Tank 500 Hi4-T гибрид. Обзор и Тест Драйв. Сравнение с Tank 400 и Tank 300
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! Наша серия выпусков про гибридные внедорожники продолжается. Сегодня очередь подошла к Tank 500 Hi4-T и Tank 400 Hi4-T. Это Plug-in гибриды, за которые вам не придется доплачивать пошлину в Китае.
Нам было очень интересно сравнить их с BYD Tang DM-p, которым владеем уже пол года и с Polar Stone 01 (он же JiShi 01), на который мы делали тест драйв в этом ролике • Polar Stone 01 (JiShi ... и который должны получить в ближайшее время.
Приятного просмотра
-------------
По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру - +7(812)649-09-63
-----
Электрокары в наличии: t.me/pandacar_ru
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway_tv
-----
Для заказа товара оптом
forms.amocrm.ru/mxdddv
-----
Для заказа электрокаров
forms.amocrm.ru/xtwtlv
-----
По другим вопросам
Тел: +7 (800) 302-33-12 (бесплатно для РФ)
e-mail: info@pandaway.ru
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа вконтакте
pandaway
Пікірлер: 158
У ребят культурный шок, вернулись на 10 лет назад во времена 200 кукурузника
@VolkhalaM
7 ай бұрын
😂😂
@Pandaway
7 ай бұрын
Есть такое. Действительно были шокированы.
Давно ждал объективного теста на Танк 500 гибрид. Спасибо. Думал о покупке, теперь сомнения. Леопард 5 очень интересен от BYD.
@user-ur7qp8zj7p
6 ай бұрын
😂ev 受限
@antoxapandaway
6 ай бұрын
leopard 5 уже на канале! @@user-ur7qp8zj7p
Спасибо ребята за очередной видос, 100% будет интересно)), всем приятного просмотра. Процветания каналу и всех благ🤝.
@Pandaway
7 ай бұрын
Благодарю Ян 🤝
Вот этих обзоров ждал давно.
Спасибо за очередной ролик и то, что вышли из "зоны комфорта" и сделали обзор как правильно подметил Антон на "бензиновый авто с увеличенным запасом хода на батарейке" , все же будущее за другими гибридами
400 просто 🔥.
Класс. Спасибо за обзор.
Небольшая поправочка- с задним мостом соединяется через карданный вал, а не коленвал
@Pandaway
7 ай бұрын
Да, все верно. Благодарю за правку 🤝
@b0bruto
6 ай бұрын
@@Pandawayи последовательный гибрид подзарядку не исключает, это ортогональные вещи Гибрид одновременно является подзаряжаемым либо нет и последовательным, параллельным либо последовательно-параллельным
Ребята молодцы!! Очень интересный обзор! Антону Привет!
@Pandaway
7 ай бұрын
Благодарю!
Ребята, вы вышли но новый уровень, который вряд-ли кто из блогеров, так сможет в Китае обозревать авто, успехов вам и процветания, вы лучшие. Чувствуется что с душой подходите к обзорам.
@Pandaway
7 ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@user-pn7zp3vr8z
6 ай бұрын
😂😂😂😂 брат посмотри что делает Гилевич.
@MrUais
6 ай бұрын
@@user-pn7zp3vr8z смотрел у него слишком много пантов и не по-существу
Спасибо, ребята!
Супер, спасибо!
Спасибо за обзор
Парни а у Жиши есть тепловой насос для баттареи?
Про 300 новые тоже раскажите😃
привет Вам, Красавы Вы!!! Давайте Lanshan Wey. Все ваши ролики смотрю с удовольствием
@Pandaway
7 ай бұрын
Благодарю за поддержку! Да, снимем обязательно, чуть позже. Тут на горизонте горячие модели появились, надо сначала их обозреть
И еще одна ОГРОМНЕЙШАЯ просьба, возьмите за неотложное правило, мерить не собой, а в сантиметрах, багажник со сложенным вторым рядом (вторым и третьим рядом если больше 5 мест).
Крутой тачки если она будет стойкими то она будет топ версии и будут стоят с тойойтами , Да интересно а Вы знаете те фирмы в Китае который делают над Танком 300 интересные тюнинги можете дать их имя или адреса электронные чтобы посмотреть на их сайты? А Танке 400 гибрид плагин версии максимальке осещенна предним блокировкой и сколько будет стоит максимальке с этой системой полного привода?
Да, внедорожный 300ый в РФ зашёл бы. Точно бы покупали. Сейчас тут обычный 300ый 4.2 млн рублей.
Так, я не понял, вроде как-то мельком проскочило и жестко не было акцентировано, то что в движении батарейка не заряжается. Я про 400-х сотый. Уточните.
Leopard 5 сделайте обзор, спасибо!
Я б обменял свой прадо 150 на танк 400,соедините меня с китайскими представителями! 😊
Спасибо за обзор , вопросов стало еще больше двигатель авто не заряжает батарею а рекуперация хотя бы должна быть или зарядка только от розетки ?
@VolkhalaM
7 ай бұрын
Ребята сказали , что рекуперация есть
@Pandaway
7 ай бұрын
Двигатель не заряжает. Рекуперация есть, но от нее не особо много толку. Пару километров добавит конечно, но это мало.
Нишу под телефон нужно делать больше. Крышка для мамонта, зарядный блок для мышки. Например мой в чехле ругается, хотя через чехол зарядка идёт.
Кожа Наппа - виниловый верх, фибровый низ. Потом все блогеры удивляются от чего же она тянется и остаются растяжки. Наппа Наппе рознь. Вы как-нибудь подождите её - ну чтоб наверняка.
Авторы, вы в курсе что у всех автомобилей проемы красятся в 1 слой, а кузов в 2. Поэтому проемы бьются в 60-80 микрон, а кузов в 130-150
подскажите пожалуйста, а tank 500 hi4-t подзаряжает батарею на ходу или только от станции? И сколько в данной версии по ПТС’у будет лошадей?
@agusedyanto3324
4 ай бұрын
Это гибрид, а не PHEV, а просто PHEV, который можно заряжать на зарядной станции.
На Blue Mountain сделайте обзор, пожалуйста
Добрый,Ролик добрый,но сравнения не очень корректны.После Пекина "Антоновская мокка"Blue Montein - Lanshan" получит рейстал и ОЧЕНЬ хотелось бы Вашего обьективного сравнения с Тангом и Леопардом.Спасибо за ролик
Ребят, это в Китае электрички - повседневная обыденность. А в России это очень дорогая игрушка! И если пятисотый в гибридном режиме расходует 8 л/100, то это офигеть как экономично для такой туши!
Спасибо. Все это интересно. Понятно что на "крестьян" вы не рассчитываете. Но все-токи, вдруг чудо случиться и вы нам покажите аналог rav4 только лучше. С последовательным гибридом, с нормальными кнопками управления климатом, с движком не турбо ванным (ну это наверное вообще не реально :) Желательно и чтоб кожи всякой навороченной было поменьше.:)
@MrCynByn
7 ай бұрын
> аналог rav4 только лучше BYD Tang > чтоб кожи всякой навороченной было поменьше Ну это вам вообще не к китайцам. Это либо японцев либо корейцев надо смотреть. Китайцы весь бюджет в первую очередь в салон вкладывают.
Пожалуста, если можно сделайте обзор на хавал раптор. И за сколько его можно в РФ в вашей фирме купить
Задние спинки у т500 ещё можно немного опустить вниз😂 нужно второй раз дёрнуть за рычаг и кресло надавить в низ.
В версии Танк500 Urban ( 7-ми местная), трансформация заднего ряда иная и получается более ровный пол.
Жена пускай за молочком пешочком сходит, и массаж задних сидений если нету пускай не содятся к мне в машину пусть на автобусе едут
Мужики, по-моему вам пара в спортзал или в бассейн походить! Животики появились от хорошей жизни в Китае! 🏊🚴🏊🚵🏊🚴🏊🚴🏊🚵
А как и мост и многорычажная подвеска сзади?)))
Бензинки и гибриды не рассматриваю , но все равно посмотрел с удовольствием. Парни, можно через вас подержанный электромобиль BYD dolphin пригнать?
@user-oj6fk4dz6r
6 ай бұрын
Можно. Обратитесь по контактам в описании к этому видео
@Pandaway
6 ай бұрын
У нас как раз Виталя собирается свой тюнингованный продавать.
@dendymagadan
6 ай бұрын
@@Pandaway сколько именно ваш тюнинговый будет стоить уже в РФ?
Сделайте обзор на BYD Leopard 5. Прямой конкурент Т400 и Поларстону 01
Что по шумке?
Сделайте пож-та видео про варианты Танк 300 Люкс👆 Интересно, а сколько в Китае литр ДТ и 95го в руб.?
@user-kn4od6cy6p
6 ай бұрын
Дороже чем в РФ
Задний мост наверное хотели сказать не через коленвал , а через карданный вал
Правдо говорят что по трассе на скорости свыше 120 км, генератор не успевает зарядить и она быстро разрежаеться?
@Pandaway
6 ай бұрын
Она вообще от мотора не заряжается. Только от рекуперации
Не знаю как в Китайской версии, но для РФ на проекции не сигнализируются слепые зоны. На мониторе приборов есть - на проекции нет. Почему? Даже на более старом М СХ-5, новом Wey 05 есть, а на танк светодиода не хватило?😢
Собачьи косточки на сидушках идут в комплекте? В обзоре то они есть, то их нет. Без них покупать не хочется. Ещё бы хотелось флажки на лобовое.
Отличный обзор! По мне не мое. Сделайте обзор mhero 917 пожалуйста, и уделите внимание всем возможным налогам на гибридную версию, попадет ли под налог в Китае, т.к. свыше 3 т, нужна ли категория С в РФ, попадет ли под транспортный и налог на роскошь. Заранее благодарю!
@Pandaway
6 ай бұрын
Благодарю! Постараемся сделать обзор
флаги прикольные на торпедо ❤
)) Антону сформировали рефлекс...
@VolkhalaM
7 ай бұрын
😂
@Pandaway
7 ай бұрын
🤣
Здравствуйте, сколько выйдет до России под ключ в рублях на даный момент.
@Pandaway
6 ай бұрын
В телеграмме есть калькулятор, можете посчитать. Либо напишете там же менеджеру. Рассчитают. t.me/pandacar_ru
По моему, есть комплектация Танк 500 с 3-м рядом.
TANK 300 ТРЁХ ДВЕРНЫЙ БУДУТ ВЫПУСКАТЬ????
Так сзади многорычажка или мост то по итогу?😅
Расход на бензин т500 по городу 29л😂 тч 14 для такого авто очень даже хороший показатель
Добрый день. Покупкой и доставкой в Россию занимаетесь?
@Pandaway
6 ай бұрын
Да, доставляем. Напишите в телеграм t.me/pandacar_ru
@user-wq1my2xf3e
6 ай бұрын
@@Pandaway я не могу написать Вам в тг. В группе только просмотр
Интересно, что вы скажете, когда через 7 лет нужно будет менять батареи на всех ваших электричках и гибридах 🤔🤷♂️
@user-kn4od6cy6p
6 ай бұрын
Кто же на машине 7 лет ездит...
@pitkaa
4 ай бұрын
Прогресс не вернуть назад. К сожалению.
@Pandaway ждем комментарий на счет неожиданного повышения утилизационного сбора на авто в сотни раз
@user-oj6fk4dz6r
6 ай бұрын
Электрокаров это не коснулось. А что касается бензинок, то комментарий следующий - государство хочет кушать.
А где ваша заказанная машина? Делали на нее обзор
@Pandaway
7 ай бұрын
В ноябре ждём
Вообще то тут больше полюбили Танк300. Вот ему бы гибрид. Танк 400 возможно зайдет, но пока официально не продают. И eCVT лучше чем автомат. Надежнее
Да интересные автомобили а запчасти где на них брать?
@MaximPodbereznyy
6 ай бұрын
ну 500й официально поставляется, а 400й.. Это меня и останавливает от рассмотрения данной модели. Это китайские "айфоны" даже в Китае вряд ли ремонтировать будут, чисто под замену во время гарантийного срока
Нужен дизель!!!
Привет! У меня на 2.5т подготовленном Прадо 150 -> 18 л/100, 4л бенз. ^^ Шляпа. BYD Leo5 интереснее во всём выглядит.3
Мне кажется Жижа и Танг это паркетные авто, больше к минивэнам. Танки для плохих дорог и путешествий. Сравнивать их не совсем корректно.
сколько будет стоить привезти tank 300 в россию ?
У ТЛК 200 - 12 метров диаметр разворота, без танковых приблуд. 😮
400 длиннее 500 , смотрите характеристики
@Pandaway
7 ай бұрын
Там без колёса указаны характеристики
Парни почему нет обзора на дензу N7????
Сырая машина. В интернете уже полно жалоб. Что коробка работает с большими паузами и толчками. На систему старт стоп , которая грубо и с рывками включается. Расход топливо больше чем заявленый. И это еще при небольших пробегах. Что там будет дальше , одному богу известно
@MrCynByn
7 ай бұрын
Говорят, на китайских 500-х проблем нет с рывками. Это в СНГ из-за задушенного движка рывки. У меня Танк 300, могу согласиться только с расходом, он реально куда больше заявленного. По трассе 8-9 литров нормально, но по городу там все 15+. Это сейчас, с включённым кондёром, когда на улице в среднем температура около 0. У танка 500 вообще 3 литровый 6-целиндровый движок, там расход наверняка больше.
@VeleGor-AndreiZykov
7 ай бұрын
Очередной коммент где собраны все слухи. А по факту все хорошо 500м танком. Я уже 6000 наездил и знаю
@user-lu2gh7ob8f
7 ай бұрын
@@MrCynByn Дело не только в том что мотор задушен. Эта коробка совсем новый гидротрансформатор , он впервые вообще ставится на авто. И первый именно Танк 500. Так раньше делали корейцы. Ставили новые агрегаты, испытывали на потребителях и по ходу доводили до ума. Так что на 3-4 года детские болезни обеспечены. В китайских пабликах очень много жалоб , даже несколько обновлений не помогло. По двигателю тоже самое. Самый современный у них. Алюминиевый блок , фазорегуляторы , компрессоры с переменным давлением и много ещё чего. Учитывая их опыт косяки обеспечены.
Спасибо конечно вам... Но большинству людей живущих в рф , не в Москве , не важно подсветки экранов и жирные комплектации.,.. Надёжность, ремонтопригодность и никаких люков на крыше.... И цена
Помню как я навестил бабушку в деревне, и она поделилась со мной одной мудростью . Она сказала: внук, однажды некоторые люди будут тратить время на чтение твоего комментария. Сегодня этот день 😊
@aleksandr6809
7 ай бұрын
Бабушка забыла тебя предупредить.Все читающие тебя,пошлют тебя в пешее эротическое путешествие 😂
@yansobolev
7 ай бұрын
@@aleksandr6809 😂😂😂👍
400 странный, немного карикатурный, а вот 300 и 500 без вопросов
Почему Танк 500 и 300 не выпускаются в России а выпускают не ликвидные китайские автомобили которые не продаются не в Китае не в России. Более 200 000 автомобилей уже ржавеют на складах в РФ.
@user-nh4ef6zm8l
4 ай бұрын
Потому что завтра может все поменятся. Никто не хочет инвестировать в Россию, где не известно что будет через час. А инфляция победила кошельки людей и денег на такие машины нет. У кого есть машина, не спешит менять на новую.
Танковый не разварот, поворот.
Все преимущества TANGа рассыпаются в пыль о его подвеску и клиренс (если речь о внедорожниках)
@Pandaway
7 ай бұрын
Да, в этом танк сильнее. Но у BYD плюсов больше
@prongati
7 ай бұрын
@@Pandaway Что думаете о гибридах похожих на Ланд Ровер как Полар Стон Леопард 5 и другие? Какой по вашему лучший аналог Ленд Ровера? И вообще какой лучший гибрид по вашему? Только не Янгванг У8 он стоит вообще капец дорого.
Что на 120 Прадо , что на 200 -ка третий ряд отстегнул и на чердак, 120 продавал так и забыл покупателю отдать , звоню , он да они мне не нужны, полежали еще год на чердаке потом выкинул помойку
Джи ши пиши с буквой Иии
танк 400 подзаряжает батарею при движении
Выдвижение подножки отключается же🤷♂️
В танк 500 чтобы до конца сложить задние сиденья, надо поднять подголовники.
@Pandaway
7 ай бұрын
Пробовали. Не помогло. Даже менеджера просили опустить ниже. Говорит - нельзя
Левая сторона на 1:46 минуте видно как "качественно" сделаны зазоры задней двери и крыла.
танк 400 кайфовый,но емае при дтп наверное от машины ничего не останется,тот же танк 500 смотрю аварии дтп там в труху все ремонтировать как? Обратно в китай чтобы починили? по запчастям бы понять будет ли минимум 5+лет гарантии даили нет
Это третий ряд на фиг не кому не нужен 😂
700Hi4-T怎么样
5:20 Многорычажка сзади и мост сзади...🤣🤣🤡
Ну медведи зажрались 😂, 7 секунд - это быстрее чем крузак и другие рамные джипы!!! Реально 400 лучше!!
Ну мужики вы даёте а нормально зарядить и протестировать во всех режимах не могли? 400 й по паспорту до сотки едет за 6.9 секунд (смотрел видео в реале около 7.2 сек)к примеру Lixiang L9 едет за 5.3 с. А это рамный внедорожник! Второй водитель вообще не садился за руль?
Профаны
Жи-ши пиши с буквой и.
в Китае есть ТАНК в России есть ТАЗ. почувствуй разницу!!!
Нарушать пдд на камеру - это странная практика. Осуждаю в целом.
Не понимаю кто в Китае это барахло берет, если можно предзаказать леопард 5
@Pandaway
6 ай бұрын
На леопард чуть позже снимем полный обзор и тест драйв
Какой налог у гибрида?
Шляпа машины! Знаете почему в арабских эмиратах, только Тесла из электричек? Потому что у китайцев нет сертификатов качества)))
Смешно! Каждый день вы изучаете этот промышленный мусор, сделанный в Китае! Неужели вам нечем заняться в жизни?
@user-oj6fk4dz6r
6 ай бұрын
У нас очень много свободного времени и абсолютно нечем заняться.
@idiot20099
6 ай бұрын
@@user-oj6fk4dz6r Тогда обратите внимание на европейские автомобили Американские автомобили Японские автомобили Южнокорейские автомобили! Россиянам не нужен промышленный хлам китайского производства! Спасибо!
Одноразовая машина. Никогда такую не покупайте. Удар в стойку и тотал !! Посмотрите уда аварии были
Что за дурацкий цикл в км, ведь расстояние от А до Б е уменьшилось!! 😠😠
Зачем этот дурацкий цикл расстояния 👎👎, что расстояние между пунктами уменьшается?!! 😡
Охеренно полюбили, так что я его ни разу на дорогах не видел. Видимо любят их больше на подземных парковках или гаражах. Извращенцы, однозначно😂
Автор туповат, надо сравнивать обычный и гибрид 500го, а уже потом с другим гибридом.
@MrCynByn
7 ай бұрын
В 500-ке обычной всё то же самое, что и в гибридной, разница только под капотом.
@vyrd9751
7 ай бұрын
@@MrCynByn то есть разгон и динамика одинаковы, расход топлива одинаков, управляемость такая же, и вообще разницы между обычным 500ым и гибридом только в меньшем багажнике?
@MrCynByn
7 ай бұрын
@@vyrd9751 Причём тут багажник вообще? У тебя под капотом багажник? А ещё автора в тупости обвиняешь... Это бензиновый автомобиль, алё. Там под капотом двигатель. Разгон и динамика разные, но задумчивость такая же, потому что ДВС не может рвать с места как электричка. Расход топлива больше, т.к. в бензиновой версии 3 литровый 6-целиндровый мотор и гибридной установки нет. Управляемость абсолютно одинаковая, судя по тому, что я вижу на видео. Руль очень лёгкий, маленький угол поворота и валкость - всё 1-в-1 как на бензиновой версии. Салон и багажник тоже одинаковые.
@vyrd9751
7 ай бұрын
@@MrCynByn это гибрид и по идее там электродвигатель должен подключаться и помогать бензиновому движку или просто ездить на электродвигателе в зависимости от ситуации. По китайским роликам двигатель может работать и как генератор, а машина будет ездить на электротяге, а в ролике сказано, что это не так. Расход топлива по паспорту меньше у гибрида.
@MrCynByn
7 ай бұрын
@@vyrd9751 У гибрида всегда расход топлива меньше, хоть по паспорту, хоть по факту. У этого ещё и движок стоит всего-лишь 2 литра турбо 4-х цилиндровый против 3-литров 6 цилиндров у бензинового.
Все красиво только сколько это будет работать через года два все развалится
Мне кажется вы ошибку допустили что не заряжает во время движения, не может быть такого
@Pandaway
6 ай бұрын
Во время движения заряжается только от рекуперации. Но это и ерунда. Много не зарядит. От двигателя не заряжается.