Китайский движок с 2мя турбинами, с 2 блоками управления, с 12 форсунками, с мягким гибридом, полностью алюминиевый с силюминовым напылением в цилиндрах на 300 сил. Да что тут может пойти вообще не по плану?)

@BobSmith-qg9wn

11 ай бұрын

Надёжный как китайские часы. Что может пойти не так?🤣

@user-dy3od7nr7z

11 ай бұрын

Лутший коммент😅

@user-qr7io8jb3j

11 ай бұрын

Красивое ведро с гайками и проводами

@smmsex

11 ай бұрын

Время покажет.

@user-lr4lq5be2l

11 ай бұрын

​@@user-qr7io8jb3j если не секрет сам на чем ездишь? Что для тебя не ведро.?

Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🥰😃😇😇😇 У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае. 😇🥰🥰 Tank Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3 млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год. В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром. Количество экспортируемых автомобилей, первое место по количеству в Китае, первое в мире。。 Не покупайте корейские автомобили, корейцы отдали Украине 100 тысяч снарядов.。

@YurneroJug

11 ай бұрын

Когда научитесь машины настраивать нормально, китаец? Экранчики есть, ехать не хочет адекватно

@andrei23rus23rus

11 ай бұрын

Я продавал Changan в России в 2010 году, это был 3,14здец, стыдно было такое продавать. Но прошло 13 лет, может что то изменилось.

@PalMik-yr3lc

11 ай бұрын

​@@YurneroJugэто барыга чанганов просто!!! Лучше спросить его зачем цену такую накручивают в России?

@YurneroJug

11 ай бұрын

@@PalMik-yr3lc они уже отвечали - «потому что могут». Когда рассказывают, какие они нам братишки, не забывайте, что это - чушь

@zhongyunyuan8232

11 ай бұрын

@@PalMik-yr3lc Цены высокие, в основном на 2 пункта, российские тарифы, дилерская прибыль... Жаловаться на китайцев неправильно, надо жаловаться на пошлины, дилеры в России

Началось... Знакомый купил, брат купил.... Люди, не надо говорить то, о чём не знаете! Обзор посмотрел с удовольствием. Кульдяев умеет это делать!) Машина действительно интересная. Сам езжу на немецком премиуме. Седан. Такую взял бы под водителя, чтобы сзади кайфонуть)

Молодец,Миша! Правильно, что не писал обзор с горяча, проникся темой и понял в чем соль! А задний ряд, я когда сел ,включил обдув ,массаж ,открыл себе панораму и выбрал радиостанцию и звук не отрывая плечей от спинки кресла...я сказал супруги- выражение все лучшее детям звучит тут как нельзя уместно! И мне даже жалко отставать эти места им😂 Машина классная ,и пока не покатаешься, вообще не поймёшь почему! Спасибо,маэстро!

@user-hg7ph3jl1s

11 ай бұрын

Да это Тойота Тундра

@serg12746

11 ай бұрын

Вот разводилово. В ЛХ 600 переднее сидение максимально назад смещено а в танке сдвинуто вперёд. Это видно по стойке между дверями. А про багажник чего не сказал что пол поднят на 10-15 см и это не запаска виновата. Высота см 80 или 90 уже чемодан поднимать.

@SvatStendoff

11 ай бұрын

@@serg12746 при чем тут крузак... Это просто классная машина из Китая с объемным ДВС на гарантии. Место там и на передних и на задних рядах овердохрена. А в багажнике, надо выкинуть пенопласт и перевесить батарею и блок управления на крылья. И будет очень вместительный багажник

@SvatStendoff

11 ай бұрын

@@user-hg7ph3jl1s нет, это танк 500🤣

@serg12746

11 ай бұрын

@@SvatStendoff да, да, и переделать пол бакажника, и батареи в крылья и крылья переделать😅😅😅😅😅

Качество ваших видео на высоте, очень приятно смотреть)

Обращу ваше внимание, что путешествовать вам придется все же втроем, если вы так сзади будите сидеть😅, то передний пассажир не сможет сесть

С 2002 по 2014 бизнесовал с КНР! С месяц в году жил в Китае! Объехал все крупные города, что на слуху. Последний раз был в Китае в 2016… Тот китайский автопром, что вижу нынче на московских улицах, впечатляет! 8 лет назад ничего подобного в Китае не видел. Скачёк грандиозный. Если сохранят тренд, то немецкую тройку столкнут с Олимпа в близжайшие 5-6 лет!

@nice800

4 ай бұрын

Нет, только в странах трейтьего мира

Михаил сказалЖ "если бы его можно было купить по официальной заявленной цене..." Его можно купить по официальной/заявленной цене. Через мобильное приложение напрямую у представительства. Но большинство боятся, непривычно. Я купил только что по прайсу представительства.

Миша молодец это круто. Так душевно передать сравнения и эмоции несмог никто и настройки коробки которые раздражали ушли куда-то на второй план , заставив взглянуть не машину по-другому ...

У меня был трейл блейзер 1-го поколения, как раз эти машины можно сравнить, они и по размерам и по весу и по мощности в одной категории. Трейл в стандарте меня бесил слишком валкой подвеской ну и клиренс 19 см в стоке... заморочился сделал 25 см и конструктивно из за лифта подвеска стала жестче и меньше стало кренов, я балдел... так вот к чему я это, один в один танк едет именно так и считаю это плюс,,, вне дорог можно и потерпеть небольшую тряску, у большей части владельцев танк внедорожье ограничиться заездом на бордюр или паребрик (для СПБ) и не более. По поводу движка, блин ну да чего то намудрили, думаю лучше бы еще пару цилиндров добавили и получили бы 4,0 литра атмосферных а не городили турбины, с V8 и низы были бы шикарные и надежность явно была бы лучше потому что меньше было бы узлов которые могут выйти из строя. Остальное думаю допилят, а так тачила просто огонь, были бы деньги я бы уже бежал бы в дилерский центр... а сейчас как сказал мне мой друг "денег нет, по этому буду ездить на БНВ"))))

@Pyroksyllin

7 ай бұрын

у меня и сейчас ТБ1. странно что ни один из обзорщиков ни разу не упомянул америку. "лучший по комфорту внедорожник". тем временем из-за угла призывно машут 12-15 мультами эскалейд и навигатор)

Описание подвески этого авто очень напомнило мне мой Некст. Да, да. Газель Некст именно так реагирует на рябь на некачественно уложенном асфальте и булыжнике и отлично едет по пересечённой грунтовке.

@Cassper163

10 ай бұрын

Так Газель тоже рамник. Все рамники так ездят.

я искренне рад за людей, кто сможет купить данный аппарат....🤑

@user-nk9yc7hr2m

11 ай бұрын

@@MaxMax-yg7lk во во ему цена 4

@Ya-rv8ih

11 ай бұрын

@@user-nk9yc7hr2m Ну так то у нас в России цена на ВСЕ авто сильно завышенные, не только на этот сарай. Тот же крузак по цене (учитывая его салон из говна) должен стоить раза в три дешевле.

@highgroundmemes9037

11 ай бұрын

​@@MaxMax-yg7lk что купят те, кто умеют?

@highgroundmemes9037

11 ай бұрын

@@MaxMax-yg7lk конкретно модель и сумму

@sergalekseev5386

11 ай бұрын

​@@highgroundmemes9037 ,уже купили американца и ждут доставку.

"Если даже Прадики требуют антикора..." Блин да их в первую очередь надо антикорить! Там по низу через пару лет все фигово уже... Тойота тут увы уже не идеал...

@NogiVrotov

11 ай бұрын

Прадики сами подходят и требуют антикор ? 😂 Последний раз я антикор делал на ВАЗ 21065 в 1996 году и это в Москве, где куча реагентов...

@AndreyTeplov

11 ай бұрын

Тойота Прадо и Крузак идеал только в подвеске по убитым дорогам. Всё остальное там даже и близко с идеалом не стояло )

@profitfx9227

11 ай бұрын

Уазики сранные ваши прадо и крузак для оленеводов на востоке сибири))

Миша, огромное спасибо за обзор, ты реально лучший! С большим удовольствием посмотрел видео

Михаил, в начале ролика вы сказали, что Tank 500 меньше чем Haval H9, но по каталогам размеры наоборот в пользу Tank. 4856 x 1926 x 1900 - Haval H9 и 4886 x 1934 x 1905 -Tank 500.

@Hicks86rus

6 ай бұрын

Думаю имеется ввиду Н5

Миша молодец, первый по китайцам!!!

@user-ov2ei1nu7i

11 ай бұрын

Вилсаком и Автофакт выпустили ролики 1-2-3 недели назад

@azrecion

11 ай бұрын

@@user-ov2ei1nu7i и что? Кто быстрее, тот лучше что ль?... Я, например, их вообще не смотрю.

Брат давай топи ты крут 😊обзоры лучше всех других

Готов поспорить, что часть покупателей прошьёт его на полную мощность, слетит с гарантии и словит чек.

Спасибо Михаил! Ты как обычно один из лучших. Тачка бомба, а прошивки допилят !

@shambalaq

11 ай бұрын

Типикал говноед

По-моему единственный ролик про китайские машины, где ими не восхищаются, а говорят правду! Красаучег Мишаня!!!🤝👍

@redro8768

11 ай бұрын

Посмотри клубный сервис, там честнее, особенно про подвеску...

@user-yy3yd8cy3n

11 ай бұрын

@@redro8768 Там уже тоже восхваление китайцев,толстый переобуваться умеет)

@user-kz4vs6hl1y

11 ай бұрын

@@redro8768 я подписан на этот канал, но Илья уже последнее время тоже, за деньги делает обзоры китайцев

@user-sr8yd1yy4z

11 ай бұрын

Марата посматри

@user-ve4dv6sj3c

11 ай бұрын

Того посмотри, сего посмотри . Смотри не смотри в 1000000 раз лучше УАЗИКА.😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Почему он по размерам как прадик?? Да потому что есть ещё Танки 700 и 800.

@Pavjis

11 ай бұрын

Согласен

@user-lq1mi1tp3p

11 ай бұрын

Скоро и их привезут, марка только стартанула, сразу все выводить слишком накладно!

Хороший обзор, классная тачка! Молодец Мишган!

давай обзор Lynk Co 05 и 09 очень хочется

На заднем ряде комфортно и места много, если сидение перед тобой сдвинуть максимально вперёд, Михаил много лжи стало, теряете доверие.

@user-cw2td4ts2m

10 ай бұрын

Диванный критик, сам то там сидел. Я 185 ростом сижу вольготно и за мной можно сидеть закинув ногу на ногу. Постоянно езжу втроем, и места сзади просто много, с учетом высоких подушек задних сидений. Пересел с ЛК 200, так вот там действительно тесно.

@AndreyTeplov

9 ай бұрын

У тебя рост 2 метра чтоли, сказочник?😂 у меня рост 178 и там места дофигища просто.

Наконец тест 500-го отличный!

👍👍👍 Шикарная машина ! Достойный вариант ! Сейчас уже вышел рестайлинг 500 - го ! Который превосходит этого в разы !!! Тойота даже рядом не стояла !крузак - 300 , 👎👎👎

Где видео чанган цс55 плюс, очень интересно твое мнение...

Я тоже кайфанул! 55 минут на одном дыхании, как-будто сам в реальности ехал на заднем диване! Китайцы положительно влияют на Михаила😊😊😊

Они б сделали прошивочку,чтоб на приборке квадратные колодцы спидометра и тахометра вылазили,а-ля Lincoln-ы 80-х😅

Задние сидения можно пододвинуть вперёд, чтобы багажник сделать больше? Ровный пол есть?

22:46 наклейка конечно прям топчик. Остальное качество аналогичное?)

Обзор адекватный, без перегибов в какую бы то ни было сторону. Машина интересная, слегка сыроватая, но её доведут. Спасибо за обзор!🙂

@nbzzwf

10 ай бұрын

Не лучше ли купить Патрол сафари и кайфовать ?

@Shark941-20

10 ай бұрын

@@nbzzwf , выбор за вами. Покупайте, кайфуйте.

@nbzzwf

10 ай бұрын

@@Shark941-20 согласен

Интересно эти дефорсированные силы можно вернуть,прошивкой?

У него в итоге есть встроенный в автомат электромотор? Если есть, как он работает и как батарея заряжается?

Что-то пахнет заказухой)) где там про место сзади, да там же переднее сиденье сдвинуто вперед на максимум!!! Видно же это

Как всегда очень интересно, секта любителей крузаков на тебя , может обидеться, похрен конечно, отличный фильм про т-500. Спасибо за вашу работу для нас.

@user-il6mi6rz1r

11 ай бұрын

На китайцев скоро будут обижаться и секты БМВ, Порше и т. д. kzread.info/dash/bejne/rJii05OSiq3SgKg.html такие дела.

Добрый день, а что у него со светом в темное время суток? И в дождь ☔

Так ждал, когда трансформацию сидений покажешь... Как раскладываются задние сиденья?

Не большой, потому что есть еще танк 800.

@user-yi8xe7tk1f

11 ай бұрын

Еще тенк1050

@user-kj5ir5zn2m

11 ай бұрын

Не Большой, потому что есть ещё танк Т90. ☝😏

@user-yi8xe7tk1f

11 ай бұрын

@@user-kj5ir5zn2m У тебя! Брось!!!

@user-gl3gy7ez3p

11 ай бұрын

Танк 100500 подожду, а это пузотерка😂

@user-yi8xe7tk1f

11 ай бұрын

@@user-gl3gy7ez3p жди! При..., х. й чего дождешся...

Вот такого китайца я бы рассмотрел к покупке,но его цена для меня морально высока. Рука не поднимается отдать столько денег за железяку. Буду катать свой Аутлендер до талого,благо он только за сорокет перешагнул. Салон,однозначно потрясающий, особенно в этом цвете.

@NogiVrotov

11 ай бұрын

Тут как раз тот случай , когда ценник адекватный. 53 тысячи долларов в Китае без НДС, плюс доставка , растаможка , НДС, маржа дилера и получается вполне себе нормально...

@PalMik-yr3lc

11 ай бұрын

​@@NogiVrotovчушь!

@Razumnii_Dakiec

11 ай бұрын

@@NogiVrotov купи себе такой по столь адекватной цене)). я в 2018том купил прадос и он стоил 48 т дол. я не считал что это дёшево, а тут макет с рюшечками за 80 т баксов ?

@NogiVrotov

11 ай бұрын

@@Razumnii_Dakiec я в 2019 году купил Лексус RX за 4 ляма и что ? А сейчас он новый стоит 10. Ты сам посчитай 53 тысячи в Китае, плюс 48 % таможня , плюс 20% НДС уже выходит серьезная сумма...

@Razumnii_Dakiec

11 ай бұрын

@@NogiVrotov типо до 2018 -2019 возили безплатно ? Вы определитесь с возными пошлинами , ато исходя из вашей логики нам раньше из -за бугра доплачивали за право воза.

танк 500 нравится... из внешнгости один минус - решентка радиатора в стиле тойоты тундра, но пережить можно... салон огонь... по удобству usb и глюкам мультимедиа скажу одно - вы не ездили на Mers GLS400d x167 2020 г.в... эксплуатирую теритй год, 95000 км пробега... каждые полчаса или час то одна вспомогталеьная система вырубится. то другая... обновы прошивки не помогают.... так что автоматизаци - она только выглядит комфортно... на практике - придется терпеть. Да и на стыках х167 несмотря на пневму все кишки и позвонок вышибат... так что "рябь" это все по модному:)

и не забывайте о хорошей резине для лета и особенно зимы

Вот и пятихатка выехала, дождались. Как всегда Мишган на высоте. Дача покажет способности его, ждём.

@user-il6mi6rz1r

11 ай бұрын

Защиту надо ставить как у бульдозера а то пластиковый поддон на карабасе как то не вселяет уверенности

А можно устроить прямое столкновение, китайца с Л200, с Тундрой и Секвойей? чтобы понять что прочнее?))

@LL1Hyp

11 ай бұрын

На танке системы активной безопасности в теории он большинство дтп должен предотвращать

@andreyivanov2563

11 ай бұрын

А зачем прямое? Просто смотрите краш тест

А как у нее с тормозами? Так же как и на крузаке лучше поменять или норм ?

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Lynk & Co 09 затестить надо 🔥🔥🔥

В нынешних реалиях не принято думать о будущем))))

В общем тачка огонь , если есть бабло на которое ее можно купить . Но остается загадкой что с ней будет через 5 лет ? ...... а что будет ? - Покупай новую :)

Подскажите, что за лес в начале втдео?) Будето это Ленинградская область хех

Мишаня главный "китанец" авто рынка РФ 😂😂😂 и кстати сделай нарезку 1, 2 и 3 года назад, с тестами китайцев под лозунгом - "... А я ж говорил... " 😂😂😂

@user-zg2kf3yz9b

10 ай бұрын

Главное вовремя переобуться 😜

Будет чанган s55 plus новый?

@user-fn1jp1ni1h

11 ай бұрын

У энергетика посмотри, он выложил видео

@owl-dustyy1462

11 ай бұрын

@@user-fn1jp1ni1h 👍

Видел в живую в этом же цвете. Не впечатляюще он выглядит как тут пишут. Внутренне современен. К внешке есть вопросы. И кстати он кажется на фото больше чем есть на самом деле. Багажник конечно так себе. Отсутствие третьего ряда тоже хотелось бы видеть. Может довезут, вопрос как будет реализовано. В кроссоверах наконец-то научились компоновать нормально третий ряд! А так Китайцы молодцы. Японцам дали прикурить!!!

@Alex.Alex.A

6 ай бұрын

Какие конкретно вопросы к внешке ? Меня полностью внешка устраивает. На вкус и цвет…

Все в курсе, что в Китае он стоит ~2, 5 миллионов рублей😂😂🤦‍♂️

@nice800

4 ай бұрын

В прошлом году доллар был 50, и он стоитл в китае 1,250 руб. Как нива сегодня.

Наконец-то обзор на него) Спасибо, Миша

Блестящая пое.ень, индейцы такое любили

@pavelmaksimenko2548

11 ай бұрын

Цыгане

@user-dy3od7nr7z

11 ай бұрын

Татары и монголы

Имхо всё таки главный вопрос по ДВС, насколько надёжен в плане ресурса со всеми этими напылениями? Что-то подсказывает что со временем с ДВС будут проблемы, которых нет у японамать

@user-oi4zo7hp9t

11 ай бұрын

Качество автолегенды (ЛК200) kzread.info/dash/bejne/eK17zZR_f7eYh6w.html Просто все привыкли к тому, что старая Тойота - эталон надёжности. Истории с облезающей на новых Тойота Королла краской, с разваливающихся на Лексус LX и Тойота Ленд Крузер 200 двигателях, разваливающихся на Тойота Камри с двигателем 3.5 коробках переключения передач показывают, что у Toyota всё далеко не так хорошо, как кажется. И вот ещё история - развалившаяся коробка на Тойота Камри с двигателем 2.5 литра. Причём это далеко не единичный случай: kzread.info/dash/bejne/a42gycOAipbdfps.html

@sashakharchenko6069

11 ай бұрын

@@user-oi4zo7hp9t всё так, всякое случается, и на немцах сквозная коррозия на Пассате тоже может быть. Но ведь "японамать" это не только Тойота, как насчёт миллионного пробега Ниссан Наваро к примеру, про который сообщали в СМИ. Просто при тестовых обзорах, или обзорных тестах)), этих всех китайцев главный упор делается на комфорт, качество отделки, насыщенность электроникой и проч, но про ДВС галопом по европам, что будет с этими напылениями на поршни при реальном таком, некислом перегреве ДВС? Такой тест был? Такое может случиться

@user-oi4zo7hp9t

11 ай бұрын

@@sashakharchenko6069 Наваро уже доказал "хвалебную" безопасность японцев .. )) Nissan Navara получил пол звезды: Абсолютный минимум в краш-тестах Euro NCAP был достигнут сравнительно недавно - в 2008 году. В российских тестах ARCAP некоторые модели показывали результаты и похуже, но на Западе такого еще не видели. Что удивительно, опозорилась не какая-нибудь неопытная китайская компания, а уважаемый японский производитель. На первый взгляд, все не так плохо: капот в хлам, но кабина цела. Но на самом деле раму вмяло в пол кабины, педали нанесли серьезные «травмы» ногам манекена. Но хуже всего то, что подушки и преднатяжители ремней безопасности сработали с запозданием. Для японцев это было шоком. Сразу же было объявлено, что автомобиль пройдет доработку, а уже выпущенные пикапы будут отозваны. Конечно, переработать силовую структуру машины нельзя «малой кровью». Так что дело ограничилось доводкой системы управления подушками и преднатяжителями ремней. И в том же году Nissan Navara вновь прошел краш-тест Euro NCAP. Второй его тест: Как и следовало ожидать, травмы ног по-прежнему оказались серьезными, но вот голова водителя на схеме отныне окрашена не красным, а зеленым. И итоговая оценка экспертов на этот раз оказалась радикально выше. Продающийся сейчас Nissan Navara имеет трехзвездный рейтинг.

@user-oi4zo7hp9t

11 ай бұрын

@@sashakharchenko6069 вот если бы современные именитые бренды делали бы движки миллионики или хотя-бы полумиллионики и не ржавели, то был бы другой разговор, а сейчас машины ездят гарантию 3-5 лет и от них избавляются побыстрее, ибо дальше они сыпятся в лучшем случае. НИССАН Коробка от мотороллера kzread.info/dash/bejne/iYed3NyLj7a4qNY.html Ниссан Кашкай от ДизлайкЧенэл kzread.info/dash/bejne/aoqMy5Oyc8TbnLg.html Зайдите в ремзону Ниссан! в агрегатке куча дохлых вариаторов! Не говоря про недостатки вариатора - не просраться дать по трассе, не буксануть, плюс ездить в режиме овощь в правой полосе не более 60-80км/ч, а то вариатор погубишь... Не удивительно, что б.у. ниссаны пачками сдают в трейд-ин и на вторичку с пробегами до 80.000км;) Ниссан с поломанным движком (двигатель для ремонта отправили из Омска в Питер). Навара - хороший депозит под проценты и гнездо для птиц под капотом. Даже птицы быстро сообразили что Ниссан это дупло: kzread.info/dash/bejne/ZGSNtJKlhNGXgrg.html

@user-oi4zo7hp9t

11 ай бұрын

@@sashakharchenko6069 Haval Н9 vs Prado 150 от владельца ДВУХ данных авто kzread.info/dash/bejne/mGSN0qiSdKTFm7Q.html Дизайн лучше чем у модели, с которой рисовали, то есть у Toyota Land Cruiser Prado 150. Качество подгонки деталей идеальное, покраска отличная, двери захлопываются с породистым звуком. Косяки? Можно докопаться до того, что бесключевой доступ работает только на передних дверях и двери багажника, а задние ручки лишены датчиков. Чтобы положить чемодан на заднее сиденье, нужно сперва открыть водительскую дверь. А чтобы открыть лючок бензобака, необходимо заглушить двигатель, иначе электромагнитный замок не отпустит крышку. Косяки? Скорее особенности. На Драйв2 есть Н9 с пробегами 250.000км...и даже 270.000км. Бензинка в городе Омске есть с пробегом 350.000км. А есть с 470.000км. В целом все хорошо с авто, но есть дилеры - вот они пока не очень, кстати, есть чат, там много кто проехал 90-100тыс.км и больше - хотят новый Н9, говорят хороший авто, много кто пересел с Прадо, Патфайндера и не хотят менять на авто другой марки... Слежу за чатом Н9, там пересели с прадика 5 человек говорят намного лучше, есть конечно, то что в прадике было немного получше, но в основном Н9 лучше, один с GХ говорит как лексус его, но попроще. Есть кто с Хайлендера пересел - вообще радуется, говорит у него на 100тыс.км движок капиталка, на 120тыс.км коробка и подвеску по кругу 4 раза поменял, говорит тойота это как будто не тойота...

Когда собираемся на даче тестить Т500? Мой Медведь готов =)

доброго времени суток, люблю ваши обзоры, сделал выводы и взял ниссан ихстреил 2008 года для отдыха и путешествий

Нормальная цена и машина , но себе бы не купил ибо не мой формат...

Надо было сесьть на переднее пассажирское кресло , со всеми удобствами,а потом садится саму за собой , на задний диван, столько места там не будет как у тебя в ролике!!!!

Да, многие его захотят, но будут его покупать на прямую с завода изготовителя. А дилеры останутся при бубновых интересах! Так, что цены от производителя будут ещё ниже чем ты предполагаешь.

Михаил, очень прошу сделать тест DongFend Forthing Yacht. Вчера сидел трогал, тыкал. Понравилось, но не понял про отсутствие запаски.

Сделайте обзор на эту тачку с пробегом +200т.км, тогда понятно будет где качество

@user-oi4zo7hp9t

11 ай бұрын

Н9 есть с пробего 460.000км, куча народа с 200.000+... почему тут должно быть по другому.

@motorsamaraclub

11 ай бұрын

@@user-oi4zo7hp9t а где обзор? Что стало с H9?

Хороший обзор!👍🏻 ждем, когда его обосрет Клубный Сервис, со словами: - «… вот, а моя старая Секвоя!….»😂

@user-dk8gc9sk3r

11 ай бұрын

Уже было

@user-oi4zo7hp9t

11 ай бұрын

нашли кого смотреть и слушать))) у Илюши даже БМВ Х3 хуже РаВ4🤣🤣🤣

Последний Рэйнд лучше, но есть нюанс, он в 2 ,5 раза дороже ,цена космос вообще-жесть, Танк 500 удивил если ,честно ,да косяки есть как в принципе у любой машины ,но ожидал гораздо хуже ,чем оказалось ,если сильно офигивать диллеры жадные не будут с ценами то за свои деньги это лучшее из нового,что можно купить рамного и такой комплектации и именно новое с гарантией.

Вот, то, что запаска снизу нифига не объясняет милипизерный багажник! У меня в Прадо тоже запаска снизу, а багажник наверное х2 от Тпяти100го...

Ну думаю в американцах тоже места сзади нормуль,Тахо ,Эскаллеид

В автопарке Федеральной службы охраны появились китайские внедорожники Tank.

Без дачи считаю обзор не полноценным😂

На заметку: деревья иногда падают не под базу тачки и бывают еще скользкими и даже шевелятся, проворачиваются и смещаются.

Обзор шикарный, машина хорошая. Покупать конечно же не буду. Смотрю просто из любопытства😊😊😊

@Alex.Alex.A

6 ай бұрын

Почему не будешь покупать ? И почему конечно же ?

@user-kz3cq3uq9o

6 ай бұрын

@@Alex.Alex.A Банально. Пока нет необходимости ездить по бездорожью, да и дорогая машина. У меня уже есть китайский кроссовер, его вполне хватает для всего.

Спасибо за работу. Довольно тщательный обзор. Вывод для себя, пусть государевы люди за государевы деньги обкатывают пока, производитель и дилеры разберутся с глюками и детскими болезнями, а через годик, можно брать и нам, серогорбым.

По опциям очень заманчиво. Честно реально интересно посмотреть что будет с данным авто после 10-и лет.

@SerzhKiaCerato

11 ай бұрын

Такие машины покупают на 3-5 лет , как раз , пока гарантия не кончится, далее меняют на новый авто

@user-hq5ol5qy4x

11 ай бұрын

Какая разница, что через 10 лет будет? 2-3 года и замена

@ivanivanich7957

11 ай бұрын

​@@user-hq5ol5qy4x это будет влиять на остаточную стоимость

@nice800

4 ай бұрын

@@user-hq5ol5qy4x интересуются люди с низким уровнем дохода, которые мечтают от 20 летних крузаках. В вопросе имеется виду имеет ли им смысл покупать бу 10 летний танк вместо 20-30 летний тойоты например.

Получали его 14 числа в Пулково. Видел Вас

Увеличил скорость и подвеске все равно. Магия китайского авто. А как же раньше? Больше скорость, меньше ям)

«Базовая комплектация Tank 500 в Китае стоит 335 тыс. юаней (2,9 млн рублей), максимальная - 395 тыс. юаней (3,5 млн рублей)» А нам лохам можно и за 6 впаривать? Да пошли они. kzread.info/dash/bejne/pHuf2K-whMyZkpc.html Тут интересно рассказано.

@Kerrovitar

11 ай бұрын

Так ты 1,5-2 Ояма ещё на томожне оставишь

@user-jb8ih7ns4n

11 ай бұрын

Большая часть китайцев даже во сне не могут ее купить. Велосипед, максимум мопед и все. Ты кстати можешь переехать в Китай. Будешь на конвеере одну гайку всю жизнь закручивать. Потом напишешь нам как там и чего)

@user-di6ge4vi7e

11 ай бұрын

Если и они пойдут, то ты на дедушкиной шестерке ездить будешь

@N-s-k

11 ай бұрын

@@user-di6ge4vi7e ширпотреб уже цветет через 2-3 года.

@user-di6ge4vi7e

11 ай бұрын

@@N-s-k ну да, шестерки ж не цветут, езди дальше

На 43 минуте у владельцев Ведроверов просто так пукан взорвался, они скорее всего разбили монитор и забрызгали слюной все вокруг, а Михаила в ЧС кинули.

@user-rc4jn5nf9j

11 ай бұрын

Конечно! Говорит про Рэндж, а показывает кадры со Спортом!🤣

Обслуживая автомобили видно, что на китайском авто всё в миниатюре, до оригинала очень далеко🤷‍♂️

С багажником они недодумали. Чего бы диван не сделать, чтобы задние как кто откидывались чтобы плоское пространство сзади было. И запаску эту снизу пригондошили, ни к селу ни к к городу. С переводом - сильный косяк. А вообще машина по обзорам нравится. Всегда хотел крузака, теперь для себя вижу альтернативу.

Размеры его это не проблема. Гирерраздутые внедорожники вообще не внедорожники. Отличный авто танк 500! Правда алюминиевый блок без гильз и эта 48-вольтовая система дадут прикурить…

Как научились за дорого втюхивать поделки из Китая

@WER007zp8n

10 ай бұрын

Только эта подделка ЛУЧШЕ оригинала 😅💪💪💪 тот случай когда оригинал ГОВНО!

@UDOV83

9 ай бұрын

Мир меняется. Вы отстаёте.

@Denis-xe4cv

9 ай бұрын

А под что подделка то?

9:20 чтото потекло ? С радиатора ?

Миша, вопрос немного не по теме: Танк 300 как едет, комфортно или жёстко, как динамика разгона и т.д.?

@Corvo1937

11 ай бұрын

Я, конечно, не Миша, но пять копеек вставлю. :) Сразу скажу - сам 300 не владею, ушел к 500, но на тестах покатался немало. Идет гораздо мягче, чем ожидаешь от рамы. Динамика - для габаритов ощущается как достаточно приятная, но по цифрам для кого-то будет низкой - 10 с чем-то до 100 км/ч. Он однозначно воспринимается и ощущается как более внедорожный вариант, и за счет обвеса, и за счет схемы полного привода. Посадка приятная, но гораздо более ‘джиповая’ чем в 500, сидишь прямее, торпеда узкая (но за счет этого и обзора побольше). Рулится крайне легко, не ожидаешь от него такого. Ну и плывет по дороге аки корабль, покачиваясь на неровностях. :)

Жалко, что цены на эти авто, наши барыги делают неадекватные! 99% работающего населения страны такую машину себе не смогут позволить!

@user-gm2ti9uy2d

11 ай бұрын

О чем ты? Каждый 4 сможет её купить спокойно, нафиг китаец нужен, если немцы есть

@oldgamerX

11 ай бұрын

Ты видос вообще смотрел? В Китае машина стоить чуть ли не так же, а 99% населения и на гранате покатаются

Ну вообще-то у них все авто марки GW, выпускаемые ОФИЦИАЛЬНО в России и так же с гарантией, имеют рамную конструкцию.

38:08 значит тогда нужно ждать гибридную версию, чтобы экономить топливо.

Михаил, привет! Заезжал, смотрел танк 500 на Ярославку, очень интересный автомобиль. Но, мое мнение это не для города. На дальняк, рыбалку, в самый раз. Порадовало задняя сидушка, одним словом диван .Рассматривал Палисад, но почему-то он оказался дороже в этом автосалоне. Танк 500 мне озвучивали 6400мл. Но он классный, красивый, но не для города. Это мое мнения.

@sborka_pk_na_zakaz

11 ай бұрын

На заказ полисад 3.5 ляма.

@user-dy3od7nr7z

11 ай бұрын

Очень воняет салон дешёвыми духами

@siminhansfor9979

11 ай бұрын

​@@sborka_pk_na_zakaz за 3.5 это будет 19-20год, в старом кузове, и с пробегом 50-60 тыс.

@sborka_pk_na_zakaz

11 ай бұрын

@@siminhansfor9979 ну да.

👍👍👍 Остается завидовать успехам китайского автопрома... А УАЗ перезапускает "Буханку"...😳🤬🤬🤬🤬

@user-wj5oy8qx4m

11 ай бұрын

потому что именно она ТЕБЕ по карману.

@user-ut7vp7jq3f

11 ай бұрын

@@user-wj5oy8qx4m откуда ТЕБЕ знать, что мне по карману?😳

Китаец через три года интенсивной эксплуатации, чудесным образом превращается в - тыкву...

@Mamochka_tvoya

6 ай бұрын

Ну купи Тойоту десятилетнюю, она один хрен от новой не отличается Монитор за $300 поставишь только, и всё

@inter578

6 ай бұрын

@@Mamochka_tvoya Давайте без "ну"...

@Mamochka_tvoya

6 ай бұрын

@@inter578 нет, без «ну» нельзя

Единственное не понял, он есть уже в салонах у нас ?

Через сколько км ТО?

Клёвый аппарат. Взял бы с удовольствием. Жаль, стоит как загородный дом

Гос. закупки уже пошли... я помню "Китайцев" 25 лет назад... наших чинушь-ушлепки в костюмах на нивы тревел и большего не давать!!! Позорище!!! В стране не то, что машину, батарейки сделать не могут!!!

@CELESTIA_QUEEN

11 ай бұрын

Так открой свое производство батареек. Потом расскажешь как разорился пытаясь конкурировать с китайскими)))

@user-hu1os6ji4g

11 ай бұрын

@@CELESTIA_QUEEN С букавками проблемы? Читаешь между строк и по слогам?

@CELESTIA_QUEEN

11 ай бұрын

@@user-hu1os6ji4g так раскрой мне смысл своего высера. Будь добр.

А сколько проходит данный автомобиль?

Что ещё сильно бросается в глаза, на заднем сиденье в лексусе, когда садился переднее кресло было выдвинуто назад почти до конца, а в китайце придвинуто вперёд до конца, вот и разница.

Смотрю танки закупили в гараж Президента, сегодня весь день по Москве в картежах курсировали.

@NogiVrotov

11 ай бұрын

Ты номера АМР увидел и выводы сделал ?

@kvvspb

11 ай бұрын

@@NogiVrotov мммм, официально покупают... ФСО и другие службы, там как бы считать соотношение цена + качество заставляют, потому и берут все... Черные Танки реально не купить, я пытался))) Президент Киргизии и их службы тоже закупили.

@NogiVrotov

11 ай бұрын

@@kvvspb я про то , что это машины тех глав государств , которые собрались на мероприятие.... В закупках я видел только Haval для Министерства обороны, а в закупках ФСО автомобилей TANK не увидел, хотя могу ошибаться.

@user-ig6uj5hn6o

11 ай бұрын

@@NogiVrotov уже хавалы мвд и ск расписные гоняют.

Любопытно) то есть потенциально 4 цилиндра на танке 300 надежнее, так как там чугуний

@Alex.Alex.A

6 ай бұрын

Ребят, вы че 30 лет на нем собираетесь ездить ? Купил, поездил 3-5 лет и продал, что там дальше, пусть думают следующие владельцы

Интересно все-таки... Как быть, если очень нужен третий ряд?!

Благодарю за обзор, но может придирка, дизайн мягко говоря какой-то стариной отдаёт. Про надёжность время покажет.