и карб такой в любом магазе есть сомнения что найдете по этому думаю старый добрый шиберный микуни и нет ни чего лучше. Опять же повторюсь мое личное мнение какашками не кидайте!

@user-ul2dg5iv6p

3 жыл бұрын

Молодец, Всё верно сказал 👍👍👍

Здравствуйте. Посмотрел предыдущий ролик, как вы собирали из коробки этот мот, заодно просмотрел и этот тест - драйв. Но не услышал про то , что надо сразу поменять моторное масло и проверить зазоры клапанов.

170FMM - 271 мм , на мотах с таким двигателем пишут 300 , двигатель хороший тяговитый , ход поршня 70.6 , наверное самый большой из китайцев , это и обеспечивает паровозную тягу

друже , да поставь ты бак от 004 с минимальными доработками , и не мучайся больше со стойкой

Добавил бы видос о том как он мажется 🫨

поставь карб с ускорителем на пантеру и там тягу почувствуешь.

Ещё видосов про эконик 006

Посмотрел деталировку двигателя yb170fmm, так там, вроде, нет балансировочного вала? Вот и причина адских вибраций... У меня yd170fmm с баланс. валом

@motooleg5213

6 жыл бұрын

есть подозрение, что у нас баланс вала действительно нет, но точно не утверждаю

Привет у меня так же на РР 250 водянке приборам лечит

Какой диаметр осей на калесах

Автор,рама то как прочная?

Оп.. я живу в паре кварталов)

на рейсер рейнжер 300 вроде реальных 270 кубов, но он нижневальный. тракторный моторчик как для мотоблока. одно время у них были проблемы с рамой на рейнжерах 200 по крайней мере. рулевая ломалась и швы были плохие. потом начали делать косынки на рулевой стакан, как швы хз. зато проблем с запами на рейсер нет. хотел рей рей взять, но в итоге остановился на s2 dakar 250. сделай обзор на рей рея 300 по возможности п.с. не баяй, а баджадж ))

@motooleg5213

6 жыл бұрын

обещать не буду, но если подвернется возможность, сделаю)

@user-ou2xs9bo8p

5 жыл бұрын

270 мотор верхневальный

Не совсем понял про карбюратор: вначале видео говорится, что карб отличный и мот заводится отлично, а перед тестдрайвом говорится, что пока заводили чуть нога не отвалилась.Так стоит менять PZ30 на такой или нет? Или дело не в карбюраторе, а в зажигании?

@motooleg5213

6 жыл бұрын

Практически любой 4Т мотор бывает весьма сложно запустить с кика на холодную, особенно при низких температурах, тут от типа карбюратора не так уж и много зависит. Но когда мотоцикл падает, с этим карбом мотор не заливает и он легко заводится. Вот это я имел в виду, когда говорил про лёгкий старт двигателя. Возможно немного коряво сказал

@user-oy1sq7mc4d

6 жыл бұрын

Andrey технически да карб задуман не плохо. На карбе есть система переходных режимов. Есть эконостат. Подача смеси щависит не от ручки газа а от оборотов двигателя. Но млять он кривой вдоль и поперёк. Холостые гуляют. У меня клапон жконостата клинит. С кика на холодную хер заведёшь. Летом запуск только с обоготителем. Ремкомплеатов на карб нет.

тоже приборка живет своей жизнью

@serjgerasimov44

4 жыл бұрын

У вас тоже эконик 006?

Видос топовый! Ребята, подскажите пожалуйста, что будет лучше взять wels mx250r5 или racer panther?

@motooleg5213

6 жыл бұрын

Разницы особой нету, кроме размерности колёс. У Велса более ходовые размеры, будет проще найти резину и новые спицы

@Moddd111xxx

6 жыл бұрын

MotoOLEG Огромное спасибо)

@user-rp5ux9js6o

6 жыл бұрын

Лучше wels. У racer проблем много.

Задний тормоз тоже пропал на 004. Что значит пролить машинку, подскажи

@motooleg5213

6 жыл бұрын

я делал так: откручивал на задней рабочей машинке сливной болт, а главный тормозной цилиндр продувал компрессором (можно насосом), чтобы жидкость текла по шлангу и вытекала из сливного отверстия на задней рабочей машинке. Делать это надо до тех пор, пока в вытекающей жидкости не исчезнут пузырьки, это и есть воздух, от которого надо избавиться. Естественно, в процессе продувки надо доливать в главный цилиндр жидкость, чтоб не попал воздух в систему.

Прошло после выпуска 5 лет, говорите цена до 100тр , 2023г я кое как нашел за 125 с пробегом 800

28:58-- да, видел я вчера эту вашу покатушку на Ай- Петри.

Юля стояла в стороне как сирота казанская.и без той чудной музыки намного лучше.хоть шлышен реальный звук мотоцикла

А у Вас спидометр километраж сбрасывает? А то как-то странно наездил 1000км, а потом раз и обнулился.

@motooleg5213

6 жыл бұрын

это распространённая болячка. Сталкивался с этим на Рейнжере. Здесь пока такого не было

@Autospa772

5 жыл бұрын

Да вот у меня такой же еконик пробег 3 чем то было и потом хопс и обнулился

Здравствуйте! Чем обусловлен выбор такого экзотичного мото? Почему не распространённые в Крыму RACER?

@motooleg5213

5 жыл бұрын

Здравствуйте. Мы посчитали, что он хорошо подойдёт для неспешных длительных путешествий по грунтовкам. В Крыму в основном продаётся Рейсер, так сложилось

@A_Tamantsev

5 жыл бұрын

@@motooleg5213 в итоге выбор был верным, или надо было брать Рейсер?

@motooleg5213

5 жыл бұрын

Я бы сказал, выбор равнозначный. Они сделаны практически одинаково, то есть ниже среднего@@A_Tamantsev

Для 15 летнего подойдёт рост 170 вес 60

Какие еще китайские эндурики имеют такой большой бак ? Но чтоб мотор с балансиром был

@motooleg5213

5 жыл бұрын

Чтоб прям с таким же большим, не знаю. А с балансиром - Рейсер рейнжер 300

надо выходить на сверхзвуковую, чтоб выхлоп не мешал)))))))))

Хороший обзор:-), душевнои подробно.:-) Мотор копия honda 223 ftr, обозначение YB это сокращенное имя производителя двигателя.Похоже, что китайцы хондовский мотор 223 куб раздули до 246 куб. Мотор на низких рборотах тянет лучше чем на Пантере 200?

@motooleg5213

6 жыл бұрын

за пояснение по двигателю спасибо! погуглю) да, тянет получше, чем Пантера

@LoncinPruss200

6 жыл бұрын

MotoOLEG Насчет громкого выхлопа. Нужно разобрать банку глушителя и набить ее базальтовой строительной ватой. Это уберет высокие частоты и снизит немного общую громкость выхлопа. И можно в оконечность глушителя вставить трубку "Г"-образную (наподобии как в глушители Ижей вставляли) благодаря этой трубке выхлоп станет тише и звук будет в низ направлять. "Красота" конечно на любителя, но тише станет однозначно.

@LoncinPruss200

6 жыл бұрын

MotoOLEG www.moto.com.ua/gallery.php?id=1667818&cat=forum&page=2 Трубка в глушитель по такому подобию, чем она длиннее тем тише выхлоп. И обратите внимание на место соединения колена глушителя и самого глушителя, в этом месте часто пропускает выхлопные газы, что тоже увеличивает шум выхлопа

@LoncinPruss200

6 жыл бұрын

MotoOLEG Подскажите, на этом мотоцикле глушитель к раме крепится через резиновые сайлентблоки или напрямую (металл к металлу)?

@motooleg5213

6 жыл бұрын

+Loncin Pruss напрямую крепится, два уха сразу к металлу. благодарю за информацию! у нас как раз холода начинаются, будет повод повозиться с этим китайским чудом)

товарищи - ТОВАР-ИЩИ

Лучше Ирбиса ? Хотя бы по движку? Или лучше копить не на Китай?

@TopGearlive_online

5 жыл бұрын

зр200 купи

Окей, Олег, классный обзор, но как постоянный и любящий зритель хочу спросить: если в моте столько недостатков, почему ты его для Юли выбрал?) Я прям смотрел и жалел её, беднягу. Почему не bajaj boxer, например? Вроде тоже дёшево и сердито, двойного назначения)

@motooleg5213

6 жыл бұрын

честно говоря, на тот момент я не подозревал, что в мотоцикле столько косяков) хотели взять нечто универсальное для путешествий, но расчёты оказались не совсем верны)

У меня тоже пантера есть ракер

@user-lb2jn5gt5c

4 жыл бұрын

сам ты ракер)))))

Не знаю. У меня ренжер 300 19 года, мотор мягкий скоростя четко включаются и на удивление нейтраль ловиться легко. Есть с чем сравнить был и ирбис хр250р и дакар s2. Дакар вообще не понравился. Ирбис норм но тяжеловат для бездорожья. А так ренжер 300 норм.

@user-lb2jn5gt5c

4 жыл бұрын

Ирбис тяжелее Рейнжера 300??? не может быть!

Олег привет. Ты избавился от своего еконика или так же мучаешься с ним?

@motooleg5213

4 жыл бұрын

Привет, он был у моей подруги, она до сих пор на нём катается

@user-zo3sg6tg7x

4 жыл бұрын

@@motooleg5213 подруга не бывшая? 😉, Потом довольна?

Irbis xr250r

Посмотрел все ваши видео, интересно по поводу эконик 006, кроме ваших видео вообще ничего нет. Хочу именно эту модель из-за большого бака и умеренного расхода, планируется лайт эндуро, как правило разведка местности в хорошую погоду, передвижение по городу только до природы! Интересует ваше мнение как выбор первого мотоцыкла, мне 31 год, ранее на мотоциклах не ездил...

@motooleg5213

4 жыл бұрын

Как первый мотоцикл вполне нормальный выбор. Ощущения в недостатке мощности не будет, по крайней мере в первый сезон. Если его не насиловать, то мотоцикл вполне живучий

@serjgerasimov44

4 жыл бұрын

@@motooleg5213 благодарю за ответ, я в принципе против насилия техники, хотя что творят с японскими эндуро и крос впечатляет расчитанный запас прочности, но как говорится с дуру можно всё сломать!

@serjgerasimov44

4 жыл бұрын

Как думаешь хабаровск Крым 10000++ ×2 км возможно на эконик 006??? Это чисто гипотетически!

@motooleg5213

4 жыл бұрын

@@serjgerasimov44 в теории возможно, но придётся брать с собой мало, менять в дороге хотя бы каждые 2 тыс км... вообщем это будут боль и страдания

@serjgerasimov44

4 жыл бұрын

@@motooleg5213 брать мало груза и много запчастей, а что менять каждые 2 тысячи км. Мотоцикл или масло или цепь и подшипники, саленблоки, сальники, поршневую?

Качественный Китай как бы известен, Зонгшень,Кайо,Шинерей и т.д.!

У меня планета 5 сколько падал ему пох максимум пластиковые надписи ломались

Если мотоцикл не позволяет делать яйца на бак, то никакой это не эндуро.

Они "тупые" эти карбы Мембранные, у меня был racer forester 200lt на мембранном и шиберник обычный подключили. На обычном карбе отзыв от ручки газа намного лучше, а на мембранном он долго очухивает газ пл сравнению с шиберникм

Крымнаш🤘

Обзор хороший, мот говно!)

Вам всего лишь нужно изучить как торговать бинарными опционами и получaть cупеp профит каждый день! Ваша свобода будет всегда рядом!